Před patnácti lety jezdila na Rudé náměstí asi nejkontroverznější tuzemská auta, která měla připomenout slavnou vojenskou minulost. Ukázalo se ale opak...
Zasloužený ZIL-131 se začátkem 90. let i pro armádu ukázal jako morálně a technicky zastaralý stroj. Armáda potřebovala nový vývoj, jehož vrcholem byly stroje rodiny Kalam-1 ...
Tradice používání majestátních kabrioletů v přehlídkách existuje již více než půl století. Během této doby prošly oslavovací stroje velkými změnami, z nichž mnohé se zdají být...
Během Velké vlastenecké války měla lékařská služba Rudé armády velký vozový park, ve kterém sanitky zaujímaly zvláštní místo. Specializovaná vozidla pro převoz raněných a...
Již několik desetiletí se nejedna vojenská přehlídka na Rudém náměstí neobejde bez otevřených limuzín. V předvečer 9. května si připomeňme hlavní vozy Dne vítězství...
Parní stroj vynalezl v XNUMX. století holandský fyzik Danny Papen. Výrobek byl zdokonalen v XNUMX. století, zároveň se objevil parní vozík francouzského inženýra Cugno. S časem...
Série moskevských nákladních vozidel pod indexem 135 měla značnou rozmanitost variant a forem provedení. Jedním z prvních byl experimentální nosič plovoucích raket...
Ruské ženijní jednotky jsou již vyzbrojeny řadou robotických systémů různých tříd. V blízké budoucnosti se očekávají nové vzorky s určitými výhodami ...
Pokud jde o množství a podíl, převážnou část dodávek Lend-Lease tvořily osobní automobily, převážně nákladní automobily. Takové dodávky vážně pomohly Rudé armádě a národnímu hospodářství ...
Po desetiletí byla speciální konstrukční kancelář závodu Likhachev v popředí domácího strojírenství. Jedním z nejvýznamnějších úspěchů vývojového týmu bylo...
V roce 1964 Minsk Automobile Plant předal dokumentaci pro montáž svého čtyřnápravového hrdiny do Kurganu. Tomu ale předcházela těžká léta zvládnutí výroby na běloruské půdě...
Minský automobilový závod se stal kolébkou několika výrobních linek těžké techniky v Sovětském svazu. V budoucnu byla výroba mnoha modelů převedena do továren třetích stran. Vyhněte se tomuto...
Ve Francii existovala společnost Berliet, jejíž nákladní vozy vážně konkurovaly nejen Renaultu, ale i světovým automobilovým gigantům. Ikonický stroj pro společnost a francouzské...
Mezi rozmanitostí sovětského vojenského automobilového průmyslu je zvláštní místo věnováno vozidlům Minsk. Popis takové techniky se neobejde bez razítek typu „ve světě nemá obdoby“. Prvorozený v galaxii...
Po ztrátě dvou dodavatelů motorů, Nižněkamsku a Kustanai na počátku 90. let, uvedl závod Miass do série novou rodinu Motovozů. Pod kapotou těchto armádních nákladních vozů se nacházel...
Auta rodiny Ural, původně navržená jako typická vojenská terénní vozidla podle nejlepších tradic ruské inženýrské školy, se ukázala být žádaná všude. Počet modů a...
V průběhu své historie byla armáda "Ural" jedním ze symbolů vojenské techniky sovětských a později ruských ozbrojených sil. Boje se staly jednou z mocných pobídek pro další...
Ve třicátých letech prošly automobilky kurzem ke zlepšení aerodynamiky. V naší zemi byly první výsledky tohoto druhu získány v roce 1934 v rámci projektu s názvem GAZ-A-Aero ...
Tradiční přísný vzhled strojů rodiny Ural mohl být znatelně zušlechtěn již koncem 70. let, kdy inženýři z Miass pracovali na tajném projektu Susha. Projekt však padl za oběť...
Nejdůležitější roli v životě armádních nákladních vozidel rodiny Ural sehrála instalace vysokootáčkového dieselového motoru. V mnoha ohledech se právě z tohoto důvodu vyrábí slavné vozy s kapotou až ...
Malá terénní vozidla LuAZ-967M, která v dohledné době u vojáků pravděpodobně neuvidíme, se stala jedním z unikátních vývojů sovětského vojenského průmyslu. Neúspěšný nástupce...
Nákladní automobil je nejznámější sovětský nákladní automobil. Vůz je právem považován za legendární. Navzdory dobrému uznání nejsou dnes známa všechna fakta o tomto voze GAZ široké ...