Vojenská revize
Přední dopravníky: ze Záporoží do geologa

Přední dopravníky: ze Záporoží do geologa

Malá terénní vozidla LuAZ-967M, která v dohledné době u vojáků pravděpodobně neuvidíme, se stala jedním z unikátních vývojů sovětského vojenského průmyslu. Neúspěšný nástupce...
Bojový KrAZ-214 a první experimenty s kabinou

Bojový KrAZ-214 a první experimenty s kabinou

První nákladní vozy KrAZ s pohonem všech kol sloužily v armádě dlouhou dobu: poslední z nich byly vyřazeny z provozu v roce 1998. Těžká nákladní auta se osvědčila v armádě a stala se základnou pro ...
Nejneobvyklejší bojové motocykly v historii

Nejneobvyklejší bojové motocykly v historii

Již na počátku XNUMX. století byly učiněny první pokusy o vytvoření bojových motocyklů, které by záviděli hrdinové jakéhokoli hollywoodského akčního filmu ...
KrAZ-214. Ukrajinský voják původem z Jaroslavle

KrAZ-214. Ukrajinský voják původem z Jaroslavle

Historie automobilky Kremenčug je nejpříměji spojena se sovětskou armádou. V první generaci nákladních vozidel KrAZ byla těžká váha s pohonem všech čtyř kol s ...
Miass Masters: poslední z dynastie karburátorů "Urals"

Miass Masters: poslední z dynastie karburátorů "Urals"

V pozoruhodné historii původního vojenského nákladního vozu rodiny Ural-375 existuje mnoho příkladů přizpůsobení vozu civilním potřebám i extrémním podmínkám. Koncept benzinového terénního vozidla...
"Uraly" řady 300: plovoucí a pětinápravové

"Uraly" řady 300: plovoucí a pětinápravové

Automobily Ural první generace benzínu, které lze podmíněně nazvat 300. sérií, časem získaly mnoho variací. Pro úplné seznámení se sérií je správné napsat samostatnou knihu ...
"Ural-375": ideál válečného vozu

"Ural-375": ideál válečného vozu

Slavná rodina nákladních automobilů "Ural". Jeden z mála v oboru, který se původně zrodil pro potřeby ministerstva obrany SSSR. Prvorozený byl benzín "Ural-375", který absorboval vše nejlepší ...
ZIL-157: éra prosperity a stagnace

ZIL-157: éra prosperity a stagnace

Již v prvním roce výroby získal ZIL-157 Grand Prix světové výstavy v Bruselu, což prokázalo aktuálnost konstrukčních řešení zvolených inženýry pro svou dobu. Nicméně po 34 letech...
Lehká vozidla rodiny Sarmat

Lehká vozidla rodiny Sarmat

V dohledné době mohou speciální jednotky obdržet nový model vybavení - lehké speciální vozidlo "Sarmat". Nyní nové vozy této rodiny procházejí nezbytnými testy ...
Produkt "Jaguar": UAZ, který se naučil plavat

Produkt "Jaguar": UAZ, který se naučil plavat

Mezi různými kočkami lze pouze jaguára nazvat vodním predátorem. Je zřejmé, že právě tato skutečnost se stala rozhodující pro název tajného sovětského projektu vývoje obojživelníka založeného na ...
Projekt "River": bojový obojživelník z Tolyatti

Projekt "River": bojový obojživelník z Tolyatti

Na počátku 70. let XNUMX. století ministerstvo obrany SSSR potřebovalo sériově vyráběná vozidla vodního ptactva lehké třídy určená pro armádní velitelský personál. Vývojové úkoly přijaty...
ZIL-131. Poslední hrdina závodu Likhachev

ZIL-131. Poslední hrdina závodu Likhachev

Armádní nákladní automobil s pohonem všech kol, jehož původ vychází z konstrukční kanceláře moskevského závodu pojmenovaného po Lichačevovi, se stal nejvyhledávanější základnou ozbrojených sil pro širokou škálu...
Kapota ZIL-131: historie a hledání ideálu

Kapota ZIL-131: historie a hledání ideálu

„Univerzální stíhačka“: tak se dá armádě říkat třínápravový ZIL-131 s pohonem všech kol. S nosností 3,5 tuny a pozoruhodnou průchodností terénem vyřešil nákladní automobil obrovský rozsah ...
ZIL-131: tahoun sovětské armády

ZIL-131: tahoun sovětské armády

131. stroj závodu Likhachev, pokud jde o jeho vlastnosti, se stal jedním z nejlepších nákladních vozidel ozbrojených sil SSSR a nebyl o nic horší než nejlepší zahraniční analogy. V mnoha ohledech se stala...
"Sadko" a další nástupci "Shishiga"

"Sadko" a další nástupci "Shishiga"

Koncem 90. let byl legendární GAZ-66 stažen z montážní linky po 35 letech výroby. V armádě jim však auto dlouho nechybělo: v roce 1996 byl uveden do provozu kapotový náklaďák Sadko ...
GAZ-66: R&D "Balletchik" a diesely

GAZ-66: R&D "Balletchik" a diesely

Převod „shishigy“ na motorovou naftu se stal jedním z hlavních úkolů programu modernizace strojů v 80. letech. Postupem času se měl objevit nový vůz GAZ-3301. Nicméně rozpad Sovětského svazu...
GAZ-66: války a experimenty

GAZ-66: války a experimenty

"Shishiga" je jedinečný vůz z mnoha důvodů. Včetně toho, že na jeho platformě bylo vytvořeno nespočet modifikací...
Zlepšení ekonomiky pontonových mostů v Evropě

Zlepšení ekonomiky pontonových mostů v Evropě

Západní průmysl pravděpodobně začne navrhovat mostní systémy nové generace. Objeví se za deset let, ale zatím je mnoho společností zaneprázdněno modernizací stávajících systémů...
Vzdálený těžební systém M138 Flipper (USA)

Vzdálený těžební systém M138 Flipper (USA)

Vzdálený těžební systém M128 GEMMS efektivně vyřešil své problémy, ale byl příliš velký a ne vždy vhodný k použití. V tomto ohledu v roce 1991 americká armáda přijala ...