Experimentální plavidlo "Viktor Cherokov" předáno ruské flotile
Závod Nižnij Novgorod "Volha" po úspěšném absolvování státních zkoušek předán Rusům námořnictvo experimentální plavidlo "Viktor Cherokov" (projekt 20360OS), zprávy z blogu bmpd.
Podle blogu se „loď stane součástí Baltské flotily a bude použita k testování zbraní minových torpéd a zařízení na potlačení sonarů“.
Uvádí se, že původně „loď byla položena v roce 2007 v Okskaya Shipyard JSC (Navashino, Nižnij Novgorod) pro ruské námořnictvo jako druhý plovoucí jeřábový nakladač vykládacího nákladu (přeprava výzbroje) projektu 20360 (kód „Dubnyak“ ) se sériovým číslem 1802".
Čelový nakládací jeřáb byl do flotily předán v roce 2010 s ročním zpožděním. Během jeho provozu byla odhalena řada chyb, kterých se konstruktéři dopustili. Proto byla v témže roce pozastavena stavba druhého plavidla („Viktor Cherokov“).
„V roce 2013 bylo rozhodnuto dokončit stavbu plavidla v loděnici Volha v Nižném Novgorodu jako experimentální plavidlo podle dokončeného projektu 20360OS. V roce 2013 KB Vympel vypracoval technický projekt, v roce 2014 pracovní projektovou dokumentaci. Dokončení lodi, pojmenované „Viktor Cherokov“ a přenesené do Nižního Novgorodu, bylo obnoveno v roce 2015, loď byla znovu spuštěna v prosinci 2015 a převedena na testování v květnu 2016,“ píše se v článku.
Výtlak Čerokova je 2000 tun, jeho délka je 61.5 m, šířka je 15.8 m, ponor je 3.5 m, maximální rychlost je 10 uzlů.
Podle blogu se „loď stane součástí Baltské flotily a bude použita k testování zbraní minových torpéd a zařízení na potlačení sonarů“.
Uvádí se, že původně „loď byla položena v roce 2007 v Okskaya Shipyard JSC (Navashino, Nižnij Novgorod) pro ruské námořnictvo jako druhý plovoucí jeřábový nakladač vykládacího nákladu (přeprava výzbroje) projektu 20360 (kód „Dubnyak“ ) se sériovým číslem 1802".
Čelový nakládací jeřáb byl do flotily předán v roce 2010 s ročním zpožděním. Během jeho provozu byla odhalena řada chyb, kterých se konstruktéři dopustili. Proto byla v témže roce pozastavena stavba druhého plavidla („Viktor Cherokov“).
„V roce 2013 bylo rozhodnuto dokončit stavbu plavidla v loděnici Volha v Nižném Novgorodu jako experimentální plavidlo podle dokončeného projektu 20360OS. V roce 2013 KB Vympel vypracoval technický projekt, v roce 2014 pracovní projektovou dokumentaci. Dokončení lodi, pojmenované „Viktor Cherokov“ a přenesené do Nižního Novgorodu, bylo obnoveno v roce 2015, loď byla znovu spuštěna v prosinci 2015 a převedena na testování v květnu 2016,“ píše se v článku.
Výtlak Čerokova je 2000 tun, jeho délka je 61.5 m, šířka je 15.8 m, ponor je 3.5 m, maximální rychlost je 10 uzlů.
- Dmitrij Podporozhye / fleetphoto.ru
informace