Ruský Tu-22M3 provedl další úder na teroristické cíle v Sýrii

76
Ve čtvrtek ráno šest ruských bombardérů Tu-22M3 v Sýrii zaútočilo na dříve prozkoumané objekty „Islámského státu“ v oblasti měst Es-Sukhnah, Arak a Al-Teibe (provincie Homs) a východně od Palmýry. , zprávy RIA Novosti s odvoláním na Ministerstvo obrany Ruské federace.



"Dálkové bombardéry provedly útok v 5.00:XNUMX moskevského času." Cílem ničení byla velitelská stanoviště, nahromadění živé síly a vybavení ozbrojenců. Posílení inteligence v tomto regionu, včetně kosmické inteligence, umožnilo objevit nové cíle,“ píše se ve zprávě.

Upřesňuje se, že „následkem náletu byla zničena dvě teroristická kontrolní stanoviště, živá síla a vojenské vybavení IS v krytu“.



Bombardéry kryly Su-35 umístěné na základně Khmeimim.

Po splnění úkolu se Tu-22M3 vrátil do Ruské federace na odletová letiště.
  • Ministerstvo obrany Ruské federace
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

76 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +4
    22. července 2016 08:28
    No a co
    :-) normální proces učení pro HQS-)
    1. +14
      22. července 2016 08:37
      Citace: Partizan
      No a co
      :-) normální proces učení pro HQS-)

      "Využití" OFAB-250. Levný, naštvaný, spolehlivý (jako kluziště). Bez Amerova bití podpatkem do hrudi.
      1. +5
        22. července 2016 08:48
        V žádném případě levné. Doprava není levná. Soudě podle fotek a videí shazují 10 bomb. Bývalo to tak 12. Nedostatek. A to vše kvůli netankování ve vzduchu. A proč na videu, na zemi, 5-6 přestávek? Video není odtud nebo co?
        A proč nemůžeš vzít bomby na maximum, natankovat Khmeimimu, sednout si tam, natankovat, naložit a potěšit zase širák?
        1. +14
          22. července 2016 08:59
          Citát od mitricha
          V žádném případě levné. Doprava není levná.

          Částečně s tebou souhlasím.
          Psal jsem o levné recyklaci. I s přihlédnutím k vašim argumentům se ukazuje: je levnější doručit a „nasypat“ barmaley na bowlery – než skladování, ochrana, přeprava, likvidace s odpovídajícími finančními náklady.
          1. +3
            22. července 2016 11:28
            Citace: Andrey K
            I s přihlédnutím k vašim argumentům se ukazuje: je levnější doručit a „nasypat“ barmaley na bowlery – než skladování, ochrana, přeprava, likvidace s odpovídajícími finančními náklady.


            Když vezmeme v úvahu, kolik peněz jeden VELMI "vysoce postavený ..." člověk utratí za "jezdění se svými psy v soukromém letadle (jak říká jeho žena - .. aby zvýšil prestiž Ruska" wassat na všemožné výstavy-salon...pak bylo možné namátkou "uchovat" v Sýrii celou DIVIZI Tu-22-xX! voják
            1. +1
              22. července 2016 11:48
              Starodávný, proč jste maličkosti .... psi ... šťastný čtyřnohý, co mám říct.
              V sovětském letectvu se stal případ, kdy velitel pluku vezl letadlem číšnici z letecké kantýny.Byly časy!A to mluvíte o psech.
              1. +2
                22. července 2016 12:28
                V sovětském letectvu se stal případ, kdy velitel pluku svezl číšnici z letecké kantýny v letadle Byly časy!


                No, svezl číšnici. Výcvik pilotů a letní hodiny. A pak jezdí nějací úředníci.
              2. +2
                22. července 2016 14:27
                Citace z bobr1982
                , no, proč jste maličkosti .... psi ... štěstí čtyřnohý, co říct.


                Upřímně řečeno .. prostě "ropucha škrtí" ... buď celé patro ve výškové budově na nábřeží Kotelničeskaja, nebo "zasraný byt" v .. "Londýnu" wassat , dále Rolls-Royce, "chalupový" zámek v Rakousku a .. jiné-jiné-jiné, ale zároveň ....." je potřeba vše zmenšit a uložit, t.j. míň jíst a .. používat plyn a elektřiny wassat No, jak neříct "urya ....."?!!!! smavý
        2. +4
          22. července 2016 09:16
          vzlet přistání je pro letadlo nejzranitelnějším místem
        3. +3
          22. července 2016 09:41
          Protože k tomu je potřeba dodávat palivo a bomby právě tomuto Heimimu, a to je logistika, tedy i peníze.
          1. +1
            22. července 2016 11:31
            Citace z alexmach
            Protože k tomu je potřeba dodávat palivo a bomby právě tomuto Heimimu, a to je logistika, tedy i peníze.


            Doručováno pravidelně! A žádné problémy!



            "Nosič vodního melounu" .... námořní mrkat

        4. +1
          22. července 2016 12:40
          V žádném případě levné. Doprava není levná. Soudě podle fotek a videí shazují 10 bomb. Bývalo to tak 12. Nedostatek. A to vše kvůli netankování ve vzduchu. A proč na videu, na zemi, 5-6 přestávek? Video není odtud nebo co?
          A proč nemůžeš vzít bomby na maximum, natankovat Khmeimimu, sednout si tam, natankovat, naložit a potěšit zase širák?


          Názor odborníka na pohovky.
          - fotografie a videa sotva z místa z konkrétní akce
          - Kolik bomb nelze posoudit, takže video
          - Tankovat? Je to potřeba v konkrétním případě? Možná jen pro praxi.
          - Posaďte se v Khmeimim. za co? Mimořádné odpisy a vývoj leteckých zdrojů. Takže to není potřeba.
          - Babaky mohou být uspořádány také podle letadel, která jsou na základně. - - Tyto lety jsou pouze pro výcvik pilotů a recyklaci šrotu z arzenálů (moudré rozhodnutí).
          1. 0
            22. července 2016 14:40
            Citace: Alex_Tug
            - fotografie a videa sotva z místa z konkrétní akce


            1. Naprosto správně!
            2. Proč? .... Stiskněte pauzu a spočítejte počet litin, které "vypadly" během salvy (salva 2 nebo 4) tyran
            3. A priori to není možné, protože není v letadle ... i když by to bylo velmi užitečné, protože. pak můžeš "vozit" jak chceš (v rozumných mezích) a minimálně na vnitřním a minimálně na vnějším odpružení.
            4. Pokud s přistáním v Khmeimim, pak zpočátku můžete vzít asi 20 tun bomb nebo méně, ale pak provést několik opakovaných návštěv a „zapracovat“ na nově identifikovaných cílech, další otázkou je, že pak let domů .. bude velmi problematický odvolání
            5. „Litina“ se čas od času neznehodnocuje, takže ji „není třeba likvidovat“, jinak v minulé „válce“ bylo nutné „nahodit“ litinu vzorku M-39 (puškaři naléhavě pořízené pily na kov, takže extra "uhi" plodina) wassat
      2. 0
        22. července 2016 18:42
        Citace: Andrey K
        Levné, naštvané, spolehlivé
    2. +8
      22. července 2016 09:06
      Zjevně je to všechno o studiu, protože není ekonomicky možné přimět stratégy, aby zničili hrstku barmaley, člověk by mohl zalapat po dechu s něčím levnějším. Ale i stratégy je třeba učit. Spojili jsme tedy užitečné s příjemným
      1. 0
        22. července 2016 11:30
        Citace od Damma
        Ale i stratégy je třeba učit.


        K tomu jsou lety podle plánu UBP na .. skládku! voják
        1. +1
          22. července 2016 12:45
          K tomu jsou lety podle plánu UBP na .. skládku!


          Není to skládka? Polygon, ale už skutečný.
          1. 0
            22. července 2016 14:43
            Citace: Alex_Tug
            Není to skládka? Polygon, ale už skutečný.


            Takže o tom mluvím, ale je tu jen jedna "malá" vlastnost .... pokud je váš motor "mrtvý" (nebudu uvádět důvody). tak musíte vzít 1500-1800 a "šlapat" domů nebo na nejbližší náhradní letiště .... co dělat, když máte nad územím Sýrie (nedej bože ... vibrace nebo třísky v ropě nebo nebezpečné T plyny atd.)?
            "Rychle a zběsile" na jednom? ... Tak rychle zjistíte, že jste úplně prázdný voják
            1. 0
              22. července 2016 15:03
              je tam jen jedna "malá" vlastnost...


              Přísně osobní názor. Přelety přes Irák a Írán koordinuje ministerstvo obrany s příslušnými službami. Možná je v těchto dohodách pro případ něčeho nouzové přistání.
    3. Komentář byl odstraněn.
    4. 0
      22. července 2016 09:12
      Citace: Partizan
      normální vzdělávací proces pro HQS-)


      Cynicky.
  2. +5
    22. července 2016 08:30
    Na rozdíl od koalice, která opět zabíjela civilisty, naše rozvědka nejí svůj chleba nadarmo... Pravda, z této koalice - jako voda ze hřbetu kachny. Slíbili, že to prošetří. Bez vysvětlení, co dělá koalice v Sýrii?
  3. +3
    22. července 2016 08:36
    Výborně chlapci
  4. -1
    22. července 2016 08:44
    Jsem jediný, kdo si myslel, že bomb není dost? Bylo pohlceno více zdrojů a výstup je nulový. (můžete hlasovat proti). Nesouměřitelné náklady.
    1. +8
      22. července 2016 08:50
      ano ne nezdálo se, ale v závislosti na tom, na co to nestačí, když uděláte spálenou zemi půl země, tak ano, ale pokud je vše tak s dostatečnou přesností, abyste zasáhli cíl, tak to docela stačí.
    2. +3
      22. července 2016 08:53
      Citace: kam4atka
      Nesouměřitelné náklady.

      Počítal jste peníze v zákopech v letech 41-45?
      1. 0
        22. července 2016 09:00
        Váš komentář není jasný.
    3. 0
      22. července 2016 09:07
      samozřejmě víte lépe než generální štáb MO RF ....
    4. 0
      22. července 2016 09:20
      no, pak bylo nutné nenabíjet ab-250. kdyby to položili jako dříví z ab-50 - byla by to mnohem větší hromada.
      1. 0
        22. července 2016 09:23
        ofab-50, taková ráže / bomb neexistuje.
    5. +6
      22. července 2016 09:33
      A podle mého názoru je vše v pořádku:
      1. skutečný bojový výcvik (nemusíte vozit prázdné lidi) voják
      2. likvidace vousatých am
      3. demonstrace vlajky (jako u námořnictva) nápoje
      4. likvidace prošlých baterií chlapík
      A to vše v jednom letu. dobrý dobrý nápoje
  5. +4
    22. července 2016 08:45
    Hlavní je úspěšně vystopovat a zasadit nečekanou ránu.Výborně a hlavně naši bojovníci netrpí.
  6. -5
    22. července 2016 08:47
    Upřesňuje se, že „následkem náletu byla zničena dvě teroristická kontrolní stanoviště, živá síla a vojenské vybavení IS v krytu“.

    Ale co vůdci? Proč nebyli vůdci zničeni? A co je to za výsledek, vysoce přesné kobercové bombardování šesti bombardérů a pouze dvou kontrolních bodů, nemohlo napsat šest? No, co je to za "živou sílu a vybavení v krytu", mělo to být takto: "Bylo zničeno 117 ozbrojenců, 13 tanků, 25 techniků a 10 džihádimobilů"
    Oh, mají smutnou fantazii...
    1. -1
      22. července 2016 09:21
      Citát z léta
      Oh, mají smutnou fantazii...


      Cynicky.

      Citát z léta
      No, co je to za "živou sílu a vybavení v krytu", mělo to být takto: "Bylo zničeno 117 ozbrojenců, 13 tanků, 25 techniků a 10 džihádimobilů"


      Ještě cyničtější.
      1. -4
        22. července 2016 09:42
        Citace z evge-malyshev
        Ještě cyničtější.

        Normální reakce na lži.
    2. 0
      22. července 2016 12:50
      No, co je to za "živou sílu a vybavení v krytu", mělo to být takto: "Bylo zničeno 117 ozbrojenců, 13 tanků, 25 techniků a 10 džihádimobilů"


      Vlajka je ve vašich rukou, můžete ji navštívit, vypočítat a zároveň budeme mít foto-video reportáž.
  7. 0
    22. července 2016 08:51
    Citace: kam4atka
    Jsem jediný, kdo si myslel, že bomb není dost? Bylo pohlceno více zdrojů a výstup je nulový. (můžete hlasovat proti). Nesouměřitelné náklady.

    To je to, co mám na mysli, minulé války jasně ukázaly, že abyste nepříteli způsobili maximální poškození, musíte vybombardovat ne 10 bomb, ale stovky, a není pravda, že položí všechny ...
    1. +4
      22. července 2016 09:12
      A když bombardujete tisíci bomb, desetitisíce bomb? Představte si, jaké bude maximální poškození nepřítele!
      Abyste zničili konkrétní cíl, potřebujete tolik bomb, kolik je potřeba – nic víc a nic méně, proč toho nosit příliš mnoho.
      Kontrolní body, které byly zničeny, jsou velmi obtížné cíle a říkáte si ....a na výjezdu zilch
      Je dobré sedět na gauči, popíjet čaj...
    2. +2
      22. července 2016 11:17
      Citace: kam4atka
      minulé války jasně ukázaly, že k tomu, abyste nepříteli způsobili maximální poškození, musíte vybombardovat ne 10 bomb, ale stovky, a není pravda, že položí všechny ...



      Hmm... Obrátil jste se na zkušenosti amerického a britského letectví za 2. světové války?
      No, a - přirozeně, ke zkušenostem amerického letectva ve Vietnamu? Kvůli kobercovému bombardování?

      No, pak je snazší říci - shoďte jednu jadernou bombu ... Ne

      PS Zde psychologický faktor - let Tu-22M3 a bombardování - ovlivňuje nejen pěchotu, ale také Spojené státy s jejich aliancí ...
  8. +1
    22. července 2016 08:51
    Jakmile se barmaley se svou partou postaví na všechny čtyři k modlitbě, okamžitě držte bombu shora.
    A pak je nemůžete prohnat jednoho po druhém pouští bomb.
  9. +5
    22. července 2016 08:51
    Jako 10 FAB-500. Tito. 5 tun celkem s maximálním zatížením 24 tun. Tak málo pravděpodobně kvůli rozsahu. Ačkoli m/b je 1000
    Odkaz: Pumové zbraně, skládající se z konvenčních a jaderných volně padajících pum o celkové hmotnosti do 24.000 12000 kg, jsou umístěny v trupu (až 9 502 kg) a na čtyřech vnějších závěsných jednotkách na devítizámkových nosníkových držácích MBDZ-U69 -250 (typické možnosti bombového zatížení - 1500 FAB- 150283 nebo osm FAB-XNUMX). Informace z webu http://chortos.livejournal.com/XNUMX.html
    http://2.bp.blogspot.com/-Oa1nkDtdvFs/U5U2_eqGB2I/AAAAAAAAAdw/S05n2tRO4ws/s1600/

    2291786.jpg
    http://nevskii-bastion.ru/kartinki/FAB-250M62_PK_MAKS-2009_05.JPG

    S největší pravděpodobností to bylo 10 fab-500-m62

    ale pokud to bylo 10 FAB-1500, pak působivé. 15 tun!!!


    V pumovnici Tu-22m3, která se nazývá nákladový prostor, lze na držáky CD kazet zavěsit:
    33 FAB-250 popř
    18 FAB-500 popř
    8 FAB-1500 popř

    S největší pravděpodobností nebylo vnější zavěšení použito na dlouhou vzdálenost.
    Podíval se pozorně.
    Ne, vypadá to na pouhých 1500 - nejsou příliš efektivní, jako M62
    1. +2
      22. července 2016 11:09
      Citace z agfa
      Jako 10 FAB-500.


      Určujete ráži podle oka? mrkat

      Citace z agfa
      s maximálním zatížením 24 tun.


      Maximální zatížení je, když je cíl na „délku paže“ (nebo kolem 4. otáčky)

      Citace z agfa
      a na čtyřech externích závěsných jednotkách na devítizámkových držácích nosníků MBDZ-U9-502 (typické možnosti bombového zatížení - 69 FAB-250


      Když se podíváte pozorně, na letadle bylo odstraněno dokonce křídlo BD-4K (aby se nějak snížilo CLS), ale chcete také pověsit "ježky"? wassat

      Citace z agfa
      ale pokud to bylo 10 FAB-1500, pak působivé. 15 tun!!!


      Tohle není S-34 pro vás, kde je váha paliva zvlášť a váha BC zvlášť ..... Na Tu-22M3 vše dohromady .... buď palivo nebo bomby ... zajímejte se o konkrétní spotřebu paliva (hodinová nebo kilometrová..bez rozdílu) a pak už se rozhodněte...buď někam poletíte,alespoň s něčím,nebo poletíte bombardovat,ale velmi ..."blízko",ale ZÁZRAKY a SNÍKY ..... se neděje voják

      Citace z agfa
      Ne, vypadá to na pouhých 1500 - nejsou příliš efektivní, jako M62


      Protože jsou .. "šité na míru" podle balistických tabulek M-46 a M-54 mrkat
  10. +3
    22. července 2016 08:55
    Proč se nedohodnout s Irákem na využití jeho letišť k úderům proti teroristům. Pak by Tu-22m3 mohl vzít na palubu mnohem více bomb. 6 bombardérů s polovičním nákladem nedělá počasí, jsou potřeba masivní údery na pozice teroristů.
    1. +2
      22. července 2016 09:08
      do Iráku je také nutné dopravit a pak je třeba hlídat, proto je lepší doručit to expresem b/h.
    2. 0
      22. července 2016 09:09
      Myslím, že USA se svou koalicí vyvíjejí tlak na Irák.
    3. +2
      22. července 2016 09:10
      Skokové letiště se nachází v severozápadním Íránu.
  11. +3
    22. července 2016 09:21
    Citace z bobr1982
    A když bombardujete tisíci bomb, desetitisíce bomb? Představte si, jaké bude maximální poškození nepřítele!
    Abyste zničili konkrétní cíl, potřebujete tolik bomb, kolik je potřeba – nic víc a nic méně, proč toho nosit příliš mnoho.
    Kontrolní body, které byly zničeny, jsou velmi obtížné cíle a říkáte si ....a na výjezdu zilch
    Je dobré sedět na gauči, popíjet čaj...

    Jak praxe ukázala na stejné palmyře: VKS, dělostřelectvo, pak útok pěchoty a odvalení zpět. Znovu VKS, znovu dělostřelecký útok a tak dále opakovaně. A o pohovce, i když ne, nebudu se vyjadřovat. A troufám si tvrdit, že takové cíle lze krýt dělostřelectvem.Nebo stejnými Su-34. A nikdo nezaručí, že cíl byl zničen. Vím, o čem mluvím. Spíše se jejich praxe spojuje s bojem, protože. kurz nikdo nezrušil.
    1. +1
      22. července 2016 09:26
      Upřímně ti přeji vše nejlepší, zdá se, že jsi dobrý člověk.
      1. +2
        22. července 2016 09:29
        děkuji za milá slova.
    2. 0
      22. července 2016 11:22
      Citace: kam4atka
      Spíše se jejich praxe spojuje s bojem, protože. kurz nikdo nezrušil.



      Hmm... No, Šojgu přímo uvedl, že náklady na vedení vojenských operací v Sýrii byly zahrnuty do rozpočtových výdajů ministerstva obrany na cvičení ...

      Abych tak řekl - dva v jednom, příjemné s užitečným...
  12. Komentář byl odstraněn.
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. +5
      22. července 2016 10:33
      Dvě poznámky: pro tyto bombardéry je problematické mít základnu a/b v Sýrii z technických a jiných důvodů; bombardování oblastí je pro ně druhořadým úkolem, vypracovávají letové trasy ve východním Středomoří a případně v Perském zálivu.
      Úkolem 22x-Tushki je prolomit vrstvenou PVO a zničit strategické objekty vč. speciální munice.
      1. Komentář byl odstraněn.
    4. Komentář byl odstraněn.
    5. +1
      22. července 2016 11:12
      Citát od rudolfa
      V takových výpadech nevidím smysl. I z hlediska bojového výcviku.


      Absolutně podporuji, zejména o ... "bojovém výcviku" voják

      A teď co ti brání:
      1. Údržba sil a prostředků ATO.
      2. Krátký proužek a velmi horký ... pro Tu-22M3.

      S 3. bodem NAPROSTO SOUHLASÍM! dobrý voják
      1. Komentář byl odstraněn.
        1. +1
          22. července 2016 11:36
          Citát od rudolfa
          . V Sýrii, Iráku, Íránu, Libyi.


          Ne v Sýrii, v Iráku ... velmi problematické, v Íránu .... to jsou snílci a Wishlisty, ale z Libye ... je to skoro jako z domova (o tamní situaci nemluvě)!
          DOBRÝ DEN, PŘÁTELÉ!!!! nápoje
          1. Komentář byl odstraněn.
            1. +1
              22. července 2016 14:46
              Citát od rudolfa
              . Opravdu v Sýrii samotné není nic vhodného? A co Al Shayrat?


              Samozřejmě existuje, ale ..... pouze "teoreticky" s podmínkami ... "pokud ano", ... "zkusili" na T-4 .. výsledek? .. Správně ... " podle obličeje" voják
    6. 0
      22. července 2016 12:57
      1. Provést mezipřistání v Khmeimin pro odpočinek, doplnění paliva, doplnění munice, ujasnění cílů?


      Jako odborník na pohovky.
      - dvojitý vývoj motorového zdroje bombardéru. Je potřeba? Takže trénink.
      1. 0
        22. července 2016 14:50
        Citace: Alex_Tug
        - dvojitý vývoj motorového zdroje bombardéru.


        Co myslíte pojmem .. „dvojí generace motorových zdrojů“? Restartování motoru a APU? Stává se totéž na letišti odletu (základně) při přípravě na opakovaný let?
        A zdroj motoru (tj. provozní doba motoru) bude naopak menší, protože vzdálenost k cíli (obecně poblíž) a BC lze zabrat mnohem, mnohem více, to je jen ... "to jsou snílci" (i když když v noci, a ještě cákat pár kýblů petroleje, tak...na hodinu...) tak můžeš zkusit voják
        1. 0
          22. července 2016 15:19
          "dvojitá životnost motoru"


          Tyto bombové útoky v zásadě nemají žádnou „strategickou“ hodnotu. Dodatečné přistání a vzlet je zdrojem podvozku, režim motoru při vzletu je vyčerpáním zdroje letadla.
          Celá strategie je stejná, vycvičit posádky k létání v neznámém terénu Írán, Irák (bez podpory nativních systémů řízení letu).
          A to bombardování je taková demoralizace ozbrojenců – Mahmude, poslouchej tady, Rusové přiletěli, házeli bomby. Abdullah byl zabit, byl jsem v šoku, krev mi teče z ucha. Oslík (velbloud) byl zabit a teď jak budu nosit střelivo.

          Názor ryze gaučového odborníka.
  13. 0
    22. července 2016 09:49
    Je to chvályhodné, ale tato novinka je trochu zastaralá.
  14. 0
    22. července 2016 11:05
    Velmi krásná a impozantní letadla! Dobrá zpráva, nechte posádky trénovat.
  15. 0
    22. července 2016 11:49
    Citát od rudolfa
    V takových výpadech nevidím smysl. I z hlediska bojového výcviku. Co brání:
    1. Provést mezipřistání v Khmeimin pro odpočinek, doplnění paliva, doplnění munice, ujasnění cílů?
    2. Vyslat pár 22 na dobu neurčitou na základě Khmeimin k plnění speciálních úkolů?

    Khmeimiм nesplňuje požadavky na základnu strategických raketových nosičů. Bleskurychlý, dobře připravený noční nálet na základnu a ukořistění nebo prosté zničení Tu-22M způsobí nejen vážné materiální škody, ale i značné ztráty obrazu, což je ještě důležitější.

    3. Vraťte alespoň část vybavení z narychlo a krajně bezdůvodně staženého Khmeiminovi zpět. Su-24/34 je schopen řešit všechny zadané úkoly mnohem efektivněji než tyto dvaadvacítky s tuctem 22 na palubě.

    Ano, vy, milý čtenáři, musíte jít na generální štáb! Minimálně do analytického oddělení a tady na fóru ztrácíš čas, ach-ah-ah.
    1. Komentář byl odstraněn.
      1. +1
        22. července 2016 14:53
        Citát od rudolfa
        Stažení hlavní části skupiny z Khmeimin bylo politické rozhodnutí


        Už jste se rozhodli žít bez... HPP? jištění mrkat
        1. Komentář byl odstraněn.
    2. +1
      22. července 2016 14:52
      Citace: Mentat
      Khmeimim nesplňuje požadavky na základnu strategických raketových nosičů.


      Naprosto správně, ale máme všechny základny (jako průchozí dvůr!!!!) .. tohle není Barvikha nebo Valdai wassat
      A Khmeimim není vhodný pro své "schopnosti" voják
  16. 0
    22. července 2016 12:45
    Proč chcete tolik vědět, že ruské letectvo zaútočilo na teroristy ve Spojených státech ............................??? ?
  17. 0
    22. července 2016 14:30
    Citát od rudolfa
    Stažení hlavní části skupiny z Khmeimin bylo politické rozhodnutí, nikoli rozhodnutí generálního štábu.

    No, tak rychle do analytického centra! Na webu nemáte co dělat. Řeknete jim tam, jací jsou všichni uspěchaní blázni, dokažte se, celý svět bude na kolenou!
    1. Komentář byl odstraněn.
  18. 0
    24. července 2016 16:54
    Citace: Mentat
    Citát od rudolfa
    Stažení hlavní části skupiny z Khmeimin bylo politické rozhodnutí, nikoli rozhodnutí generálního štábu.

    No, tak rychle do analytického centra! Na webu nemáte co dělat. Řeknete jim tam, jací jsou všichni uspěchaní blázni, dokažte se, celý svět bude na kolenou!

    Závěr byl vědomý - co sakra museli letci dělat ve větrné sezóně - prach do nebes.., letectví na běžnou údržbu pro toto období, něco jiného se modernizovalo na základě získaných zkušeností, jednání s opozicí a matrace kryty atd....

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"