Ruské vrtulníky předaly vojákům dávku Mi-8AMTSh s předstihem
Ulan-Ude letectví závod (U-UAZ) holdingu „Helicopters of Russia“ před plánovaným termínem vyrobil a předal zákazníkovi v den jednotného přejímky dávku vojenských transportních vrtulníků Mi-8AMTSh, hlásí tisková služba Společnost Rostec.
„Mi-8AMTSH je jedním z nejmodernějších a nejvybavenějších vrtulníků rodiny Mi-8/17. Tvoří hlavní podíl v obnoveném parku mocenských struktur Ruska. Vrtulník je schopen přepravit až 36 vojenského personálu, až 4000 4000 kg nákladu uvnitř trupu nebo velký náklad o hmotnosti až XNUMX XNUMX kg na vnějším závěsu,“ uvádí zpráva.
Kromě toho podle tiskové služby U-UAZ také začal provádět přejímací zkoušky vrtulníků Mi-8AMTSh-VA stanovené v nařízení obrany státu-2016 a určené pro provoz v arktických zeměpisných šířkách.
Je třeba poznamenat, že „arktické vrtulníky jsou vybaveny unikátním systémem vyhřívání motorů a převodových jednotek, který spolu se speciálními kryty umožňuje skladovat a vypouštět vrtulníky v podmínkách bez hangáru při teplotách až –60 °C, a instalace připevňovacího inerciálního navigačního systému zajišťuje lokalizaci vrtulníku v případě selhání satelitních signálů.
„Bezpečnost letu se výrazně zlepšila díky instalaci (použití) na vrtulnících Mi-8AMTSh-VA digitálního autopilota, námořních obleků pro piloty, záchranných člunů, systému sledování vzdušné situace, který varuje posádku před přiblížením se k jinému letadlu,“ říká zpráva.
„Mi-8AMTSH je jedním z nejmodernějších a nejvybavenějších vrtulníků rodiny Mi-8/17. Tvoří hlavní podíl v obnoveném parku mocenských struktur Ruska. Vrtulník je schopen přepravit až 36 vojenského personálu, až 4000 4000 kg nákladu uvnitř trupu nebo velký náklad o hmotnosti až XNUMX XNUMX kg na vnějším závěsu,“ uvádí zpráva.
Kromě toho podle tiskové služby U-UAZ také začal provádět přejímací zkoušky vrtulníků Mi-8AMTSh-VA stanovené v nařízení obrany státu-2016 a určené pro provoz v arktických zeměpisných šířkách.
Je třeba poznamenat, že „arktické vrtulníky jsou vybaveny unikátním systémem vyhřívání motorů a převodových jednotek, který spolu se speciálními kryty umožňuje skladovat a vypouštět vrtulníky v podmínkách bez hangáru při teplotách až –60 °C, a instalace připevňovacího inerciálního navigačního systému zajišťuje lokalizaci vrtulníku v případě selhání satelitních signálů.
„Bezpečnost letu se výrazně zlepšila díky instalaci (použití) na vrtulnících Mi-8AMTSh-VA digitálního autopilota, námořních obleků pro piloty, záchranných člunů, systému sledování vzdušné situace, který varuje posádku před přiblížením se k jinému letadlu,“ říká zpráva.
- http://rostec.ru
informace