Budoucí admirál se narodil v Rize 18. prosince 1912, podle národnosti Rus. Vystudoval 7. třídu a tovární učňovskou školu (FZU) ve městě Charkov, Ukrajinská SSR, poté pracoval jako mechanik v závodě Hammer and Sickle. Byl povolán do služby a 30. října 1931 vstoupil do námořnictva. Od té chvíle bude jeho osud nerozlučně spjat s mořem. V červnu 1936 absolvoval Sergej Osipov Frunzeho námořní školu. Po absolvování školy začal ihned sloužit v Baltské flotile, kde byl jmenován navigátorem 3. divize brigády torpédových člunů.
Hlavní torpédový člun sovětského námořnictva těch let byl G-5, který byl vyroben v devíti sériích od roku 1933 do roku 1944. Celkem bylo za tuto dobu postaveno 328 torpédových člunů tohoto typu. Celkový výtlak člunu byl 17,8 tuny, posádka - 6 lidí, včetně jednoho důstojníka (velitele člunu). Maximální rychlost je 51 uzlů, její člun ji mohl podporovat 15 minut, hodinu mohla jet loď plnou rychlostí 47 uzlů, udržela ekonomickou rychlost 36 uzlů po dobu 7 hodin. Hlavní výzbrojí torpédových člunů G-5 byly dva torpédomety ráže 533 mm, kulometnou výzbroj představovaly dva kulomety 7,62 mm DA nebo 12,7 mm DShK a jeden 7,62 mm ShKAS.
Od dubna 1937 do března 1938 se Sergej Alexandrovič Osipov účastnil nepřátelských akcí ve Španělsku na straně republikánské flotily jako velitel torpédového člunu a také jako námořní poradce. Celkem vyslal SSSR do Španělska čtyři torpédové čluny G-5, jejichž základnou byl Porman. Za účast v této kampani mu byl udělen Řád rudého praporu. Obecně sovětské torpédové čluny během španělské občanské války nehrály zvláštní roli, byly velmi často používány k jiným účelům. Přes špatnou plavební způsobilost a nedostatečný cestovní dosah byly používány k doprovodu konvojů. Zde se projevil především jejich nedostatek – slabé protiletadlové zbraně.
Po návratu ze Španělska v dubnu 1938 velel Sergej Osipov oddělení brigády torpédových člunů Baltské flotily. Účast na nepřátelských akcích ve Španělsku a udělení Řádu rudého praporu nezachránilo důstojníka před mlýnskými kameny represe. V červenci 1938 byl potlačen a propuštěn z námořnictva. V té době měl však ještě velké štěstí. Sergej Alexandrovič byl rehabilitován již v lednu 1939 a v květnu téhož roku byl znovu zařazen do řad sovětského námořnictva. Od června 1939 byl velitelem 3. oddělení 3. divize brigády torpédových člunů Baltské flotily. V témže roce se stal účastníkem druhé války - sovětsko-finské války, od prosince 1939 byl velitelem oddílu torpédových člunů na námořní základně Libavá.
Znalosti a dovednosti nashromážděné v předválečných letech byly pro Sergeje Osipova velmi užitečné po začátku Velké vlastenecké války, které byl účastníkem od prvního do posledního dne. Celou tu dobu být „lodním námořníkem“. Od června do září 1941 byl velitelem oddílu torpédových člunů Baltské flotily, v září-prosinci 1941 - 2. oddělení 4. divize, v prosinci 1941 - listopadu 1942 - velitelem 2. divize. Od listopadu 1942 do dubna 1943 - velitel 4. divize. Od dubna 1943 - velitel 1. (od února 1944 - 1. gardové) divize torpédových člunů Baltské flotily.
Torpédový člun G-5 ze 4. divize torpédových člunů Hrdiny Sovětského svazu kapitána 3. hodnosti Sergeje Aleksandroviče Osipova plní bojovou misi. Foto: waralbum.ru
Již od 22. do 26. června 1941 zajišťovaly kladení min u Libau torpédové čluny oddílu námořní základny Libau, kterému velel Sergej Aleksandrovič Osipov. 27. června navázaly Osipovovy torpédové čluny první kontakt s německou flotilou. V tento den se při evakuaci velitelského štábu námořní základny Libavá setkali na moři se 4 německými torpédovými čluny, z nichž jeden byl poškozen. Zaznamenal první nepřátelské lodě potopené na vlastní náklady při útocích provedených v Irbenově průlivu 27. července a 1. srpna 1941. 27. července zaútočil na nepřátelskou karavanu se třemi torpédovými čluny, potopil transport a 2 torpédoborce a poškodil hlídkovou loď. 1. srpna zaútočil čtyřmi torpédovými čluny na nepřátelské torpédoborce a jeden z nich potopil. Za odvahu a hrdinství, které se projevily v bojích s nepřítelem, byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 3. dubna 1942 nadporučíkovi Sergej Alexandrovič Osipov udělen titul Hrdina Sovětského svazu s Řádem Lenin a medaile Zlaté hvězdy číslo 527.
List s oceněním poznamenal, že nadporučík Sergej Osipov prokázal vysokou dovednost v námořním boji a zároveň prokázal odvahu a hrdinství. V důsledku toho, když měl k dispozici malou skupinu torpédových člunů, dokázal v krátké době způsobit nepřátelské flotile hmatatelné ztráty. Na jeho kontě byly dva sestřelené letouny (Yu-88 a Me-109 17. a 20. srpna 1941), 5 potopených torpédoborců, 4 transportní a 2 nepřátelské torpédové čluny. Kromě toho byly 2 torpédoborce a jedna nepřátelská hlídková loď vyhozena do povětří na miny nastražené torpédovými čluny.
Torpédové čluny, kterým velel Sergej Alexandrovič Osipov, tváří v tvář silnému odporu nepřítele v letech 1941-1943 potopily 27 nepřátelských lodí a provedly 54 aktivních min. V roce 1944 provedla divize torpédových člunů pod jeho velením dalších 16 položení min a 7 torpédových útoků na nepřátelské komunikace v zátokách Vyborg a Narva (osobně se zúčastnil tří z těchto útoků), v důsledku čehož 14 nepřátelských lodí a plavidla byla potopena. Ve stejné době byl Osipov vyznamenán Řádem Ušakova, 2. stupně, číslo 3. Je zvláštní, že pro boje v kampani v roce 1944 stráže kapitána 3. hodnosti Sergeje Alexandroviče Osipova, který v té době velel 1. gardě Prapor torpédových člunů KBF, byly zastoupeny druhým titulem Hrdina Sovětského svazu, ale toto ocenění mu bylo odepřeno.
Torpédové čluny G-5 4. divize torpédových člunů Baltské flotily Rudého praporu, Hrdina Sovětského svazu kapitán 3. hodnosti Sergej Alexandrovič Osipov, plní bojovou misi. Foto: waralbum.ru
Se začátkem ofenzívy sovětských vojsk na jižním pobřeží Finského zálivu se torpédové čluny divize Osipov zúčastnily všech vyloďovacích operací v letech 1944-1945 jak na pevnině, tak na ostrovech souostroví Moondzund. Stojí za zmínku, že i malé torpédové čluny projektu G-5 mohly místo torpéd umístěných v torpédových skluzech vzít na palubu útočnou sílu ve výši 20-22 lidí a při přetížení až 30-50 lidí. V dubnu 1945 Sergej Osipov osobně vedl vylodění jednotek z torpédových člunů na Frische-Nerung Spit s cílem eliminovat zbytky poražené kurlandské skupiny německých jednotek. Při osvobozování města Liepaja 9. května 1945 vstoupil Osipov na tuto námořní základnu na vedoucím torpédovém člunu.
Po skončení Velké vlastenecké války Sergej Aleksandrovič nadále sloužil u námořnictva, kde velel divizi torpédových člunů až do prosince 1946, dokud neodešel na další studia. V roce 1949 úspěšně absolvoval Námořní akademii pojmenovanou po K. E. Vorošilovovi. Od prosince téhož roku byl velitelem námořní základny Pechenga Severní flotily. Od října 1951 byl velitelem 185. brigády torpédových člunů Severní flotily, od prosince 1953 - velitelem 41. divize torpédových člunů Černomořské flotily. 31. května 1954 Sergej Osipov získal hodnost kontradmirála. Od prosince 1955 byl k dispozici vrchnímu veliteli námořnictva SSSR a od února 1956 byl vedoucím speciální fakulty Námořní akademie.
V prosinci 1958 byl kontradmirál Sergej Alexandrovič Osipov nucen ze zdravotních důvodů opustit službu, kvůli nemoci byl přeřazen do zálohy. Po odchodu ze služby žil v Leningradu, kde 5. července 1976 zemřel. Byl pohřben zde na bolshekhotinském hřbitově. Jméno hrdiny Sovětského svazu Sergeje Alexandroviče Osipova bylo zvěčněno v památníku katernnických válečníků, který se nachází ve městě Baltiysk v Kaliningradské oblasti.
Za vojenské zásluhy a vyznamenání ve službě získal Sergej Alexandrovič Osipov následující řády a medaile: medaile Zlatá hvězda (1942), dva Leninovy řády (1942 a 1954), čtyři řády rudého praporu (1938, 1944, 1945 a 1951).), Řád vlastenecké války 1943. třídy (1944), Řád Ušakova 1946. třídy (1944), Řád rudé hvězdy (XNUMX), medaile „Za vojenské zásluhy“ (XNUMX) a „Za Obrana Leningradu“.
Také pojmenovaný po Sergeji Alexandroviči Osipovovi je velký námořní tanker pro komplexní zásobování Severní flotily Ruské federace. Do roku 1997 nesla loď jméno „Dněstr“, ve flotile od roku 1973. Během Velké vlastenecké války řídil Sergej Osipov torpédové čluny G-5 o celkovém výtlaku pouhých 18 tun do moře a dnes je po něm pojmenován tanker s výtlakem více než 22 tisíc tun a délkou 162 metrů. Tanker "Sergey Osipov" je schopen přepravit náklad na moře za pohybu příčným způsobem a také zásobovat válečné lodě flotily různými druhy paliv a maziv, kotelní a pitnou vodou, jakož i potravinami a suchou vodou. náklad. Loď nesoucí jméno slavného admirála opakovaně podporovala operace lodí ruského námořnictva na dálkových plavbách v Severním ledovém a Atlantském oceánu a také ve Středozemním moři.
Na základě materiálů z otevřených zdrojů.