UEC zvládla výrobu ruských motorů pro Mi-38

United Engine Corporation (UEC) zahájila sériovou výrobu motorů TV7-117V pro vrtulníky Mi-38. Dříve se motory vyráběly pouze na území Ukrajiny TASS zpráva od zástupce korporace Anastasie Denisové.

„Celkem se do roku 2020 plánuje vyrobit minimálně 200 různých modifikací (turbohřídel a turbovrtulová). Předtím se motory pro naše civilní a vojenská vozidla vyráběly výhradně na Ukrajině. Nyní jsou motory TV7-117V vyráběny z dílů, sestav a komponent plně zvládnutých v zemi,“ řekla Denisová.

Podle ní "základní motor patří mezi nejlepší světové příklady této třídy z hlediska účinnosti, spolehlivosti a zdrojů."

Denisova poznamenala, že „vlastností motorů této rodiny je zajistit bezpečnost letu vrtulníku v extrémních situacích zavedením nouzových režimů s výkonem 2800 - 3750 hp. S.".

Pokud jde o úpravy turbovrtulových motorů, ty „mohou být použity na letounech Il-114 a Il-112V“.

Uvádí se také, že „hlavními dodavateli komponentů pro konečnou montáž v JSC Klimov byly JSC MMP pojmenované po V. V. Černyševovi, budova plynových turbín JSC NPT Salyut a další podniky zahrnuté v UEC.

Comments

[bulbas]

To znamená, že "Motor Sich" zůstal ve vašich vzpomínkách?

[Khariton]

Lžou, ale myslím, že to zvládnou...

[sgazeev]

Citace: PKK

Doufám, že sičevští specialisté už jsou na místě?Nechte parfuméry pracovat za fixní plat.

Ale jeden štětlský orákulum se vysílá.Parashchy dodal, že Rusko by potřebovalo nejméně deset let, aby nahradilo motory ukrajinských vrtulníků vlastním vývojem.

[inženýr74]

Citace: Khariton

Lžou, ale myslím, že to zvládnou...

Ne že by úplně lhali, ale předběhli se o čtvrtinu...
A pokud jde o 200 TV7-117 do roku 2020, také klesají!

Citace: PKK

Doufám, že sičevští specialisté už jsou na místě?Nechte parfuméry pracovat za fixní plat.

Na místě , kromě "solidního platu" existuje lepší motivace - hrobování! Jejich vojenské registrační a náborové úřady pro velké podniky „podle oblastí“ fungují!

[Neputin]

„Naši ekonomiku musíme budovat tak, aby se naše země nestala přívěskem kapitalistického systému, aby nebyla zahrnuta do všeobecného systému kapitalistického rozvoje jako jeho pomocný podnik... ale jako samostatná ekonomická jednotka založená především na na vnitřním trhu...“ I.V. Stalin. Pokud se budou řídit pokyny Josepha Vissarionoviče, jistě to zvládnou. Věřím.

[sgazeev]

Citace: Khariton

Lžou, ale myslím, že to zvládnou...

"Zpráva je negativní pro Motor Sich, který do Ruska dodává vojenské a dvouúčelové motory pro vrtulníky, letadla a rakety. Motor Sich dodává motory pro civilní a vojenské vrtulníky, ale i taktické střely a bojová cvičná letadla. Pro vojenské motory dodává do Ruska tvoří pouze 15 % příjmů Motor Sich, ale pokud započítáte dvouúčelové motory včetně úprav vrtulníkového motoru TV3-117, pak tyto produkty tvoří 52 % příjmů společnosti za rok 2013, tj. téměř 550 milionů dolarů. Vrtulníky vybavené těmito motory jsou sériově vyráběny pouze v Rusku, takže nebude možné obnovit tento zdroj příjmů bez deeskalace konfliktu,“ řekl Andreichenko.

"(Embargo na dodávky zařízení dvojího použití) by mohlo znamenat úplnou ztrátu ruského trhu pro Motor Sich," řekl Alexander Parashchiy, vedoucí výzkumu v investiční společnosti Concorde Capital. vrtulníky.

[Terminol]

Myslí si ANO. Amerika a Evropa nejsou potřeba a kdo teď bude vyjednávat velké kontrakty s Ukrajinou...

[úplně unavený]

Existovaly alternativy?

[Andrej K]

Citace z bulvas

To znamená, že "Motor Sich" zůstal ve vašich vzpomínkách?

Nejen, že Motor Sich zůstal bez práce, ale naši domácí „všechřice“ se dostali do louže

[Khariton]

Kdo má jiný názor..?

[SRC P-15]

„Celkem se do roku 2020 plánuje vyrobit minimálně 200 různých modifikací (turbohřídel a turbovrtulová).

Myslím, že počet motorů, které UEC vyrobí do roku 2020, nám nebude stačit. Nákup ukrajinských motorů proto prozatím nevylučuji. Ale když se UEC otočí na 100 %, tak je sbohem MotorSich.

[GUS]

Citace: SRTs P-15

„Celkem se do roku 2020 plánuje vyrobit minimálně 200 různých modifikací (turbohřídel a turbovrtulová).

Myslím, že počet motorů, které UEC vyrobí do roku 2020, nám nebude stačit. Nákup ukrajinských motorů proto prozatím nevylučuji. Ale když se UEC otočí na 100 %, tak je sbohem MotorSich.

Myslím, že je to správné, koneckonců ne „200 různých úprav“, ale „200 motorů různých úprav“.
A zpráva je to určitě dobrá, zvláště uvážíme-li, že pro Ilas budou použity stejné motory v turbovrtulovém uspořádání, které plánují nahradit staré Anas. Abychom byli spravedliví, na rozloučení s MotorSich je příliš brzy. Problémem je TV3-117 a potomci používané na Mi-8 a bitevních vrtulnících. TV7-117V je nemůže nahradit: je větší a má trochu jiné uspořádání.

[Chatlanen]

Vysvětlete, kdo ví, kdo má práva na tento motor? Ukrajina to vyrábí v licenci?

[inženýr74]

Citace od Chatlanena

Vysvětlete, kdo ví, kdo má práva na tento motor? Ukrajina to vyrábí v licenci?

Klimov má práva, ale Progress má práva na AI-222 a navíc k tomu, že Motor Sich TV-3 dlouho a tvrdošíjně dolaďuje a modernizuje, "to je takový šmrnc" (c) . Proto se mimochodem objevil VK-2500.

[irokez]

Citace: SRTs P-15

Myslím, že počet motorů, které UEC vyrobí do roku 2020, nám nebude stačit.

Nezapomeňte, ty staré můžete zatím restaurovat a repasovat a náhradní díly se dají pašovat i ze Sichu, protože hlad není žádná sranda.
Navíc, když si zahraniční zákazník koupí naše vrtulníky s motory Sich, tak si od nich může koupit motory a poslat je k nám, abychom je dali do vrtulníků, a pak k nim dorazí tato dvigla, ale v ruském balení a dokonce s šrouby. Všechno je zajímavé a všelijak možné.

[Orionvit]

Vývoj TV3-117 Klimovskaya, ale původně se vyráběl v Záporoží, kde byl během desetiletí doveden téměř k dokonalosti. Motory jsou stále expedovány z Motor Sich, pouze bez palivového vybavení (vyrábí se již v Rusku), takže nejsou považovány za produkty.

[Aleksejev]

Citace: Khariton

Kdo má jiný názor..?

Sériová výroba vrtulníkových motorů v Ruské federaci bude jistě zavedena v požadovaném množství.
Včetně toho, protože tento ruský motor. Design Bureau Klimova se vyvinulo již poměrně dávno, v 70. letech minulého století.
Ano, sériový závod na Ukrajině. A série je také velmi obtížná, ale celkem řešitelná.
A co Motor Sich? Co je Motor Sich? Levně prodá kvalitní zboží - stále živé.

[edeligor]

Citace: Alekseev

A co Motor Sich?

Již nastaveno na hraně z tohoto "Sich". Nemůžu v životě uvěřit, že všechno vybavení pro tyto motory je vyrobeno v troskách, nechoďte k babičce, náhradní díly jsou ze 40% ruské. Podle toho jsem slyšel, že motory stále jedou do Ruska. Jak se to ve skutečnosti stane, je otázka. Můj názor je, že čím dříve se takové "spolupráce" zbavíme, tím lépe pro nás. Nezapomeňte na možnost „podlyanka“ od „bojovníků světla“ a jejich rádců „transatlantických elfů“.

[gg.na]

Citace: Andrey K

„celovrtulové“, usedl do louže

no, nechte je sedět, může se ochladit !

[demchuk.ig]

Citace: Andrey K

Nejen, že Motor Sich zůstal bez práce, ale naši domácí „všechřice“ se dostali do louže

A k čertu s nimi "všiváci"! Hlavní je, že jsme začali vyrábět produkty, které by se měly doma vyrábět už dávno!!

[Denis Obukhov]

Zdá se, že kurátoři hydnostní revoluce měli dva hlavní motivy – vytlačit Rusy z Krymu umístěním jejich základen a rozdrtit ruský obranný průmysl a zpřetrhat jeho vazby s ukrajinským vojensko-průmyslovým komplexem. Jakmile se fakír konečně přesvědčí, že oba triky selhaly, zájem o náměstí navždy zmizí.

[průměr]

Citace z bulvas

To znamená, že "Motor Sich" zůstal ve vašich vzpomínkách?

Citát z unavený withall

byly nějaké alternativy?

Přesně v období Majdanu stránka mluvila s úplně ne hloupými návštěvníky o takové vyhlídce, že přijde karachun. Ano, vlastně Boguslavlev, ten starý mazaný, dávno předtím, než se Majdan začal přesouvat na místa v Rusku.

[Kasym]

AVT, hezký den! Pamatuji si také Boguslajevova prohlášení, že v Ruské federaci probíhají společné práce s UEC. To je ten, kdo měl být povýšen na prezidenta Ukrajiny – to by určitě neudělal, protože věděl, jak je Rusko důležité pro průmysl Ukrajiny. Asi si přivezl i specialisty z Ukrajiny, co si pamatuji, říkal i něco o vybavení (tedy se zabýval vybavením).
Zajímavé je, že se nejedná o motor, který je vzdálený 8 km. dokáže zvednout Mi-8?

[průměr]

Citace: Kasym

. To je ten, kdo měl být povýšen na prezidenta Ukrajiny – to by rozhodně neudělal, protože věděl, jak je Rusko důležité pro průmysl Ukrajiny.

No, nesundal si klobouk před lidmi, protože byl mladík, a jako bander si ho ani nevšimli. Jak by to mohlo být bez toho pro předsednictví Ukrajiny??? A je to docela dobrý obchodník. Tam jsou nyní takoví „ekonomové“ potřeba

"Ukrajina přišla kvůli nízkým cenám plynu o více než 50 miliard dolarů. Tržní cena plynu umožňuje překonat korupci v plynárenském sektoru," řekl Groysman.

odůvodňující příkaz MMF ke zvýšení cel pro obyvatelstvo.

Citace: Kasym

Zajímavé je, že se nejedná o motor, který je vzdálený 8 km. dokáže zvednout Mi-8?

Nebudu lhát - neznám podrobnosti.

[dsm100]

Pokud ano, pak dobře. Z hřebenů už nebude žádný smysl.

[Marlen]

Hlavní věc je, že kvalita je na vrcholu.

[záložník]

rád bych slyšel názory odborníků

Motor je však certifikován na životnost pouze 100 hodin provozu. A tento ukazatel UEC má být v blízké budoucnosti zvýšen v rámci otevřené vývojové práce. Smlouva s ministerstvem obrany je jednou z příležitostí, jak dovést motor k požadovanému výkonu.

izvestia.ru/news/619188#ixzz4CP0daVmu

[Teplouš]

Citace od Marlene

Hlavní věc je, že kvalita je na vrcholu.

Mýlíte se (a plus-prodejci také). V této situaci je hlavní VLASTNÍ! A kvalita bude zvýšena v následujících úpravách.

[záložník]

Koupili byste si za své těžce vydělané peníze auto se servisním intervalem 5000 km nebo (pokud by taková možnost byla) počkali na další úpravu?

ale i tak je to dobrá zpráva...

[Teplouš]

Citace od záložníka

Koupili byste si za své těžce vydělané peníze auto se servisním intervalem 5000 km nebo (pokud by taková možnost byla) počkali na další úpravu?

Ano, pokud by se otázka týkala nákupu od země, která nás považuje za agresora a vyzývá k válce s námi.
Rusko má tři možnosti:
- naše vlastní s menším zdrojem (nezávislost v budoucnu),
- nákup (financování) země, která nás považuje za agresora,
- vůbec nekupovat (nestavět lodě).
Vyberte si!

[záložník]

Volím čtvrtou možnost – nalákat / naverbovat specialisty ze země, která nás považuje za agresora

argumenty:
- v dohledné době připomínáme naše motory
- nefinancujeme zemi, která nás považuje za agresora

možnost byla testována, ale Ital Bruno Maksimovich Pontecorvo pracoval v naší Dubně ...

[Teplouš]

Citace od záložníka

Volím čtvrtou možnost – nalákat / naverbovat specialisty ze země, která nás považuje za agresora

Tady jsou ti zombie nebo naverbovaní? K nám na obranu? Nafig, nafig takovou možnost!

[záložník]

není potřeba rekrutů, ale se zombiemi není všechno beznadějné ...
filištín - tvor společenský a sugestibilní, při změně prostředí většinou mění názory

[Terminol]

Tady se hřebeny bavily...
Na druhou stranu jim za to můžete říct „děkuji“, jinak by na nich byli závislí.

[dsm100]

To je pravda. Bylo by to štěstí, ale pomohlo neštěstí.

[Red_Hamer]

Informace pro ukrajinský "Motor Sich"! Toto, a tam je takový pojem v ruské řeči, jako "skočil"! Skoč, nám to nevadí.

[Corsair0304]

Je nejvyšší čas. Ahoj euro / ukrosanktsiyam. Mimochodem tento motor na IL-114 + samotné letadlo.

[img]http://expert.ru/data/public/471718/471720/912-il.jpg[img]

[dsm100]

Osvojit si výrobu lodních motorů by bylo ještě rychlejší, jinak se naše lodě staví se zpožděním kvůli nedostatku motorů.

[ježek]

Citace: dsm100

Ještě zvládnout výrobu lodních motorů co nejdříve,

BRZY SE VYPOVÍDÁ PŘÍBĚH, ANO NE BRZY JE PRÁCE HOTOVO. Něco rychlého. provedeno pouze slovy ve skutečnosti je to mnohem pomalejší..

[červená joni]

výborně a Ukrajina bude mít uši jen z mrtvého osla

[ježek]

Citát z red joni

a Ukrajina bude mít uši jen z mrtvého osla

To je jejich největší bolest hlavy v budoucnu. Místo vrtulníkových motorů ve Vinnitse ovládli výrobu a export oslího mléka do Geyropy. Nemyslete si, že se dojí osli. K výrobě oslího mléka se používá až 32 oslů. Kolik eur můžete vydělat?

[Pan 22408]

Sich nezhasneme my, ale ti, kteří se chtějí se svými gramofony dostat do světové niky "Mi" (jejichž STK dělá "Sich"), bude tam administrativní zdroj.

[dsm100]

Vyhlídky Motor Sich, jak se říká, jako „koule“, to je jako v vtipu. Ve skutečnosti se budou vyrábět motory pro sekačky na trávu nebo něco podobného.

[Arkan]

Zbavili jsme se "koní". Další by byla nezávislá výroba motorů pro flotilu.

[horský střelec]

Když dorazí "smažený kohout", inženýrská myšlenka na Rusa se vznese k nebi a nejtěžší úkoly jsou vyřešeny v co nejkratším čase. Naši lidé jsou proto NEPOROVNELNÍ, protože hegemon proti nám bojuje zbraněmi, které jsou striktně opačné než ty, které mohou porazit Rusko. Místo toho, aby cenu sudu vydělali na 200 dolarů a nakrmili medvěda medem, aby se nemohl hnout od tuku, začali ho všemožně dráždit a nutit k útěku. Nyní získejte, co jste chtěli.

[Snowden]

Motory vyráběné v závodě Klimov
dokud se spolehlivost nebude lišit, upřednostňují se motory TV3-117 ukrajinské výroby v divizích vrtulníků, ale myslím, že je to dočasné.

[pitot]

Štěstí by nebylo, ale neštěstí pomohlo ....

[aviaexpert]

United Engine Corporation (UEC) zahájila sériovou výrobu motorů TV7-117V pro vrtulníky Mi-38. Dříve se motory vyráběly pouze na Ukrajině, uvádí TASS zprávu od představitelky korporace Anastasie Denisové.

Anastasii Denisovou za takové informace měli vyhnat z UEC! Motor TV7-117V je zcela novým vývojem Klimova (2015) a nemá nic společného s „územím Ukrajiny“ (čti „Motor Sich“). Stejně jako to nemělo nic společného s Motor Sich, prototypem tohoto motoru byla letecká verze TV7-117S, která se vyráběla v Černyševu a v Omsku.

Вdo roku 2020 se plánuje vyrábět minimálně 200 různých modifikací (turbohřídel a turbovrtulová).

Přirozeně to znamená 200 motorů různých modifikací.

[atamankko]

Khokholové opět posunuli svou ekonomiku stranou,
skoč dál, banderohohlyandiya.

[PKK]

Tohle je vrchol, Majdan, špinavý a rostlina kvůli tomu trpí.

[Orionvit]

Prvním výnosem po Majdanu byl výnos o zákazu dodávek leteckých motorů do Ruska. Vždycky mě zajímalo, komu to dělají hůř. Nebo je to tak, že babičce navzdory, omrznou uši. Rusko se bez Ukrajiny obejde v pohodě, ale plat Motor Sich je nyní 100 dolarů, ačkoli před třemi lety jsem vydělával 700–800 dolarů. Zakopni takový podnik, neexistují žádná slova.

[cedr]

Citace: PKK

Tohle je vrchol, Majdan, špinavýa rostlina kvůli tomu trpí.

O to jde Anglo-američtí poradci vládnou Khokhlami od Fedu, MMF a ministerstva zahraničí. Jen slepí nevidí a hluší neslyší, že Vukraina je formálně obsazena. Ukrajinští a ruští Slované jsou naloženi do ATO a zahnáni na porážku proti chudákům, jako jsou oni z Donbasu. Jiné národnosti, a ty jsou na Vukraině bohaté, s největší pravděpodobností v bitevních formacích nenajdete. Jsou v národních bahtech, Rada, v bankách s financemi atd. A vy jste všichni hřebeny a hřebeny, skákali, skákali... Přepněte radary do vzdálené zóny. Podívejte se na kořen.

[antivirus]

Chatování není házení tašek (nebo házení?)
Pokud se vrátíme do 90. let pro leteckou dopravu, pak toho bude celkem málo: jak motory, tak kontrolní orgány.

[Denis Lebedev]

Myslím, že je to správné, koneckonců ne „200 různých úprav“, ale „200 motorů různých úprav“.
Toto je návrh na pokračování kontextu předchozího odstavce, vše je tedy napsáno správně.

[Orionvit]

Citace: PKK

Doufám, že sičevští specialisté už jsou na místě?Nechte parfuméry pracovat za fixní plat.

Kam okamžitě jít? Do Gatčiny? Pravda, specializoval jsem se na jiné, ne na motory vrtulníků.