Železniční vojska Ruské federace zahájila výstavbu vedlejší trati obcházející Ukrajinu

262
Ruské železniční jednotky zahájily stavbu železniční trati obcházející Ukrajinu. Informoval o tom náměstek ministra obrany Ruské federace Dmitrij Bulgakov. Odbočka povede z osady Zhuravka, která se nachází ve Voroněžské oblasti, do města Millerovo (Rostovská oblast). Mapa ukazuje aktuální polohu železniční trati.

Železniční vojska Ruské federace zahájila výstavbu vedlejší trati obcházející Ukrajinu


Interfax uvádí, že na stavbě železniční trati se podílí asi 360 jednotek techniky a až 900 personálu.

Dmitrij Bulgakov dnes přijíždí do Voroněžské oblasti, aby zkontroloval postup stavebních a instalačních prací na místě.

Již dříve agentura TASS uvedla, že se plánuje výstavba železničního úseku na trase Prochorovka – Žuravka – Čertkovo – Bataysk. Projekt by měl být plně realizován v příštím roce. Realizace první části projektu - obchvatová větev by měla být podle plánů resortu obrany dokončena ještě letos.

Náměstek ministra obrany Bulgakov:
Podle její připravenosti (odsyp plachty - cca "VO") provede personál železničního vojska práce na stavbě svršku koleje - položení příhrady kolejnice-pražec. Plánovaný objem zemních prací je více než 3,5 milionu metrů krychlových.


Zatímco vlaky jižního směru na jednom z úseků jsou nuceny přesouvat území Ukrajiny. Průvodčí říkají, že na otázku cestujících, zda je taková trasa bezpečná, museli a stále musí opakovaně odpovídat s tím, že zatím na železnici v této oblasti nedošlo k žádným incidentům.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    262 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. +94
      25. dubna 2015 09:40
      Podáváme sázky.
      Co se stane jako první? Na Ukrajině padne fašistický režim nebo bude dokončena stavba železnice. Ale v každém případě nám ta železnice navíc neublíží.
      1. -85
        25. dubna 2015 09:51
        To je pravda - nebude to bolet. Ale my se, jak se ukázalo, ohradili totéž... Plány ministerstva zahraničí se systematicky realizují. Co nemůže potěšit.
        1. +89
          25. dubna 2015 10:01
          Nezapomínejte, že železnice není jen podloží a kolejová a pražcová síť, kterou je také potřeba monitorovat, ale také celá infrastruktura včetně stanic a vleček, spojů a zabezpečovacích systémů.
          A to jsou práce pro ruské obyvatele.
          1. -91
            25. dubna 2015 10:06
            * A to jsou práce pro ruské obyvatele. *
            Jo a zisk Yakuninovi s jeho 3miliontým platem.
            Kam se podíváte, tito bývalí členové strany a důstojníci KGB jsou všude.
            1. +56
              25. dubna 2015 10:23
              SNÍDALI JSTE DNES? Nemysleli jste si, že také strčili nějaké peníze do kapsy nějakého oligarchy? Navrhuji, abyste se vzdali jídla, elektřiny, tepla, aut a všeho ostatního .......... To je vaše logika!
              1. -96
                25. dubna 2015 10:34
                Na rozdíl od vás si více uvědomuji, jaké peníze a kdo na železnici vydělává.
                Museli byste se svou malou myslí hádat, pod čí jurisdikci tento kus železa projde poté, co ho postavíte za LIDOVÉ peníze, a nesnažit se ze sebe dělat chytrého.
                Co jsi nedávno řekl?
                Nepotřebujeme peníze z propadnutí, neúměrných pokut za nedodání zboží z Francie.
                Oni v Kremlu dostanou tuto "smetanu" od svých lidí.
                1. +31
                  25. dubna 2015 10:54
                  A jaké možnosti jurisdikcí existují pro průjezd tohoto úseku železnice umístěného na území Ruské federace? Jurisdikce (lat. jurisdictio) - hranice pravomoci konkrétního soudu nebo jiného orgánu veřejné moci Jak je to s Kličkem? "Řekl, že rozumí?"
                  1. -48
                    25. dubna 2015 11:04
                    Strýčku, kromě wiki nevíš, jak na netu použít nic jiného.
                    Pro nadané:
                    JURISDIKCE (lat. jurisdictio - právní jednání, z jus - právo + dico - říkám; angl. jurisdikce) - pravomoci státních orgánů a úředníků stanovené zákonem nebo jiným regulačním právním aktem řešit jakékoli právní otázky, například stanovit pravidla zákona , uplatňovat je, vč. podávat právní posouzení skutkového stavu, řešit právní spory, uplatňovat opatření právní odpovědnosti atd. Termín "Yu." se také v různých právních vztazích označuje kompetence, příslušnost, příslušnost, kontrola, ochrana, okruh případů, rozsah, na který se příslušné pravomoci vztahují.
                    Takže nepředstírejte, že jste Kličko.
                    1. +1
                      25. dubna 2015 11:58
                      Citace ze Sinsova
                      oblast, na kterou se vztahují příslušné pravomoci.

                      A vše ostatní nechte zvláštní..
                      1. -19
                        25. dubna 2015 12:42
                        Rozuměl vůbec tomu, co řekl?
                        1. +24
                          25. dubna 2015 15:48
                          Nechápu proč a kdo hlasuje proti??? Pro mě osobně je to ostuda pro Stát, zloděj si sedne na zloděje a vozí zloděje.., prd chodí dívka podmíněně daná - nechci okrádat.. lidé v chudobě jsou divoké ceny... Jedna věc těší, že armáda se obnovuje.
                        2. avg
                          +22
                          25. dubna 2015 16:52
                          To vše je pravda, ale nechápu, co je špatného na vybudování obchvatu vlakového nádraží nezbytného pro lidi.
                        3. +9
                          25. dubna 2015 18:25
                          Citace z prům
                          , nerozumím.

                          Nechápu, proč TATO Stavba začala se ZPOŽDĚNÍM CELÝ ROK!? A kdo za to může?
                        4. -15
                          25. dubna 2015 22:12
                          Mínus, protože viděli červené číslo. Červená - znamená "jsem s lidmi, neuvidí, nebudou bít." Nyní je jich na webu mnoho, ve skutečnosti se nenaučili číst, ale už jsou gaučovými jednotkami. A minus je hlavně levý sektor, což se dolaru nelíbí a McDonald's žere.
                        5. rodevaan
                          +11
                          26. dubna 2015 06:46
                          Citace z Avalonu
                          A minus je hlavně levý sektor, což se dolaru nelíbí a McDonald's žere.


                          - Jedí ještě někdo tyhle GMO cizí věci???
                        6. Petr_175
                          +3
                          26. dubna 2015 09:04
                          Přečetl jsem to, dal jsem proti. A kdo je levý sektor?
                        7. -2
                          26. dubna 2015 22:49
                          A podle mého skromného názoru jsou to stejné plachetnice jako ta pravá, jen na této straně hranice.
                        8. rodevaan
                          +9
                          26. dubna 2015 06:48
                          Citace: Rom14
                          Nechápu proč a kdo hlasuje proti???


                          - Není to všechno stejné? Osobně je mi úplně jedno, kdo co tam dá, - pro mě je hlavní vyjádřit postoj co nejblíže realitě a pak ať dá alespoň hlas proti nebo proti - to je jedno . .. Ve školce plusy neměříme, že?
                        9. +2
                          27. dubna 2015 14:08
                          Nejen armáda, Ruská federace už zdaleka není taková, jako byla po rozpadu SSSR. Mnohé se již opravuje. Chce to jen čas, než se vrátíme k její bývalé velikosti...
                    2. +3
                      25. dubna 2015 13:02
                      Dobře, dobře, ale z vaší odpovědi jsem nepochopil, čí pravomoc bude na rozestavěném železničním úseku. Všichni jste tak nějak polonarážky, se skrytým významem... Můžete ukázat ruku?
                    3. +13
                      25. dubna 2015 14:20
                      Dívám se na Sinsova... Jsi tu čerstvý. Nejsi náhodou Hohlyatsky troll z kybernetické armády nedokonalostí ???? A vypadá to tak!
                      1. -6
                        25. dubna 2015 14:54
                        Každý, kdo vyjadřuje názor, který není podobný názoru většiny, je chochlotrol a liberalista??
                        1. +43
                          25. dubna 2015 15:32
                          A jaký, promiňte, "názor" vyjádřil Sinsov?
                          co kradou? A pak jsme nevěděli. A co by se z tohoto důvodu stavět nemělo? Pak musíme vše zastavit. Chceš to?
                          I tento pan vyjádřil názor, že není nutné stavět, protože, de, že Okraj se brzy rozpadne a my stejně všechno dostaneme. Tohle, pardon, blbost. Rozpadnout se nebo se nerozpadnout, to je další babička, která se říká pro dva, ale zatím se připravuje na válku. Spojené státy ji k tomu tvrdošíjně tlačí. A chcete, aby byl kus železnice na straně potenciálního nepřítele, kterého nám mohou každou chvíli zablokovat?
                          Navíc oproti Evropě je hustota našich silnic mnohem nižší, a proto další odbočka v ŽÁDNÉM případě nebude zbytečná
                        2. -28
                          25. dubna 2015 15:57
                          Váš komentář je ukázkovým příkladem toho, jak může jednotlivec lhát a překrucovat vše, co řekl druhý.
                          Sexotome náhodou v minulosti nepracoval na částečný úvazek?
                          Podívejte se na mapu Jaký kus železnice?
                          Co tam budou pokrývat?
                        3. +3
                          26. dubna 2015 09:22
                          Žonglování, zosobnění, zdá se, že je to děláno úmyslně pro emocionální výbuch a negativitu...
                        4. +1
                          26. dubna 2015 09:22
                          Žonglování, zosobnění, zdá se, že je to děláno úmyslně pro emocionální výbuch a negativitu...
                        5. +2
                          26. dubna 2015 12:26
                          Kopr zablokuje vše, co chtějí a kdy chtějí, jako vodní kanál na Krym. Nebo to mohou rozebrat a prodat do šrotu, stane se z nich...
                        6. -2
                          26. dubna 2015 12:26
                          Kopr zablokuje vše, co chtějí a kdy chtějí, jako vodní kanál na Krym. Nebo to mohou rozebrat a prodat do šrotu, stane se z nich...
                        7. 0
                          27. dubna 2015 18:48
                          Udusit se krvavými slinami, pokud do nás vlezou. To lze s jistotou zaručit. Nemusíte ani k babičce.
                        8. +3
                          26. dubna 2015 19:23
                          Citace: Prorocký
                          A chcete, aby byl kus železnice na straně potenciálního nepřítele, kterého nám mohou každou chvíli zablokovat?

                          A můžete to dodat pod věrohodnou záminkou
                          Citace: Prorocký
                          a proto další větev v ŽÁDNÉM případě nebude zbytečná

                          budeme schopni udržet pár kilometrů od ruin asi co několik desítek tisíc vojáků s vybavením pro zemní práce, zajišťující všechny „typy“ komunikace atd. A kolik ešalonů materiálů bude potřeba oficiálně dovézt na hranice ... oooh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                          mrkat smavý
                    4. +3
                      25. dubna 2015 16:47
                      Vali otsedova, homodrila.(Víš, co to je?).
                2. -11
                  25. dubna 2015 10:58
                  Tyto "přirozené monopoly" jsou podavači pro vaše blízké! Úředníci berou rozpočet jako vlastní kapsu. A také mě zaráží, jak státní majetek (tedy ten náš s vámi) přechází do soukromých vlastníků. Silnice Petrohrad - Moskva se staví z rozpočtových peněz, ale bude soukromá (akciová) a placená! Další podavač pro ty, kteří mají blízko k HDP. A tak všude v ekonomice!
                  1. +1
                    25. dubna 2015 15:58
                    Mluvíš pravdu přímo do očí a je dokonce zvláštní, proč to někteří nevidí nebo nechtějí, kopr také křičí, že je vše v pořádku ...
                  2. +1
                    26. dubna 2015 16:10
                    Nerozumím ani jednomu, koneckonců „pravda“ a zápory ... nebo se Volgarr mýlí ..
                  3. 0
                    27. dubna 2015 18:51
                    Co není zadarmo???? Tady je. Tak jdi zadarmo. Ráno je tam prázdno a kdo chce s vánkem, není hřích zaplatit.
                3. +32
                  25. dubna 2015 11:16
                  Citace ze Sinsova
                  Na rozdíl od vás si více uvědomuji, jaké peníze a kdo na železnici vydělává.

                  Podporuji vás, před dvěma lety jsem mluvil s jedním učitelem z výcvikového střediska ruských drah.
                  Lidé tam nejsou hloupí a věřím, že mnozí jsou tam vyhoštěni z ruských drah kvůli jejich názorům a názorům.
                  Takže už tehdy se říkalo, že Ruské dráhy v 90. letech kolabovaly. Přes veškerou vynaloženou snahu v podobě kontrol zranění jen přibývalo. Nyní, o dva roky později, se pohled změnil, říká se ne návrat v 90. letech, ale v takovém městě... Ruské dráhy ještě nebyly.
                  V 90. letech projížděly vlaky 5x za hodinu a platilo se normálně, teď každých XNUMX minut, a plat se snižuje, nabírají se brigádníci, škrtají se dříči, převádějí se buď na dcery, nebo do soukromých rukou. NEPOŘÁDEK. Korupce, krádeže a tyranie. Vyšší ruka stanoví úkol, otázka říká, můžete se zeptat? můžete, jak udělat to a to, kde získat to a to. Nezajímá mě, jak budete tento úkol plnit, pokud si nevíte rady, nedokážete ohnout tým, rychle za vás najdu náhradu.
                  Jedná se o moderní železnici. Takže kdo nevěří, zeptejte se svých přátel pracujících v tomto odvětví.
                  1. +2
                    25. dubna 2015 11:21
                    Věřím tomu.
                    Ale ti, kteří kladou mínusy, plně a zcela podporují systém, který pomalu, ale jistě vede ke smrti země.
                    A nejsou to nevýhody.
                    Je to o neschopnosti shora dolů.
                    Chamtivost, chamtivost je na prvním místě.
                    1. +25
                      25. dubna 2015 12:14
                      Citace ze Sinsova
                      Ale ti, kteří kladou mínusy, plně a zcela podporují systém, který pomalu, ale jistě vede ke smrti země.

                      Nemáme ty, kteří jsou úplně a úplně... Vidíme i nedostatky a politické nuance moci, ale jsme rádi, že země jde dopředu a zlepšuje se. Přes korupci atd. ale jde. A co dělat, když do politiky a moci nelezou poctiví lidé. Prezident se nepočítá. Byl tam umístěn z vůle Boží pomocí horoskopu. Ale kdo přiměl Jelcina k výběru 10. premiéra podle horoskopu ... otázka. Ale tady jsi ... nerozhodný o vlajce ... proč jsi pro nás tak pečený? Oh, kde utrácíš peníze svých lidí? Je pro nás lepší platit za průjezd naším územím. Jde o to, že po vybudování této obchvatové větve na ukrajinském území může být železnice využívána pro šrot. Místní vlaky to neospravedlní.
                      1. -18
                        25. dubna 2015 12:37
                        Na poli je vítr a ve studni ... kouř.
                        Mám pocit, že mluvím s malými školáky, kteří se v geopolitice neorientují.
                        Toto území, ne dnes, zítra, se stane naším.
                        No, nebo velmi blízko té naší.
                        Proč vyhazovat peníze za nic?
                        Učte se lépe od Východu, který sedí a čeká, až kolem něj propluje tělo jeho nepřítele.
                        1. +1
                          25. dubna 2015 13:03
                          Tady jsem na tom stejně. Je lepší postavit silnici na Krym rychleji. Tady táhli olympiádu. Během olympiády byla v sázce otázka prestiže země a zde jsou zjevně něčí sobecké zájmy
                        2. Komentář byl odstraněn.
                        3. +9
                          25. dubna 2015 13:21
                          Citace ze Sinsova
                          Toto území, ne dnes, zítra, se stane naším.
                          No, nebo velmi blízko té naší.

                          Bude nebo nebude? A kdy přesně to bude?
                        4. +19
                          25. dubna 2015 13:46
                          Vážně, kdy to bude? Je již stanoven termín?
                          Můj názor – více silnic, více příležitostí!
                          Příležitosti k rychlému přesunu vojsk, pro které se vlastně železnice v první řadě staví! A nepřesvědčujte, je to zbytečné!
                        5. +8
                          25. dubna 2015 18:55
                          Citace z asar
                          Můj názor – více silnic, více příležitostí!

                          A tato větev, bez ohledu na to, jak to říkáte, je cesta, která je během operace tak nezbytná k prosazení míru!
                        6. +10
                          25. dubna 2015 14:03
                          Kdo je tady ten velký kluk, který začal rozumět geopolitice? Není to ten, kdo o pár příspěvků níže řekl, že už dávno zvolil rudý prapor svých "dávných" předků, na rozdíl od nás Vlasevců :). A pak prohlásí, že jsme všichni savy, bývalí členové strany (!), tzn. právě ten, který vedl lid k vítězství právě pod tímto praporem? A kdo tvrdí, že hvězda, jak se ukázalo, je starověkým symbolem křesťanství. Velký specialista na geopolitiku, nedá se nic říct. Stejně jako v křesťanství.
                        7. +7
                          25. dubna 2015 16:23
                          Citace ze Sinsova
                          Mám pocit, že mluvím s malými školáky, kteří se v geopolitice neorientují.

                          Typická fráze „velkého“ mladíka.
                          Řekni mi o důvodech, jak bojovat... Nevíš?
                          Tak se ukázalo, že nám tady ten blbec radí!

                          Vyléčilo se něco ve vašich milovaných USA?
                          Vraťte se se svým tréninkovým manuálem zpět do vaší sekty Pindo.
                          Tam řekni, jak úplně vyléčit korupci.
                          Začněte u sebe, vyléčte své zlobstvo a hloupost.
                        8. -4
                          26. dubna 2015 08:40
                          no ty jsi jelen oklamat kdo se probouzíš požádat
                      2. +8
                        25. dubna 2015 16:21
                        Soudě podle svého tvrzení byste měli obecně zavírat oči před ohavností kolem. Jdeme dopředu. Bohužel, tento pohyb je spíše jako označení času. Překvapuje a rozčiluje personální politiku ve státě, Serdyukov kradl - čistý a již u nového podavače. Poslanec ve Skolkově „přečetl“ přednášku za 700 tisíc dolarů. Naše věda půjde od takových přednášek mílovými kroky vpřed!))) A my budeme mlčet. V Petrohradě postavili okruh, kolik se z něj ukradlo a kolik ukradnou, ještě bůh ví, o tom to není. Část silnice, západní vysokorychlostní diametr, byla zpoplatněna a naši lidé stejně nejsou moc bohatí, takže jezdí městem po staru a dusí se v zácpách. Takže tento vysokorychlostní diametr již patří soukromým vlastníkům, postavený z peněz motoristů CELÉ země. Zavřeme oči před touto ohavností!
                        1. -6
                          25. dubna 2015 20:27
                          Všechno je správně. Jen není jasné, proč je tolik MÍNUSŮ? Nezaslouženě...jsem PLUS!
                        2. rodevaan
                          +2
                          26. dubna 2015 07:30
                          Citace od Volgarra
                          Soudě podle svého tvrzení byste měli obecně zavírat oči před ohavností kolem. Jdeme dopředu. Bohužel, tento pohyb je spíše jako označení času. Překvapuje a rozčiluje personální politiku ve státě, Serdyukov kradl - čistý a již u nového podavače. Poslanec ve Skolkově „přečetl“ přednášku za 700 tisíc dolarů. Naše věda půjde od takových přednášek mílovými kroky vpřed!))) A my budeme mlčet. V Petrohradě postavili okruh, kolik se z něj ukradlo a kolik ukradnou, ještě bůh ví, o tom to není. Část silnice, západní vysokorychlostní diametr, byla zpoplatněna a naši lidé stejně nejsou moc bohatí, takže jezdí městem po staru a dusí se v zácpách. Takže tento vysokorychlostní diametr již patří soukromým vlastníkům, postavený z peněz motoristů CELÉ země. Zavřeme oči před touto ohavností!


                          - O summitu APEC ve Vladovi nic neřeknu... A víte co - jak řekl jeden můj známý z FSB - všichni zloději mají na háku! VŠECHNO! Stačí dát povel "obličej" - a hlavy těch zvláště připoutaných k císaři poletí... Otázka je jiná - kdy takový povel bude a zda vůbec bude...
                      3. Sendi7S
                        0
                        27. dubna 2015 16:00
                        Dovolte mi přidat trochu humoru k tak vážnému rozhovoru, ano?

                        "Síla bez zneužití nemá kouzlo." úsměv (Paul Valery)

                        Jde hlavně o to, že vidíme tato zneužívání a vidíme, že HDP se s nimi snaží bojovat, ale prostě nemá dost síly, ani věrné a spolehlivé spolupracovníky, ani čas na všechno.
                    2. +13
                      25. dubna 2015 14:01
                      Pane Sinsove, vy jste .... na nebo jen předstírejte, že jste chytrý. Přečti si pozorně název článku a nedej bože. A potřebuješ pobočku, protože je to jednoduché
                      bezpečnost .
                    3. rodevaan
                      0
                      26. dubna 2015 06:56
                      Citace ze Sinsova
                      Věřím tomu.
                      Ale ti, kteří kladou mínusy, plně a zcela podporují systém, který pomalu, ale jistě vede ke smrti země.
                      A nejsou to nevýhody.
                      Je to o neschopnosti shora dolů.
                      Chamtivost, chamtivost je na prvním místě.


                      - Méně pozornosti k jakýmkoliv mínusům - a více k podstatě problému a podstatě diskutovaného problému.
                      Korupci nelze porazit. Prozatím.
                  2. +7
                    25. dubna 2015 11:37
                    Citace ze Sirocco.
                    Nezajímá mě, jak se tohoto úkolu zhostíte, pokud si nevíte rady, nedokážete ohnout tým, rychle za vás najdu náhradu.
                    Jedná se o moderní železnici. Takže kdo nevěří, zeptejte se svých přátel pracujících v tomto odvětví.

                    Absolutní pravda, také jsem si vědom těchto nuancí železnice
                  3. +16
                    25. dubna 2015 11:55
                    Citace ze Sirocco.
                    prošel dvakrát za hodinu a platí normálně, nyní každých 5 minut, a plat je snížen

                    Jaké jsou ceny Yakunin? Je pro mě výhodnější letět do Moskvy letadlem než vlakem. Letenka v kupé je jen o tisícovku levnější než v letadle, přičemž časový posun je den. Letadlem - vlevo domů, letiště, let, letiště, dostal se na správné místo v Moskvě - 5-7 hodin, vlakem stejnou trasu, více než den. Proč takové ceny na železnici?
                    1. +6
                      25. dubna 2015 13:33
                      O Yakuninových příjmech a cenách letenek, právě tento Yakunin smí mlčet a nikomu nic nehlásit.
                  4. +10
                    25. dubna 2015 12:04
                    Citace ze Sirocco.
                    Korupce, krádeže a tyranie.

                    V tomto světě není žádné pohodlí
                    Postrádá pohodlí.
                    Brzy ráno za svítání
                    Vlci žvýkají zajíčky.
                    Psáno před revolucí. Proč se rozčilovat? Tak to bylo a tak to bude. Vzpomeňte si, jak strojvedoucí rychlovlaku opakovaně zvyšoval rychlost v zatáčce, aby zjistil, jakou rychlostí se vlak převalí. Naučil se. Věděli to i cestující.
                  5. +34
                    25. dubna 2015 12:37
                    Kluci, všichni házíte něco do jednoho kotle. A železnice, korupce, mzdy atd. Dokonale rozumím emotivním komentářům o krádežích a tyranii, stejně jako o soukromém vlastnictví veřejného majetku. Ale řekněte si upřímně – potřebujete železnici, nebo ne? Podle mě - je to prostě potřeba.
                  6. +4
                    25. dubna 2015 12:47
                    Citace ze Sirocco.
                    Quote: Sinsov Na rozdíl od vás si více uvědomuji, jaké peníze a kdo vydělává na železnici.
                    máš moji podporu


                    Nerozumím ti. Proč teď nepostavit pobočku kolem Ruin?
                  7. rodevaan
                    +4
                    26. dubna 2015 06:54
                    Citace ze Sirocco.
                    Citace ze Sinsova
                    Na rozdíl od vás si více uvědomuji, jaké peníze a kdo na železnici vydělává.

                    Podporuji vás, před dvěma lety jsem mluvil s jedním učitelem z výcvikového střediska ruských drah.
                    Lidé tam nejsou hloupí a věřím, že mnozí jsou tam vyhoštěni z ruských drah kvůli jejich názorům a názorům.
                    Takže už tehdy se říkalo, že Ruské dráhy v 90. letech kolabovaly. Přes veškerou vynaloženou snahu v podobě kontrol zranění jen přibývalo. Nyní, o dva roky později, se pohled změnil, říká se ne návrat v 90. letech, ale v takovém městě... Ruské dráhy ještě nebyly.
                    V 90. letech projížděly vlaky 5x za hodinu a platilo se normálně, teď každých XNUMX minut, a plat se snižuje, nabírají se brigádníci, škrtají se dříči, převádějí se buď na dcery, nebo do soukromých rukou. NEPOŘÁDEK. Korupce, krádeže a tyranie. Vyšší ruka stanoví úkol, otázka říká, můžete se zeptat? můžete, jak udělat to a to, kde získat to a to. Nezajímá mě, jak budete tento úkol plnit, pokud si nevíte rady, nedokážete ohnout tým, rychle za vás najdu náhradu.
                    Jedná se o moderní železnici. Takže kdo nevěří, zeptejte se svých přátel pracujících v tomto odvětví.


                    - Ooooh. Soudruh! Čemu se divíš? Víte, že nejdůležitějším a nejvážnějším problémem, kterému Rusko čelí, není matrace přes oceán a ne cválání bez mozků na hranici. Jde o bezuzdnou korupci, kterou země trpí 10x více než nějakými sankcemi a jinými problémy dohromady.
                    A vážně si myslíte, že se této infekce můžete tak rychle zbavit? ANO PŘESNĚ ZA TOHLE A Zhroucení SSSR! A to je jediná katastrofa, která může zničit Rusko. Existuje celá řada problémů, které se budou řešit více než sto let! V Číně se úplatkářství, korupce a zneužívání moci právem staví ke zdi a komisařův „pytel na čele“ je povolen. A to nepomůže! Stejně * budou zveřejňovat peníze ze státního rozpočtu a u nás teprve nedávno začali vyhrožovat prstem! To je zatím nepotopitelný problém .... I když všechny tyhle šmejdy pověsíte na Rudém náměstí veřejně a necháte je jako varování pro ostatní ...
                  8. Petr_175
                    +1
                    26. dubna 2015 09:13
                    Jsou přátelé, kteří pracují na železnici. Takové hrůzy nevyprávěli. A jsou docela spokojení.
                  9. +3
                    26. dubna 2015 14:03
                    Přesně tak, je to tak. Počet vraků a vykolejení vozů za posledních 5 let dramaticky vzrostl ve srovnání s hrozným nepořádkem posledních let existence SSSR. Personál se skutečně snižuje (navíc dělníci a personál udržující infrastrukturu, ale ne management, nyní došlo k tomu, že fyzicky je ve službě 1 člověk na více stanicích za směnu), outsourcing je všude, kvalifikace minimální. To vše povede k velmi velkým potížím, ale už to vede ... A rozsah krádeží je prostě fantastický (alespoň na náhradní díly) ...
                4. +8
                  25. dubna 2015 11:43
                  A ty jsi Svidomo?! Všechno víš, každého soudíš. Dostal to dokonce i prezident. A to, že Kreml pomáhá všem obětem, se nepočítá?! Nebo jak?
                  1. -38
                    25. dubna 2015 12:00
                    Postižený?
                    Lidé trpí triky Kremlu.
                    Za to, co se děje na Ukrajině, může Kreml.
                    Nebýt lhostejnosti, kterou Kreml projevoval vůči Ukrajině za posledních 10-15 let, pak by to, co máme dnes, neexistovalo.
                    1. +17
                      25. dubna 2015 13:54
                      Co jsi, opravdu? A co NÁS NEJSME lhostejní? A co samotní Ukrajinci? Jsou to malé děti? A co rovnováha sil mezi Ruskem před 15 lety a Spojenými státy? Se svomi VLASTNÍ problémy stěží pochopit. Teď vás kryli. A my se rozhodneme, nebojte se.
                    2. +11
                      25. dubna 2015 14:36
                      samotné předměstí... se otočilo k nám. Jsou zvyklí jak na naše, tak na vaše, jako na poctivou rozdávačku. Chtěli, aby Rusko podporovalo je a továrny a posílalo zboží a plyn zdarma, a od nich nic, jsme nezávislí, děláme si, co chceme. A ať nezpívají pohádky, že Rusko nacpali sádlem, sám jsem viděl, jak v Taganrogu po příjezdu vlaku z Illovajska (to je Ukrajina) zdražilo vepřové a sádlo na trhu dvakrát nebo třikrát, vyčistili trh s masem na nulu a takový f..n pokračoval každý den, když jsem studoval v Taganu, 5 let
                    3. +1
                      26. dubna 2015 05:59
                      Správná myšlenka! Bylo potřeba po šíleném Majdanu přivést ruské jednotky a zabrat Kyjev!!!
                5. +19
                  25. dubna 2015 11:52
                  Citace ze Sinsova
                  LIDOVÉ peníze
                  ?
                  Co mají lidé společného s penězi vynaloženými na stavbu železnice? Dost už komunistických ideologií! Stejně jako v „radě“ neměli lidé se státními penězi nic společného a nyní nemají. Rozhodně ale mohu říci, že peníze vynaložené na stavbu jakéhokoli objektu nebudou vynaloženy na pití. Skutečně ... peníze lidí jsou peníze přidělené státem na platy a důchody. Všechno ostatní jsou veřejné finance a kam jdou... je to jako sledovat, kam jde mořská vlna, k pobřeží nebo podél pobřeží.
                  1. -26
                    25. dubna 2015 12:05
                    Citace: shasherin_pavel
                    Citace ze Sinsova
                    LIDOVÉ peníze
                    ?
                    Co mají lidé společného s penězi vynaloženými na stavbu železnice? Dost už komunistických ideologií! Stejně jako v „radě“ neměli lidé se státními penězi nic společného a nyní nemají. Rozhodně ale mohu říci, že peníze vynaložené na stavbu jakéhokoli objektu nebudou vynaloženy na pití. Skutečně ... peníze lidí jsou peníze přidělené státem na platy a důchody. Všechno ostatní jsou veřejné finance a kam jdou... je to jako sledovat, kam jde mořská vlna, k pobřeží nebo podél pobřeží.


                    Zeptejte se, kolik peněz bylo vynaloženo na levici z výstavby Východu.
                    Určitě se nebudou opíjet.
                    Spolehlivě budou pracovat pro osobní potřeby vážných lidí.
                    Nebo se zeptat, kam se za bývalého lídra poděla více než miliarda ze Zvezdy.
                    A proč on a jeho komplicové stále nejsou ve vězení.
                    1. +11
                      25. dubna 2015 14:13
                      Zajímej se, synku, kolik, obcházíc zákon, Fed v roce 2009 přidělil ITS bankám ve Spojených státech na odkoupení výrazně znehodnocených aktiv. 16 bilionů dolarů. Ne miliardy, ale biliony. Více než HDP USA. Tak co plácáte o korupci?
                      A u nás se chopili zlodějů z východu a v USA je mír a milost. Vystoupili jsme s malou pokutou a mlčením. Ty se radši starej o své ukrajinské zloděje a my si poradíme s našimi.
                      1. MSM
                        MSM
                        +2
                        25. dubna 2015 15:11
                        A, Serdyukov a jeho Vasiliev - amnestie na 70- a léto! ano A zloděj, který ukradl 15 tisíc, bude uvězněn nejméně na 3 roky ...
                    2. +5
                      25. dubna 2015 17:57
                      A proč on a jeho komplicové stále nejsou ve vězení?

                      Potřebujete to u svého tzv. položit prezidentovi: jemu a jeho okolí takovou otázku k případu. U nás se staví kosmodrom, ale co na náměstí podle plánu - další úsek bývalého sovětského majetku? Ta druhá za ta léta nevyrostla...
                      Omlouváme se, opravil jsem vaše chyby v citaci, odstranil jsem nadbytečné citace. A vlastně přestaňte otravovat lidi svou americkou nesnášenlivostí! Spusťte to na Cenzora - je jich stále hodně, pochopí a políbí.
                      1. +1
                        26. dubna 2015 03:38
                        pochopit a obejmout

                        Alespoň tímto způsobem opravit překlep. Ačkoli pro tohoto soupeře není testovací slovo „lоbzat“, ale vhodnější „lаpodzim"
                6. +13
                  25. dubna 2015 11:53
                  Citace ze Sinsova
                  Na rozdíl od vás si více uvědomuji, jaké peníze a kdo na železnici vydělává.
                  Museli byste se svou malou myslí hádat, pod čí jurisdikci tento kus železa projde poté, co ho postavíte za LIDOVÉ peníze, a nesnažit se ze sebe dělat chytrého.
                  Co jsi nedávno řekl?
                  Nepotřebujeme peníze z propadnutí, neúměrných pokut za nedodání zboží z Francie.
                  Oni v Kremlu dostanou tuto "smetanu" od svých lidí.

                  Nemluvíme tedy o jurisdikci, ale o tom, že se Rusové mohou bezpečně pohybovat po železnici. Nebo se chceš svézt se zbraní v ruce Bandera?
                  1. -29
                    25. dubna 2015 12:20
                    A co, jsou v této oblasti případy protiprávního jednání proti našim železničním vlakům?
                    1. +24
                      25. dubna 2015 12:47
                      Citace ze Sinsova
                      A co, jsou v této oblasti případy protiprávního jednání proti našim železničním vlakům?


                      A co je potřeba čekat, až začnou (fašisté) vraždit?
                    2. Komentář byl odstraněn.
                    3. gjv
                      +5
                      25. dubna 2015 13:26
                      Citace ze Sinsova
                      A co, jsou v této oblasti případy protiprávního jednání proti našim železničním vlakům?

                      Citace od Harivy
                      pokud globálně, pak oddělení těchto dvou národů stejným vymezením dopravních toků je možná jednou z dílčích položek plánu USA na přerušení rodinných, kulturních a obchodních vazeb mezi našimi zeměmi. není to tak?

                      Případy protiprávního jednání bye Neopraveno.
                      Vymezení dopravních proudů je však již zřejmé:
                      Zatímco Ruské dráhy neformálně pronajímá nádraží a železničních tratí na zastupitelstvu místní obce, z důvodu, že rozvaha sporný 37 km úsek a majetek na něm dosud nebyl stanoven. Správa Luhanské oblasti předpokládá, že po zápisu vlastnictví v souladu s ukrajinskou legislativou Ruské dráhy budou moci uzavřít dlouhodobou smlouvu na pronájem tohoto majetku. Přitom je podle tisku možná i jiná varianta: Ruské dráhy navrhují převést státní hranici Ruska a Ukrajiny výměnou pohraničních území tak, aby železnice a nádraží byly celé na ruské straně.
                      Na nádraží je formálně povolen komerční provoz - prodej jízdenek pro cestující, příjem a výdej celovozových zásilek (příjezdové cesty), nicméně osobní vlaky zde nemají zastávky z důvodu chybějícího hraničního kontrolního bodu, což je nevýhodné pro místní obyvatele, kteří jsou zvyklí se do regionálního centra Melovoje dostat elektrickými vlaky.

                      To je jedna velká stanice - Zorinovka - taková „flow“, což není. A na této stránce malý sv. Šelestovka a tři OP. A nepochopitelný je také osud stanice Čertkovo a místa po ní. Tam, v Melovoje, vede podél železnice ulice Družby Narodiv, ale kde je hranice s Čertkovem? Údajně stanice z ruské strany. Nicméně před a za nádražím opět úsek 32,5 km po "náměstí". A je to nutné?
                    4. +2
                      25. dubna 2015 14:07
                      Jaké chcete, aby byly?
                  2. Komentář byl odstraněn.
                  3. gjv
                    +13
                    25. dubna 2015 12:33
                    Citace z ImperialColorad
                    Nemluvíme tedy o jurisdikci, ale o tom, že se Rusové mohou bezpečně pohybovat po železnici. Nebo se chceš svézt se zbraní v ruce Bandera?

                    Tady. Přesně tak. Je nutné odstranit větev Ruské jihovýchodní dráhy z území Ukrajiny. A pak tam vaječný fašista postaví zeď.
                7. +23
                  25. dubna 2015 12:50
                  Hej, příteli, kolik ti je let? Chcete napravit svou naprostou bezvýznamnost ponižováním druhého? Jaké máte vzdělání? Ani vlákno železniční technické školy, nyní přejmenované na univerzitu:. Považuje se to dnes také za vzdělání? To je k smíchu... Pamatuj si, příteli, pokud o své práci něco víš, pak tě to nedělá chytřejší než ostatní. Znamená to jen, že to víte a nic jiného. Toto je první.
                  Druhý. Načmáral jsi "své řekl". Tak ne tvoje. Odkud jsi, příteli? Z předměstí? Hej, shkoloto, raději se starej o své zloděje. Tam jsou zloději, takže zloději.
                  A třetí. Tato silnice měla být postavena včera. A jen naprostý oligofrenik namítne, že se něco stavět nemá, protože se bude krást. Krádež vždy a ve všech zemích světa. V USA nejvíce. Ale to neznamená, že byste neměli žít.
                  1. -37
                    25. dubna 2015 13:28
                    Tvůj přítel v rokli sežere koně, rozumíš?
                    Putin je váš prezident Nevolil jsem ho a jeho PZhIV.
                    Tak se za něj modlete sám.
                    Moje vzdělání je takové, že ty, ignorante, máš právo držet hubu a mlčet v hadru.
                    Pokud jde o Předměstí, je to pravda.
                    Jsem z předměstí.
                    Pouze na druhé straně.
                    A o moskevských zlodějích vím ne z doslechu.
                    Od tebe není odpočinku na celý Dálný východ, fraero.
                    1. +16
                      25. dubna 2015 14:13
                      Nedělejte ostudu Dálnému východu a nedělejte z ekonomického článku politické sračky!
                      1. -11
                        25. dubna 2015 16:40
                        Lidé jako vy jsou ostudou Dálného východu.
                        S jejich neznalostí a lhostejností.
                        1. +8
                          25. dubna 2015 17:14
                          Hej! Vypadni z Dálného východu! Geopolitik hotovo!
                    2. +8
                      25. dubna 2015 14:30
                      Vítěz! Dobré odpoledne!
                      Co je tak zlého?! Buďme lepší! Proč je tam tolik hluku?
                      No, dláždí cestu, tak co?! Udělal bych to i před lety... před jedenácti lety a teď bych se „neobtěžoval“!
                      "Bazar" teď není o vašem okolí! (vypořádejte se se svým vlastním nepořádkem!) Náš prezident, neobviňujte ho! (O takovém prezidentovi si můžete nechat jen zdát!)
                      Vzděláním se není třeba chlubit, mnoho z nás zde vystudovalo vojenské akademie a civilní vysoké školy nejsou slabé! Tak tohle není Argument!
                      Buďme k ostatním jen laskavější, je potřeba naslouchat i názorům ostatních!
                      Každopádně kluci, ahoj! Moji už sedí na „brnění“ a mávají „tlapami“! Nashledanou všichni!
                    3. +9
                      25. dubna 2015 14:31
                      Vždy mě pobaví negramotní kluci s úrovní vzdělání ve 3. třídě TSPSH a inteligencí pokémona. Svou "úroveň", shkolota, jsi již ukázal tím, že jsi v jednom příspěvku uvedl, že tvoji "dávní" předkové (pro tebe jsou prastarí a já osobně jsem pohřbil ty své, shkolota) bojovali pod rudým praporem, který jsi zvolil, a hned nás obvinili že jsme bývalí členové strany. Jako, to je špatné. A to vše v jedné větě. A řekl, že pentakl, starověký symbol křesťanství. Nejenže zde chybí elementární logika, ale ani znalosti.
                      1. -11
                        25. dubna 2015 15:41
                        Zvláště nadaný a d i o t a m ...
                        Člen strany a komunista v pozdním socialismu a v současnosti jsou dvě různé věci.
                        Skutečnost, že pro vás jsou předci ti, které jste pohřbili, je poloviční problém.
                        Potíž je v tom, že ti, které jste nepohřbili, už pro vás nejsou předky, a ne starověcí.
                        Ivan, který si svůj vztah nepamatuje.
                        V nejstarším dokumentu „Chování a legenda o masakru velkovévody Dmitrije Donskoye“ se říká, že Ježíš Kristus byl zobrazen na praporu černé, tedy karmínově červené barvy.
                        A nad poraženým Berlínem se nevyvinula Vlasovská vlajka, ale Rudý prapor.
                        Platoshkin N.N. - Profesor Moskevské humanitní univerzity, doktor historických věd: "Římský císař Konstantin, zakladatel Konstantinopole, který učinil křesťanství oficiálním náboženstvím Římské říše, zahrnul pentagram do své pečeti - věřil, že je to pěti- špičatou hvězdu, která mu ukazovala cestu ke křesťanství. Ve středověké Evropě byl pentagram považován" za pečeť krále Šalamouna "- ideálně moudrého vládce."
                        Betlém

                        Nezajímáš se o tebe, ignorante.
                        Jdi, radši kousni koně.
                    4. +7
                      25. dubna 2015 16:16
                      Za hříchy.
                      1. -8
                        25. dubna 2015 16:49
                        Kdo jsi, že tady chováš berany?
                        Nesekejte pod Zhiganem, nelíbí se jim to.
                        1. +9
                          25. dubna 2015 18:56
                          Pro Sinsova, uklidni se kámo, to co říkáš má svou pravdu, ale nesouhlasím s tebou, že za události na Ukrajině může Rusko. Spíš za to může mentalita Ukrajinců, mysleli si, že si odskočí z Ruska a všechno bude v čokoládě, zapomněli, že na tohle museli dřít od rána do večera. Platit za plyn – proč, tak si to vezměme a obecně nám všichni dluží, sny o skvělém kumštu zklamaly Ukrajinu. Nepotřebuje kurva ren geyrope, má dost vlastních parazitů. A nemá cenu zde diskutovat v duchu samotné rakoviny, je jich tu dost, nazdar - bezmozci patrioti1
                        2. Komentář byl odstraněn.
                        3. 0
                          26. dubna 2015 08:39
                          Zhigan - zastaralý koncept slov - mazaný, fraer.
                          Takže jsi oklamal ramseyho, můj mladý příteli.
                    5. +6
                      25. dubna 2015 17:09
                      Vy nám vyprávíte o svých zlodějích a my sami víme o svých.
                    6. +6
                      25. dubna 2015 23:26
                      Citace ze Sinsova
                      Tvůj přítel v rokli sežere koně, rozumíš?
                      Putin je váš prezident Nevolil jsem ho a jeho PZhIV.
                      Tak se za něj modlete sám.
                      Moje vzdělání je takové, že ty, ignorante, máš právo držet hubu a mlčet v hadru.

                      Vážený soudruhu pravdoláska! Vaše vzdělání, soudě podle vašich příspěvků, vám dovoluje psát jen prázdné nesmysly z compromising.ru bez konkrétní důkazní základny. Přidáme-li k tomu vaši hrubost, pak bude zřejmý „undergroundový“ původ vašeho vzdělání. A touha podívat se do cizích kapes vám dává zarytý smolař. Jste jen elementární provokatér, kterých je v sítích mnoho. S největší pravděpodobností dostanete plat za množství slopu nalitého do sítě. Pravděpodobně o vás psali, když varovali, že nepřátelé vytvářejí speciální struktury pro síťový trolling v ruských sítích. Jste opravdu nároční!
                8. +10
                  25. dubna 2015 13:32
                  Délka železniční trati, obchvatu, je pouze 18 km. Ber to s klidem. Nalezen Transib. Mnoho povyku pro nic.
                9. +2
                  25. dubna 2015 13:43
                  Citace ze Sinsova
                  Na rozdíl od vás si více uvědomuji, jaké peníze a kdo na železnici vydělává.

                  Pracujete pro železnici?
                  1. +5
                    25. dubna 2015 23:33
                    Citace od Setrac
                    Pracujete pro železnici?

                    Pracuji. A mimochodem Victorovi rozumím. Vře na samém. Výrazně perou peníze a vše je v souladu se zákonem, "dcera" vyhraje výběrové řízení a za poloviční cenu si najme subdodavatele, který zase jako příbuzný nebo dobrý přítel za osminu najímá gastry. Předloni dostali Ukrajinci za stejnou práci čtyřikrát nižší plat než naši stálí zaměstnanci, měnily se dřevěné pražce, před výměnou za bezespárový byl pár.
                    Za druhé, železničáři ​​se zamilovali do plynové řezačky, to je věc, na základě Klid, s velkým řezným kotoučem, jim napočítali čtyřicet tun, podle zbytkového, kluci byli rozhořčeni, byl v obchodě. za něco málo přes třicet, tady, tady, kup a je to. Jen oni se zase kupují od "dcery", za hodně, no, pokud zbytkový, po čertu ví, jaké opotřebení, sorokovnik.
                    A taky nás rozdělují, jestli staří, ale stále se drží na nádražích, tak město, mladí, už koukají úkosem na paralelní služby a v posledních kurzech "pokročilosti" jsem jedl jen rybí polévku , více učili, jak mají zárubně na skládce řady dělníků, u těch, co vždy pomáhali, pájeli horký čaj a vodku od mrazu, kdo dělal elektroinstalaci ve sklenících, kdo říkal, říkají, chlapi, sníh taje na tvůj OMik není téma. co Obecně ten pocit, že se ministerstvo železnic (už jsem po staru) rozhodlo zkrachovat a vzít to levně. No, jak to skončilo v Anglii, každý ví, jen babičky nejsou křehké, ty to pokud možno před tím rozbijí.
                    Tak můžeš dál narážet na Viktora, jen selka onemocněla, kus železa, ona je taková, ty jsi s ní příbuzný, ne nadarmo jsme donedávna měli místo zákoníku práce Listinu požádat
                10. +1
                  25. dubna 2015 14:17
                  Kde jsme, před tebou Beamy-eyed /// Byli jsme tu tak .... kolem.
                11. +4
                  25. dubna 2015 17:05
                  Nerozvinuté intrikánské "píšťaly" z přilehlé "ruinie" jsi úplně zničil a posral Nenka a spustil lidi pod podstavec.Co potřebuješ v Rusku? Čekat od vás dobrou radu je zbytečné. Jediné, co můžete udělat, je plést intriky, stavět jednu proti druhé, loupit a okrádat. Měl byste jít do práce ....
                12. +8
                  25. dubna 2015 17:25
                  Sinsov
                  Pane, je možné psát tak nespisovně a dokonce pod státním znakem SSSR?! To je vše, abyste "-". Ke komu jsi tak neuctivý - "Tvoje něco, co jsi nedávno řekl?" On něco naše, ale o tom vašem, který potěší každého kromě jeho vlastních lidí - to se nedá říct. Soucítím, připravil jste se o mnohé za svým nedokončeným plotem, pane trolle.
                13. +1
                  25. dubna 2015 23:19
                  jsi troll?
                  Byla to otázka pro Sinsov
                14. Petr_175
                  0
                  26. dubna 2015 09:00
                  Troll jít ...... lesem, zkrátka.
              2. +16
                25. dubna 2015 12:35
                Pro Sinsova Brzy bude KGB pryč 24 let. A ještě setřásáte starý lapserdak z babiččiny hrudi.
                1. -25
                  25. dubna 2015 12:39
                  Blahoslavení ti, kteří věří.
                  1. +5
                    25. dubna 2015 12:45
                    Ano ano! Věc Lenina žije a vítězí. Lapserdachek voní po naftalenu.
                2. MSM
                  MSM
                  +6
                  25. dubna 2015 15:24
                  Připomínka
                  1. +2
                    25. dubna 2015 20:05
                    Opravdu v to doufám
            2. +23
              25. dubna 2015 10:47
              Citace ze Sinsova
              Kam se podíváte, tito bývalí členové strany a důstojníci KGB jsou všude.

              Jste z "mediálních jednotek" ministerstva zahraničí?
              1. -43
                25. dubna 2015 10:53
                Ne.
                Od prostých lidí.
                Jen na rozdíl od vás se nezabývám lízáním kauzálních míst moci.
                1. +11
                  25. dubna 2015 12:18
                  Samozřejmě, že nemůžete lízat ... můžete nahradit své příčinné místo, které mají obyčejní lidé ... odkud rostou nohy. Rozhodněte o vlajce od obyčejných lidí.
                  1. -18
                    25. dubna 2015 12:48
                    Rozhodl jsem se už dávno.Na rozdíl od vás vlasovců.
                    I v mládí.
                    Barva, pod kterou bojovali moji dávní předkové, je červená s pěticípou hvězdou.Starověký symbol křesťanství.
                    1. +13
                      25. dubna 2015 13:28
                      Tito. tvrdíte, že vaši předci bojovali pod rudým praporem a jsou prastarí? Starověké, starověké. :) Říkám - shkolota. A zároveň nenávidíte KGB a komunistickou stranu, jejímž symbolem je rudý prapor, ano, shkolota? A kde jen takové farnosti nabíráte? Když lžeš, dělej to alespoň logicky, shkolota. Personální obsazení ministerstva zahraničí je vůbec špatné.
                      Pěticípá hvězda je starověký symbol křesťanství?! A kde tě ten nesmysl naučili, shkoloto? Na železniční koleji? Nebo vaši „dávní“ předkové, kteří bojovali pod rudým praporem? Proti komunistům a KGB. Symbolem křesťanství je kříž, pamatujte si již. A hvězda je jedním ze starověkých symbolů židovské kabaly a Levushka Bronstein ji osobně představil. Pentakl je minimálně o tisíc let starší než křesťanství, chytráku.
                      1. -15
                        25. dubna 2015 13:48
                        Ihned vidíte ignoranta.
                        Minulost země i světové historie znáte pouze z časopisu Ogonyok.
                        Ve starověkém křesťanství je pěticípá hvězda symbolem člověka.
                        Pokud jde o kabalu, pak v kabale pentagram s jedním paprskem nahoru znamená mesiáš.
                        Po únorové revoluci prozatímní vláda zrušila nárameníky.
                        21. dubna 1917 umisťuje ministr války A. Gučkov pěticípou hvězdu na kolíky čepic námořníků - přímo nad kotvu.
                        A tu a tam se nepovalovala žádná Leiba.
                        Proto „gramotní“, pospěšte si za kamarády do rokle, jinak mršinu neseženete.
                        1. +15
                          25. dubna 2015 15:07
                          Ve starověkém křesťanství je pěticípá hvězda symbolem člověka.
                          Tady čteš ty nesmysly, soplezhuy. Neříkejte to nikomu jinému, zvláště kněžím, budou se smát.
                          kabalový pentagram s jedním paprskem nahoru znamená mesiáš
                          Co jste, no, alespoň něco víte pane železničáři ​​a díky za to. Jen tady je smůla, pentakl je mnohem starší než kabala.
                          21. dubna 1917 umisťuje ministr války A. Gučkov pěticípou hvězdu na kolíky čepic námořníků - přímo nad kotvu.
                          A tu a tam se nepovalovala žádná Leiba.

                          Tomu se říká blázni, zákon není napsán, a když je napsán, pak se nerozumí, že, shkolota? Rychle jsem si přečetl text z internetu, ale nerozuměl jsem, o čem je. No nic se neděje. Koneckonců železnice. Minor :) A šlo o celkový vzhled symbolu hvězdy v ruské armádě. A tento symbol se neobjevil 21. dubna 1917, jak naprosto nesprávně tvrdíte, ale 1. ledna 1827 po vzoru francouzské armády, kdy se z nařízení cara objevily na epoletách ruských důstojníků a generálů , a 29. dubna 1854 již našité hvězdy v tom stejném počtu na nově zřízených náramenících. Guchkov tedy jen pokračoval v této slavné tradici a nic víc. To vše je ale NAPROSTO nedůležité, protože. pro SSSR neměla rozhodnutí všech Gučkovů přijatá dohromady ŽÁDNÝ význam. A rozhodnutí nosit hvězdy na vlajkách a budyonovkách učinil OSOBNĚ Trockij jako tvůrce Rudé armády.
                          7. května 1918 byl vydán Trockého rozkaz, který zněl: „Odznak Rudé armády patří osobám sloužícím v Rudé armádě. Ostatní osoby jsou vyzvány k okamžitému odstranění těchto značek. Za nesplnění příkazu bude viník postaven před vojenský soud. Praxe však ukázala, že znak na hrudi byl špatně viditelný kvůli nábojovým pásům, a 29. července 1918 vydal Leon Trockij nový rozkaz, který nařizoval „přesunout“ hvězdu na čepice: teprve na konci občanské války - v roce 1922 byl pluh a na něm kladivo kromě kladiva nahrazeno srpem.
                          Od roku 1923 je symbol pěticípé hvězdy používán ve státním znaku SSSR. Pět paprsků hvězdy, umístěných v horní části státního znaku SSSR, bylo nyní dešifrováno jako pět kontinentů, kde probíhá boj mezi prací a kapitálem, jako nevyhnutelnost vítězství světové revoluce.
                          Dostala jsi to, školačko? Takže jste se tam rozepsal o tom, že
                          A tu a tam se nepovalovala žádná Leiba
                          ?
                        2. +4
                          25. dubna 2015 15:44
                          odejdi dítě satanovo
                      2. +4
                        25. dubna 2015 15:44
                        pod rudým praporem s pěticípou hvězdou jeho dávní předkové kopali Černé moře oklamat smavý
                    2. +7
                      25. dubna 2015 13:53
                      pěticípá hvězda nemá nic společného s křesťanstvím (pokud to není satanský pentagram). A můžete před celým týmem odpovídat za vlasovce am
                      1. -14
                        25. dubna 2015 14:12
                        Objevil se další chytrý člověk.
                        Google na záchranu, jak se říká.
                        Co se týče odpovědi týmu, tak tady zatím žádný tým nevidím.
                        Takže, zápasníci na pohovce, už ne.
                        I když děsivé.
                        Je děsivé, že naivních lidí je stále více.
                        1. +6
                          25. dubna 2015 14:32
                          takže ani nevíte, jak používat google? učte se historii, čtěte chytré knihy.
                        2. +9
                          25. dubna 2015 14:34
                          nezapomeňte zajít na ambasádu fsha-tam vám již bylo vydáno ocenění a medaile pojmenovaná po Jen Psaki smavý
                      2. -10
                        25. dubna 2015 16:26
                        To je pro váš obecný rozvoj.
                        1. +1
                          25. dubna 2015 17:58
                          vše by bylo v pořádku.ALE!tato "kreativita" je spíše dílem uniatské církve než pravoslavné. Uniatská církev je ve svých názorech na víru pochopitelná pro velmi úzký okruh.
                2. +15
                  25. dubna 2015 12:53
                  Od prostých lidí Lvova, ano, shkolota? Kolik teď ministerstvo zahraničí platí za místo?
                3. +6
                  25. dubna 2015 14:42
                  Samozřejmě, že neolizujete. Vy a 40 milionů vám podobných vysáváte úřady na Majdanu a částečně z Evropy, která slíbila tři krabice a nevzala se. Je to opravdu trapné, že? Ano, celý svět se vám směje, nejen my. Celá země se stala přehlídkou podivínů. A jaká země je proč - takže chyba .404 :-)
                4. +3
                  25. dubna 2015 17:11
                  Po cestě ty "USA nebe" F..Y preferuješ!
                5. +3
                  25. dubna 2015 18:06
                  Prostě jiný než ty

                  Psát správně "Na rozdíl od"Vzdělaný jsi náš. Nebo jejich?"
              2. -1
                25. dubna 2015 11:39
                Citace z Homo
                Jste z "mediálních jednotek" ministerstva zahraničí?

                Nevím, odkud pochází, ale to, co říká, zejména o železnici, je pravda a je to jako v písni „Nezaškrtíš, nezabiješ“
            3. +17
              25. dubna 2015 10:56
              Mysli v malém. Nepočítejte cizí peníze, jinak z vašich vlastních nebude ani kapesné. Nemůžete vynést miliony do nebe.
              1. -36
                25. dubna 2015 11:02
                No, ty a ti podobní neumíš ani spočítat své vlastní.
                To je vidět na tom, na koho přešel majetek bývalých lidí.
                Pak také řekli, že počítání cizích peněz ..., no a dále v textu.
                Byli jste cucáci – cucáci a odejděte.
                1. +7
                  25. dubna 2015 11:56
                  A co nabízíte? Vytvořit Maidanchik?
                2. Komentář byl odstraněn.
                3. +9
                  25. dubna 2015 13:00
                  Tito. ty nejsi cucák, jsi školák? Jste dobrý v počítání peněz někoho jiného? A o naše peníze se nestarejte, ty stelivo gosdepovskaja, je vám lépe s vašimi vlastními, zvažte ukrajinské peníze, které vám ukradli vaši židovští oligarchové.
                4. +5
                  25. dubna 2015 14:52
                  Tvá matka, můžeš si myslet, že ve tvé bohem zapomenuté zkáze je nějak přítel. Sakra chytrý chlap. No, tak když je to tady tak špatné, chce holka bez kalhotek a ukrajinský novinář opravdu do Ruska? No, vysvětli hovno.
              2. -8
                25. dubna 2015 11:28
                Miliony do nebe nevynesete, zajistíte tím budoucnost svým synům, dcerám a vnoučatům a ještě skutkem pomůžete.
                1. -20
                  25. dubna 2015 12:25
                  Toto je správně.
                  Myslete především na své děti.
                  A země a lidé jsou na straně.
                  Tak žijeme.
                  A pro všechny je všechno lepší....
                  1. +3
                    25. dubna 2015 13:37
                    Poctivě platím daně ze zisku, takže je mi to jedno.
                2. +15
                  25. dubna 2015 12:29
                  Nejspíš jsi ještě mladý, Vadime... Tím, že se postaráš o své děti atd., je zničíš... Jakýkoli exces, který si nevyděláš vlastníma rukama, vede k drogám, depresím a sebevraždám. Podívejte se na statistiky sebevražd v nejbohatších zemích...
                  A sebevražd je nejméně v zemích, kde vás ekonomika nutí přemýšlet, kde vzít kus chleba. Tam, abych řekl pravdu, více lidí umírá při zúčtování zločinců. Nejméně sebevražd bylo v SSSR. Kolem 200 kriminálních vražd ročně. Za co všechno? Prostí lidé měli nápad vybudovat novou zemi. No, je to politika a historie...
                  Věřte mi, že bohaté děti nechávají své rodiče v pečovatelském domě, aby si vyždímali svůj majetek. Sto milionů jim nebude stačit.
                  1. +1
                    25. dubna 2015 13:32
                    Ano, jsem mladý, i když si někdy připadám jako stařec, mám svůj byznys a výrobu a jsou tam excesy a budu tyto excesy dál odkládat a investovat do výroby a rodiny.
            4. +11
              25. dubna 2015 11:02
              Citace ze Sinsova
              Jo a zisk Yakuninovi s jeho 3miliontým platem.

              A je slabé všem ukázat, že nejste tak hloupí, jak vám ukazují. Zaujměte jeho místo a získejte jeho plat. Budou o tobě říkat to samé, co ty říkáš o Yakuninovi! A říkají zpravidla ti, kteří sami nejsou ničeho schopni! Ledaže by jako malý kříženec vyklouzl z brány a lehce vystrčil tlamu.
              1. -17
                25. dubna 2015 11:08
                Vy ... ?
                Kdo mě vezme do křesla?
                V roce 2008 se pokusili probrat povinnosti na cizích autech – jako soupeře poslali Zubra.
                Nejprve přemýšlejte, než promluvíte.
                1. +11
                  25. dubna 2015 11:24
                  Citace ze Sinsova
                  Kdo mě vezme do křesla?

                  Ano, takoví opozičníci nejen k židli, ke dveřím, za kterými ta židle stojí, by se neměli pouštět. smavý
                  1. -17
                    25. dubna 2015 12:11
                    Toto je správně.
                    Měli by tam mít povoleno jen lidi jako vy.
                    Pro všechny ostatní by pro vás bylo.
                    Jak jste byli členy strany, tak oni zůstali.
                    1. +10
                      25. dubna 2015 13:38
                      Citace ze Sinsova
                      Pro všechny ostatní by pro vás bylo.

                      To jsem neřekl, byl to někdo Sinsov, kdo o sobě osobně řekl. Asi ví lépe, kdo JE hu. smavý
                    2. +9
                      25. dubna 2015 13:49
                      A co je špatného se členy strany, ehm, Sinsove? Vždyť jsi sám psal, že jsi kdysi dávno, v "mládí" :) zvolil rudý prapor, pod kterým bojovali tvoji "dávní předkové"? Takže bojovali proti někomu pod rudým praporem? A pod vedením koho? Nejste členové strany, ne? A jaký je to šmejd v hlavě "bojovníků" ministerstva zahraničí :)
                    3. +4
                      25. dubna 2015 23:41
                      Citace ze Sinsova
                      Pro všechny ostatní by pro vás bylo.
                      Jak jste byli členy strany, tak oni zůstali

                      Nikdy jsem nebyl na KSSS! Ale znám spoustu lidí, kteří byli v KSSS a naplnili by vaši tvář, a já bych byl s nimi!Protože vím: jste nepřítel RUSKA!
                  2. -6
                    25. dubna 2015 12:41
                    Zde je příklad nespravedlnosti: nejprve jsem zkontroloval počet hlasů pro Ezhaka, stiskl plus a ukázalo se, že se přidalo mínus. Tak přemýšlejte, kdo tam reguluje hlasy? A není to poprvé, co se to stalo. Nejdřív jsem si myslel, že jsem udělal chybu s tlačítkem, začal jsem nejdřív kontrolovat a pak mačkat a ne poprvé se to stane, když to místo plus mínus dopadne.
                    1. +5
                      25. dubna 2015 13:47
                      Citace: shasherin_pavel
                      Zde je příklad nespravedlnosti: nejprve zkontrolujte

                      Vážení, nebojte se. S mínusy zacházím úplně normálně, nebo spíš je mi to jedno. Kolik lidí, tolik názorů. Tohle je jeden. Nezapomeňte, že souběžně s vámi může tento komentář číst několik lidí současně. A někteří reagují paralelně s vámi. odvolání
                    2. 0
                      27. dubna 2015 20:10
                      Potvrzuji, také se mi to stalo, -4 se z nějakého důvodu změnilo na +5, pouze na komentáře jiného článku.
                2. +2
                  25. dubna 2015 12:36
                  A kdo je zklamal? Jsou to obchodní žraloci, všechno to mají v krvi. Kde sát, kde šlápnout na hrdlo a kde mít odpůrce z lidu. Moc se nevydělává v inter. Nemůžete si podříznout hrdlo, nepustit se do podnikání a ještě více k moci.
                  Život je obecně nespravedlivý pro ty, kteří sní o penězích jiných lidí. Slabého drtí a šlape, silnému zkracuje život na minimum (i kdyby se dožil 90 let).
                  V 72 letech už moje babička říkala: "Už mě nebaví žít, ale Bůh mě k sobě nevezme." Řekl to alespoň jeden miliardář za svého života?
                  1. +1
                    25. dubna 2015 13:45
                    Miliardář to neřekne, protože žije v radosti, a ti lidé, kteří říkají, že jsou unaveni životem, nejsou cílevědomí, skoncují sami se sebou.
            5. +2
              25. dubna 2015 11:43
              A co když bývalí komsomolští aktivisté z Ukrajiny mají lepší zisky?
            6. +1
              25. dubna 2015 13:42
              Citace ze Sinsova
              Jo a zisk Yakuninovi s jeho 3miliontým platem.

              Myslím, že Yakunin si vezme své bez ohledu na přítomnost této větve.
            7. 0
              25. dubna 2015 16:56
              Řekněte také - lidé s vyšším vzděláním, inženýři, k čemu. Je potřeba do "rui nii" na přední místa "píšťalek" dosadit obyčejné a hloupé jaky !! Bude vodní bardel!!
            8. Komentář byl odstraněn.
          2. +3
            25. dubna 2015 10:08
            Citace z anfil
            Nezapomínejte, že železnice není jen podloží a kolejová a pražcová síť, kterou je také potřeba monitorovat, ale také celá infrastruktura včetně stanic a vleček, spojů a zabezpečovacích systémů.
            A to jsou práce pro ruské obyvatele.

            Je to tak, nehádám se, pozor - ve vztahu k notoricky známým výhodám. Ale pokud globálně, pak oddělení dvou národů stejným vymezením dopravních toků je možná jednou z dílčích položek plánu USA na přerušení rodinných, kulturních a obchodních vazeb mezi našimi zeměmi. není to tak?
            1. +18
              25. dubna 2015 10:29
              Je to tak, nehádám se, pozor - ve vztahu k notoricky známým výhodám. Ale pokud globálně, pak oddělení dvou národů stejným vymezením dopravních toků je možná jednou z dílčích položek plánu USA na přerušení rodinných, kulturních a obchodních vazeb mezi našimi zeměmi. není to tak?


              A kolik občanů Ruské federace jste připraveni udělat rukojmí svých výkřiků o bratrství národů, můžete dát 100% záruku, že „skvělý“ nápad hrát super sabotéra se některým nedostane do hlavy? Majdanský kopr, se všemi z toho vyplývajícími důsledky ??

              Nebo ne tak krvelačný - akorát banda šmejdů zastaví vlak a ve jménu Majdanu "ve stylu procházky pole" lehce okradou zatracené mos "" 22 kal, "protože na nás zaútočili"

              Chápu, že o takových možnostech neuvažujete ??? Nepřichází do mozku

              Nebo jste připraveni položit několik desítek životů kvůli - jak jste se rozhodli napsat??? - kvůli spojením??? :
              „-jestliže globálně, pak oddělení dvou národů stejným vymezením dopravních toků je možná jednou z dílčích položek plánu USA na přerušení rodinných, kulturních a obchodních vazeb mezi našimi zeměmi. to?"
              1. +2
                25. dubna 2015 11:15
                Citace: Shishiga
                Chápu, že o takových možnostech neuvažujete ???

                Podle mě je to jiná věc. V množství peněz, které je potřeba za opotřebení tratí. Proč platit víc než má cenu???
              2. -3
                25. dubna 2015 11:30
                Pro Shishiga.
                Jaká je vaše hysterie? No a kde jsi viděl v mých příspěvcích slova o nevhodnosti této konstrukce? Navíc slova "všechno je tak", "takto je" - pouze naznačují, že podporuji názor výše odhlášených. Ale nadcházející popíjení šampaňského, na uzavřených briefingech našich „partnerů“, hehe, spojené s touto stavbou dnes, nicméně stejně jako hypoteticky do budoucna možné, se mi vůbec nelíbí. Co jsem se odvážil říct.
                A je škoda, že množství mínusů pod mým příspěvkem na vás působilo jako červený hadr a vy, aniž byste se snažili pochopit, co bylo napsáno, jste se mě zeptali na počet hlav, které jsem připraven položit na oltář ... .
                I když... To je pravděpodobně úroveň komunikace, kterou si skutečně zasloužíte. Zasim Pokedová.
                1. +2
                  25. dubna 2015 19:17
                  Pro Shishiga.
                  Jaká je vaše hysterie? No a kde jsi viděl v mých příspěvcích slova o neúčelnosti této stavby? Navíc slova "všechno je tak", "je to tak" - pouze naznačují, že podporuji názor výše nepřihlášených


                  1 Pokud vezmete realistický pohled na koprový nepořádek za hysterii - máte na to právo.
                  2 A tvůj příspěvek připomíná odpověď dámy na otázku
                  - Dáš si čaj?
                  - Ne, pravděpodobně ne.

                  Je to tak, nehádám se, pozor - ve vztahu k notoricky známým výhodám. Ale pokud globálně, pak oddělení dvou národů stejným vymezením dopravních toků je možná jednou z dílčích položek plánu USA na přerušení rodinných, kulturních a obchodních vazeb mezi našimi zeměmi. není to tak?
                  1. -4
                    25. dubna 2015 20:10
                    Ahoj znovu!
                    Pokusím se odpovědět, stejně jako vy, bod po bodu.
                    jeden . Zdá se mi, že náš pohled na nepořádek na Ukrajině je velmi podobný (na základě mého čtení vašich předchozích příspěvků). A rozhodně ne diametrálně odlišné. Ale tvůj
                    A kolik občanů Ruské federace jste připraveni udělat rukojmí svých výkřiků o bratrství národů
                    - ve skutečnosti je to odvozenina samotné hysterie, na jejíž přítomnost jsem vás upozornil výše. Souhlasím, byl jsi zbytečně hrubý, potřísnil jsi mi ruce v nepřítomnosti krví.
                    Doufám, že si v tomhle rozumíme. ?
                    2. Moc nerozumím analogii, kterou uvádíte. V této souvislosti se pokusím o jiný výklad mého výše uvedeného příspěvku.

                    Souhlasím, že vybudování pobočky je naléhavá potřeba ...
                    Je mi smutno, že tato potřeba vznikla v důsledku podvratné činnosti našich „milých“ zámořských „přátel“ ....

                    No možná teď? Ne?
            2. +23
              25. dubna 2015 10:46
              Jel jsem kolem v březnu 1995. kus "bratrské" Ukrajiny vlakem z Moskvy do Krasnodaru na novou služebnu. Dobře si pamatuji, jak překvapeně se celník (Rus) podíval na moje zavazadla a absenci (z důvodu nezkušenosti a neznalosti) dokladů k osobním věcem. Takovou razii zařídili ukrajinskí celníci s pohraničníky mezi Ilovaiskaya a Taganrog, aby matka netruchlila. Před roztrháním na kusy mě zachránili celníci ve vedlejším kupé. Kam také lidé cestovali z Ruska do Ruska. Za hodinu se s nimi nestihli vypořádat a „bratři“ je vytáhli z vlaku spolu s jejich věcmi. A odděleně žili jen skoro 3 roky s culíkem.
              1. 0
                25. dubna 2015 13:47
                Ukrajina, jak byla supem, jí zůstala.
                1. +1
                  25. dubna 2015 14:41
                  z ní sup, jako ode mě baletka, je to pták, který je zvyklý žrát mršinu (supi alespoň loví a dopřávají si čerstvou ženu)
                  1. 0
                    25. dubna 2015 17:58
                    Teď už jen loví vše, co se špatně leží, hlavně na východě a vůbec nepohrdnou lovem lidí.
            3. +17
              25. dubna 2015 10:48
              \\\\\Je to tak, nehádám se, pozor - ve vztahu k notoricky známým výhodám. Ale pokud globálně, pak oddělení dvou národů stejným vymezením dopravních toků je možná jednou z dílčích položek plánu USA na přerušení rodinných, kulturních a obchodních vazeb mezi našimi zeměmi. Není to tak?\\\\

              Podle vaší logiky není stavba mostu přes Kerčský průliv pokusem o zlepšení logistiky, ale úplným přerušením etnických vazeb spřízněných národů v zájmu ministerstva zahraničí? A pak válka na Ukrajině, co? Snažíte se spřátelit?
              1. 0
                25. dubna 2015 22:36
                S největší pravděpodobností je to podle vaší čistě osobní logiky. A to jsem se ani nezmínil! )))
            4. +2
              25. dubna 2015 11:11
              Samozřejmě že ne. Na silnici nemůžete z nepřátel udělat přátele. Přátelé a přátelé bez cesty. silnice - existuje silnice a nikdy nebude zbytečná. A bezpečnější silnice.
            5. +2
              25. dubna 2015 11:50
              Citace od Harivy
              Je to tak, nehádám se, pozor - ve vztahu k notoricky známým výhodám. Ale pokud globálně, pak oddělení dvou národů stejným vymezením dopravních toků je možná jednou z dílčích položek plánu USA na přerušení rodinných, kulturních a obchodních vazeb mezi našimi zeměmi. není to tak?

              Takže nikdo nerozumí starému způsobu. Jak Svidomo zmizí z myslí Ukrajinců, bude možné použít 2 způsoby a do té chvíle Bůh zachraňuje trezor.
              1. 0
                25. dubna 2015 22:38
                No, tady to máte. No, kde to je? Kde jsem řekl, že tato stavba je výhradně pro stát a společnost ztrátová???
            6. +1
              25. dubna 2015 12:48
              Citace od Harivy
              není to tak?

              Počkejme, až dojde na této větvi k incidentu a lidé budou trpět, pak bude možné říci: "Kam se vláda dívala!?"
              1. 0
                25. dubna 2015 22:42
                Tady jsem na tom stejně. Proč se odvolávat na domněnky a prezentovat je jako hotovou věc? nenajdete?
          3. +1
            25. dubna 2015 11:25
            A kdo postaví SCB? Obrovská kancelář Transsignalstroy byla zničena. Efektivní řízení, rozumíte. Získejte půjčky, kácet a pak zkrachovat. A mimochodem v roce 2007 trust vydělal 5 miliard rublů.
          4. 0
            25. dubna 2015 11:28
            Naprosto souhlasím! nápoje
          5. +2
            25. dubna 2015 11:42
            A zachování měny pro plynutí času .. dočasně cizí území.
            Zatím nedošlo k žádným incidentům... Klíčovým slovem je zde zjevně „zatím ne“. Ale bude snazší být v obsazení, protože ses ukázal jako „první“, protože nic takového před tebou nebylo?
          6. 0
            27. dubna 2015 20:06
            Hlavní je nezapomenout na drenážní systémy, dešťové vpusti, příjezdové cesty pro auta a hospodářská zvířata pod plachtou, zkrátka tak, jak to má být s péčí a svědomitostí, aby pastýři nemuseli prohánět stádo přes plachtu a Krymský by se neopakoval.
        2. +13
          25. dubna 2015 10:03
          Dobré zprávy! ano
          Argentina plánuje koupit tři ruské vrtulníky Mi, řekl v pátek jihoamerický ministr obrany Agustin Rossi.
          "Přidají se ke dvěma, kteří jsou již ve službách letectva (Argentina)", - cituje portál La Segunda slova Rossiho. První dva civilní vrtulníky Mi-171E dorazily do Argentiny v roce 2011, zakoupilo je ministerstvo obrany, aby se podílely na podpoře antarktických tažení.

          "Navázání pevných vazeb s Ruskem bude velmi přínosné pro naši obrannou politiku i pro rozvoj našich ozbrojených sil.", ano Rossi řekl po svém návratu do Buenos Aires z Moskvy, kde doprovázel argentinského prezidenta během její návštěvy.

          Argentinské ministerstvo obrany objasnilo, že Buenos Aires očekává provedení této dohody na úrovni mezistátních vztahů, bez účasti jakýchkoli komerčních bank. mrkat
          РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150425/1060789125.html#ixzz3YImT5L4e


          Čtvrtá ponorka projektu Varshavyanka bude spuštěna v Petrohradě dobrý

          Petrohrad, 25. dubna – RIA Novosti. Čtvrtá dieselelektrická ponorka (DEPL) projektu 636.3 "Varshavyanka" s názvem "Krasnodar" bude spuštěna v sobotu v "Admirality Shipyards" v Petrohradu, uvádí společnost.

          Podle plánů hlavního velení ruského námořnictva by do roku 2016 mělo být postaveno a převedeno do flotily šest ponorek projektu 636 Varshavyanka. Všichni budou součástí podmořských sil Černomořské flotily.

          "25. dubna uspořádají loděnice admirality slavnostní vypuštění ponorky Krasnodar projektu 636.3 pro ruské námořnictvo," stojí ve zprávě.

          Všech šest lodí této série, které se staví v loděnicích Admirality, je pojmenováno po městech nesoucích čestný název „Město vojenské slávy“. První loď série - "Novorossijsk" - byla předána ruskému námořnictvu 22. srpna 2014, druhá - "Rostov na Donu" - koncem prosince. Zahájení třetí zakázky – „Starý Oskol“ – proběhlo 28. srpna 2014. Čtvrtá loď série, Krasnodar, byla položena v únoru loňského roku a 30. října byly položeny dvě ponorky Veliky Novgorod a Kolpino, které sérii dokončily.
          RIA Novosti http://ria.ru/defense_safety/20150425/1060775703.html#ixzz3YInOTsrm
          1. 0
            25. dubna 2015 14:42
            Rusko, protože mělo dva přátele, zůstalo stejné - to je armáda a námořnictvo
        3. +12
          25. dubna 2015 10:07
          Citace od Harivy
          To je pravda - nebude to bolet. Ale my se, jak se ukázalo, ohradili totéž... Plány ministerstva zahraničí se systematicky realizují. Co nemůže potěšit.

          Neohradzujeme se, ale odstraňujeme zbytečná rizika. Kdo ví, jaký tuk tyto banderovce praští do hlavy.
          1. +1
            25. dubna 2015 14:43
            Německá svině jim uvízla v hlavě i s druhou světovou válkou
        4. +3
          25. dubna 2015 10:12
          Železnice jsou strategické komunikace." Ze sladkého severu na jih!!""
        5. +9
          25. dubna 2015 10:28
          Myslím, že kolem zříceniny se ještě dlouho bezpečně jezdit nebude! no, víte, zničená infrastruktura, útoky na železnici, "zelené" gangy...
          a řídí se tím
        6. Komentář byl odstraněn.
        7. +5
          25. dubna 2015 10:37
          Pro dluhy by bylo možné stanovit hranici na starém kusu železa. I když, další větev neuškodí.
        8. +6
          25. dubna 2015 10:44
          zřícenina se musela obejít ...... velmi dávno
        9. +12
          25. dubna 2015 10:49
          Citace od Harivy
          Ale ukazuje se, že my jsme oplocení stejně ....

          A podle vás je třeba padnout na kolena, platit za tranzit v cizí měně, vystavit cestující riziku?
          1. -4
            25. dubna 2015 11:59
            Homo, vždy jsem tě považoval za vysoce vzdělaného a přemýšlivého člověka. Je škoda, že jste nyní infiltrován názorem většiny těch, kteří mě "prezentují". Přečtěte si pozorně mé příspěvky výše. Možná pochopíte, o čem jsem mluvil.
        10. DPN
          0
          25. dubna 2015 12:16
          Komunismus skončil, když bylo vše společné, nyní je vše odděleno. Pokud se v životě staví ploty mezi sousedy, pak ještě více mezi státy.
        11. +4
          25. dubna 2015 12:21
          Ukazuje se, že my se ohradíme stejně... Plány ministerstva zahraničí se systematicky realizují. Co nemůže potěšit.

          Dobře, děláme správnou věc, že ​​děláme okliku
          Průvodčí říkají, že na otázku cestujících, zda je taková trasa bezpečná, museli a stále musí opakovaně odpovídat s tím, že zatím na železnici v této oblasti nedošlo k žádným incidentům.

          není třeba vystavovat cestující ve vlaku smrtelnému nebezpečí a skutečnost, že vše směřuje k tomuto, je vnímána stále pravděpodobněji
        12. -5
          25. dubna 2015 12:47
          Již jsem psal níže, ukázalo se, že vy (Khokholové) jste nedokázali postavit plot, ale my vás obejdeme. Takhle jim pomáháme.Připadá mi, že když se blecha dostala do kožichu, není nutné ji pálit, což nám nabízejí.
        13. Komentář byl odstraněn.
        14. +3
          25. dubna 2015 17:20
          Železniční jednotky Ruska zahájily stavbu železniční trati obcházející Ukrajinu

          Musíme nějak obejít toto infikované odlehlé území...
        15. 0
          26. dubna 2015 10:25
          No jo, vysrali se na tebe a ty jsi povinen řvát o toleranci a líbat na tebe sračku? Mluvíte o realizaci jejich mistrovských plánů, jinak se hra ukáže jako jednostranná, opět Rusko dluží všem?
        16. psdf
          0
          27. dubna 2015 01:40
          Proč by se najednou rozvoj vlastní infrastruktury považoval za přínos pro nepřítele?
      2. +34
        25. dubna 2015 10:20
        .............................................
        1. +12
          25. dubna 2015 10:31
          Existuje spravedlnost, nesmí být! mrkl

          Na síti se objevilo video, na kterém bylo auto se symboly azovského represivního pluku vážně zdeformováno a ozbrojenci v něm byli zabiti nebo vážně zraněni.

          Před záběry rozdrceného auta je natočen pohyb tanku, který jede k autu po venkovské silnici.

          Komentáře k videu říkají, že ukrajinský tank rozdrtil auto s ozbrojenci z Azova.

          K situaci údajně došlo u vesnice Širokino nedaleko Mariupolu.
          http://chartvideo.ru/528-ukrainskiy-tank-razdavil-boevikov-azova.html

      3. -27
        25. dubna 2015 10:41
        Nehádám se, cesta navíc neuškodí. V zemi je ale krize Na zvyšování platů státních zaměstnanců nejsou peníze. Penzijní fond je v úpadku. Musíme trochu upřednostnit.
        1. +8
          25. dubna 2015 12:28
          Nerozumím. Co je důležitější, život Rusů cestujících v tomto vlaku, nebo plat státního zaměstnance? Jaké jsou priority? Jo a plat zaměstnanců veřejného sektoru v celé republice by se hodně změnil, kdyby se tato větev železnice nestavěla?
          1. +4
            25. dubna 2015 16:27
            A délka odbočky je necelých 20 km. Jo, utratíme spoustu peněz. A pokud nepostavíme všechny důchody, zvýší se 5x a možná i víc.
        2. +3
          25. dubna 2015 12:58
          Zde je věčný problém: mzdy a polepšení lidí nebo posílení obranyschopnosti země. A penzijní fond země zkrachoval kvůli tomu, že z něj bylo ukradeno 17 miliard. Tak nic nestavme.
        3. +4
          25. dubna 2015 17:22
          Chápete, že jakákoliv stavba dává práci subdodavatelům.
        4. +3
          25. dubna 2015 19:21
          Nehádám se, cesta navíc neuškodí. V zemi je ale krize Na zvyšování platů státních zaměstnanců nejsou peníze. Penzijní fond je v úpadku. Musíme trochu upřednostnit.


          Proč se vám nelíbí výstavba silnic jako východisko z krize? Uveďte historické příklady?
      4. Komentář byl odstraněn.
      5. +13
        25. dubna 2015 10:45
        No konečně začala stavba obchvatu, jeho uvedením do provozu se zvýší bezpečnost trasy, jinak jsem loni jel vlakem, tak mi ukrajinští rušičky vyklepaly veškerou paměť v mobilu .
        1. +3
          25. dubna 2015 10:58
          neruské (1) RU
          Nehádám se, cesta navíc neuškodí.

          Proto se vám to zdá – „nadbytečné“.
      6. +4
        25. dubna 2015 11:10
        Vraťte oblasti, kde naše železnice vede pod jurisdikcí Ruska. A to je vše.
        1. 0
          25. dubna 2015 12:37
          Citace z ltc22a
          Vraťte oblasti, kde naše železnice vede pod jurisdikcí Ruska. A to je vše.

          Navrhujete bojovat?
        2. 0
          25. dubna 2015 13:00
          A dát možnost obvinit Rusko z agrese proti Ukrajině.
      7. +1
        25. dubna 2015 11:37
        Citace: RESEARCHER
        nadbytečný
        ??? Ten navíc není potřeba. Možná další bude znít přesněji?
      8. +1
        25. dubna 2015 12:44
        Ano, ať je Jaceňuk s kbelíkem u moci déle, obyvatelstvo bude dostatečně spokojeno a možná vstoupí do Evropy mrkat
        1. +3
          25. dubna 2015 13:49
          Do Evropy se dostanou v podobě orgánů k transplantaci.
      9. +2
        25. dubna 2015 13:15
        Rozumné rozhodnutí, jinak jsou současné koprové úřady dost chytré na to, aby zablokovaly hranice.
      10. -1
        25. dubna 2015 13:31
        Oba procesy pravděpodobně nejsou rychlé.
        Banderovsko-fašistický režim s pádem nespěchá. Spoléhají na podporu amerických imperialistů a plánují podněcování konfliktů a použití špinavých triků proti Ruské federaci.
        Uvidíme, jak rychle se postaví malý úsek železnice. Zprávy o stavbě kosmodromu Vostočnyj jsou toho příkladem. Ukazuje se, že začali stát bez odhadu návrhu a výkonné dokumentace. Někteří „vůdci“ vydávali rozkazy, jiní se zavazovali tyto pokyny plnit, čemuž se říká „na koleni“. Nyní se na to snaží přijít a jmenovat osoby odpovědné za zpoždění termínů a zpronevěru finančních prostředků.
        Takže ve zprávě je řečeno, že: "Železniční vojska Ruské federace zahájila výstavbu odbočky obcházející Ukrajinu." A návrh, odhad a dokumentace skutečného provedení jsou k dispozici v plném rozsahu? Nebo jako vždy příkaz shora: "Je to nutné!" a proces začal...
      11. +1
        25. dubna 2015 14:09
        Bylo by lepší, kdyby to odřízli od Ukrajiny .. stále to nepotřebují
      12. +3
        25. dubna 2015 16:04
        Nenadávejte vojenským stavitelům. Pracovníci Won Pipeline zásobovali Krym vodou na měsíc.
      13. +3
        25. dubna 2015 17:18
        i když vládu vystřídá jedna loajální k Rusku, další železniční trať nám v žádném případě nebude překážet. Ukrajina nikdy nebude SPOLEHLIVÝM partnerem.
        PS, pokud se nestane součástí Ruské federace)))
      14. 0
        26. dubna 2015 10:01
        Železnice vyžaduje neustálou údržbu. a pokud ji nepoužívají normálně, opustí ji a vydrancují. takže musíte postavit nový a starý rozebrat
      15. +1
        26. dubna 2015 19:32
        nejlepší způsob je obejít ukrajinskou železnici. tak bude klid. pro ruské občany.
      16. 0
        27. dubna 2015 08:16
        Po této větvi vypusťte obrněný vlak, aby k nám nelezl kopr voják
    2. +12
      25. dubna 2015 09:42
      železnice se bude hodit v každém případě, ať si někdo říká co chce
    3. -29
      25. dubna 2015 09:43
      sádlo sem sádlo sem
      1. +8
        25. dubna 2015 10:08
        Citace: neruské
        sádlo sem sádlo sem

        Jak moc se dá stejně opakovat, tyhle sádla bychom neviděli.
        1. +18
          25. dubna 2015 10:32
          S hlupákem se nehádej, Na maltézském kříži o olympiádě taky utrhli prd - utřeli se a drž hubu a tady to bude stejné, totéž.
        2. -29
          25. dubna 2015 10:36
          BYCH. Možná by se tyto sádlo lépe investovalo do normalizace situace na Ukrajině. Když se od nich ohrazíme, staneme se jako pštros. Sám Rogozin ve Vostočném nemůže zjistit, že nemáte kam dát své peníze.
          1. +9
            25. dubna 2015 11:10
            Citát...
            Možná by se tyto sádlo lépe investovalo do normalizace situace na Ukrajině

            Shawe, ZASE?! A proč je málo „sádla“, které na nás bez něj trčí? Nebo jsi myslel darovat? Takže oni a co by měli - odpustit, co je to sakra za "normalizace"? Co, s čím?
            1. -11
              25. dubna 2015 12:42
              No, řekněme, že jste nemohli postavit plot, ale projedeme kolem vás. Podstata toho se nemění. A investovat můžete různými způsoby, není nutné dávat.
              1. +6
                25. dubna 2015 13:25
                A to jste ještě neslyšeli, že v troskách se chystají znárodnit veškerý ruský majetek. A vy říkáte investovat Aby bylo možné investovat, musí být přiměřená i opačná strana, a to se v poslední době na periferiích nepozoruje.
            2. -6
              25. dubna 2015 12:42
              No, řekněme, že jste nemohli postavit plot, ale projedeme kolem vás. Podstata toho se nemění. A investovat můžete různými způsoby, není nutné dávat.
          2. +6
            25. dubna 2015 12:42
            Jak moc můžete namazat sádlo s medem? Je jedno, jak to uděláš, otoč se alespoň naruby, Rusko je okupant. Normalizace-smích rovnou.
      2. +2
        25. dubna 2015 11:01
        ale kromě krádeže, myslet na lidi, kteří neustále jezdí říct
      3. +1
        25. dubna 2015 19:28
        Jste to vy – člen tady – tam. am

        A peníze musí fungovat.
    4. +16
      25. dubna 2015 09:47
      Jel jsem po té větvi asi před pěti lety. Už tehdy na ukrajinském kousku bylo cítit, že nejsi ve vlaku, ale v autobuse na štěrkovém základu. Takže by se stejně muselo postavit nebo předělat.
      1. +8
        25. dubna 2015 09:50
        na ukrajinském kousku bylo cítit, že nejsi ve vlaku, ale v autobuse na štěrkovém základu


        Jste jako v pohádce "Princezna na hrášku". úsměv Abych byl upřímný, nic takového jsem si nevšiml, ale ukrajinský kontrolní bod pod hlavičkou „zhovto-Blakyt“ vyvolává určité emoce ...
        1. +2
          25. dubna 2015 12:48
          Ano, ne, nejsem princezna, mezi Jaroslavlí a Danilovem to bylo po hurikánu asi stejné. Vlak se třásl skoro rok.

          Jen v té době jezdil na Ukrajinu poměrně často (ne z vlastní vůle, ale na naléhání manželky jejím přítelkyním mrkat, až byla zklamaná) a pokaždé, když překročíte hranice, auto se začne klobásovat.

          Může to být samozřejmě tím, že mám něco esoterického, ale je to nepravděpodobné smavý
    5. +4
      25. dubna 2015 09:47
      Nyní se mohou ti, kteří jsou na cestách, trochu uklidnit.
    6. +8
      25. dubna 2015 09:49
      Čekal celý rok. za co?
      1. 3axap
        +12
        25. dubna 2015 10:16
        Citace: Angro Magno
        Čekal celý rok. za co?

        Všichni jsme doufali, že ti, co se u nás skrývali, ještě dostanou rozum a půjdou bojovat proti nacistům a osvobodit svou zemi.A doufali, že Putin pošle vojáky do VV a my jim svou krví přineseme mír a mír. hi
    7. +16
      25. dubna 2015 09:50
      Železniční vojáci splní úkol bez „provizí“ a „řezání“. Dokud nebudou dodavatelé uvedeni do pořádku, v Rusku je lepší použít pro stavbu vojáky. Ne "prodejné", ale spolehlivé.
      1. -6
        25. dubna 2015 10:26
        Velmi dobrým důkazem toho je kosmodrom Vostočnyj.
        1. +3
          25. dubna 2015 16:42
          U Vostočnyj byli stavebníci nuceni zahájit stavbu BEZ DOKUMENTACE! Čaj není kurník. Dokážete takový objekt "označit" bez dokumentace? A odhadci z hlavního města zpětně určili průměrný plat 17 tyrov, to je na Dálném východě a rotačním způsobem práce! Takže žádné písničky. "Spetsstroy" je seriózní organizace, pokud jí nezkroutíte ruce, vybuduje vše.
      2. -9
        25. dubna 2015 11:13
        a generálové nechtějí jíst nebo se armáda změnila
      3. +2
        25. dubna 2015 15:18
        Citace: Horský střelec
        Železniční vojáci splní úkol bez „provizí“ a „řezání“.

        Nicméně pochybuji.Před XNUMX lety byla v ZhDV vedena "slušná" kriminálka o byty. Zástupce velitele vojsk dostal šest let vězení.
        1. +2
          25. dubna 2015 19:33
          17:47 30.07.2008 31. května dorazily do Abcházie jednotky železničních jednotek Ruska, které obnovují železnici v souladu s rozhodnutím Moskvy o poskytnutí humanitární pomoci neuznané republice. Gruzínská strana považovala tyto akce za agresi.


          Ruští vojenští železničáři, kteří od 31. května do 30. července obnovovali abcházskou železnici na úseku Suchumi-Očamčira, se ve středu vracejí do místa trvalého nasazení.


          Paměť se zdá být u pochybovačů krátká.
    8. +6
      25. dubna 2015 09:50
      Ano, dělali to předchůdci, takové hranice kreslila mateřská stráž. Ale ti současní také nezůstávají pozadu, dali Norům rozlohou skoro Krym a hlavně marně, jen se stali agresivnějšími. To, o co žádali, bylo dáno Číně, je překvapivé, že se tak drží Japonska.
    9. +16
      25. dubna 2015 09:52
      Mapa není moc... co
      Ale Ukrajinu, která spadala pod juntu, je třeba jako ohnisko epidemie obejít, obkroužit, obejít a vůbec: vyhnout se jí. Pak můžete toto ohniště vypálit. No, stejně jako u všech epidemií...
      1. +3
        25. dubna 2015 09:54
        Není to příliš krvežíznivé? Mimochodem, mám tam přátele.
        1. +7
          25. dubna 2015 10:18
          Citace od Harivy
          Není to příliš krvežíznivé? Mimochodem, mám tam přátele.

          Já také. ano Teprve nyní s nimi není spojení od loňského léta. Zhruba od července. Ani po telefonu, ani po internetu. To je ono... Ticho, pejsky...
          A já řekl - krb... úsměv
          1. +2
            25. dubna 2015 13:18
            A já mám taky.A taky tam není žádná souvislost.A snacha se dostala k příbuzným (blízkým) v regionu Rivne. Znovu volat nechce. U nás je však okupantkou.
          2. +1
            25. dubna 2015 20:33
            Co je za problém? Opravdu - nepochopitelná situace. Volně komunikuji s Dněprem prostřednictvím mobilních operátorů. Kromě toho je možná nerušená komunikace na tematických fórech věnovaných například Formuli 1. To je to, co dělám na zdroji F1.ru. Stačí být registrován na jedné ze sociálních sítí. Ať už je to twitter, vk, facebook atd. Neexistují žádná omezení.
            Zkuste to, pokud se nepřátelé opravdu stahují.
            S pozdravem.
      2. 0
        25. dubna 2015 15:21
        Citace: důchodce
        Mapa není moc dobrá.

        Nejen, že není příliš dobrý, ale také nedává představu o tom, jak železnice jde nyní a jak to bude v budoucnu. A kopie již na pohovkách jsou nezměrně rozbité.
    10. +6
      25. dubna 2015 09:53
      Samozřejmě jsme žili desítky let v jedné zemi a vytyčili cestu co nejpohodlněji.Teď se rozdělili a ukázalo se, že pasažér překračuje státní hranici.Kdo nakreslil tuto hranici?kopej zahradu, přejdi hranice. hi
    11. +4
      25. dubna 2015 09:55
      Obejití ukrajinského území mělo být provedeno už dávno... Nebo všichni čekali, že se z toho stane naše území?
      Když se podíváte na mapu, železniční ani automobilová PŘÍMÁ komunikace s Krymem nám neublíží ...
      Zkrátka nejen topografové a stavitelé, ale i politici a armádní muži musí o všem přemýšlet a pracovat ...
    12. +3
      25. dubna 2015 09:56
      Citace: neruské
      sádlo sem sádlo sem

      budovat armádu s jejich vybavením, takže náklady pouze na materiál
      1. +7
        25. dubna 2015 10:01
        Z nákladů na materiál budou vypláceny mzdy těm, kteří tyto materiály vyrobili. Takových nákladů by bylo více.
      2. Komentář byl odstraněn.
    13. +4
      25. dubna 2015 09:56
      Každopádně je to dobrá věc.
    14. +7
      25. dubna 2015 09:56
      Železnice přes území cizího státu má platit peníze do jejich pokladny. Rusko tuto železnici vždy potřebuje. Fašistickou Ukrajinu není čím živit.
    15. +5
      25. dubna 2015 10:00
      Při tak „přátelských“ vztazích mezi koprem a Ruskem je přirozeně nutné vozit naše občany po našich vlastních cestách.
      Myslím, že armáda postaví tento úsek silnice v co nejkratším čase. Je třeba se zbavit JAKÉKOLI závislosti ze strany Ukrajiny, jedná se o nespolehlivého "partnera". požádat
    16. +4
      25. dubna 2015 10:02
      Jaká maličkost – tato sádla, když se hraje o velké osudy.
    17. +5
      25. dubna 2015 10:04
      Ano pro všech 100
    18. -9
      25. dubna 2015 10:23
      Mohli také postavit pontonový most na Krym o délce 1,6 km a pohřbít 6 km.
      1. +2
        25. dubna 2015 13:52
        Most se ukáže "bez pontovy"
    19. -14
      25. dubna 2015 10:28
      A tento segment se bude stavět 2 roky.Všimněte si ne v horách,ani na permafrostu,ale v jižní stepi.Za cara Trnsiba to postavili za 10 let.Práce jsou dobré,ale v tomto případě je hlavní čas ne otrocká síla, ale stálá společnost), postavili cestu do Tibetu v takovém časovém období, které ve světě nemá obdoby.
    20. 3vs
      +7
      25. dubna 2015 10:48
      Měl to udělat před 23 lety!
      Lidé si jedou odpočinout vlakem na jih a ve 4 hodiny ráno je vyzvedávají naši pohraničníci, pak Ukrajinci, spánek už není.
      Idiocie, abyste se dostali na jih, musíte čtyřikrát projít hraniční kontrolou!
    21. +5
      25. dubna 2015 10:50
      fedor boltov (3) RU
      ... Bylo by lepší, kdyby se Číňané najali (nikoli otrokářská síla, ale firma), v takovém časovém období postavili cestu do Tibetu, ve světě nejsou obdoby.

      Bylo by lepší, kdyby dodavatelé nekradli státní peníze, platili by své, jak se očekávalo, a ani korunu, a naši by nebyli postaveni hůř než Číňané.
      A tvoje-"Číňané by byli lepší.“, mírně řečeno, nerozumím. požádat
    22. +10
      25. dubna 2015 11:00
      Citace: Horský střelec
      Železniční vojáci splní úkol bez „provizí“ a „řezání“. Dokud nebudou dodavatelé uvedeni do pořádku, v Rusku je lepší použít pro stavbu vojáky. Ne "prodejné", ale spolehlivé.


      Ano, Eugene, máš pravdu! Pokud věnujete pozornost mému avatarovi, vím z první ruky, jak mohou jednotky jejího vlastního jména postavit železnici. Když urgentně sloužil v železničním praporu (stavěli obchvat železničního uzlu Sverdlovsk), ručně kopali jámy pro elektrické vedení (hluboké 4,5 m), dláždili cestu atd. V jiných oblastech, častěji jednodušších, pracovali civilisté. Když ale přišla televize natočit záběry řízení „zlaté berličky“ na křižovatce, velitel praporu nás zahnal do lesa a nařídil nám, abychom se neukazovali, dokud čistotní a hrdí důstojníci MPS nezmlátí „zlatou berličku“ pod blesky fotoaparátů. Potom odešli, když předtím vytáhli „berličku“ ze spáče (chamtivci) a my jsme pokračovali v tvůrčí práci trpělivě čekající na demobilizaci.Za práci se samozřejmě platilo, ale neslučitelné s platem civilistů. hi
      1. +4
        25. dubna 2015 19:36
        hi hi voják Respekt, váleční dříči. nápoje
    23. +3
      25. dubna 2015 11:13
      Z mého pohledu bylo jednodušší narovnat hranici
    24. +5
      25. dubna 2015 11:17
      Vážená správa stránek, prosím vraťte mi moji rodnou vlajku, umíte trikolóru, umíte srp a kladivo, umíte císařskou a vůbec, proč mám najednou vlajku Rumunska ???
      1. Schwere Rustung
        +3
        25. dubna 2015 12:15
        Takhle „vyhořel“ nepřátelský sabotér. (:
      2. Komentář byl odstraněn.
      3. +4
        25. dubna 2015 13:18
        Citát od snifer
        Vážená správa stránek, prosím vraťte mi moji rodnou vlajku, umíte trikolóru, umíte srp a kladivo, umíte císařskou a vůbec, proč jsem najednou měl vlajku Rumunsko?


        Toto je vlajka Čadská republika... ano
    25. +2
      25. dubna 2015 11:19
      Citace ze Sinsova
      Ne.
      Od prostých lidí.
      Jen na rozdíl od vás se nezabývám lízáním kauzálních míst moci.

      ach, jaký bystrý představitel prostého lidu! specifikovat, kteří lidé? Američan?Jakou sílu nelízáš kauzální místa? Ruština? Americký?
    26. +4
      25. dubna 2015 11:20
      Citace ze Sinsova
      Ne.
      Od prostých lidí.
      Jen na rozdíl od vás se nezabývám lízáním kauzálních míst moci.

      Sinsovou za její osobní postavení není třeba banovat a kdo má pravdu, to ukáže život !!!
    27. Komentář byl odstraněn.
    28. exalex
      +3
      25. dubna 2015 11:24
      360 kusů techniky, 900 lidí, 19 kilometrů, TŘI roky práce??. Za druhé světové války by už půlka války prošla nebo právě skončila.. Neexistují žádné provize, kam spěchat?? Co na to říct .. Je to trh i v armádě. A nesnažili se přilákat amnestované lidi na Den vítězství? Vždyť tolik "ostrých jedlíků" bylo propuštěno .. Musí pracovat zadarmo.
      1. +2
        25. dubna 2015 13:11
        Také překvapen. 20 metrů pro jednu osobu. Dá se to zvládnout za měsíc.
      2. Komentář byl odstraněn.
      3. +1
        25. dubna 2015 14:00
        Na navození zeminy, štěrku a lopaty 122 milionu metrů krychlových půdy je 19 kilometrů stavby, nikoli 3,5 – to se nedělá rychle.
        1. exalex
          +1
          25. dubna 2015 15:16
          "" Úkoly zásypu podloží na úseku od 12. do 30. km o délce 18 km budou muset provést vojáci. Po jeho připravenosti bude personál železničního vojska vykonávat práce na stavbě hl. horní konstrukce koleje - položení příhradové kolejnice-pražec." http://vz.ru/news/2015/4/25/742128.html.
          Komu věřit??
        2. Komentář byl odstraněn.
      4. +4
        25. dubna 2015 16:22
        A kolik ISSO bude na tomto webu?
        Zatím nejsou žádné informace o tom, kolik mostů, propustků, lávek a dalších objektů na tomto místě bude.


        „ZhDV se podílejí na pro stát velmi důležitém projektu – výstavbě dvoukolejná elektrifikovaná železnice na úsecích jihovýchodní a severokavkazské železnice délka 122,5 km"- řekl náměstek ministra obrany.

        Je potřeba objížďka, aby přes území Ukrajiny neprojížděly vlaky ze severních ruských oblastí do Krasnodaru a Rostova na Donu. Nyní vlaky ve Voroněžské a Rostovské oblasti překračují hranici Ukrajiny.


    29. +7
      25. dubna 2015 12:17
      Samozřejmě, že stavba železniční trati obcházející hlavní cestu je rozumná.Ale proč vojska a ne Ruské dráhy - odpověď je jednoduchá jako Kolumbovo vejce - nikdo a proč.alespoň se můžete zeptat z majitel obchodu s kožichy a patriot duchovních pout, a jak se můžete ptát od agenta vlivu, který má ve Švýcarsku děti v podobě rukojmích NATO. smavý
    30. DPN
      0
      25. dubna 2015 12:27
      Citace: MATROSKIN-53
      A ty jsi Svidomo?! Všechno víš, každého soudíš. Dostal to dokonce i prezident. A to, že Kreml pomáhá všem obětem, se nepočítá?! Nebo jak?


      Odkud pocházejí oběti? Zdá se, že nezvládají nebo nechtějí plnit své povinnosti.
      Teď už je asi každému jasné, že pro stát je snazší nakrmit stovku peněz než celé obyvatelstvo země.
    31. +1
      25. dubna 2015 12:49
      Za několik miliard se trochu postaví a budou se chovat špatně
      1. +1
        25. dubna 2015 13:29
        Neměli bychom zbytečně utrácet peníze na stavbu této nové železnice. A tyto částky přidělit milicím Donbasu, aby „vynesly“ fašistické trestače z území Doněcké, Luganské a Charkovské oblasti, které sousedí s naší zemí. A nová pobočka by byla zbytečná, protože s Novorossií budeme mít prostě výborné vztahy. A nebude mezi námi žádná hranice.
    32. Tribuny
      +8
      25. dubna 2015 13:43
      Nepotřebujeme úseky železničních tratí s řízením "Svidomo" ...

      Spojené státy budou mít brzy, jako dříve, bolení hlavy - v roce 2018 se v Rusku opět objeví „raketový vlak“ BZHRK „Barguzin“ namísto „Skalpelu“ BZHRK, který byl dříve bezdůvodně zničen na naléhání Yankees. .. "Barguzin" se provádí na základě šesti RS-24 ("Yars") ICBM, nedávno uvedených do provozu, schopných "odfouknout Ameriku" ​​...
      Z těchto pozic ruská armáda analyzuje všechny železniční tratě používané pro vojenské účely, a to i v Kazachstánu a v oblasti budovaného kosmodromu Vostočnyj...
    33. +2
      25. dubna 2015 14:06
      Citace: Serg 122
      Citát...
      Možná by se tyto sádlo lépe investovalo do normalizace situace na Ukrajině

      Shawe, ZASE?! A proč je málo „sádla“, které na nás bez něj trčí? Nebo jsi myslel darovat? Takže oni a co by měli - odpustit, co je to sakra za "normalizace"? Co, s čím?

      Myslím, že Majdan začal, protože Rusko přestalo dávat peníze Ukrajincům, no, spěchali do Evropy.
    34. +6
      25. dubna 2015 14:45
      Stavba tohoto úseku železnice navržený tak, aby uklidnil otřesené vědomí a ponurý mozek reliktního kopru. Prý NIKDO NEBUDE ÚTOČIT! A pak se čas od času před strachem schovávají do protileteckých krytů. Dokonce i v Kyjevě. Kopou příkopy – životodárné všude, kde se dá. Stěny jsou jiné... I když ne. Peníze už byly ukradeny na zdi. Pouze "připravují se na Zemi", jak řekl Pedalik. Klid, nemoc, klid, žádné nebezpečí! Dokonce i Zh.d. stavíme, aby náhodou nevypadl ani nedopalek cigarety neuhašený z okna vlaku! Dobře se vyspi, parchanti! A není třeba volat po „narovnat hranici“, „bude to pořád naše“ (c) komentáře na VO. A taky "znalostně", no, ne vážně... Za komentáři je vidět, komu trčí uši. 15 lyamů lze vypracovat talentovaněji. Měřítko, které máte, není stejné, neexistuje žádná představa o velikosti rozsahu. Vydáváte nějaký mizerný úsek trati za "krádež Kremlu"... Správně, je to směšné. Vy, cizinci, nechápete, jak nás kradou. Taková drobnost a neušpiní se!
    35. +1
      25. dubna 2015 14:47
      - Nechci nic komentovat. Jen přidávám komentář, aby vám moderátor umožnil hlasovat. Abyste dali jedno znaménko plus, musíte jich nasbírat alespoň 10. Jsou tam klauni...
    36. +4
      25. dubna 2015 14:58
      Citace z amber-50
      Pane Sinsove, vy jste .... na nebo jen předstírejte, že jste chytrý. Přečti si pozorně název článku a nedej bože. A potřebuješ pobočku, protože je to jednoduché
      bezpečnost .

      Ale když se nad tím zamyslíš. Něco se stalo na ukrajinském území. A co, vlaky na jih zastaví? Ne, RZD najde objízdnou dočasnou trasu. Proč tedy neudělat z dočasné objízdné trasy trvalou?
      1. MSM
        MSM
        -2
        25. dubna 2015 15:31
        Časově může být delší, proto bude dražší!
        1. +2
          25. dubna 2015 21:51
          Podle mapy - pouze přes Volgograd, a to je hou-hoo zajížďka. Zajímavé ale je, že v Novorossii, vedle naší hranice, je výkonná železniční síť a na naší straně je prázdnota. Závěr: jak z ekonomického, tak z vojenského hlediska je nemožné dát Novorossii „velrybám norským“ a jejich lokajům.
    37. -1
      25. dubna 2015 15:29
      Zdá se mi, že zatímco situace na Ukrajině není úplně jasná, bylo by lepší, kdyby všechny síly a finance směřovaly na stavbu mostu na Krym.
    38. +5
      25. dubna 2015 15:48
      Nevypadám jako křehcí kybernetičtí válečníci se posadili na fórum)))
    39. Komentář byl odstraněn.
    40. -7
      25. dubna 2015 16:09
      Citace: neruské
      Tady jsem na tom stejně. Je lepší postavit silnici na Krym rychleji. Tady táhli olympiádu. Během olympiády byla v sázce otázka prestiže země a zde jsou zjevně něčí sobecké zájmy

      Styk kyjevských banditů se spolupracovníky Kremlu...
    41. +5
      25. dubna 2015 16:12
      Pánové,o čem se hádáme.Sedněte do auta a kupředu skrz močárium.Sami pocítíte přístup jejich pohraničníků s prosbou ...máte hotovost a kolik?...proč to otázka?
    42. -3
      25. dubna 2015 17:00
      Eku, jak nadšení lidé! Bud někdo byl v prdeli na lebce zábradlím...
    43. -6
      25. dubna 2015 17:16
      Ať staví!!!
      Hlavní je, že v té době by se na severu neřešily železniční tratě.
      1. -1
        25. dubna 2015 22:56
        Citace: prosto_rgb
        Ať staví!!!
        Hlavní je, že v té době by se na severu neřešily železniční tratě.

        A "-" k čemu potom?
    44. +8
      25. dubna 2015 17:32
      Přátelství považuji za přátelství, ale jejich vlastní dopravní cesty, které nejsou závislé na sousedních zemích, musí být povinné.
    45. CHF
      +2
      25. dubna 2015 19:39
      Citace: Rom14
      Nechápu proč a kdo hlasuje proti??? Pro mě osobně je to ostuda pro Stát, zloděj si sedne na zloděje a vozí zloděje.., prd chodí dívka podmíněně daná - nechci okrádat.. lidé v chudobě jsou divoké ceny... Jedna věc těší, že armáda se obnovuje.

      proto obnovují armádu, aby si ubránili své "těžce vydělané" peníze, chtěl bych uvažovat trochu jinak
    46. +9
      25. dubna 2015 20:28
      Ach, jak Svidoma bolí, že Rusko přijímá preventivní opatření a systematicky rozepíná banderlogy. Čím víc křičí, tím je jasnější, co to vlastně je. Co se týče korupce v zemi a nedostatků ve správě věcí veřejných, pak je samozřejmě nutné o tom diskutovat, ale měli by to dělat kompetentní specialisté na základě skutečné důkazní základny. A nechcete poslouchat zablácené hysterické provokatéry.
    47. +4
      25. dubna 2015 23:18
      Cesta je nezbytná a důležitá! A bod.
    48. +3
      25. dubna 2015 23:55
      Je nejvyšší čas. Svaz se rozpadl - vyrovnáváme se nanovo.
    49. +2
      26. dubna 2015 03:39
      Citace ze Sinsova
      * A to jsou práce pro ruské obyvatele. *
      Jo a zisk Yakuninovi s jeho 3miliontým platem.
      Kam se podíváte, tito bývalí členové strany a důstojníci KGB jsou všude.


      řekni mi, dýcháš normálně? Tady je to, čemu nevěřím. jak tě dusí ropucha a závist...
      Mimochodem, víte, že vám nic nebrání stát se užitečným členem společnosti? a bojovat o post nejvyššího manažera ruských drah?
      ale chápu tě. dělat něco užitečného je dřina. snadnější plivat žluč...

      Vůbec nechápu, jakou paniku mají někteří lidé z platů top manažerů...
      naučit se na sobě pracovat. vést aktivní společenský život a budete šťastní.
      jen většina závistivců je na to příliš líná...
    50. 0
      26. dubna 2015 05:46
      Taky by mě zajímalo, proč tu silnici staví?
      proč to staví armáda, a ne civilisté (nějaký stroyzheldor-kickback-oligarcha nebo spetsstroy z Ruska)?

      Je to plánováno jako dočasné? Nebo to musí řešit nějaké vojenské úkoly? nebo se jen rozhodl trénovat inženýrské jednotky?
      1. +1
        26. dubna 2015 14:17
        Proč to staví, to se buď nikdy nedozvíme, nebo se to dozvíme velmi brzy Výběr je malý! úsměv
      2. 0
        27. dubna 2015 10:14
        Železniční jednotky patří do týlu ozbrojených sil a ne do Spetsstroy.
    51. -2
      26. dubna 2015 06:17
      Bylo by lepší začít vytvářet novou pobočku v rámci Ruské federace!
      Chtěli bychom vlaky s rychlostí do 400 km/h. by se hodilo.Jinak se nám harampádí válí po kolejích rychlostí cca 60 km/h.
      Japonsko je velmi malá země, ale má vysokorychlostní vlaky a my máme největší zemi na světě a používáme odpadky.
    52. +1
      26. dubna 2015 06:29
      Citace od Takashiho
      Taky by mě zajímalo, proč tu silnici staví?
      proč to staví armáda, a ne civilisté (nějaký stroyzheldor-kickback-oligarcha nebo spetsstroy z Ruska)?

      Je to plánováno jako dočasné? Nebo to musí řešit nějaké vojenské úkoly? nebo se jen rozhodl trénovat inženýrské jednotky?


      Proč? pro nás.Zhuravka bod.
      proč vojenský? protože, jak ukázala situace s tou východní, je třeba se dívat velmi pečlivě
      kteří ze stavebních firem chtějí pracovat a ne krást.
    53. 0
      26. dubna 2015 07:17
      Ale nikdo si nemyslel, že je to možná rafinovaný krok k umístění našeho
      vojska u Ukrajiny na 3 roky? voják
    54. +1
      26. dubna 2015 07:17
      Citace: prosto_rgb
      Citace: prosto_rgb
      Ať staví!!!
      Hlavní je, že v té době by se na severu neřešily železniční tratě.

      A "-" k čemu potom?

      pro severní vánici
      1. 0
        26. dubna 2015 12:47
        Takže by hned napsali, že je to špatně. dobrý
        Mohu se mýlit. smutný
        Vždy pro konstruktivní dialog. voják
    55. +2
      26. dubna 2015 09:20
      Úkol postavit tento železniční úsek je pro Rusko strategický, zde není o čem diskutovat, zároveň budou trénovat železniční vojska.... voják
      1. 0
        26. dubna 2015 12:40
        Zdroj: http://zdsim.com/forum/index.php?act=Print&client=printer&f=105&t=4808
    56. 0
      26. dubna 2015 10:02
      Citace: tol100v

      Nechápu, proč TATO Stavba začala se ZPOŽDĚNÍM CELÝ ROK!? A kdo za to může?


      Tady se snad dá mluvit o delším období reflexe naší vlády. V co doufali více než dvacet let, když vozili zboží do svých krajů přes cizí stát? Není třeba pokračovat...
    57. 0
      26. dubna 2015 13:14
      železnice staví obchvat v Luganské oblasti
    58. +2
      26. dubna 2015 13:18
      Před známými událostmi ze srpna 2008 byla železnice do Abcházie aktivně modernizována armádou. V té době byla gruzínská armáda nejlepší v Evropě...
    59. +4
      26. dubna 2015 14:16
      Obejděte železnice, svařte plynové potrubí Nechte je skočit na americkou hymnu.
    60. 0
      26. dubna 2015 20:13
      Citace: tol100v
      Nechápu, proč TATO Stavba začala se ZPOŽDĚNÍM CELÝ ROK!? A kdo za to může?


      Doufali jsme do posledního...
    61. +1
      26. dubna 2015 20:18
      Jako vždy - 18 km nebo 122 km? A přesto - jiné zdroje uvádějí, že úsek bude postaven do roku 2018 - za 18 roky se postaví 3 km - Pavka Korčagin ho postavil rychleji ručně - nebo 122 km? Ze Zhuravky do Millerova je po stávající silnici 122 km - pokud obchvat, tak by to mělo být více než 122 km. 122 km pro železniční jednotky na 3 roky - to je nad všechny standardy A jako vždy jsem slyšel zvonění, ale nevím, kde to je. Hlavním problémem Ruska je nekompetentnost prezidenta vůči (v tomto případě) korespondentovi...
      Brzy po velkých úspěších ruské armády zahájili Turci, kteří převedli další zálohy, ofenzívu. Je naléhavě nutné posílit naši pozici. Přijatá opatření ke zvýšení kapacity železnic už nestačila pokrýt potřeby půlmilionové armády. V této souvislosti se rozhodli urychlit výstavbu nové železniční trati o rozchodu 1524 mm z Bendery do Galatska o délce 303 km. ...S výstavbou železniční trati se začalo 10. července 1877. Geodeti a projektanti určili rozsah prací, které lze i na dnešní poměry považovat za velmi působivé. Bylo potřeba naplnit asi 4,5 mil. m3 vozovky, postavit 300 mostů, potrubí, 15 stanic, čtyři vlečky.... 100 dní po zahájení stavby byla trať otevřena pro vlakovou dopravu. Zkrátila cestu k bojovým sestavám ruské armády o 220 km. - T.O., 303 km v roce 1877 bylo postaveno za 100 dní - budeme stavět 3 roky??? Kromě ruských nadávek tu nejsou žádná další slova určená nevím komu - železničnímu vojsku, ruským drahám (které se obecně nestaví), vrchnímu veliteli nebo mně (vám) kdo tohle všechno toleruje?!
      1. MSM
        MSM
        0
        27. dubna 2015 11:20
        Aby králové kradli - kradli z vlastní kapsy. Proto se vše dělalo rychle a po staletí!
    62. 0
      26. dubna 2015 21:29
      Nebude to fungovat, ale je lepší nemít s tímto vzděláním nic společného. Nespolehlivé a podlé.
    63. df80m
      0
      27. dubna 2015 02:09
      Citace: RESEARCHER
      Podáváme sázky.
      Co se stane jako první? Na Ukrajině padne fašistický režim nebo bude dokončena stavba železnice. Ale v každém případě nám ta železnice navíc neublíží.

      Nic jim nepadne, populace je naprosto statická, stejně jako ta naše, kdyby nepřišel Girkin a jeho tým a pohltili by „junty“ stejně jako v Charkově, Dněpropetrovsku a Oděse.
    64. 0
      27. dubna 2015 08:25
      O připojení tohoto kusu k Rusku bylo nutné uspořádat referendum.
    65. 0
      27. dubna 2015 10:12
      To je dobrá zpráva! Železniční vojáci budou cvičit, jinak od 90. let nestavěli nic kromě přístupových cest.
    66. Kiril557
      -1
      27. dubna 2015 10:34
      Lidi, přestaňte kouřit! Navíc teď to jde velmi jednoduše pomocí nové metody http://kurly.de/41ku5 Už jsem za týden přestal, ačkoli jsem kouřil 15 let a půl roku jsem nikdy ani nepocítil chuť kouřit. Lituji, že jsem neodešel dříve. Netahejte!
    67. 0
      27. dubna 2015 10:48
      Těžko ve výuce - snadné v boji!!!
    68. vapl21
      0
      27. dubna 2015 11:45
      A nenechte si zpívat pohádky, že naplnili Rusko sádlem, sám jsem viděl, jak v Taganrogu po příjezdu vlaku z Illovaisk (to je Ukrajina) zdražilo vepřové a sádlo na trhu dvakrát až třikrát , vyčistili trh s masem až na nulu a tyhle sračky pokračovaly každý den, když jsem 5 let studoval v Taganu
      OD Taganu k ukrajinským hranicím jsou v Rostovské oblasti další stanice, téměř opuštěné a zchátralé s velmi chudým obyvatelstvem. To byla část lidí, kteří přijeli vlakem, a podle dialektu je nerozeznáte. Pokud jde o kopr, musí se přiblížit svým trhům.
      1. 0
        27. dubna 2015 12:54
        No to mi neříkejte, pamatuji si rok 1993, Moskvu, oblast Kyjevského nádraží... Ukrajinci (ne hřebeny) přiváželi jídlo do Moskvy raketoplány. Jejich ceny byly několikanásobně vyšší!!! levnější než v supermarketech. Dodnes si pamatuji chuť jejich domácí klobásy, sádla (SALO!!! mmmmm....), vůni a chuť čerstvě upečeného korigu a uchování jeho chuti a vůně po celý týden.Koupili jsme pytle brambor od oni (žádní běloruští tam neleželi).ALE ! Okamžitě se našly postavy, které na to nasadily, daně a všechno vymřelo.Ale postavili evropské obchodní centrum!!! Uf, sakra...
    69. Sendi7S
      0
      27. dubna 2015 16:07
      Poskytujete silnice - železniční, automobilové, cyklistické a pěší - co nejvíce a v nejvyšší možné kvalitě!
      Podporuji stavbu železnice obcházející Ukrajinu. S cílem trvale odradit kyjevskou juntu od touhy vydírat a diktovat její podmínky, porušovat jakékoli smluvní podmínky.
    70. Oleksey3244
      0
      28. dubna 2015 00:36
      Lidi, přestaňte kouřit! Navíc teď to jde velmi jednoduše pomocí nové metody http://kurly.de/41ku5 Už jsem za týden přestal, ačkoli jsem kouřil 15 let a půl roku jsem nikdy ani nepocítil chuť kouřit. Lituji, že jsem neodešel dříve. Netahejte!

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"