Vojenská revize

Ministerstvo obrany Ruské federace převzalo dodávku arktických terénních vozidel a sněžných skútrů

32
Náměstek ministra obrany Ruské federace Dmitrij Bulgakov uvedl, že ruské vojenské oddělení přijalo k dodávce terénní vozy a sněžné skútry, které byly testovány v arktických podmínkách.

Ministerstvo obrany Ruské federace převzalo dodávku arktických terénních vozidel a sněžných skútrů


„Ruské ministerstvo obrany přijalo armádní sněžné skútry a terénní vozy, které byly na konci roku 2014 testovány na poloostrově Rybachy, aby zásobovaly arktické jednotky,“ cituje. "Vojenský průmyslový kurýr".

Náměstek poznamenal, že v tuto chvíli finišují přejímací zkoušky sněžného skútru s vyhřívanou kabinou a také předběžné zkoušky lehkého dvoučlánkového pásového dopravníku.

„Aktivně probíhají práce na vytvoření obrněného dvoučlánkového pásového transportéru DT-BTR. Byla učiněna řada konstrukčních a organizačních rozhodnutí s cílem uvést dvoučlánkové pásové nosiče DT-10PM a DT-30PM na požadovanou úroveň kvality. Byly také organizovány práce na vytvoření speciálního vozidla na ultranízkotlakých pneumatikách,“ řekl.

Podle Bulgakova se také pracuje na modernizaci nákladních vozidel URAL a KAMAZ, které již používá ruská armáda pro svůj provoz při extrémně nízkých teplotách (až -60 Celsia).

„Vylepšení jsou zaměřena především na izolaci kabiny, instalaci vyhřívaného zasklení a použití autonomních topení motorů. Veškerá naše práce směřuje k tomu, abychom arktickým jednotkám poskytli moderní vybavení, které by mělo zajistit komfortní podmínky pro vojenský personál a kvalitní plnění jejich úkolů v extrémních teplotách,“ uvedl.
Použité fotografie:
http://vpk-news.ru/
32 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. RUSOIVAN
    RUSOIVAN 30. března 2015 10:31
    +13
    Doufejme, že domácí?
    1. Alex_Popovson
      Alex_Popovson 30. března 2015 10:34
      +2
      Sotva, dvě třetiny Číny, předpokládám.
      1. FZR 1000
        FZR 1000 30. března 2015 10:35
        +6
        Rybinsk "Lynx" nebo "Taiga" je to všechno?

        Četl jsem o "Tajze" ... ale je nás tam málo.
        1. gispanec
          gispanec 30. března 2015 10:52
          +2
          Citace z fzr1000
          Rybinsk "Lynx" nebo "Taiga" je vše

          tajga nebyla testována na dalekém severu, má spoustu nedostatků, sám jsem ji provozoval, čínské sněhové koule budou nejspíš 4taktní levné a celkem spolehlivé
          1. FZR 1000
            FZR 1000 30. března 2015 10:54
            +3
            s největší pravděpodobností čínské sněhové koule budou 4-taktní levné a poměrně spolehlivé

            Faktem je, že „Číňané“ mohou mít v Arktidě problémy se spolehlivostí.
            1. Jjj
              Jjj 30. března 2015 11:30
              +1
              V Brjansku produkujte "Stealth"
              1. zloybond
                zloybond 30. března 2015 23:13
                0
                ano ty soooo???? v Brjansku Stealth???? šroubováková montáž konviček?????
            2. gispanec
              gispanec 30. března 2015 11:37
              +2
              Citace z fzr1000
              že spolehlivost „Číňanů“ může mít v Arktidě otázky

              věřte, že tyto čínské sněhové koule jsou spolehlivější a lepší než tajga, i když je těžké to nazvat naším ruským rysem sněhovou koulí a tiksi je k rozmazlování a také je nás tam málo, a sněhové bouře s jednou lyží do tundry jsou utopií. Číňané nebo Vikingové zůstávají, ale jsou Japonci
    2. Blesk
      Blesk 30. března 2015 10:40
      +1
      http://atvextrim.ru/novosti?view=4157211
    3. Myslel Giant
      Myslel Giant 30. března 2015 10:52
      +1
      Veškeré vybavení určené do Arktidy musí mít velmi velkou bezpečnostní rezervu, bez které se tam, zejména v zimě, dá velmi těžko přežít.
      1. téměř demobilizován
        téměř demobilizován 30. března 2015 11:39
        +1
        Citace: Giant of Thought
        Veškeré vybavení určené pro Arktidu musí mít velmi velkou bezpečnostní rezervu, aniž by tam přežilo, zvláště v zimě, bude velmi obtížné.

        Další promyšlený prd z tvé strany. Zima v Arktidě... Teď, kdyby bylo léto, ano, bylo by to jednodušší.
        1. gispanec
          gispanec 30. března 2015 12:57
          0
          Citace: téměř demobilizace
          Další promyšlený prd z tvé strany.

          Jsem rád, že nejsem jediný ....... Pečlivě sleduji všechny jeho komentáře a ač nemíním, šílím o nic méně než z Psaki nápoje
        2. Myslel Giant
          Myslel Giant 30. března 2015 14:21
          0
          Vážení moji odpůrci gaučů, pokud tomu dobře rozumím, nikdy jste nemuseli pracovat, ani dýchat při minus 50 stupních, nemáte ponětí, co je Arktida, jinak by vaše komentáře měly jiný obsah, musel jsem dělat vše tuto zkušenost ve svém životě, ve službě v řadách SA i v civilním životě
          1. téměř demobilizován
            téměř demobilizován 30. března 2015 14:36
            +2
            Citace: Giant of Thought
            dýchat i při minus 50 stupních, netušíš co je to Arktida, jinak by tvé komentáře měly jiný obsah, to vše jsem musel zažít v životě, ve službě v řadách SA i v civilu také

            Tady jste opět za své, ale článek je právě o tom. Proč křičet, že voda je mokrá a písek pískový!? Ve volném čase si přečtete své komentáře, přemýšlejte o jejich významu, no, tedy o nesmyslnosti!
            A v Arktidě byl na cvičeních nejednou, takže o jeho exkluzivitě také netřeba mluvit.
          2. gispanec
            gispanec 30. března 2015 15:16
            +2
            Citace: Giant of Thought
            nikdy jste nemuseli pracovat nebo dokonce dýchat při minus 50 stupních, nemáte ponětí, co je Arktida

            Prožil jsem polovinu svého mládí v Tiksi3 - není to Arktida? -55 téměř každý měsíc po dobu 2-7 dní v řadě (během temné poloviny roku), tak co? Ke všem článkům jen píšete komentáře jako hurá Rudé armádě nebo je to užitečné pro vlast, no, nebo smrt protivníkům, píšete objektivní nesmysly, jelikož vaše komentáře jsou titulky článků, nejsou tam hesla, že všechno už je všem jasné.Není žádná vlastní myšlenka.Všechno pro plusy a hodnosti,u jakých jednotek dokážete rozumně prokázat výkonnostní charakteristiky a možnost použití během databázového období? tady v těchto tématech a jděte do toho a budete milováni a posloucháni
  2. rotmistr60
    rotmistr60 30. března 2015 10:32
    +3
    V té části Arktidy, která právem patří Rusku, by se Západ neměl vměšovat. Taková hloupost bude stát hodně.
  3. Krona
    Krona 30. března 2015 10:32
    +2
    Máte zájem o sněžné skútry ruské výroby? Lynx, Taiga, Buran nebo zahraniční auta kupovaná.
  4. Barboskin
    Barboskin 30. března 2015 10:34
    +4
    Dobrou zprávou je, že pokud je zařízení domácí, pak je vynikající.
  5. důchodce
    důchodce 30. března 2015 10:35
    +3
    DT-10PM a DT-30PM – legendární „desítka“ a „třicítka“. To pravé pro Arktidu. Skvělá technika. Obzvláště působivá je jeho verze jako bagr. Někdy se k potrubí nedostane nic jiného. Existuje něco podobného - kanadský "Husk", ale oproti DT - to je na prd.
    1. gjv
      gjv 30. března 2015 12:47
      +2
      DT-10PM - dvoučlánkový pásový transportér s vysokým terénem (vleky, příkopy, bažiny, mokřady, panenský sníh, polní cesty v období tání). Okolní teplota od -45 do -40 °С. Dopravník umožňuje překonávání vodních překážek bez speciálního školení. Pohotovostní hmotnost vozidla je 27 tun. Nosnost - 10 tun. Maximální rychlost na zemi je 45 km / h, na vodě - 6 km / h. Vyrobeno společností Vityaz Engineering Company JSC (Ishimbay, Republika Bashkortostan).
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. Komentář byl odstraněn.
    4. gjv
      gjv 30. března 2015 12:58
      +2
      Dvoučlánkový pásový přepravník DT-3P pro přepravu osob a různých nákladů do hmotnosti 3 tun ve zvláště obtížných silničních a klimatických podmínkách. DT-3P je vybaven čtyřdobým 6válcovým řadovým turbodieselem Cummins QSB o objemu 6,7 litru, s přímým vstřikováním a elektronickým ovládáním splňujícím požadavky Euro-2 a také pětistupňovou automatickou hydromechanikou Allison 3000 převodovka s vylepšeným výkonem. DT-3P má autonomní vyhřívání motoru a vnitřní vyhřívání Webasto. Novinkou v DT-3P byla výroba karoserie a jejích prvků (dveře, poklop, panely) z plastu ve spolupráci s Avtoplast LLC (Neftekamsk), což umožnilo nejen dát vozu moderní vzhled, ale také výrazně zlepšit jízdní vlastnosti snížením hmotnosti produktu a tím i vytvořeného tlaku na půdu. Během testů byly potvrzeny vysoké technické parametry nové modifikace DT-3P: produkt, který se poměrně snadno ovládá a obsluhuje, s jistotou překonává bažiny, strmé svahy a na zemi vyvine rychlost 55 km/h. Maximální rychlost na vodě je 6 km/h. Hmotnost stroje je 7,3 tuny, nosnost 3 tuny. Vyrobeno společností Vityaz Engineering Company JSC (Ishimbay, Republika Bashkortostan).
  6. aszzz888
    aszzz888 30. března 2015 10:36
    +1
    Tolik potřebné vybavení!
    Moc nelyžujete.
  7. Login_Off
    Login_Off 30. března 2015 10:37
    +1
    O tomhle tady nepsali?
    1. dimon media
      dimon media 30. března 2015 11:47
      0
      Vy sám takovým nesmyslům věříte? Buď daleko od civilizace, pak je lovec poblíž. Co mě nejvíce zmátlo, bylo toto: prezident Ruské federace začal dohlížet na autoservisy? Obecně dopis vypadá jako laciná antireklama.
  8. silver169
    silver169 30. března 2015 10:45
    0
    Výborně, kluci, pustili se do práce. Zápaďané teď nebudou strkat nos do ruské Arktidy.
  9. kursk87
    kursk87 30. března 2015 10:46
    +1
    Ministerstvo obrany zvyšuje seskupení vojáků v Arktidě. K tomu je potřeba mít vybavení, které zajistí mobilitu v tomto regionu.
  10. Luke
    Luke 30. března 2015 10:47
    +2
    Něco, soudě podle fotky, vybavení nebylo pro kraj ani elementárně namalované
    1. Kent0001
      Kent0001 30. března 2015 11:16
      0
      Těsně pod kraj (nebo lépe oranžová). Aby to bylo patrné))))) Vtip (částečně). Myslím, že bez výjimky nenamalují všechno na bílo, kdyby, nedej bože, ve sněhové bouři něco nenajdete a nebude to potřeba. Hlavní obranné linie v Arktidě jsou na dlouhé vzdálenosti a ne na blízko.
  11. saag
    saag 30. března 2015 10:57
    0
    Motory vyrobené v Číně v licenci Honda?
  12. nebojující
    nebojující 30. března 2015 11:21
    +1
    Citace: Giant of Thought
    Veškeré vybavení určené do Arktidy musí mít velmi velkou bezpečnostní rezervu, bez které se tam, zejména v zimě, dá velmi těžko přežít.

    Podivný. Nebo o tom možná armáda neví? Zásilku s touto zprávou je nutné zaslat generálnímu štábu.
    1. téměř demobilizován
      téměř demobilizován 30. března 2015 14:42
      0
      Citace: Nebojový
      Citace: Giant of Thought
      Veškeré vybavení určené do Arktidy musí mít velmi velkou bezpečnostní rezervu, bez které se tam, zejména v zimě, dá velmi těžko přežít.
      Podivný. Nebo o tom možná armáda neví? Zásilku s touto zprávou je nutné zaslat generálnímu štábu.

      Myslím, že ten gigantický myslitel už poslal své myšlenky přímo Šojguovi, jinak by důstojníci generálního štábu nemuseli pochopit, že v Arktidě je chládek nejen v zimě. smavý
    2. gispanec
      gispanec 30. března 2015 15:27
      0
      Citace: Nebojový
      Podivný. Nebo o tom možná armáda neví?

      ne ...... oni nehádají ..... právě jste si právě teď všimli, že náš obr jen září?
  13. KIL
    KIL 30. března 2015 11:30
    +1
    No, celá Kanada je zahanbená, jinak v reakci na naše cvičení zůstalo až 200 rangerů na sněžných skútrech smavý Vážně, je to už dávno. dobrý
  14. dobrík10
    dobrík10 30. března 2015 11:40
    -1
    Zbarvení je opačné a mělo by být v rámci možností nápadné a čitelné, s výjimkou jednotlivých brigád je i přes satelit a jakýkoli doprovod ztratit se v bílé poušti dost nebezpečné.
  15. 717
    717 30. března 2015 11:52
    +1
    se bude opět jmenovat „Bary“ jako doposud
  16. hurikán 114
    hurikán 114 30. března 2015 12:25
    0
    Citace z Login_Off
    O tomhle tady nepsali?

    Citace: dimon-media
    Vy sám takovým nesmyslům věříte? Buď daleko od civilizace, pak je lovec poblíž. Co mě nejvíce zmátlo, bylo toto: prezident Ruské federace začal dohlížet na autoservisy? Obecně dopis vypadá jako laciná antireklama.


    A u nás je odedávna zvykem - pro nedbalého vysoce postaveného není spravedlnosti - dopis králi, tajemníkovi, prezidentovi. Teprve pak se vše pohne z mrtvého bodu.
  17. sazhka4
    sazhka4 30. března 2015 14:14
    0
    Nezáleží na tom, kdo a kde je sbíral .. Čí komponenty, toť otázka. S největší pravděpodobností ne naše. Pak je to "smích" ..