U-UAZ pokračuje ve stavbě vrtulníků, k testování připravuje i nový stroj
Dne 24. března navštívila Ulan-Ude delegace vedení ministerstva obrany letectví závod (U-UAZ), kde se vyrábí několik typů vrtulníků. V současné době podnik plní zakázku vojenského resortu na stavbu víceúčelových vrtulníků Mi-8AMTSh-V. Tento stroj je další verzí vývoje platformy Mi-8, vytvořené před několika desítkami let. Navzdory dlouhému historie, o vybavení rodiny Mi-8 je stále velký zájem zákazníků, včetně ruského ministerstva obrany.
V posledních letech ruské ozbrojené síly obdržely několik desítek vrtulníků Mi-8AMTSh a jejich vylepšenou verzi Mi-8AMTSh-V. Tato technika plně splňuje očekávání. Náměstek ministra obrany Jurij Borisov označil nejnovější úpravy vrtulníku Mi-8 za skutečné tažné koně ruských ozbrojených sil. Výroba tohoto zařízení bude pokračovat, což poskytne ozbrojeným silám potřebný počet rotorových letadel a také zatíží U-UAZ zakázkami na dostatečně dlouhou dobu. Podle Yu. Borisova má letecký závod Ulan-Ude již několik státních zakázek, jejichž realizace bude pokračovat až do konce roku 2020. Do budoucna se počítá s novými objednávkami, ale zatím je předčasné říkat, jaký druh techniky si armáda objedná a pořídí.
Yu.Borisov se domnívá, že modernizační potenciál vrtulníku Mi-8 ještě není vyčerpán. Z tohoto důvodu ministerstvo obrany, ruský holding Helicopters a Ulan-Ude Aviation Plant pracují na dalším vývoji této rodiny letadel. Nyní se vymýšlejí různé slibné modifikace, lišící se od základních modelů vlastnostmi a zbraněmi. Nyní tedy výrobci letadel pracují na projektu úpravy vrtulníku Mi-8AMTSh-V, určeného pro provoz v Arktidě.
Náměstek ministra obrany připomněl, že nyní ruské ozbrojené síly aktivně rozvíjejí skupinu vojsk na severních hranicích země. Probíhá výstavba nových vojenských táborů a také rozmisťování různých vojenských objektů. Z tohoto důvodu ozbrojené síly potřebují vozidla, která mohou splnit úkol kdykoli a za jakýchkoli podmínek. Za tímto účelem se holding Russian Helicopters a podniky, které jsou jeho součástí, nyní zabývají vytvořením nového vrtulníku přizpůsobeného pro práci při nízkých teplotách.
Základem pro „severní“ vrtulník, který dostal označení Mi-8AMTSH-VA, byl sériový Mi-8AMTSH-V. Základní vrtulník je vybaven turbohřídelovými motory VK-2500-03 a pomocnou energetickou jednotkou TA-14. Kromě toho se vrtulník Mi-8AMTSh-V od svých předchůdců liší sadou elektronického vybavení.
Nová modifikace Mi-8AMTSh-VA je vytvořena s ohledem na provoz v severních oblastech země, které mají specifické klima. Z tohoto důvodu je nový vrtulník konstruován tak, aby zajistil spolehlivý provoz při nízkých teplotách a také při špatné viditelnosti. Nový „severský“ vrtulník tak bude muset létat za nízkých teplot, během polární noci a v případě ztráty spojení nebo signálů satelitní navigace.
Vývoj projektu Mi-8AMTSh-VA byl dokončen na konci loňského roku. V prosinci zahájil Ulan-Ude Aviation Plant stavbu prvního prototypu takového stroje. Stavbu financovaly ruské helikoptéry. Aniž by čekalo na testy, ministerstvo obrany vyjádřilo přání zakoupit nový typ zařízení. V polovině února podepsalo ministerstvo obrany s U-UAZ smlouvu, podle které bude v budoucnu probíhat sériová stavba nových vrtulníků. Velikost objednané šarže vrtulníků a její cena nebyly sděleny. Po návštěvě závodu Jurij Borisov poznamenal, že ruské ozbrojené síly potřebují nejméně několik desítek „severních“ Mi-8AMTSh-VA. Maximální počet takových zařízení může dosáhnout stovek.
Po prvním experimentálním vrtulníku mají specialisté z Ulan-Ude postavit další čtyři letadla. První várka pěti vrtulníků bude použita v různých fázích testování. Dne 24. března se delegace MO mohla seznámit s prvním prototypem nového vrtulníku, nyní umístěného v dílně U-UAZ. Během několika příštích měsíců se plánuje její převedení na vojenské oddělení.
Přibližné testovací plány pro Mi-8AMTSh-VA byly oznámeny již v únoru tohoto roku. Připomeňme, že tehdy generální ředitel Ulan-Ude Aviation Plant Leonid Belykh řekl, že do konce roku 2015 budou výrobci letadel testovat první prototypy a připravovat sériovou stavbu nových vrtulníků. Předběžné testy jsou plánovány na příští měsíce. První let nového Mi-8AMTSh-VA by se měl uskutečnit ve druhé polovině roku. Další plány zatím nebyly oznámeny.
Již dříve bylo konstatováno, že „severní“ vrtulník Mi-8AMTSh-VA lze postavit nejen v zájmu ozbrojených sil. Tento stroj je navržen tak, aby vybavil armádní letectví moderním vybavením určeným pro provoz ve specifickém arktickém klimatu. Přesto takové vrtulníky potřebují nejen ozbrojené síly, ale i různé civilní či komerční struktury. Některá oddělení a společnosti, které působí v odlehlých severních oblastech, by mohly doplnit svůj vozový park o nové stroje, které mají vysoký výkon a jsou uzpůsobené pro práci v náročných podmínkách. V prvé řadě jde o společnosti v těžebním průmyslu, jejichž provozy se nacházejí na Sibiři nebo v Arktidě.
Letové zkoušky prvního vrtulníku Mi-8AMTSh-VA začnou ve druhé polovině roku 2015. Provedení všech nezbytných prací bude nějakou dobu trvat, po kterých bude možné nové zařízení uvést do provozu a uvést do výroby. U-UAZ zároveň plánuje v nejbližší době připravit sériovou stavbu vrtulníků. Dá se tedy očekávat, že první sériové „severské“ vrtulníky nového typu budou předány vojákům již v příštím roce. V důsledku toho budou moci ozbrojené síly doplnit svou vrtulníkovou flotilu o moderní vybavení se speciálními schopnostmi a závod v Ulan-Ude obdrží další velkou zakázku, která může zlepšit stav podniku.
Podle stránek materiálů:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://lenta.ru/
http://redstar.ru/
http://rostec.ru/
informace