Vojenská revize

Stav ponorek ve výstavbě Ba Ria-Vung Tau, "Kronštadt" a "Veliky Luki"

18
Jak již náš blog informoval, dne 19. března 2015 v Petrohradě uskutečnila společnost JSC Admiralty Shipyards slavnostní položení a vlastně i opětovné položení velké dieselelektrické ponorky B-587 Velikiye Luki (sériové číslo 01572 ) - třetí loď projektu 677 (kód "Lada"). Připomeňme, že ponorka se sériovým číslem 01572 byla původně položena 10. listopadu 2006 pod názvem B-587 „Sevastopol“. Ale v roce 2009 byla na základě rozhodnutí ruského ministerstva obrany stavba této ponorky, stejně jako druhé lodi projektu 2005 B-677 "Kronstadt" (sériové číslo 586), stanovené dříve v roce 01571, pozastavena, dokud nebudou výsledky byl přijat zkušební provoz vedoucího člunu projektu 677 B-585. "Petrohrad". V říjnu 2013 byl název „Sevastopol“ na příkaz vrchního velitele námořnictva zrušen a převeden na druhý přistávací vrtulníkový dok typu Mistral, který je ve Francii ve výstavbě pro ruské námořnictvo.

V červenci 2013 podepsalo ruské ministerstvo obrany s JSC Admiralty Shipyards smlouvu na dokončení projektu 677 ponorka B-586 Kronštadt (výrobní číslo 01571) podle revidovaného projektu a na konci roku 2014 byla uzavřena obdobná smlouva pro dokončení revidovaného projektu ponorka projektu 677 B-587 se sériovým číslem 01572, nyní uváděná pod novým názvem Velikie Luki.

Výběr fotografií, které náš blog obdržel ze slavnostního položení ponorky B-587 Velikiye Luki, nám umožňuje 19. března 2015 posoudit stav připravenosti obou člunů projektu 677 ve výstavbě v loděnicích admirality - Kronštadt a Velikije Luki ( bývalý Sevastopol) ), stejně jako šestý projekt 06361 HQ-187 ponorka Ba Ria-Vung Tau ve výstavbě pro Vietnam (číslo budovy 01344) .

UPD: U původně nepřesných informací byly provedeny opravy.



Ve výstavbě diesel-elektrické ponorky v obchodě JSC "Admiralty Shipyards". Vpravo - trup šestého projektu 06361 ponorky HQ-187 Ba Ria-Vung Tau ve výstavbě pro Vietnam (číslo budovy 01344), za ním je trup ponorky projektu 677 B-586 "Kronstadt" (výrobní číslo 01571 ), vpravo vedle je sekční trup ponorky B-587 Velikie Luki (bývalý Sevastopol, výrobní číslo 01572). Vlevo - skořepinová část tlakového trupu použitá při slavnostním pokládání (ve skutečnosti opětovném položení) ponorky B-587 Velikiye Luki. Petrohrad, 19.03.2015 (c) Dmitrij Sokolov







Ve výstavbě diesel-elektrické ponorky v obchodě JSC "Admiralty Shipyards". Vpravo - trup šestého projektu 06361 ponorky HQ-187 Ba Ria-Vung Tau ve výstavbě pro Vietnam (číslo budovy 01344), za ním je trup ponorky projektu 677 B-586 "Kronstadt" (výrobní číslo 01571 ), vpravo je řez trupem ponorky B-587 "Velikie Luki" (bývalý "Sevastopol", výrobní číslo 01572) - dobře patrný na posledním obrázku. Vlevo - skořepinová část tlakového trupu použitá při slavnostním pokládání (ve skutečnosti opětovném položení) ponorky B-587 Velikiye Luki. Petrohrad, 19.03.2015 (c) Dmitrij Sokolov













Diesel-elektrická ponorka projektu 06361 HQ-187 Ba Ria-Vung Tau (číslo budovy 01344) ve výstavbě v dílně loděnic admirality pro vietnamské námořnictvo je šestou objednanou v sérii. Petrohrad, 19.03.2015 (c) Dmitrij Sokolov
Původní zdroj:
http://bmpd.livejournal.com/1232691.html#cutid1
18 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 25. března 2015 05:51
    +2
    Je dobře, když se vše buduje, ožívá, v srdci se to rozveselí, ne jako v překotných devadesátých letech za opilce Borky, kdy bylo pod vedením Spojených států a na jejich rozkaz zničeno Rusko.
  2. poutník_
    poutník_ 25. března 2015 06:52
    +5
    u nás v Sevastopolu by stále existoval tucet takových "Ladushki" ... voják
    1. inkass_98
      inkass_98 25. března 2015 07:24
      +5
      Citace od tuláka
      u nás v Sevastopolu by ještě byli takoví "Ladušky"

      Základna lodí tedy bude v Novorossijsku, v Sevastopolu stěží má smysl budovat duplicitní infrastrukturu, s výjimkou kotevních zdí a řádných služebníků pro případ, že by se lodě z nějakého důvodu ozvaly.
    2. malikszh
      malikszh 25. března 2015 07:29
      0
      Staví se pro vás 6 Varshavyankas. více + 3 lodě k dispozici
    3. Sergei1982
      Sergei1982 25. března 2015 12:57
      +1
      u nás v Sevastopolu by stále existoval tucet takových "Ladušků"
      V SSSR, pokud se nepletu, bylo u Černomořské flotily 32 DPL, teď se zdá, že plánují 6 nových + Alrosa = 7, to je samozřejmě málo, ale koukni na Ladu v sérii normálně pokud to půjde, možná po roce 2020 hodí další 3-4PL.
      1. Lt. záložní letectvo
        Lt. záložní letectvo 25. března 2015 15:36
        0
        Citace: Sergei1982
        V SSSR, pokud se nepletu, bylo u Černomořské flotily 32 DPL, teď se zdá, že plánují 6 nových + Alrosa = 7, to je samozřejmě málo, ale koukni na Ladu v sérii normálně pokud to půjde, možná po roce 2020 hodí další 3-4PL.

        Teď tam ještě není, Alrosa je v opravě. Varshavyanka se stále testuje a bude se plavit po Evropě déle než jeden měsíc k Černému moři.
  3. průměr
    průměr 25. března 2015 08:28
    +5
    Citace z malikszh
    Staví se pro vás 6 Varshavyankas. více + 3 lodě k dispozici

    wassat Odkud +3? ,, Alrosa" - to je jasné, ale ještě dva? ,, Zaporozhye" a ruská obdoba v doku, kterou je třeba spolu se starým dokem rozebrat na kov? Takže to vypadá na brigádu 7 tkalcovských stavů.
  4. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 25. března 2015 08:31
    +3
    Pro Černomořskou flotilu je nejoptimálnější možností pro ponorky ekvivalent Amur-950, jen pro umístění v Balaklavě. S odpalovači min "Club-S". Jen vedení Moskevské oblasti si s hloupou vytrvalostí nechce takových lodí všimnout a věnovat jim pozornost. V ohroženém období je potřeba především kvantita a ne mistrovská díla v jednom představení.
    1. malikszh
      malikszh 25. března 2015 10:28
      -4
      nebuď chytrý!
      1. Smyčka
        Smyčka 27. března 2015 11:02
        +1
        Citace z malikszh
        nebuď chytrý!

        Nic přístup k diskusi
  5. JonnyT
    JonnyT 25. března 2015 09:12
    +2
    Dobře provedené loděnice.
    Modernizují výrobní zařízení, obnovují a modernizují dílny a také budují nové dílny
    Místní dříči říkají, že je práce! Asiaté jsou hlavními kupujícími!
    Jejich byrokracie je prostě hrozná!
  6. bistrov.
    bistrov. 25. března 2015 09:51
    +2
    Stále tedy není jasné, zda ponorky ve výstavbě v rámci projektu Lada budou mít anaerobní elektrárnu, nebo klasické dieselelektrické?
    1. NEZNÁMÝ
      NEZNÁMÝ 25. března 2015 16:05
      0
      Citace z bistra.
      Stále tedy není jasné, zda ponorky ve výstavbě v rámci projektu Lada budou mít anaerobní elektrárnu, nebo klasické dieselelektrické?

      Zatím ne, ale ve skutečnosti bylo pro město a "loděnice admirality" ostudné vidět lodě proplouvající po Něvě a pracovníky "Baltic Plant" "sněženku" v podobě zádi pevného trupu ( jak tomu rozumím) z "Kronštadtu" v minimu, takže zprávy jsou velmi dobré!
  7. qwert
    qwert 25. března 2015 10:33
    -2
    Citace z bistra.
    anaerobní elektrárna, nebo konvenční dieselelektrická

    S kvantovým iontovým anihilačním hydrofasotronem.
    1. Aleksandr72
      Aleksandr72 25. března 2015 10:47
      +1
      Ano, cho, pojďme okamžitě s fotonovými motory na kvantový skok.
  8. Holgert
    Holgert 25. března 2015 10:58
    +2
    .... co nejdříve alespoň nějaké, jinak stojí na kotvištích tak málo !!!!To je vlastně dobrá zpráva, takových by bylo víc !!!!
  9. Pes války
    Pes války 25. března 2015 16:30
    +2
    Rubinité obkroužili BMPD kolem nosu a vyrazili. Toto je Veliky Novgorod a Kolpino, ale ne projekt 677.
    1. Gomel
      Gomel 25. března 2015 22:38
      0
      Ha! že jo?
      zajímavé vidět vaše důkazy

      ksati kdo v předmětu a vysvětlit?

      v příďové sekci vietnamců - černá sedmistupňová baterie - je to sonar?