Vojenská revize

V Minsku vytvoří kolovou verzi podvozku pro systém protivzdušné obrany Buk-M3

38
Do konce letošního roku bude vylepšený protiletadlový raketový systém Buk-M3 přijat ozbrojenými silami RF. Nová verze slavného zbraně má obvyklé složení pro celou rodinu Buk: velitelské stanoviště, samohybný palebný systém, odpalovací zařízení, stanoviště detekce a určení cílů. Novým prvkem komplexu je osvětlovací a naváděcí radar. "Buk-M3" je schopen zasáhnout jakýkoli typ letadla, včetně povrchových cílů. Nová základna prvků systému protivzdušné obrany vám umožňuje střílet k zabíjení v podmínkách intenzivních elektronických protiopatření.

V jedné z verzí se bude v Bělorusku vyrábět kolový podvozek Buk-M3. Výrobu podvozku komplexu bude provádět závod na výrobu kolových traktorů v Minsku (Volat). Informuje o tom běloruský portál Naviny.by.

V Minsku vytvoří kolovou verzi podvozku pro systém protivzdušné obrany Buk-M3


Řeč je o podvozku rodiny MZKT-6922, který využívá nezávislé hydropneumatické odpružení vyvinuté minskými konstruktéry. Odpružení lze nastavit z kabiny. To vám umožní snadno změnit hodnoty vůle pro překonání obtížných úseků trasy.

Podvozek je vybaven převodovkou GMP-400, která eliminuje přerušování toku přenášeného výkonu na kola podvozku při řazení rychlostních stupňů, což zvyšuje průchodnost terénem a eliminuje poruchu v důsledku lidského faktoru. Zdroj takového podvozku (před první generální opravou) se zvyšuje až 10krát!

Do komplexu byla zavedena fázová anténní pole, což umožňuje systému protivzdušné obrany Buk-M3 zvýšit počet aktivních cílových kanálů komplexu na 4. Modernizovaný komplex Buk-M3 je podle výrobce nejlepší mezi domácími a zahraničními systémy protivzdušné obrany z hlediska poměru efektivita / cena.
38 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Komentář byl odstraněn.
  2. Athenogen
    Athenogen 21. března 2015 08:21
    +4
    V Minsku vytvoří kolovou verzi podvozku pro systém protivzdušné obrany Buk-M3



    Dobrý nápad, tato možnost bude mobilnější.
    1. gjv
      gjv 21. března 2015 09:13
      +11
      Citace: Afinogen
      V Minsku vytvoří kolovou verzi podvozku pro systém protivzdušné obrany Buk-M3 Dobrý nápad,

      Byl již vytvořen pro Buk-M2, takže je dobré ho nevytvářet znovu pro Buk-M3, samozřejmě.
      Článek MZKT-6922 - jeden z nejlepších podvozků na světě
      http://topwar.ru/20721-mzkt-6922-odno-iz-luchshih-shassi-v-mire.html
      a fotografie z MAKS-2009
      1. dmi.pris
        dmi.pris 21. března 2015 13:44
        +3
        Na fotce je Tor.Buk v pozadí a není na ničem vidět.
        Citace z gjv
        Citace: Afinogen
        V Minsku vytvoří kolovou verzi podvozku pro systém protivzdušné obrany Buk-M3 Dobrý nápad,

        Byl již vytvořen pro Buk-M2, takže je dobré ho nevytvářet znovu pro Buk-M3, samozřejmě.
        Článek MZKT-6922 - jeden z nejlepších podvozků na světě
        http://topwar.ru/20721-mzkt-6922-odno-iz-luchshih-shassi-v-mire.html
        a fotografie z MAKS-2009
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. Myslel Giant
      Myslel Giant 21. března 2015 09:34
      +1
      Je dobré, že přítomnost různých podvozků je předem vypočítána, bude to pro velení dobrá příležitost k dalšímu manévru s těmito komplexy v závislosti na oblasti zamýšleného použití Buků.
    4. Serge Mikhas
      Serge Mikhas 21. března 2015 12:09
      +1
      Jen tak dál Bělorusové! To nejsou Litevci s Estonci, fíky přes hranice, tiše kroutit voják
    5. Oblíbený
      Oblíbený 21. března 2015 17:23
      +1
      Citace: Afinogen
      Dobrý nápad, tato možnost bude mobilnější.

      A zdá se mi to zvláštní nápad. Buky a tori jsou prvky vojenské protivzdušné obrany, proto musí krýt jednotky na bojišti, sledovat výzbroj SV (tanky, bojová vozidla pěchoty) a odpovídat jeho průchodnosti. K tomu byly původně na pásové plošině. Věřím, že buky prostě nepotřebují být mobilnější než tank.
      1. Petrix
        Petrix 21. března 2015 18:09
        +2
        Citát z oblíbeného
        Věřím, že buky prostě nepotřebují být mobilnější než tank.

        Ano, kolové tanky za tanky neprojedou. A když musíte krýt netanky? Zvláště v oblasti s dobrou silniční sítí? A zdroj kolových vozidel je vyšší a v naší době i v armádě už dlouho počítají peníze. Pro Bělorusko to platí.
        1. Kovlad
          Kovlad 21. března 2015 18:31
          0
          Ano, kolové tanky za tanky neprojedou. A když musíte krýt netanky? Zvláště v oblasti s dobrou silniční sítí? A zdroj kolových vozidel je vyšší a v naší době i v armádě už dlouho počítají peníze.

          Naznačuješ něco?
      2. Komentář byl odstraněn.
    6. Mairos
      Mairos 23. března 2015 09:52
      0
      Nechápu, proč pokračovat ve „stahování“ tématu pomocí BUK, když se začíná vyrábět S-350 Vityaz? A pak a pak - průměrný rozsah. Opět "řez"?
  3. Sakmagon
    Sakmagon 21. března 2015 08:22
    +18
    Je třeba podporovat spolupráci ALE!
    Hlavní je, že kromě podvozku pro BUK v zahraničí nic nedělají! Vědci!
    Kdyby něco - rychle uděláme traktor sami ...
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. serega.fedotov
      serega.fedotov 21. března 2015 08:39
      +3
      Citace: Sakmagon
      Hlavní je, že kromě podvozku pro BUK v zahraničí nic nedělají! Vědci!

      Navíc nám Lukašenko připadá jako kamarád, ale je takříkajíc trochu nespolehlivý, ne, ne a vyhodí to!
      1. ruslan207
        ruslan207 21. března 2015 09:11
        +4
        serega.fedotov-Kdyby to nebylo spolehlivé, už bych dávno odešel na západ, nemusel bych poslouchat kecy Modesta Kolerova z regnum a NTV
        1. serega.fedotov
          serega.fedotov 21. března 2015 10:50
          +1
          Citace: ruslan207
          serega.fedotov-Kdyby to nebylo spolehlivé, už bych dávno odešel na západ, nemusel bych poslouchat kecy Modesta Kolerova z regnum a NTV

          Neposlouchám, dívám se!
          Například na konci / začátku roku (když je potřeba další půjčka) si na nás Minsk okamžitě stěžuje: někdy je plyn / benzín drahý, pak platíme málo za tranzit, nebo obecně začnou mluvit o Rusku-byaka No, aneb potíže s tranzitem přes rusko- Běloruská hranice (která je vlastně otevřená) začíná. A o Lukašenkově chování po Majdanu ani nechci mluvit!
          A jestli zítra Jusovci označí Lukašenka za "dobráka" a budou mávat ropušími kůžemi.....?!
          1. alexey bukin
            alexey bukin 21. března 2015 11:42
            +4
            Alexandru Grigorjevičovi na své zemi a lidu záleží, takže dochází k určitým neshodám. Ale dokud bude v čele Běloruska, můžeme být klidní. Za své vlády nedá dopustit na Minský Majdan.
            1. Komentář byl odstraněn.
            2. Viktor Kudinov
              Viktor Kudinov 21. března 2015 12:02
              +2
              Užší spolupráce s Běloruskem je zárukou posílení našeho svazového státu! hi
          2. ruslan207
            ruslan207 21. března 2015 13:57
            0
            serega.fedotov CZ  Dnes, 10:50 ↑



            Citace: ruslan207

            serega.fedotov-Kdyby to nebylo spolehlivé, už bych dávno odešel na západ, nemusel bych poslouchat kecy Modesta Kolerova z regnum a NTV


            Neposlouchám, dívám se!
            Například na konci / začátku roku (když je potřeba další půjčka) si na nás Minsk okamžitě stěžuje: někdy je plyn / benzín drahý, pak platíme málo za tranzit, nebo obecně začnou mluvit o Rusku-byaka No, aneb potíže s tranzitem přes rusko- Běloruská hranice (která je vlastně otevřená) začíná. A o Lukašenkově chování po Majdanu ani nechci mluvit!
            A jestli zítra Jusovci označí Lukašenka za "dobráka" a budou mávat ropušími kůžemi.....?!
            Řeknu vám následující: Bělorusko nemá kam jít z Ruska v případě Majdanu, což je nepravděpodobné, že by za pár hodin v Minsku vylodili ruské speciální jednotky prostě řeknou, jestli nám chcete Bělorusko sebrat, začněte války s námi o Rusko, tento strategický směr Lukašenka není tak nápadný jako Kaddáfí
          3. ruslan207
            ruslan207 21. března 2015 13:57
            0
            serega.fedotov CZ  Dnes, 10:50 ↑



            Citace: ruslan207

            serega.fedotov-Kdyby to nebylo spolehlivé, už bych dávno odešel na západ, nemusel bych poslouchat kecy Modesta Kolerova z regnum a NTV


            Neposlouchám, dívám se!
            Například na konci / začátku roku (když je potřeba další půjčka) si na nás Minsk okamžitě stěžuje: někdy je plyn / benzín drahý, pak platíme málo za tranzit, nebo obecně začnou mluvit o Rusku-byaka No, aneb potíže s tranzitem přes rusko- Běloruská hranice (která je vlastně otevřená) začíná. A o Lukašenkově chování po Majdanu ani nechci mluvit!
            A jestli zítra Jusovci označí Lukašenka za "dobráka" a budou mávat ropušími kůžemi.....?!
            Řeknu vám následující: Bělorusko nemá kam jít z Ruska v případě Majdanu, což je nepravděpodobné, že by za pár hodin v Minsku vylodili ruské speciální jednotky prostě řeknou, jestli nám chcete Bělorusko sebrat, začněte války s námi o Rusko, tento strategický směr Lukašenka není tak nápadný jako Kaddáfí
      2. Komentář byl odstraněn.
  4. bolat19640303
    bolat19640303 21. března 2015 08:23
    +1
    Zdroj podvozku se zvýší 10krát!? Dej Bůh, aby to tak bylo.
    1. ruslan207
      ruslan207 21. března 2015 09:08
      0
      bolat19640303-Ano, ale pochybovali jste o tom?
      toto je MZKT a jejich heslem je náklad musí být doručen
      1. zadorin1974
        zadorin1974 21. března 2015 09:26
        +3
        "Náklad musí být doručen" mluvíš o "Voladovi"? jištění Když byl u nás v kanceláři odepsán poslední, mechanici mlátili týden radostí (i přesto, že byli v provozu teprve PĚT let) Tahle kravina odchází s negoritem-Další, hosteska (Ural) s náhradním motorem a krabice plus tým zámečníků na směně
        1. ruslan207
          ruslan207 21. března 2015 14:45
          0
          Vozí topoly bez stěžování a motory v něm jsou ruské, to jsou problémy ne pro MZKT, objednávejte s motory a krabicemi Mercedes
        2. Komentář byl odstraněn.
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. gjv
      gjv 21. března 2015 09:22
      +5
      Citace: bolat19640303
      Zdroj podvozku se zvýší 10krát!

      Citace: Sakmagon
      Kdyby něco - rychle uděláme traktor sami ...

      Sami klečí v garáži? Takový stroj není rychle snýtovaný. Ne

      Kromě toho jsou výdobytky moderní elektroniky hojně využívány také v šasi rodiny MZKT-6922. Aby řidič během několika sekund pomohl identifikovat vzniklé problémy, je určen instalovaný palubní informační a řídicí systém (CICS), který je součástí standardního balení všech vozů. Všechny podvozky jsou vybaveny externími kamerami schopnými pracovat v různých spektrálních rozsazích, což výrazně zjednodušuje couvání a také umožňuje řídit vůz v podmínkách hustého prachu, mlhy a v noci. Obraz z kamer, stejně jako údaje z jiných systémů vozidla, se zobrazují na monitorech z tekutých krystalů, které nahrazují tradiční analogový přístrojový panel v kabině řidiče.
      Kolové podvozky společnosti JSC „Minsk Wheel Tractor Plant“ jsou tedy nejlepším řešením pro nasazení systémů protivzdušné obrany moderní vysoce efektivní armády a není náhodou, že si je vybrali vývojáři nejlepších domácích protiletadlových raketových systémů. krátké a střední řady „Tor“ a „Buk“ pro kolové verze jejich modernizovaných produktů.
      Z čl. „MZKT-6922 je vysoce účinná dopravní základna pro systémy protivzdušné obrany Tor a Buk“ http://vpk.name/news/122834_mzkt6922__vyisokoeffektivnaya_transportnaya_baza_dly

      a_zrk_tor_i_buk.html
    4. Komentář byl odstraněn.
  5. tchoni
    tchoni 21. března 2015 08:25
    +1
    Modernizovaný komplex Buk-M3 je podle výrobce nejlepší mezi domácími a zahraničními systémy protivzdušné obrany z hlediska poměru efektivita / cena.
    A přeji si, aby to bylo co nejlepší...
    1. SAM 5
      SAM 5 21. března 2015 08:30
      0
      A přeji si, aby to bylo co nejlepší...


      ...ve všech ohledech.
      1. tchoni
        tchoni 21. března 2015 10:53
        0
        Ano, jinak slovní spojení cena-kvalita tak nějak ..... zní jako výmluva ....
        1. ARS 56 XNUMX
          ARS 56 XNUMX 22. března 2015 10:29
          0
          tshoni
          A vy osobně nemůžete jíst, nepít, pracovat 12 hodin denně a žít až sto let? Ne? Ale byli by "nejlepší"!
          Poměr cena - kvalita a ukazuje účinnost produktu.
          Velmi důležitá je také provozní cena, která během životnosti výrobku může být mnohonásobně vyšší než pořizovací cena.
        2. Komentář byl odstraněn.
  6. RUSX NUMX
    RUSX NUMX 21. března 2015 08:29
    +27
    Sergej Lavrov má dnes 65 let. nápoje
    1. kosmos84
      kosmos84 21. března 2015 08:51
      +2
      ať jsou děti na počest výročí odvezeny ze zahraničí
      1. Protivzdušná obrana
        Protivzdušná obrana 21. března 2015 11:23
        +4
        Citace z kosmu84
        ať jsou děti na počest výročí odvezeny ze zahraničí

        Odešel v roce 2014.
    2. mirag2
      mirag2 21. března 2015 09:10
      0
      Z celého srdce gratulujeme! hi
      Člověk pracuje s plným nasazením Pro zemi Eh, kdyby naše liberálně-ekonomické a liberálně-kulturní vrstvy změnily svůj tón...Ruská federace by byla silnější než všichni její nepřátelé dohromady.
      1. mirag2
        mirag2 21. března 2015 09:11
        +1
        ps Považuji ho za vlastence rovného Primakovovi.
  7. butch
    butch 21. března 2015 08:34
    0
    Bez ohledu na to, jak to dopadlo s bratrským Běloruskem jako s „bratrskou“ Ukrajinou jištění to je jen pro případ.
  8. Проверка
    Проверка 21. března 2015 08:37
    +1
    A jak budou kola spolupracovat s vojenskými silnicemi?
    No, na silnicích jsou ostré úlomky a jakýkoli utržený kov.
    Kdo bude uklízet koleje?
    Nebo je to jednorázový předmět?
    1. SAM 5
      SAM 5 21. března 2015 08:42
      +1
      Za prvé, půjdou do frontálního útoku? zastavit
    2. Smikhalych
      Smikhalych 21. března 2015 09:18
      +6
      Citace: Ověření
      A jak budou kola spolupracovat s vojenskými silnicemi?

      A stejně jako na obrněných transportérech. Nevíte, kromě toho, že přeskakují výmoly a při přejezdu úlomku, který je určen speciálním senzorem, se kolo zvedne podle principu zadní nohy psa v okamžiku spáchání ... je jasné, co smavý
  9. oleg gr
    oleg gr 21. března 2015 08:45
    +2
    Dobré zprávy. Nutná je také možnost kola. Země je velká a klimatické zóny jsou různé.
    1. prapor
      prapor 21. března 2015 11:08
      +1
      Ano, a na evropských silnicích na kolech je to lepší.
  10. Zhentyi
    Zhentyi 21. března 2015 10:00
    0
    Dobrou zprávou
  11. Westland
    Westland 21. března 2015 10:51
    +1
    Problém je, že bez ujetí sto metrů se rozpadnou BUK-M3 na export, dokud nám je nedodají, nejsou potřeba, nedej bože od těchto kol.
  12. Migor102
    Migor102 21. března 2015 12:31
    0
    a v Rusku to nedokáže Ural ani KAMAZ, a pokud se Bělorusové vrátí zpět ...
    1. Petrix
      Petrix 21. března 2015 18:18
      +1
      Citace: Migor102
      a pokud se Bělorusové vrátí zpět ...

      A jestli se Ural a Kamaz vrátí zpět? Je třeba být přáteli, aby se nevrátili a nepochybovali. To je úkol dneška, jak sjednotit rozervané národy a nečekat na další Majdan v jejich týlu.
  13. Prager
    Prager 21. března 2015 12:51
    0
    dobrá zpráva, radost. pouze zde je to zvláštní - je opravdu nemožné vyrobit takové traktory v Rusku?
  14. Nitarius
    Nitarius 21. března 2015 15:20
    0
    Bratři Bělorusům))) hodně štěstí .. pozdravy ze Sibiře))
    1. Oldman
      Oldman 21. března 2015 19:58
      0
      Mějte se krásně i vy!
  15. DesToeR
    DesToeR 21. března 2015 21:49
    0
    Citace z Prager.
    dobrá zpráva, radost. pouze zde je to zvláštní - je opravdu nemožné vyrobit takové traktory v Rusku?

    A že Bělorusko už není Rusko? Už není potřeba? S takovou znalostí historie své země za 70 ... 100 let a o Smolensku nebo Leningradské oblasti budou psát stejné příspěvky, ale již vaši potomci. Území moderního Běloruska se stalo součástí Ruské říše ve vzdáleném roce 1772 ... 1795. Ohledně kolového podvozku - vše v rámci "mainstreamového" rozvoje ozbrojených sil Běloruské republiky. The Old Man chce mobilní ozbrojené síly, které jsou schopny překonat vzdálenosti země (300 ... 600 km) za méně než jeden den, připravit se a připojit se k bitvě.
  16. urri
    urri 22. března 2015 16:05
    0
    Skutečným vlastníkem MZKT jsou již rok Rusové. Proto je MZKT v různých variantách opět akceptován pro dodávky do ozbrojených sil RF. Nejnovější možnosti pro plukovní třídivizní soupravy S-400 opět jdou do MZKT, a ne do BAZ. A Iskanderové, Bašty, Koule, Pobřeží a Tornádo-U. A ten nový s raketou TT, PGRK, sedí na nejnovějším šestinápravovém podvozku MZKT.
    MZKT-6922 je dobrý podvozek. Zejména z hlediska komfortu l/s. A univerzální. Ne každý může při startu dřepovat na podpěrách. Housenky nejsou všude relevantní. Vývoz na housenkách se zdráhá nakupovat. A Buk-M3 na MZKT-6922 je s největší pravděpodobností exportní verze. Zatímco plácají a střílejí, zatímco to češou – právě čas na prodej je správný. Tady už Pantsyr-SM leze do Bukova výklenku bez mýdla, takže se rolníci musí otáčet, nějak přežít. A také oddělení Vityazu a totéž pro S-400. Ale taková konkurence nemůže než jásat. Znamená to pouze, že létající tučňáci mají každý den stále menší šanci, že budou sestřeleni přímo nad ranvejí jejich letiště.
  17. cdrt
    cdrt 22. března 2015 22:35
    0
    Zdá se, že předtím všude slibovali 6 cílových kanálů na SDA