Hyundai Rotem na veletrhu IDEX 2015 představuje svůj nový hlavní bojový tank K2 Black Panther

68

Průmyslový gigant jihokorejského průmyslu Hyundai Rotem ukázal rozložení svého nového hlavního souboje nádrž (OBT) K2 Black Panther na IDEX 2015 konaném v únoru 2015 ve Spojených arabských emirátech. Společnost zvažuje země Středního východu a Afriky jako potenciální kupce svého nového tanku.



Nový jihokorejský tank K2 Black Panther

V prosinci 2014 udělil korejský průmyslový gigant Hyundai Rotem Co zakázku ve výši 820,29 milionu dolarů Správě pro nákup obrany na dodávku K2 MBT jihokorejské armádě. Předpokládá se, že počáteční objednávka se bude skládat ze 100 tanků s následnými objednávkami na dalších 400 tanků.

K2 bude hlavním bojovým tankem s „ideálním konceptem“, který maximalizuje bojovou efektivitu a optimalizuje rozhraní člověk-stroj. Je vybaven nejmodernějším kanónem se smrtící palebnou silou, kompaktním vysoce výkonným dieselovým agregátem pro vynikající manévrovatelnost, pokročilým pancéřováním a systémy aktivní ochrany pro zvýšení přežití, systémem řízení bojových informací, palubní elektronikou a vynikající palebnou silou, atd.

MBT K2 Black Panther má tříčlennou posádku včetně velitele, střelce a řidiče. Hlavní výzbroj tvoří 120mm dělo s hladkým vývrtem L/55 s automatickým nabíjecím zařízením. Automatický nakladač zajišťuje nabíjení munice za pohybu, i když se tank pohybuje po nerovném terénu. 120mm kanón dokáže vypálit asi 10 ran za minutu. Další výzbroj zahrnuje 7,62 mm koaxiální kulomet a jeden 12,7 mm kulomet namontovaný na střeše věže.

MBT K2 je vybaven kompozitním pancéřováním a dynamickými ochrannými jednotkami. Komplex aktivní ochrany instalovaný na tanku chrání před protitankovými řízenými i neřízenými střelami.

Hyundai Rotem na veletrhu IDEX 2015 představuje svůj nový hlavní bojový tank K2 Black Panther

Nový turecký tank Altay

Tank K2 Black Panther si vybralo turecké ministerstvo obrany také jako základnu pro místní Altay MBT.

Altay je moderní hlavní bojový tank třetí generace navržený a vyvinutý tureckou společností Otokar pro tureckou armádu a zahraniční trhy.

K dnešnímu dni již první prototyp tanku Altay ujel během testování více než 2000 kilometrů. Na tankové střelnici OTOKAR předvedly dva prototypy hostům ceremoniálu zvláštní výkon. Během této show byly předvedeny jízdní vlastnosti tanku ALTAY např. zrychlení, maximální rychlost, boční sklon, práce odpružení v oblasti s rýhami, jízda v terénu. Na konci představení měli hosté dojem, že po vývoji by se tank mohl stát nejmodernějším tankem na světě.

Hlavní výzbrojí tanku Altay je 120 mm dělo s hladkým vývrtem ráže 55, které střílí různé typy projektilů. Turecká společnost MKE byla identifikována jako výrobce děla ráže 120 mm/55 v rámci technologického transferu od jihokorejské společnosti Hyundai Rotem.

popis

K2 Black Panther je hlavní bojový tank MBT nové generace navržený a vyrobený jihokorejskou společností Hyundai Rotem. K2 byl poprvé představen veřejnosti na obranné výstavě ADEX v Jižní Koreji v říjnu 2009. Tento nový tank může nahradit tank K1 a další zastaralé MBT ve výzbroji jihokorejské armády. Korejská společnost Hyundai Rotem podepsala 29. prosince 2014 kontrakt na dodávku blíže nespecifikovaného počtu (pravděpodobně 100) tanků K2 (Black Panther) pro jihokorejskou armádu. V současné době probíhá výroba K2 MBT, podle harmonogramu budou tanky dodávány od poloviny roku 2015 do prosince 2017. Hlavní bitevní tank Altay turecké výroby využívá systémy vyvinuté Hyundai Rotem pro K2 MBT. Altay bude mít vyšší výkon podvozku ve srovnání s K2 Black Panther MBT. Ve srovnání s K2 bude mít přepracovanou tureckou věž a vyšší úroveň pancéřování. V září 2013 se Jižní Korea přihlásila s K2 Black Panther do soutěže o nadějný peruánský tank.

Možnosti jsou následující:

K2PIP. V příštích letech vyjde vylepšená verze tanku K2 z předprodukční šarže. Budou implementována následující vylepšení:
- Modernizace semiaktivních závěsných bloků na aktivní závěsné bloky
- Integrace systému skenování terénu s vysokým rozlišením do systému odpružení vozidla. To autu umožní „předplánovat chování odpružení“ skenováním nejbližšího terénu na vzdálenost až 50 metrů ve všech směrech a vypočítat optimální polohu podvozku, aby se zvýšila průchodnost terénem i na nerovný terén.
- Integrace protiraketového komplexu aktivní ochrany.
- Montáž bloků DZ nevýbušného typu (NERA).
- Teoreticky výměna 120m děla L55 za elektrotermálně-chemické dělo, které výrazně zvýší palebnou sílu a užitečné zatížení vozidla.

Технические характеристики
Výzbroj


Hlavní výzbroj tanku K2 Black Panther tvoří 120mm dělo L55 s hladkým vývrtem, vyrobené v licenci německé společnosti Rheinmetall v Jižní Koreji. Pistole má automatický nabíječ, který zajišťuje nabíjení i při jízdě na nerovném povrchu. 120mm dělo má rychlost střelby až 10 ran za minutu. S muniční zátěží 40 nábojů různých typů na palubě dokáže tank Black Panther „zařídit ohnivé peklo“ na nepřátelských pozicích téměř tři minuty, než bude potřeba munice doplnit. Autoloader v těle pojme pouze 16 ran a 24 ran. Tank K2 může ze svého děla vystřelovat různé munice, včetně, ale nejen, lokálně vyvinutých a vylepšených sabotážních nábojů s wolframovým jádrem, které mají výrazně lepší průbojnost v pancéřování ve srovnání s předchozí generací wolframových nábojů, a také univerzální kumulativní protitankové náboje (HEAT ) podobné americkému M830A1 HEAT MP-T, které lze použít proti personálu, neozbrojeným a lehce obrněným vozidlům na zemi a nízko letícím vrtulníkům. Nalevo od hlavního děla je namontován koaxiální kulomet ráže 7,62 mm. Na střeše věže vpravo je namontován těžký kulomet K-12,7 ráže 6 mm. Viditelné a infračervené odpalovače kouřových granátů (VIRSS) jsou namontovány na každé straně před věží, což také zvyšuje obrannou úroveň tanku Black Panther.

Konstrukce a ochrana

Uspořádání tanku K2 je tradiční, prostor pro řidiče je vpředu, bojový prostor je uprostřed a pohonná jednotka je na zádi. Ochrana Black Panther se skládá z neznámého typu kompozitního pancíře a systému aktivní ochrany, který využívá bloky dálkového průzkumu. Tank K2 má tříčlennou posádku: řidič sedí vpředu uprostřed korby, velitel a střelec ve věži. Obranné systémy K2 MBT zahrnují milimetrový vlnový radar namontovaný na věži, který funguje jako systém varování před raketami (MAWS). Počítač tanku trianguluje útočnou munici, okamžitě upozorní posádku a vypálí kouřové granáty VIRSS, které účinně blokují optické, infračervené a radarové podpisy (známky viditelnosti). Při instalaci protiraketového systému je radar zodpovědný za sledování a zaměřování útočících raket. Tank K2 má také radarový varovný přijímač a rádiovou rušičku. Čtyři celoplošné laserové varovné přijímače také dávají posádce varování, že se vozidlo stalo „viditelným“ a počítač může dát signál k odpálení VIRSS granátů ve směru zdroje paprsku.

Mobilita

Tank K2 Black Panther je vybaven dieselovým motorem MT 833 od Tognum. motor 1500 hp umožňuje získat specifický výkon 27,3 hp / t. Plně automatická převodovka tanku K2 zahrnuje pět stupňů vpřed a tři stupně vzad. MBT K2 na zpevněných cestách má maximální rychlost 70 km/h, zatímco v terénu je schopen udržet rychlost až 48 km/h. Z 0 na 32 km/h zrychlí za sedm sekund. Dokáže překonat svahy 60 stupňů a vertikální překážky vysoké 1,3 metru. Podvozek tanku K2 Black Panther: na každé straně je šest dvojitých pogumovaných silničních kol, nosné kladky, hnací kolo vzadu a volant vpředu. Horní část podvozku je pokryta pancéřovými clonami. K2 Black Panther je vybaven pokročilým systémem hydropneumatického odpružení In-arm Suspension Unit (ISU), který umožňuje individuální ovládání zdvihu každého silničního kola. To umožňuje tanku naklonit se tak, že hlavní výzbroj může mít úhel sklonu až -10º.






Příklady hydropneumatických odpružených jednotek

Nástroje a příslušenství

Tank K2 Black Panther je vybaven moderním systémem řízení palby propojeným s milimetrovým radarem instalovaným v přední části věže a také tradičním laserovým dálkoměrem a senzorem větru. Systém je schopen pracovat v režimu automatického sledování, kdy pomocí termovizní optiky získává a sleduje specifické cíle na vzdálenost až 9,8 km. To umožňuje posádce provádět přesnou palbu za pohybu a také účinně zasahovat nízko letící cíle. Zaměřovač střelce je označen jako primární zaměřovač střelce (KGPS), zaměřovač velitele je zaměřovač korejského velitele (KCPS). Velitel má možnost převzít kontrolu nad věží a zbraní místo střelce. Tank K2 Black Panther je vybaven systémem kolektivní ochrany proti zbraním hromadného ničení. Muniční prostor je vybaven vyhazovacím panelem pro ochranu posádky před výbuchem munice. Automatický hasicí systém je naprogramován tak, aby detekoval a uhasil jakýkoli požár, který vznikne uvnitř vozidla, atmosférické senzory varují posádku tanku vjíždějící do nebezpečné zóny. Tank K2 dokáže překonat řeky až do hloubky 5 metrů pomocí sacího potrubí vzduchu, které zároveň slouží jako velín pro velitele. Příprava systému trvá asi půl hodiny. Věž se při přejezdu bariéry stává vodotěsnou, ale podvozek může pojmout asi dvě tuny vody, aby se eliminoval nadměrný vztlak, ke kterému dochází v důsledku přítomnosti vzduchu uvnitř stroje, a udržela se silná přilnavost pásů ke dnu. Tank je navíc připraven k boji, jakmile se objeví na hladině.








Použité materiály:
www.defence-blog.com
www.janes.com
en.wikipedia.org
www.hyundai-rotem.co.kr
www.youtube.com
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

68 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +20
    24. března 2015 05:51
    Na fotce nahoře to vypadá hodně jako Leclerc. Ale obecně jsou Korejci skvělí! Stvořili tank sami!
    Ps včera jsem koukal na video,kde jeden milicionář mluvil o tom,že kopr má novou nádrž.A jmenuje se Black Panther...Náhoda!???
    1. 0
      24. března 2015 07:34
      Taky jsem to viděl. Myslím, že to není náhoda. Zaběhněte, vyzkoušejte ve skutečné bitvě. Jsem si jist, že nejen Korejci, ale i západní (především!) výrobci zbraní, systémů elektronického boje atd. plně využívají okamžiku a testují svůj nový vývoj na Donbasu.
      1. Alex_Popovson
        +28
        24. března 2015 08:14
        Nepropadejte panice, soudruzi, žádné korejské tanky tam nejsou.
        1. +10
          24. března 2015 12:33
          Existují dokonce Abramsové


          1. 0
            15. dubna 2015 23:26
            Citát ze sklerózy.
            válcování, testování v reálných bojových podmínkách. Jsem si jist, že nejen Korejci, ale i západní (především!) výrobci zbraní, systémů elektronického boje atd. plně využívají okamžiku a testují svůj nový vývoj na Donbasu


            Možný výsledek takového „záběhu“ je velmi pochybný, protože je nepravděpodobné, že by milice disponovala nejnovějšími zbraněmi (na jejichž účinky je nutné „zkrotit“ vybavení), a pokud ano, pak v jednotlivých kopiích. . A pokud ano, pak je snazší střílet na auto na cvičišti.

            Navíc se říká, že tento tank je zatím prototyp, a proto, pokud není v jediném exempláři, tak se jistě jejich počet dá spočítat na prstech jedné ruky a tyto kopie se budou výrazně lišit, nejsou vržen do skutečné bitvy.

            Poslouchejte méně příběhů a oddávejte se fantaziím.
        2. RAA
          -2
          24. března 2015 21:16
          Ale aspoň jeden je, řekl milicionář pravdivě.
    2. +11
      24. března 2015 08:08
      Citát z Magic Archer
      A vůbec, Korejci jsou skvělí!

      No, nejsou sami, stejně, Němci tam zhmotnili své nápady... Auto je samozřejmě výkonné, ale motor ve mně vyvolává spoustu otázek, je až bolestně INOVATIVNÍ, stejně jako příliš komplikovaný Podvozek
      1. +4
        24. března 2015 08:28
        Pokud jde o Němce, jste na místě!Mnoho tanků bylo vytvořeno na podvozku Leo 2! To samé Arjun a Panther má německé kořeny. hi
      2. +2
        24. března 2015 17:27
        A kde jsou testy v terénu, vždyť je to určené na export? Nebo není čím Rusy překvapit?
    3. +5
      24. března 2015 08:43
      Citát z Magic Archer
      A jmenuje se Black Panther ... Náhoda!???

      Prostě tank je nalakovaný na černo a "black panther", to je správný název - pro konkrétní vozidlo. Stejně jako zde BMP a T64 pod různými názvy
    4. +6
      24. března 2015 11:33
      "Nezávisle" není úplně správné. První jihokorejský tank „88“ (alias K-1) vyvíjí americká společnost General Dynamics od roku 1981 na základě vlastního vývoje M1 Abrams. Nový korejský tank byl dokonce testován ve Spojených státech na Aberdeen Proving Ground v roce 1983 pod značkou XK-1 Rokit. Na tank „88“ byl na naléhání Američanů a se souhlasem Korejců instalován západoněmecký motor MB871 Ka501 - vícepalivový 8válcový dieselový motor o výkonu 1200 k. a automatickou převodovkou ZF LCG-3000. Od roku 1984 je tento tank sériově vyráběn v podnicích koncernu "Hyundai Heavy Industries Group", který využil získaných zkušeností při vývoji tanku K-2. Mimochodem, motor a převodovka nainstalované na posledně jmenovaném vedou svou linii z výše licencovaných západoněmeckých vzorků.
      A „Black Panther“ na Donbasu je podle mě ze stejné kategorie jako „Bílý tygr“. S jistotou budeme vědět, kdy ho milice zabijí nebo zajmou.
    5. +3
      24. března 2015 13:16
      Navíc podle vojenských expertů tvrdí, že je světovým lídrem a obchází německého Leoparda!
    6. 0
      12. dubna 2015 19:43
      Ne naše vlastní, Abrams je brán jako základ korejského
  2. +3
    24. března 2015 05:59
    Turecký tank ALTAY
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. gjv
      +1
      25. března 2015 14:26
      Technologie je německo-korejská, ale zbraň je turecký MKEK. A název – turecký ALTAI – zní samozřejmě dost hrozivě agresivně. Ale mají taková příjmení (jak zvláštní?! chlapík ).
      Tank byl pojmenován po armádním generálovi Fakhrettinovi Altaj, který velel 5. jízdnímu sboru během turecké války za nezávislost 1919-1923.
  3. +6
    24. března 2015 06:21
    Máša je dobrá, ale ne naše. Drahé, těžké, složité. Proč brát 2 tuny vody do podvozku při překonávání vodní překážky? Pro odstranění nadměrného vztlaku ??? Uchopit koleje spodkem? Naše auta se bez něj obejdou.
    1. +3
      24. března 2015 09:02
      Citace: bolat19640303
      Proč brát 2 tuny vody do podvozku při překonávání vodní překážky? Pro odstranění nadměrného vztlaku ??? Uchopit koleje spodkem?

      K překonání řek s kurzem. Při špatné adhezi ke dnu (písek / bahno) může být nádrž snadno unesena proudem, řidič může ztratit orientaci a pak psát a jet... Také při nedostatečné přilnavosti ke dnu nádrž prostě nemusí dostat se na břeh. Přejezdy proto upravují inženýrské služby, vyrovnávají břehy, přidávají kameny, dávají značky. Bez toho je nebezpečné i brodění, nemluvě po dně v hloubce 5 metrů.
      Citace: bolat19640303
      Naše auta se bez něj obejdou.

      Na honosných výstavách na betonovém okapu...
      1. tulák_032
        +11
        24. března 2015 09:22
        Citace z Nayhas
        Na honosných výstavách na betonovém okapu...


        Proč? Veškerá naše technika, která je v provozu u tankových a mechanizovaných vojenských jednotek, prošla najednou celou řadou zkoušek.
        Když to řeknete, jednoduše plivnete na práci lidí, kteří se přímo podíleli na těchto zkouškách, a také na práci těch, kteří se podíleli na vývoji a výrobě našich tanků.
        Tohle není dobré.

        Navrhuji vidět, jak a kde se tankisté 4. gardy TD, vozidla T-80U učí překonávat vodní překážky:


        A to je „výcvik“ na Uralu, tankisté Centrálního vojenského okruhu jsou cvičeni k překonávání vodních překážek na T-72B:

        1. +10
          24. března 2015 09:33
          Citace: wanderer_032
          Proč? Veškerá naše technika, která je v provozu u tankových a mechanizovaných vojenských jednotek, prošla najednou celou řadou zkoušek.

          Pozorně sledujte video. Tank vjíždí přesně na místo označené značkami a vyjíždí stejným způsobem. Proč? Ano, protože právě v těchto místech je dno vyrovnáno a zasypáno kameny. Pozor také na přítomnost (nebo spíše téměř nepřítomnost) proudění. V reálu takové podmínky nebudou, nikdo nebude vyrovnávat dno a zasypávat ho sutí. Na konci videa v 1:38 řidič přesně říká, o co jde ve sporu "je tam proud, teče voda, prakticky se nedotýká země..."
          1. tulák_032
            +2
            24. března 2015 09:54
            Citace z Nayhas
            Na konci videa v 1:38 řidič přesně říká, o co jde ve sporu "je tam proud, teče voda, prakticky se nedotýká země..."


            Každá taková technika má samozřejmě tendenci k tzv. plovoucímu efektu kvůli vzduchu, který je ve vnitřních objemech stroje, ale to je fixovatelné. Nádrž můžete zatížit například přídavným balastem. Jako doplňkový balast použijte improvizované materiály (pytle naplněné štěrkem nebo pískem, nebo nepromokavé pytle s obyčejnou zeminou), obecně můžete použít jakékoli těžké improvizované předměty.
            Nádrž naložená přídavným balastem může snadno a s jistotou překonat vodní bariéru "s nuancemi".
            Kromě toho, než tanková jednotka překročí vážné vodní překážky, je proveden technický průzkum břehů a spodní plochy vynucené vodní překážky.
            Pokud jde o obrněná vozidla motostřeleckých jednotek (BMP, BTR, BMD), v naší armádě dokážou všechny překonat vodní překážky bez výcviku, protože. mají odpovídající vybavení.
            1. tulák_032
              +2
              24. března 2015 10:04
              Pokud jde o korejská vozidla, předpokládám, že byla vybavena královskými kameny, aby bylo možné přistávat tanky z přistávacích lodí na mořském pobřeží.
              To je dáno potřebou, že Korea je poloostrov, tzn. pozemek obklopený vodou ze 3 stran.
    2. +2
      24. března 2015 09:18
      No, T-14 není snadný a ani levný - za pokrok se musí platit ...

      http://andrei-bt.livejournal.com/342506.html
      Ve skutečnosti jsou podobné velikosti a obrysu trupu, T-14 má jen sekundový přítok přes motor. Je zajímavé sledovat, jak se ukáže na dráze skládky.
      1. +2
        24. března 2015 18:45
        Citace od luiswoo
        Je zajímavé sledovat, jak se ukáže na dráze skládky.

        Vítejte v „tankovém biatlonu“! ano
        1. +1
          24. března 2015 19:27
          Citace: Bajonet
          Vítejte v „tankovém biatlonu“!

          prosím vtip ... drahá hi Bajonet???
          nádrž je jasně surová, dříve než 18-19 let, samozřejmě roky neuvidíme ...

          a přesto, obydlená věž s přísnou polohou BC vypadá lépe než DBM ....
          T-94 "Černý orel"
          1. +2
            24. března 2015 19:40
            jen citát...
            "Vekrvoi a nashromážděné zkušenosti, křičí, že když vyvinete velký tlak na Rusko, vylezou z něj tanky"
    3. +7
      24. března 2015 09:30
      Citace: bolat19640303
      Máša je dobrá, ale ne naše. Drahé, těžké, složité.

      dobrý A hlavně jsem neslyšel, že by jako naše tanky jezdily v ocasu a hřívě při testech od -50 do +50 a na různém terénu.No ani pro reklamu není video, kde alespoň startuje na dvojice z našich 70. let odjíždí nejen přes močál -,, podél tundry, na železnici, kam se řítí kurýr, "Vorkuta - Leningrad" smavý Nemluvím o ostřelování, ať je to supertajná informace. A technické řešení je samozřejmě krásné, ale stále zůstává otázka - bojové vozidlo, nebo Fabergeho vejce s kanónem?
      Citace: Alexander V
      Turecký tank ALTAY

      Vypadá to na levnější verzi.
      1. Komentář byl odstraněn.
      2. +7
        24. března 2015 17:22
        Citace od luiswoo
        No, T-14 není snadný a není ani levný

        pár dalších fotek a očekávané rozměry T-14 ze stránek Amer: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?99988-Russian-Pho


        tos-(
        updated-on-regular-basis)/page3871+3D layout...



        a ve srovnání s velikostí T-72 ....
        1. Komentář byl odstraněn.
        2. +1
          24. března 2015 17:50
          a několik dalších snímků obrazovky z tohoto webu: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?99988-Russian-Pho


          tos-(aktualizováno pravidelně)/strana3870
          klikněte na tlačítko
        3. +1
          24. března 2015 19:15
          Spíš tam bude něco podobného a mezi věží a trupem nebude žádná mezera.
    4. +1
      24. března 2015 20:27
      Nejprve si sami vytvoří problémy, a pak je „hrdinsky“ řeší. K čemu to bylo udělat drahou, složitou, celkově a zranitelnou (málo, bylo to velitelů, střelec odstřelovačem?) "velitelskou kabinu"? Co je špatného na běžném šnorchlu? A na recenzi by stačila i videokamera. Vyměňte toto potrubí, uvidíte, a předřadník nebude potřeba.
  4. +2
    24. března 2015 06:37
    Black Panther je dobrý, ale pro nás by bylo lepší ukázat "Armatu" podrobně. Všichni už jsou vyčerpaní...
    1. +2
      24. března 2015 07:24
      Včera jsem viděl obrázky Almaty a Kurganets se zastřešenými věžemi.
      1. +2
        24. března 2015 08:13
        Pokud tyto obrázky nejsou falešné, pak se tvrzení o snížení hmotnosti a změně konstrukce podvozku ve vztahu k objektu 195 nepotvrzuje. Silničních kol je 7, nikoliv 6. Což znamená, že rozdíly v trupu jsou minimální. Dobrý. Těším se na další :)
        1. 0
          24. března 2015 09:27
          A jak můžete z fotografií pochopit, jaký typ odpružení má? T-14, stejně jako „rozpočtová verze“ „objektu“, se například může ukázat jako torzní tyč, a nikoli hydropneumatická, jako „objekt“. Protože není jasné, na čem šetřili.
          1. +1
            24. března 2015 15:07
            O typu se samozřejmě říci nedá, ale aspoň je naděje. Jde jen o to, že pokud by byly zredukovány na 6 referenčních, nepřímo by to naznačovalo významnou změnu v ukazatelích hmotnosti a velikosti stroje a vážnou odchylku od původního vzorku a zůstává zde šance, že rozdíly jsou spíše kosmetické.
  5. +6
    24. března 2015 08:16
    K2 je silné auto. Je těžké hovořit o jeho praxi použití, spolehlivosti a dalších důležitých vlastnostech, ale z hlediska výkonnostních charakteristik je to jeden z nejvýkonnějších tanků a velmi vážný protivník. Vypadá dobře i esteticky. Korea se ukázala jako velmi slušné auto.
  6. +8
    24. března 2015 09:00
    "Puška s hladkým vývrtem ráže 120 mm 55"

    Pravděpodobně ještě dlouhý 55 ráží.
  7. tulák_032
    +22
    24. března 2015 09:37
    Obsahuje moderní dělo se smrtící palebnou silou.

    Ach ti "překladatelé"... smavý
    Jako by někde na tanky umístili zbraně střílející traumatické granáty. smavý

  8. 0
    24. března 2015 10:02
    Všechny kvality se uznávají přímo na bojišti za to, čeho je schopen, ukáže čas.
  9. 0
    24. března 2015 10:26
    Jde hlavně o to, jak se tento tank bude chovat v terénních podmínkách a drsných zimních a jarních bahenních podmínkách, pak v bojových podmínkách a pak se dá říct, co je to za auto....
  10. tulák_032
    +2
    24. března 2015 10:46
    Auto je vážné, nic neřeknete.
    Navrženo na základě "Leo", soudě podle skutečnosti, že němečtí specialisté se aktivně podíleli na vývoji tanku.
    Korejci si při vývoji „vypůjčili“ některá technická řešení od našich stavitelů tanků, protože ob.640 se plánovalo vybavit AZ s velmi podobnými základními provozními parametry (umístění munice v zadní části věže a zákl. princip fungování automatizace).
    Pokud jde o běžeckou část, pak prý korejští inženýři vzali jako hlavní myšlenku anglický Challenger a odpružení dopracovali podle svých představ.
    Vznikl takový anglo-německo-ruský hybrid inženýrských řešení. Velmi dobrý hybrid, musím říct.

    Počkejme si do 9. května, uvidíme, co si naši naskládali. mrkat No, dlouho nezbývá.
    1. tulák_032
      +1
      24. března 2015 10:55
      Související video:

  11. +3
    24. března 2015 11:29
    A podívejte se na podvozek, na kluziště, že tam je podpora 6, automatické nakladače trčí uši, ne zjevně, ale kreativní pochopení a zpracování, dané za dluhy T-80, podle technologické úrovně průmyslu a schopnosti zahraničních spojenců.
  12. +5
    24. března 2015 11:36
    reklama je fakt dobra, ted by mela byt tato hracka testovana v Alabinu na tankovem biatlonu, vse probehne bez poruch a poruch, bude se neco vyrovnavat a zatim je sila jen teoreticka
  13. +2
    24. března 2015 12:31
    Dokonce i odtud

    http://andrei-bt.livejournal.com/342506.html
    1. SRP
      SRP
      0
      24. března 2015 12:41
      Citace z caca
      Dokonce i odtud

      http://andrei-bt.livejournal.com/342506.html



      proč zbraň bez vyhazovače?
      1. 0
        24. března 2015 14:25
        Zdá se, že ve stavbě tanků v Armatě není nic průlomového.
      2. +5
        24. března 2015 15:37
        Citace: SRP



        proč zbraň bez vyhazovače?

        A proč potřebuje vyhazovač Bojový prostor není obydlený, hlava z kouře u automatického nakladače nebude bolet.
      3. +1
        24. března 2015 16:28
        A bez vyhazovače, protože věž je neobydlená. Nejsou v něm žádní lidé, kterým by nebylo dobře dýchat spálený střelný prach...
      4. +3
        24. března 2015 17:20
        A proč je potřeba, tento vysavač? Bojový prostor je neobydlený, ať to smrdí. Rychlost můžete zvýšit...
      5. 0
        24. března 2015 20:52
        MIMOCHODEM! tam je stará dobrá 125mm jen osvěžená. A žádný kryt, žádný vyhazovač - jen tyč?
    2. +2
      24. března 2015 13:20
      Lehký tank s „rapírem“?
    3. tulák_032
      0
      24. března 2015 20:04
      Ihned mohu poznamenat, že nádrž je v pohybu velmi tichá, nehledě na to, že naftové dunění je v elektrocentrále jasně slyšet.
      Navzdory rozměrům se zdá, že jede svižně, byť mechanickou vodu „do pece“ nehází.
  14. +1
    24. března 2015 13:34
    Zajímalo by mě, jak byl text přeložen - Google překladač?
  15. 0
    24. března 2015 14:45
    Citace: SRP
    Citace z caca
    Dokonce i odtud

    http://andrei-bt.livejournal.com/342506.html



    proč zbraň bez vyhazovače?


    Soudě podle absence vyhazovače na hlavni děla je věž neobydlená. Posádka je izolována od kontaktu s použitým střelným prachem.
    1. 0
      24. března 2015 14:50
      Posádka ale není chráněna před zásahem tandemového granátu.
      1. +2
        24. března 2015 17:22
        Jsi si tím jistý?
      2. -2
        24. března 2015 20:26
        Byl tam článek, kde se mluvilo o odmítání zbytečných „zvonů a píšťalek“. Je vidět, že boční clony DZ byly považovány za "nadbytečné", doufáme, že "u výfuku" se dostaneme alespoň na rovných 90CM.
        1. 0
          24. března 2015 21:54
          Citace od Marsika
          doufejme, že se "u výfuku" dostaneme alespoň na rovných 90CM.

          Chtěl bych něco modernějšího ... jako - "Object 187" / 5,6 verze prototypu ((dělo 2A66, diesel ve tvaru X)))
        2. +6
          24. března 2015 22:24
          Zřejmě není osudem uvědomit si, že se chystá nakládka cisterny, před níž je vzhledem k rozměrům odstraněno vše nadbytečné.
    2. SRP
      SRP
      +1
      24. března 2015 15:03
      Citace z Flanker717

      Soudě podle absence vyhazovače na hlavni děla je věž neobydlená. Posádka je izolována od kontaktu s použitým střelným prachem.


      Ovlivňuje to nějak vlastnosti samotné zbraně?
    3. 0
      25. března 2015 02:38
      sedm kluzišť
  16. SRP
    SRP
    0
    24. března 2015 15:49
    Citace: Yegorchik
    Citace: SRP



    proč zbraň bez vyhazovače?

    A proč potřebuje vyhazovač Bojový prostor není obydlený, hlava z kouře u automatického nakladače nebude bolet.

    No, nevěděl jsem, proč to bylo vůbec potřeba)) Má to vliv na vlastnosti?
    1. 0
      24. března 2015 17:25
      Teoreticky ano. Tlak ve vývrtu se zvyšuje, dokud jej střela neopustí.
  17. 0
    24. března 2015 18:51
    Číňané si svůj tank také pochvalovali, ale v biatlonu se příliš neprojevil ani ve srovnání s našimi "starými tanky". Rád bych viděl tyto novinky z Číny a Koreje s naším novým "průlomem" a "pevností" .
    1. +5
      24. března 2015 19:21
      V biatlonu nestačilo Číňanům na první místo ani půl bodu, a tak se Tour-96 ukázali velmi důstojně.
      1. +1
        25. března 2015 19:48
        Něco si nějak plete slova „pevnost“ a „naše“.
    2. 0
      26. března 2015 07:40
      Ve střelbě se ukázali velmi dobře.
  18. Komentář byl odstraněn.
  19. 0
    24. března 2015 20:15
    Citát z Magic Archer
    Pokud jde o Němce, jste na místě!Mnoho tanků bylo vytvořeno na podvozku Leo 2! To samé Arjun a Panther má německé kořeny.


    Arjun, ano. Ale „Panther“ má šestiválcový podvozek, který je typičtější pro sovětsko-čínskou stavbu tanků.
  20. +1
    24. března 2015 20:23
    Zdá se, že KAZ je v „přílivu“ na tvářích věže se 3 okny v každém)))
    1. +1
      24. března 2015 20:56
      Existuje vůbec? Zde je otázka. Může tam být obyčejný "Cloud"
  21. 0
    25. března 2015 02:44
    Korejci jsou samozřejmě skvělí!
    Postavit si nádrž svépomocí se vyplatí!
    Přesto jsou náklady na toto „zařízení“ extrémně vysoké pro skutečné bojové použití.
    S přímým střetem Jižní a Severní Koreje: Jih doslova "vyletí do komína!" mrkl
    1. gjv
      0
      25. března 2015 14:45
      To jo! Tady je „japonský“ typ 10 a i ten je levnější (6,5 milionu každý).
      1. 0
        12. dubna 2015 19:46
        Japonec je obecně nejdražší tank
    2. Komentář byl odstraněn.
  22. 0
    26. března 2015 21:45
    Skvělí Korejci, vyrobili vynikající tank, opravdu drahý!
  23. 0
    28. března 2015 21:56
    Armata čeká jako rodiče dítěte! Ještě nenarozené, ale předpoklady
    moře! Možná není třeba věci uspěchat!
  24. Ajsberg
    0
    4. dubna 2015 11:31
    Nejsem ani zdaleka odborník, ale ke všemu výše uvedenému chci přidat svých 5 centů. "Armata" je, jak ze všeho, co se o ní píše, stroj, který splňuje koncepci těžký tank, zatímco od poválečných let se naše tanková stavba zabývá univerzálními vozidly, ale svou koncepcí se blíží tomu, co lze nazvat středním tankem. Samotné dělení na TT a ST zmizelo právě v té době a nahradila ho koncepce hlavního tanku, ale IMHO pro pochopení inovací „Armaty“ stojí za to si to zapamatovat. Úkoly, kterým vývojáři čelili, zřejmě nebylo možné realizovat v obvyklém univerzálním konceptu ST. Proto je větší velikost "Armata", jak je vidět na srovnávacím obrázku výše ve zprávě cosmos111. A samozřejmě, i když se novinka dostane do provozu, stroje jako T-90 a další modifikace budou brzy odepsány. S největší pravděpodobností dojde ke smíšené akvizici pro plnění různých úkolů.
  25. 0
    5. dubna 2015 13:53
    Tanku nikdo neviděl ani do očí a už se diskutuje o rozložení a bojových vlastnostech Řekněme, kdo řekl, že na obrázcích se zakrytým BM je "Armata"?

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"