Vojenská revize

Švédsko začne stavět ponorky nové generace

61
Švédský ministr obrany Peter Hultqvist oznámil záměr vlády vyčlenit 948 milionů dolarů na stavbu dvou ponorek A2 nové generace. Objednávka bude zadána společnosti Saab. Toto je hlášeno TsAMTO.

Švédsko začne stavět ponorky nové generace


Povolení k zadání zakázky podle ministra obdržel rezort 19. března.

Vedení Saabu ze své strany uvedlo, že „v blízké budoucnosti začnou podrobná jednání, po kterých bude uzavřena smlouva na dodávku A26 jako součást dříve podepsaného závazku“.

Společnost zahájila předběžné studie možností stavby ponorek nové generace v červnu 2014. Spolu se smlouvou o výzkumu společnost také podepsala závazek „na období 2015-2024. potřeby švédských ozbrojených sil v oblasti pod vodou Flotila".

K realizaci projektu Saab v loňském roce koupil loďařskou společnost Kokums od ThyssenKrupp Industrial Solutions AG za 50 milionů dolarů, která se podle zdroje „zabývá navrhováním, stavbou a údržbou válečných lodí, včetně povrchových lodí a ponorek“. Společnost také vyrábí na vzduchu nezávislé pohonné systémy pro ponorky a je dodavatelem korvet třídy Göteborg a Visby.

Dříve bylo oznámeno, že „nová ponorka s výtlakem asi 1900 tun bude vybavena elektrárnou nezávislou na vzduchu. Jeho výzbrojí budou víceúčelová torpéda, řízené střely, miny.

Očekává se, že první ponorka bude postavena do roku 2022.
Použité fotografie:
Vojenská parita
61 komentář
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. MoOH
    MoOH 20. března 2015 14:12
    +8
    Něco jaksi nic moc 948 milionů za dva čluny slušného výtlaku. Buď se Švédové naučili nepilovat, nebo, což je pravděpodobnější, se postaví do poloviny a řeknou – promiňte, peníze skončily, dejte mi víc
    1. 33 korun
      33 korun 20. března 2015 14:14
      +2
      Něco, s čím Švédové nedávno „bojovali“. Znovu vás to táhne do Poltavy?
      1. Hutník
        Hutník 20. března 2015 14:24
        +1
        Teprve teď jsem si uvědomil, proč potřebují ponorky! Budou hledat jezerní příšeru z jezera Loch Ness!
        A protože to, monstrum, jednoho utopí. staví dva...
        1. bort4145
          bort4145 20. března 2015 14:25
          0
          A tento Saab, čí to bude? A pak si pamatuji, že to bylo
          National Electric Vehicle Sweden, kterou založili investoři z Japonska, Švédska a Číny, aby koupili zkrachovalý Saab, včera oznámila, že podepsala dohodu o koupi švédské automobilky. Saab bude vyrábět elektromobily hlavně pro Čínu.

          A pak
          26. ledna skončila mnohaměsíční sága koupí SAAB nizozemským výrobcem superaut Spyker. (malá společnost z Holandska)
          1. MoOH
            MoOH 20. března 2015 14:35
            +5
            Nepleťte si automobilku SAAB a obranný koncern SAAB. Automobilka se svého času oddělila od mateřského koncernu a byla přivedena k bankrotu a výroba zastavena „výkonnými“ americkými manažery z GM.
            1. Jjj
              Jjj 20. března 2015 15:30
              0
              Chápu, že ještě není schválený projekt. A smělost prohlášení o instalacích nezávislých na vzduchu je úžasná. Tam se Němci zastavili. Faktem je, že tato věc může fungovat na stojanu, ale když je na lodi a ponoří se, najednou se ukáže, že parametry jsou úplně jiné
      2. Vasek
        Vasek 20. března 2015 15:52
        0
        Citace: kr33sania
        Znovu vás to táhne do Poltavy?

        Na ponorkách?
        Ve stepích Ukrajiny?
    2. Hutník
      Hutník 20. března 2015 14:15
      -2
      Věřím, že s takovým rozpočtem to bude od šlapacího pohonu
      1. diver1977
        diver1977 20. března 2015 14:44
        +5
        Google to, švédské ponorky jsou vlastně velmi dobré. Prakticky tichý.
        1. Vasek
          Vasek 20. března 2015 16:01
          +4
          Citace: diver1977
          Google to, švédské ponorky jsou vlastně velmi dobré. Prakticky tichý.

          Ano, a korvety Visby byly sexy!
          Pravda, jsou příliš složené a nevydrží přímý zásah. Další koncept aplikace - nepostřehnutelně plaval, udeřil a rychle vyrazil na silnici.
          Ale i když je koncept kontroverzní, jednu věc mu nelze vzít – Kokums má potřebné zdroje a zkušenosti k výrobě moderních high-tech válečných lodí.
          1. Vasek
            Vasek 20. března 2015 16:06
            +2
            Helsinborg, dvojče Visby.
    3. Vlast Rusko
      Vlast Rusko 20. března 2015 14:16
      -1
      S největší pravděpodobností jde o zábavu se sebevědomím.
      A řekněte NATO o přítomnosti skvělých ponorek. A vzdát se s nimi otroctví.
      1. Kent0001
        Kent0001 20. března 2015 16:04
        -3
        In-in, co pro Švédy z ponorky, orat hlubiny Baltu nebo tak něco. Jestli dokážeme něco rychle potopit a proč tomu opravdu nerozumím.
    4. Myslel Giant
      Myslel Giant 20. března 2015 14:18
      +9
      Nutno přiznat, že Švédové umí postavit dobré ponorky.
      1. STOP VOINE 2014
        STOP VOINE 2014 20. března 2015 14:38
        0
        Riskantní projekt, v ledu se tento "klobouk" snadno utrhne .. nebo je to tam pro ně obecně slabé?
        1. Alex 62
          Alex 62 20. března 2015 15:07
          +2
          Riskantní projekt, v ledu se tento "klobouk" snadno utrhne .. nebo je to tam pro ně obecně slabé?

          .... Balt jim stačí ... hi
        2. SSeT
          SSeT 20. března 2015 23:04
          0
          V čem, etit, led? ach, kolik je tupých amatérů na netu, googlujte otázku alespoň 5 minut
      2. Simon
        Simon 20. března 2015 14:47
        0
        Umět postavit jednu věc, ale je na stavbu těchto ponorek dost peněz? První ponorka bude postavena v roce 2022, ale druhá "?". Cena eura se mění, respektive cena ponorek poroste. Během této doby naše loděnice postaví modernější a lepší ponorky. jazyk
      3. Vlast Rusko
        Vlast Rusko 20. března 2015 18:12
        0
        Souhlasím, že by se to nemělo podceňovat.

        A o „dobrém nebo ne dobrém“ se dá hodně diskutovat.
        Dokud se neobjeví fakta skutečných činů.
    5. Komentář byl odstraněn.
    6. gjv
      gjv 20. března 2015 14:58
      +1
      Citace z MooH
      Něco jaksi nic moc 948 milionů za dva čluny slušného výtlaku. Buď se Švédové naučili nepilovat, nebo, což je pravděpodobnější, postaví až polovinu

      Výtlak je pouze o 18 % větší než u Gotlandu. Gotland je z hlediska nízkého hluku a hloubky ponoru dobré „miminko“. Bude na nové lodi KR, jako na Varshavyance? Soudě podle profilu trupu jsou možné i střely ze sila.
      Naše Varshavyanka je dvakrát větší a přitom o 50-60% levnější. Možná by měli Švédové ušetřit peníze a objednat stavbu ponorky v závodě Krasnoje Sormovo? chlapík
      1. Nayhas
        Nayhas 20. března 2015 18:09
        0
        Citace z gjv
        Bude na nové lodi KR, jako na Varshavyance?

        Proč ne...
        Citace z gjv
        Soudě podle profilu trupu jsou možné i střely ze sila.

        Ne, přes TA...
        Citace z gjv
        Naše Varshavyanka je dvakrát větší a přitom o 50-60% levnější.

        Takže protože je to staré. A Gotland je další generace.
        Citace z gjv
        Možná by měli Švédové ušetřit peníze a objednat stavbu ponorky v závodě Krasnoje Sormovo?

        Ty tvoje hloupé vtipy...
    7. xenod55
      xenod55 20. března 2015 15:15
      0
      V Rusku se říkalo: Žádejte více, protože vám dají méně. Europoidy jdou „jinou“ cestou. nejprve žádají méně a pak dvakrát tolik. Vzpomeňte si na francouzskou smlouvu s Indií na Rafali. Nejspíš tomu tak bude i zde. Ale o to nejde. V 60.-80. letech byl SSSR nucen masivně investovat, aby ve zbrojení dohnal Západ. Nyní je trend obrácený. Západ je nucen investovat velké peníze, aby pronásledoval Rusko. A stejné napětí mají i s penězi. Musíme seškrtat sociální program, ale to se nelíbí prostým západním lidem. Čekáme na výsledky.
      1. Nayhas
        Nayhas 20. března 2015 18:13
        0
        Citace z xenod55
        Nyní je trend obrácený. Západ je nucen investovat velké peníze, aby pronásledoval Rusko.

        Jaký jsi snílek... Jako, Švédové se posadili, poškrábali se ve vousech: „-Co se sakra koupeme ve VNEU, Rusové vyřezávají dieselelektrické po staru, pojďme na to jako jsou "vpřed, do minulosti ..."
    8. albatros.domanov
      albatros.domanov 20. března 2015 19:38
      0
      Jedná se o rybářské lodě pro lov při dně.
  2. Šedá 43
    Šedá 43 20. března 2015 14:12
    +2
    Hledali, hledali něčí loď a rozhodli se aktualizovat jejich
    1. Viktor Kudinov
      Viktor Kudinov 20. března 2015 14:16
      +4
      Bude snazší najít své lodě! wassat
    2. Fin
      Fin 20. března 2015 14:22
      +1
      Citace: Šedá 43
      Hledali, hledali něčí loď a rozhodli se aktualizovat jejich

      S největší pravděpodobností se rozhodli strčit vertikální miny pro Kyrgyzskou republiku do stávajících ponorek, ale něco vylepší.
    3. sannych
      sannych 20. března 2015 14:42
      +2
      Zatímco staví...
    4. Simon
      Simon 20. března 2015 14:51
      0
      Nepomůže jim to. smavý
  3. Vlast Rusko
    Vlast Rusko 20. března 2015 14:13
    -2
    Kdy bylo Švédsko známé svými zbraněmi? nevzpomínám si.
    Nebo je to z kategorie "strach má velké oči"?
    1. Magický lukostřelec
      Magický lukostřelec 20. března 2015 14:17
      +13
      A tady se mýlíte, vážení, Švédsko se právě svým vývojem velmi odlišuje. Kromě výše uvedených lodí a člunů vytvořili ne špatný stíhací Grippen, dělostřeleckou lafetu Archer, Ptrk Bill a to je právě to, co mě okamžitě napadlo A všechny tyto zbraně jsou velmi high-tech!Tak než něco napíšete, podívejte se alespoň na internet hi
      1. Vlast Rusko
        Vlast Rusko 20. března 2015 14:27
        +1
        Díky za informaci.
        A kde prodávají zbraně?
        1. Magický lukostřelec
          Magický lukostřelec 20. března 2015 14:32
          +3
          A proč potřebují místa?!Švédské zbraně jsou mimochodem velmi drahé.Američané Billa testovali,moc se jim líbil,ale neshodli se na ceně.To samé s mnoha dalšími vzorky.Všechny země,které kupují švédské zbraně jsou velmi dobře zajištěny.co.A díky za mínus hi
          1. Vlast Rusko
            Vlast Rusko 20. března 2015 14:38
            0
            O čem to mluvíš?
            Váš komentář se mi naopak líbil - krátký a jasný.
          2. SAM 5
            SAM 5 20. března 2015 15:23
            +1
            Švédské zbraně jsou mimochodem velmi drahé


            A nejen zbraně – všechno, co mají, je drahé.
            1. Bajonet
              Bajonet 20. března 2015 17:02
              +2
              Citace: SAM 5
              A nejen zbraně – všechno, co mají, je drahé.

              Protože - "Vyrobeno ve Švédsku - chytře provedeno!" Kvalita potvrzená časem.
    2. Kokosy Tima
      Kokosy Tima 20. března 2015 14:21
      +2
      Objem vývozu zbraní a vojenského materiálu ve Švédsku v roce 2014 činil 8 miliard Švédů. korun (1 miliarda dolarů)
    3. Sergej-8848
      Sergej-8848 20. března 2015 14:29
      +5
      Může a nemusí být slavný, ale každého může překvapit.
      Příkladem může být tank STRV-103B, samohybná houfnice FH77BW L52 Archer, granátomet Carl Gustaf M4, stíhačka Saab JAS 39 Gripen. Každý vzorek je jedinečný. Takže – Švédové umí, můžou všechno, a nejen předstírat, že pohřbí SAAB.
      1. Vlast Rusko
        Vlast Rusko 20. března 2015 14:40
        +1
        Existují nějaká fakta použití v bojových podmínkách?
        1. Jjj
          Jjj 20. března 2015 15:38
          0
          Taková fakta neexistují. Švédsko říká, že vyrábí dobré zbraně. S tím souhlasí i někteří západní odborníci. Někteří pozorovatelé to opakují. Ale objem výroby je mizivý. V bojových operacích neexistuje reálné využití a neexistují žádné odhady takového využití
          1. Alexey R.A.
            Alexey R.A. 20. března 2015 16:17
            +3
            Citace z jjj
            Ale objem výroby je mizivý. V bojových operacích neexistuje reálné využití a neexistují žádné odhady takového využití

            Ehm... ve skutečnosti Yankeeové aktivně používají švédský granátomet AT4, známý jako M136 AT4, už od dob Panamy. V USA tyto bordury vyrábí Honeywell (vyrobilo se jich více než 300 XNUMX).
        2. Nayhas
          Nayhas 20. března 2015 18:27
          +1
          Citace: Vlast Rusko
          Existují nějaká fakta použití v bojových podmínkách?

          Švédské granátomety Carl Gustaf, AT4 (ve výzbroji americké armády) prošly Afghánistánem a Irákem, BMP CV-90 Afghanistan, 40mm. Automatická pistole Bofors L60 / 70 prošla téměř všemi válkami po první světové válce a dodnes je v různých modifikacích v mnoha zemích.
          Pro zemi jako Švédsko je to obrovský úspěch.
          1. Jjj
            Jjj 20. března 2015 18:42
            0
            Podívejte se, jaký seznam to byl. A když si to uvědomíte, zdvořile dodáváte: "Pro zemi jako Švédsko je to obrovský úspěch." To je celá podstata
    4. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 20. března 2015 15:37
      +3
      Citace: Vlast Rusko
      Kdy bylo Švédsko známé svými zbraněmi? nevzpomínám si.

      Bofors. Vývojář nejúspěšnějšího a nejmasivnějšího těžkého MZA WWII, používaného všemi válčícími zeměmi (které ho vyrobily buď v licenci nebo formou svých "variací na téma").

      Mimochodem, podstata švédského vojenského průmyslu se dobře projevila ve 40mm Bofors. Výborná zbraň, ale ve své původní "švédské" podobě absolutně není přizpůsobena sériové výrobě.
      Stačí říci, že Američané, kteří koupili licenci, museli strávit 2 drahocenné roky (polovina roku 1940 - polovina roku 1942), aby doladili design tohoto MZA na sérii a v procesu dolaďování od originálu systému, pouze ráže zůstala nezměněna (dokonce musely být vyměněny i náboje). To však není překvapivé - fráze "vrtejte na místě po montáži„nebo“během montáže upravte díl pomocí souboru„může přivést každého technologa hromadné výroby k extázi.
      A přesto kvůli 40mm Bofors opustili Yankeeové dva své vlastní vývojové trendy – 28mm lodní „chicagský klavír“ a 37mm armádní protiletadlový kanón (to bylo ponecháno ve výrobě pouze pro čas zařazení "Švéda" do série).
    5. Komentář byl odstraněn.
  4. Angolaforever
    Angolaforever 20. března 2015 14:14
    +1
    Existují její výkonnostní charakteristiky? Zajímavé je srovnání s německým zázračným dítětem.
  5. Matka Tereza
    Matka Tereza 20. března 2015 14:14
    0
    Jo, teď budou hledat další ponorky na ponorce a jako obvykle nenajdou.
  6. dvg79
    dvg79 20. března 2015 14:15
    0
    Švédští válečníci dostali peníze - vypadáte, jako by na letadlové lodi bylo seškrábáno několik dalších "ruských ponorek" smavý
  7. Desetiboj
    Desetiboj 20. března 2015 14:15
    0
    Abramovičova jachta je dražší! jazyk
  8. průměr
    průměr 20. března 2015 14:16
    +5
    Citace: Vlast Rusko
    Kdy bylo Švédsko známé svými zbraněmi?
    nevzpomínám si.

    Od dob Petra č. 1, start a dokonce i jeho otec, který po první polské firmě objednával zbraně podle vzoru „Svei“, opět brali skerry trofejní lodě za standard, jako nyní čluny, které právě teď přijala Černomořská flotila.
    1. Viktor Kudinov
      Viktor Kudinov 20. března 2015 14:21
      0
      Otázka zní: co ztratili Vikingové pod vodou!? Bylo by lepší postavit pár plachetnic, ale ty by válely turisty! smavý
  9. Komentář byl odstraněn.
  10. valoordin
    valoordin 20. března 2015 14:19
    +7
    Citace: Vlast Rusko
    Kdy bylo Švédsko známé svými zbraněmi? nevzpomínám si.
    Nebo je to z kategorie "strach má velké oči"?

    No, jste marní, Švédsko má elegantní letadla, dobrá samohybná děla a dělostřelecké hlavně. Teď budou ponorky, jinak hledaly naše, teď budou hledat své. Mimochodem, Švédové vždy podporovali nacisty a Hitler byl zásobován železnou rudou.
    1. Simon
      Simon 20. března 2015 15:01
      0
      Nebojím se a nebudu naštvaný, když je později ztratí v Severním ledovém oceánu. smavý
      1. SSeT
        SSeT 20. března 2015 23:11
        0
        Promiň, oslíku! Jsou pro Baltské moře
    2. Bajonet
      Bajonet 20. března 2015 17:07
      +2
      Citace z valoordina
      Mimochodem, Švédové vždy podporovali nacisty a Hitler byl zásobován železnou rudou.

      Přes proněmecké nálady mezi veřejností a některými politickými silami se Švédsko během druhé světové války drželo podmíněné neutrality, k čemuž podle řady známých odborníků přispěl oboustranný zájem zúčastněných stran. ozbrojené konflikty.
      Přitom stav tkz. „bezzásahovost“ lze nazvat pouze podmíněnou, a to díky zprostředkovatelské činnosti švédského vedení během ozbrojených konfliktů, konkrétně uzavření řady obchodních a hospodářských dohod s nacistickým Německem o dodávkách průmyslových surovin a hotových výrobků pro válečné potřeby: železná ruda, kuličková ložiska, elektrická zařízení, nástroje, buničina a v některých případech i zbraně a vybavení.
      Švédsko navíc Německu udělilo právo tranzitu přes své území ozbrojených sil k vedení bojových operací na severu. Zároveň je třeba poznamenat, že německé plány na švédský stát byly úspěšně realizovány až do roku 1943, zlomu ve světových dějinách, který je interpretován začátkem kolapsu německé vojenské mašinérie (vítězství u Stalingradu, resp. pak Kursk).
      Švédsko předpovědělo hrozící zničení fašistického Německa již v srpnu 1943, zakázalo tranzit německé armády, zbraní a techniky přes své území a na podzim 1944 byl zastaven obchod s Německem. V květnu 1945 došlo k přerušení diplomatických styků.
  11. Sergej-8848
    Sergej-8848 20. března 2015 14:19
    +3
    V Baltu má NATO nejlepší lodě - německé 209-210-214 atd. projekty. Pokud si Švédové koupili plátek od Thyssena, tak to dopadne – to samé, ale možná se švédskou rafinovaností. Dokážou překvapit.
  12. mpzss
    mpzss 20. března 2015 14:22
    0
    ať utrácejí peníze, protože také chtějí mít něco vlastního...
  13. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 20. března 2015 14:22
    -2
    Jaký je šev mezi kabinou a trupem? Gastrobaiters chtoli vařili?
    Volvo Chinese ... SAAB-kde máš klíč mezi předními sedadly? Příběh...
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. gjv
      gjv 20. března 2015 15:09
      +2
      Citace z Mama_Cholli
      šev mezi kabinou a trupem? Gastrobaiters chtoli vařené?Volvo Chinese...SAAB-kde máš klíč mezi předními sedadly?

      Jestli něco, tak to není"šev ... mezi sedadly“ a most mezi nádrží a hovínkem. chlapík
      A tato forma nástavby by měla být dobrá z hlediska odolnosti vůči ledu. požádat
  14. gav6757
    gav6757 20. března 2015 14:28
    0
    Pravděpodobně se jedná o nové ponorky, které vypouštějí v Baltu, a pak je „běží“ a hledají je svými hlídkovými čluny.
    A posledně to dokonce zpracovali hlubinnými náložemi, vyskočí to najednou?
    Ne, nenašli dobrý úkryt.
    A pokud to nenašli, pak je loď ruská - logika je "železná" nebo švédská !!!
  15. Volka
    Volka 20. března 2015 14:34
    0
    vojenský svět nestojí na místě, tady se míchají Švédové, tam samurajové revidují svou vojenskou doktrínu, pak vyrazí Švýcarsko a Island a další tradiční neutrálové, bude spousta legrace
  16. Signalista
    Signalista 20. března 2015 14:42
    -4
    Nic, pro každý "mazaný šroub" máme vždy stejný "mazaný klíč". Všechny najdou své místo na dně - to je nápad Švédů. A ne ty se rozpadly. Tiché ponorky??? No, tohle je 20. století. Existuje již mnoho způsobů, jak sledovat PL a další XX. A hlavně 100%. Zejména v Baltském moři. Tam je průměrná hloubka 300 m. Ponorky z vesmíru a 500 metrů – na první pohled. A ISS letí, lidé se dívají. Proč krása země??? Ne na jaderných ponorkách nebo ponorkách na moři. Automatizace vypadá, bylo by lepší, kdyby byli Švédové v neutrální pozici. Bylo by lepší.
    1. Alex 62
      Alex 62 20. března 2015 15:14
      +1
      ... A ještě více v Baltském moři. Tam je průměrná hloubka 300 m ....

      ...... Trochu nesprávně ..... Maximum je asi 450m, a průměr asi 170m ... Ne nadarmo se tomuto moři říká "louže".....Ano, a voda je velmi mírně slaná, téměř čerstvá .... hi
    2. SSeT
      SSeT 20. března 2015 23:14
      0
      No, leť na ISS, hledej čluny v Baltu, nezapomeň podrbat ganglion mezi ušima, chytráku! oklamat
  17. Migor102
    Migor102 20. března 2015 14:50
    0
    V RUSKU SI KUPUJTE PENÍZE ZA ROZVOJ
  18. SeAlek
    SeAlek 20. března 2015 17:21
    0
    Soudě podle výtlaku je poloviční oproti našemu projektu 636.
    To znamená, že otázka motoru je opravdu zajímavá - takové vnitřní objemy implikují kompaktnost veškerého vybavení a zbraní, což spíše naznačuje "sabotážní" specializaci tohoto zařízení.
    1. SSeT
      SSeT 20. března 2015 23:17
      0
      Zařízení se specializuje na operace v mělkém Baltském moři, proto velikost, nízká hlučnost a utajení. Vaše čepice! hi
  19. Major Yurik
    Major Yurik 20. března 2015 17:44
    0
    Citace: diver1977
    Google to, švédské ponorky jsou vlastně velmi dobré. Prakticky tichý.


    Strýci Hulikvistovi se nepodařilo najít naši nanoponorku "Tolyan" Švédy je třeba léčit z pronásledovací mánie a ne stavět lodě! am
  20. stix99
    stix99 20. března 2015 22:57
    0
    Citace: kr33sania
    Něco, s čím Švédové nedávno „bojovali“. Znovu vás to táhne do Poltavy?

    Pospěšte si na závod ve sprintu z Poltavy..... smavý