Dělostřelectvo nestandardních ráží první světové války (část 2)
Pokud jde o Francii, francouzská armáda se také rozhodla, že není nutné mít horské dělo stejné ráže jako divizní dělo, ale mělo by být vynalezeno něco lehčího. A přišli s Mle 1906 - horské dělo plukovníka Ducreta vyrobené společností Schneider, které nahradilo zastaralé 80mm dělo Mle 1878 navržené Bandžou. Pistole, jak se na horské dělo sluší, se dala rozložit na 4 části a přepravovat na oslech (nebo mulách). Zbraň měla hydraulickou brzdu zpětného rázu a rýhovanou pružinu. Kromě toho byla zbraň nabita při plném zpětném chodu a střílela při najetí, to znamená v okamžiku, kdy se hlaveň pohybovala dopředu. To znamená, že se to mělo stáhnout jen před prvním výstřelem a pak už šlo vše automaticky. K výstřelu došlo ještě předtím, než hlaveň dosáhla krajní přední polohy a zpětná síla při výstřelu musela odolávat setrvačnosti pohybující se hmoty hlavně. Výsledkem bylo, že hmotnost Mle 1906 byla pouze 400 kg ve srovnání s 529 kg podobného 75mm děla Krupp M08. Pravda, Mle 1906 neměl štít, ale dělo Krupp jej mělo. A pak - ráže ... 65 mm stále není 75!
Bylo vystřeleno 120 takových děl, které vstoupily do jednotek alpských střelců. Kromě toho byla zbraň dodána do Srbska (1915), Řecka (po 1948. světové válce), Polska a Číny (v meziválečném období) a Izraele v roce 1940. Po roce 6,5 tyto zbraně používali i Němci pod označením 221 cm GebK 18.5 (f). Délka hlavně byla L / 9. Vertikální úhly vedení byly od - 32 ° do + 6 ° a 5500 ° podél horizontu. Dostřel byl 15 m, což je pro takovou zbraň dobrý ukazatel. Rychlost střelby dosáhla 4,45 ran za minutu. Byly použity dva typy střel: střepina o hmotnosti 138 kg, vybavená 3,8 střelami, a vysoce výbušná střela o hmotnosti 0,5 kg, obsahující XNUMX kg TNT.
V roce 1913 se ve Francii objevil Mle 1913 společnosti Saint-Chamond systému Depor, který předtím navrhl slavnou divizní zbraň mod. 1897 Plukovník Joseph-Albert Depor pracoval od roku 1888 v podniku Puteaux a byl ve Francii známou osobou. Jako kreativní člověk se nezastavil u dosaženého úspěchu, ale pokračoval v práci, a proto v roce 1910 zkonstruoval 65mm horské dělo s originálním systémem zpětné brzdy. 24 kanónů tohoto typu bylo okamžitě objednáno vládou El Salvadoru, ale nikdy nedostaly žádnou dávku, protože začala první světová válka. Podle své konstrukce to byla stejná zbraň, která střílela „na vyvalení“, ale místo hydraulické zpětné brzdy a rýhované pružiny měla jednu jedinou pružinu, která byla umístěna kolem hlavně. Hlaveň byla stažena, nabita a když šla dopředu, následoval výstřel. Systém se ukázal být tak účinný, že se zbraň po výstřelu náhodou vysunula dopředu, a ne dozadu, a konstruktér to musel kompenzovat speciálními zarážkami! Jeho zbraň vážila pouhých 328 kg a mohla být přepravována ve třech balíčcích. 3 koňské zátěže. Vertikální zaměřovací úhly se pohybovaly od -10 ° do + 45 °, podél horizontu 6 ° a dostřel byl zcela působivý - 6850 25 m. Navíc společnost ujistila, že tato zbraň může střílet rychlostí 1919 ran za minutu! Přes všechny jeho přednosti však jeho nejvážnějším nedostatkem byla nestandardní ráže a slabý projektil. V důsledku toho... v roce 75 francouzská armáda konečně obdržela 1897mm horské dělo, které střílelo stejné náboje jako dělo z modelu XNUMX. A stálo za to kvůli tomu obcházet takové „objížďky“?
Nejzajímavější je, že pro ruskou armádu již v roce 1905 vyvinula firma Schneider zcela moderní, poměrně lehké (627 kg) a výkonné (střela vážící 6,23 kg) horské dělo ráže 76,2 mm s dostřelem 8660 m. , přijatý v roce 1909 pro službu v Rusku. Byl ve výzbroji jak ruské císařské armády, tak Rudé armády a v SSSR se vyráběl až do roku 1939.
Ráže 120 mm ve Francii a v mnoha dalších zemích byla tradičně považována za „námořní“. 120mm kanón Canet, který se používal jak na lodích, tak v pobřežní obraně, byl známý po celém světě, ale tato ráže se používala i ve Francii v pozemním dělostřelectvu. Tam se používal kanón Bandzha z roku 1878, který se používal i v první světové válce. Ale už ne! Ale tady v Rusku, po rusko-japonské válce, bylo rozhodnuto spustit houfnice ráže 121,92 mm - 4,8 palce nebo 48 řádků a společnost Schneider okamžitě vyrobila takovou zbraň pro svého spojence, která byla uvedena do provozu v roce 1910. Od té doby se tato ráže stala tradiční ráží ruského, sovětského a ruského polního dělostřelectva. Věřilo se, že se jedná o poměrně lehkou, ale výkonnou polní houfnici pro ničení nepřátelských polních opevnění. Navíc GAU (Hlavní ředitelství dělostřelectva Ruské říše) si takovou houfnici objednalo nejen u Schneidera, ale i od Kruppa a byla přijata i námi, ale označena jako vzor 1909! A hmotnost, dostřel a rychlost palby byly téměř stejné, až na to, že Francouzi dávali 4 a Němci 2 rány za minutu. Dostřel i střely byly také stejné, ale ... bylo tomu tak, i když takové rozhodnutí nelze nazvat rozumným. Kromě Ruska obdržely 120mm houfnice „Schneider“ Srbsko a Švýcarsko, ale nikde jinde nebyly použity než jako trofeje, tedy v armádách Finska, Německa a Rumunska. A musím říci, že volba této ráže ruskými generály se odůvodnila: 122 mm milimetrové papíry se ukázaly být silnější než německé a rakouské 105 mm houfnice. Na druhou stranu rozdíl mezi jejich střelou a střelou, ač činil téměř 19 kg, stále nebyl zásadně velký. V ideálním případě by se dalo mluvit o přijetí 6palcových (7mm) nebo dokonce 175mm houfnic místo 203palcových děl. A ruská armáda přesně to udělala! V roce 1913 byla opět přijata francouzská houfnice 203 mm z roku 1909, vyvinutá Schneiderem. Pravda, Putilovský závod nikdy nevyrobil jedinou houfnici a v Rudé armádě se objevily až v letech 1931-1933. Hmotnost děla v bojové poloze byla 7452 kg, hmotnost střely 100 kg a dostřel 14000 1943 m. Pravda, v armádě jich bylo málo, ale přesto byly ve výzbroji Rudá armáda do roku XNUMX.
Opět byly v Anglii zakoupeny i 203mm houfnice firmy Vickers Mk.IV vzor 1916. Střela takové houfnice, která měla hmotnost 90,7 kg, letěla ve výšce 9600 m, jen její hmotnost byla velmi velká a přesáhl 8 tun. Domácí houfnice B-4 však byla ještě těžší, i když její dolet dosahoval 16 km s větší hmotností střely. To znamená, že v tomto ohledu se ruští vojenští experti ukázali jako nejprozíravější a nejpragmatičtější. Rozuměli jak dělostřelectvu, tak logistice. Ano, ruská císařská armáda obdržela tři typy 76 mm děl, ale jednalo se o jednu ráži a jeden projektil. Ano, a strukturálně se příliš neliší. Neobvyklá ráže 122 mm měla výhodu oproti 105 mm (není divu, že Britové přijali své 114 mm houfnice), 152 mm děla byla v tomto případě celosvětovým trendem. No, 8palcový kalibr byl jak docela „lehký“ (ve srovnání s hmotností francouzského děla ráže 220 mm), tak neméně výkonný.
Člověk by si však neměl myslet, že na ráži větší než 6, ale menší než 8 palců během první světové války nikdo nepomyslel. Myšleno, ale jak! Američané! Ve Spojených státech bylo vyvinuto 190 mm pásové dělo a přibližně stejné 194 mm dělo Saint-Chamond bylo dostupné ve Francii.
Faktem je, že ve Spojených státech je jen pěchota, ale jsou zde „mariňáci“ a tady si jako elitní jednotka velmi často objednává zbraně pro sebe. Pro úspěšný boj ve Francii chtěli mariňáci, vyzbrojení pouze 75mm děly z roku 1902, mít něco speciálního. Rozhodli se tedy pro 190mm námořní děla s délkou hlavně 45 ráží. Hmotnost střely tohoto děla byla 74,8 kg a dostřel byl 15,000 22,000 m. Zvětšením úhlu elevace bylo možné zvýšit dostřel na 2 40 m a takové vlastnosti byly považovány za dostatečné k otevření zeleného světla projektu. . Nejprve jsme se usadili na kolovém podvozku, ale kola o průměru 1918 m nebyla příliš pohodlná. Proto bylo rozhodnuto umístit zbraň na housenkovou dráhu, což mimochodem umožnilo zvýšit maximální úhel elevace hlavně na 120 °. Rozkaz k provedení prací na zbrani byl vydán v květnu 21,900 a již v polovině října byly první dvě zbraně připraveny a předány zástupcům námořní pěchoty. Zkoušky proběhly hned druhý den, a to jak povozem, tak střelbou. Děla byla tažena tahačem Holt s motorem o výkonu 36 koní. Dostřel byl XNUMX XNUMX m. Pásové vozíky vykazovaly při střelbě vynikající stabilitu, takže bylo okamžitě objednáno XNUMX takových instalací.
Pak ale následovalo příměří v lese Compiegne a výroba nových zbraní byla okamžitě zastavena a podařilo se je vyrobit pouze 20 kusů. Za druhé světové války byli v jednotkách pobřežní obrany, ale za celou válku nikdy neměli šanci alespoň jednou vystřelit na nepřítele!
Nejneobvyklejší v ráži a zároveň provedení jsou však turecké... zbraně s hladkou hlavní (!) ukořistěné Brity v Palestině. Kromě číslice „277“ v arabštině na pravé ose na nich nejsou žádné značky. To naznačuje, že tyto zbraně jsou tureckého původu, ale nic víc. Tvar hlavně je podobný zbraním Krupp mod. 1873 a 1880. Dá se předpokládat, že se jednalo o 90 mm děla, která pak byla vyvrtána na 95 mm. Ale proč?
Byly dodány z pevností, to znamená, že se jedná o pevnostní zbraně. S největší pravděpodobností měli pálit na nepřítele blížícího se k těmto pevnostem na vzdálenost až 1000 m. Ale je to tak, dnes již nelze ověřit.
Horské dělo 65 mm Depor před výstřelem
Zařízení zpětného rázu na zbrani Depor[/ Center]
Bylo vystřeleno 120 takových děl, které vstoupily do jednotek alpských střelců. Kromě toho byla zbraň dodána do Srbska (1915), Řecka (po 1948. světové válce), Polska a Číny (v meziválečném období) a Izraele v roce 1940. Po roce 6,5 tyto zbraně používali i Němci pod označením 221 cm GebK 18.5 (f). Délka hlavně byla L / 9. Vertikální úhly vedení byly od - 32 ° do + 6 ° a 5500 ° podél horizontu. Dostřel byl 15 m, což je pro takovou zbraň dobrý ukazatel. Rychlost střelby dosáhla 4,45 ran za minutu. Byly použity dva typy střel: střepina o hmotnosti 138 kg, vybavená 3,8 střelami, a vysoce výbušná střela o hmotnosti 0,5 kg, obsahující XNUMX kg TNT.
V roce 1913 se ve Francii objevil Mle 1913 společnosti Saint-Chamond systému Depor, který předtím navrhl slavnou divizní zbraň mod. 1897 Plukovník Joseph-Albert Depor pracoval od roku 1888 v podniku Puteaux a byl ve Francii známou osobou. Jako kreativní člověk se nezastavil u dosaženého úspěchu, ale pokračoval v práci, a proto v roce 1910 zkonstruoval 65mm horské dělo s originálním systémem zpětné brzdy. 24 kanónů tohoto typu bylo okamžitě objednáno vládou El Salvadoru, ale nikdy nedostaly žádnou dávku, protože začala první světová válka. Podle své konstrukce to byla stejná zbraň, která střílela „na vyvalení“, ale místo hydraulické zpětné brzdy a rýhované pružiny měla jednu jedinou pružinu, která byla umístěna kolem hlavně. Hlaveň byla stažena, nabita a když šla dopředu, následoval výstřel. Systém se ukázal být tak účinný, že se zbraň po výstřelu náhodou vysunula dopředu, a ne dozadu, a konstruktér to musel kompenzovat speciálními zarážkami! Jeho zbraň vážila pouhých 328 kg a mohla být přepravována ve třech balíčcích. 3 koňské zátěže. Vertikální zaměřovací úhly se pohybovaly od -10 ° do + 45 °, podél horizontu 6 ° a dostřel byl zcela působivý - 6850 25 m. Navíc společnost ujistila, že tato zbraň může střílet rychlostí 1919 ran za minutu! Přes všechny jeho přednosti však jeho nejvážnějším nedostatkem byla nestandardní ráže a slabý projektil. V důsledku toho... v roce 75 francouzská armáda konečně obdržela 1897mm horské dělo, které střílelo stejné náboje jako dělo z modelu XNUMX. A stálo za to kvůli tomu obcházet takové „objížďky“?
Nejzajímavější je, že pro ruskou armádu již v roce 1905 vyvinula firma Schneider zcela moderní, poměrně lehké (627 kg) a výkonné (střela vážící 6,23 kg) horské dělo ráže 76,2 mm s dostřelem 8660 m. , přijatý v roce 1909 pro službu v Rusku. Byl ve výzbroji jak ruské císařské armády, tak Rudé armády a v SSSR se vyráběl až do roku 1939.
Ráže 120 mm ve Francii a v mnoha dalších zemích byla tradičně považována za „námořní“. 120mm kanón Canet, který se používal jak na lodích, tak v pobřežní obraně, byl známý po celém světě, ale tato ráže se používala i ve Francii v pozemním dělostřelectvu. Tam se používal kanón Bandzha z roku 1878, který se používal i v první světové válce. Ale už ne! Ale tady v Rusku, po rusko-japonské válce, bylo rozhodnuto spustit houfnice ráže 121,92 mm - 4,8 palce nebo 48 řádků a společnost Schneider okamžitě vyrobila takovou zbraň pro svého spojence, která byla uvedena do provozu v roce 1910. Od té doby se tato ráže stala tradiční ráží ruského, sovětského a ruského polního dělostřelectva. Věřilo se, že se jedná o poměrně lehkou, ale výkonnou polní houfnici pro ničení nepřátelských polních opevnění. Navíc GAU (Hlavní ředitelství dělostřelectva Ruské říše) si takovou houfnici objednalo nejen u Schneidera, ale i od Kruppa a byla přijata i námi, ale označena jako vzor 1909! A hmotnost, dostřel a rychlost palby byly téměř stejné, až na to, že Francouzi dávali 4 a Němci 2 rány za minutu. Dostřel i střely byly také stejné, ale ... bylo tomu tak, i když takové rozhodnutí nelze nazvat rozumným. Kromě Ruska obdržely 120mm houfnice „Schneider“ Srbsko a Švýcarsko, ale nikde jinde nebyly použity než jako trofeje, tedy v armádách Finska, Německa a Rumunska. A musím říci, že volba této ráže ruskými generály se odůvodnila: 122 mm milimetrové papíry se ukázaly být silnější než německé a rakouské 105 mm houfnice. Na druhou stranu rozdíl mezi jejich střelou a střelou, ač činil téměř 19 kg, stále nebyl zásadně velký. V ideálním případě by se dalo mluvit o přijetí 6palcových (7mm) nebo dokonce 175mm houfnic místo 203palcových děl. A ruská armáda přesně to udělala! V roce 1913 byla opět přijata francouzská houfnice 203 mm z roku 1909, vyvinutá Schneiderem. Pravda, Putilovský závod nikdy nevyrobil jedinou houfnici a v Rudé armádě se objevily až v letech 1931-1933. Hmotnost děla v bojové poloze byla 7452 kg, hmotnost střely 100 kg a dostřel 14000 1943 m. Pravda, v armádě jich bylo málo, ale přesto byly ve výzbroji Rudá armáda do roku XNUMX.
Opět byly v Anglii zakoupeny i 203mm houfnice firmy Vickers Mk.IV vzor 1916. Střela takové houfnice, která měla hmotnost 90,7 kg, letěla ve výšce 9600 m, jen její hmotnost byla velmi velká a přesáhl 8 tun. Domácí houfnice B-4 však byla ještě těžší, i když její dolet dosahoval 16 km s větší hmotností střely. To znamená, že v tomto ohledu se ruští vojenští experti ukázali jako nejprozíravější a nejpragmatičtější. Rozuměli jak dělostřelectvu, tak logistice. Ano, ruská císařská armáda obdržela tři typy 76 mm děl, ale jednalo se o jednu ráži a jeden projektil. Ano, a strukturálně se příliš neliší. Neobvyklá ráže 122 mm měla výhodu oproti 105 mm (není divu, že Britové přijali své 114 mm houfnice), 152 mm děla byla v tomto případě celosvětovým trendem. No, 8palcový kalibr byl jak docela „lehký“ (ve srovnání s hmotností francouzského děla ráže 220 mm), tak neméně výkonný.
Člověk by si však neměl myslet, že na ráži větší než 6, ale menší než 8 palců během první světové války nikdo nepomyslel. Myšleno, ale jak! Američané! Ve Spojených státech bylo vyvinuto 190 mm pásové dělo a přibližně stejné 194 mm dělo Saint-Chamond bylo dostupné ve Francii.
Faktem je, že ve Spojených státech je jen pěchota, ale jsou zde „mariňáci“ a tady si jako elitní jednotka velmi často objednává zbraně pro sebe. Pro úspěšný boj ve Francii chtěli mariňáci, vyzbrojení pouze 75mm děly z roku 1902, mít něco speciálního. Rozhodli se tedy pro 190mm námořní děla s délkou hlavně 45 ráží. Hmotnost střely tohoto děla byla 74,8 kg a dostřel byl 15,000 22,000 m. Zvětšením úhlu elevace bylo možné zvýšit dostřel na 2 40 m a takové vlastnosti byly považovány za dostatečné k otevření zeleného světla projektu. . Nejprve jsme se usadili na kolovém podvozku, ale kola o průměru 1918 m nebyla příliš pohodlná. Proto bylo rozhodnuto umístit zbraň na housenkovou dráhu, což mimochodem umožnilo zvýšit maximální úhel elevace hlavně na 120 °. Rozkaz k provedení prací na zbrani byl vydán v květnu 21,900 a již v polovině října byly první dvě zbraně připraveny a předány zástupcům námořní pěchoty. Zkoušky proběhly hned druhý den, a to jak povozem, tak střelbou. Děla byla tažena tahačem Holt s motorem o výkonu 36 koní. Dostřel byl XNUMX XNUMX m. Pásové vozíky vykazovaly při střelbě vynikající stabilitu, takže bylo okamžitě objednáno XNUMX takových instalací.
Pak ale následovalo příměří v lese Compiegne a výroba nových zbraní byla okamžitě zastavena a podařilo se je vyrobit pouze 20 kusů. Za druhé světové války byli v jednotkách pobřežní obrany, ale za celou válku nikdy neměli šanci alespoň jednou vystřelit na nepřítele!
Nejneobvyklejší v ráži a zároveň provedení jsou však turecké... zbraně s hladkou hlavní (!) ukořistěné Brity v Palestině. Kromě číslice „277“ v arabštině na pravé ose na nich nejsou žádné značky. To naznačuje, že tyto zbraně jsou tureckého původu, ale nic víc. Tvar hlavně je podobný zbraním Krupp mod. 1873 a 1880. Dá se předpokládat, že se jednalo o 90 mm děla, která pak byla vyvrtána na 95 mm. Ale proč?
Byly dodány z pevností, to znamená, že se jedná o pevnostní zbraně. S největší pravděpodobností měli pálit na nepřítele blížícího se k těmto pevnostem na vzdálenost až 1000 m. Ale je to tak, dnes již nelze ověřit.
Horské dělo 65 mm Depor před výstřelem
Depor dělo po výstřelu
Zařízení zpětného rázu na zbrani Depor[/ Center]
informace