"Angara": triumf nebo zapomnění. Část 6

27
"Angara" proti "páté koloně"

Dne 2014. července XNUMX došlo k významné události, která se stane milníkem nejen pro Vlast, ale pro celý světový prostor. Poprvé na světě byla z kosmodromu Plesetsk vypuštěna modulární raketa Angara. Zdálo se, že nejen v předvečer zahájení, ale měsíce a dokonce roky před touto událostí by všichni, kdo se na tomto projektu podíleli, měli přijmout vzrušující vzrušení z kreativity, euforii nadšení. Ještě by! Všichni přispěli.



Nyní pojďme dolů z vesmíru na zem a zjistíme, kdo a jak přispěl „roztočem“. Začněme šokujícím prohlášením:

„Na Angaře pracuji už dlouho, od chvíle, kdy jsem začal svou kariéru jako vedoucí kosmodromu, poté velitel. Osobně jsem přesvědčen, že tato střela pro Vostočného je střela se slepou uličkou, nedá nám možnost se rozvíjet. Budeme pak muset znovu investovat velké peníze a postavit něco jiného poblíž. Domnívám se, že Angara je slepým řešením pro další rozvoj naší země v této oblasti. Proto je třeba připravit přesvědčivý program pro zprávu prezidentovi, ať je jakkoli složitá a nepříjemná, protože přesvědčovali o něčem jiném. Ale nebudeme utrácet peníze a na něco čekat, musíme zaujmout AKTIVNÍ POZICE.“

Blbe! Letecká akrobacie, bravo, Anglosasové! Před staletími se naučili, že polovina bitvy se říká, nejdůležitější je, kdo to řekl! A to neřekl nějaký „nemocný“ blogger, ale opravář, „suverénní muž“ – šéf Roskosmosu Oleg Ostapenko. Použijme "metodu" Anglosasů a "nerozumějme" tomu, co řekl, ale pochopme, kdo "on" je a kde tohoto "krasavce" vzali.

Nebudeme se pouštět do jeho biografie, není tam nic zajímavého, typická martinetská kariéra. Zajímavé věci začaly v roce 2007, kdy se Ostapenková stala šéfkou kosmodromu Pleseck v Archangelské oblasti a hlavně za jakých okolností.

Abychom si tyto okolnosti vyjasnili, musíme si položit otázku: proč bývalý šéf kosmodromu Anatolij Bašlakov úřady nepotěšil? V první řadě ho „nemali rádi“ Američané, kteří ho obvinili z korupce. Je to zvláštní, zkorumpovaný vojenský úředník, ale v tak důležitém tajném zařízení, které s nimi sedí „na háku“, je pro ně pokladnice. Proč to "vypustit"? Faktem je, že v Plesetsku, stejně jako v jiných regionech bývalého SSSR, existuje program k odstranění zbraně masové ničení a demilitarizace obranného průmyslu, hovorově známého jako Nanna-Lugara. Rozsah tohoto programu udivuje i sofistikované. V říjnu 2012 bylo zničeno 2,5 33 jaderných střel, stejně jako 155 jaderných ponorek, 498 bombardérů, 8,79 odpalovacích zařízení na sila - nemůžete vyjmenovat všechno. Zarážející je také rozsah financování a jeho stálý společník – korupce. Stačí říci, že z XNUMX miliardy dolarů přidělených Kongresem USA za stejné období byla významná část prostředků „legálně“ vynaložena na zakázky pro americké dodavatele a konzultanty. No, není žádným tajemstvím, že se zámořští „dobrodinci“ při kontrolách mohli dostat k utajovaným informacím.

Tady chudák Bashlakov spadl pod takové „americké kluziště“ a pak, jaká „náhoda“, monstrózní a zároveň zvláštní smrt vojáka z branné povinnosti. Cítit styl. Zde samozřejmě není třeba věšet na Bašlakova svatozář s křídly, ale není pochyb o tom, jak mohou s úředníky „profesionálně spolupracovat“. Poté, co kongresmani křičeli o penězích amerických daňových poplatníků, vyšlo najevo, že aby je uklidnili, musí být Bashlakov nahrazen „správnou“ osobou. Takový byl „hrdina naší hry“.

Není pochyb o tom, že nový náčelník začal se svými americkými kolegy „pokojně“ koexistovat. A tady mu „karta zatopila“! Potěmkin a Witte by takovou kariéru mohli závidět.

Od 30. června 2008 (za rok!) - velitel ruských vesmírných sil. Od 8. listopadu 2011 - velitel sil letecké obrany. Od 9. listopadu 2012 - náměstek ministra obrany Ruské federace. Od 10. října 2013 - Vedoucí Federální kosmické agentury.

Vymyslet takový "stirlitz" nestačí fantazii žádného spisovatele! Jak se lze vypořádat s Angarou a „nevěřit“ v ni, a dokonce si v této věci vytvořit „aktivní pozici“!

Nyní si poslechněme dalšího, neméně „autoritativního odborníka“, člena korespondenta Ciolkovského ruské akademie kosmonautiky Andreje Ionina: ideální – na základě jednoho řešení nelze vyrobit jak lehkou, tak střední a těžkou raketu. Jednotný přístup k vytvoření Angary byl kompromisem zaměřeným na snížení ceny: nákladů na vývoj, výrobu a testování produktů. Ale stal se paradox: ukázalo se, že raketa je dražší než Proton. Protože technická řešení použitá v procesu vytváření rakety nebyla řádně zkontrolována z hlediska nákladů. Motor RD-191, vyrobený jako výsledek pro Angara, se ukázal být drahý a již ne tak účinný jako jeho konstruktivní předchůdce RD-180.

Šokovat! Jen husí kůže! Rozumí tomu, co „nese“? Jak můžete srovnávat sériovou raketu s „kusovou“, kde je každý agregát včetně motoru mnohokrát předěláván? Stejný „Proton“ během sériového dolaďování klesl na hodnotě více než třikrát. Neříkám, že se heptylový Proton s Angarou v zásadě nedá srovnávat! A co před ním „provinilo“ modulární pojetí výroby a proč neumožňuje vyrábět rakety různých tříd? Elementárním příkladem modulu je cihla. Z něj můžete bezpečně postavit jedno-, devíti- a šestnáctipatrový dům. Vše je o vlastnostech modulu. Pokud je příliš malý, dům se ukáže jako drahý, pokud je modul příliš velký, pak se dům také ukáže jako drahý, protože jeho pět metrů silné zdi budou vypadat jako fasáda pevnosti. Nebo dům v zásadě nelze postavit, pokud je cihla shnilá, jako mozek tohoto nešťastného akademika. Proč se mu tedy nelíbil modul Angara? Nikdo z toho neudělá „Vulkán“, nebo naopak – sestřelovat stíhačky tímto modulem. Je to v zásadě možné, ale drahé.

Pak nechte pana Ionina zapnout mozek a rozhodnout se alespoň sám: je pro něj modulární koncept v zásadě přijatelný, nebo ne? Pokud ne, proč mu Folken-Heavy, vyrobený podle modulárního konceptu, protáčí oči blahem? To připomíná levnou prostituci, která je pro ruské akademiky obecně nezvyklá. Nyní si dovolím citovat „myšlenky“ tohoto „fešáka“:

„Rodina střel Folken vzniká na základě modelu výroby, který je pro raketovou vědu nový a zajišťuje její cenovou konkurenceschopnost. Všechny předchozí rakety - ruské, americké, čínské - byly vyrobeny na základě výrobního modelu, který stanovili Korolev a von Braun v 50. letech minulého století. Tento model vychází z úzké specializace výrobců. To umožnilo vyřešit problémy v extrémně krátkém čase, přičemž si každý dělal svůj úzký kousek. Odvrácenou stranou úzké specializace je ale unikátní výroba a nejvyšší cena. Musk o 50 let později přistoupil k úkolu jinak (Elon Musk je vlastníkem SpaceX. - Přibl. Aut.), opustil úzkou specializaci. Řekl, že sám udělá všechno možné, a vydal se cestou maximálního zúžení spolupráce. Proto jsou jeho rakety levnější než ostatní. A konkurovat Muskovi v rámci starého produkčního modelu nelze... Rusko potřebuje přestavět raketový a vesmírný průmysl s přihlédnutím k Muskovým zkušenostem. Protože modernizoval výrobní proces ve stejném rozsahu jako Henry Ford, který navrhl montážní linku. Bez výroby našeho dopravníku s ním nebudeme schopni konkurovat.“

Všechno je vzhůru nohama! Povrchní "akademická mysl" Ionina slyší zvonění... ale nemůže přijít na podstatu problému. Vy, čtenáři, jste si jistě všimli rozporu v citaci. Každý výrobní pracovník vám řekne, že nízké náklady jsou přímým důsledkem specializace. Seberu odvahu a přečtu tomuto "odborníkovi" primitivní vzdělávací program s názornými ukázkami.

Montážní linka Henryho Forda, o kterou se autor citátu opírá, není nic jiného než in-line způsob výroby. Podstatou in-line metody je hromadná výroba komponentů (dílů) finálního produktu, které jsou vyráběny specializovaným způsobem. Specializovaná metoda vždy znamená minimalizaci nákladů na výrobu dílů. Náklady jsou především čtyř druhů: energetické, lidské, materiálové a výrobně-technologické. Například kapitalista potřebuje dát kovový díl do sériové výroby. Soustruh, provádějící stejné operace s polotovarem, nepotřebuje víceprofilový, ale specializovaný, což znamená, že bude lehčí, jednodušší a levnější. To znamená, že stroj bude energeticky efektivní ve výrobě i provozu. Aby obraceč trávil méně času a třísek, budou dodávány speciální přířezy, to znamená maximálně přizpůsobené budoucímu dílu. Samotný soustružník, vykonávající stejný typ práce, aniž by byl rozptylován jinými operacemi, bude pracovat produktivně. Monotónní práce úzkého profilu nepotřebuje vysokou kvalifikaci, stejně jako vysoký plat. Je-li objem zakázky na díl velký, pak může kapitalista jít dále – opustit drahou soustružnickou výrobu a znovu vybavit dílny na lisování nebo odlévání a tak dále.

Co udělá buržoa, když dostane objednávku od Elona Muska? Přesně tak, ohýbá cenu, protože vyrábět malou dávku dílů je pro něj nerentabilní. Proč si Musk neobjedná velkou dávku? Evidentně se bojí, že skončí ve šrotu. A nyní si položme klíčovou otázku: proč se Musk snaží vyrobit díl sám, když náklady nebudou o nic menší, ne-li vyšší, než náklady specializovaného podniku? Odpověď může být jen jedna – Elon Musk se snaží udržet co nejvíce provozního kapitálu uvnitř korporace. Představte si, udělal objednávku a pak ji zahodil. Spousta peněz byla nenávratně pryč, a tak vyplácel mzdy dělníkům, uplácel petrolej... Dá se mu rozumět, ale nejdůležitější je, že chápe, že jeho „strategie“ je čistě paliativní, dočasně může ulevit. situaci a pak kolaps.

Ve dvacátých letech devatenáctého století takto jednali ruští statkáři. Po prodeji úrody na trhu byl výtěžek držen doma a nebyl uveden do oběhu. A aby „poddanská korporace“ nebyla odkázána na zloděje-průmyslníky, založili si vesnického kováře, tkalce, bednáře a tak dále. Díky tomu byl průmysl bez trhu na úrovni řemesel, vesnice klesla na úroveň samozásobitelského hospodaření a statkáři s provozním kapitálem se bavili na plesech. Dovolte mi připomenout, že v Anglii, Francii a dalších evropských zemích byla průmyslová revoluce v plném proudu a došlo k takové degradaci, že po 30 letech britští a francouzští důstojníci, jdoucí do krymské války, vzali nábytek, manželky, psy a oblíbené prostitutky s nimi. Pro Západ to byla koloniální válka a neviděli rozdíl mezi Ruskem a řekněme Indií.

Uvedu příklad ze současnosti. Subjekt „A“ si neustále pronajímá sklápěcí vozy od specializované autodopravní společnosti „B“. Po nějaké době se firma "A" rozhodla opustit služby firmy "B" a pořídila si tři nové sklápěče. Na první pohled správná věc, výrobní majetek se zvýšil, provozní kapitál je větší, není potřeba nevratně převádět peníze do firmy „B“. Dopadlo to ale jinak: po 5 letech firma „A“ předala všechny sklápěče do šrotu, zatímco dvacet let staré sklápěče společnosti „B“ byly v provozu. Ukázalo se to proto, že společnost "B" se 100 jednotkami zařízení si mohla dovolit mít opravárenskou základnu, stojany, diagnostické centrum, rozsáhlý personál specializovaných mechaniků a mnoho dalšího. To vše firma „A“ z pochopitelných důvodů nemohla mít.

Nyní odpovězme na otázku: proč se von Braunova „lunární“ raketa ukázala jako neúměrně drahá? Odpověď může být pouze jedna – všechny komponenty nebyly vyrobeny in-line. Pro dodavatele nemělo smysl přestavět výrobu na in-line metodu, protože věděl, že Saturn nemá žádné sériové vyhlídky. NASA navíc velmi dobře věděla, že tato raketa nebude mít „následovníka“, takže počet komponentů byl objednán bez záruk, že dodavatel něco podobného v budoucnu udělá. A pokud vezmete v úvahu skutečnost, že dodavatel „něco takového“ dříve nedělal, dokážete si představit, jakou cenu zlomil. Připomínám, že Saturn neměl jak sériového nástupce, tak sériového předchůdce. Výše jsem psal, že lunární astronauti předtím „cvičili“ na „aerozínových“ Titánech. Není tedy třeba, aby Ionin zpochybňoval manažerské schopnosti von Brauna a Koroljova. Nechť je lepší zpochybnit duchapřítomnost a slušnost.

"Angara" křičí SOS!

Nyní se musíme zamyslet: co vlastně může „pátá kolona“ dělat s „Angarou“? Pravda, udělala už hodně, projekt minimálně o 7 let zdržela, představila masám přibližně následující způsob myšlení, že Angara je zastaralá, nerentabilní a neperspektivní. To jim ale nestačí, protože čas dá vše na své místo, protože Angara už fyzicky existuje i v podobě jihokorejské rakety Naro-1.

Odpověď je jednoznačná: pokusit se co nejvíce snížit financování projektu. To zase ovlivní počet a cenu startů. Chápete, že masová postava je trumfem Angary, a když z ní tento trumf vyřadíte, můžete projekt pomalu pohřbít. Angaře je také možné připravit o kosmodrom, protože je zřejmé, že ať je letadlo sebekrásnější, bez normálního letiště s odpovídající infrastrukturou není nic.

Zde je to, o čem Ionin „přemýšlí“:

Angara je potřeba dokončit, i když je jasné, že tato střela nemá žádný tržní osud. Je nemožné opustit projekt, protože jednoduše demoralizuje průmysl. Raketa by proto měla být dokončena a použita v Plesetsku pro odpalování vojenských vozidel a vozidel dvojího použití. Ať to stojí asi 130 milionů dolarů, spustíme to 3x ročně. A budeme mít záruku suverenity startu, novou raketu a všechno je v pořádku. Není potřeba stavět další startovací komplex pro Angara na Vostočnyj. Budou to vyhozené peníze, protože na trhu to stejně fungovat nebude.“

Dále, jak jsem citoval výše, existují „úvahy“ o tom, jaký je Musk „chytrý“ a jak bychom se mu měli rovnat.

To je to, co „oni“ nazývají ústup do předem připravených pozic a vedení cílené palby z těchto pozic. Ale ředitel vývoje vesmírného klastru Skolkovo Dmitrij Payson se ukázal jako „marketér“ až do morku kostí. Chce, aby se Vostočnyj přeměnil na jiný projekt a aby „Rusko udrželo konkurenci mezi výrobci raketové techniky. Mnozí ve stejném odvětví jsou přesvědčeni, že konkurence je nezbytná.“ Pyson samozřejmě opěvuje Elona Muska a jeho technologické „majstrštyk“.

Jeho vyjádření budu citovat bez komentáře, vše bylo řečeno výše a přinesu k vašemu soudu, abyste ocenili, jaké svinstvo se mu honí hlavou:

„Tím, že si v obchodě koupíte ty díly a komponenty, které tam jsou, dáte zvenku nějakou mechanickou práci na minimum, uděláte všechno uvnitř ve velké dílně, nebudete se spoléhat na těžké, drahé a velmi účinné motory, ale uděláte motory mnohem jednoduššími. , levnější, ale tím, že jich na raketu nasadil více, s využitím celé řady takových technologických funkcí, triků, se Muskovi skutečně podařilo postavit levnou raketu.

Výborně, nic neříkej! Jen z nějakého důvodu tito „dobře udělaní“ nevylézají ze studií „Echo of Moscow“ a „Rain“! Zajímavé je, že Venediktov, Sobchak a další si je sami najdou, aby dostali „radu“, nebo jim někdo „našeptal“? A to jsou lidé s nejvyššími úředními a akademickými tituly! Když slezu alespoň o půl schodu níž, zaplní mi to oči, žádný formát nesebereš! Tito „specialisté“ se zdobili všemožnými regáliemi, jako se domorodci zdobí peřím a korálky. Je špatné, že je tyto „amulety“ nezachrání před idiocií a nestoudností.

Jak se to stalo?! My, kteří máme ve všech ohledech nepřekonatelnou raketu, ji můžeme ztratit. To, že fyzicky existuje, nic neznamená. Existovaly také Buran a Energiya – a kde jsou nyní? Západ se svými „hvězdnými válkami“ elegantně „rozbil“ operátora kombajnu Gorbačova jako pokerového hlupáka. Všichni jsme byli svědky „řezání“ země, národního bohatství, jaderných ponorek, vesmírných lodí...

Možná dost? Apeluji na „mocné tohoto světa“: jak se budete na „onom světě“ dívat do očí Koroljovu, Ciolkovskému, Zanderovi? Pokud vám není lhostejný osud vlasti, snažte se tyto nelidi zneškodnit! Zachraňte Angaru!

Myslíte si, že Folken bluff dělá dojem na někoho jiného než na naše oligofreniky z páté kolony? Zde je odpověď jednoznačná – nikdo. Musíme se dívat ne na to, co říkají, ale na to, co dělají. A co dělají, je, že přes všechny sankce znovu prodlužují smlouvu s Roskosmosem na období od června 2016 do června 2017 v rámci programu pilotovaných letů. Kongres ale nechce vyčlenit peníze na svůj program pilotovaných letů. Podle šéfa NASA Charlese Boldena je pro zajištění pilotovaného letu na americké lodi nutné, aby Kongres povolil prezidentem požadovanou alokaci 821 milionů dolarů. Více než polovinu požadovaných peněz, konkrétně 424 milionů, ale "nevlastenečtí" kongresmani přidělují Roskosmosu na prodloužení smlouvy. Otázka zní – kam spěchat? Do konce platnosti předchozí smlouvy - až 2 roky. A dovolte mi připomenout, že SpaceX plánuje vypustit pilotovanou kosmickou loď již za 2 roky.

Prostě poslanci dobře vědí, že ani za 2, ani za 3 nebo více let nebudou mít pilotovanou kosmickou loď. Možná jim lépe rozumí Charles Bolton, který jako šéf NASA podepsal smlouvu s Elonem Muskem a zaplatil mu 1,6 miliardy dolarů? Bolton s pesimismem neobvyklým pro Američany řekl, že po 3 letech, tedy v roce 2017, zpochybňuje pilotovaný americký let. Jednoduše řečeno, Bolton potřebuje uzavřít smlouvu s Muskem a jít s ním do ... křoví. My bychom zase poskytli šéfovi NASA vědecké disertace všemožných ionistů.

Musíme se naučit jednu jednoduchou pravdu: Američané nemohou pracovat bez přebytku financí. S "obyčejnými" peněžními infuzemi vybudují vesmírné "Potěmkinovy ​​vesnice".

Výraz "potřeba invence je mazaná" - to není o nich. „Příkladné“ financování bylo v 60. letech, kdy se stavěla „lunární“ raketa, rozsah peněžních injekcí a proč je všechno tak drahé – bylo řečeno výše. Nejdůležitější je, že by se jim nepodařilo realizovat „lunární“ program s menšími prostředky.

Dnešní doba je toho dobrým příkladem. Američané si „značkují nohy“ menšími projekty a žádné „marketingové tahy“ Elona Muska je nezachrání. Aby Amerika učinila nový technologický průlom, potřebuje především realizovat finanční průlom, a je nepravděpodobné, že v tom uspěje. Co přesně se jí podaří, je alespoň poškrábat nervy naší "Angary"...
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

27 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +22
    9. září 2014 10:05
    Teprve když Shoigu vzal Angaru, letěla. Pokud je v moci pochopení, žádné Ioniny ji nebudou moci srazit (sílu) z cíle. Ale pokud úřady nemají ani ohled, ani aspiraci – tak je baví alespoň kůl na hlavě – věci tam zůstanou i nyní. Pojďme se tedy podívat, co pátá a šestá kolona dokáže s Ruskem. Hlavní věc je, že lidé v Rusku pochopili, kdo jsou Sobčakové a Venediktovové se Šendoroviči. tyran
    1. +6
      9. září 2014 10:38
      Hlavní věc je, že lidé v Rusku pochopili, kdo jsou Sobčakové a Venediktovové se Šendoroviči.

      Myslím, že to už lidé pochopili. Není tu nikdo, kdo by rozptýlil jen tuhle hromadu konev. Nebo tam nebyl žádný příkaz.
    2. +3
      9. září 2014 10:44
      Šojgu není věčný, Putin už je starý. A tito "akademici" jsou docela úspěšní a vědomě si sami pěstují posun, vytvářejí "školy" a plní spodní patra následovníky, tohle všechno už normální člověk prorazit nemůže. V 37. byla stejná skořápka vyčištěna z průmyslu a do války se vše začalo zlepšovat výrobou. Teď je válka v plném proudu a náš kůň se nepovaluje. Myslím, že výsledek války nebude takový, jak si všichni myslí.
  2. +8
    9. září 2014 10:28
    Něco, co se mi vůbec nelíbilo, bylo, že podle autora sedí v čele naší kosmonautiky placení lidé z USA a ze všech sil brzdí rozvoj. Kam se FSB dívá? Pokud má člověk, který projekt řídí, do jehož kompetencí spadá i vývoj tohoto projektu, tu drzost tento projekt kritizovat a doporučovat jeho uzavření, pak ... proč je takový vůdce potřeba? Jedna kritika a populismus, žádné návrhy, jak se zlepšit nebo změnit k lepšímu.
    Jak obecně lze doporučit vyhodit jen rozenou raketu, jen z myšlenky "protože to na trhu stejně fungovat nebude." Spočítal už někdo ekonomický přínos??? A ten politický?
    Takový přístup je hnusný...
    1. +1
      9. září 2014 22:19
      Kam se FSB dívá?
      A kde se na Ukrajině dívá SBU? CIA je přiděleno celé patro...
      A Putin byl nahrazen po Krymu ...
  3. +3
    9. září 2014 10:54
    Nějak mě to vůbec nepřekvapuje. No, kolonie nemá mít vlastní technologickou výrobu. Vědí, jak přenastavit mozek. Kraina je příkladem. No, naše vláda je koloniální správa. Budou mít státníci dostatek sil na obranu zájmů Ruska? Nebo zabere systém osobního „zisku – především“? Ve skutečnosti je raketový a vesmírný průmysl poslední baštou velikosti našich předků. A problémy, které se v ní v posledních letech projevily, potvrzují, že se s tím „partneři“ nesmíří. A vyhrávají vlastníma rukama. To jo. Bablo vyhrává Dobro.
  4. -2
    9. září 2014 10:56
    Rusko potřebuje obnovit raketový a vesmírný průmysl s přihlédnutím k Muskovým zkušenostem. Protože modernizoval výrobní proces ve stejném rozsahu jako Henry Ford, který navrhl montážní linku. Bez výroby našeho dopravníku mu nebudeme moci konkurovat.


    a co je špatně?

    Elon Musk, zakladatel slavné letecké společnosti SpaceX a autor některých futuristických nápadů, je jistě člověkem, který je schopen na chvíli „nahlédnout“ do budoucnosti. A právě nedávno zveřejnil video demonstrující high-tech metodu interakce s trojrozměrnými modely, které se v budoucnu bezpochyby stanou základem systémů pro navrhování částí a sestav raket, strojů a dalších mechanismů. To, co nám předvádí Elon Musk, ještě není připraveno k praktickému použití, ale je to ukázka toho, co za pět až deset let budou inženýři hojně využívat.



    Uživatelé systémů CAD (computer-aided design) mohou již dlouhou dobu spravovat a upravovat různé objekty ve třech rozměrech, ale zatím to vše probíhá na plochých dvourozměrných displejích pomocí klávesnice, klasické myši, popř. v nejlepším případě pomocí speciálních trojrozměrných manipulátorů. To vše vede k určitým omezením funkčnosti a souvisejícím nepříjemnostem.

    V současnosti se ale objevila poměrně široká škála trojrozměrných ovladačů, jako je Microsoft Kinect a další podobná zařízení, která pomocí kamer a infračervených světelných paprsků dokážou sledovat pohyby a gesta lidských rukou v jejich bezprostřední blízkosti. A Elon Musk jasně ukazuje, že taková zařízení jsou chybějícím článkem v moderních technologiích počítačově podporovaného designu.

    Kombinací funkcí XNUMXD návrhového softwaru s možnostmi nedávno uvedeného zařízení Leap Motion můžete používat intuitivní a jednoduchá gesta k ovládání transformace dílů ve XNUMXD prostoru. A pokud k tomu všemu přidáte zvuk, XNUMXD displej nebo zařízení pro virtuální realitu, jako je Oculus Rift, můžete realizovat high-tech „zázraky“ designu, které nám Tony Stark ukázal ve filmu „Iron Man“.

    Stávající metody sledování gest a pohybů samozřejmě zatím nemají dostatečnou přesnost pro fungování softwarových nástrojů CAD, které pracují na setiny a tisíciny milimetru. Elon Musk je však přesvědčen, že v blízké budoucnosti vývojáři softwaru tento problém úspěšně překoná tím, že umožní inženýrům a návrhářům manipulovat s XNUMXD objekty s požadovanou úrovní přesnosti pomocí přirozených gest.
  5. +11
    9. září 2014 11:06
    A mezitím:
    jaderný motor pro kosmické lodě
    "V OJSC Mashinostroitelny Zavod v Elektrostalu u Moskvy sestavili specialisté první palivový článek (TVEL) standardní konstrukce pro vesmírný jaderný elektrický pohonný systém (JE). Informovala o tom tisková služba Státní korporace Rosatom. Hlavní konstruktér společnosti reaktorovnou je OJSC NIKIET. Práce probíhají v rámci realizace projektu "Vytvoření dopravního a energetického modulu na bázi megawattové jaderné elektrárny. "Podle ředitele a generálního projektanta OJSC NIKIET , Jurij Dragunov, podle plánu by měla být jaderná elektrárna hotová v roce 2018, píše Lenta.„Pokud jde o reaktorovou elektrárnu, z hlediska rozsahu práce Státní korporace „Rosatom“ vše probíhá podle plánu, v souladu s cestovní mapou," uvedl Dragunov. Plánuje se využití jaderných elektráren pro lety do vesmíru a dlouhodobý provoz na oběžné dráze. Zejména vytvoření tohoto zařízení výrazně zkrátí dobu, nezbytné pro marťanskou expedici. Projekt jaderné elektrárny byl schválen v roce 2009 Komisí dne modernizace a technologický rozvoj ruské ekonomiky za prezidenta Ruska. Předběžný návrh byl dokončen v roce 2012. To je skok do budoucnosti. Tento motor nám umožní nejprve přistát na Marsu a vrátit se zpět. Toto je skok do 22. století, odtržení od všech ostatních. Dnes se Rusko snaží ovládnout vesmírný průmysl, budují se nové kosmodromy a rakety. Doufám, že budeme schopni obnovit velikost kdysi bývalé sovětské kosmonautiky“
    Probíhající práce
    1. +2
      9. září 2014 13:09
      Zkrátka nosnost pro těžkou Angaru se již objevila. Proto Putin bičuje stavitele kosmodromu i se zpožděním 1-2 měsíců.
    2. 0
      9. září 2014 19:25
      Citace z bmv04636
      jaderný motor pro kosmické lodě

      toto není jaderný motor, jaderný je RD-0410
  6. +1
    9. září 2014 12:16
    A nyní si položme klíčovou otázku: proč se Musk snaží vyrobit díl sám, když náklady nebudou o nic menší, ne-li vyšší, než náklady specializovaného podniku?


    Elon Musk vysvětlil, proč jeho společnost není jako NASA. SpaceX v klíčových oblastech téměř nepoužívá outsourcing: motory, trup lodi a rakety, stejně jako avioniku, vyrábí interně. NASA naopak na vrcholu éry raketoplánů přenechala hlavní část práce soukromým výrobcům, kteří zaprvé neměli zájem snížit cenu své části zakázky, a zadruhé, i když na to přišli nebo to inovativní řešení, nemohli ovlivnit design kosmické lodi jako celku - koneckonců, konečné slovo vždy zůstalo na konzervativcích NASA. Část téměř absence outsourcingu je podle pana Muska způsobena také obecnou situací v raketové vědě: „V raketovém byznysu není žádný Foxconn (čínský výrobce elektronických součástek). Pokud porovnáme situaci s Apple, který se také do značné míry obejde bez návrhu svého zařízení bez outsourcingu, pak by alespoň Yabloko mohlo dát výrobu „na straně“ - někdo tam byl. Ale v raketové vědě nejsou žádné společnosti připravené převzít takové úkoly.

    Dalším problémem zůstává úzké propojení civilních raketových technologií s technologiemi výroby mezikontinentálních balistických střel, které znemožňuje mezinárodní spolupráci zejména s Čínou, uzavřel Elon Musk.

    Odpověď může být jen jedna – Elon Musk ví, jak počítat své peníze. Proč by měl dávat stranou drahou malosériovou výrobu, když se na ní dá ušetřit.
  7. +2
    9. září 2014 13:07
    Naším problémem je, že rádi žvýkáme názory různých „Iónců“ a vypouštíme páru v reflexi. Publikovat méně takových článků a více srovnávacích analýz se zahraničními protějšky.
  8. +7
    9. září 2014 13:19
    Citace z rotoru
    A právě nedávno zveřejnil video demonstrující high-tech metodu interakce s trojrozměrnými modely, které se v budoucnu bezpochyby stanou základem systémů pro navrhování částí a sestav raket, strojů a dalších mechanismů.


    Omlouvám se, ale v tomto videu není nic užitečného, ​​než nafouknutí tváří dobře učesaného strýčka.
    Otáčet trojrozměrným modelem motoru rukama není navrhování ani navrhování – to je výkon. Skutečné uzly nejsou navrženy metodou extrakce metaballů, ale na základě technologických a materiálových vědních algoritmů. Proto je moderní CAD stokrát a tisíckrát dražší než program, který dokáže tak krásně otočit trojrozměrný model přes „kinetické rozhraní“. :)

    Jediná věc, která podle mého názoru skutečně postoupí v designu toho, co je na videu zobrazeno, je technologie trojrozměrného "tisku" prostřednictvím slinování kovových prášků po vrstvách laserem.

    Citace z rotoru
    NASA naopak na vrcholu éry raketoplánů přenechala hlavní část práce soukromým výrobcům, kteří zaprvé neměli zájem snížit cenu své části zakázky, a zadruhé, i když na to přišli nebo to inovativní řešení, nemohli ovlivnit design kosmické lodi jako celku - koneckonců, konečné slovo vždy zůstalo na konzervativcích NASA. Část téměř absence outsourcingu je podle pana Muska způsobena také obecnou situací v raketové vědě: „V raketovém byznysu není žádný Foxconn (čínský výrobce elektronických součástek). Pokud porovnáme situaci s Apple, který se také do značné míry obejde bez návrhu svého zařízení bez outsourcingu, pak by alespoň Yabloko mohlo dát výrobu „na straně“ - někdo tam byl. Ale v raketové vědě nejsou žádné společnosti připravené převzít takové úkoly.


    Pro začátek říci, že Apple „nezadává outsourcing designu své technologie“, je hrubý překroucení proti pravdě. V jejich produktech zpravidla nedochází k žádnému originálnímu vývoji „v kovu“. Éra, kdy Apple propagoval originální inženýrská řešení, upadla v zapomnění ještě předtím, než se Jobs vrátil do vedení. Dnes se Apple zaměřuje na marketing a software a využívá komponenty a výrobu třetích stran. Včetně Foxconnu.

    A pak je třeba připomenout, že účinnost konceptu „Všechno si dělám sám“ potvrzuje pouze kusová výroba, ve které jsou komponenty vyráběny v jediném exempláři. Tady ano, můžete vytvořit jakousi výrobu, která bude efektivnější než systém subdodavatelů. Náš vojensko-průmyslový komplex má příklad stejného řešení: když Invincible dostal za úkol co nejdříve vytvořit raketový systém, vytvořil „nejdražší garáž v Evropě“ – vlastní továrnu na rakety, vybavil ji vším, až k výrobní lince BIS.

    Chyba systému prohlížeče a vy jste proces pletli vytváření rakety a jejich výroba. NASA potřebovala sériově vyrábět raketoplán. A rychle. Navíc se neplánovalo omezování programu, bylo to viděno jako slibné.

    A takhle bude Elon Musk mávat rukama, když mu NASA řekne: "OK. Vaše raketa se nám líbí. Teď do toho, udělejte nás letos 12, příští rok 24 a příští rok 36..." :)
    1. 0
      9. září 2014 13:46
      to není navrhování ani navrhování – to je představení.


      Elon Musk představil svou vizi navrhování a konstruování budoucnosti. Provádí se pomocí softwaru ovládaného gesty a je propojen s 3D tiskárnou.

      „Věřím, že jsme na pokraji průlomu ve vývoji a výrobě, kde můžete vzít myšlenku ze svého mozku, převést ji do 3D objektu pomocí jednoduché manipulace a pak tento objekt vzít a vytisknout,“ říká.

      Musk na závěr ukazuje SpaceX pomocí headsetu Oculus Rift VR. Umožňuje upravovat digitální model motoru ve virtuálním prostoru.
    2. 0
      9. září 2014 14:12
      Dnes se Apple zaměřuje na marketing a software a využívá komponenty a výrobu třetích stran.


      Apple například v centrálním procesoru Apple A6 nepoužil hotový design procesoru, ale vyvinul vlastní.
  9. 0
    9. září 2014 13:41
    Nedej bože pozdravte Angaře a „nedotknutelná kasta“ si přece nikoho za vemeno nevezme. Odstraňte raketu ze startu. stůl a jít učit k potahům matrací. Slibují, že vyrobí raketu s posádkou.
  10. 0
    9. září 2014 13:53
    Myšlenky vyjádřené v článku přímo korelují s prohlášením šéfa izraelské tajné služby před několika lety: Rusko brzy ztratí vesmírný průmysl. A zdá se, že na samém vrcholu vedení Ruska jsou takoví umělci. Nouzové starty raket to potvrzují.
  11. Komentář byl odstraněn.
  12. +2
    9. září 2014 14:05
    Zdá se mi, že Ostapenko kritizoval Angara, že z toho neudělala supertěžký nosič. To je totiž nutné pro průlom.
  13. +2
    9. září 2014 14:09
    Citace: Autor
    Z kosmodromu Plesetsk poprvé na světě spustila modulární raketa - "Angara".

    Jak kontroverzní prohlášení.
    1.Ano RN "Angara odstartovala POPRVÉ NA SVĚTĚ, jako kdysi RN R-7, Saturn, Shuttle
    2 Angara-1.2PP - "normální" 2-stupňová nosná raketa
    3. R-7, ve kterém jsou motory centrálního bloku a bočních bloků téměř totožné.
    4. Delta IV Heavy – není modulární?


    Počet startů (všechny Del od "střední") 25 (těžký: 8, těžký: 21.12.2004)

    Modularita ... to není jen sjednocení nákladů z požadovaných mezd, ale i dopravních (logistika) a průmyslových (technologií) omezení.
    [i] Analýza celkových omezení na železnici ukázala, že u raketové jednotky o průměru 4.1 m nemůže být délka větší než 24 m. Jedná se o nosnou raketu Victoria-K. [/i]

    Citace: Autor
    Angara je potřeba dokončit, i když je jasné, že tato střela nemá žádný tržní osud.

    Kolik lidí je tadya ne všechny: 5. sloupec a
    Citace: Autor
    naši oligofrenici
    , podle autora je tolik názorů

    1. "Proton" a "Zenith" s přibližně stejnou účinností vynesení hmoty PN na oběžnou dráhu - 3,1% na startovací hmotnost rakety. Rodina nosných raket Sojuz, kde tento ukazatel 2,6 2,7-%, v závislosti na úpravě.
    plánovaný, tj. dosud nerealizovaný, ukazatel pro raketu Angara je znám - 2,8 %
    Účinnost ve srovnání se Sojuzem (více než 50 let) DESETINA %

    A umístění hlavního kosmodromu pro raketu ve velké šířce – Plesecka v Archangelské oblasti – tento problém jen prohlubuje.
    [i] pro vypuštění 1 kg užitečného zatížení na GO z rovníku je potřeba přibližně 175-180 kg - celková hmotnost nosné rakety, paliva, okysličovadla. Z mysu Canaveral - již 230 kg, z Bajkonuru - 350 kg a z Plesetsku - je nutné utratit 700 kg startovací hmoty nosné rakety [/ Já]
    2. Nový projekt SC: Baiterek - SC pro Angara. Projekt se odhaduje na 1,6 miliardy dolarů
    3. univerzální raketový modul (URM) ....
    ale Zpočátku v roce 1994 nosná raketa Angara vypadala na výkresech a modelech v souladu s s prvním obrázkem vlevo.

    [i]Platí v 1 kroku těžká raketová jednotka jako Blok A z nosné rakety Energia. Jemu po stranách jsou připevněny externí palivové nádrže. Celková hmotnost prvního stupně je 500,...)
    pak došlo k „ostré“ zatáčce.
    Ale jsou to stejné finance..
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. Ťumeň
      +1
      9. září 2014 16:08
      Nasazeno. Kompetentně. Děkuji.
      1. +1
        9. září 2014 22:15
        Citace: Tyumen
        Děkuju.

        a vy. mrkat hi
        obecně, pokud by byl zájem, tak ve VYVRÁCENÍ autora o "zázraku" Angary informace k zamyšlení.
        1. Potenciál Unie (R-7) není ještě zdaleka vyčerpán. Jako příklad
        - "Sojuz FG" (nové hlavy vstřikovačů) zvýšily užitečné zatížení o 200-300 kg
        -Sojuz-2 "dal" ještě větší nárůst, zejména
        2.1a, přechod z ukrajinského analogového su na ruský digitální - umožnil výrazně zlepšit přesnost startu, stabilitu a ovladatelnost rakety, nové kapotáže hlavy s VELKÝ Objem PN, modernizovaný LRE RD-108A. (1. a 2. krok) přinesl nárůst o 300 kg
        "Sojuz-2.1b" RD-0124 ve 3. stupni a petrolej RG-1 místo petroleje T-1 - asi o 400 kg více
        "Sojuz-2.1v" 1. stupeň NK-33-1 místo RD-108A, Tyga je DVAKRÁT větší, což umožnilo použití nosné rakety lehké třídy
        A to VŠECHNO na stávajících odpalovacích pozicích, odpalovacích rampách, bez významných kapitálových investic (jako u hangáru), „trochu kabelů“ a přidat a všechny
        co logistika? a vozidlo, MIK, je stejné, má OPRACOVÁNO.
        a také v "záloze": konstrukční materiály, nový 3složkový LOD


        a účinnost „Sojuzu“ je stejná jako u Angary, za DVAKRÁT nižší cenu.
        To je skutečná úspora a skutečná práce, nemůžete tam komunovat miliony, nemůžete to škrtat (jako při vytváření Angary)


        2. Potřeba super-těžkého pH pravděpodobně nevznikne – miniaturizace je „kráčí“ silou a hlavní
        3.URM je stejný druh fikce
        Univerzální raketový modul ("URM") - raketový blok prvního stupně, který díky inherent konstrukční řešení, lze také použít jako boční booster jako součást odpalovacího systému.
        to znamená, že má NADMĚRNOU (o 2,4,6 bočních kroků) rezervu bezpečnosti, tzn. HMOTNOST konstrukce, tzn. kontejnery, které jsou taženy do prostoru, jen tak.
        Ve skutečnosti mají nyní všechny střely NOSNÉ nádrže (jako v karoserii automobilu), respektive pevnostní charakteristiky musí splňovat trakci bez bočních bloků, se 2, se 4, se 6 bočními bloky. A také "stát" na nosných patách na společném podniku (na stole), "vydržet" váhu od 2, od 4, od 6 a bez bloků.
  14. frcdkfl047
    +2
    9. září 2014 14:29
    Všechny problémy, které máme ze stávajícího ekonomického systému! No, s tímto typem kapitalismu naše země nemůže mít ani samostatné myšlení, ani nezávislou a vyspělou ekonomiku, ne kosmonautiku! Všichni nahoře jsou zvyklí prodávat a krást, ale naučili se pracovat jak se sebou, tak s lidmi! Na všechno nemají dost peněz! (samozřejmě existuje). Je třeba změnit ne vládnoucí elitu, ale celý ekonomický model našeho státu! V žádném případě nechoďte ve stopách „vyspělého“ Západu! Dejte nové socialistické Rusko!
    1. 0
      9. září 2014 15:51
      Chytrý, Kamráde!
    2. Ťumeň
      0
      9. září 2014 16:15
      Nemyslíte si, že lidé jsou již prodchnuti duchem kapitalismu? Dnes se u nás z ničeho nic objevila občanská společnost,kde je každý člověk sám za sebe.Vždyť kdo je teď u kormidla jsou manažeři,právníci-ekonomové.Za pracujícího člověka se považuje *sice *který by nemohl osedlat tento život..Tohle je daleko od SSSR.
      1. -1
        9. září 2014 19:30
        Citace: Tyumen
        Nemyslíte si, že lidé jsou již prodchnuti duchem kapitalismu?

        a až do roku 1917 tím byl nasycen a nic
  15. 0
    9. září 2014 14:36
    Společnost Elon Musk's Space Exploration and Technologies (SpaceX) plánuje postavit první komerční kosmodrom na světě poblíž Brownsville v jižním Texasu, uvedl v prohlášení guvernér Rick Perry.

    Dokumenty, které společnost předložila americkému Federálnímu úřadu pro letectví, naznačují, že z místa, které se bude nacházet poblíž pobřeží Mexického zálivu, je plánováno vypuštění asi 12 nosných raket ročně do vesmíru, uvádí ITAR-TASS.
    1. Šeremetěv
      +3
      9. září 2014 14:49
      Je třeba méně obdivovat krásné obrázky a poslouchat pohádky různých "masek", ale hledat a rozebírat fakta. Když už byl článek v moderování, 24.08.14. srpna 9 Folken-XNUMX explodoval. Podle SpaceX Corporation nehodu způsobila „anomálie v motorech“ (???). Nebo je možná důvod jiný, že těchto motorů je příliš mnoho a jsou mizerné kvality?
      1. +1
        9. září 2014 15:03
        23. srpna během testování explodoval prototyp nosné rakety Falcon 9R.

        Samotný Falcon 9 létá úspěšně.

        Ale v posledních letech je GKNPTs. Chrunichev nijak zvlášť nezáří a často se stal obžalovaným ve smutných zprávách.

        Právě tento podnik má na svědomí stavbu raket Proton-M a horních stupňů Breeze-M, které se staly příčinou nejhlasitějších a nejvážnějších nehod poslední doby. Platová politika podniku byla opakovaně kritizována. Příjmy inženýrů a pracovníků závodu Filevka jsou často několikrát nižší než průměr v Moskvě. Časté poruchy nosných raket a na ně bezesporu navazující havarijní komise vedly ke snížení startů, díky čemuž společnost přišla o významný podíl na dodatečných příjmech. Začátkem srpna americká společnost ILS, která je provozovatelem komerčních startů na Protonu-M, oznámila snížení počtu zaměstnanců o čtvrtinu. Od této chvíle ILS očekává 3-4 objednávky ročně namísto 7-8 jako dříve. Aby toho nebylo málo, někteří zaměstnanci podniku se stali obžalovanými v podivném případu sabotáže, který zahájil vyšetřovací výbor po jiné nehodě.

        Jsem rád, že Angara úspěšně letěla a je v plánu prosincový start Angary-A5.
      2. -1
        9. září 2014 15:19
        Ale takové hádavé články rozčilují. Chtěl bych klidnější a serióznější analýzu.
        1. +1
          9. září 2014 15:57
          Ale takové hádavé články rozčilují. Chtěl bych klidnější a serióznější analýzu.
          Toto píše anonymní autor, který jako důkaz svého pohledu představil karikaturu, která má k diskutovanému tématu poněkud vzdálený vztah.
          Můžete autorův postoj koncepčně vyvrátit? A proč "reklamní" nádivka?
          S pozdravem!
        2. Ťumeň
          0
          9. září 2014 16:19
          Ano, ne hašteřivý, ale emotivní.Ale hlavní poselství je jasné, myslím, že souhlasíte?
      3. triton2009
        0
        9. září 2014 16:44
        Takzvaný „Kobylka“ explodovala
        Tady je na videu:

        Mimochodem, startuje a přistává na jeden motor.
        Co se týče nosiče Falcon 9 - poslední start byl 07.09.2014 - létá úspěšně.Už jsem dával odkaz na video.
        1. 0
          9. září 2014 19:39
          Vlastně fantastický pepelats, chybí už jen lidi v černém :)))

          A tak je zřejmé, že soukromá kosmonautika je cestou do budoucnosti vč. brzy bude prostor ještě více odpadu za méně peněz...
      4. +3
        9. září 2014 18:55
        Sergeyi, díky za sérii článků! Všechno je zajímavé a informativní! hi
      5. 0
        15. září 2014 01:54
        Pokud jde o Ionin, Pipes a Mask, souhlasím, Musk je kouzelník a Ionin a Pipes jsou placené zpěvy a nic víc.

        Nejprve o tom důležitém a pak o raketě:

        Start Angara-2014 (A-5) je naplánován na prosinec 5, je zřejmé, že po startu A-1 jednoho URM přistoupit ke startu pěti najednou, rozhodnutí je špatné a možná unáhlené start A-5 je koncipován pro poruchu a další uzavření projektu po nehodě, je zřejmé, že druhým startem by měla být Angara-3 se třemi moduly, ale zřejmě rozhodnutí vypustit Angara-5 bylo založeno na ultimátu odpálit raketu, která by mohla nahradit Proton-M, pravděpodobně proto již začala (září 2014) reorganizace v Chruničevově centru (kde vzniká Angara) jako brzká příprava na rychlou likvidaci projektu po neúspěšném startu . Doufejme, že se mýlím.

        Nyní k samotné raketě:

        Co je u Angary nejdůležitější, je použití motoru RD-191, protože. toto je dnes vrchol konstrukce raketových motorů a tento motor se kromě Angary nikde nepoužívá. Celkově je jedno, jak se bude raketa jmenovat, hlavní věc je, že RD-191 najde uplatnění, což znamená, že se dále rozvíjí. Ano, existují motory stejné třídy, RD-180 a RD-170, ale jedná se o ještě dražší a těžší motory, protože hmotnosti těchto motorů jsou 2krát a 4krát větší než u RD-191, respektive jejich přeprava a práce s nimi se komplikuje, samozřejmě je nutné zachovat rezervu pro tyto motory, a zachovat výrobu RD-180 pro těžké URM, budoucí těžké střely.
        Co je Rocket Technology, je neustálé hledání nových řešení, což znamená neustálé experimenty, například pokud jste chtěli vytvořit vratný URM, budete souhlasit, že s Angarou je v této oblasti snazší a levnější experimentovat než se Zenity. . Je také zřejmé, že je jednodušší sériově vyrábět RD-191 než RD-180/170, a proto snížit cenu.

        Jak vidíme, tvůrci Angary odhadli, že současná ekonomická situace připomíná začátek 90. ​​let a vypadá to, že časy úspor v raketovém průmyslu brzy opět přijdou, takže opuštění Angary a přechod na nějaký jiný projekt je zastavení ve vývoji odvětví na léta.
  16. 0
    9. září 2014 19:44
    Bravus! Ama, pro podnikání ve vesmíru je diktatura nezbytná, nemodli se!
  17. 0
    9. září 2014 19:47
    Možná ne moc mimo téma, článek jsem četl, ale nečetl jsem ten původní. Je jen zajímavé, že psaki má dibilismus nakažlivý nebo ne..
    http://m.lenta.ru/news/2014/09/09/sputnik/
    .
    Ruské ministerstvo obrany popřelo zprávy o explozi vojenské družice Ruské federace nad Spojenými státy. odpovídající prohlášení učinil oficiální zástupce resortu generálmajor Igor Konašenkov, uvádí ITAR-TASS.

    "Lze jen hádat, v jakém stavu by se měli nacházet zástupci takzvané americké meteoritové komunity, když v pozorovaném světelném jevu ve výšce mnoha kilometrů identifikovali ruský vojenský satelit," řekl Konašenkov.

    Podle něj „ruská vesmírná skupina funguje normálně a je neustále sledována prostředky objektivní kontroly vnějšího prostoru vojsk Letecko-kosmických obranných sil [letecká obrana]“.

    Již dříve agentura Interfax s odkazem na americká média uvedla, že ruský vojenský fotoprůzkumný satelit Kosmos-2495, vypuštěný na oběžnou dráhu v květnu, explodoval 2. září na obloze nad státy Colorado a Wyoming. Dokládá to údajně více než 30 zpráv od lidí, kteří ohnivou kouli pozorovali.
    < Zpět do kategorie
  18. mango68
    0
    10. září 2014 10:46
    A. Bashlakov z pozice náčelníka kosmodromu byl prezidentským dekretem v roce 2007 jmenován vedoucím Hlavního ředitelství vzdělávací práce Ozbrojených sil Ruské federace. byl K. Chmarov ("Kotya"). V této době došlo k výsměchu bojovníků, spadl pod "distribuci" a byl vyhozen z ozbrojených sil RF. Stal se ministrem pro stavbu kosmodromu Vostočnyj, nyní šéfem jakési Koordinační rady pro stavbu kosmodromu Vostočnyj (obecně jakési sutiny). Bashlakov byl propuštěn z ozbrojených sil v roce 2010 (za Serdjukova), postaven před soud a 7 let uvězněn za úplatkářství, které se mu stalo, když byl šéfem kosmodromu Plesetsk.
    Ostapenková je názorným příkladem toho, že pro „termonukleární“ kariérní růst je nutné být v armádě (a ve státní službě) škůdcem. Současný šéf kosmodromu je v zásadě jedním z nich.
    Hlavní překážkou jsou dnes pro Angara konkrétní osobnosti.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; Michail Kasjanov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"