První kvalitní fotografie indické jaderné ponorky Arihant

12
20. srpna Webové stránky New Delhi Television Limited (NDTV) zveřejnila první vysoce kvalitní fotografii indické jaderné ponorky (NPS) S 73 Arihant. blog Centra pro analýzu strategií a technologií.

První kvalitní fotografie indické jaderné ponorky Arihant


Raketová ponorka Arihant byla vytvořena jako součást jednoho z nejdéle trvajících indických národních obranných programů s názvem Advanced Technology Vessel (ATV), zahájeném v roce 1974. Vývoj a konstrukce ponorky probíhaly za aktivní pomoci Ruska ve speciálně vytvořeném státním loďařském podniku Shipbuilding Center (SBC) ve Visakhapatnamu od roku 1998. Ponorka Arihant byla spuštěna na vodu 26. července 2009, ale tovární námořní zkoušky ještě nezačaly.

Na snímku zveřejněném NDTV je ponorka mimo uzavřený kotvící komplex SBC, což naznačuje, že byla připravena na první plavbu na moře.

Za zmínku stojí, že v červenci 2011 zahájila SBC ve Visakhapatnamu stavbu druhé ponorky tohoto typu s názvem Aridhaman.

Hlavní výzbrojí člunu Arihant bude 12 balistických raket odpalovaných z ponorky K-15 Sagarika s dosahem 700 km, které jsou vyvíjeny v Indii pod kontrolou DRDO. Existují důkazy, že v budoucnu budou jaderné ponorky této řady vybaveny slibnou indickou ponorkovou balistickou střelou K-4 s dosahem 3000-3500 km. Vyvíjí se i balistická střela K-5 s doletem 5000-6000 km.
  • http://bmpd.livejournal.com/
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

12 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +2
    21. srpna 2014 11:27
    takovým tempem, dokud nevypluje na moře, už se bude muset dát na modernizaci
    1. +3
      21. srpna 2014 11:37
      Indové jsou ve stavbě jaderných ponorek stále velmi daleko za námi. Ale netrápíme se tím.
  2. +12
    21. srpna 2014 11:29
    ty naše jsou hezčí
    1. +12
      21. srpna 2014 11:38
      Tyto lodě již nemáme - neklamte neznalé osoby. Kdysi byly 4 největší na světě, řezané - TK-202 v roce 2005, TK-12 Simbirsk - 2005-06, TK-13 - v roce 2008, TK-17 a TK-20 jsou v kalu 10 let - slíbit snížit, protože BC není. Zbývá pouze 1 - Dmitrij Donskoy - test...
      1. 0
        21. srpna 2014 11:43
        To jo! Souhlasím, že je zastřelím bez ničeho (((
        1. 0
          21. srpna 2014 11:54
          Citace: PalSanych
          To jo! Souhlasím, že je zastřelím bez ničeho (((

          V jejich dolech lze zamknout cokoli.
      2. +7
        21. srpna 2014 11:48
        Citace: zeleznijdorojnik
        Tyto lodě už nemáme.

        promiň, promiň... moc!
        ale existují
      3. Jin
        0
        21. srpna 2014 13:15
        Citace: zeleznijdorojnik
        Tyto lodě již nemáme - neklamte neznalé osoby.


        Ano, škoda "Žraloků" ... byla tam moscha smutný
      4. 0
        21. srpna 2014 14:09
        Nedostatek BC je polovina úspěchu. Nebylo překvapivé, že jsem je předělal pod palcátem nebo řízenými střelami, jako to dělají matrace. Tam je potíž v tom, že reaktory se již prakticky osvědčily a dobíjet je lze pouze částečnou demontáží trupu. Počítal - plakal. Za cenu se ukázalo, že není o moc levnější než nový typ Borey. Zároveň Shark díky své velikosti a síle více hlučí a hůře se skrývá. Ale záznam byl pořízen. Ponorky třídy Akula jsou největší ponorky na světě. V historii vytváření domácích jaderných ponorek jsou nejhlubší a nejrychlejší.
        1. +2
          21. srpna 2014 16:16
          Problém je v tom, že hřebeny vyrobily střely pro projekt 941, a proto s nimi nešly dále. A dobíjení jádra na libovolných lodích se provádí s částečnou demontáží trupu, takzvaný odnímatelný plech je vyříznut. Žraloci měli dobrou vlastnost – dobře proráželi led „hrbem“, dalo se střílet od tyče. A co se týče hluku, byly i přes svou velikost na úrovni moderních ponorek. Obyvatelnost pro posádku je obecně skvělá, o něčem takovém se nám ani nesnilo, ačkoli moje loď byla novější.
          1. 0
            22. srpna 2014 00:13
            Citace: Andrey NM
            problém je, že hřebeny vyrobily rakety pro projekt 941, a proto s nimi dále nešly.

            KB im. Makeeva vyvinula svou vlastní verzi R-39 - R-39UTTH "Bark".
        2. +1
          21. srpna 2014 20:52
          Citace z PROXOR
          V historii vytváření domácích jaderných ponorek jsou nejhlubší a nejrychlejší.

          Nyní pracujeme na vytvoření těch nejtišších. S příjmem VNU si myslím, že to půjde.
      5. +4
        21. srpna 2014 16:09
        Proč čtyři? Bylo jich 6. Nosiče možná nejsou špatné, ale ty rakety jsou co do vlastností takové. V tomto případě je poslední stupeň ještě "tekutý". Raketu BDRM zatím nikdo nepřekonal. Letí to bez komentáře, jen se finalizuje hlava na nový úkol. A s tímto "Borey" prostě "zvládli" peníze. Plánuje se uvolnění peněz na Ural a Sibiř, kdy je může dát moskevský institut, který se námořní tématikou nikdy nezabýval? Vše skončilo tím, že se na revizi stejně podíleli specialisté z Makeev Design Bureau. Na začátku 90. let nebylo pro Američany tak snadné vylézt na KRASMASH, aby vymáčkli maximum informací o „Sinevě“. V srpnu 1991 střílel poslední sbor BDRM plnou municí. Žádný jiný projekt lodi, ať už tady nebo přes kopec, to nedokáže. Velitel Egorov Sergej Vladimirovič nedostal Hrdinu, jeho ...., ale jako velitel a člověk byl vynikající, v roce 2007 zemřel. Upřímně řečeno, některé obscénní dopisy přicházejí na mysl poté.
    2. 0
      21. srpna 2014 11:40
      Ano, Američané naší lodi dokonce říkali Černý princ, jak to bylo krásné láska
    3. 0
      21. srpna 2014 12:10
      A smrtelnější...
  3. +1
    21. srpna 2014 11:30
    "Postavili jsme postavili a nakonec postavili." Na dlouhou dobu něco a potenciálním spojencům zdar.
  4. +2
    21. srpna 2014 11:31
    Citace z regionu46
    takovým tempem, dokud to nevyjde v tahu, už to bude nutné dát na modernizaci


    "Severodvinsk" také nebyl postaven hned. Indie je naše přítelkyně a každá její nová loď na moři je další bolestí hlavy pro vás-víte-koho. Takže - "Hindi-Rusi-phai-phai" a - hodně štěstí novému mořskému lovci!
  5. Mišan84
    +2
    21. srpna 2014 11:31
    Hinduisté jsou naši spojenci. Čím silnější jsou, tím lépe. Jen stavba trvala velmi dlouho.
  6. +3
    21. srpna 2014 11:35
    jeden z nejvíce „dlouhodobých“ programů národní obrany

    Takže je třeba poděkovat Gorbačovovi perestrojkou! Kdy pojede do Ševardnadze!
    1. 0
      21. srpna 2014 11:54
      poslední dobou je celý oteklý jako měsíční utopenec - na Sherika nebudeš muset dlouho čekat.
  7. +4
    21. srpna 2014 11:39
    Citace: Mishan84
    Hinduisté jsou naši spojenci. Čím silnější jsou, tím lépe. Jen stavba trvala velmi dlouho.
    Indové vs Číňané
    snaží se dělat vlastní věc a ne hloupě kopírovat .. a dělají to správně .. jejich vědci a konstruktéři budují svou vojenskou vědu .. hodně štěstí smavý
    1. +1
      21. srpna 2014 21:49
      Citace: el.krokodil
      Indové se na rozdíl od Číňanů snaží dělat své věci a ne hloupě kopírovat

      Arihant ("Enemy Destroyer") byl postaven na základě našeho projektu 670. Utratili jsme 2,9 miliardy dolarů. Námořní zkoušky byly naplánovány na únor až duben 2014. Již dříve byly hlášeny problémy s reaktorem Reaktor o výkonu 83 MW je poháněn 2 turbínami, GTZA 47000 1 l/s, která otáčí 7 hřídel se XNUMXlistou vrtulí s konstantním stoupáním.
      K-15 SLBM (Sagarika) byl testován na námořním stojánku, bylo provedeno 10 startů z hloubky 20-30m. Limit startovací hloubky je 50m. Spuštění minometu (pomocí vyvíječe plynu). Střela na tuhá paliva, hmotnost -17t, délka -10,4m, hmotnost hlavice - 1000kg, dolet až 700km (750?). Výška trajektorie je asi 20 km.
      Vyvíjejí se i další možnosti vybavení indického SSBN.
      B-05 s doletem 1900 km, což vám umožní udržet celé území Číny a Pákistánu na mušce.
      K-4 založeno na Agni-3 ICBM s D=3000-3500km.Hmotnost 17t,délka=12m,průměr=1,3m, vrhací hmotnost -2,0t.
      K-5 s dostřelem až 5000 km. Slibují, že se bude jednat o malorozměrový, hypersonický, ve své třídě nejlepší ICBM na tuhé palivo, který lze použít i jako protiraketovou obranu (?)
      KR váha 17 tun, průměr - 0,74 m, délka cca 10 m, s hlavicí o hmotnosti 1000 kg D = 700 km, s hmotností hlavice = 180 kg, dokáže zasáhnout cíl na vzdálenost 1900 km.
      Na fotografii: spuštění podvodního stojanu K-15.
  8. ZubrMinsk
    0
    21. srpna 2014 11:42
    kolik peněz stojí tento nápad?
  9. 0
    21. srpna 2014 12:00
    Citace: muginov2015
    poslední dobou je celý oteklý jako měsíční utopenec - na Sherika nebudeš muset dlouho čekat.

    Dobře řečeno dobrý
  10. +2
    21. srpna 2014 13:27
    Dobře, začněme tím, že Indové mají s provozováním jaderných ponorek poměrně bohaté zkušenosti.
    V lednu 1988 si Indie na tři roky pronajala sovětskou víceúčelovou jadernou ponorku třídy Project 670A Skat (NATO Charlie-I) vybavenou osmi odpalovacími zařízeními jaderných střel. Po vypršení termínu v roce 1991 se jaderná ponorka vrátila do Ruska a byla vyřazena z námořnictva.
    http://www.bellona.ru/russian_import_area/international/russia/navy/co-operation

    / 39332


    Dne 31.12.2011. prosince 152 bylo podepsáno potvrzení o převzetí jaderné ponorky K-971 „Nerpa“ projektu 23 „Pike-B“, pronajaté indickému námořnictvu na dobu deseti let. 2012. ledna 4 byla nad lodí vztyčena vlajka indického námořnictva a 2012. dubna XNUMX se jaderná ponorka oficiálně stala součástí indického námořnictva, ceremonie se konala na základně indického námořnictva Vishakhapatnam v Ándhrapradéši a loď dostala jméno "čakra".
    http://bastion-karpenko.narod.ru/971.html


    Nové Dillí v současné době vyjednává s Moskvou o pronájmu druhé jaderné ponorky modifikace Shchuka-B projektu 971, která bude součástí vytvářených námořních jaderných odstrašovacích sil v republice, informují místní média.
    http://vpk.name/news/86897_smi_indiya_vedet_peregovoryi_ob_arende_vtoroi_rossiis
    koi_apl_tipa_shukab.html
  11. 0
    21. srpna 2014 13:41
    Obecně se indická ponorková flotila objevila na konci 60. let s dodávkou prvních 4 dieselelektrických ponorek projektu 641 do SSSR, na počátku 70. let je následovaly další 4 lodě tohoto typu. Všechny byly staženy z flotily, 3 (!) jsou zachovány jako muzea.
    Následovali je téměř současně:
    - 4 německé dieselelektrické ponorky typu "209" (třída "Shishumar", 2 vyrobené v Německu, uvedeny do provozu v roce 1986, 2 vyrobené v Indii v letech 1992 a 1994) 3 v provozu, prošly "středními opravami", 4. - pod rekonstrukce, objednávka na 2 další byla zrušena.

    - 10 našich dieselelektrických ponorek pr. 877EKM (třída "Sindugosh", vstoupilo do služby v letech 1985-90 - 8 kusů a 2 - v letech 1997 a 2000, poslední - "Sindushastra" již na pr. 08773), 8 ve službě , "Sindurakshak" zemřel o půlnoci 13. srpna loňského roku, "Sindukirti" - v opravě a modernizaci v Indii (Vishakapatnam), 7 bylo opraveno a modernizováno podle projektu 08773 (s instalací UR "Club" 3M54E) v Rusku v hod. letech 1997-2013

    V současné době je objednáno 6 NNS francouzského projektu Scorpen, všechny budou postaveny v Indii, 3 budou postaveny v letech 2006-08 a jejich uvedení do provozu je plánováno na roky 2015-17 (navzdory skutečnosti, že podle smlouvy by mělo být dodáno VŠECH 6 nejpozději 2018 je již základem pro posunutí termínů „doprava“!)

    údajný pohled na indické dieselelektrické ponorky projektu Scorpen s řízenou střelou Brahmos
    V souvislosti s explozí Sindurakshaku a zpožděním zprovoznění ponorky Scorpen požádalo indické námořnictvo indickou vládu o „rychlou“ mimosoutěžní objednávku v Rusku na dvě nejaderné ponorky projektu Amur (exportní verze projektu 677).
    http://bmpd.livejournal.com/941654.html

    Že. Indické námořnictvo má k dnešnímu dni celkem 13 ponorek (včetně 1 jaderné ponorky), 3 v opravě a testování (včetně 1 jaderné ponorky), 6 ponorek je ve výstavbě (včetně 3 jaderných ponorek). Dnes nemají indické ponorkové síly žádné bojové úspěchy.
    Indická ponorková flotila je největší v Indickém oceánu, co do počtu jednotek - 6.-7. na světě (s Japonskem, bez KLDR a včetně jaderných ponorek - 5. nebo 7.)
    V současné době se připravuje soutěž pro 6 NNS na téma „75I“, informace o výkonnostních charakteristikách indického námořnictva byly zaslány do Ruska („Rubin“), Francie (DCNS), Německa (HDW) a Španělska („“ Navantia").
    Celkem ve 20. letech indické námořnictvo plánuje mít minimálně 20 ponorek vč. 6 SSBN
  12. 0
    21. srpna 2014 13:58
    Indie v roce 2003 podepsala smlouvu s Ruskem a Izraelem na dodávku 3 letounů AWACS A-50I, která byla dokončena v roce 2010 a nyní plánuje nákup dalších tří radarových hlídkových a detekčních letounů A-50 z Ruska.
    http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1381670


    Tolik k řízení vzduchu nad oceánem, které bylo aktualizováno po uvedení Vikramaditya do provozu, rozený admirál Gorshkov (letecká skupina 14-16 MiG-29K, 2 MiG-29KUB, až 10 Ka-28, Ka-31, HAL Dhruv) a letadlová loď Vikrant vyrobené v Indii je na cestě.
    Indie důsledně vytváří systém oceánské flotily, jejímž účelem je ovládnout Indický oceán od Hormuzu po Sundské průlivy.

    Zde jsou prvky tohoto systému: víceúčelové skupiny na nosičích s novými torpédoborci a BrahMos, dálkové námořní letectvo (P-8 Poseidon - Tu 142 - Il 38) a Su-30MKI se stejnými BrahMos, letouny AWACS, silné pobřežní raketové síly a podmořské síly (kde jsou zatím problémy).

    Za pět nebo sedm let přijedou na člunech, ovládnou fregaty a torpédoborce v sérii, vyrobí BrahMos, vypracují interakci, komunikaci a inteligenci, a řeknu vám, Indie bude pánem v Indickém oceánu. Navštíví také Tichiy, aby navštívil Číňany.
  13. 0
    21. srpna 2014 14:07
    Možná se ptám hloupě, jsem prostě úplně suchozemský člověk. Proč je periskop namalován buď pod břízou, nebo pod zebrou?
    1. 0
      21. srpna 2014 14:13
      A tak krásné)))) mrkat
    2. +1
      21. srpna 2014 22:06
      Citace z flSergius
      Proč je periskop namalován buď pod břízou, nebo pod zebrou?
      Vizuálně je to takové méně nápadné, ale jistič nelze nikam dát. Bude to fungovat, pokud bez pohybu, a dokonce i pokryté antiradarovým povlakem, nemusí si toho všimnout. Ale se současným stavem technologií - sotva.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"