Ve Spojených státech se dokončují práce na torpédoborci nové generace DDG-1000 Zumwalt
Ve Spojených státech se chýlí ke konci práce na projektu nového nadějného stealth torpédoborce DDG-1000 třídy Zumwalt. Uvádí se, že specialisté společnosti Raytheon dokončili analýzu připravenosti softwaru „lodi budoucnosti“, která se staví na zásobách loděnice Bath Iron Works v Maine. Loď byla spuštěna na vodu koncem loňského roku. Podle publikace Naval Technology byly nyní testovány všechny softwarové produkty pro tuto loď, které jsou instalovány na bojových, životních a navigačních systémech – celkem více než 550 tisíc řádků programového kódu. Specialisté navíc dokončili testování nového multifunkčního radaru AN/SPY-3, který má několik režimů provozu pro sledování cílů a jejich vyhledávání. Pomocí tohoto radaru bylo úspěšně detekováno několik vzdušných objektů.
Pod vedením instruktorů je navíc v plném proudu výcvik personálu pro posádku nového torpédoborce, uvádí se, že v práci s řídícími systémy lodi bylo vyškoleno již 55 námořníků. V rámci tohoto projektu se v současné době staví celkem 3 lodě, z nichž každá již přesahuje 3 miliardy dolarů. Při stavbě trupů nejnovějších torpédoborců třídy Zamvolt se masivně využívají stealth technologie, dokonce i obrysy lodi by měly 180metrový torpédoborec maximálně zneviditelnit pro nepřátelské radary. Předpokládá se, že tyto ultramoderní lodě ponesou na palubě nejpokročilejší zbraňové systémy: děla s dlouhým doletem, railguny, bojové lasery pro protivzdušnou obranu a letky UAV.
Víceúčelové torpédoborce třídy Zumwalt jsou některými odborníky nazývány skutečnými bitevními loděmi XNUMX. století především pro jejich bojový potenciál. Tyto torpédoborce jsou určeny k útokům na pobřežní a pozemní cíle, k poskytování palebné podpory přistávajícím a pozemním silám z moře, k boji letectví nepřítel. Lodě jsou schopny provádět raketové a dělostřelecké údery proti nepřátelským cílům, včetně těch, které se nacházejí hluboko v jeho obraně. Po změnách provedených v projektu je lze použít také jako lodě protiraketové obrany. Jedním z nejdůležitějších úkolů těchto torpédoborců bude zajišťovat zónovou protiraketovou obranu a protivzdušnou obranu pro skupiny víceúčelových letadlových lodí amerických Flotila.
Torpédoborec třídy Zumwalt DDG-1000 je dlouhý 183 metrů a může dosáhnout rychlosti 30 uzlů (asi 55 km/h). Celkový výtlak lodi je 14 500 tun, posádku tvoří 148 lidí. Tak nízké velikosti posádky bylo dosaženo díky nejvyššímu stupni automatizace všech procesů na lodi. Pro srovnání: posádka ruského gardového raketového křižníku "Moskva" je asi 500 lidí (3krát více). Trup a nástavba torpédoborce DDG-1000 Zumwalt jsou pokryty radarově absorbující vrstvou materiálů o tloušťce přibližně 1 palce, přičemž konstruktéři omezili počet vyčnívajících antén na minimum.
Výzbroj lodi představuje 20 odpalovacích zařízení MK 57 VLS, které jsou určeny pro použití 80 raket různých tříd. Mohou to být řízené střely Tomahawk, protiponorkové střely ASROC nebo protiletadlové střely středního doletu ESSM. Dělostřelecké zbraně představují dvě unikátní 155mm dělostřelecké lafety nového typu. Zbraně mohou používat konvenční balistické projektily, stejně jako vysoce přesnou naváděnou aktivní raketovou munici LRLAP, která vám umožní s jistotou zasáhnout cíle na vzdálenost až 100 km. Kromě toho jsou na lodi instalovány dvě protiletadlové zbraně Mk 57 ráže 110 mm.
Speciální rozmístění vertikálních odpalovacích zařízení raket různých tříd po stranách lodi umožní jejich lepší ochranu během bitvy. Zároveň je počet odpalovacích zařízení na Zamvolte (méně o 4 odpalovací zařízení) nižší než počet odpalovacích zařízení na torpédoborcích Arleigh Burke, které patří lodím čtvrté generace. Na palubě torpédoborce je možné vybavit platformu pro umístění tří bezpilotních vrtulníků MQ-8 Fire Scout, které mají být použity pro průzkumné účely. Kromě toho mohou na lodi stát až 2 vrtulníky Sikorsky SH-60 Sea Hawk. Pro provádění speciálních operací u pobřeží potenciálního nepřítele lze na palubu lodi vzít také několik vyloďovacích člunů.
Torpédoborce třídy Zamvolt při pohybu generují obrovské množství elektrické energie – při cestovní rychlosti loď produkuje 58 MW, maximální výkon elektrárny torpédoborce je 79 MW. Tato energie může být také použita k napájení elektronických systémů lodi, zbraní a dalšího vybavení. Srdcem lodi jsou dvě elektrárny s plynovou turbínou Rolls-Royce Marine trent-30. Pohonný systém, který umožňuje lodi dosahovat rychlosti 30 uzlů, je postaven na bázi moderních asynchronních elektromotorů. Jak se válečné lodě stávají složitějšími a vylepšenými, náklady na energii pro pohyb lodi se sníží. K zajištění všech lodních mechanismů a systémů bude spotřebovávat stále více energie. Bezprecedentní vlastnosti nových radarů, počítačových systémů a dalších elektronických systémů budou vyžadovat použití elektráren odpovídající kapacity.
Aktuálně nastává nejvíce „vzrušující“ doba pro lodě projektu Zamvolt. Pokrok dosažený v práci na třech lodích tohoto projektu je patrný jak v laboratořích, tak v podnicích na stavbu lodí a v testovacích docích. Nejvyšší manažer Raytheonu Kevin Pepp v rozhovoru pro Wall Street Journal poznamenal, že stavitelům lodí se podařilo navázat vynikající spolupráci s flotilou a společně směřujeme k jednomu společnému cíli – vytvoření kvalitativně nové třídy válečných lodí. První loď řady DDG-1000 je již dokončena z 90 %, druhá loď řady DDG 1001 je dokončena ze 78 %, přičemž právě začaly práce na vytvoření třetí lodi projektu, lodi je aktuálně připraveno z 8 %.
Ruský námořní expert Vladimir Ščerbakov v rozhovoru pro Russian Planet poznamenal, že jen čas nám ukáže, zda se torpédoborce třídy Zamvolt stanou kvalitativně novou třídou válečných lodí. „Nápad je to grandiózní, ale uvidíme, jestli ta hra stojí za svíčku. Loď se ukazuje jako velmi drahá a její bojový potenciál nemusí být o mnoho vyšší než u stávajících moderních torpédoborců 4. generace, jako jsou skutečně úspěšné lodě třídy Arleigh Burke. Vynikajícím příkladem nehospodárného utrácení je americká ponorka Seawolf. Tyto čluny jsou unikátní, ale jejich bojové schopnosti se po skončení studené války staly nevyužitými. Američané provedli pouze svou kusovou stavbu, načež se rozhodli zahájit sériovou výrobu levnějších člunů projektu Virginia, ve kterých byla ztělesněna mnohá řešení Sivulf,“ poznamenal expert Independent Military Review.
Náklady na stavbu torpédoborců Zumwalt jsou pro finančníky Pentagonu bolavým bodem. Náklady na stavbu tří lodí projektu DDG-1000 Zumwalt pro potřeby amerického námořnictva za posledních 5 let vzrostly o více než 2 miliardy dolarů, zatímco jen v roce 2014 o 450 milionů dolarů. Takové informace byly uvedeny ve zprávě americké Kongresové výzkumné služby CRS (Congressional Research Service). Podle dostupných údajů o rozpočtu za fiskální rok 2015 budou náklady na program Zumwalt 12,069 miliardy dolarů, což je o 17 % více než odhadované náklady na 3 lodě této třídy z roku 2011, kdy náklady na projekt činily 9,993 miliardy dolarů. Odborníci poznamenávají, že ke zvýšení nákladů na torpédoborce došlo v důsledku změny harmonogramu prací s cílem urychlit jejich dodávky do flotily a také kvůli sekvestraci vojenského rozpočtu.
Podle samotných expertů původně velení amerického námořnictva očekávalo, že postaví sérii 30 nových torpédoborců najednou, ale kvůli prudkému nárůstu nákladů na projekt byl tento program výrazně přepracován. V důsledku toho se v roce 2010 počet lodí ve výstavbě v rámci tohoto projektu snížil na pouhé 3 jednotky. Uvedení prvních dvou lodí tohoto projektu do provozu se očekává v roce 2015.
Zdroje informací:
http://rusplt.ru/world/korablprizrak-obretaet-plot-11689.html
http://www.modernarmy.ru/article/316/ddg-1000-zumvalt
http://www.paralay.com/zumwalt.html
http://vpk.name/news/109726_stoimost_stroitelstva_treh_novyih_esmincev_proekta_ddg1000_zumwalt_za_poslednie_5_let_uvelichilas_bolee_chem_na_2_milliardov_dollarov.html
Pod vedením instruktorů je navíc v plném proudu výcvik personálu pro posádku nového torpédoborce, uvádí se, že v práci s řídícími systémy lodi bylo vyškoleno již 55 námořníků. V rámci tohoto projektu se v současné době staví celkem 3 lodě, z nichž každá již přesahuje 3 miliardy dolarů. Při stavbě trupů nejnovějších torpédoborců třídy Zamvolt se masivně využívají stealth technologie, dokonce i obrysy lodi by měly 180metrový torpédoborec maximálně zneviditelnit pro nepřátelské radary. Předpokládá se, že tyto ultramoderní lodě ponesou na palubě nejpokročilejší zbraňové systémy: děla s dlouhým doletem, railguny, bojové lasery pro protivzdušnou obranu a letky UAV.
Víceúčelové torpédoborce třídy Zumwalt jsou některými odborníky nazývány skutečnými bitevními loděmi XNUMX. století především pro jejich bojový potenciál. Tyto torpédoborce jsou určeny k útokům na pobřežní a pozemní cíle, k poskytování palebné podpory přistávajícím a pozemním silám z moře, k boji letectví nepřítel. Lodě jsou schopny provádět raketové a dělostřelecké údery proti nepřátelským cílům, včetně těch, které se nacházejí hluboko v jeho obraně. Po změnách provedených v projektu je lze použít také jako lodě protiraketové obrany. Jedním z nejdůležitějších úkolů těchto torpédoborců bude zajišťovat zónovou protiraketovou obranu a protivzdušnou obranu pro skupiny víceúčelových letadlových lodí amerických Flotila.
Torpédoborec třídy Zumwalt DDG-1000 je dlouhý 183 metrů a může dosáhnout rychlosti 30 uzlů (asi 55 km/h). Celkový výtlak lodi je 14 500 tun, posádku tvoří 148 lidí. Tak nízké velikosti posádky bylo dosaženo díky nejvyššímu stupni automatizace všech procesů na lodi. Pro srovnání: posádka ruského gardového raketového křižníku "Moskva" je asi 500 lidí (3krát více). Trup a nástavba torpédoborce DDG-1000 Zumwalt jsou pokryty radarově absorbující vrstvou materiálů o tloušťce přibližně 1 palce, přičemž konstruktéři omezili počet vyčnívajících antén na minimum.
Výzbroj lodi představuje 20 odpalovacích zařízení MK 57 VLS, které jsou určeny pro použití 80 raket různých tříd. Mohou to být řízené střely Tomahawk, protiponorkové střely ASROC nebo protiletadlové střely středního doletu ESSM. Dělostřelecké zbraně představují dvě unikátní 155mm dělostřelecké lafety nového typu. Zbraně mohou používat konvenční balistické projektily, stejně jako vysoce přesnou naváděnou aktivní raketovou munici LRLAP, která vám umožní s jistotou zasáhnout cíle na vzdálenost až 100 km. Kromě toho jsou na lodi instalovány dvě protiletadlové zbraně Mk 57 ráže 110 mm.
Speciální rozmístění vertikálních odpalovacích zařízení raket různých tříd po stranách lodi umožní jejich lepší ochranu během bitvy. Zároveň je počet odpalovacích zařízení na Zamvolte (méně o 4 odpalovací zařízení) nižší než počet odpalovacích zařízení na torpédoborcích Arleigh Burke, které patří lodím čtvrté generace. Na palubě torpédoborce je možné vybavit platformu pro umístění tří bezpilotních vrtulníků MQ-8 Fire Scout, které mají být použity pro průzkumné účely. Kromě toho mohou na lodi stát až 2 vrtulníky Sikorsky SH-60 Sea Hawk. Pro provádění speciálních operací u pobřeží potenciálního nepřítele lze na palubu lodi vzít také několik vyloďovacích člunů.
Torpédoborce třídy Zamvolt při pohybu generují obrovské množství elektrické energie – při cestovní rychlosti loď produkuje 58 MW, maximální výkon elektrárny torpédoborce je 79 MW. Tato energie může být také použita k napájení elektronických systémů lodi, zbraní a dalšího vybavení. Srdcem lodi jsou dvě elektrárny s plynovou turbínou Rolls-Royce Marine trent-30. Pohonný systém, který umožňuje lodi dosahovat rychlosti 30 uzlů, je postaven na bázi moderních asynchronních elektromotorů. Jak se válečné lodě stávají složitějšími a vylepšenými, náklady na energii pro pohyb lodi se sníží. K zajištění všech lodních mechanismů a systémů bude spotřebovávat stále více energie. Bezprecedentní vlastnosti nových radarů, počítačových systémů a dalších elektronických systémů budou vyžadovat použití elektráren odpovídající kapacity.
Aktuálně nastává nejvíce „vzrušující“ doba pro lodě projektu Zamvolt. Pokrok dosažený v práci na třech lodích tohoto projektu je patrný jak v laboratořích, tak v podnicích na stavbu lodí a v testovacích docích. Nejvyšší manažer Raytheonu Kevin Pepp v rozhovoru pro Wall Street Journal poznamenal, že stavitelům lodí se podařilo navázat vynikající spolupráci s flotilou a společně směřujeme k jednomu společnému cíli – vytvoření kvalitativně nové třídy válečných lodí. První loď řady DDG-1000 je již dokončena z 90 %, druhá loď řady DDG 1001 je dokončena ze 78 %, přičemž právě začaly práce na vytvoření třetí lodi projektu, lodi je aktuálně připraveno z 8 %.
Ruský námořní expert Vladimir Ščerbakov v rozhovoru pro Russian Planet poznamenal, že jen čas nám ukáže, zda se torpédoborce třídy Zamvolt stanou kvalitativně novou třídou válečných lodí. „Nápad je to grandiózní, ale uvidíme, jestli ta hra stojí za svíčku. Loď se ukazuje jako velmi drahá a její bojový potenciál nemusí být o mnoho vyšší než u stávajících moderních torpédoborců 4. generace, jako jsou skutečně úspěšné lodě třídy Arleigh Burke. Vynikajícím příkladem nehospodárného utrácení je americká ponorka Seawolf. Tyto čluny jsou unikátní, ale jejich bojové schopnosti se po skončení studené války staly nevyužitými. Američané provedli pouze svou kusovou stavbu, načež se rozhodli zahájit sériovou výrobu levnějších člunů projektu Virginia, ve kterých byla ztělesněna mnohá řešení Sivulf,“ poznamenal expert Independent Military Review.
Náklady na stavbu torpédoborců Zumwalt jsou pro finančníky Pentagonu bolavým bodem. Náklady na stavbu tří lodí projektu DDG-1000 Zumwalt pro potřeby amerického námořnictva za posledních 5 let vzrostly o více než 2 miliardy dolarů, zatímco jen v roce 2014 o 450 milionů dolarů. Takové informace byly uvedeny ve zprávě americké Kongresové výzkumné služby CRS (Congressional Research Service). Podle dostupných údajů o rozpočtu za fiskální rok 2015 budou náklady na program Zumwalt 12,069 miliardy dolarů, což je o 17 % více než odhadované náklady na 3 lodě této třídy z roku 2011, kdy náklady na projekt činily 9,993 miliardy dolarů. Odborníci poznamenávají, že ke zvýšení nákladů na torpédoborce došlo v důsledku změny harmonogramu prací s cílem urychlit jejich dodávky do flotily a také kvůli sekvestraci vojenského rozpočtu.
Podle samotných expertů původně velení amerického námořnictva očekávalo, že postaví sérii 30 nových torpédoborců najednou, ale kvůli prudkému nárůstu nákladů na projekt byl tento program výrazně přepracován. V důsledku toho se v roce 2010 počet lodí ve výstavbě v rámci tohoto projektu snížil na pouhé 3 jednotky. Uvedení prvních dvou lodí tohoto projektu do provozu se očekává v roce 2015.
Zdroje informací:
http://rusplt.ru/world/korablprizrak-obretaet-plot-11689.html
http://www.modernarmy.ru/article/316/ddg-1000-zumvalt
http://www.paralay.com/zumwalt.html
http://vpk.name/news/109726_stoimost_stroitelstva_treh_novyih_esmincev_proekta_ddg1000_zumwalt_za_poslednie_5_let_uvelichilas_bolee_chem_na_2_milliardov_dollarov.html
informace