1. Tradičně není možné neopustit Žukovského, aniž byste si udělali pár snímků letiště. Zde můžete v dálce vidět VM-T "Atlant".
2. Be-200 se připravoval ke vzletu, možná k uhašení požárů v tverských lesích.
3. Z hangáru LII trčel ocas „létající laboratoře“ Il-76LL.
4. Na volné ploše jsou vystaveny především moderní vzorky vojenské techniky танки a systémy protivzdušné obrany.
5. Tank T-90A.
6. T-80U.
7.
8. Na zádi každého tanku je připevněna kláda, natřená zelenou barvou pro maskování. Je nezbytný pro samovytažení stroje z hlubokého bahna, sněhu a jiných překážek, když pásy nejsou schopny zajistit postup. K tomu potřebujete také kabely připojené poblíž. Kulatina je obalena kabely a zaháknuta ke kolejím za smyčky. Princip je stejný jako u řetězů na kola auta. Často se při zdolávání náročného úseku kláda zlomí, tankisté musí hledat a věšet na záď novou.
9. Obrněné vyprošťovací vozidlo (BREM) je určeno k evakuaci uvíznutého a poškozeného vybavení, bylo vytvořeno na základě T-72.
10. Je představeno několik kolových vozidel.
11. Nejnovější obrněný vůz s pohonem všech kol "Ural-53009".
12. Odpalovací zařízení vícenásobného odpalovacího raketového systému (MLRS) "Grad" - čtyřicet vodítek ráže 122 mm.
13. Moderní ruské minomety.
14. Ale polovina techniky patřila silám protivzdušné obrany.
15. Bylo představeno několik radarových systémů.
16. Moderní radary mohou provádět jak detekci cíle, tak aktivní rušení.
17. Na výstavě byl poprvé představen komplex S-400 Triumph.
18. Byl přijat v roce 2007.
19. Je namontován na kolovém podvozku vyrobeném Brjanským automobilovým závodem.
20. Ventilátor v zadní části systému protivzdušné obrany.
21. Odpalovací zařízení v celé své kráse. Skrývá se mezi nimi taktický protiletadlový raketový systém Tor-M1, taktický raketový systém Iskander-M, protitankový systém Khrizantema-S, vozidlo Ural-VV a mnoho dalšího.
22. Kromě protiletadlových raketových systémů dlouhého doletu byl představen také kolový raketový a kanónový systém Pantsir-S (ZRPK). Může pracovat na cílech ve výškách do 15 km na vzdálenost až 20 km. Namontováno na podvozku Kamaz.
23. Před zhlédnutím dynamického programu proběhla malá tisková konference. Říká Yuri Slyusar - náměstek ministra průmyslu a obchodu.
24. První část programu „Nepřemožitelný a legendární“ je simulací bitvy s teroristy.
25. „Teroristé“ na BMP, „slušní lidé“ – na obrněném transportéru i pěšky, všichni s útočnými puškami Kalašnikov.
26. Tanky jely dál. Každá posádka, procházející před pódiem, zdravila publikum.
27. Na letišti vznikl polygon o rozměrech 125x200 metrů se systémem běžeckých drah a umělých překážek. Pro zábavu přidán bazén se špinavou vodou.
28. Ale jak si dobře pamatujeme, tanky se nebojí špíny!
29.
30. Při jízdě do kopce vypálily tanky slepý výstřel. Z hlavně unikal svazek horkých plynů, rázová vlna zvedla ze země prach.
31. Po tancích inscenované tance na klasickou hudbu.
32. Speciálně pro olympiádu v Soči se naučili řecký tanec Sirtaki.
Jak to vypadalo, se můžete podívat na videu:
33. Jízdní výkon předváděla kromě tanků bojová vozidla pěchoty, bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry.
34.
35. Skok dvacetitunový BMP-3. Na palubě vidíme notoricky známou kládu.
36. Později na místo vyjela dvě samohybná děla Msta-S
37. Hrozné stroje začaly vést frivolní kulaté tance, předvádět piruety pod salvami ze zbraní.
38.
39. Povozy, spokojené se sebou, vyskočily z vozů.
40. Tankisté a samohybní střelci vítají publikum.
41. Posádku bojového vozidla tvoří stále jen chlapci. Ušijte je normálního tvaru...
42. Na místo nakonec odjelo několik terénních vozidel domácí konstrukce. Zkouška probíhala podle zkráceného programu, při plnohodnotném představení musí také hníst nečistoty na úrovni tanků.
43. Bezpilotní obojživelné vozidlo ze sněhu a bažin.
44. Sealegs obojživelný člun.
45. Na území fóra byla vidět "Niva" v zajímavé barvě.
46. Na hlavní dráze letiště se konala ukázka nové show "Rychle a zběsile". Jedná se o souboj bojových stíhaček a sportovních letadel proti závodním a sportovním superautům. Automobily jsou zastoupeny v pěti třídách: sportovní kupé a sedany, muscle cars, sportovní vozy (rally auta, okruhové závodní sériové vozy), dragstery a superauta, včetně Ferrari, Bugatti, Lamborghini a Aston Martin.
47. Ze strany letounu se účastní Su-30LL, MiG-29, Jak-54, Jak-130 a L-39.
48. Akce se vyvíjí asi takto: nejprve jsou letadlo a auto na startovní čáře.
49. Po startu auto táhne daleko dopředu, ale po pár sekundách ho letadlo dožene a okamžitě vzlétne ze země. To se děje dost daleko od tribun, auta se ztrácejí v oparu ohřátého vzduchu.
Závod můžete vidět na videu:
50. Letadlo se otočí, proletí v malé výšce před tribunou a provede několik akrobacie.
51. Pak - přistání. Byly nám předvedeny jen tři krátké závody, ale v plném formátu pořadatelé slibují tříhodinovou show a výstavu unikátních vozů s vytuněnými a retro modely.
52. Na závěr předvedl své dovednosti „First Flight“ – jediný akrobatický tým v Rusku létající na pístových letadlech.
53. V týmu jsou cvičné Jak-52 a Jak-54, pilotované americkým lehkým letounem Piper PA-23 Aztec.
54. Červeno-žlutá letadla vypouštěla kouř zpod motorů a kreslila na obloze otáčky.
55. Skupina zahrnuje mladé piloty-sportovce, vítěze mistrovství Ruska a světa v letecké akrobacii.
56. Zóna exponenciálního programu pístových letadel se vejde do čtverce 1,5x1,5 km.
57. Díky tomu můžete velmi detailně sledovat manévry, efektní postavy a dobře koordinovanou práci pilotů.
58. Velkolepá akrobacie skupiny First Flight poněkud zahladila negativní dojem z krátké a pomačkané zkoušky pořadu Rychle a zběsile.
