IDF testovala „bezpilotní“ obrněné transportéry v pásmu Gazy
Během operace Protective Edge izraelská armáda poprvé vyzkoušela dálkově ovládaný obrněný transportér M113. newsru.co.il. Tato vozidla jsou postupně vyřazována z provozu a nahrazují je obrněným transportérem Namer na bázi nádrž Merkava. Místo recyklace se však k rozvozu zboží používají staré obrněné transportéry.
První „bezpilotní“ M113 byl testován v oblasti Khirbet Akhzaa, kde operovali stíhači brigády Givati . K přepravě munice sloužil obrněný transportér bez řidiče a posádky, schopný zrychlit na 50 km/h a přepravovat až 4 tuny nákladu, zbraně a jídlo. K ovládání obrněného transportéru sloužilo velitelské vozidlo, které se nacházelo na hranici pásma Gazy. Obsahoval vojáky roty „bezpilotních“ vozidel.
Stojí za zmínku, že IDF již dlouho využívá půdu.drony“, ale dříve zboží nedodali. Od roku 2008 hlídá hranice s Pásmem Gazy vozidlo Guardia, které IDF nazývá „Opravdový společník“ („Shutaf Neeman“). Nedávno byla podobná hlídka spatřena na izraelsko-libanonských hranicích. Guardium nemá vlastní zbraně, ale sledovací systémy vozu mu umožňují pracovat v kteroukoli denní dobu za každého počasí. Podle velitele jednotky mechanické hlídky taková vozidla šetří spoustu peněz a zachraňují životy vojenského personálu.
Dalším pozemním „dronem“ je vozidlo Avangard, které vytvořil Elbit Maarahot andLetectví průmysl". Je vybavena kulometem, systémem detekce min a lze ji použít k evakuaci zraněných vojáků. V dubnu 2014 velení Severního vojenského okruhu zapojilo Avangardy do hlídkování na izraelsko-syrské hranici.
První „bezpilotní“ M113 byl testován v oblasti Khirbet Akhzaa, kde operovali stíhači brigády Givati . K přepravě munice sloužil obrněný transportér bez řidiče a posádky, schopný zrychlit na 50 km/h a přepravovat až 4 tuny nákladu, zbraně a jídlo. K ovládání obrněného transportéru sloužilo velitelské vozidlo, které se nacházelo na hranici pásma Gazy. Obsahoval vojáky roty „bezpilotních“ vozidel.
Stojí za zmínku, že IDF již dlouho využívá půdu.drony“, ale dříve zboží nedodali. Od roku 2008 hlídá hranice s Pásmem Gazy vozidlo Guardia, které IDF nazývá „Opravdový společník“ („Shutaf Neeman“). Nedávno byla podobná hlídka spatřena na izraelsko-libanonských hranicích. Guardium nemá vlastní zbraně, ale sledovací systémy vozu mu umožňují pracovat v kteroukoli denní dobu za každého počasí. Podle velitele jednotky mechanické hlídky taková vozidla šetří spoustu peněz a zachraňují životy vojenského personálu.
Dalším pozemním „dronem“ je vozidlo Avangard, které vytvořil Elbit Maarahot andLetectví průmysl". Je vybavena kulometem, systémem detekce min a lze ji použít k evakuaci zraněných vojáků. V dubnu 2014 velení Severního vojenského okruhu zapojilo Avangardy do hlídkování na izraelsko-syrské hranici.
- http://www.newsru.co.il/
informace