V roce 2017 začne vývoj náhrady za MiG-31

V roce 2017 začnou ruští specialisté pracovat na vytvoření slibného záchytného leteckého komplexu na dlouhé vzdálenosti, který nahradí stíhačky MiG-31, uvádí RIA. "Zprávy" s odkazem na šéfa ruského letectva generálplukovníka Viktora Bondareva.

„Od roku 2017 začínáme pracovat na slibném záchytném leteckém komplexu na dlouhé vzdálenosti, který nahradí MiG-31,“ řekl Bondarev.

V roce 2017 podle něj začnou výzkumné práce na vytvoření podoby budoucího letadla a poté začnou práce na vývoji. Dodávky nových položek vojákům se plánují zahájit v roce 2025.

Comments

[Myslel Giant]

Dobře, dobře, popřejme našim konstruktérům, aby dostali další mistrovské dílo, závist všech nepřátel.

[Baklanov]

Skvělá zpráva!+100500

[DVxa]

Nepotřebujete mistrovské dílo. Veškeré vybavení sovětské výroby mělo obrovský potenciál do budoucna.. Přidejte moderní elektroniku, mírně vylepšete motory a to je vše.. Tento stroj je vlastníkem více než jednoho rekordu v letectví a výměna není vždy dobrá, pokud je modernizace stále možná.. Každopádně hodně štěstí!

[DMB87]

Nepotřebujete mistrovské dílo

Hezký

[SOF]

Tento pták je mistrovské dílo. Jediný na světě (po jeho 25. otci) sériový hypersonický těžký interceptor dlouhého dosahu, který dělá tři výkyvy a má fázové anténní pole, ve skupině čtyř jednotek, který má schopnost ovládat frontu dlouhou tisíc kilometrů a útočit na zároveň, pokud mě paměť neklame, šestnáct gólů (ve skupině - opakuji).
P.S. Omlouvám se, předem, pokud se zaklíní, a nestál ve frontě.

[GSh-18]

Úplné nahrazení MiGu-31 nejnovějším stíhačem s dlouhým dosahem je již dávno naplánované. Nejsem pilot, pokud někdo ví, prosím o objasnění, proč jsou takové interceptory potřeba v podmínkách nejnovější vrstvené protivzdušné obrany vyzbrojené nadzvukovými střelami. Také nyní existují letecké nadzvukové střely (které v sovětských dobách nebyly) vzdálené zóny, které lze "zavěsit" například na Su-35 nebo na T-50 ?? Pokud vím, tak MiG-31 kromě vysoké rychlosti nemá žádné výhody oproti moderním frontovým letounům generace 4++ a 5!

[gregor6549]

O MIG31 jsem již psal v předchozím tématu, ale zopakuji to znovu.
MIG31 měl jedinečnou příležitost vytvořit jedno radarové pole se skupinou stejných letadel a vyměňovat si data o detekovaných a sledovaných cílech mezi sebou navzájem i se Zemí. Jakýsi druh AWACS distribuovaný ve vesmíru. Pouze pokud se po zahlcení AWACS, což v zásadě není obtížné, objeví v jediném poli detekce a řízení letounů NATO obrovská díra, jejíž obnova zabere slušnou dobu, pak v případě MIG31 situace je výhodnější. Za prvé je obtížnější ho srazit a nefunkční můžete rychle vyměnit. Posunula systém těsněji a pořádek. MIG31 samozřejmě nemá všestranný výhled, ale pro stíhač s dlouhým dosahem to není příliš rychlé a potřebné.
Najednou byly na základě MIG31 vyvinuty dva velmi vážné systémy leteckých zbraní. Jeden pro detekci a zachycení řízených střel a druhý pro zničení nepřátelských satelitů. Oba zbraňové systémy byly rozsáhle testovány a potvrdily svou vysokou účinnost.Nahradit tyto systémy pomocí jiných leteckých platforem není vůbec jednoduché, ne-li nemožné.
A poslední. Tehdy bylo nereálné blokovat celý vzdušný prostor nad SSSR pozemními radarovými detekčními poli a zónami jejich zničení zajišťovanými pozemními systémy protivzdušné obrany a je nereálné to nyní zajistit nad celým Ruskem. Právě k zaplnění těchto mezer vznikl MIG 31 a před ním TU128. Pokud byl ale TU128 vlk samotář, pak MIG31 vypadal ve „smečce“ velmi dobře. Proto je MIG31 již nyní nepostradatelný a v budoucnu jej může nahradit pouze něco podobného, ​​nezávislého na pozemních systémech PVO a schopného samostatného lovu, a to jak samostatně, tak v hejnu.

[Altona]

A to je vše, co jste uvedli, abyste zacpali lokační „díry“ na našem severu a vytvořili alespoň nějaký druh kontrolovaného vzdušného prostoru...

[GSh-18]

Citace: gregor6549

MIG31 měl jedinečnou příležitost vytvořit jedno radarové pole se skupinou stejných letadel a vyměňovat si data o detekovaných a sledovaných cílech mezi sebou navzájem i se Zemí.

Tento koncept je již dlouho implementován na taktických letounech od generace 4+.

Citace: gregor6549

A poslední. Tehdy bylo nereálné blokovat celý vzdušný prostor nad SSSR pozemními radarovými detekčními poli a zónami jejich zničení zajišťovanými pozemními systémy protivzdušné obrany a je nereálné to nyní zajistit nad celým Ruskem.

Ach jo?!
Slyšeli jste o nových radarových stanicích Voroněž?
Většina z nich již byla podle plánu uvedena do provozu. A nyní jsou jen vyzváni, aby vytvořili jednotné pole nad Ruskou federací, a nejen nad Ruskou federací.
Posledním důkazem nejvyšší účinnosti těchto nových leteckých a kosmických řídících center byla detekce startu rakety ve Středozemním moři. Umístění stanice "Voronezh": Rusko, Krasnodarské území, Armavir.
To jsem já k tomu, že byste se neměli držet sovětské koncepce budování protivzdušné obrany založené na MiGu-31. Tyto koncepce, stejně jako letadla (včetně kluzáku), jsou dávno zastaralé.

[gregor6549]

Slyšel jsem o Voroněži, a nejen o nich. A nejen slyšeli, ale měli k nim i nejpřímější vztah. Ale úkoly Voroněže a podobně jsou práce v systémech včasného varování pro letecké cíle a práce v určitých sektorech. U takových radarů nebyla zajištěna všestranná viditelnost a dokonce ani přesnost určení souřadnic poskytovaná takovými radary plus mínus lýkové boty. Tito. pro včasné varování před leteckým útokem jsou stále nějak vhodné, ale nemohou nahradit tradiční kruhové a sektorové radary, jaké se používají v systémech protivzdušné obrany jako C300, C400 a podobně. Opět platí, že průzkum a ničení takových stacionárních cílů, jako je radarová stanice Voroněž, není obtížné. Na umístění S300 a S400 po celém Rusku opět nebudou stačit žádné peníze. Nejedná se pouze o techniku, ale i o vojenské jednotky s bydlením, veškerou související infrastrukturu, školy, školky atd. Proto ti, kteří byli zodpovědní a jsou zodpovědní za organizaci PVO/vzdušné obrany, se tábory snažili a snaží integrovat, pokud možné heterogenní prostředky detekce i aktivní prostředky (radar, satelity, systémy protivzdušné obrany, stíhačky atd.).

[GSh-18]

Citace: gregor6549

Tito. pro včasné varování před leteckým útokem jsou stále nějak vhodné, ale nemohou nahradit tradiční kruhové a sektorové radary, jaké se používají v systémech protivzdušné obrany jako C300, C400 a podobně. Opět platí, že průzkum a ničení takových stacionárních cílů, jako je radarová stanice Voroněž, není obtížné.

Stejně jako na letištích založených MiG-31
Teprve nyní má například Armavir „Voronezh“ základnu letectva s MiGy-29 a Sushki po boku. Podle toho je těžké ho přiřadit do kategorie snadného cíle.
Ha! Podle toho je protivzdušná obrana stupňovaná.
1. Oprava startu (detekce cíle) "Voronezh"
2. Označení cíle pro S-400 (dosah detekce 600 km, dosah ničení 400 km)
3. Zničení cíle

Nyní se podívejme, co se stane s účastí MiGu-31
1. Detekce cíle závisí na umístění letadla v oblasti detekce
2. Zničení cíle je omezeno dosahem záchytných střel (cca 160 km).

Nyní odhadněte na základě oblasti pokrytí odpovídajících radarů
požadovaný počet MiG-31 a Voroněž a S-400
"Voronezh" pro celou zemi potřebuje 5-6 kusů
S-400 je mnohem menší (v každém případě) než MiG-31, včetně základních letišť, personálu, hangárových skladů a dalšího materiálu.
Nakreslete své vlastní závěry.

[222222]

GSh-18 (1) RU Dnes, 15:33 ↑ "Voronezh" potřebuje 5-6 stanic po celé zemi .......
1. „Voronezh-M“ ve vesnici Lekhtusi, Leningradská oblast (objekt 4524, vojenská jednotka 73845, souřadnice: 60°16′31″ N 30°32′45″ E
2. "Voronezh-DM" v Armaviru, Krasnodarské území (objekt 1653, vojenská jednotka 41003, souřadnice: 44.92533 ° N 40.98396 ° E
3. „Voronezh-DM“ ve městě Pionersky, Kaliningradská oblast (objekt 2461, vojenská jednotka 42988).
4. „Voronezh-M“ u města Usolje-Sibirskoye, Irkutská oblast (objekt 1944, produkt 77Ya6-VP).
5. "Voronezh-DM", na konci prosince 2012 byla zahájena výstavba v oblasti obce Ust-Kem v okrese Jenisej na území Krasnojarsk, dokončení výstavby - do konce roku 2014.
6. "Voronezh-DM", v červnu 2013 je naplánováno zahájení výstavby v oblasti rekreační vesnice Konyukha poblíž Barnaul na území Altaj, termín dokončení stavby je do konce roku 2014.
7. "Voronezh-M", 13. srpna 2013, stavba začala v Orsku, oblast Orenburg.
8. "Voronezh-...", stavba začala v oblasti města Vorkuta,
9. Plány počítají s výstavbou stanice v Omské oblasti.

také jako možná místa bylo plánováno:

10. "Voronezh-VP", plánuje se postavit poblíž města Pečora v Komiské republice jako náhradu za radar Pečora typu "Daryal".
11. "Voronezh-VP", plánuje se postavit poblíž města Olenegorsk v Murmanské oblasti jako náhradu za radar typu Dněstr.
(z wikipedie)
...váš plán je splněn na 150 procent!!!

[GSh-18]

Citace: 222222

váš plán je na 150 procent dokončen

To není můj plán. A jeho přeplnění (jak jste řekl) velmi těší! Mnohem více než možné obnovení výroby zastaralých MiGů-31
Nyní je naše obloha pod spolehlivou kontrolou!

[starley z jihu]

Systém protivzdušné obrany musí být komplexní, ztráta jednoho článku, například stíhačů, vytvoří zranitelnost. Koneckonců, nic není dokonalé. Klikněte na "Úderná síla" v Yandexu a přečtěte si o MIG-31, možná vám bude hodně jasné.

[volodyk50]

Za prvé, dnes je MiG-31 jediným letounem schopným samostatně používat rakety dlouhého doletu.

Za druhé, skupina čtyř letounů MiG-31 je schopna ovládat vzdušný prostor s délkou fronty 800-900 km.

Za třetí, na modernizovaném letounu MiG-31BM pomocí radaru Zaslon-M byl maximální dosah detekce vzdušných cílů zvýšen na 320 km, poškození na 280 km, není k dispozici žádnému jinému bojovníkovi.

Pokud jde o radar, zeptejte se sami sebe, do jaké díry vletěl čeljabinský meteorit?

[GSh-18]

Citace: volodyk50

Pokud jde o radar, zeptejte se sami sebe, do jaké díry vletěl čeljabinský meteorit?

No, proč to tak nádherný okamžik-31 neobjevil???

[starley z jihu]

Předstíráte nebo předstíráte, generále armády?

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace: volodyk50

Za prvé, dnes je MiG-31 jediným letounem schopným samostatně používat rakety dlouhého doletu.

trochu se mýlíte. V současné době se RVV-BD testuje, lze jej vypouštět nejen z MiGu-31, ale také z letounů rodiny Su-35/30 a PAK FA.

Citace: volodyk50

Za třetí, na modernizovaném letounu MiG-31BM, využívajícím radar Zaslon-M, byl maximální dosah detekce vzdušných cílů zvýšen na 320 km, zničení na 280 km, to nemá žádný jiný stíhač.

Kdo ti to řekl?
1) Nic jako "detekce vzdušných cílů na vzdálenost 320 km" neexistuje. Existuje koncept detekce vzdušného cíle se specifickým EPR. Protože stejný radar zachytí na stejnou vzdálenost strategický bombardér B-52 s RCS 100 metrů čtverečních, ale stíhač s RCS 3-5 metrů čtverečních je mnohem méně.
2) Tyto údaje jsou klasifikovány – co máme my, co mají oni. Běžní lidé jsou v podstatě nuceni spoléhat na reklamní data.
3) Existují důkazy, že "irbis" Su-35 vidí cíl na 350-400 km. Jaké EPR? Za jakých podmínek a režimu? Kdo ví.
4) MiG-280 nemůže zasáhnout cíl na 31 km, no, v žádném případě. Už jen proto, že R-33 má dojezd až 160 km.

[labuť]

4) MiG-280 nemůže zasáhnout cíl na 31 km, no, v žádném případě. Už jen proto, že R-33 má dojezd až 160 km.

R-37? Ano, byly uvedeny pouze 2 a produkt se stále testuje (navíc pravděpodobně bude nahrazen modernější verzí). Ale toto je maximální dostřel pro výbušniny a byl testován pouze na MIG-31.

[tomy]

Citace: Andrej z Čeljabinsku

trochu se mýlíte. V současné době se RVV-BD testuje, lze jej vypouštět nejen z MiGu-31, ale také z letounů rodiny Su-35/30 a PAK FA.

A kolik těchto stejných střel a T-50 je nyní v armádě? Ale v daleké budoucnosti bude nebe orat.....podle vás něco takového.

[Igool]

Neměla by být opomenuta ani protidružicová složka tohoto obranného projektu. Boj proti satelitům na nízkých drahách je jeho hlavní předností.
Za druhé, ne všechna narušitelská letadla podléhají okamžitému zničení, k tomu se používají i interceptory. Zadržet a vytlačit z území stejné civilní letadlo S-400 není schopen.
Tento stíhač má mnoho povinností a schopností, které nejsou schopny plnit stejné raketové systémy.
Obrana by skutečně měla být komplexní a takový stíhač naléhavě potřebujeme.

[SSI]

Citace: GSh-18

Tento koncept je již dlouho implementován na taktických letounech od generace 4+.

Promiňte, velkoryse, o jakém "taktickém letadle 4+ generace" to mluvíte? Musel jsem být hodně pozadu.

[GSh-18]

Citace: SSI

Promiňte, velkoryse, o jakém "taktickém letadle 4+ generace" to mluvíte? Musel jsem být hodně pozadu.

Například Su-34, Su-35 a pozdější modernizované verze.
Speciální funkce 4+
Vysoká manévrovatelnost nebo super manévrovatelnost
Radary s fázovým polem, pasivní nebo aktivní
Snížené náklady na vlastnictví
Multifunkčnost
prosklená kabina
Snížená ESR díky použití materiálů a povlaků absorbujících radary
Schopnost létat nadzvukovou rychlostí bez přídavného spalování (pouze Su-35S, Rafale, Eurofighter Typhoon s minimálním počtem externích závěsů)
Aplikace vektoru vychýleného tahu motoru
Aerodynamické schéma "Duck"

[SSI]

Citace: GSh-18

Například Su-34

No, Su-34, rozumím, ale Su-35 .... je to frontová stíhačka? Četl jsem vaše komentáře a mám dojem, že letectví není vůbec potřeba. Protivzdušná obrana stačí systémy protivzdušné obrany, místo různých strojů UPRAVENÝCH pro konkrétní účely stačí nějaký UNIVERZÁLNÍ stroj... Kombi není schopno efektivně a kvalitně plnit Úzké úkoly. Toto vědomí se objevuje po celém světě. A pak, je nadzvukový bez přídavného spalování všelékem? Supersonic je špatný. KR fly at subsonic as obálkou ... Nějak mám takové myšlenky, odpusťte mi starý ...

[GSh-18]

Citace: SSI

Četl jsem vaše komentáře a mám dojem, že letectví není vůbec potřeba.

NENÍ SPRÁVNÝ ZÁVĚR! Letectví je v moderním světě nesmírně důležité a nezbytné.

Citace: SSI

Kombi není schopno efektivně a kvalitně plnit Úzké úkoly.

Kombi, v tomto případě letadlo, je jen nosič protiraketové střely. A jeho všestrannost je zde jen plus! Všestrannější a nový radar (AFAR, obrovské množství sledovaných cílů, automatizované řízení) je lepší než ten, který byl instalován na Mig-31 v 80. letech, s tím se nebudete hádat? Snížené EPR a obecně široká příležitost reagovat na rychle se měnící situaci ve vzduchu!

Citace: SSI

A pak, je nadzvukový bez přídavného spalování všelékem? Supersonic je špatný. KR létat podzvukově a s obálkou ..

Toto není všelék – to je jedna z možností generací 4++ a 5! Například Sushki a T-50 mohou vést nízkorychlostní (relativně) supermanévrovatelné souboje. MiG-31 to neumí. Mimochodem, nadzvuková sovětská letadla mají nižší rychlostní limit. Mluvím o ovladatelnosti.
Co se týče řízených střel, nevidím zde vůbec žádné problémy! Zavěste na Su-35 záchytnou střelu a do palubního počítače pár programů (specialisté vědí lépe, co tam ještě naostřit). Proč ne stíhací letadlo?
Proč modernizovat staré letadlo, aby mu zabíralo letiště, když 4 ++ a 5 si s jeho úkoly poradí ???

[starley z jihu]

Poslouchej, tvoje příjmení není Chruščov, že? Ne? Jen on, stejně jako ty, tvrdil, že nejvíc potřebujeme rakety, všechno ostatní na OBR není potřeba!

[tomy]

a když bude Voroněž odstřelen Tomahawkem? Všichni? pole pokryté?

[GSh-18]

Citace z tomketu

a když bude Voroněž odstřelen Tomahawkem? Všichni? pole pokryté?

A jestli je letiště s MiGem-31 odstřeleno Tomahawkem??
Nebuďme „kdyby“!
Navíc je letiště mnohem zranitelnější. TsVKK nejsou na periferii, Tomogavk tam pravděpodobně nepoletí. A obálka není špatná.

[Iline]

Chlapi. Pokud tomu dobře rozumím, mnozí z přítomných posuzují letectví podle údajů z internetu. Všechno je v životě těžší. Existuje něco jako bojové použití letectví. Existuje role pro všechny typy letadel. Dálkové interceptory zachycují cíle na dálkových přiblíženích bez přímého kontaktu. Ale s těmi, kteří prorazili, jsou velmi hbití a rychlí. Pokud pracují pro stíhače dlouhého doletu, pak prostě nebudou mít čas bojovat s cíli, které prorazily (příprava na opakovaný let, nikdo to nezrušil).
Dále. V ohroženém období jsou letecké jednotky přemisťovány v malých skupinách na operační letiště a je velmi obtížné je všechny najednou zničit, na rozdíl od stacionárních cílů. opět o všestrannosti. Svého času byl takový MiG-27, stíhací bombardér. No a co? Výsledkem nebyla ani stíhačka, ani bombardér. K takovým trendům se vždy zachází s notnou dávkou skepse. Koneckonců, výcvikové programy pro stíhacího pilota a pilota bombardéru jsou radikálně odlišné. A kombinovat podle principu dva v jednom pravděpodobně nedopadne dobře.

[tomy]

Citace z Iline

Výsledkem nebyla ani stíhačka, ani bombardér.

V Sovětském svazu obvykle existovala specializace stíhacích-bombardovacích pluků, případně specializace posádek v rámci pluku.

[waf]

Citace z tomketu

V Sovětském svazu obvykle existovala specializace stíhacích-bombardovacích pluků, případně specializace posádek v rámci pluku.

Nějak to řekli velmi záludně .. velmi záludně!
Ano, měli jsme stejná cvičení KBP pro vedení vzdušného boje na Su-17 a později na MiG-27, ale ... na to byl vyhrazen čas ... nepatrný .. aby nezapomněli
Specializace v rámci pluku z hlediska letky byla stejná, ale .. konkrétně o účelu IBA a ne pro "nahrazení" funkcí IA a ještě více IA PVO
S pozdravem,

[waf]

Citace z Iline

. Svého času byl takový MiG-27, stíhací bombardér. No a co? Výsledkem nebyla ani stíhačka, ani bombardér.

Napište vše správně a správně,+! až na jednu .. tato fráze platila pro Su-17, dokonce i pro M3 M4 .. vezmi mě za slovo
Ale MiG-27K .. to je nejúžasnější stíhací bombardér .. prostě NEJVĚTŠÍ .. jediný zápor .. zbraň .. "příliš velká"

[tomy]

Je zbraň příliš velká nebo je zásoba munice příliš malá? Velikost zbraně byla měřena silou zpětného rázu, nebo myslíš rozměry?

[tomy]

na začátku nepřátelských akcí jsou MiGy-31 obvykle přemístěny na jiná letiště, mimochodem, jak bylo vypracováno během cvičení konaných letos, bude moci Voroněž letět na náhradní místo???

[GSh-18]

Citace z tomketu

Voroněž bude moci letět na místo rezervy???

Bude letiště těchto MiGů-31 schopné letět na záložní místo?

[waf]

Citace: GSh-18

Bude letiště těchto MiGů-31 schopné letět na záložní místo?

A proč by letiště mělo přeletět? Palivo, vzduch, oleje a vůbec všechny prostředky SNOP jsou všude skoro stejné....rakety s sebou...specialisté na záložní a jaderné ponorky na transportním nosiči...s programátory stejná „kanoe“.
V čem je potom problém?

[GSh-18]

Citace z waf

A proč by letiště mělo přeletět? Palivo, vzduch, oleje a vůbec všechny prostředky SNOP jsou všude skoro stejné....rakety s sebou...specialisté na záložní a jaderné ponorky na transportním nosiči...s programátory stejná „kanoe“.
V čem je potom problém?

Problémem je zničení tohoto letiště. Viz původní nepřímá otázka:

Citace z tomketu

Voroněž bude moci letět na místo rezervy???

[tomy]

Konkrétně jsem zmínil letošní cvičení, jelikož došlo i k přesunu technického personálu a zbraní

[SV]

A když rozpustíme armádu v Kremlu?
V SSSR se uvažovalo o bojovém použití MIG 31 s dvojicí SU 27, kde byl hlavní MIG.
Existoval program hluboké modernizace MIG 31 podle typu SU 27 - SU 35, ale přijali značně okleštěnou koncepci.
Když byly modernizované jednatřicátníky převezeny na Dálný východ, Japonci brečeli na celý svět / bylo pro ně pohodlnější koexistovat se Sushki ....

[GSh-18]

Citace od S.V.

Když byly modernizované 31. převezeny na Dálný východ, Japonci zabzučeli na celý svět / bylo pro ně pohodlnější koexistovat se Sushki.

Nebuďme patetičtí.
Japonci by stejně brečeli! I z převodu dvojice T-72.
Japonské ječení není ukazatelem neuvěřitelné účinnosti a modernosti MiGu-31

[yur58]

Nesrovnávejte systémy protivzdušné obrany ze sovětské éry s moderními C400, stejně jako s C500 ve vývoji. Jsou mnohem efektivnější. Včetně střel s plochou dráhou letu a balistických cílů, se kterými letectví, pokud vím, nemůže bojovat (není zamýšleno).

[GSh-18]

Citace: yur58

Nesrovnávejte systémy protivzdušné obrany ze sovětské éry s moderními C400, stejně jako s C500 ve vývoji. Jsou mnohem efektivnější. Včetně střel s plochou dráhou letu a balistických cílů, se kterými letectví, pokud vím, nemůže bojovat (není zamýšleno).

Tak o tom píšu! Proč utrácet peníze za implementaci zastaralých sovětských konceptů, když již existují nové metody a prostředky protiopatření, které odpovídají moderním hrozbám! Ostatně jsem se ptal a nikdo mi nedokázal odpovědět, jaké (jejich) místo v moderní protivzdušné obraně Ruské federace obsadí Mig-31 a jeho plánovaný nástupce.

[tomy]

Citace: GSh-18

jaké (jeho) místo v moderní protivzdušné obraně Ruské federace obsadí MiG-31 a jeho plánovaný nástupce.

"Dlouhá ruka" protivzdušné obrany, mimochodem, MiG 31 může obsadit výklenek protisatelitní obrany.

[GSh-18]

Citace z tomketu

"Dlouhá ruka" protivzdušné obrany, mimochodem, MiG 31 může obsadit výklenek protisatelitní obrany.

A proč by toto dlouhé rameno nemohlo být například T-50? Interceptorové střely odmítly služby jeho pumovnic?

[gregor6549]

Pro střely s plochou dráhou letu a další vzdušné cíle schopné létat v extrémně malých výškách s obklopujícím terénem nebylo dosud vynalezeno nic účinnějšího než stíhačky typu MIG31. Fyziku nelze oklamat a všechny pozemní radary bez výjimky mají vážná omezení v odhalování nízko letících cílů. C300, C400 a C500 jsou velmi dobré systémy, ale také mají svá omezení. Samozřejmě byla při vývoji těchto systémů protivzdušné obrany přijata a jsou přijímána určitá opatření pro detekci nízko letící cíle (například instalace radarových antén na výsuvné stožáry, získání označení cíle ze systémů řízení protivzdušné obrany atd.), ale nemůžete skákat nad sebe a všechny centralizované systémy se ve skutečné válce velmi rychle mění v autonomní, protože nepřítel nespí a plní tyto systémy všemožným bahnem. Od PRS po rušení. Oba se navíc dostali daleko od PRS a vměšování vietnamské války. Co mám dělat? A kromě toho všechny pokusy vymyslet nějaký druh wunderwaffe vždy končily zjištěním, že každý wunderwaffe měl vždy svůj závorník se zařízením. Dialektika str. Proto je vždy užitečné umět rozlišit tvrdou a ošklivou realitu od krásných a lesklých reklamních brožur.

[GSh-18]

Citace: gregor6549

Pro střely s plochou dráhou letu a další vzdušné cíle schopné létat v extrémně malých výškách s obklopujícím terénem nebylo dosud vynalezeno nic účinnějšího než stíhačky typu MIG31.

Designér: Carapace C1
Jeden nebo dva komplexy místo letky letadel a letiště. Cítit finanční rozdíl.

[labuť]

Ve skutečnosti má Shell radar až 36 km, dostřel raket 20 km ... a to NENÍ pro nízko letící cíle, ale pro ty vysokohorské. Pro nízké létání bude vše smutnější, protože. radar za horizontem nic nevidí a horizont např. od 9patrové budovy (25 metrů) je jen 18 km. U pláště radar zjevně není ve výšce devítipatrové budovy a jeho horizont bude jeden a půl až dvakrát menší.
Pokud helikoptéra / raketa letí někde za kopcem nebo korytem řeky, skořápka to vůbec neuvidí. A letadlo seshora má šanci (i když odražené signály je těžké zachytit).

Ale i když se porovnají nominální čísla, „eskadra“ MIG-31BM „teoreticky“ pokryje desítkykrát větší plochu než „jeden nebo dva“ komplexy Pantsir C1.

[GSh-18]

Citace z kugu

Ve skutečnosti má Shell radar až 36 km, dosah raket 20 km

Nenapadlo vás, že takové systémy jako Pantsir C1 a další jsou propojeny do jediného informačního prostoru? A mohou obdržet označení cíle, například z leteckých řídicích středisek ??

Citace z kugu

Ale i když porovnáme nominální čísla, „letka“ MIG-31BM „teoreticky“ pokryje desítkykrát větší plochu než „jeden nebo dva“ komplexy Pantsir C1.

Oblast čeho??? Bažiny, lesy
Carapace C1 je vždy umístěn v oblasti ochrany důležitých objektů. Nikdo nemusí chránit prázdné místo. No, pravděpodobně kromě MiGu-31 .. žert.

[labuť]

Citace: GSh-18

Nenapadlo vás, že takové systémy jako Pantsir C1 a další jsou propojeny do jediného informačního prostoru? A mohou obdržet označení cíle, například z leteckých řídicích středisek ??

Přišlo to. A řekni mi, jak to bude fungovat? Budou satelity, letouny AWACS schopny nasměrovat střely odpálené z granátu ve skutečnosti naslepo na manévrující cíle v ultra nízkých výškách? Nejsem si jistý...

Citace: GSh-18

Oblast čeho??? Bažiny, lesy
Carapace C1 je vždy umístěn v oblasti ochrany důležitých objektů. Nikdo nemusí chránit prázdné místo. No, pravděpodobně kromě MiGu-31 .. žert.

Ale ne na území Ruska? A hned? Možná v ofenzivě? A kdo jiný ví za jakých podmínek?
Nikdo netvrdí, že Shell lze přilepit vedle objektu nebo spustit vedle kolony tanků a docela efektivně si poradí. Ale je to vše, co je potřeba?

PS
Víte, byl takový člověk, Nikita Sergejevič Chruščov, jmenoval se. Věřil, že kromě raket nic nepotřebujeme. Žádná letadla, žádné letadlové lodě, nic. Proč jsou všechny ty dršťky drahé, když se dají nýtovat střely různého doletu? Prásk a hotovo.
Takže se ukázalo, že Shell je všelék!

Vojenští specialisté, kteří prosazují potřebu MiGu-31 nebo jeho analogů, se mohou v něčem mýlit. Ale váš argument zjevně nestačí k tomu, aby přerušil ani jejich jednoduchá slova, že je to nutné.

[GSh-18]

Citace z kugu

Přišlo to. A řekni mi, jak to bude fungovat? Budou satelity, letouny AWACS schopny nasměrovat střely odpálené z granátu ve skutečnosti naslepo na manévrující cíle v ultra nízkých výškách? Tady si nejsem jistý

Mě to vypadá takto:
1. Oprava startu leteckým řídícím střediskem se souřadnicemi místa startu. Středisko provádí vyvěšení cíle.
2. Přenos dat do systému protivzdušné obrany nejblíže místu startu, například S-400 nebo lodní analogie na moři (která je často již pokročila tisíce kilometrů před tsvkk).
3. Zničení cíle.

Citace z kugu

Víte, byl takový člověk, Nikita Sergejevič Chruščov, jmenoval se. Věřil, že kromě raket nic nepotřebujeme. Žádná letadla, žádné letadlové lodě, nic. Proč jsou všechny ty dršťky drahé, když se dají nýtovat střely různého doletu? Prásk a hotovo.
Takže se ukázalo, že Shell je všelék!

špatně jsi mě pochopil. Zde jsem již nastínil podstatu svého přístupu a pochyby o účelnosti vzkříšení starožitností. Pokud vás to zajímá, podívejte se do komentářů.
Nejsem zastáncem všeléků! Jsem odpůrcem duplikování nejnovějších leteckých systémů se zastaralými modely z dob SSSR!

Citace z kugu

Ale váš argument zjevně nestačí k tomu, aby přerušil ani jejich jednoduchá slova, že je to nutné.

Je těžké se hádat s urya-patrioty. Ale kde na to všechno vzít peníze?

[Iline]

Slabé místo ve vaší myšlence

Citace: GSh-18

Středisko provádí vyvěšení cíle.

Na základě jakých informací? Letadlo AWACS? Prostor? Nebo z letadel jako MiG-31?
Můžete mi říct počet A-50 pro naši obrovskou hranici? Satelity pouze dobře zaznamenávají start rakety, ale nemohou jej plně sledovat. Navíc řízené střely nelétají přímočaře.
Nějakým způsobem provedli společná cvičení se Severní flotilou s odpalováním řízených střel. Veškerá pozemní protivzdušná obrana zahynula a bylo sestřeleno pouze několik MiGů-31.

[GSh-18]

Citace z Iline

Na základě jakých informací? Letadlo AWACS? Prostor? Nebo z letadel jako MiG-31?
Můžete mi říct počet A-50 pro naši obrovskou hranici? Satelity pouze dobře zaznamenávají start rakety, ale nemohou jej plně sledovat. Navíc řízené střely nelétají přímočaře.

Středisko provádí elektroinstalaci na základě dat ze všech radarů, satelitních konstelací a letadel, AWACS, flotilových radarů. co tě překvapuje?

[gregor6549]

Bez urážky tvůrcům Shellu. Kombinace prostředků detekce vzdušných cílů, systémů protivzdušné obrany, protiletadlových děl a prostředků navádění raket a děl není podle mého neosvíceného názoru příliš dobrým technickým řešením na jednu mobilní jednotku.
Za prvé, samotné radarové systémy Pantsir jsou dobrým „majákem“ pro nepřátelské antiradarové střely. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že dosah, na který je radar detekován, je mnohem větší než rozsah, na který tento radar může detekovat vzdušný cíl, a letový dosah moderní antiradarové střely je mnohem větší než dosah Pantsir střela, není třeba ani hádat, která z válčících stran bude ve výhodnější pozici.
Dále. Kombinace systémů protivzdušné obrany a děl v jedné otočné „věži“ také není nejlepším řešením, protože. „nejchutnější a nejjedlější“ cíl pro zbraně může být ve stejném azimutu a výšce a „nejchutnější a nejjedlější“ cíl pro střely ve zcela jiném azimutu a výšce. Kromě toho jsou požadavky na přesnost namíření pro zbraně a střely v těchto úhlech vážně odlišné.
To vše vede ke zvýšení hmotnosti a složitosti výkonového synchronně servopohonu této "věže" a následně ke zkrácení reakční doby komplexu na CC, provádějící nájezd z různých směrů.
Zdá se mi, že kompetentnější by bylo "tahat" radar, zbraně a rakety do různých mobilních jednotek, tzn. nefilozofovat poťouchle, ale použít soubor systémů protivzdušné obrany sestávající například z vertikálních odpalovacích zařízení, rychlopalného protiletadlového děla nebo děl, samostatných radarů pro detekci a navádění střel a děl, samostatného bodu zpracování radarových dat a ovládání palby. Přežití a efektivita takto rozmístěného systému by byla mnohem vyšší než u „kombinovaného“ Shellu a vyšší náklady na rozmístěný systém by se ve skutečné válce stonásobně vyplatily a zachránilo by to nejeden život. Ne všechno, co vypadá krásně na přehlídkách a na obrázcích, také krásně bojuje v reálné bojové situaci. To mimochodem platí i pro předchůdce Tunguska Shell.

[tomy]

a jak, kolik skořápek dokážeš strkat? na ploše 900 kmXNUMX?

[GSh-18]

Citace z tomketu

a jak, kolik skořápek dokážeš strkat? na ploše 900 kmXNUMX?

Ale máme nějaké jiné systémy protivzdušné obrany kromě "Shellu"?
Mušle nejsou určeny k tomu, aby se daly „pošťouchnout“, jak říkáte. Používají se k zakrytí důležitých mobilních i stacionárních objektů.
Upozorňuji na systém protivzdušné obrany S-400!
Poloměr pokrytí 600 km.
Zdá se mi, že tyto systémy protivzdušné obrany budou potřebovat mnohem méně než Mig-31 na stejné území (a také vědí, jak řídit ). Jak si myslíte, že?

[waf]

Citace: gregor6549

dosud nevynalezeno.

Milý Gregory,+! Zastavme se ale u této vaší fráze „ještě nevynalezeno“ a zastavme se.
AKP pro MiG-31 .. to je taková .. "bolest hlavy", že ....

Proto s velkou radostí pro vaši tuto MYŠLENKU (dobře, což je zvýrazněno níže)

Citace: gregor6549

Proto je vždy užitečné umět rozlišit tvrdou a ošklivou realitu od krásných a lesklých reklamních brožur.

[Iline]

Stále můžete dodat, že jak Su-35, tak T-50 jsou určeny primárně pro manévrovací boj, a ne pro úkoly odposlechu na velké vzdálenosti. A každá údajně univerzální zbraň, jako nástroj, provádí mnoho operací. Ale všechno je stejně průměrné.
Pouze letadlo přizpůsobené k plnění konkrétního úkolu může dokonale plnit funkci, která mu byla přidělena.

[GSh-18]

Citace z Iline

Pouze letadlo přizpůsobené k plnění konkrétního úkolu může dokonale plnit funkci, která mu byla přidělena.

Možná. Zde ale vše stále více závisí ne na letadle, ale na záchytné střele.
Zničený cíl bude zasažen na buben, ze kterého byla odpálena raketa z MiGu-31 nebo z Universal T-50. A je pro nás lepší mít 100 T-50 než 50 Mig-21 (modernizovaných) a 50 T-50!

[GSh-18]

Citace z Iline

Su-35 a T-50 určený především pro manévrovací boja ne pro úkoly odposlechu na velké vzdálenosti

Proč si to myslíš??
Přečtěte si o 5. generaci, dozvíte se spoustu nového.

[tomy]

a co my víme? Mimochodem, podle nejdůležitějšího parametru, času k dosažení linie útoku, vítězí MiG.

[Vasilij V]

Zachycovat a ničit vzdušné cíle v extrémně nízkých, nízkých, středních a vysokých nadmořských výškách, ve dne i v noci, za jednoduchých i obtížných povětrnostních podmínek, kdy nepřítel využívá aktivní i pasivní radarové rušení, stejně jako falešné tepelné cíle. Skupina čtyř letounů MiG-31 je schopna ovládat vzdušný prostor o délce fronty 800-900 km. Protivzdušná obrana je mnohostranná struktura.

[GSh-18]

Citace: Vasily V

Skupina čtyř letounů MiG-31 je schopna ovládat vzdušný prostor s délkou fronty 800-900 km

Aby jej mohli začít ovládat, musí být také zvednuti do vzduchu a odvedeni do oblasti hlídky - to je ČAS. A pozemní radary pro řízení letectví neustále sledují a jsou nad schopnostmi této létající starožitnosti. A co srazit, tam je. V protivzdušné obraně je hlavní věc co nejdříve odhalit. Co tyto stanice umí dokonale.
Nějaké TTX:
"Voronezh-DM" - pracuje v rozsahu decimetrů, dosah - až 6 tisíc km. podél horizontu a až 8 tisíc km. vertikálně (blízko vesmíru). Schopný současně ovládat až 500 objektů[7][8]. Vyvinutý NPK NIIDAR za účasti RTI im. Mincovny".
Hlavní konstruktér - S. D. Saprykin.

[MiG 31]

Chci vám odpovědět - objevit to není všechno. Podle mého názoru je to nejdůležitější zničit a zničit to pryč od našich hranic.To je jedinečnost letadla v zaměřovacím systému a výzbroji a připomínám, že cestovní rychlost tohoto letadla je 2,35 ,XNUMX mil.!!!

[GSh-18]

Citace: Mig 31

Chci vám odpovědět - objevit to není všechno. Podle mého názoru je to nejdůležitější zničit a zničit to pryč od našich hranic.To je jedinečnost letadla v zaměřovacím systému a výzbroji a připomínám, že cestovní rychlost tohoto letadla je 2,35 ,XNUMX mil.!!!

Odpovídám, než tam v reálných bojových podmínkách něco najde, může být sestřelen. A aby něco objevil, musí tam ještě létat, a to je čas k nezaplacení! A takto vypadá situace s využitím nejnovějšího voroněžského radaru:
1. Cíl detekován v reálném čase
2. Označení cíle odeslané do systému protivzdušné obrany S-400
3. Cíl byl předem zničen (než se přiblížil k našemu území).
4. Ztráta personálu 0!

A teď přemýšlejte sami, pouze s použitím Mig-31 a bez S-400 a Voroněžského radaru

[MiG 31]

Máš otázku? a jaký je bojový rádius S-400 ??? Už si to nepamatuji, ale staré S-300 měly poloměr 150 km !!! Kolik je 150 km? Za Chruščovových časů! již prošel tímto "Letectví není potřeba, budeme házet rakety"

[GSh-18]

Citace: Mig 31

Máš otázku? a jaký je bojový rádius S-400 ??? Už si to nepamatuji, ale staré S-300 měly poloměr 150 km !!! Kolik je 150 km?

Ve skutečnosti to není 150 km, ale 400 km s detekčním dosahem 600 km. Zde je odkaz na zdroj: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1-400
Toto Chruščovovo heslo se tedy ukázalo jako prorocké.

[pouštní liška]

Není zcela jasné, pro jakou oblast "situace s použitím nejnovějšího radaru" Voroněž "".
Zkuste si představit konkrétnější situaci: potenciální nepřítel odpálil tomahawky z Barentsova moře na radarovou stanici v Pechora nad horizontem. Tomahawky byly objeveny, otázkou je, jak je sestřelit?
V sovětských dobách zde byl pluk letounů MiG-31 + A-50.

[GSh-18]

Citace z desertfox

Zkuste si představit konkrétnější situaci: potenciální nepřítel odpálil tomahawky z Barentsova moře na radarovou stanici v Pechora nad horizontem. Tomahawky byly objeveny, otázkou je, jak je sestřelit?

Nebudu zastupovat, ale uvedu konkrétní situaci, která se skutečně stala:
Radar "Voronezh" Armavir v reálném čase zaznamenal start rakety ve Středozemním moři se souřadnicemi startu!
Nyní k podmínkám detekce: Jak víte (kdo neví, může se podívat na mapu), za kavkazským hřebenem (v tomto případě) se od detekovaného cíle nachází krasnodarské město Armavir! Jaké další "zvláštní" podmínky potřebujete??
A teď o tom, co sestřelit. Věřte mi, nejen leopardi se vyskytují v horách na Kavkaze!

[serezhasoldatow]

Izrael nesestřelil ani jeden MIG-25-RAKETY NESTIHLY!!!!!!!!!!!!!!! A MIG-31 ještě víc !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[GSh-18]

Citace: serezhasoldatow

Izrael nesestřelil ani jeden MIG-25-RAKETY NESTIHLY!!!!!!!!!!!!!!! A MIG-31 ještě víc !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dejte si tu práci, abyste si vzpomněli, kdy k tomuto incidentu došlo, kolik desetiletí uplynulo? Můžete zaručit, že ani nyní „izraelské“ střely MiG-31 nedohoní ??

[labuť]

HLÍDKY lze jakoby provozovat minimálně celoročně s dostatečným počtem vozů / posádek / paliva a není potřeba čas na "výjezd".

"Voronezh-DM" - pracuje v rozsahu decimetrů, dosah - až 6 tisíc km. podél horizontu a až 8 tisíc km. vertikálně (blízko vesmíru).

Jak je to s nízko letícími cíli? V žádném případě?

[GSh-18]

Citace z kugu

HLÍDKY lze jakoby provozovat minimálně celoročně s dostatečným počtem vozů / posádek / paliva a není potřeba čas na "výjezd".

Stojí to nepředstavitelné množství peněz. Budeme opakovat chyby SSSR. Nebo se ještě trochu posnažíme a přejdeme na nové „úsporné“ a efektivnější technologie??

Citace z kugu

Jak je to s nízko letícími cíli? V žádném případě?

Stejně jako na srovnatelné vzdálenosti a pro MiG-31 (Odkaz: operační dosah detekce cílů voroněžským radarem je 6000 km).
Přesnější informace pro určení cílů systémů protivzdušné obrany lze přirozeně získat z jiných zdrojů (vrtné letouny, satelity, lodní radary), včetně jejich vlastního radaru.

[tomy]

Citace: GSh-18

Pokud vím, tak MiG-31 kromě vysoké rychlosti nemá žádné výhody oproti moderním frontovým letounům generace 4++ a 5!

MiG-31 má kromě maximální rychlosti spoustu výhod, a to i oproti T-50. výhoda stropu, výhoda stoupání s nadzvukovým přístupem (T-50 nemůže). Z hlediska nadzvukové cestovní rychlosti je MiG-31 -2500 km/h, T-50 asi 1800 km/h, odpal střel s vyšší kinetickou energií oproti T-50, navíc MiG- 31M, jediné letadlo na světě, které zničilo vzdušný cíl na vzdálenost 300 km. navíc MiG-31 může plnit roli mini AWACS nebo vůdce pro MiG-29, Su-30, Su-27 atd. MiG-31 prakticky implementuje princip „dlouhé paže“ ve vzdušném boji, který letadlem se v současnosti nemůže pochlubit nikdo.

[GSh-18]

Citace z tomketu

MiG-31 má kromě maximální rychlosti spoustu výhod, a to i oproti T-50. výhoda stropu, výhoda stoupání s nadzvukovým přístupem (T-50 nemůže). Z hlediska nadzvukové cestovní rychlosti je MiG-31 -2500 km/h, T-50 asi 1800 km/h, odpal střel s vyšší kinetickou energií oproti T-50, navíc MiG- 31M, jediné letadlo na světě, které zničilo vzdušný cíl na vzdálenost 300 km. navíc MiG-31 může plnit roli mini AWACS nebo vůdce pro MiG-29, Su-30, Su-27 atd. MiG-31 prakticky implementuje princip „dlouhé paže“ ve vzdušném boji, který letadlem se v současnosti nemůže pochlubit nikdo.

"Výhody", které jste uvedl, neznamenají v moderním systému hrozeb absolutně nic! To je směšné.
Pokud se budete řídit svou logikou, pak nutně potřebujete omezit vylepšování a výrobu T-50 a urychleně začít vyrábět zastaralé MiGy-31!

Citace z tomketu

výhoda ve stoupání s přístupem k nadzvuku (T-50 neví jak)

proč si to myslíš?? T-50 vyvíjí nadzvuk bez přídavného spalování!
Nikdo nezakazuje používat při lezení režim přídavného spalování.

Citace z tomketu

i před T-50. výhoda stropu

T-50 není potřeba. Nejnovější zbraňové systémy to více než kompenzují. No, samozřejmě, pokud nechcete cíl před zničením pozdravit „za ruku“.

Citace z tomketu

odpalování raket s větší kinetickou energií ve srovnání s T-50

To je obecně pozůstatek minulosti. Pro interceptor není důležitá kinetika, ale rychlost a přesnost střely.

Citace z tomketu

navíc MiG-31 může plnit roli mini AWACS nebo vůdce pro MiG-29, Su-30, Su-27 atd. MiG-31 prakticky implementuje princip „dlouhé paže“ ve vzdušném boji, který letadlem se v současnosti nemůže pochlubit nikdo.

Obecně platí, že tento PAK FA zahrnuje absolutně všechny funkce, které platí pro taktické vojenské letadlo, ale ne jako starověký MiG-31.

[tomy]

[quote = GSh-18] "Výhody", které jste uvedl v moderním systému hrozeb, neznamenají absolutně nic! Je to prostě směšné.[/quote]
Co jsou tyto „moderní systémy hrozeb“? Co myslíš??? Nikdo nepošle B-52 Američanům, navzdory přítomnosti B-2.Promiňte, co přesně kompenzuje výhodu ve stropě? Ve skutečnosti raketa vypuštěná s výhodou ve výšce poletí dále a bude mít větší rychlost. Nikdo nezrušil zákony fyziky zrychlení střemhlavého letu a také některé z vašich nejnovějších systémů. [quote = GSh-18] [quote = GSh-18] pozůstatek minulosti. Pro interceptor není důležitá kinetika, ale rychlost a přesnost rakety [/ quote]
Jak byste odpověděli, abyste neurazili, když dáte nějakému předmětu kopačky, poběží po takovém zrychlení rychleji?, ale ne jako prastarý instant-18. [/ Quote]
Taktické úkoly a MiG-31 řeší strategické úkoly.

[GSh-18]

Citace z tomketu

Co jsou tyto „moderní systémy hrozeb“? Co myslíš??? Nikdo nepošle B-52 Američanům, navzdory přítomnosti B-2

I my budeme mít Kalash dlouho v provozu! Pokud uvádíte příklady, tak uvádějte vhodné a ne jen něco pište.
Moderními hrozbami mám zejména na mysli přítomnost nadzvukových střel (a budoucí přítomnost infrazvukových útočných střel) spřažených s nosiči (letadly), které mají vlastnosti nízké viditelnosti, rušení atd. což staví MiG-31 za hranice možného dalšího využití pro starý účel, z důvodu nemožnosti modernizace tohoto harampádí do požadovaného stavu.

Citace z tomketu

MiG-31 řeší strategické úkoly

Už o ničem nerozhoduje a ani o ničem vážném nerozhodne. Jeho záznamy jsou v minulosti, stejně jako on sám.
Budoucnost spočívá v záchytných raketách nové generace a jejich nosičích, nejnovějších leteckých systémech.

[Vita_vko]

Abyste pochopili význam interceptoru MiG-31, musíte mít alespoň malou představu o tom, co je moderní operace protivzdušné obrany.
Na "prstech" se to dá vysvětlit následovně, moderní systémy protivzdušné obrany jsou echeloed, tzn. různé dostřely je jako pěchota s různými střelnými zbraněmi. Navíc pěchota, která nesedí ani v zákopech, ale na otevřených prostranstvích. A pokud budete neustále sedět v obraně, pak každý voják pochopí, že dříve nebo později bude bitva ztracena.
Srovnávat T-50 a MiG-35 s MiGem-31 je poněkud nevhodné. Je to jako srovnávat kulomet a pistoli s odstřelovací puškou.

[GSh-18]

Citace: Vita_vko

Na "prstech" se to dá vysvětlit následovně, moderní systémy protivzdušné obrany jsou echeloed, tzn. různé dostřely je jako pěchota s různými střelnými zbraněmi.

Vysvětlím (na prstech): Echelonové systémy protivzdušné obrany nejsou samostatnou složkou armády, která je cílem pro nepřítele, je součástí protivzdušné obrany země, na které se podílí i letectvo, mající nejnovější taktické úderné letouny Su-35 a T-50. Nyní je obrázek kompletní.

[Vita_vko]

V protivzdušné obraně má pojem echelon několik významů. Existuje vrstvené radarové pole, které zahrnuje radary různých frekvenčních rozsahů. Existuje vrstvený systém systémů protivzdušné obrany krátkého, středního a dlouhého dosahu. A je tu i systém protivzdušné obrany, který se buduje komplexně a s předstihem.To, o čem píšete, a to druhy vojsk IA, RTV, ZRV a EW, je integrovaný přístup k tvorbě systému protivzdušné obrany. Je to docela efektivní, ale bohužel jsou špatně implementovány, protože jednotky IA a EW nejsou podřízeny veliteli protivzdušné obrany.
Zde usilovně obhajujete PAK FA, který podle vás může nahradit MiG-31. Osobně si vůbec nedovedu představit, jak budou letky T-50 ve službě sil PVO v pohotovosti 1,2 a 3. Tato multifunkční vozidla samozřejmě nebudou schopna plnit žádné jiné úkoly nesouvisející s bojovou službou. k ochraně vzdušného prostoru.

[GSh-18]

Citace: Vita_vko

Zde usilovně obhajujete PAK FA, který podle vás může nahradit MiG-31. Osobně si vůbec nedovedu představit, jak budou letky T-50 ve službě sil PVO v pohotovosti 1,2 a 3. Tato multifunkční vozidla samozřejmě nebudou schopna plnit žádné jiné úkoly nesouvisející s bojovou službou. k ochraně vzdušného prostoru.

Vidíte, o co jde, mám pochybnosti o perspektivách dalšího využití MiGu-31 v protivzdušné obraně a návrhu jeho další modifikace, ve světle nových moderních hrozeb a moderních reakcí na ně realizovaných v Ruské federaci. Existuje situace olej-ropa. T-50 je na cestě (už existují Su-35), které jsou deklarovány jako!Univerzální! letecké taktické komplexy. VŠECHNY nové letecké zbraně jsou pro ně přizpůsobeny a navrženy. Podle toho budou přizpůsobeny (navrženy) nadzvukové záchytné střely dlouhého doletu. V tomto ohledu se nabízí otázka: proč prodávat spoustu peněz za modernizaci starého vysoce specializovaného letadla, když úkoly, které před ním stojí v sovětských dobách, lze v Ruské federaci vyřešit moderními prostředky ???

[horský střelec]

Všechny druhy matek jsou potřeba, všechny druhy matek jsou důležité. Jednoduše řečeno, Mig 31 je (zejména ve dvojici nebo ve čtyřce) velmi rychlý (rychlostí střely z pušky) komplexní S 500 pohybující se po obloze a dokonce i ve výšce 20 km a dokáže se dívat dolů. Pokud je některý z pozemních systémů protivzdušné obrany poškozen, pouze ony mohou rychle zacpat díru v nebi.
Nebo zorganizujte takovou „toulavou zónu PVO“ na místě, kde to nepřítel nikdy neočekává.

[GSh-18]

Citace: Horský střelec

Jednoduše řečeno, Mig 31 je (zejména ve dvojici nebo ve čtyřce) velmi rychle (rychlostí střely z pušky) komplex S 500 pohybující se po obloze,

No, pro S-500 je jako měsíc.

Citace: Horský střelec

Nebo zorganizujte takovou „toulavou zónu PVO“ na místě, kde to nepřítel nikdy neočekává.

Naznačujete vojenskou expanzi? Ale tytéž protiraketové střely lze zavěsit na Su-35 i T-50! .. Jaká je nepostradatelnost? Navíc 4 ++ a 5 radarů je pokročilejších!

[Vita_vko]

Citace: GSh-18

V tomto ohledu se nabízí otázka: proč prodávat spoustu peněz na modernizaci starého vysoce specializovaného letadla

Opakování je matkou učení. Jak jsem již psal

Za prvé, specializované vybavení je vždy levnější a efektivnější než univerzální, a to z definice! Pokus o vytvoření T-50, to je Chruščovův velmi stupidní princip dohánění a předjíždění Ameriky, je drahý a neefektivní.
Za druhé, nestačí vytvořit univerzální letoun, je třeba také vycvičit univerzální piloty a podřídit je univerzálnímu velení, které by se stejně dobře orientovalo v pozemních i leteckých operacích. Univerzální výbava je zkrátka jedna věc, ale univerzální specialisté, piloti, systémy velení a řízení, to je z říše fantazie.

[rodevaan]

- Jen tak dál! Říše zla musí být vždy pod novým, modernizovaným dohledem!

[tomy]

Nerozumím tomu, proč musíte čekat na zahájení práce až do roku 2017? Máme přetížení designových kanceláří pro různé projekty, tak co takhle, nebude to fungovat jinak? Nebo zase Siluanov ždímal peníze na financování a Medveděv provádí rozpočtové manévry????

[SV]

Nerozumím tomu, proč musíte čekat na zahájení práce až do roku 2017? Máme přetížení KB

Vysvětlení jedna - Poghosyan rozdrtí tento projekt pod sebou, ale dokud si nepřipomene PAK FA, nemá žádný způsob, jak tento vývoj zničit. Může si dovolit dát peníze na MIG, zjevně už MIG pohřbil.Příležitostně umožňuje modernizační projekty a roli juniorského asistenta v novém vývoji řídicích systémů (dronů)

[YUBORG]

Nic není jasné! Včera Rogozin vyhlašuje linku na modernizaci a stavbu nových MiGů-31 pouze pod indexem 41 a poté vytvoření nového dálkového stíhače, který nahradí 31., a to dokonce až od roku 2017, teprve začnou rozvíjet to. Ukazuje se, že podle 41. to byla jen mnohomluvnost.

[rasputin17]

Hodně štěstí našim designérům! Naučí každého, jaké letadlo postavit!!

[svp67]

Časové limity jsou příliš daleko, a to je situace, která se mění téměř každý den... Ale i tak je dobře, že máme plány do budoucna...

[propolský]

Škoda, že musíme čekat dalších osm let, chceme zázrak hned teď.

[Baracuda]

No samozřejmě. Ale o zahájení vývoje slýchám už půl roku. Teď je potřeba začít, jinak samozřejmě seženeme náhradu ne ve 25. roce.

[Docent]

Citace: Barracuda

No samozřejmě. Ale o zahájení vývoje slýchám už půl roku. Teď je potřeba začít, jinak samozřejmě seženeme náhradu ne ve 25. roce.

Všechno v článku je špatně. výzkumné práce již probíhají. v roce 2017 začne experimentální design. To řekl včera Bondarev

[Boa constrictor KAA]

Citace: Docent

Všechno v článku je špatně. výzkumné práce již probíhají. v roce 2017 začne experimentální design. To řekl včera Bondarev

Pane docente, zdá se mi, že ano!
„Rychlostní stíhací stíhač dlouhého doletu, vyvinutý na základě MiGu-31 konstrukční kanceláří MiG společně s konstrukční kanceláří leteckého závodu Sokol (Nižnij Novgorod). Vývoj byl zahájen v první polovině roku 2013, dle vyjádření vrchního velitele vzdušných sil ze dne 11.04.2013., na příkaz NGSh ozbrojených sil Ruska.

[dchegrinec]

Poněkud zvláštní formulace otázky: začnou vývoj.Vývoj by už měl být nejen v jejich hlavách, ale i reálně z 50%, zbylých 50 je přizpůsobení se novým výzvám a hrozbám..

[Altona]

Citace z dchegrinec

Poněkud zvláštní formulace otázky: začnou vývoj.Vývoj by už měl být nejen v jejich hlavách, ale i reálně z 50%, zbylých 50 je přizpůsobení se novým výzvám a hrozbám..

------------------------------
Zadávací podmínky jsou pravděpodobně téměř hotové, možná ani v jedné verzi ... Nyní se pravděpodobně již navrhují koncepty draku letadla ... Zatímco jsou všechny nápady shromážděny, prodiskutovány, pravděpodobně dosáhnou roku 2017. Pak si vyberete z několika technických specifikací jednu pro drak letadla a už se něco vytvaruje pro úkoly stíhačky...

[Docent]

Citace z dchegrinec

Poněkud zvláštní formulace otázky: začnou vývoj.Vývoj by už měl být nejen v jejich hlavách, ale i reálně z 50%, zbylých 50 je přizpůsobení se novým výzvám a hrozbám..

„Od roku 2017 jsme zahájili práce na slibném systému záchytných letadel s dlouhým dosahem, který nahradí MiG-31. Probíhající výzkumné práce, pak budou vývojové práce a do roku 2025, myslím, půjde k vojákům," řekl vrchní velitel. Bondarev upřesnil, že vývojové práce zahrnující vytvoření prototypu letadla by měly začít v roce 2017.
http://itar-tass.com/politika/1372675

[Colorado]

No, pokud třicet let starý MiG-31 stále nemá ve světě obdoby, pak bude MiG-41 do šedesátých let nejlepším stíhačem na světě. A tam bude časem MiG-51

[GSh-18]

Citace: Colorado

Inu, pokud třicet let starý MiG-31 stále nemá ve světě obdoby

Proč si to myslíš? Je letadlo postavené na počátku 80. let modernější než všechna moderní? Jako, že světové vojenské letectví stojí na místě už 30 let? Vypneme uryakalki, zapneme mozky. Zdá se mi, že tento produkt pro moderního frontového bojovníka není o moc složitější než cvičný terč

[Vasilij V]

Veškeré naše letectví, včetně nejnovějšího vývoje, je nevyřízenými záležitostmi SSSR. Rusko v tomto směru zatím vlastně teprve začíná pracovat.

[GSh-18]

Citace: Vasily V

Veškeré naše letectví, včetně nejnovějšího vývoje, je nevyřízenými záležitostmi SSSR. Rusko v tomto směru zatím vlastně teprve začíná pracovat.

Opravdu si to myslíš??
Su-27 je nevyřízená záležitost SSSR. Všechno po něm je RF! A nyní mají Sushki ve službě (dokonce 25.) pouze kluzák ze SSSR. Hodně se modernizovalo, především avionika, radar, zbraně atd.
Kdyby Ruská federace tvrdě nepracovala na modernizaci a novém základu (T-50), pak bychom už neměli vlastní moderní vojenské letectvo!

[labuť]

Nyní jeho cílem pravděpodobně nejsou stíhačky, ale velké rakety, satelity, letouny AWACS a další odvážné a důležité cíle (čistě můj názor, protože existují sušičky a pack-fa v krátkodobém horizontu na zachycení stíhaček. Mimochodem, ne zapomeňte na to, že MIG-31 je schopen být lídrem mezi sušičkami a instantními, protože má radar extrémně dlouhého dosahu). Ale ... čistě teoreticky to bude mít proti F-22/35 asi těžké. Proti F-15 nejspíš normální. Je nepravděpodobné, že se setká s F-16. Spíše narazí na F-18. A i poslední upgrady supersršňů jsou starší než MIG-31BM ... takže je otázka, kdo je ještě modernější).

Každopádně v soubojích stíhaček spíše rozhoduje radar, elektronický boj a schopnosti naváděcích hlav raket ... ale je také možné, že se všechny tyto systémy vzájemně vylučují ze zasažení raket a bude nutné jít do ovladatelného boje se zbraněmi. Pak by měl MIG-31 jednoduše shodit raptory / F-15 na svých 3 houpačkách a do hry by měly přijít sušičky / balíčky.

Čistě moje, gauč, analytika).
PS
MiG-31BM - modernizace z roku 1998, moderní verze MiGu-31 pro ruské letectvo. Do roku 2020 se plánuje modernizace 60 MiGů-31 na MiG-31BM. V roce 2008 byla dokončena první etapa CSI, druhá etapa v roce 2012 Modernizovaný letoun dostane nový systém ovládání zbraní a radar, který umožní detekovat cíle na vzdálenost až 320 kilometrů a současně sledovat až deset vzdušných cíle

[GSh-18]

Citace z kugu

Mimochodem, nezapomeňte, že MIG-31 je schopen být lídrem pro sušičky a instantní,

Od kdy harampádí vládne novému?

Citace z kugu

ale je možná i taková varianta, že všechny tyto systémy vzájemně vylučují vzájemnou porážku raketami a bude nutné jít do manévrovatelné bitvy se zbraněmi. Pak by MIG-31 měl jednoduše shodit raptory / F-15 na svých 3 houpačkách a do hry by měly přijít sušičky / balíčky.

Velmi zajímavý úhel pohledu!
My se zde na stránkách často smějeme „nemotorným“ F-22 a skutečně létající botě F-35, nebereme-li v potaz, že filozofie amerického vzdušného boje (resp. stavby nadějných stíhaček) je velmi odlišná od naší, ruské . Stratégové amerického letectva jsou přesvědčeni, že boj zblízka je posledním argumentem ve vzdušném boji. Z toho lze logicky usuzovat, že k tomu přijali všechna opatření, která jim byla k dispozici. Buďme upřímní, 31. má proti nim velmi malou šanci. EPR efok znevýhodňuje radar 31. A jiné výhody oproti nim nemá! S efks mohou naše sušičky konkurovat na stejné úrovni (ne-li více) počínaje generací 4+ a vyšší a dlouhodobě T-50 se svými nejnovějšími zbraňovými systémy.
Ale bez ohledu na to, jak zbytečný je Mig-31, samozřejmě, pokud nechcete trénovat střelbu pro zaručenou porážku amerických pilotů.

[labuť]

Vzhledem k tomu, že byl položen návrháři a instantní a sušičky.
Proč si myslíš, že 31. harampádí? Objevily se zhruba ve stejné době jako Su-27 ... proč si myslíte, že moderní sušící úpravy jsou koncepčně lepší než moderní modifikace 31.? Možná vás mate hranatý tvar? I když, přiznám se, upgrade na MIG-31BM nevypadá tak rozsáhle jako upgrade na SU-35S ... ale přesto, proč je jeden šmejd a druhý moderní ... není jasné.

Nikdo neříká, že se dravci pustí do manévrového boje, ale _jestli_ jsou naše protiraketové systémy dostatečně účinné, co jiného mohou dělat? Střílet na volnoběh a jít domů? Tak ať létají. _Pokud_ raptor není schopen zničit vzdušné vybavení - kdo to vůbec k ničemu nepotřebuje? Nepolapitelný Joe.

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace z kugu

Proč si myslíš, že 31. šmejd? Objevily se přibližně ve stejnou dobu jako Su-27 ...

Protože Su-27 první série je nyní haraburdí.

Citace z kugu

proč si myslíte, že moderní úpravy sušení jsou koncepčně lepší než moderní úpravy 31.? Možná vás mate hranatý tvar? I když, přiznám se, upgrade na MIG-31BM nevypadá tak rozsáhle jako upgrade na SU-35S

Už jen proto, že Su-35S v podstatě už nemá se Su-27 nic společného – ani po stránce trupu, ani po stránce motorů, ani po stránce avioniky. Zůstala jen nějaká vnější podobnost siluety.

[GSh-18]

Citace z kugu

Vzhledem k tomu, že byl položen návrháři a instantní a sušičky.
Proč si myslíš, že 31. šmejd? Objevily se přibližně ve stejnou dobu jako Su-27

Když už mluvíme o harampádí, nenadávám sovětským inženýrům. Jen koncepčně je letoun zastaralý a nemá možnost další modernizace. U Sushki je opak pravdou - potenciál obsažený ve "vzorci" letadla se ukázal být velmi velký! Proto rozmanitost modifikací a vývoj řady! Co se nedá říci o instant-31.

Citace z kugu

Nikdo neříká, že se dravci pustí do manévrového boje, ale _jestli_ jsou naše protiraketové systémy dostatečně účinné, co jiného mohou dělat?

A já vám se vší vážností odpovím – jděte domů! Co udělají, buďte si jisti. Je to jen samotná situace: Američané se přikradli, zastřelili a nikoho nezabili, vypadá to báječně Ale pokud se to stane, pak to bude to, o čem jsem psal výše.

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace z kugu

Nyní jeho cílem nejsou spíše stíhačky, ale velké rakety, satelity, letadla AWACS a další odvážné a důležité cíle

Pouze jedna otázka - proč je stejný Su-35S nebo PAK FA horší pro plnění naznačených cílů?

Citace z kugu

Mimochodem, nezapomeňte, že MIG-31 je schopen být lídrem pro sušičky a instantní, protože má radar extrémně dlouhého dosahu)

Kdysi dávno měl opravdu dalekonosný radar. Teď už jeho radar zdaleka tak daleko není.

Citace z kugu

Ale ... čistě teoreticky to bude mít proti F-22/35 asi těžké. Proti F-15 nejspíš normální. Je nepravděpodobné, že se setká s F-16. Spíše narazí na F-18. A i poslední upgrady supersršňů jsou starší než MIG-31BM ... takže je otázka, kdo je ještě modernější).

Jedinou otázkou je, že v bitvě proti víceméně rovnocennému nepříteli (a ne tak, jak bojovaly Spojené státy proti Iráku) v podmínkách, kdy je vzdušný boj veden v souladu se všemi pravidly (tedy se zapojením zařízení pro elektronický boj, letadla nebo jiné AWACS atd.) nebude fungovat sestřelení nepřátelských stíhaček z dálky, přechod na boj zblízka se stane běžným jevem. A pro BVB se Mig-31 absolutně nehodí, ovladatelnost se blíží nule, tady, jak jsem pochopil, prohraje téměř s každým frontovým stíhačem.

Citace z kugu

V roce 2008 byla dokončena první etapa CSI, druhá etapa v roce 2012 Modernizovaný letoun dostane nový systém ovládání zbraní a radar, který umožní detekovat cíle na vzdálenost až 320 kilometrů

Jaké EPR cíle není specifikováno? :)))

[GSh-18]

Citace: Andrej z Čeljabinsku

Jaké EPR cíle není specifikováno? :)))

letadlová loď EPR
Omlouvám se, nemohl jsem odolat.
Je prostě hloupé porovnávat účinnost radaru letadla a účinnost vrstvené PVO.
To jsem já k tomu, že je lepší vyrobit několik S-500, než vyhazovat peníze za upgrade létajícího vysavače

[SkiF_RnD]

MiG-31 nebyl nikdy určen pro vzdušnou převahu. Proti F-15 má o něco větší šanci než proti Su-27. Toto je interceptor, nikoli „stíhačka“, tedy v podstatě vůbec ne „stíhačka“. Tyto interceptory mají manévrovací schopnosti jako kláda poháněná tryskami, Bůh mi odpusť. A letadlo, které nikdy nebude zbaveno manévrovatelnosti, nebude schopno bojovat proti stíhačkám s vysokou účinností své bojové práce. Úkolem MiG-25P, MiG-25PD, MiG-31 a MiG-31BM je ničení bombardérů a řízených střel potenciálního nepřítele. Bylo a zůstává. S pozdravem.

[GSh-18]

Citace: SkiF_RnD

Úkolem MiG-25P, MiG-25PD, MiG-31 a MiG-31BM je ničení bombardérů a řízených střel potenciálního nepřítele. Bylo a zůstává. S pozdravem. Ahoj

Vynikající!
Ničení bombardérů je v současnosti hlavním zájmem a stíhači (mimo jiné). A pokud přeuspořádáte záchytné střely z klády na Sushku nebo T-50, získáte vynikající stíhač dlouhého doletu! A země ušetří spoustu peněz. Píšu o tom tady půl dne, vydělal jsem si hromadu mínusů.

[DMB-88]

Citace: GSh-18

Proč si to myslíš? Je letadlo postavené na počátku 80. let modernější než všechna moderní? Jako, že světové vojenské letectví stojí na místě už 30 let? Vypneme uryakalki, zapneme mozky. Zdá se mi, že tento produkt pro moderního frontového bojovníka není o moc složitější než cvičný terč

Z vašich slov vyplývá, že všechna letadla SU a MIG ve výzbroji Ruské federace jsou haraburdí ... Koneckonců, byly vyvinuty již v 70. letech ... a pouze Voroněžské stanice budou zachráněny před útokem .., bylo by rozumné, abyste si všimli, že existuje také souhvězdí vesmírných satelitů, a pokud se budete řídit svou logikou, pak není potřeba ani Voroněž ....
Říkají vám, že protivzdušná obrana je komplexní vícestupňový systém, ve kterém MIG-31 stále zaujímá své místo a dokonale plní úkoly pro něj definované, pro které byl navržen !!!

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace: DMB-88

Z vašich slov vyplývá, že všechna letadla SU a MIG v provozu s Ruskou federací jsou nevyžádaná ...

Je tomu skutečně tak. S výjimkou malého počtu modernizovaných Su-27SM3, MiG-31BM, alžírských MiG-29SMT a nových vozidel – Su-30M2 a SM.
Su-35 se podle všeho stane vynikajícím strojem, ale jak jsem pochopil, dětských nemocí je ještě hodně.

[GSh-18]

Citace: DMB-88

Z vašich slov vyplývá, že všechna letadla SU a MIG ve výzbroji Ruské federace jsou haraburdí ... Koneckonců, byly vyvinuty již v 70. letech ... a pouze Voroněžské stanice budou zachráněny před útokem .., bylo by rozumné, abyste si všimli, že existuje také souhvězdí vesmírných satelitů, a pokud se budete řídit svou logikou, pak není potřeba ani Voroněž ....
Říkají vám, že protivzdušná obrana je komplexní vícestupňový systém, ve kterém MIG-31 stále zaujímá své místo a dokonale plní úkoly pro něj definované, pro které byl navržen !!! Ahoj

Byl navržen při absenci koncepce letounu 5. generace a moderních nadzvukových střel !!! S doktrínou SSSR a systémem hrozeb před 50 lety! Od té doby se něco změnilo. A to radikálně!

Citace: DMB-88

Z tvých slov to dopadá že všechna letadla SU a MIG v provozu s Ruskou federací jsou šrotem.

Ne, to nejde! Jelikož se jedná o víceúčelová letadla, která prošla včasnou modernizací.

[kovář7]

Tady máte radost! Rogozin obnoví výrobu MIG-31 (http://topwar.ru/55824-rogozin-vyskazalsya-za-vozobnovlenie-proizvodstva-mig-31.
html#comment-id-3168024) a UAC navrhne slibný náhradní letecký komplex! Přímo ze srdce. A pak "obnovit výrobu" a je to... Jako by nebyl čas a válka je zítra.

[Colorado]

Obávám se, že prostředky na třicátého prvního nemusí stačit. Rusko stále není Sovětský svaz a dokonce ani RSFSR. Určitě v 90. letech byly továrny přebudovány na obchodní centra a byli vyhozeni specialisté. Jednačtyřicátá je tak akorát pro dvacátníky, tou dobou už doufáme bohatě vystudujeme. A na vydání třicátého prvního už bude pozdě, zastará. Je to škoda. Takový krasavec

[Dauria]

. Jistě v 90. letech byly továrny přebudovány na nákupní centra,

21. elektrárna NEBYLA přestavěna, klid.A "Gidromash" s "výměníkem tepla" taky.
Obyvatel Nižnij Novgorod (Gorky)

[sanja.grw]

Je to super Countryman,jsem ze sv.Vari,souhlasím jak to funguje a funguje.Sám jsem na začátku 90.let studoval na Leteckém ústavu

[Dauria]

Ahoj ! Jsem z "Proletarskaya", ZKS v duchu kroků.

[silver169]

Dobře, dělají něco důležitého. Hodně štěstí a štěstí ruským návrhářům.

[KIRON]

Dobrá zpráva.Pouze 11 let. I v dnešní době je to velmi rychlé. Šťastný letecký den všem!

[KG_patriot_last]

Doufám, že stávající draky budou mít příležitost upgradovat. Je nepravděpodobné, že dávka bude velká, potřebujete jednotný stroj, například založený na víceúčelové stíhačce, to urychlí výrobu. Například USA mají verzi založenou na F-16.

[MSA]

Čas přijde, uvidíme

[igor1981]

Jsem za naše letectví upřímně rád. Mít silné a moderní letectví je nezbytné pro každou válku. Jak ukazují moderní vojenské konflikty, letectví hraje kolosální roli v jakémkoli ozbrojeném konfliktu. Ještě jednou blahopřeji našim pilotům ke Dni letectva.

[mig31]

Omlouvám se za svůj komplex, ale vše není navždy, ať je nám všem po nás lépe.......

[tolyasik0577]

Již v 17. ročníku stačí začít. do vydání prvního produkčního modelu zbývá dalších 10 let. Doufejme, že MiG 31 má dostatek modernizačních prostředků.
Hodně štěstí a talentu našim designérům.
Bůh pomáhej.

[lex]

Ještě tři roky čekat na tuto událost a pak teprve začnou výzkumné práce na vytvoření podoby budoucího letadla. Proč vůbec hlásit takové události dlouho před zahájením všech prací na tomto projektu obecně, za tři roky se do války může stát spousta věcí. Není snazší říci, že od 2014. srpna 31 jsme zahájili výzkumné práce na vytvoření podoby budoucího náhradního letounu MiG XNUMX. A tak se ukázalo, že jsem to řekl jen proto, abych řekl něco na toto téma a podpořil čtenáře zájem o tento článek.

[222222]

..." "slibné letectví KOMPLEXNÍ (!!!) odposlech na velké vzdálenosti .." "...
...про МИГ-31 и... много...http://pro75555.myqip.ru/?1-17-0-00000006-000-0-0-1392836014

[Andrej z Čeljabinsku]

Něco mě děsí :)
PAK-FA. Su-35S. Su-30SM. Su-30M2. Su-27SM3.Mig-35.Mig-31BM. A nyní také nový interceptor? Ale co sjednocení?
A samozřejmě přeji konstruktérům hodně štěstí a pořádnou dávku ušlechtilého šílenství v každém podniku - a nechejte překážky na cestě k nemožnému, aby se jim rozsypaly z cesty

[Maksim...]

Milujeme zoologické zahrady.

[ed65b]

V okamžiku, kdy je auto samozřejmě cool, ale zastaralé, bude zajímavé vidět to nové stejně rychlé a impozantní?

[Ivan Tarasov]

Nástupce MiGu-31 by měl být hypersonický s přihlédnutím k možnosti zachytit hypersonická vozidla a družice na nízké oběžné dráze.

[wladimir]

dáte nová letadla a je žádoucí, aby byly zakoupeny ve správném množství pro armádu a námořnictvo

[uralkos]

Tento vývoj měl začít včera, i když lepší pozdě než nikdy. Ale přesto je tu zášť, proč tedy potřebujeme vrchní velitele a obranné komise. Sám sloužil v letectví, viděl stav MiGu-31. Je smutné, že takový stroj, bez využití svého potenciálu na 100 %, půjde do důchodu. Lucerno, to byl problém.

[jPilot]

Doufám, že auto bude celé domácí a postavené na nejnovějších technologiích. Teď jde hlavně o pozvednutí a rozvoj domácího vojensko-průmyslového komplexu, ty se rozpadaly, a teď budeme oživovat zrychleným tempem.
Navíc musí být zničena americká administrativa

[dr.Bo]

Článek potěší. Není nic lepšího než oživení nativního průmyslu!

[Gardamír]

Pokud UAV a drony již nabývají na síle, pak možná je čas navrhnout něco slibnějšího?

[novel68rus]

škoda, že se v roce 90 nic nevyvíjelo a jen cíleně ničilo .. taková letadla byla potřeba včera .. je dobře, že se tomu nyní věnuje velká pozornost .. rozvíjí se zdroj starých letadel a vzhledem k velikosti našeho vlast, taková letadla potřebujeme...

[qwert]

V 80. letech, přibližně ve stejné době jako vývoj projektu MFI (1.42) v MiG Design Bureau, byly zahájeny práce na projektu MDP (Multifunctional Long-Range Interceptor), který má nahradit stíhač MiG-31. Později se MDP stal známým jako produkt 7.01. Úkolem MDP bylo stejně jako jeho předchůdce hlídat a střežit dlouhé hranice SSSR s vysokou mírou autonomie. Zároveň měl učinit významný krok od MiGu-31 ve výkonnostních charakteristikách tohoto leteckého komplexu.
Aerodynamické schéma je jednokýlová kachna s křídlem s proměnným sklonem podél náběžné hrany a PGO. Umístění zbraní je vnitřní.
Posádka letadla: 2 osoby.
Elektrárna: 2 DTRD.
Výzbroj: UR "vzduch-vzduch".
Cestovní rychlost: 2300 – 2500 km/h
Odhadovaný dojezd v cestovním režimu, km
nadzvuková 7000 !!!!!!!!!
podzvuková 11000 !!!!!!!!!!!!!
Motory: Dva AL-41F (ed.20)
Tah přídavného spalování 2 * 20000 kgf
Maximální tah 2 * 15800 kgf
Trakční pracovní 2 * 12500 kgfs
Měrná spotřeba paliva 0,66 kg/kgf*h
Doba letu nadzvukového cestovního letu:
7000 km / 2100 km/h = 3,33 hodiny.
tah v tomto režimu 2 * 15800 kgf = 31600 kgf
Spotřeba paliva - 0,33 kg / kgf * h.
Hmotnost:
Max 70580 kg
Normální 48590 kg (52% nabití)
Normální 61490 kg (100% nabití)
Prázdný 35020 kg

[qwert]

V 80. letech, přibližně ve stejné době jako vývoj projektu MFI (1.42) v MiG Design Bureau, byly zahájeny práce na projektu MDP (Multifunctional Long-Range Interceptor), který má nahradit stíhač MiG-31. Později se MDP stal známým jako produkt 7.01. Úkolem MDP bylo stejně jako jeho předchůdce hlídat a střežit dlouhé hranice SSSR s vysokou mírou autonomie. Zároveň měl učinit významný krok od MiGu-31 ve výkonnostních charakteristikách tohoto leteckého komplexu.
Aerodynamické schéma je jednokýlová kachna s křídlem s proměnným sklonem podél náběžné hrany a PGO. Umístění zbraní je vnitřní.
Posádka letadla: 2 osoby.
Elektrárna: 2 DTRD.
Výzbroj: UR "vzduch-vzduch".
Cestovní rychlost: 2300 – 2500 km/h
Odhadovaný dojezd v cestovním režimu, km
nadzvuková 7000 !!!!!!!!!
podzvuková 11000 !!!!!!!!!!!!!
Motory: Dva AL-41F (ed.20)
Tah přídavného spalování 2 * 20000 kgf
Maximální tah 2 * 15800 kgf
Trakční pracovní 2 * 12500 kgfs
Měrná spotřeba paliva 0,66 kg/kgf*h
Doba letu nadzvukového cestovního letu:
7000 km / 2100 km/h = 3,33 hodiny.
tah v tomto režimu 2 * 15800 kgf = 31600 kgf
Spotřeba paliva - 0,33 kg / kgf * h.
Hmotnost:
Max 70580 kg
Normální 48590 kg (52% nabití)
Normální 61490 kg (100% nabití)
Prázdný 35020 kg

[aviator65]

Díky, že jsi postoupil. Tak říkajíc odstraněno z jazyka. Již dříve jsem psal, že podklady pro přijímač MiG-31 byly najednou dostatečně zpracovány. Chtěl bych doufat, že bude konečně plně žádaná, stejně jako OKB im. Mikojan.

[GHOST29RUS]

Doufám, že vývojáři vytvoří důstojnou náhradu za MiG-31. Hodně štěstí s jejich rozvojem!

[el.krokodýl]

jak zajímavá diskuse nicméně existuje úsloví: kapsa akcie netáhne! .. no, vytvoření takového high-tech komplexu popožene průmysl ... a jednou se to snad podaří prodat za dobré peníze .. pokud samozřejmě budou .. nebo se mýlím ..

[GSh-18]

Citace: el.krokodil

jak zajímavá diskuse se směje, ale říká se: pažba netáhne za kapsu!

Pořád JAK to táhne! Modernizace bude vyžadovat spoustu těsta! Navíc tento "modernizát" bude zbytečně zabírat letiště (kterých moc nemáme). Pak je údržba této flotily daleko od centu!

Citace: el.krokodil

a někdy se to snad podaří prodat za dobré peníze .. pokud samozřejmě budou .. nebo se pletu ..

Zda tyto věci budou někomu lhát, pak se ukáže, že se prodají. Většina zemí pro tyto účely používá konvenční stíhačky vyzbrojené protiraketovými střelami.

[izGOI]

V polovině 80. let se začalo trochu více mluvit o sovětských zbraních. Po přezkoumání dat MiG-31 velitel izraelského letectva řekl: "Musíme koupit tři z nich. Jeden je na údržbu, druhý je připraven, třetí je na obloze. Dost na pokrytí celého Izraele." !" Tady je taková chvála od spojence potenciálního protivníka.
Obchod se však neuskutečnil, Spojené státy nesměly nakupovat zbraně ne od nich, za což se Izrael na amery stále zlobí.
Ale to je o MiGu-31, doufám, že za něj udělají náhradu, aby si ho pořád kupovali a nekoukali na amery.

[GSh-18]

Citace z izGOI

Obchod se však neuskutečnil, Spojené státy nesměly nakupovat zbraně ne od nich

Říkám ti, za kým sakra jdeš!

[nemo778]

Milá Gesho! vaše uvažování. mírně řečeno šílené!!! Nebudu VÁS přesvědčovat, ale pokud nejste příliš líní? Dívat se na film! Je to mimo téma ale VY se dívejte pozorně!!Taky to může být svinstvo!!! V naší době perfektní vysoce přesné zbraně.Satelity atd !!!! Možná nejsou potřeba? Dostatek všeobecné vojenské armády nebo výsadkových sil? Tak tady je to v letectvu!!! Existují speciální jednotky! K řešení vlastních, vysoce specializovaných úkolů !!!Nepleťte si BOŽÍ dar s míchanými vejci !!

[Lyoshka]

budeme netrpělivě čekat

[Romin]

Systém protivzdušné obrany na křídlech a priori nemůže být špatný) Nedej bože

[Z_Bajkalu]

Milý! Hádáte se, co je lepší - radar nebo spojka MIG 31. Čistě hypoteticky si představte situaci, o které se ve 14.-15. století hádáme, co je lepší: štít nebo řetězová pošta? Každý systém nejen doplňuje druhý, ale co je důležitější, duplikuje nebo pojišťuje.