Vojenská revize

Předběžné závěry indických odborníků o příčinách potopení ponorky "Sindhurakshak"

122
Indičtí experti šířili informace o předběžných výsledcích vyšetřování příčin potopení ponorky Sindhurakshak. Ponorka se potopila loni 14. srpna v přístavu Bombaj. Předběžné výsledky vyšetřování zveřejnilo indické vydání Hindustan Times.

Předběžné závěry indických odborníků o příčinách potopení ponorky "Sindhurakshak"


Zdroj z indického námořnictva, na který se publikace odvolává, uvedl, že příčina tragédie spočívá v nešikovném jednání posádky ponorky při manipulaci s torpédem. zbraň. Byly to nešikovné akce posádky, které vedly k výbuchům torpéd v předním prostoru Sindurakshaku. Zástupci vyšetřovací komise zároveň vyloučili možnost sabotáže na ponorce. Indické námořnictvo říká, že velitel ponorky předstoupí před vojenský soud.

Pro informaci: ponorka Sindurakshak je dieselelektrická ponorka projektu 877EKM, vyvinutá Rubin Central Design Bureau. Loď byla spuštěna v roce 1997. Během provozu ponorky na ní opakovaně docházelo k mimořádným situacím: od srážky s rybářským škunerem a nárazu do mola až po sérii výbuchů v roce 2013, které si vyžádaly životy 18 indických námořníků. Po incidentu v roce 2013 se loď potopila. Byla vyzdvižena na povrch na začátku června 2014.
122 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Altman
    Altman 6. srpna 2014 12:18
    +56
    Závěr: Naučte se materiál!!!!
    1. Draž
      Draž 6. srpna 2014 12:25
      +25
      Na indické chartě zůstalo spíše málo krve negativní
    2. lelikas
      lelikas 6. srpna 2014 12:26
      +22
      Citace od altmana
      Závěr: Naučte se materiál!!!!

      Nestačí se to naučit – stále se musíte naučit, jak to správně používat.
      1. kodxnumx
        kodxnumx 6. srpna 2014 12:30
        +14
        Armed Forces of India potřebuje těsněji spolupracovat s Armed Forces RUSSIA, mohou se od našich námořníků mnohému naučit, přesto známe své vybavení lépe a budeme jim předávat zkušenosti, které potřebují!
        1. YUBORG
          YUBORG 6. srpna 2014 12:48
          -55
          Pokud se nemohou naučit zacházet s ruskou technologií, co pak můžeme říci o high-tech produktech Evropy (Rafali) a USA.
          1. Ptah
            Ptah 6. srpna 2014 13:07
            +19
            Tito. nestavíte na stejnou stranu /pozor/ "ruskou technologii" a "high-tech produkty Evropy a USA"?
            Nicméně...
            1. avg
              avg 6. srpna 2014 14:20
              +4
              Seznam potíží uvedených v článku vyvolává otázku - jak se překládá "Sindhurakshak"? co
              1. mýval
                mýval 6. srpna 2014 16:51
                +4
                „Mořský obr“ je překlad do ruštiny
                1. Witt
                  Witt 6. srpna 2014 17:17
                  +2
                  Citace: mýval
                  „Mořský obr“ je překlad do ruštiny

                  Spíše: "Bambarbie naší lodi přišla kvůli kirgudušské posádce" wassat
                2. avg
                  avg 6. srpna 2014 20:56
                  0
                  Citace: mýval
                  „Mořský obr“ je překlad do ruštiny

                  Závěr: není třeba podvádět. Loď projektu 877EKM není projekt 941 "Shark" požádat
              2. Vasek
                Vasek 6. srpna 2014 19:28
                +1
                Citace z prům
                Seznam problémů uvedených v článku vyvolává otázku - jak se překládá „Sindhurakshak“?


                "Problémy".
                Ale říká se, že v pondělí jsou skutečně vypuštěny jen nešťastné lodě.
                1. Benjamin
                  Benjamin 7. srpna 2014 03:25
                  +2
                  "Neprd" technologie neexistuje, ale "křivé ruce" - často.
            2. FREGATENKAPITAN
              FREGATENKAPITAN 6. srpna 2014 14:22
              +16
              Samozřejmě ... naše ponorky se pohybují pomocí lodních ploutví ...... A na Sushki jsou mikroobvody s madly pro jejich přenášení ............. kde jsme mizerní . ...... lýkové boty my, prošívané bundy ....... A je mnoho ... kdo si to myslí!
              1. Ptah
                Ptah 6. srpna 2014 15:54
                +10
                Citace: FREGATENKAPITAN
                jsme lýkové boty, prošívané bundy ....

                A tohle, Igore, podle toho, jak vypadáš.
                Jak je známo, přirozené vata nehoří (ale pouze doutná), dobře snižuje rázy vzduchu při výbuchu a udržuje teplo v podmínkách negativních teplot ...
                Koneckonců, nelze to nazývat „péřovou bundou“ a ještě více ne „syntetickým zimním přípravkem“ ... smavý smavý jazyk
              2. zennon
                zennon 6. srpna 2014 18:49
                +4
                Citace: FREGATENKAPITAN
                .kde jsme mizerní ....... jsme lýkové boty, prošívané bundy ....... A není jich málo ... kteří si to myslí!

                A úžasné! Ať si to myslí! Všichni dobyvatelé přišli do Ruska posvátně s vírou ve své technické, technologické, intelektuální
                oh nadřazenost. K jakým hrozným výsledkům to pro ně samozřejmě vedlo - mysl je nepochopitelná. Naše ubohost, kterou z jejich pohledu máme, je jednou z našich hlavních výhod! Ať si myslí...
            3. YUBORG
              YUBORG 6. srpna 2014 14:40
              +8
              Ano, myslím, že vy, co jste utekli do německého groše, tomu nerozumíte. Úroveň naší ruské elektroniky je nezměrně nižší než evropská a americká. Jsem patriot Ruska a dokonale chápu, že samotná slova naše vybavení lépe neválcují. Dokonale rozumím a vím, že intelektuální potenciál Ruska je nesrovnatelně vysoký, ale není dovoleno jej plně realizovat, neustále fixovat bariéry v podobě ne podfinancování, záměrné úpadky podniků a další nesmysly. Rusko má báječné vyhlídky, které jsou však působením prozápadní špičky ve vedení země sraženy na nulu. Nechoďme daleko, i přes změnu ve vedení Roskosmase se věci pořád mají, poslední lídr (který byl včera vyhozen) nejen že neudělal nic pro zlepšení odvětví, ale naopak ho dovedl do ještě větší inertní bažina. Za to by člověk neměl být suspendován, ale uvězněn za ničení. Vy, pane Ptah, z bývalého tomu nerozumíte. MŮJ POSTOJ K VÁM není nic jiného než jednorázový kelímek. Musíme opravdu posoudit potenciál a možnosti.Je čas neházet klobouky a nekřičet "jsme nejsilnější na světě!", ale jít tomu opravdu vstříc. Zatímco my využíváme vývoj našich otců z 80. let. I zdánlivě průlomová technologie elektronického boje KHIBINA je něco jiného, ​​ale implementace vývoje zpět v 80. letech, v těch letech naše elektronika ještě nedosáhla takové úrovně pro realizaci tohoto projektu.
              1. Ptah
                Ptah 6. srpna 2014 15:30
                +6
                No tak, Yuri...
                Proč sis vzal moji poznámku tak blízko k srdci... Nechtěl jsem tě z ničeho obvinit, jen to opravit. No, "mluvili nesmysly" a pak začali praskat. S kým se to nestane... Omlouvám se, pokud jsem vás nějak urazil!
                Ty hned a „o kelímku na jedno použití“, o „úrovni elektroniky“, „Roskosmos“ a tak dále. Vše na jedné hromadě... No, to je pochopitelné.
                Ano, souhlasím se vším, co jsi řekl...
                Ale ...
                "Německý perník" už do konce tohoto týdne "ohryzu" a v pondělí budu muset do práce. S placením daní do RUSKÉ pokladny.
                Samozřejmě bych velmi rád cestoval „po Evropě a USA“, aby se t.s. záměrně seznámit se s „výsledky buržoazního průmyslu v oblasti špičkových technologií“. I když jsem to tak viděl... Co přijmout potřebné a dobré, ujišťuji vás – existuje!
                A je to ještě banálnější, než si myslíte. Ve firmě, kde pracuji (v Rusku), zahájili rekonstrukci kanceláře s přestavbou a 2/3 týmu poslali na dva týdny na dovolenou ...
                Někdo spěchal "k Egypťanům", někdo na chatu a já se rozhodl navštívit své přátele v Německu, se kterými jsem žil déle než jeden rok ... požádat hi
              2. Dobrá kočka
                Dobrá kočka 6. srpna 2014 15:48
                +4
                To vše je samozřejmě správně, jen nyní soudíte porovnáním vozů VAZ a zahraničních vozů, nebo víte, jaká je výbava na našich lodích a německých ??? A kde funguje provoz ponorky a Rafala?? 7
                1. Vasek
                  Vasek 6. srpna 2014 19:34
                  +2
                  Citace: Laskavá kočka
                  A kde funguje provoz ponorky a Rafala?? 7

                  tyran
                  Tohle přirovnání mě taky rozesmálo! nápoje
              3. Pilat2009
                Pilat2009 6. srpna 2014 16:13
                0
                Citace: YUBORG
                poslední vůdce (který byl včera vyhozen

                Byla Ostapenková vyhozena?
              4. skeket
                skeket 6. srpna 2014 20:16
                +3
                Není žádným tajemstvím, že od dob Sovětského svazu byla naše radioelektronika co do kvality mnohem horší než ta dovážená, ale na druhou stranu naše obvody byly o řád lepší než ty západní, protože jsme se museli zbavit přítomnosti těchto součástek. které jsme měli.
                1. Jjj
                  Jjj 6. srpna 2014 22:34
                  +1
                  Sami Američané přiznali, když jim bylo v určitých obdobích umožněno seznámit se s naším počítačovým vybavením, že je dokonce lepší než to americké. Je jasné, že řeč nebyla o domácích spotřebičích
            4. pilot8878
              pilot8878 6. srpna 2014 20:21
              +2
              Zdá se mi, že UBORG neuvedl správnou formulaci. Pravděpodobně to bylo myšleno tak, že domácí zařízení se stejnými vlastnostmi má větší odolnost proti chybám a v důsledku toho by při provozu Made in ... docházelo k častějším problémům.
            5. rasputin17
              rasputin17 6. srpna 2014 22:46
              +2
              Citace z ptah
              Tito. nestavíte na stejnou stranu /pozor/ "ruskou technologii" a "high-tech produkty Evropy a USA"?
              Nicméně...

              Měli byste je nejen postavit na stejnou úroveň, ale také je vyrovnat! Hlavním mottem bylo - "Jednoduchost a spolehlivost!" Naše zařízení bylo vždy jiné, protože bylo navrženo pro prostého sovětského chlapa a zároveň, protože bylo vysoce technologické, bylo vždy bezproblémové a snadno se používalo a opravovalo! No, proč se Indům nepodařilo naučit se správně používat stroj, který dělá skoro všechno sám, nedá se nic dělat! PodobnéProblémy Indů ROSOBORONSERVIS nezajímá
          2. Komentář byl odstraněn.
          3. Serg65
            Serg65 6. srpna 2014 13:51
            +14
            Citace: YUBORG
            Pokud se nemohou naučit zacházet s ruskou technologií, co pak můžeme říci o high-tech produktech Evropy (Rafali) a USA.

            Yuri, můj příteli, a vy se pokusíte opravit high-tech produkt v Evropě a USA pomocí perlíku, dláta a nějaké matky za 30 minut. v boji! Ruský high-tech produkt byl původně za takové opravy uvězněn! voják
            1. Val_Y
              Val_Y 6. srpna 2014 14:35
              +3
              Vážení, nejen pod tím je spolehlivost a kvalita NAŠEHO VYBAVENÍ nepopiratelná (no, kromě provokatérů a trollů), inu, jak říkával Suvorov, "je třeba bojovat hlavou a dovedností" voják
            2. Pilat2009
              Pilat2009 6. srpna 2014 23:45
              +1
              Citace: Serg65
              Evropa a USA s pomocí perlíku, dláta a jakési matky za 30 minut. v boji!

              V návodu na demontáž leteckého motoru z dob XNUMX. světové války bylo napsáno: "Lehkým poklepáním perlíkem odpojit ...."
              1. Serg65
                Serg65 7. srpna 2014 07:33
                +4
                Pilat2009 ...Michaile, v Biškeku, v předvečer jednoho velkého místního svátku, byla místní flotila nucena koupit autobusy Mercedes, po chvíli se u jednoho z těchto autobusů něco zlomilo v zadní nápravě.Pro výměnu dílu je potřeba speciální nástroj. Šéfinženýr si šel do autocentra Mercedes pro specialistu a nářadí, ale řidiči potřebovali letět a nebyl čas čekat na specialistu, chlapi táhli perlík, knockouty a s křikem začali součástku měnit. , když už finišovali s opravou, přijel z autocentra Němec a při pohledu na celý tento snímek měl takový šok, že mu musel dát kozlík !!! smavý
          4. Kadet787
            Kadet787 6. srpna 2014 14:15
            +5
            YUBORG.
            Yuro, mýlíš se, pera pečlivě skrývají porážku jejich vybavení, jak krásně hoří vychvalované Abramy, jak sestřelují letadla B-1 stealth našimi starými raketovými systémy, takže není potřeba vysoká vyrobitelnost... ..
          5. Teplouš
            Teplouš 6. srpna 2014 14:32
            +7
            Citace: YUBORG
            Pokud se nemohou naučit zacházet s ruskou technologií, co pak můžeme říci o high-tech produktech Evropy (Rafali) a USA.
            A ruská ponorka je veslařský člun, jednoduchý jako kolo?
          6. subbtin.725
            subbtin.725 6. srpna 2014 14:45
            +2
            Citace: YUBORG
            Pokud se nemohou naučit zacházet s ruskou technologií, co pak můžeme říci o high-tech produktech Evropy (Rafali) a USA.

            Mají také ta nejchutnější lízátka? Sláva ruským zbrojařům! Rusko vládne ...
          7. GHOST29RUS
            GHOST29RUS 6. srpna 2014 16:18
            +2
            Pokud se nemohou naučit zacházet s ruskou technologií, co pak můžeme říci o high-tech produktech Evropy (Rafali) a USA.
            Proč v tomto případě více než polovina planety používá naši ruskou technologii?
          8. kodxnumx
            kodxnumx 6. srpna 2014 20:17
            +2
            Z vašich slov je naše vybavení horší než západní!Podle mého osobního názoru má Západ k našim zbraním daleko a pokud se mýlím, hoďte po mě kamenem.
            1. tracer
              tracer 7. srpna 2014 05:38
              +1
              "Hoď", kámen. Nejsem ponorkář, ale na téma odstřelovačů vím, o čem mluvím. Ty, drahý příteli, také zdaleka nevidíš „vše“ a technologii. "Na začátku druhé světové války také nebylo jasné, kde jsou naši "jestřábi", kde jsou "řidiči - startér"?. Technologie je technologie a ta se vyvíjí. Nejlepší sovětské nákladní vozy byly svého času téměř kopiemi Studibakers, ale takové příklady nikdy neznáte Házení kloboukem je ještě horší než pouhá hloupost.
      2. Námořník 77
        Námořník 77 7. srpna 2014 00:39
        +4
        Pracuji s nimi už dlouho. ti špatní jsou námořníci. balaboly. něco se zlomí - naši si vyhrnou rukávy a jdou do toho, a tito si sednou a začnou organizovat bombay bazar. sezení v kanceláři - papíry, instrukce, psaní dopisů - to je pro ně. 3-4 lidi, které si pamatuji jako dobré námořníky.
        kromě kasty - táta byl námořník, takže syn taky. a fakt, že je dub, stejně.
    3. zanoza
      zanoza 6. srpna 2014 12:27
      +10
      Citace od altmana
      Závěr: Naučte se materiál!!!!

      Nebo pro Indy je nutné dodatečně na všechna tlačítka, spínače, ventily dát ZÁMKY. požádat ano
      1. demon1978
        demon1978 6. srpna 2014 13:29
        +4
        zanoza RU Dnes, 12:27 ↑ Novinka
        Citace od altmana
        Závěr: Naučte se materiál!!!!
        Nebo pro Indy je nutné dodatečně nasadit všechna tlačítka, spínače, ventily BLOCKERS

        Pokud k těmto BLOKÁTORŮM našich MICHMANŮ, k odblokování v případě potřeby !!!! smavý
    4. Myslel Giant
      Myslel Giant 6. srpna 2014 12:34
      +9
      Ať k nám pošlou studovat posádky ponorek, bude to levnější, než později zvedat zatopené čluny ze dna.
      1. RusDV
        RusDV 6. srpna 2014 13:28
        +4
        Citace: Giant of Thought
        Ať k nám pošlou studovat posádky ponorek, bude to levnější, než později zvedat zatopené čluny ze dna.


        Naprosto správně. A ještě jedna věc: Indie nyní vytváří vlastní strategickou ponorkovou flotilu (staví se 6 člunů třídy Scorpen - řada nejnovějších francouzských ponorek vyrobených pouze pro export, protože francouzské námořnictvo opustilo dieselové ponorky ve prospěch jaderných ponorek. čluny jsou ve výzbroji chilského námořnictva a KVMS Malajsie a staví se také pro Brazílii a Indii) A neobejde se bez pomoci předních zemí v této oblasti. Tito. taková interakce je pro ně a zejména pro nás velmi přínosná, pokud dokážeme přesměrovat zakázky naším směrem. Jakákoli nehoda na našich lodích velmi poškozuje naši image, i když se lodi samotné neúčastní. Tito. bylo by lepší vznést otázku povinného výcviku dvou nebo tří posádek na loď v Rusku.
        1. Patton5
          Patton5 6. srpna 2014 13:49
          +3
          Tito. bylo by lepší vznést otázku povinného výcviku dvou nebo tří posádek na loď v Rusku.
          Jak ukazuje praxe, není to všelék! Navíc to poškodí naši image, pokud se ukáže, že ti lidé, kteří u nás studovali, to podělali! Tak ať studují, vyplňují hrboly doma...
        2. FREGATENKAPITAN
          FREGATENKAPITAN 6. srpna 2014 14:28
          +2
          Ne chlapi! Z vlastní zkušenosti vím, že Indové jsou velmi zodpovědní soudruzi, alespoň námořníci.....pronásledují vás po lodi a úzkostlivě píchají prstem do jakéhokoli ventilu - pedantsky studují materiál ........ ...... .... A co se týče detonace torpéd, to je vyjímečný případ, stokrát jsem koukal, jak byly shozeny při nakládce, při převozu z torpédového nosiče spadly, rozlomily se napůl a nic ............ "Kursk" (Věčná vzpomínka na chlapy voják ) totéž utrpělo právě souhrou okolností, kdy byla KB vyhozena do povětří (pokud přijmeme oficiální verzi) ........ takže tomu tak je! .......... ..... ... Ano ..... a posádky byly vycvičeny v Rusku a loď přijaly
          1. RusDV
            RusDV 6. srpna 2014 18:13
            +1
            Citace od Patton5
            Tito. bylo by lepší vznést otázku povinného výcviku dvou nebo tří posádek na loď v Rusku.
            Jak ukazuje praxe, není to všelék! Navíc to poškodí naši image, pokud se ukáže, že ti lidé, kteří u nás studovali, to podělali! Tak ať studují, vyplňují hrboly doma...


            Posádky, které u nás absolvují výcvik, by neměly sekat! Po příchodu domů by měly vykazovat výsledky, které jsou znatelně nadprůměrné! Pokud tomu tak není a naši instruktoři nemohli nic naučit – proč sakra potřebujete takový výcvik? Pak je to lepší doma, ale nemusíte lodě prodávat, abyste později mohli zdůvodnit, že se neutopily kvůli konstrukčním vadám.
            Citace: FREGATENKAPITAN
            ... Ano ..... a posádky byly vycvičeny v Rusku a loď přijaly


            Ti, kteří byli vycvičeni v Rusku a převzali loď v roce 1997, se možná nepodíleli na jejím potopení v roce 2013. Je možné, že ti, kteří to podělali, nikdy neviděli Rusko ani náš výcvik. Moc bych v to doufal. Co se týče "náhody" - ano, nejsou zde známé recepty.
          2. červ
            červ 6. srpna 2014 20:32
            0
            No, budu vám vyprávět o indiánech. Před několika lety jsem si ve svém závodě Transas pronajal malou dílnu na instalaci a provoz různých simulátorů. Jednou vejdu dovnitř, nevěřím svým očím. Kabina ponorky byla namontována v přirozené velikosti (v detailu - most) a kolem ní je obrovská polokoule pro projekci situace. Ptám se inženýrů, co sakra? Zde si prý Indiáni objednali plnohodnotný simulátor pro opuštění člunu ze základny. Odcházím, dusím se smíchy. Ve skutečnosti může posádka takové věci vypracovat na jakékoli lodi typu Yaroslavets - bude to mnohem levnější a lepší. Takže Indové jsou velmi zodpovědní chlapi. A prestiž vojenské služby v Indii je jedna z nejvyšších.
            Mimochodem, nikdy jsem nepochopil, proč při nakládání munice na loď tam musela sedět celá posádka v pohotovosti.
      2. abrakadabre
        abrakadabre 6. srpna 2014 14:16
        -4
        Ať k nám pošlou studovat posádky ponorek, bude to levnější, než později zvedat zatopené čluny ze dna.
        Vidíte, že bude nutné vyslat posádky od ... 5-6 let. Aby se včas napravilo / vzdělávalo, odkud ruce vyrůstají a nedej bože nebyly ve výchově žádné mezery.
      3. zennon
        zennon 6. srpna 2014 19:03
        0
        Citace: Giant of Thought
        Ať k nám pošlou studovat posádky ponorek, bude to levnější, než později zvedat zatopené čluny ze dna.

        Nejsem námořník, ničemu v tom nerozumím. Ale to je minulost, musel jsem se dostat do úzkého kontaktu s námořním důstojníkem. Je v důchodu, ale polovinu života strávil na jaderné elektrárně ponorka.velký slintáci (další prostorné specifické ruské slovo si dejte sami, jinak vám strejda Apolo vynadá) co ve světě nenajdou! Arabové před Mauglím jsou podle něj jako snaživé německé včely-akuratistky! To nemusí být správně mluvit hlasem někoho jiného, ​​ale opravdu jsem to od něj slyšel mnohokrát. Kdo je v Temme, vysvětlete.
      4. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 7. srpna 2014 01:20
        +2
        Citace: Giant of Thought
        Ať pošlou posádky ponorek studovat s námi,

        Tak to bylo vždycky. Například v letech 1988-91 jsme pronajali Indům naši ponorku pr.670 (Charlie) K-43 / Chakra-1 ze složení 10 diPL Pacifické flotily. Velitel pl - k3r (později k1r) TERENOV Aldr Iv-ch.
        Pro přípravu Indiánů na provoz ponorek bylo ve Vladiku vybudováno výcvikové středisko. Příprava trvala 30 (!) měsíců.
        A poté, po předání lodi k Indům, smlouva stanovila trvalou přítomnost na palubě 7-8 lidí sovětského „doručovacího týmu“. Terenov dohlížel na všechny k1r ve stavu „vedoucího skupiny sovětských specialistů v zařízení S“. Takže v sovětských dobách bylo všechno dospělým způsobem.
        Indové se do lodi tak zamilovali, že její design založili na svém SSBN třídy Arihant. Ve stejné době si pronajal pr.971 pla a pojmenoval ho také Čakra.
    5. jušč
      jušč 6. srpna 2014 13:13
      +7
      Citace od altmana
      Závěr: Naučte se materiál!!!!

      Na ponorce je hlavní železná disciplína a bezpečnostní opatření !!!
    6. Vik Tor
      Vik Tor 6. srpna 2014 13:53
      +2
      Jsou peníze, ale není mysl, jejich zbraně jsou jako sklo ... nerozbijí se, takže se pořežou.
      1. revnagan
        revnagan 6. srpna 2014 14:28
        0
        Citace: Vik.Tor
        Jsou peníze, ale není mysl, jejich zbraně jsou jako sklo ... nerozbijí se, takže se pořežou.

        Přesně tak, techniku ​​má v rukou divoký kovošrot.
    7. siberalt
      siberalt 6. srpna 2014 15:38
      +1
      O takovou loď přišli v „bláznu“! Dobře, alespoň z toho naši nebyli obviněni.
      1. Dauria
        Dauria 6. srpna 2014 17:48
        +4
        Úroveň naší ruské elektroniky je nezměrně nižší než evropská a americká


        Vážený UBORGU, před 10 lety bych s vámi souhlasil. Blázinec 90. let nebyl marný. A nyní se objevuje něco vlastního, například v polovodičové základně mikrovlnných prvků, věřím, a sady procesorů nezůstaly bez pozornosti a 22-nm .http://www.mwsystems.ru/goods/silence .html - podívejte se, pokud nejste líní. To je to, co se otevřeně prodává a věřte, že to odpovídá západním modelům. Sám mám obavy, ale vidím, že zaostáváme ne tak beznadějně.
    8. Sergej Vl.
      Sergej Vl. 6. srpna 2014 23:40
      0
      "Nesahejte na materiál - nezklame vás."
      Film "Understudy začíná jednat"
  2. dvina71
    dvina71 6. srpna 2014 12:19
    +13
    No obecně .. podle mých známých z továrních dělníků (Zvezdochka) ... Jen naše lodě jsou svou spolehlivostí a nedbalostí v provozu vhodné pro Indy..
    Jak vidíte... ne vždy.
    1. Alex 62
      Alex 62 6. srpna 2014 12:21
      +5
      ..... Ano-ah-ah .... Vybavení v ruce ..... (nebudu pokračovat ...) co
      1. CAA
        CAA 6. srpna 2014 12:25
        +7
        ".. studovat, studovat a studovat .." (c) V.I. Lenin
      2. SS68SS
        SS68SS 6. srpna 2014 13:45
        0
        Citace: aleks 62
        ..... Ano-ah-ah .... Vybavení v ruce ..... (nebudu pokračovat ...) co



        Proboha, jako opice s granátem.... Nejdříve je musíme vycvičit v Rusku. A když vycvičený, tak obyčejná lajdáctví. Víc k tomu není co říct.
        1. dvina71
          dvina71 6. srpna 2014 14:59
          +2
          U nás se učili .. A jak již bylo psáno výše, velmi pečlivě kontrolovali opravu ponorky ve všech fázích ..
          Pointa je nejspíš v něčem jiném.. Minimálně v celé Indii je kasta velmi silná.. To znamená, že důstojníkův syn se může stát důstojníkem a je to, námořník je vždy námořník..
          Sami chápete, co to hrozí.. Včetně nehod při provozu lodi..

          Z, s. Co se týče "Kurska" .. Důvody tragédie jsou úplně jiné.. A rozhodně se nejedná o výbuch bk.
          Abych nenastartoval srach, řeknu jen jedno, člun byl uveden do provozu téměř na přímý rozkaz EBN, armáda vzdorovala, jak mohla, závad bylo příliš.
  3. andrei332809
    andrei332809 6. srpna 2014 12:20
    +9
    příčina tragédie spočívá v nešikovném jednání posádky ponorky

    hned řekl, že obvyklé dlabání a lenost
  4. zao74
    zao74 6. srpna 2014 12:21
    -6
    Nemůžeš dát opicím granát... mrkat
    1. chlastač
      chlastač 6. srpna 2014 12:38
      +12
      Mínus. Troufám si poznamenat, že území Indie je rodištěm nejstarších národů a jejich intelektuální úroveň je velmi vysoká. Slované mají příbuzné kořeny v původu s Indiány. I když mezi námi existují jedinci se známkami primátů ...
      1. litr
        litr 6. srpna 2014 12:57
        -14
        Jste první mezi primáty
        1. chlastač
          chlastač 6. srpna 2014 18:52
          +5
          Nehodlám se pouštět do diskuze. Nikdy se ale nenechal na internetu urážet. O to větší urážka našich přátel a partnerů z Indie. To je politická provokace! Tragédie na moři není důvodem k cynickým prohlášením! Kdo sloužil, ví. Soucit a soustrast rodinám mrtvých námořníků.
      2. Tima
        Tima 6. srpna 2014 13:13
        +10
        Ale vidíte, většina primátů na Capitol Hill!
        1. Ty60
          Ty60 6. srpna 2014 14:47
          +1
          a jméno hlavního primáta je všem známo.
          1. Vasek
            Vasek 6. srpna 2014 19:44
            +1
            Citace z ty60
            a jméno hlavního primáta je všem známo.

            Všichni lidé jsou primáti.
      3. důchodce
        důchodce 6. srpna 2014 13:15
        +4
        Citace z chlastu
        Troufám si poznamenat, že území Indie je rodištěm nejstarších národů a jejich intelektuální úroveň je velmi vysoká.

        hi
        Souhlasím. Ale obecná úroveň vzdělání (nezaměňovat s inteligencí) většiny obyvatel Indie je bohužel extrémně nízká. Indové tomu ale velmi dobře rozumí a na tomto problému pracují.
        1. Vasek
          Vasek 6. srpna 2014 20:05
          +2
          Citace: důchodce
          Ale obecná úroveň vzdělání (nezaměňovat s inteligencí) většiny obyvatel Indie je bohužel extrémně nízká.

          Pracuji ve stejné kanceláři se třemi Indy.
          Co mohu říci, jsou žraví, páchnoucí, kluzké ...
          Ale 100% - nemůžete je nazvat hloupými a jejich vzdělání je vysoce vážené.
          Možná existuje mnoho dalších indiánů, ale já mám tyto.
          A nezapomeňte, že v Indii není o nic méně národností, jazyků a náboženství než v Rusku.
          O kastovní stratifikaci ani nemluvě.
          1. důchodce
            důchodce 6. srpna 2014 20:15
            +2
            Citace: Vašek
            Pracuji ve stejné kanceláři se třemi Indy.

            Bůh se nade mnou smiloval, ale v mé kanceláři každý navštívil Indii, a ne jednou a na dlouhou dobu. Naše organizace již cca 8 let velmi úzce spolupracuje s Indií. Chamtivost je tam s nimi nedílnou součástí národního charakteru. Za dolar se uškrtí. Naši s nimi plakali nanejvýš nemohu. Právě teď vymývají mozky Němcům...
      4. raven8888
        raven8888 6. srpna 2014 13:47
        +7
        boozer EN Dnes, 12:38

        ...území Indie je rodištěm nejstarších lidív ...

        Jak se v takových případech říká, řiďte se, jinak jsou Ukrajinci v poslední době předky mamutů a ostatní flóry a fauny.

        ... intelektuální úroveň těchto je velmi vysoká ...

        no do prdele..!

        ... Slované mají příbuzné kořeny v původu s Indiány ...

        Můj názor je, že Indové MAJÍ ČEST mít příbuzné kořeny se Slovany.Když Ráma přivedl Árijce do dnešní "starověké a intelektuální" Indie, žily tam černošské (černé) kmeny. Bílí dali černochům spoustu nových a užitečných věcí, jako jsou kasty, zefektivnit státní strukturu a omezit asimilaci. Až dosud mají potomci potomků kněží a válečníků světlou pleť a často docela „evropské“ rysy obličeje.
        1. chlastač
          chlastač 6. srpna 2014 18:58
          +2
          Na rozdíl od některých si Indie dokázala udržet mezi sebou multietnické a multikonfesní, náboženské porozumění a toleranci. Věda, medicína, farmakologie, vesmír, jaderná energetika... A to vše v kombinaci s většinou zemědělských států. Ano, je tam chudoba, ale s takovým počtem obyvatel. Proč ti dali plusy? Stydím se, že stojím za tvým vzděláním...
          1. RUSLAT
            RUSLAT 6. srpna 2014 21:35
            0
            Rád bych upozornil, že se mýlíte. Pákistán je bývalá část Indie, která se odtrhla kvůli neustálým válkám. A konflikty na hranici Indie a Pákistánu jsou běžné. Zločin a zpronevěra jsou součástí Indie.
          2. raven8888
            raven8888 7. srpna 2014 01:17
            0
            boozer CS Včera, 18:58


            Ano, s mým vzděláním je vše v pořádku. Tři třídy farní. Kdo je Indie, trochu vím. Trochu, protože VŠECHNO je na tom nereálné poznat. Ještě jsem nebyl, ale určitě budu.
      5. zao74
        zao74 6. srpna 2014 15:40
        0
        Jo, další prastarý... Jste jedním z nich? mrkat
      6. zennon
        zennon 6. srpna 2014 19:19
        +3
        Citace z chlastu
        I když mezi námi existují jedinci se známkami primátů ...

        Chápu, že chtěli žertovat, ale nepochopil jsem, co to bylo za humor. Primáti jsou oddělení placentárních savců, včetně asi 400 druhů. rod Lidé (Homo) z čeledi hominidů v řádu primátů. tupost,když je něco špatně.Nehledej to,jen jeden a půl vyššího vzdělání ...
      7. Samuraj 3X
        Samuraj 3X 6. srpna 2014 23:24
        +1
        Možná byl kdysi jiný. A Indie byla kdysi jiná, ale nyní Indie není stejná.
        Kasta bývala jiná. Učitelé si vybírali děti pro sebe a učili je, dokud nedosáhli plnoletosti, a rozhodli, do které kasty by měli jít: kšatris, bráhmani atd.
        Nyní většina hinduistů nejsou příliš vzdělaní lidé. Nemají žádné zkušenosti s ovládáním složitých mechanismů a systémů. To všechno přijde, ale čert ví, kolika tanky / loděmi / ponorkami / letadly naplní své hrboly.
        Problémem je zvrácený kastovní systém, který byl úplně jiný a jinak fungoval.
        Příklad vyprávěný rodinným přítelem, který učil hinduisty přímo na místě. Přijde do kabiny velitele lodi, aby s ním našel nějaké papíry, a přímo uprostřed je hromada sraček. Rodinnému příteli (námořnímu důstojníkovi 5. generace) spadla čelist na podlahu. A velitel lodi byl také rozhořčen a začal kýchat na námořníka, který procházel kolem, ale ne z přítomnosti hrstky. Ukázalo se, že jejich důstojníci si mohou sednout do postele přímo v kajutě a námořník (speciálně přidělený) po nich musí uklidit. A toto je norma.
        Intelektuální úroveň bych tedy nedefinoval na základě starověku lidí, kteří téměř zapomněli na základy své společnosti, ačkoli jsou známé, překládané a dokonce vydlabané na kamenných deskách (VEDAS).
    2. FACKtoREAL
      FACKtoREAL 6. srpna 2014 12:41
      +4
      VZDĚLÁVÁNÍ - můžete.. wassat
      1. Muadipus
        Muadipus 6. srpna 2014 12:57
        +3
        Trénink může zabít totéž.

        Ale sportovní granát je možný, ale s výhradou ochranného vybavení sportovce a házení v místnosti čalouněné měkkým materiálem.
    3. ufa1000
      ufa1000 6. srpna 2014 12:54
      -1
      Určitě by ti nebylo dáno smavý
      1. MBA 78
        MBA 78 6. srpna 2014 14:09
        +3
        a také říkají, že jejich vzdálení předkové měli zbraně mnohem prudčeji než cokoli, co je nyní obecně na Zemi...
    4. Patton5
      Patton5 6. srpna 2014 13:58
      0
      Nemůžeš dát opicím granát... mrknout
      Úroveň vašeho šovinismu se převalí!
      1. demon1978
        demon1978 6. srpna 2014 14:41
        0
        Patton5 NE Dnes, 13:58 ↑
        Nemůžeš dát opicím granát... mrknutíTvůj šovinismus je mimo žebříčky!

        Prosím nepleťte si šovinismus s PROFESIONALISMEM.Myslím, že všichni tady máme RESPEKT jak k hinduistům, tak k našim dalším potenciálním SPOJENcům a PARTNERŮM a národnost s tím nemá nic společného !!!!
        ALE profesionalita-FAKTA mluví sama za sebe!!! hi
        1. 97110
          97110 6. srpna 2014 20:33
          0
          Citace z démona 1978
          šovinismus s PROFESIONALISMEM

          Sundávám si klobouk...
    5. demon1978
      demon1978 6. srpna 2014 14:08
      +5
      zao74 (1) RU Dnes, 12:21 Novinka
      Nemůžeš dát opicím granát

      Řekl bych trochu jinak, parafrázuji známé rčení (CENZURA!!)
      Ne chytrému člověku - SKLENĚNÝ NÁSTROJ DLOUHO !!!

      A za jaké mínus, tito "nejstarší vysoce intelektuální námořníci" VRLILI NAPLNO SPOLEHLIVÝ šmejd s čím??? 4 nebo 5 pokusů ???!!!Egypt je také "rodištěm nejstarších národů a jejich intelektuální úroveň je velmi vysoká" - moderní inženýři si stále škrábou vodnice při pohledu na pyramidy: nějak se s Kalashem vypořádají.
      Otázka není ve starobylosti lidu, ale v PŘÍPRAVĚ, znalosti VYBAVENÍ a DISCIPLÍNY, stejně jako v experimentech SKUTEČNÉHO uplatnění TOHOTO VŠEHO. A k tomu je dobrá možnost - urgentní služba nebo "stáž " v ruském námořnictvu 3 roky a nejlépe 5, na podobnou techniku. TAM rychle naučí SPRÁVNÉ MANTRAY a tance s perlíkem kolem zařízení vyžadujících údržbu a opravy, a ne jako oni, s KROŠÍKOU A PÁLENKOU v baterii oddíl, který je nabitý, nebo torpédo.
      TADY PAK budou plavat (nebo CHODIT, nevím, CO tam dělají) BEZ POZORNOSTI (no, nebo téměř bez nehod)
      1. plešatý
        plešatý 7. srpna 2014 03:51
        +2
        .... Tam je Egypt také "rodištěm nejstarších národů a jejich intelektuální úroveň je velmi vysoká" - moderní inženýři stále škrábou vodnice při pohledu na pyramidy ..... - Velmi zajímavé argumenty o starověku národů a souvislost s tímto faktem inteligence. Arabové jsou tedy podle mých informací mimozemský národ, který dobyl Egypt a "asimiloval" (ve skutečnosti zničil) domorodé obyvatelstvo - staré Egypťany, skutečné stavitele pyramid a jiných starožitností. A nyní si připisují to, co bylo vybudováno před jejich příchodem, odtud všechny ty rozpory, které vznikají mezi starobylostí lidu a hloupostí jeho jednotlivých představitelů.Nyní o hinduistech. Navzdory zákazu asimilace starých Árijců, kteří přišli ze Severu s místními domorodci v dávné minulosti vytvářením kast (za účelem ochrany národa před rozpuštěním v místních kmenech), šel proces svou vlastní cestou. V důsledku toho se "ukázali", včetně hloupých, kterým, aby zůstali "u kormidla", nezbylo, než změnit samotný způsob budování kast (zrozeni z důstojníka, což znamená již důstojníka)
  5. vytrvalec
    vytrvalec 6. srpna 2014 12:22
    +13
    Byly to nešikovné akce posádky, které vedly k výbuchům torpéd v předním prostoru Sindurakshaku.

    Zvláštní odpověď indických odborníků. Faktem je, že torpéda nevybuchnou, dokud se nedostanou do otevřené vody, takový design. Nebo se otevřely vnější poklopy. Ale to se provádí bezprostředně před výstřelem.

    Mrtvým námořníkům - paměť !!!
    1. lelikas
      lelikas 6. srpna 2014 12:30
      +4
      Citace: stayer
      Zvláštní odpověď indických odborníků. Faktem je, že torpéda nevybuchnou, dokud se nedostanou do otevřené vody, takový design. Nebo se otevřely vnější poklopy. Ale to se provádí bezprostředně před výstřelem.

      Mrtvým námořníkům - paměť !!!

      Ještě loni říkali, že dva špatně nainstalované Klaby fungovaly.
    2. demon1978
      demon1978 6. srpna 2014 14:25
      0
      stayer RU dnes, 12:22 Novinka
      Byly to nešikovné akce posádky, které vedly k výbuchům torpéd v předním prostoru Sindurakshaku.

      Zvláštní odpověď indických odborníků. Faktem je, že torpéda nevybuchnou, dokud se nedostanou do otevřené vody, takový design. Nebo se otevřely vnější poklopy. Ale to se provádí bezprostředně před výstřelem.

      Mrtvým námořníkům - paměť !!!

      ALE oni jsou „jedním z nejstarších národů a jejich intelektuální úroveň je velmi vysoká.“ Zdá se, že si pamatují TAJEMSTVÍ PŘEDKŮ – vytrhali si vlasy z vousů, něco zašeptali (viz NE TO) a tady to máte. šel by!!!

      A mrtvým námořníkům - paměť!!! - s tím souhlasím na 100%%
  6. rotmistr60
    rotmistr60 6. srpna 2014 12:26
    +3
    "... příčina tragédie spočívá v nešikovném jednání posádky ponorky při manipulaci s torpédovými zbraněmi."

    Zdá se, že neměli Gorbačova a EBN. To znamená „vypichování“ vedení indického námořnictva.
    1. UzRus
      UzRus 6. srpna 2014 12:29
      +2
      Ne, tady je to jednodušší: Východ je delikátní záležitost ...
  7. Arh
    Arh 6. srpna 2014 12:31
    +4
    Opravdu jsem chtěl, aby se Rusko přátelilo a spolupracovalo s Indií!!!
    1. Rus69
      Rus69 6. srpna 2014 12:52
      +4
      Citace z arh
      Opravdu jsem chtěl, aby se Rusko přátelilo a spolupracovalo s Indií!!!

      Indie si chce objednat další tři lodě, čímž obejde výběrové řízení. Vzhledem k tomu, že došlo ke zpoždění s Denderem + zpoždění stavby německých člunů v licenci, obrátilo se přímo indické námořnictvo. Nyní se již připravuje smlouva...
      1. demon1978
        demon1978 6. srpna 2014 14:28
        +1
        russ69 (4) NE Dnes, 12:52 ↑ Novinka
        Citace z arh
        Opravdu jsem chtěl, aby se Rusko přátelilo a spolupracovalo s Indií!!!
        Indie si chce objednat další tři lodě, čímž obejde výběrové řízení. Vzhledem k tomu, že došlo ke zpoždění s Denderem + zpoždění stavby německých člunů v licenci, obrátilo se přímo indické námořnictvo. Nyní se již připravuje smlouva...

        SKVĚLÉ NOVINKY, více takových!
  8. ilya_oz
    ilya_oz 6. srpna 2014 12:32
    +6
    „Během provozu ponorky na ní jednou vznikly mimořádné situace: srážkou s rybářským škunerem a nárazem do mola.“ Víc otázek není.
  9. bmv04636
    bmv04636 6. srpna 2014 12:32
    +4
    Hinduisté si prý chtějí objednat další dvě ponorky této třídy
    1. FACKtoREAL
      FACKtoREAL 6. srpna 2014 12:46
      +2
      STÁLE BY !...
      pokud jste již zažili sílu ruských zbraní na ... dobrý
      vlastní dlabání zho.pe lol
      1. MBA 78
        MBA 78 6. srpna 2014 14:15
        +1
        A odkud pochází název „Sindurakshak“?
        co to znamená...?
  10. Serebryakov.75
    Serebryakov.75 6. srpna 2014 12:34
    +8
    Podle zdroje Mumbai Mirror posádka úspěšně nabila první prostor rakety, ale při nakládání druhého prostoru došlo k chybě, což mělo za následek zkrat. Díky tomu byly odpáleny další dvě rakety - jedna zasáhla stěnu mola a druhá explodovala uvnitř ponorky.
    Připomeňme, že k explozi na palubě ponorky indických námořních sil „Sindurakshak“, kotvící v přístavu Bombaj, došlo v noci 14. srpna. Po výbuchu vypukl požár. Ponorka se potopila, nad hladinou zůstala jen její malá část.
    Zahynulo všech 18 členů posádky. Na ponorce pracovalo sedm Rusů, z nichž pět je zaměstnanci střediska oprav lodí Zvyozdochka. V době požáru byli všichni v hotelu. Nikdo z nich nebyl zraněn.
    1. kostya-petrov
      kostya-petrov 6. srpna 2014 12:51
      +3
      vždy bylo zajímavé jak nakládají torpéda do spodních torpédometů ???
      U horních dvou je to jasné - trim na ocasní části. A co ty spodní?
      1. lelikas
        lelikas 6. srpna 2014 15:15
        +3
        Citace: kostya-petrov
        vždy bylo zajímavé jak nakládají torpéda do spodních torpédometů ???
        U horních dvou je to jasné - trim na ocasní části. A co ty spodní?

        Nemá samostatný nakládací poklop torpéda - torpéda jsou proto nakládána potrubím a poté jsou umístěna na stojany systémem rychlého nakládání, poněkud podobným zakladači.
  11. kostya-petrov
    kostya-petrov 6. srpna 2014 12:37
    +3
    Kdo ví, řekni mi, co se stalo?? Ve Varshavyance jsou specialisté ???
    Fotografie ze vzestupu dieselelektrické ponorky Sindurakshak
    1. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 7. srpna 2014 00:49
      +2
      Citace: kostya-petrov
      co se vůbec stalo???

      Dobrý večer všem. Utekl jsem z Kemeru přes Petrohrad - hrůza! Za letenky trhají tři kůže...
      Ale k věci.
      Kdo není líný a vrátí se k událostem 14.08.13, pustí si video, poslechne si výpovědi pamětníků, pochopí, že o výbuchu TO nemůže být řeč. Soudě podle fotografie byla loď po spuštění pojezdové dráhy a vypuknutí nekontrolovaného požáru na palubě (aby se zabránilo detonaci celé základny) zatopena. Následná exploze SU (dáma) Club-S urychlila zaplavení. Viditelná destrukce, alespoň já nepozoruji. Kdo se vrátí k tehdejšímu videu, uvidí záři a zvuk závodu pojezdové dráhy, pak výbuch ...
      Spíše souhlasím s verzí respektovaného
      Citace: kostya-petrov
      Serebryakov.75 Dnes, 12:34
      Podle zdroje Mumbai Mirror posádka úspěšně nabila první prostor rakety, ale při nakládání druhého prostoru došlo k chybě, což mělo za následek zkrat. Díky tomu byly odpáleny další dvě rakety - jedna zasáhla stěnu mola a druhá explodovala uvnitř ponorky.
      Malá poznámka. 877EKM nemá druhou raketovou šachtu. Druhým je CPU. Zjevně se něco stalo na stojanech, pravděpodobně když se raketa "zasekla", nebo zkrat v napájecím obvodu.
      Při explozi zahynulo všech 18 ponorek. Prostě nebyl nikdo, kdo by bojoval o přežití, těsnost PC byla porušena a loď na rovném kýlu s vysunutou anténou a radarem ležela na zemi přímo u mola.
      Je to čistě můj odhad, mohu se mýlit.
  12. poručík 2010
    poručík 2010 6. srpna 2014 12:45
    +3
    Citace: Giant of Thought
    Ať k nám pošlou studovat posádky ponorek, bude to levnější, než později zvedat zatopené čluny ze dna.


    Posádky indických ponorek u nás teprve studují a nejen posádky ponorek.
    Tak tohle je něco jiného...
  13. Salavat ministerstvo pro mimořádné situace
    +5
    Pokud si rádi malují své nádrže jako papoušek a věší je koberci a girlandami, nebudu se divit, když v torpédovém prostoru pálí kadidlo.
    1. kostya-petrov
      kostya-petrov 6. srpna 2014 12:49
      +2
      Mimochodem, co upravuje pravidla pro hledání, chování a práci v torpédárně dieselelektrických ponorek ??? Existuje nějaká regulace?
  14. annodoména
    annodoména 6. srpna 2014 12:48
    +5
    Mrtví námořníci - věčná paměť.
    IMHO pro indické námořnictvo - častěji provádět výcvik pro TŘI tréninkové cíle:
    1. Učte SEBEVĚDOMÝM činům
    2. Upevnit ZÍSKANÉ DOVEDNOSTI
    a teprve potom - 3. Odstraňte STANDARDY
  15. miv110
    miv110 6. srpna 2014 12:57
    +4
    Velmi odhalující!Spousta mimořádných událostí za celou dobu operace s tragickým koncem Úroveň vycvičenosti indického námořnictva je evidentní.
  16. DMB-75
    DMB-75 6. srpna 2014 12:57
    +3
    ... to nebyl naviják závodů ... ten chlap seděl v kokpitu, “říká smavý
  17. baltika19691109
    baltika19691109 6. srpna 2014 12:59
    0
    Ano, žádné štěstí "Nautilus" požádat
  18. Petrovič 1952
    Petrovič 1952 6. srpna 2014 13:01
    +1
    Citace: zao74
    Nemůžeš dát opicím granát... mrkat

    k tomu mají krásné písně a tance a proč potřebují podložku?
  19. námořník
    námořník 6. srpna 2014 13:13
    +1
    Nejprve bych rád citoval:
    Zdá se mi, že velmi často vám s formováním nepomáhají skvělí učitelé, ale naopak jejich absence. Stejně jako ty chvíle, kdy jste ignorováni, jsou mnohem důležitější než ty, kdy jste oslavováni.
    Julia Robertsová
    ALE, pak jsem změnil citát na
    Neexistuje žádná tak čistá a jasná myšlenka, kterou by ruský člověk nebyl schopen vyjádřit ve špinavé obscénní formě.
    Staš Jankovskij
  20. maestro123
    maestro123 6. srpna 2014 13:13
    +2
    Sindhurakshak, budou tomu říkat, jak se to vůbec překládá?
    Sin praštěný? V tatarštině slovo „hřích“ znamená ty a „sina“ znamená tebe. ty praštěný?
    Ale to není to hlavní, hlavní je, že stále mají jaderné zbraně.
  21. VORON
    VORON 6. srpna 2014 13:18
    +3
    Citace z chlastu
    Mínus. Troufám si poznamenat, že území Indie je rodištěm nejstarších národů a jejich intelektuální úroveň je velmi vysoká. Slované mají příbuzné kořeny v původu s Indiány. I když mezi námi existují jedinci se známkami primátů ...

    Ty sám mínus. Možná je Indie rodištěm nejstarších národů, ale intelektuální úroveň těchto zůstala na úrovni těchto nejstarších národů! Nevím, jaké příbuzenské kořeny mají Slované s Indiány podle původu, ale upřímně doufám, že já s nimi nemám žádné příbuzenské kořeny ... mnohokrát jsem byl ve službě v Indii a troufám si tvrdit že jsem nepotkal hnusnějšího, bastarda ... žraví a zkažení lidé, než jsou hinduisté, nejsou ani mezi Afričany, ani mezi Araby, ani mezi Asiaty!
    1. plešatý
      plešatý 7. srpna 2014 05:04
      0
      ... Možná je Indie rodištěm nejstarších národů, ale jejich intelektuální úroveň zůstala na úrovni těchto nejstarších národů! .... Podle informací, které mám, rozpor mezi starověkostí národů Indie a dnešní nízká inteligence jejích jednotlivých představitelů je dána tím, že
      i přes zavedení ve starověku nejmoudřejšími Árijci během dobývání starověké Indie zákaz asimilace s místními domorodci (vytvořením kast), aby byl národ chráněn před rozpuštěním v místních primitivních kmenech), „proces stále šel sám od sebe. způsobem.“ „včetně těch hloupých, kteří, aby zůstali „u kormidla“, neměli jinou možnost, než změnit samotný způsob budování kast (zrození z důstojníka, to znamená již důstojníka). V důsledku toho byly árie, i přes svou intelektuální převahu, v místních kmenech „rozpuštěny“ a jejich představy byly oslabeny, změněny v pravý opak, již v podobě pozůstatků minulosti. To se však stalo i v Rusku s Rusy. Při dobývání území přinášeli na nová území svou vysokou kulturu, ale na oplátku vstřebávali kromě pozitivních informací a znalostí i primitivní kmenové vztahy (úplatky, usmiřování, lichocení atd.) Tím myslím nepočítám tzv. staří lidé jsou hloupější než my.
  22. sergey05
    sergey05 6. srpna 2014 13:23
    +6
    Člověk musí mít v zemi dobré středoškolské vzdělání. Pokud má námořník (voják) IQ na úrovni opice, tak ať ho naučíte sebevíc, stejně techniku ​​nezvládne. Příklady nemusíte hledat daleko.
  23. Řím 1977
    Řím 1977 6. srpna 2014 13:26
    +5
    V poslední době se s ponorkami něco nepovedlo:
    18. července 2014 se během společného manévru ve Verde Bay 30 mil od Valparaisa (Chile) srazila velká chilská dieselelektrická ponorka SS 22 General Carrera (typ Scorpene) umístěná v hloubce periskopu s chilskou fregatou FF 06 Almirante Condell ( bývalý britský Marlborough typ 23). V důsledku toho byly obě lodě vážně poškozeny - na ponorce byla roztržena přední část oplocení výsuvných zařízení a tam umístěná horizontální kormidla. Fregata byla poškozena na podvodní části a zřejmě i na spodním křídle GAS typu 2050.
    Po srážce se obě lodě stáhly na břeh k primární kontrole škod. Na pomoc ponorce dorazila plovoucí základna BMS 42 Almirante Merino (bývalá švédská minonoska Älvsborg). Ponorka kotvila na levoboku plovoucí základny a v této podobě provedly tyto lodě přechod na námořní základnu Talcahuano, kde bude generál Carrera opraven v loděnici námořního podniku Astilleros y Maestranzas de la Armada ( ASMAR). Fregata Almirante Condell nezávisle přešla do Valparaisa na inspekci v doku. Očekává se také, že se fregata přesune do Talcahuana na opravy v ASMAR.

  24. Bergberg
    Bergberg 6. srpna 2014 13:30
    +3
    Indie a to mluví za vše! Jsem špatný tanečník ..... překážejí! Buď jsou pro ně naše tanky špatné, nebo letadla létají příliš rychle Technika miluje náklonnost! Nemůžete jezdit na slonech, nebo si najměte naše náhradní konzultanty.
    1. Les
      Les 6. srpna 2014 14:08
      +2
      Zde spíše skutečnost, že Indové mají málo zkušeného personálu ponorkové flotily, spočívá v najímání posádky od nuly pro každou novou loď. Tradice se u nás ostatně dodržují již od první světové války. Jejich společnosti a americké dcery nemají rády tanky – některé potřebují tlačit na Abramy, jiné potřebují Arjuny.
      1. Řím 1977
        Řím 1977 6. srpna 2014 17:01
        +1
        Citace: Les
        Zde spíše skutečnost, že Indové mají málo zkušeného personálu ponorkové flotily, spočívá v najímání posádky od nuly pro každou novou loď. Tradice se u nás ostatně dodržují již od první světové války. Jejich společnosti a americké dcery nemají rády tanky – některé potřebují tlačit na Abramy, jiné potřebují Arjuny.

        Tady s tebou nesouhlasím. Indická ponorková flotila se objevila na konci 60. let s dodávkou prvních 4 dieselelektrických ponorek projektu 641 do SSSR, na počátku 70. let je následovaly další 4 lodě tohoto typu. Všechny byly staženy z flotily, 3 (!) jsou zachovány jako muzea.
        Následovali je téměř současně:
        - 4 německé dieselelektrické ponorky typu "209" (třída "Shishumar", 2 vyrobené v Německu, uvedeny do provozu v roce 1986, 2 vyrobené v Indii v letech 1992 a 1994) 3 v provozu, prošly "středními opravami", 4. - pod rekonstrukce, objednávka na 2 další byla zrušena.

        - 9 našich dieselelektrických ponorek pr. 877EKM (třída "Sindugosh", vstoupilo do služby v letech 1985-90 - 8 kusů a 2 - v letech 1997 a 2000, poslední - "Sindushastra" již na pr. 08773), 8 ve službě , "Sindurakshak" zemřel o půlnoci 13. srpna loňského roku, "Sindukirti" - v opravě a modernizaci v Indii (Vishakapatnam), 7 bylo opraveno a modernizováno podle projektu 08773 (s instalací UR "Club" 3M54E) v Rusku v hod. letech 1997-2013

        V současné době je objednáno 6 NNS francouzského projektu Scorpen, všechny budou postaveny v Indii, 3 budou postaveny v letech 2006-08 a jejich uvedení do provozu je plánováno na roky 2015-17 (navzdory skutečnosti, že podle smlouvy by mělo být dodáno VŠECH 6 nejpozději 2018 je již základem pro posunutí termínů „doprava“!)

        údajný pohled na indické dieselelektrické ponorky projektu Scorpen s řízenou střelou Brahmos
        V souvislosti s explozí Sindurakshaku a zpožděním zprovoznění ponorky Scorpen požádalo indické námořnictvo indickou vládu o „rychlou“ mimosoutěžní objednávku v Rusku na dvě nejaderné ponorky projektu Amur (exportní verze projektu 677).
        http://bmpd.livejournal.com/941654.html

        Že. Indické námořnictvo má k dnešnímu dni celkem 15 ponorek (včetně 2 jaderné ponorky), 3 v opravě a testování (včetně 1 jaderné ponorky), 6 ponorek je ve výstavbě (včetně 3 jaderných ponorek). Dnes nemají indické ponorkové síly žádné bojové úspěchy.
        Indická ponorková flotila je největší v Indickém oceánu, co do počtu jednotek - 6.-7. na světě (s Japonskem, bez KLDR a včetně jaderných ponorek - 5. nebo 7.)
        V současné době se připravuje soutěž pro 6 NNS na téma „75I“, informace o TTT indického námořnictva byly zaslány do Ruska („Rubin“), Francie (DCNS), Německa (HDW) a Španělska („Navantia“ ").
        Celkem ve 20. letech indické námořnictvo plánuje mít minimálně 20 ponorek vč. 6 SSBN
        1. Les
          Les 6. srpna 2014 19:09
          0
          O německých ponorkách jsem nevěděl, teď je budu hledat. Zajímají mě hlavně obrněná vozidla.
  25. Azov
    Azov 6. srpna 2014 13:37
    +1
    Chci, ale nemám dost rozumu ... Je jich mnoho ... více než miliarda.
  26. okroshka79
    okroshka79 6. srpna 2014 13:54
    +2
    Ne, s informacemi je něco špatně. Musel jsem hodně komunikovat s našimi specialisty z výrobních závodů, kteří se zabývali převodem našich lodí k Indům, a také s našimi námořníky doručovacích lodí pro Indii. Od všech jsem slyšel, že hinduističtí důstojníci mají velmi vysokou úroveň technického vzdělání, studovali u nás, tehdy v Anglii. Je těžké si představit, že dovolili lajdáctví se zbraněmi. Kromě toho, pokud vím, posádka lodí indického námořnictva se skládá ze dvou částí: jedna se zabývá pouze obsluhou materiálu a jeho bojovým využitím, druhá se zabývá údržbou první (uklizená atd.)
    1. Serg65
      Serg65 6. srpna 2014 14:28
      +4
      okroshka79 Indiány jsem viděl v Sevastopolu někde na přelomu let 1985-86, dostali od nás fregaty podle projektu BOD 61, navigace byla výborná, střelba šla "dobře" a disciplína drog byla taková, že naši praporčíci záviděli, že poskakovali. Jestli se něco v indickém námořnictvu za posledních 20 let změnilo, jestli je to banální výjimečný stav.
  27. stas-21127
    stas-21127 6. srpna 2014 14:37
    +5
    Přátelé, když nadnesete historii havárií našich jaderných ponorek a ponorek, někdo prostě nemusí věřit v TAKOVOU řadu těchto stejných havárií.... Já sám jsem bývalý ponorkář (671 RTM, BCH-5), věřte já, VŠECHNO se stane!!!!
  28. Igor_kh
    Igor_kh 6. srpna 2014 14:37
    +1
    Lodě všech se potápí. V knize "Bisca Requiem" o K-8 bylo zmíněno, že ve stejnou dobu jako naše loď zemřela ve Středozemním moři jedna Francouzka.
  29. ed65b
    ed65b 6. srpna 2014 14:38
    +1
    říkalo se od samého počátku událostí.
  30. Andrej NM
    Andrej NM 6. srpna 2014 15:01
    +6
    A to vše proto, že neměli RBZH-PL-82. Tuto malou červenou knížku si zapamatoval každý ponorkář. Naplácali obsah vodíku v oddělení, a to je to, co bouchlo. V bateriové jámě není povoleno více než 3 %, pokud mě paměť neklame, zatímco vy už musíte skákat po ventilaci a nepřetržitě monitorovat. A už výbuch baterií vedl k výbuchu torpéd. Jen celá příď ponorky mě mate.
    Myslím, že na Kursku sehrály roli i baterie.Zdá se, že došlo ke srážce s americkou ponorkou při manévru na kontrolu chybějícího sledování, následkem poškození lehkého a odolného trupu, zvýšení trimu, zvýšení trimů, nájezdů na palubu letadla, karosérie a pod. náraz na dno, zastavení a pád z torpédových stojanů, exploze baterií, která iniciovala explozi dvou torpéd typu 65-76 (a v každém je půl tuny trhaviny), odstranění přepážek do prostoru reaktoru (přepážky reaktoru jsou pevnější, vydržely), personál příďových oddílů okamžitě zemřel, do vyskakovací záchranné komory byl poklop ve druhém a v zádi se lidé začali přesouvat do devátého, úkrytového oddílu, tam je tam poklop... Ale problém je v tom, že se pohnula vedení vrtulí, těsnění záďové trubky se odtlakovalo, voda šla do komory. Tlak začal stoupat, při 6 kgf / cm.kv dochází k otravě dusíkem a následně k anestezii dusíkem. V každém oddělení jsou banky s regenerací, slouží v nouzových případech k výměně vzduchu. Když se voda nebo olej dostane na regeneraci, toto bahno se vznítí a v bankách také exploduje. Tyto plechovky byly pod tlakem rozdrceny a pak bouchly. Proto jsou tam lidé zčásti mokří, zčásti popálení. Později bylo oddělení zcela naplněno vodou. Takže ústup...
    A dlabání máme dost. Potopili lodě jak na moři, tak na molu. Jedna z lodí se nejprve utopila v moři smrtí drog, východem z torpédometu (při výjezdu byl i politický důstojník, který zemřel na selhání srdce) a poté byla utopena na molu při opravách . Ano, takových případů je mnoho, byly o nich napsány i tlusté knihy ...

    PS O "Kursku" - to je můj názor. Ale zároveň se téměř vše sbíhá. Takové srážky s Američany v ponořené poloze byly vagón a malý vozík a nejčastěji rány dopadaly na příď v oblasti 2. oddílu. Během služby, v mé paměti, jen na severu bojovali 2x.
    1. Les
      Les 6. srpna 2014 15:42
      +1
      O "Kursk" je také stejného názoru. A ve dnech SSSR se srazili, stali se a navzájem se utopili.
    2. mpa945
      mpa945 6. srpna 2014 16:06
      +1
      Milý Andrey!
      Co se týče role AB, příliš jste fantazíroval. Jak pro Kursk, tak pro hinduisty.
      Faktem je, že při nakládání raket na palubu ponorky je nutné provést kontrolu v "hlavni" s vypnutým PC. V naší slavné flotile byl P500 vystřelen DVAKRÁT.
      Poprvé do Norska. Nařídili rozmístit ponorku při nakládce u třetího mola v B. Lopatkin v druhém směru. Podruhé stříleli na velitelství 1. flotily. Celý problém je v "neoddokování" PC
      1. Andrej NM
        Andrej NM 6. srpna 2014 16:52
        +1
        Vážení a vážení mpa945!!! 945 - to nepatří k "Barracudas"? Když stříleli směrem k velitelství, zdá se, že to bylo v Litse v roce 1989, tam to vypadalo, že praporčík točil s megohmetrem při plnění předpisů na špatném místě, snažil se změřit izolační odpor, takže ona začal, praporčík sám zemřel. Doslova měsíc na to jsme přijeli z Gadževa na představení pro absolventy Akademie generálního štábu. Tam jsem poprvé a poprvé navštívil na palubě 949. projektu se spolužákem a navštívil jsem 641. hmyz, byli vyhnáni z Polyarny. Stále "naživo" byl projekt 705, taková krásná miminka. A to jsem neřekl nic o P-500, mluvil jsem o „tlustých“ 650mm torpédech. O AB - Indiáni se právě zabývali nabíjením AB před výbuchem. Alespoň tak se to všude píše. A při „visení“ AB velmi často „leze“ vodík. Kolik tam váží jedna "baterie", kolem 2 tun, pokud mě paměť neklame? A jestli se celá tato ekonomika otřese? A tam je pro každou stranu v řadě víc než sto ... už jsem na všechno začal zapomínat, od mého přeložení uplynulo 20 let. Dříve jsem si pamatoval svou "žehličku" podle rámů.
        O srážkách - u naší divize v zimě 1992-93 došlo ke srážce posledního trupu BDRM s americkým člunem, rána byla v přídi 2. oddílu na pravoboku v horní části, lehký trup byl proražen. . Dokonce mám i fotku, fotil jsem svou "Etudou", byly tam takové malé foťáky na půl rámečku. A před tím se v našich vodních cestách "bojovala" právě "Barracuda", kabina byla částečně zdemolována.
        1. mpa945
          mpa945 6. srpna 2014 17:08
          +3
          Ano, avatar.
          Stříleli na 91. Praporčík spojil konektory v kontejneru. Bez zařízení K nebude start fungovat. Připravovali jsme se na BS. Seděl v hlubokém vakuu. Tady Pom. z můstku: "Sleduji start KR. Schoval jsem se za budovou velitelství flotily. Oh, 5 metrů by bylo níž."
          P500 byl nastaven na 675. Ale princip načítání je myslím stejný.
          A je absolutně nemožné kombinovat nabíjení baterie s nabíjením BZ.
          Baterie váží od asi 400 do asi 650.
          Ale v dosahu BP a s vadným torpédem na palubě (to už je o Kursku) provést manévr, abyste zkontrolovali nedostatek sledování?
          A představte si, že se Kamaz srazil s gazelou. Kamaz se rozpadl a Gazela se vlastní silou odplazila do služby. V to nevěřím.
          1. Andrej NM
            Andrej NM 6. srpna 2014 17:30
            +2
            Tak kolegové. VVMUPP 1988. úsměv Může být špatně s rokem. S bateriemi se musíte podívat do svých notebooků a nechat je na památku. Řekl jsem vám, že jsem začal zapomínat a vedení není moje. Můj je v hrbu. A velitel mě a všechny strážní důstojníky pravidelně „školil“, abychom kontrolovali nedostatek sledování u kontrolních východů. Tam mimochodem není pro loď nic složitého a nebezpečného.
            Právě mám 89-91 let - solidní BS a moře, projeté parníkem. Přijel k rodičům na dovolenou – soused odešel na vojnu. Přišel k dalšímu - už sloužil. úsměv
          2. Andrej NM
            Andrej NM 6. srpna 2014 19:08
            +2
            Ano, přesně v 91. V roce 1989 jsem prostě fyzicky nemohl být v Litse, předali jsme loď druhé posádce (spolu se mnou), stále je přístaviště, mezicestování, úkoly... O bateriích - na celý život, Nemůžu si vzpomenout. Teď KETD skóroval, on, takový nepřítel, si také nepamatuje, ale méně než tunu, říká. Celkový počet, kapacitu a napětí jsem už "vytáhl" z hlavy. Musíte mechanika přitlačit. No, jde o princip. zašeptal... úsměv
            A na začátku mi naši řekli, že to nevypadalo, že by letělo na velitelství, ale skočilo přes jídelnu nebo kasárna. Pojď.
            1. mpa945
              mpa945 6. srpna 2014 20:10
              0
              Baterie jsou různé. Zpravidla dvě skupiny po 112 prvcích. Je to v Premier League. Na DPL - HZ.
              Startovací motor nedorazil do sídla. Pochod nezačal. Raketa ale setrvačností přeletěla velitelství a zapadla za něj.
              A poprvé vystřelili naplno, rozjela se i ta pochodová. Nalétáno více než 500 km. Zajímavý detail: Velitel ponorky při prvním výstřelu - při druhém byl senior na palubě.
              1. rasputin17
                rasputin17 6. srpna 2014 23:16
                0
                Citace z mpa945
                Baterie jsou různé. Zpravidla dvě skupiny po 112 prvcích. Je to v Premier League. Na DPL - HZ.
                Startovací motor nedorazil do sídla. Pochod nezačal. Raketa ale setrvačností přeletěla velitelství a zapadla za něj.
                A poprvé vystřelili naplno, rozjela se i ta pochodová. Nalétáno více než 500 km. Zajímavý detail: Velitel ponorky při prvním výstřelu - při druhém byl senior na palubě.

                Pravděpodobně máte na mysli kapitána 2 Golovčenka a posádku K-47 pozdější než B-47. Při cvičení v 91. jedna raketa vůbec nevyletěla a druhá vyletěla a spadla přímo před nos lodi. Byly to její poslední raketové výstřely. I když při vstupu do databáze ji pravidelně nakládalo všech osm kontejnerů a osmá jaderná hlavice.
          3. Komentář byl odstraněn.
        2. rasputin17
          rasputin17 6. srpna 2014 23:30
          0
          47. co raketáci vystřelili, nikdy nekontrolovali rakety meggerem, neustále brali TsEShku našim radiistům a tím mi spálili dva kusy a podruhé jsem ani nestihl použít novou já a pro radistu mají cenu zlata a vždy v deficitu!! Po přestavbě na "šídlo" je třikrát dražší než megger !!
    3. Ptah
      Ptah 6. srpna 2014 16:15
      0
      Díky za skvělý komentář!!! dobrý voják
      A pak jich v poslední době zbylo málo... Dokonce, zdá se, na taková čistě „specifická“ témata.
      Často odřené „mrštění“ někam „za Kamčatku“ ... hi
  31. Andrej NM
    Andrej NM 6. srpna 2014 15:32
    +7
    Trochu přidám. Se mnou ve skupině na akademii v roce 93 studoval jeden cap.2, bývalý mechanik s K-3 z Gremikha, s Řádem rudé hvězdy. V té době na zahraniční fakultě (páté, zdá se, že už si to nepamatuji) studovali na Varšavjance buď Indové, nebo Libyjci. Tak se chovali jako chrt, v poledne vlezli do jídelny bez fronty a odstrčili vážené učitele stranou, až narazili na tohoto "mechanika litých hvězd". Trochu je vychoval se všemi jasnými idiomatickými obraty ruského jazyka. Tam byla nejkultivovanější slova „smažené opice“. Takže tito nejprve vyslali „zvěda“, podívali se, jestli obědval nebo ne, a teprve pak mu ukázali nos.
  32. el.krokodýl
    el.krokodýl 6. srpna 2014 16:41
    0
    Citace od altmana
    Závěr: Naučte se materiál!!!!

    tak to určitě! .. dobře, aspoň řekli pravdu .. a to je dobře .. Ne
  33. RUSLAT
    RUSLAT 6. srpna 2014 21:41
    0
    Promiňte námořníci. Ale nedbalost v námořnictvu je nepřijatelná. Je dobře, že tam nebyla jaderná ponorka.
  34. Vlad5307
    Vlad5307 6. srpna 2014 21:41
    0
    a elektronika v SSSR byla řádově horší, protože trojky z ÚV KSSS rozhodly, že není potřeba vyvíjet mikroelektroniku, vyvíjet specializované čipy, ale stačí vyrobit univerzální kostky na jedné planární technologii a sestavit počítače z je a tak dále. Všichni víme, k čemu to vedlo. Proto by se měl vrchol vždy poradit s vědci, a ne s politbyrem!!!
  35. TOP2
    TOP2 6. srpna 2014 21:50
    +1
    V každém případě je třeba si od výrobce vyžádat podrobnou zprávu o nehodě. No a jak by se to potom vyjádřilo ve vývoji ochrany před chybným jednáním obsluhujícího personálu.
  36. okroshka79
    okroshka79 6. srpna 2014 22:25
    0
    Andrey NM! Studoval jsem na VMA v letech 78-80. (2 fakulty). Dost často jsem vídal hinduistické důstojníky vč. a v jídelně. Byli vždy velmi dobře vychovaní a s velkou důstojností. Pak jsme si všimli, že mají turbany různých barev a někteří i bez nich, podle toho, ke které kastě patřili. Vč. nebyli to indiáni, to je jisté.
    1. Andrej NM
      Andrej NM 7. srpna 2014 04:30
      +1
      Tyhle byly bez pokrývek hlavy, viděl jsem je jen uvnitř budovy, kde žili a pracovali, nějak jsem na to tehdy nemyslel. Jeden z učitelů v důchodu řekl, že stejně jako domorodci studují na Varshavyance. A události nebyly v hlavní jídelně, ale v budově s výhledem na Černou řeku. Jaké byly tedy problémy? Jak vyklouznout z autotréninku a nehromovat na hlídce o víkendu. úsměv
      A tito soudruzi rychle zmizeli, možná měsíc a půl jsem je stále viděl. S největší pravděpodobností jsme na konci jejich cyklu. Ano, jako v říjnu byli pryč.
    2. Komentář byl odstraněn.
  37. technolux
    technolux 6. srpna 2014 22:34
    0
    příčina tragédie spočívá v nešikovném jednání posádky ponorky při manipulaci s torpédovými zbraněmi

    Nebyla to posádka, která byla špatná, ale torpéda byla dobrá!
  38. Diskutujte_27
    Diskutujte_27 7. srpna 2014 10:11
    0
    Jak je pro ně normální prodávat zbraně? Zmrzačí sami sebe a nedej bože zmrzačí někoho jiného)
  39. wladimir
    wladimir 7. srpna 2014 12:26
    0
    učit se materiál