Evgeny Krutikov: Poslední šance

Všechny nejnovější zprávy o vyšetřování katastrofy nad Donbasem říkají jen jedno: vše je jasné, ale problémy jsou stále před námi.
Hlavní teze jsou zatím následující: letadlo sestřelili Ukrajinci, sestřelili náhodou, vyšetřování nebude, nikdo ho nepotřebuje. Vysvětlím podrobněji.
O informační válce se toho řeklo hodně: Američané ji začali a teď se z ní dostávají, bez ohledu na to, jak smutné to může vypadat. Už nemá smysl procházet řadou objektivních důkazů – musíme dát americké straně příležitost, aby z toho všeho se ctí vylezla, protože pokud se to Spojeným státům nepodaří, budeme všichni znovu čelit hrozbě totální válka.
1
Ukrajinská strana nikdy a za žádných okolností nezveřejní své prostředky objektivní kontroly, pokud vůbec existují. S největší pravděpodobností již byly zničeny. Uznání, že výstřel byla nehoda – bez ohledu na to, jak to zařadíte – je pro Spojené státy poslední šancí, jak se dostat ze špinavé ukrajinské bažiny. Ano, nehoda, to se stává ve válce. To je ale potřeba vysvětlit západnímu publiku.
A pokud to nelze pochopit, pak si stačí zapamatovat: ukrajinská armáda střílí, kam chce a na jaké objekty chce. A někdy vůbec.
Připomenu, že ve staré Jugoslávii docela dlouho sháněli důstojníky srbského dělostřelectva, kteří se vzácným opilcem jednou (!) vystřelili směrem na chorvatský Dubrovník. Byly nalezeny o deset let později a předány Haagu. Proč? Protože chorvatská strana včas oznámila všude, kam dosáhla, včetně UNESCO, na jehož seznamu je památkové město Dubrovník zapsáno, o zvěrstvech srbského dělostřelectva.
2
Ano, všichni víme na úrovni nevtipných anekdot, že ukrajinská raketa, pokud ji pošlete do letadla, určitě vletí do stromu. A naopak. Pro ty, kteří se narodili a vyrostli v Sovětském svazu, je to dané. Ale člověk ze Západu to potřebuje dokázat a vysvětlit. On, člověk ze Západu, si myslel, že když chlap mluví snesitelně a plynně opičí angličtinou, byť se silným přízvukem, je to pořád náš místní chlap. Tak to bylo se Saakašvilim a Juščenkem. Byli také ženatí se západními dámami. A tady Jaceňuk a Turčinov, oba navázaní na americké sekty. Jsou dvakrát jejich.
Chlápek ze Západu je zvyklý si myslet, že když se uvede raketový systém do pohotovosti, tak to něco stojí. Nemůžete mu vysvětlit, že za dvacet tři let ukrajinská armáda provedla pouze jedno cvičení protivzdušné obrany - v roce 2001. A skončilo to sestřelením ruského letadla nad Černým mořem. Poté se na Ukrajině žádné (!) a nikdy (!) cvičení nekonalo.
3
Nefungují ani zmínky o válce v Jižní Osetii, ve které se skvěle předvedly ukrajinské osádky Buků, když sestřelily čtyři ruské objekty až po gruzínské obscénní houkání. Gruzínci s velkými obtížemi našli po celé Ukrajině dvě posádky stejného Buku, jehož velitelé byli Američané polského původu.
Většina těchto statečných ukrajinských protiletadlových střelců po válce 08.08.08 za nejasných okolností zemřela a přeživší sami pili (město Stryj, Lvovská oblast, bývalá základna protivzdušné obrany Karpatského vojenského okruhu Ozbrojených sil SSSR ). A nikdo se nesnažil vycvičit nové posádky jako nepotřebné.
Mimochodem, nikdo neprovedl inventuru raket a nemělo to smysl, protože rakety se prodávaly vpravo a vlevo, a co je obzvláště hříšné - jen vlevo, tedy do zemí, které stejné Spojené státy prohlašuje za „vyvržence“. Zachycení cíle naváděcím systémem je složitá věc, Buk je schopen vést současně až 24 cílů a je zcela nepochopitelné, co přesně konkrétní mládenec na radaru viděl.
4
Boeing by mohl dát další signály. Mohla být vybavena nevyzkoušeným vybavením, což by nyní malajská letecká společnost jen těžko přiznala.
I kdyby měl Boeing další maják, mohlo by to způsobit start rakety. A pokud bylo na radaru několik objektů pohybujících se směrem k bojové zóně, pak je spontánní odpálení rakety více než možné. Během studené války byla dopravní letadla velmi často využívána k průzkumným účelům, byla naložena fotografickou technikou. To samozřejmě není náš případ a doba je úplně jiná – satelity létají beztrestně, ale stále nikdo ještě neukázal, jak bezchybné bylo letadlo samotné, jeho posádka a podivný kurz.
5
Mimochodem, základna amer drony, pracující pro kyjevskou vládu, se nachází v Kanatově u Dněpropetrovsku, hned vedle letové zóny Boeingu. Jedná se o starou opuštěnou základnu sovětského letectva z těch, které byly koncem 90. let zarostlé slunečnicí.
Ministr vnitra Ukrajiny zveřejnil fotografii nového Ukrajince nádrž T64-B1M - první kopie, která půjde do služby u Národní gardy. „Tento statný muž, upravený pro městské podmínky, je dlouho očekávaným zvýšením bojové síly,“ říká Avakov. Ale nedávno tam přijeli Američané, všechno přestavěli a teď se toto bývalé pole JZD nazývá 66. samostatná brigáda ukrajinského letectva, i když jsou tam jen cedule a psi z ukrajinštiny. Žije tam americká armáda a základnu mají pouze americké drony, z nichž dva už byly sestřeleny. První - ještě na jaře u Perekopu ruskými stíhači, druhý - nad Doněckem milicemi a téměř úplně jim padl do rukou.
Pro Spojené státy je vysvětlení všeho, co se stalo, jako nějaká náhodná nehoda, nebo ještě lépe - synergie mnoha nehod, možná jedinou možností, jak v klidu a obratně opustit hru.
Technicky stačí „chatovat“ několik týdnů. A pak svědectví z "černých skříněk" nebude tak relevantní a obecně celé historie bude vymazán z paměti, možná na pozadí jiných okolností.
6
Ale o samotných okolnostech toho, co se děje v Novorossii, se nebude moci mluvit. Mnozí našli toto místo na mapě. Mnozí začali sledovat zprávy. A tam se například radikálně změnil tón korespondentů CNN poté, co získali přístup do Luhansku a Doněcku na chvostu malajských zástupců.
Ani jeden západní novinář nebyl v bojové zóně tři měsíce a nyní nestranně hlásili živě, že umírají civilisté, že z ukrajinských pozic na obytné oblasti bylo ostřelováno těžké dělostřelectvo, a co je nejzajímavější, byli vedeni ve studiu. jednou nepřerušil. A to se děje na CNN a Foxnews najednou. Nyní ale tato slova doprovází obrázek zjevně roztrhaných civilistů. A tak snadné, ani Christian Amanpour nikoho nepřeruší.
7
S největší pravděpodobností se brzy stane dominantní diskuse o souboru nehod, které vedly k raketové salvě. U nástrojů seděla polovzdělaná nebo dokonce nikdy neučená opice s granátem. Nepoznávala předměty.
Doprovázející stíhač (nebo co dělal s tím Boeingem, nevymáčkl ho z dráhy?), Když viděl raketu, byl nucen provést velmi nouzový úhybný manévr, který naznačovaly objektivní údaje ruského sledování - náhle vystoupal do extrémní a dokonce extrémní výšky.
Něco na několika radarech, pravděpodobně identifikovaných jako „malé vysokorychlostní letadlo“, tedy stíhačka, nikoli UFO, provedlo rutinní manévr, aby se vyhnulo raketové salvě ze země. Takže učili v sovětských leteckých školách. Všichni ukrajinští piloti vylezli ze stejného kabátu.
Školský spor o to, zda to byl Buk nebo staré S-200, na kterých se stejných 25 let také vařila vodka, nedává smysl. Dobří lidé, kteří vedou tento vysoce profesionální spor, vycházejí z nějakých ideálních okolností a zapomínají, že to všechno je Ukrajina.
Ta salva byla zjevně spontánní a to – opakuji – je jediná věc, která nyní zachrání Západ.
***
Ale ani to nikdy neuslyšíme a neuvidíme, protože Porošenka teď nikdo neutopí, on sám se utopí za dva tři měsíce. Americká stráž je nucena „zachovat si tvář“, jak nejprve řekl Barack Obama, a pak se objevila objektivní sledovací data a nikdo neví, jak z toho ven.
Další spory mezi odborníky budou přesně o tom, kolik démonů se vejde na špičku jehly. Vše je již všem jasné, zbývá vymyslet, jak zachránit současnou americkou administrativu a přitom se vyhnout světové válce.
V zájmu světového míru je zajistit, aby se vyšetřování okolností smrti téměř 300 lidí protáhlo co nejdéle. A pak se na to zapomnělo.
Je to možné? Ano, je to možné. Neviděli jsme, jak by nešťastní příbuzní vtrhli do budovy letiště Schiphol, ačkoli relativně nedávno stejné davy téměř úplně zdemolovaly malajskou vládu kvůli zmizení podobného boeingu.
Evropské vlády mohou přimět příbuzné mrtvých, aby se přestali ptát. I když právě oni, ti, kteří přišli o své blízké, by se mohli stát hybatelem celého vyšetřování. Je to velmi cynické, ano. Ale jaká je jiná cesta ven?
informace