Roskosmos je ohrožen nikoli sankcemi, ale soukromými americkými společnostmi

31
Západ dlouhodobě diskutuje o různých možnostech zpřísnění sankcí proti Rusku kvůli krizi na Ukrajině. K zavedení sankcí, které se neomezují pouze na sankční seznamy vůči úředníkům a šéfům státních společností, šly zatím jen Spojené státy. Incident s malajským boeingem bude podle všeho výchozím bodem pro přísnější sankce ze strany USA i EU. V současnosti Západ, byť nepřímo, viní z tragédie Rusko. Rétorika evropských lídrů je přitom stále tvrdší. 23. července se objevila informace, že pro zpřísnění sankcí proti Rusku je i německá kancléřka Angela Merkelová.

Na tomto pozadí pokračují v Rusku spory o tom, jak destruktivní mohou být restriktivní opatření v určitých odvětvích ekonomiky pro naši zemi a jaké důsledky to může mít. Generální ředitel United Rocket and Space Corporation Igor Komarov, který na toto téma hovořil s novináři Kommersant, poznamenal, že pokud Spojené státy odmítnou koupit ruské raketové motory RD-180 pro rakety Atlas V, mohou být produkty Energomash na domácím ruském trhu nevyžádané. .

Za zmínku stojí, že tento raketový motor byl u nás původně vyvinut speciálně pro americké rakety Atlas. Když si podle Vladimíra Solnceva, výkonného ředitele NPO Energomash, Američané uvědomili, že řešit všechny vesmírné úkoly pomocí raketoplánů je velmi nákladné, rozhodli se vytvořit levnější a jednodušší jednorázové rakety. Takže pro svou novou raketu Delta IV vytvořili motor sami, ale pro rakety rodiny Atlasů objednali motor od NPO Energomash pojmenovaný po akademikovi Glushkovi. Zcela nový motor RD-180 s tahem 400 tun vznikl v ruském podniku podle vydaných zadání. Tento motor spolu s ruským zbraň lze bezpečně připsat vzorkům nejmodernějších ruských exportů.

Roskosmos je ohrožen nikoli sankcemi, ale soukromými americkými společnostmi

Konečná volba ve prospěch ruského raketového motoru pro první stupeň rakety Atlas V padla na základě výsledků soutěže. Vítězem se stal RD-180, který měl nejpokročilejší technické vlastnosti. Motory se ukázaly jako vysoce spolehlivé 46 úspěšnými starty rakety Atlas V, z nichž poslední proběhl 22. května 2014. Energomash svého času získal všechna potřebná povolení pro spolupráci s americkými partnery v oblasti vývoje raketových technologií.

Není to přitom tak dávno, co americký soud uvalil omezení na pořízení těchto raketových motorů. Igor Komarov řekl, jakými argumenty se soud při tomto rozhodování řídil. Podle něj to nebylo dáno ani tak zahraničněpolitickou situací ve světě, postojem ministerstva zahraničí či sankcemi vůči ruským představitelům, ale postojem soukromé americké společnosti SpaceX. Této společnosti se v posledních letech podařilo dosáhnout významných úspěchů ve vesmíru. Soukromá společnost zažalovala Lockheed Martin Corporation a americké letectvo a obvinila je z nákupu motorů od ruské společnosti Energomash, přičemž výtěžek z jejich prodeje šel jednotlivcům na sankčním seznamu ministerstva zahraničí. Šéf URSC zároveň vysvětlil, že SpaceX má na mysli ruského vicepremiéra Dmitrije Rogozina.

Právníci u soudu museli do týdne prokázat skutečnost, že NPO Energomash je státní podnik a finanční prostředky z prodeje jeho produktů nemohou přijímat fyzické osoby. V důsledku toho byla 8. května 2014 omezení pro ruskou společnost zcela zrušena. Poté američtí partneři vyjádřili zájem o další spolupráci a nákup ruských motorů v budoucnu. Komarov zároveň poznamenal, že nemá cenu z těchto vztahů vylučovat politický faktor a jeho vliv.


Podle Komarova jsou kvůli nejisté politické situaci a možným sankcím ohroženy některé vesmírné projekty. Například akvizice raket Zenith od Južmaše z Dněpropetrovska. Tyto dvoustupňové nosné rakety střední třídy se vyrábějí na Ukrajině, zatímco 70 % součástí raket je vyráběno v Rusku v NPO Energomash a RSC Energia. Igor Komarov poznamenal, že dodávky z podniku Južmaš na základě dříve uzavřených smluv jsou nadále realizovány, protože nedochází k přerušení vztahů jako takových. Komarov vysvětlil, že manažer, který je zodpovědný za realizaci těchto rusko-ukrajinských smluv, musí řádně posoudit jejich realizaci z hlediska možných rizik. Je nutné posoudit budoucnost tohoto projektu, abychom pochopili, jak jsou naši ukrajinští partneři schopni plnit své závazky.

Za podmínek případných sankcí je vedení URSC nuceno revidovat strategii spolupráce nejen s ukrajinskými podniky, ale i se všemi ruskými zahraničními partnery. Podle Komarova se dnes na spolupráci neúčastní jedna nebo dvě země - dnes ani jeden stát nevyrábí veškerý potřebný sortiment produktů pro vytváření kosmických produktů. „Věřím, že geografie dodávek, které v současnosti přicházejí z Ameriky, se v příštích několika letech změní. A pokud budou sankce pokračovat a budou se zvyšovat, geografie dodávek projde vážnými změnami. Nejen naše země má přitom zájem na stabilní a normální realizaci stávajících projektů,“ poznamenal šéf URSC. Podle Igora Komarova musí v současné době Ruská federace vyvinout strategii interakce s našimi partnery, která by určila práci na 15–20 let dopředu.

Například v současnosti se více než 70 % všech radiaci odolných prvků základny elektronických součástek domácích satelitů vyrábí v Americe. Poté, co Washington přijal zákaz dodávek součástek do Ruska, muselo RCSC okamžitě čelit řadě problémů. Igor Komarov se domnívá, že v krátkodobém horizontu nám takové zákazy mohou způsobit určité problémy, nyní však řadu prvků upravujeme a řešíme otázku náhrady dovozu, abychom všechny již započaté projekty dovedli k logickému závěru. Zároveň Rusko z dlouhodobého hlediska již nebude mít důvod polevit a doufat, že naši zahraniční partneři v oblasti průzkumu vesmíru budou i nadále připraveni nám dodávat své produkty a my budeme moci ignorovat potřebu vývoje inovativních a klíčových nových technologií v naší zemi. Komarov zároveň neupřesnil, kde přesně Rusko v současné době nakoupí potřebné mikroobvody.


Ukrajinská politická krize, která na východě země přerostla v plnohodnotné nepřátelství, stejně jako zvýšené napětí mezi Washingtonem a Moskvou ohrožují rusko-americkou spolupráci ve vesmíru, která nebyla přerušena ani během studené války. Mnohá ​​politická rozhodnutí jsou dnes zároveň spojena i se zájmy amerických vesmírných korporací, především se zájmy komerčními. Zejména poté, co státy zavedly zákaz dodávek kosmických lodí americké výroby do Ruské federace, jakož i těch, které používají součástky vyrobené v USA, zákaz automaticky spadaly i na některé evropské projekty. Například turecká družice Turksat 4B nebo Astra 2G je telekomunikační kosmická loď lucemburské společnosti SAS.

Na tomto pozadí přimělo prohlášení ruského vicepremiéra Dmitrije Rogozina o možnosti zastavení dodávek raketových motorů RD-180 pro vojenské starty americké kongresmany k zaslání dalších prostředků na vytvoření vlastních raketových motorů. Navíc zesílila konkurence mezi SpaceX a korporací United Launch Alliance (ULA), která má s Pentagonem exkluzivní smlouvu na vypouštění raket Atlas. Rivalita vyústila ve stejné soudní rozhodnutí o zákazu pořizování ruských motorů RD-180, které však bylo staženo.

Ruská hrozba, že odmítne dopravit Američany na ISS pomocí kosmických lodí Sojuz, zároveň nejspíše podnítila soukromou společnost SpaceX k urychlení prací na pilotované lodi Dragon V2, která již byla představena široké veřejnosti. Předpokládá se, že toto zařízení bude v roce 2016 schopno převzít funkce doručování amerických astronautů na oběžnou dráhu.


V současné době jsou to právě ruské kosmické lodě Sojuz, které jsou jediným dostupným prostředkem pro dopravu astronautů na ISS. V roce 2013 podepsaly USA a Rusko smlouvu na celkem 424 milionů dolarů. Podle této smlouvy se Roskosmos zavazuje dodat týmy 6 astronautů na ISS a zpět na Zemi do června 2017. Předchozí kontrakt, který byl uzavřen v roce 2011, stál americkou stranu ještě více – více než 753 milionů dolarů. Spojené státy přitom prostě zatím nemají vlastní prostředky, jak dopravit astronauty na ISS.

Vysoce postavený zdroj Kommersantu v ruské vládě nevylučuje možnost, že uvalením sankcí na naši zemi NASA očekává, že získá souhlas Kongresu s navýšením financování agentury. V roce 2015 by mělo být na obnovení komerčních startů vyčleněno 848 milionů dolarů, po oznámení ukončení spolupráce s Ruskem však agentura počítá s příjmem dalších 171 milionů dolarů. Právě o tuto částku byl ve finančním roce 2014 snížen rozpočet americké vesmírné agentury.

Společnost SpaceX nedávno oficiálně oznámila konkurenta ruského Sojuzu, novou transportní znovupoužitelnou kosmickou loď Dragon V2. Novinku představil osobně šéf společnosti Elon Musk. Podle něj bude nová loď schopna přistát kdekoli na naší planetě s přesností konvenčního vrtulníku. Jeho kapsle přitom pojme až 7 astronautů, zařízení vydrží na oběžné dráze několik dní. Musk také uvedl, že motory SuperDraco, které jsou na něm použity, jsou schopny dodat 7,2 tuny tahu.


Kosmická loď Dragon V2 je schopna automaticky zakotvit k ISS. Nepotřebuje používat robotickou paži, jako tomu bylo u první kosmické lodi Dragon, která bez ní nemohla zakotvit. Jak již bylo řečeno, vnitřnosti Dragon V2 jsou extrémně jednoduché a nezaplněné zbytečným hardwarem. Na stěnách zařízení jsou umístěny monitory s velkou úhlopříčkou a přehledným rozhraním. Zařízení je vývojem svého předchůdce, kterému se od října 3 podařilo uskutečnit již 2012 lety na ISS. Dříve NASA očekávala, že nový model poletí v roce 2017 nebo 2018, ale situace ve světě může tato data urychlit.

Americké ministerstvo zahraničí zároveň ujišťuje, že očekávají zachování spolupráce s Ruskem v kosmickém sektoru, zejména na projektu ISS. „Máme dlouhé historie spolupráce ve vesmíru. A doufáme, že to bude pokračovat. Stále pokračujeme ve spolupráci v řadě oblastí,“ poznamenala Jen Psaki v polovině května.

Zdroje informací:
http://www.newsru.com/russia/09jun2014/orkk.html
http://vpk.name/news/108268_kosmos_vroz.html
http://www.rg.ru/2014/04/03/solncev.html
http://www.computerra.ru/100187/spacex-predstavil-novyiy-kosmicheskiy-korabl-dragon-v2
http://ria.ru/world/20140513/1007661372.html
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

31 komentář
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +11
    24. července 2014 09:02
    Dragon V2 stejně dříve nebo později poletí! Proto musíme využít okamžiku a zvýšit ceny pro USA za RD-180 a místo v Sojuzu! A peníze by měly být vynaloženy na vývoj domácích radiaci odolných prvků základny elektronických součástek! hi
    1. -1
      25. července 2014 00:01
      takže sám o sobě nelétá - nosič je potřeba tak jako tak.
      1. Bílý
        +1
        13. srpna 2014 21:33
        The Spaces mají vlastní raketu Falcon9 a zajímavé je, že na posledních dvou startech začali řešit návrat prvního stupně.
  2. +10
    24. července 2014 09:11
    "... Komarov zároveň neupřesnil, kde přesně Rusko v současné době nakoupí potřebné mikroobvody."
    Pochybuji, že někdo bude prodávat chipsy této třídy, to si musíte udělat sami, jinak celá konzumní společnost vzkvétá, myšlenka je "kde koupit"
    1. +6
      24. července 2014 09:28
      Citace ze saag
      Pochybuji, že někdo bude prodávat chipsy této třídy, to si musíte udělat sami, jinak celá konzumní společnost vzkvétá, myšlenka je "kde koupit"

      Myslíte si, že tomu Roskosmos nerozumí? Mezi NECESSARY a DONE je obrovská propast, kterou je nesmírně těžké překonat. Zejména v našich realitách.
      1. 0
        24. července 2014 11:28
        Citace z Nayhas
        Myslíte si, že tomu Roskosmos nerozumí? Mezi NECESSARY a DONE je obrovská propast, kterou je nesmírně těžké překonat. Zejména v našich realitách.

        Ale koneckonců to dělají, prostě není žádná touha, nezbudou peníze na provize, to je celý důvod
      2. 0
        24. července 2014 12:24
        Všechno se dá zvládnout, byla by touha a vůle. SSSR v začátcích byl mnohem obtížnější.
    2. -1
      24. července 2014 11:09
      Citace ze saag
      "... Komarov zároveň neupřesnil, kde přesně Rusko v současné době nakoupí potřebné mikroobvody."

      Nemyslím si, že je to až tak závažný problém, ve světě vyrábí elektroniku odolnou vůči záření poměrně hodně firem, kdo hledá, najde.
  3. +6
    24. července 2014 09:16
    Roskosmos je v první řadě ohrožen nedostatkem slibného vývoje a plánů. Odpočinek na vavřínech není nekonečný.
    1. +11
      24. července 2014 09:46
      Citace: Michail m
      Roskosmos je ohrožen především nedostatkem slibného vývoje a plánů

      Za prvé, Roskosmos je neustále ohrožován výsadbou efektivních vrcholových manažerů – optimalizátorů procesů a nedostatkem lidí upřímně ochotných, jako jejich „sovětské“ předchůdce, zabývat se rozsáhlými úkoly vesmírného průzkumu. Odtud všechny ty myši korporatizace a další „optimalizace". zásadně nové v tomto „soukromém" Amerově „Dragonu"? Včera, kterou Chelomei vyvíjel desítky let na dalších 500 a dokonce se nabídl, že s ní hodí RDG do kteréhokoli koutu Země Ano, přivést alespoň „Lapot“ na moderní materiálové a technické základně do létajícího stavu – oni bude s potěšením čůrat vařící vodou o technologii 22. století.
      1. Bílý
        0
        13. srpna 2014 21:38
        Včera, což je Chelomey ještě...

        To je jeden z oblíbených argumentů fanoušků Roskosmosu – jen pro lidi, kteří o kosmonautice nic nevědí, má pokročilý projekt Roskosmosu PTK-NP úplně stejný koncept. A teď je jen otázka, kdo bude první. A na úkor inovací mají Spojené státy například X-37
  4. +3
    24. července 2014 09:31
    Kdybychom měli alespoň jednoho oligarchu, jako je Elon Musk, byly by mu odpuštěny všechny zločiny ... Ale bohužel ...
  5. Evgenij1840
    +4
    24. července 2014 09:39
    Ruský vesmír potřebuje nového Koroljova! S ambiciózními nápady, které se budou líbit státu i oligarchům. A kdo bude financovat vesmírný průmysl, vždy bude...
    1. +2
      24. července 2014 20:28
      Citace: evgenij1840
      Ruský vesmír potřebuje nového Koroljova! S ambiciózními nápady, které se budou líbit státu i oligarchům. A kdo bude financovat vesmírný průmysl, vždy bude...

      ----------------------------------------------
      Skoro ano. Osobnost jako Koroljov je jistě potřeba.
      A co jako stát? Možná.
      Asi jako oligarcha je extrémně pesimistický.
      Pro zbohatlíky a další oligarchy je rychlost obratu kapitálu nesmírně důležitá a ve vesmírném průmyslu peníze obíhají velmi pomalu. Je to dáno dlouhou dobou tvorby finálního produktu.
      Stavba kosmické lodi Sojuz trvá dva roky a stavba modulu vesmírné stanice ještě déle.
      Samozřejmě, že část času by se dala zkrátit dostatečnými finančními prostředky, ale opět "kde jsou peníze Zin." Vzít si úvěr od komerční banky je velmi nákladné kvůli přemrštěným úrokům, které opět dopadají na cenu finálního produktu.
      Jediným východiskem je, když stát účelově financuje s nízkým úrokem nebo bez úroků. Ale s našimi „efektivními manažery am , doba projíždění zákopů bude extrémně dlouhá (každý takový „moudrý chlap“ je bude chtít mírně zkroutit, udělat gesheft) a bude těžké odhadnout, kdy peníze alokované na výrobu vesmírných produktů zaplatit dodavatelům komponenty a materiály se objeví na účtu společnosti.
      Pokud by za zpoždění a zneužití finančních prostředků byli zodpovědní šéfové zúčastněných a bez ohledu na minulé zásluhy existovala osobní odpovědnost, pak by se dalo doufat, že vše bude fungovat pro nás.
  6. +2
    24. července 2014 10:03
    Děláte si, co chcete, ale nevěřím na znovupoužitelnost na současné úrovni vývoje vesmírných technologií. Opakovaná použitelnost je odvrácenou stranou nespolehlivosti a raketoplán to stoprocentně dokázal.
    Přístroj s 5-10% rezervou bezpečnosti, stability atd. nemůže být spolehlivý. Totiž takové konstrukční standardy jsou v kosmonautice přítomny.Zatížení aparátu je enormní a vše může spolehlivě fungovat jen jednou.
    Následuje role...
    U Dragonu vše nakonec skončí, jako u Shuttle, nekonečné výměny zařízení a drahá preventivní údržba.Jen aby nedošlo k poruše v provozu.A vyjde to ještě dráž.
    Ostatně i raketoplán byl původně plánován jako opakovaně použitelný a levný, ale vše se proměnilo v miliardy za start.
    1. +1
      24. července 2014 10:42
      Myslím, že Dragon bude mít náhradní tepelný štít, zbytek takovou zátěž nezažívá
      1. 0
        24. července 2014 13:35
        Chcete říci, že raketové motory budou mít neomezené zdroje? Není to ani proudový motor.
        Jeho zdroj je ještě menší a je to jedna z nejdražších součástí návrhu.
        Jak může struktura, která je vypuštěna a sestupována z oběžné dráhy se zrychlením několika G, nezatěžovat?
        1. 0
          24. července 2014 17:53
          Měl jsem na mysli tepelné zatížení, motor je obecně dimenzován na teploty pod 4000 stupňů a přetížení neoslabuje konstrukci
    2. +2
      24. července 2014 20:52
      Citace z bootlegger
      Děláte si, co chcete, ale nevěřím na znovupoužitelnost na současné úrovni vývoje vesmírných technologií. Opakovaná použitelnost je odvrácenou stranou nespolehlivosti a raketoplán to stoprocentně dokázal.

      Ne nutně „raketoplán“ není indikátorem. Pokud změníte uspořádání a postavíte loď nahoru, jako je „unie“ a další, pak by se jedna katastrofa nestala, to je případ Kolumbie „v roce 2003
      Druhá katastrofa a podle kalendáře první (v roce 1986 Challenger) nastala kvůli administrativnímu tlaku na výpočty startu (zákaz startu při záporných teplotách vzduchu). Kvůli průsečíkovým těsněním vytvrzeným za studena došlo k vyhoření, proud ohně z urychlovače zasáhl přímo vodíkovou nádrž, což vedlo k explozi. Možná nebýt směru plamene do nádrže, ale do strany, nic by se nestalo, možná by nebyla přetaktovaná, ale to už není tak kritické, při oddělení by se Challenger mohl buď vrátit do svého letiště na Cape Canaveral nebo do rezervy, jsou jako amerové měli tři.
      Samotný program raketoplánu zhatily vysoké náklady na start. V programu bylo počítáno, že bude uskutečněno minimálně 28 letů ročně (prahová hodnota zlomu) a proto se z toho počítala celá infrastruktura a při malém počtu startů (průměrně 4,5 ročně) padla veškerá redundance při každém startu, což se ukázalo být extrémně drahé (více než 240 milionů dolarů) na každý start. Pro srovnání, náklady na vypuštění Sojuzu jsou v roce 70 2013 milionů dolarů.
  7. +2
    24. července 2014 10:20
    Zařízení již byla vyrobena na čínských mikroobvodech ... Proto "naše" satelity slouží několikrát méně než "jejich" ...
  8. 0
    24. července 2014 11:02
    Americká loď Dragon V2 je stejná bublina jako břidlicový plyn!!! Podívejte se na ukázkové video na YouTube o této lodi! Na palubě je palivo pro brzdění v hustých vrstvách atmosféry pomocí tryskových proudů. Otázka: Jaká je účinnost této lodi? Nyní je nejlepší výsledek 3 %. A Dragon V2 má asi méně! Kdo je zběhlý v kosmonautice, komentujte nebo opravte mě!
    1. +1
      24. července 2014 20:59
      Existuje fórum "Cosmonautics News", kde specialisté dávají vše na police. úsměv
      Dragon V2 umí a bude létat, ale jeho sedmimístný a opětovná použitelnost jsou velkou otázkou, jak se říká, „seknout jesetera“. smavý
  9. +2
    24. července 2014 11:15
    Roskosmos není ohrožen sankcemi a ne soukromými americkými společnostmi, ale „efektivními“ manažery a „zbabělými“ designéry. Energie raketových technologií se naplno uplatnila v 60. letech minulého století. Ne nadarmo se na těch motorech a jejich malých úpravách stále létají (motor RD-253 prvního stupně pro nosnou raketu Proton, který byl uveden do provozu v roce 1965, je tak dokonalý, že jej dosud nepřekonal kýmkoli). A to je strop jejich schopností. Raketoplán a další supertěžké rakety byly odstaveny jako extrémně neefektivní (stalo se to i Titanu 4(B/Centaur), Energia), což je známkou vyčerpání technologie.

    Pouze nové raketové technologie umožní kvalitativní skok v nákladech na vypuštění užitečného nákladu ze Země. Jedná se o vzduchové spouštění, elektromagnetické dělo, laserové čerpání, upínací systémy atd. Bohužel o skutečné práci a výzkumu není nic slyšet.

    PS O Dragon V2. Nevěřím. Zatímco něco reklamního. Přemýšlejte o tom, kolik motory váží pro jeho vertikální přistání? Koneckonců, je třeba je vytáhnout do vesmíru, a to je mínus užitečného zatížení a ekonomické efektivity. Na internetu jen některé zablácené vlastnosti.
    1. 0
      24. července 2014 11:25
      Citace ze srha
      elektromagnetická pistole

      je dobré ho používat na Měsíci - není tam žádná atmosféra, gravitace je šestkrát menší, respektive náklady na energii
      1. +1
        24. července 2014 21:01
        Uvažovali jste o zrychlení? Člověk tam pod 200G přetíží "zbraň", to žádný mozek nevydrží, i když je asi vhodné udělat paštiku smavý
    2. 0
      24. července 2014 12:46
      "Bohužel o skutečné práci a výzkumu není nic slyšet." Předpokládám - protože to není "slyšeno", znamená to, že fungují, ale jsou "skerry".
    3. 0
      25. července 2014 00:08
      S vertikálním přistáním naprosto souhlasím. Vezměme si jako příklad letadlo s vertikálním vzletem/přistáním. Spotřeba paliva je kolosální a jaký je výsledek? Malý rozsah. Jak mají nést přídavnou palivovou nádrž?)
  10. +2
    24. července 2014 12:15
    Běž Elone! Ukažte světu, co umíte a co dokáže soukromá firma za poloviční cenu a se stokrát méně zaměstnanci.
    1. +2
      24. července 2014 21:07
      Soukromému obchodníkovi nevěřte, bez státní podpory by neuspěl, nemusel ani budovat pozemní infrastrukturu, tak to po raketoplánech trochu předělal. Stát mu opět garantuje část startů vlastním nákladem, a to nejsou malé peníze. Nebyl by ani rozmáchl čistého soukromého obchodníka, příliš dlouhého a drahého. Jen si představte, raketa letěla přes kopec, musíte to dlouho a pečlivě třídit, vytvářet pozitivní statistiky, a to je pořád, ale jak se říká "Čas jsou peníze"
  11. +3
    24. července 2014 13:37
    !!! 7,2 tuny tah říkáte? Jako helikoptéra, říkáš? Tohle jsem já, o Dragon V2. Nedělejte si legraci z mých rajčat! Prosím tě! Přepsali jste, Američané, zákony gravitace nebo vynalezli antigrav?! Choi voní dezoy, jako super duper lasery z hvězdných válek. Nemluvím o možnosti vertikálního přistání s proudovým tahem! Nikdo v této oblasti nedosáhl úspory paliva, ani naše Jaky, ani Harriery, o "fantastické" F-35 nekoktám!!! A tito amatéři - z vesmíru, přes husté vrstvy na vyhřívané aparatuře, se SEDMI pasažéry, bez viditelných palivových nádrží, přistávající vrtulník !!!!!? Futurologové! Berou nás všechny jako Papuánce?
  12. +1
    24. července 2014 15:04
    Drak vypadá jako pipelac)))), ale myslím, že Američané ještě nevynalezli gravitsapu))))))))

    Nějak jsem se na VO setkal s nádhernou větou – Američané jsou mistři pokeru. Tak snad jsou všechny jejich novinky dalším blafem v promyšlené hře?????
    1. +3
      24. července 2014 16:17
      Citace od Jonnyho
      Tak snad jsou všechny jejich novinky dalším blafem v promyšlené hře?????

      Nebo možná ne . Je to jen soukromý obchodník, mimochodem, do kterého se naše bývalé sovětské „škatulky“ proměňují v korporatizaci, tahat program, pro který fungovala státní mašinérie, deklarující to jako státní prioritu jak u nás, tak v USA, dnes je to stále neúnosný úkol. Potvrzení mých slov je osudem našeho „Klippera“ a „Rus“ jsou také efektivní manažeři v podmínkách „všeregulujícího trhu“ a „kvalitní práce od soukromého obchodníka“ vytrubované o možných budoucích vítězstvích , vysávání peněz z rozpočtu, pardon - zvládnutí.
  13. -1
    24. července 2014 15:08
    Naše technologie byla prověřena časem, což znamená, že je lepší než americká
    1. 0
      24. července 2014 15:54
      Mínus vysvětlit
  14. +1
    24. července 2014 16:15
    Roskosmos ohrožuje samotný Roskosmos! Prošla informace, že družice Phobos-M, která byla vypuštěna 19. července se zvířátky na palubě, nereaguje na povely ze země. Od samého začátku letu nereagoval. Proto se mu nepodaří vstoupit na pevnou oběžnou dráhu. Píšou, že na vině je vesmírný odpad, který poškodil anténu ... Prostě se z takových zpráv zatínají pěsti. Pokud jsou to američtí špióni, tak je chyťme a zkusme je v Síni sloupů v Moskvě, jako Powers. A pokud se jedná o sabotéry, pak si můžete připomenout i příklady z historie. Když byla v SSSR poražena tzv. „Industriální strana“, průmysl šel kupředu mílovými kroky!
    1. 0
      24. července 2014 17:55
      No a jak to je, ve zprávách se psalo, že z toho jde telemetrie, takže vysílací cesta i anténa v pořádku, něco s přijímací částí, zase čínská elektronika?
  15. +1
    24. července 2014 17:42
    Proč by Rusko nemělo zavést dynamické (upravené v závislosti na škodě) protisankční úpravy cen, převedené přímo do rozpočtu, pro unikátní produkty a technologie, jako je vesmír, obrana, jaderná energetika, daňové sazby za těžbu / příjem přírodních zdroje? Tím by se výrazně zkrátily aspirace stejných států! Alespoň u všech nových smluv s možností opětovného sjednání. Další automaticky změněné % sazby protisankčních úprav by měly být zahrnuty do vyšší moci zavedení dalších sankcí.

    Například stejné raketové motory RD180 dodávané do USA pro vynášení vojenských družic, protože složité řeči o „trampolíně“ v USA se při překladu z ruštiny špatně tráví. Fráze: „nic osobního, jen byznys“ – je Státy vnímána tradičněji! Stejný "British-Petrolium", který má více než 25% akcií "Rosněfť", od nich obdrží mnohem menší dividendu!
  16. +2
    24. července 2014 20:30
    Citace z Nayhas
    Citace ze saag
    Pochybuji, že někdo bude prodávat chipsy této třídy, to si musíte udělat sami, jinak celá konzumní společnost vzkvétá, myšlenka je "kde koupit"

    Myslíte si, že tomu Roskosmos nerozumí? Mezi NECESSARY a DONE je obrovská propast, kterou je nesmírně těžké překonat. Zejména v našich realitách.

    Na začátku 2. světové války byl v SSSR nedostatek ropy. Stalin si předvolal ministra ropného průmyslu, myslím Borodina, a nabídl, že tento problém co nejdříve vyřeší. Borodin řekl, že to není možné. Stalin stručně řekl: "Bude ropa, bude Borodin. Pokud nebude ropa, nebude ani Borodin." Po krátké době byla v Baškirii nalezena ropná pole. Dokáže to HDP?
  17. -1
    24. července 2014 23:05
    Amerika zase může za to, že naše rakety nelétají!
    A kdyby místo nezabíraly soukromé americké společnosti, měli bychom všechno v čokoládě?
    Proto souhlasím s 1536 - "Roskosmos je ohrožen samotným Roskosmem!"
    Není tam žádný „úřad“, který by byl schopen postavit nejen inženýry – projektanty se subdodavateli – výrobci, ale celou zemi na řešení tohoto nelehkého úkolu. A když vymírají poslední výrobní kapacity, pak toto odvětví nezachrání ani úspěšné konstrukční řešení. Zejména Rogozin.
    Pokud jde o pokračující spolupráci s Američany ve vesmíru, již nyní máme všechny důvody, abychom se zbavili vedoucí role v této oblasti. A tento článek, jakkoli je smutný, to potvrzuje.
  18. 0
    28. července 2014 21:56
    Ale nelíbí se mi, že každá šaraška má svá vlastní oddělení pro vynález jízdních kol .. Je to ztráta úsilí, peněz a specialistů. S tím druhým je VELKÝ problém – staří lidé vymírají a mládež nechce studovat a neučit.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"