Do izraelského letectva dorazily dva cvičné letouny M-346

38
Podle zprávy blogu Centrum pro analýzu strategií a technologií s odkazem na flightglobal.com 9. července obdrželo izraelské letectvo dva cvičné letouny M-346 Master postavené italskou společností Alenia Aermacchi, která je součástí skupiny Finmeccanica.

Do izraelského letectva dorazily dva cvičné letouny M-346


Celkem se na základě smlouvy v hodnotě asi 1 miliardy dolarů, podepsané v červenci 2012, plánuje převod 30 letadel, která v Izraeli dostala jméno Lavi. Kromě toho dohoda zahrnuje dodávky motorů, simulátorů, náhradních dílů a také výcvik pilotů a údržbu letadel.

K 9. červenci podnik dokončuje finální montáž 6 dalších letounů M-346. Pět je navíc ve fázi počáteční montáže. V roce 2014 obdrží izraelské letectvo 9 M-346, v roce 2015 - 18 a v roce 2016 - poslední 3.

Trenažéry M-346 nahradí letouny McDonnell Douglas TA-4H/J Skyhawk (Ayit), které jsou ve výzbroji 102. perutě dislokované na letecké základně Hatzerim.

Za zmínku stojí, že největším odběratelem těchto letadel se stal Izrael. Dříve si je objednalo italské letectvo (6 kusů) a Singapur (12 kusů) a v únoru 2014 Polsko podepsalo smlouvu na dodávku 8 kusů M-346.
  • http://bmpd.livejournal.com/
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

38 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +5
    11. července 2014 12:46
    Ten plivající obrázek Jaku-130.... Italové obratně pobuřovali
    1. -4
      11. července 2014 12:51
      Navenek podobné. Navíc OKB im. Yakovleva s nimi spolupracovala. Ale Italové umí jen to, co je na kolech na zemi (auta a kola).
      1. +2
        11. července 2014 13:21
        A co motorky? Zapomněli jste? A Beretta, Binelli?
      2. +1
        11. července 2014 20:20
        Citace: RESEARCHER
        Ale Italové umí jen to, co je na kolech na zemi (auta a kola).

        Mezi dvěma světovými válkami se Itálie etablovala jako letecká velmoc. Královské italské letectvo – Regia Aeronautica – bylo považováno za jedno z nejvyspělejších na světě. Za toto období získala Regia Aeronautica (dále jen RA) 96 mezinárodních ocenění za úspěchy v letectví. Italská letadla byla známá po celém světě. V roce 1939, těsně před vstupem Itálie do války, byla po Německu a Velké Británii třetí největší civilní obchodní flotilou. Nejdůležitějšími sektory vojenského průmyslu v Itálii jsou vrtulníky, stavba lodí, výroba motorů, obrněný, letecký, radioelektronický a kosmický průmysl. Hlavními výrobci bojových letadel v Itálii (s výjimkou zbraňových systémů a motorů) jsou Alenia Aeronautica, Aermacchi, dále CO.BR.AT, DEMA, Aero Secur, Lital, Piaggio Aero Industries, " Salver. Roční objem výroby 2,05 miliardy eur. Aermacchi se specializuje na konstrukci a výrobu především cvičných a bojových letadel. Ve výrobě je zaměstnáno 1800 lidí. Továrny Airmacchi vyrábějí letouny SF 260, M-290TR, S-211A, MB-339, M-346. Cvičný letoun M-346 nové generace, vytvořený ve spolupráci s A.S. Jakovlev Design Bureau, je italská verze cvičného letounu Jak/AEM-130.
    2. +1
      11. července 2014 12:51
      Citát z Magic Archer
      Ten plivající obrázek Jaku-130.... Italové obratně pobuřovali
      Pokud tedy Italové dlouhodobě úzce spolupracovali s „jakovlevity“, tak proč se divit...
      1. +5
        11. července 2014 12:54
        Já vím! Kluzák byl kompletně vyvinut v Iljušin Design Bureau. Je to škoda. Vlastně jsme ho vytvořili, s výjimkou motoru a avioniky a Italové ukrojili peníze...
        1. IFreedman
          +1
          11. července 2014 12:58
          Citát z Magic Archer
          Já vím! Kluzák byl kompletně vyvinut v Iljušin Design Bureau. Je to škoda. Vlastně jsme ho vytvořili, s výjimkou motoru a avioniky a Italové ukrojili peníze...

          O tom již byla řeč. Pracovali spolu, pak se rozešli, ale dohodli se, že Yak bude dodávat svá letadla pouze SNS a Italové všem ostatním zemím.
          1. +6
            11. července 2014 13:03
            Prodejní trh si rozdělili dokonale!Kdo to tak rozdělil?)))Stejně jako na Svatbě v Malinovce!A to je pro vás a toto je zase pro vás smavý
            1. IFreedman
              0
              11. července 2014 13:11
              Citát z Magic Archer
              Prodejní trh si rozdělili dokonale!Kdo to tak rozdělil?)))Stejně jako na Svatbě v Malinovce!A to je pro vás a toto je zase pro vás smavý

              Tak jsme se podělili... smavý
              Obecně není pro ruského výrobce všechno tak smutné. V ruském letectvu je potřeba aktualizovat flotilu UBS, to už nejsou špatné peníze. No, tradiční klienti: Bělorusko, Sýrie, pak Ukrajina (byla).
              Těstoviny ale budou muset konkurovat Čechům, Korejcům, Američanům, Brazilcům atd.
            2. 0
              11. července 2014 20:24
              Citát z Magic Archer
              ) Stejně jako na Svatbě v Malinovce!A to je pro vás a toto je zase pro vás

              V tomto případě to bude přesnější - "to jsem já, to jsem zase já ..."
          2. 0
            11. července 2014 13:08
            Sýrie ještě není SNS, ale Jak-130 jim již byl dodán.
          3. +1
            11. července 2014 13:12
            Citace z IFreedmana
            Yak dodává svá letadla pouze do SNS a Italům - do všech ostatních zemí.

            Poněkud ne tak rozdělené - Italové nedodávají do SNS, Rusko do NATO, do jiných zemí - jak určuje konkurence.
            1. IFreedman
              0
              11. července 2014 13:20
              Citace ze siber
              Citace z IFreedmana
              Yak dodává svá letadla pouze do SNS a Italům - do všech ostatních zemí.

              Poněkud ne tak rozdělené - Italové nedodávají do SNS, Rusko do NATO, do jiných zemí - jak určuje konkurence.

              Možná ano. Wiki si myslí něco jiného:
              L'Alenia Aermacchi si ponechala práva na distribuci a prodej letadel po celém světě, s výjimkou SNS (včetně Ruska).
              1. +1
                11. července 2014 14:48
                Citace z IFreedmana
                Wiki si myslí opak

                A kdy podle Viky vstoupily do SNS Sýrie, Alžírsko a Vietnam?
          4. 0
            11. července 2014 13:25
            Citace z IFreedmana
            ale souhlasil, že Yak dodává svá letadla pouze SNS a Italům - všem ostatním zemím.
            požádat
            Jak jste se dohodli? Slovy? požádat
        2. +4
          11. července 2014 17:43
          Citát z Magic Archer
          Já vím! Kluzák byl kompletně vyvinut v Iljušin Design Bureau. Je to škoda. Vlastně jsme ho vytvořili, s výjimkou motoru a avioniky a Italové ukrojili peníze...

          Pokud ano, pak velké díky ruským leteckým konstruktérům. Doufám, že piloti vycvičení na M-346 a Jaku-130 spolu nikdy nebudou bojovat.
        3. 0
          11. července 2014 20:23
          Citát z Magic Archer
          .My jsme to vlastně vytvořili, s výjimkou motoru a avioniky a Italové ukrojili peníze ...

          Proč si kupují italské letadlo a ne náš Jak? Co myslíš ?
    3. -5
      11. července 2014 12:56
      Ne nadarmo si Izraelci objednali tolik bojových cvičných letadel, mnoho pilotů bude vycvičeno. To vše se děje v očekávání očekávaných ztrát, tzn. už jistě vědí, že budou bojovat.
      1. +6
        11. července 2014 13:43
        Citace: Giant of Thought
        Ne nadarmo si Izraelci objednali tolik bojových cvičných letadel, mnoho pilotů bude vycvičeno. To vše se děje v očekávání očekávaných ztrát, tzn. už jistě vědí, že budou bojovat.

        Neseš Brada. Stačí vyměnit všechna stará letadla
        1. +2
          11. července 2014 14:38
          A hned byli nakloněni nákupu korejských nadzvukových T-50, angličtí jestřábi nejsou o nic horší
        2. +1
          11. července 2014 14:38
          A hned byli nakloněni nákupu korejských nadzvukových T-50, angličtí jestřábi nejsou o nic horší
      2. +2
        11. července 2014 14:34
        V izraelském letectvu jsou standardem 3 stejně vycvičené posádky pro boj
        letoun. Proto jsou piloti vždy připraveni „s rezervou“. To je proto
        bojové letadlo mohlo být ve vzduchu několik dní a klesat jen proto, aby vyměnilo pilota
        a zásobování.
    4. -6
      11. července 2014 12:58
      Hnusné plagiátorství!
      Asi před čtyřiceti lety si pamatuji někde v moskevské oblasti, jakochlapík
    5. +5
      11. července 2014 12:59
      Jak to myslíš - uspěchaný? Byl to jejich společný vývoj s Jakovlevskou konstrukční kanceláří, dokud se jejich cesty v určité fázi nerozešly. Samozřejmě jsou to "bratři" (najděte ... rozdíly mrkat ). Prostě prodejní trhy jsou oficiálně rozděleny. Izrael není součástí naší aury. Sbohem. Zdá se, že máme pouze SNS. (máme Sýrii v SNS úsměv ).
      1. Mirnyj ruský
        -1
        11. července 2014 13:08
        Kolik Italů nepracovalo, nevidělo nic, co by stálo za to! Veškeré vybavení se neustále hroutí, ambice jsou přes střechu a efekt je nulový!
        1. +2
          11. července 2014 13:17
          Při vší úctě. Nepracoval jsem s Italy, ale první, co mě napadne, je automobilový průmysl, ruční zbraně, pizza úsměv . Co se týče letectví, mají dobré tradice. Téměř vše funguje dobře.
        2. +3
          11. července 2014 13:45
          Citace: Mírumilovná ruština
          Kolik Italů nepracovalo, nevidělo nic, co by stálo za to! Veškeré vybavení se neustále hroutí, ambice jsou přes střechu a efekt je nulový!

          Jak si vzpomínám na Zhiguli, říkám to. hi
        3. +1
          11. července 2014 20:29
          Citace: Mírumilovná ruština
          Veškeré vybavení se neustále kazí

          Není třeba se lámat!
    6. The Art of War
      +1
      11. července 2014 13:49
      Souhlasím s Yak -130 jak!
  2. +1
    11. července 2014 12:49
    Kam se všechny vejdou? požádat
  3. Khalmamed
    0
    11. července 2014 12:49
    DOBRÝ DEN VŠEM LIDEM A ZDRAVÍ VÁM RUSKO!

    ....."ovce" pro budoucnost, aby věděli, že podvodníkům nepomůžou!
  4. -9
    11. července 2014 12:51
    Ano, nezáleží na tom, co dostali. Zuluové mají nová kopí a čerstvý jed kurare, ale nestarají se o ně.
    1. +9
      11. července 2014 12:55
      Citace z Kapitanus
      Ano, nezáleží na tom, co dostali. Zuluové mají nová kopí a čerstvý jed kurare, ale nestarají se o ně.

      Moldavsko? Nemůžete pokračovat smavý
      1. +8
        11. července 2014 13:06
        quote-K 9. červenci společnost dokončuje finální montáž 6 dalších letounů M-346. Pět je navíc ve fázi počáteční montáže. V roce 2014 obdrží izraelské letectvo 9 M-346, v roce 2015 - 18 a v roce 2016 - poslední 3.



  5. Khalmamed
    -5
    11. července 2014 13:03
    proti čemu?
    za UPRIMNOU TOUHU? - "DOBRÝ DEN VŠEM LIDEM A ZDRAVÍ VÁM RUSKO!"
    za pravdu? - pro budoucnost NEBUDEME vědět nic, co by podvodníkům POMOHLO!
    1. +2
      11. července 2014 13:06
      Dal jsem ti plus. Není nic, co by lidé zkazili mrkat
  6. Soused v přízemí
    +1
    11. července 2014 13:13
    Je dobře, že alespoň někdo Izraeli pomáhá, jinak byli Arabové sevřeni do svěráku.
    1. +4
      11. července 2014 13:17
      Citace: Soused v přízemí
      Je dobře, že alespoň někdo Izraeli pomáhá, jinak byli Arabové sevřeni do svěráku.

      No, jak bojují Arabové, je teď v Iráku jasně vidět.Armáda se buď rozprchne, nebo bojuje tak, že je celý svět v prdeli.
      1. +3
        11. července 2014 13:50
        Citace: Alexander Romanov
        No, jak bojují Arabové, je teď v Iráku jasně vidět.Armáda se buď rozprchne, nebo bojuje tak, že je celý svět v prdeli.

        Utíkají před ostatními Araby
    2. Krogan_Urdnot
      +4
      11. července 2014 13:20
      Kde je pomoc, miliarda babek, obchod a nic víc)) úsměv
    3. 0
      11. července 2014 13:50
      Citace: Soused v přízemí
      Je dobře, že alespoň někdo Izraeli pomáhá, jinak byli Arabové sevřeni do svěráku.

      smavý smavý Jo, prostě prsa jsou vrásčitá! To je jen otázka kdo komu. Konkrétně je jednou zacpali úplně na začátku, no, když pak Stalin v osobě zástupce SSSR při OSN Gromyka oznámil, že Izrael měl právo na existenci a házel více zbraní z ukořistěných a vyrobených v Československu - Messery z nevyřízených zejména s motory Yumo a Spitfiry, které Angles dali Čechům, když byl Me-262 také převeden do "La" Znovu to všechno projeli Jugoslávií, diplomatické vztahy a celkově zabodovali na Levantě, dostal to i Tito.
    4. +4
      11. července 2014 14:52
      Citace: Soused v přízemí
      Je dobře, že alespoň někdo pomáhá Izraeli,

      Pomáhá?
      Italské ministerstvo obrany podepsalo smlouvu s izraelskou státní společností Israel Aerospace Industries na dodávku dvou palubních letounů včasné výstrahy založených na osobních parnících Gulfstream G550, uvádí Flightglobal. Dohoda činila 750 milionů dolarů. Paralelně s tím byla podepsána dohoda o vybudování sledovacího satelitu pro italskou společnost Telespazio v hodnotě 182 milionů dolarů.

      Jako součást izraelského letectva nesou letouny AWACS založené na G550 označení Eitam. Dolet letadla je asi deset tisíc kilometrů a cestovní rychlost je 900 kilometrů za hodinu. Palubní vybavení letadla zahrnuje radarovou stanici EL/W-2085 s fázovaným anténním polem v konformním prostoru, vybavení pro elektronický boj a rádiové a elektronické zpravodajské systémy.

      Podle Flightglobal bylo uzavření kontraktů s Izraelem v celkové výši 932 milionů dolarů reakcí Itálie na nákup italského bojového cvičného letounu M-346 Master izraelskou stranou. Smlouva na dodávku 30 kusů M-346 byla podepsána 19. července; jeho cena byla 600 milionů dolarů.
  7. -4
    11. července 2014 13:18
    Citát z Magic Archer
    Nalitý Jak-130..

    Takže kluzák je společný vývoj. My máme Yak, oni M 346. Jen teď má každý svoje motory a avioniku.
    Zajímalo by mě, co Izrael kupuje od Italů za 30 milionů zelených za auto a ne od nás za 15-18? Zdá se, že jsou na počítání peněz zvyklí. Nebo zase politika místo trhu?
    1. +6
      11. července 2014 13:52
      Citace: desátník
      Takže kluzák je společný vývoj. My máme Yak, oni M 346. Jen teď má každý svoje motory a avioniku.
      Zajímalo by mě, co Izrael kupuje od Italů za 30 milionů zelených za auto a ne od nás za 15-18? Zdá se, že jsou na počítání peněz zvyklí. Nebo zase politika místo trhu?

      Nejen. Italové mají v designu velké množství kompozitů
  8. +3
    11. července 2014 13:23
    Moc krásné letadlo!
    "Jen krásná letadla létají dobře." Tupolev A.N.
    "Aby letadlo dobře bojovalo, musí být krásné." Marcel Daso.
  9. 0
    11. července 2014 14:17
    a my jsme "vrbu" obdrželi východní vojenský okruh
  10. +4
    11. července 2014 14:37
    V tendru byli i Jihokorejci. Preferoval bych jejich letadlo. Protože tendr
    byl výměnný obchod. Izrael se tříští zbraněmi. Což Itálie nepotřebuje,
    na rozdíl od Jižní Koreje.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"