BAE Systems odhaluje některé vzrušující letecké technologie
Jedna z nejznámějších britských společností působících ve vojensko-průmyslovém komplexu, BAE Systems, představila vývojové koncepty letectvíkterá osloví všechny fanoušky filmů Transformers a sci-fi obecně. Na webových stránkách společnosti jsou informace o některých budoucích konceptech. Mezi nimi je speciální letadlo zvané „Transformer“, které se může přímo ve vzduchu rozdělit na několik letadel, 3D tištěný dron a speciální lepidlo na uhlíkové nanotrubice, které lze použít k opravě poškození zařízení přímo ve vzduchu. Podle britských inženýrů se všechny tyto fantastické technologie mohou stát skutečností v roce 2040.
Britové určují dobu realizace těchto projektů v životě asi na 30 let. Podle odborníků z BAE Systems technologie, které navrhli, umožní v budoucnu provádět jakékoli, i ty nejsložitější operace, a přitom se vyhnout ztrátě pilotů. Je třeba poznamenat, že tyto projekty předkládají britským bezpečnostním úředníkům futurologové z oddělení výzkumu a vývoje BAE, které sídlí ve Whartonu v Lancashire.
Prvním z nápadů předložených k posouzení je, že přímo na palubě bojového letadla bude možné 3D tisknout malé drony, které lze v budoucnu využít v různých vojenských misích, uvádí The Daily Mail. Malé UAV a další lze vytvářet pomocí špičkových 3D tiskáren a také pokročilých metod robotické montáže přímo na palubě letadla. V tomto případě lze úlohu zadat tiskárnám vzdáleně. Na základě aktuální situace se operátor rozhodne, kolik zařízení lze „vytisknout“. Čerstvě vyrobený letoun, opouštějící břicho mateřského letounu, bude zároveň připraven řešit úkoly, které před ním stojí.
Podle všeho bude nejoblíbenější zařízení pro tisk na 3D tiskárně drony v různých konfiguracích - kvadrokoptéry dostatečně výkonné, aby jednou rukou provedly evakuaci osoby v nesnázích, nebo skupina UAV s velkým rozpětím křídel určených pro dlouhodobé pozorování oblasti. Podle britských futurologů z BAE Systems by se takové drony po splnění všech úkolů mohly samostatně stát nepoužitelnými, aby se staly nepoužitelnými v rukou nepřátelských jednotek, nebo by mohly přistát na předem určeném místě s možností jejich opětovného použití v budoucnost.
Podle odborníků BAE Systems by přítomnost 3D tisku na palubě hlavního letadla umožnila v budoucnu rychle a adekvátně reagovat na jakýkoli z možných scénářů a rychle vyrobit potřebnou a nejúčinnější sadu zařízení a komponent. BAE Systems má přitom již úspěšnou zkušenost s moderními technologiemi 3D tisku. Na konci roku 2013 tato britská společnost úspěšně otestovala stíhačku pomocí XNUMXD tištěných dílů.
Jejich druhý nápad přímo souvisí s rozvojem využití nanotechnologií. Nanotechnologie budou použity pro rychlou opravu poškozených částí letadla. Podle plánu inženýrů lze „rány“ na těle stroje „zahojit“ pomocí speciální tekutiny, která bude v těle letadla. Britští inženýři slibují, že pokud dron nebo letadlo budoucnosti utrpí na obloze nějaké poškození, nebude to konec, zařízení se bude schopno opravit přímo ve vzduchu.
Své si podle jejich názoru promluví nanotechnologie a v budoucnu se budou bezpilotní prostředky vyvíjet na bázi speciálních uhlíkových slitin. Pokud jsou prvky těla zařízení poškozeny, nanotrubice v něm postříkají speciální látku na povrch „rány“ - speciální lepkavou kapalinu, pomocí které bude možné rychle obnovit strukturu uhlíkových vláken . Podle expertů BAE Systems vytvoří vývoj takových technologií velmi houževnaté vozidlo, které bude vhodné i pro ty nejnebezpečnější mise.
Poslední třetí myšlenkou byla přeměna letounu, který by se dal přímo ve vzduchu rozdělit na několik nezávislých bojových jednotek, z nichž každá by měla svou roli. BAE Systems popisuje Transformer jako vysoce agilní systém malých proudových stíhaček, který se dokáže velmi rychle přizpůsobit jakékoli situaci. Zároveň se plánuje vybavení těchto letounů laserovými děly.
Slibný multifunkční UAV systém se bude moci proměnit v několik malých dronů přímo na obloze. Toto řešení má řadu výhod. Drony například létají na velké vzdálenosti jako součást jednoho letadla, a když dorazí do cíle, jsou odděleny. Toto řešení umožňuje jednomu systému současně řešit různé typy bojových misí. Například jedno zařízení bude zapojeno do průzkumu, druhé bude shazovat zásoby vojákům a třetí může být použito k útoku nebo obraně.
Tato myšlenka již byla zmíněna dříve. Loni v listopadu podobný projekt představili američtí vědci z vědeckého centra Sandia National Laboratories. Jimi prezentovaný transformující se dron by přitom měl umět nejen létat, ale i řídit – jako běžné auto. Na rozdíl od anglického projektu Američané navrhli použít ne zcela autonomní moduly, ale jeden systém. V procesu transformace by se takové zařízení mohlo zbavit některých součástí, například pláště pouzdra. A to by zase znamenalo nutnost zařízení před každým úkolem znovu vybavit.
Specialisté BAE Systems přesně nevědí, jaké budou letecké technologie v roce 2040, ale na příkladu řady představených konceptů se snažili demonstrovat směr, kterým se dnešní technologie vyvíjejí. Futurolog Nick Colosimo poznamenal, že BAE Systems má s takovým vývojem a výzkumem velmi dlouhé zkušenosti. Nebude zbytečné poznamenat, že jen v roce 2013 společnost investovala 117 milionů liber do výzkumných prací.
Zdroje informací:
http://rusplt.ru/world/dron-razmnojitsya-deleniem-11080.html
http://www.popmech.ru/technologies/17189-4-supertekhnologii-kotorye-mogut-priyti-v-samolety
http://hi-news.ru/technology/v-2040-godu-britanskaya-aviaciya-budet-ispolzovat-transformerov-3d-pechat-i-superklej.html
http://econet.ru/articles/20816-5-sovremennyh-i-buduschih-transformerov
Britové určují dobu realizace těchto projektů v životě asi na 30 let. Podle odborníků z BAE Systems technologie, které navrhli, umožní v budoucnu provádět jakékoli, i ty nejsložitější operace, a přitom se vyhnout ztrátě pilotů. Je třeba poznamenat, že tyto projekty předkládají britským bezpečnostním úředníkům futurologové z oddělení výzkumu a vývoje BAE, které sídlí ve Whartonu v Lancashire.
Prvním z nápadů předložených k posouzení je, že přímo na palubě bojového letadla bude možné 3D tisknout malé drony, které lze v budoucnu využít v různých vojenských misích, uvádí The Daily Mail. Malé UAV a další lze vytvářet pomocí špičkových 3D tiskáren a také pokročilých metod robotické montáže přímo na palubě letadla. V tomto případě lze úlohu zadat tiskárnám vzdáleně. Na základě aktuální situace se operátor rozhodne, kolik zařízení lze „vytisknout“. Čerstvě vyrobený letoun, opouštějící břicho mateřského letounu, bude zároveň připraven řešit úkoly, které před ním stojí.
Podle všeho bude nejoblíbenější zařízení pro tisk na 3D tiskárně drony v různých konfiguracích - kvadrokoptéry dostatečně výkonné, aby jednou rukou provedly evakuaci osoby v nesnázích, nebo skupina UAV s velkým rozpětím křídel určených pro dlouhodobé pozorování oblasti. Podle britských futurologů z BAE Systems by se takové drony po splnění všech úkolů mohly samostatně stát nepoužitelnými, aby se staly nepoužitelnými v rukou nepřátelských jednotek, nebo by mohly přistát na předem určeném místě s možností jejich opětovného použití v budoucnost.
Podle odborníků BAE Systems by přítomnost 3D tisku na palubě hlavního letadla umožnila v budoucnu rychle a adekvátně reagovat na jakýkoli z možných scénářů a rychle vyrobit potřebnou a nejúčinnější sadu zařízení a komponent. BAE Systems má přitom již úspěšnou zkušenost s moderními technologiemi 3D tisku. Na konci roku 2013 tato britská společnost úspěšně otestovala stíhačku pomocí XNUMXD tištěných dílů.
Jejich druhý nápad přímo souvisí s rozvojem využití nanotechnologií. Nanotechnologie budou použity pro rychlou opravu poškozených částí letadla. Podle plánu inženýrů lze „rány“ na těle stroje „zahojit“ pomocí speciální tekutiny, která bude v těle letadla. Britští inženýři slibují, že pokud dron nebo letadlo budoucnosti utrpí na obloze nějaké poškození, nebude to konec, zařízení se bude schopno opravit přímo ve vzduchu.
Své si podle jejich názoru promluví nanotechnologie a v budoucnu se budou bezpilotní prostředky vyvíjet na bázi speciálních uhlíkových slitin. Pokud jsou prvky těla zařízení poškozeny, nanotrubice v něm postříkají speciální látku na povrch „rány“ - speciální lepkavou kapalinu, pomocí které bude možné rychle obnovit strukturu uhlíkových vláken . Podle expertů BAE Systems vytvoří vývoj takových technologií velmi houževnaté vozidlo, které bude vhodné i pro ty nejnebezpečnější mise.
Poslední třetí myšlenkou byla přeměna letounu, který by se dal přímo ve vzduchu rozdělit na několik nezávislých bojových jednotek, z nichž každá by měla svou roli. BAE Systems popisuje Transformer jako vysoce agilní systém malých proudových stíhaček, který se dokáže velmi rychle přizpůsobit jakékoli situaci. Zároveň se plánuje vybavení těchto letounů laserovými děly.
Slibný multifunkční UAV systém se bude moci proměnit v několik malých dronů přímo na obloze. Toto řešení má řadu výhod. Drony například létají na velké vzdálenosti jako součást jednoho letadla, a když dorazí do cíle, jsou odděleny. Toto řešení umožňuje jednomu systému současně řešit různé typy bojových misí. Například jedno zařízení bude zapojeno do průzkumu, druhé bude shazovat zásoby vojákům a třetí může být použito k útoku nebo obraně.
Tato myšlenka již byla zmíněna dříve. Loni v listopadu podobný projekt představili američtí vědci z vědeckého centra Sandia National Laboratories. Jimi prezentovaný transformující se dron by přitom měl umět nejen létat, ale i řídit – jako běžné auto. Na rozdíl od anglického projektu Američané navrhli použít ne zcela autonomní moduly, ale jeden systém. V procesu transformace by se takové zařízení mohlo zbavit některých součástí, například pláště pouzdra. A to by zase znamenalo nutnost zařízení před každým úkolem znovu vybavit.
Specialisté BAE Systems přesně nevědí, jaké budou letecké technologie v roce 2040, ale na příkladu řady představených konceptů se snažili demonstrovat směr, kterým se dnešní technologie vyvíjejí. Futurolog Nick Colosimo poznamenal, že BAE Systems má s takovým vývojem a výzkumem velmi dlouhé zkušenosti. Nebude zbytečné poznamenat, že jen v roce 2013 společnost investovala 117 milionů liber do výzkumných prací.
Zdroje informací:
http://rusplt.ru/world/dron-razmnojitsya-deleniem-11080.html
http://www.popmech.ru/technologies/17189-4-supertekhnologii-kotorye-mogut-priyti-v-samolety
http://hi-news.ru/technology/v-2040-godu-britanskaya-aviaciya-budet-ispolzovat-transformerov-3d-pechat-i-superklej.html
http://econet.ru/articles/20816-5-sovremennyh-i-buduschih-transformerov
informace