Baltský hydroaerodrome "Kosa" bude obnoven

66
Šéf ruského ministerstva obrany Sergej Šojgu nařídil obnovit vodní letiště Kosa, které se proměnilo v ruiny, v Baltském moři. Flotila, podle deníku vojensko-průmyslový komplex.

Baltský hydroaerodrome "Kosa" bude obnoven


„V současné době se specialisté z hlavního oddělení Spetsstroy Ruska pro území Jižního federálního okruhu (SFD) připravují na provedení tohoto rozsáhlého úkolu.
Publikaci to řekl mluvčí ministerstva.

Spetsstroy podle něj vybaví vodní plochu hydroaerodromu, přistávací dráhu a parkovací místa. letectví zařízení, postaví hangáry pro lodě a vybavení a postaví také „mnoho dalších infrastrukturních zařízení“.

„Specialisté ústředí již začali připravovat zadání pro návrh souboru prací na obnovu hydroaerodromu na Baltské kose. V současné době probíhají inženýrsko-geologické průzkumy a studie stávajících a nezničených konstrukcí, které dříve sloužily letcům.
řekl tiskový mluvčí.

Připomněl, že dříve, hlavně v sovětském období, byla „Kosa“ úspěšně používána jako letecká základna pro obojživelníky Be-12. Ale po stažení protiponorkového letectva se komplex budov a struktur letiště prakticky zhroutil.

"Nyní se specialisté hydrotechnického oddělení jižního hlavního ředitelství Spetsstroy Ruska připravují v krátké době obnovit bývalou chloubu námořního letectví v Baltském moři."
uvedl zdroj publikace.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    66 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. +18
      10. července 2014 17:30
      Dobré zprávy.
      1. +41
        10. července 2014 17:37
        Samozřejmě dobrá práce + doobjednávka pro dodavatele materiálu + vše bude obnoveno.

        Když si sečtete všechny zprávy o nových elektrárnách ve výstavbě, BAM, Soči, Vladivostok až po APEC, nyní na mistrovství světa v 18, kolik přípravných prací probíhá... Obrázek je jasný.

        Megastavbami a menšími stavebními projekty se posiluje ekonomika, objevují se pracovní místa a zakázky (v AVTOVAZu se nedávno plánovaly redukce, v důsledku toho se rozhodli přesunout část zaměstnanců do KAMAZ, aby lidé nezůstali bez práce) . Volodya je fešák. Práce je navíc naprosto všestranná.

        Mosty, továrny, silnice, farmy, skleníky, státní zakázky, armáda – stát je nyní velmi příčetný, navzdory excesům s centrální bankou atd.

        Častěji přejděte na - made by us.ru. Množství práce v zemi je impozantní.
        1. +1
          10. července 2014 17:44
          Jen kdyby se obnovilo "baltské monstrum" a přidalo se k němu pár nových podobných, to by bylo Hurá!
          1. Komentář byl odstraněn.
          2. Komentář byl odstraněn.
          3. +18
            10. července 2014 17:46
            Pokud mě paměť neklame, existovalo „kaspické monstrum“ KM (Maket Ship), které bylo testováno v Kaspickém moři.
            Jako pokračování série byl postaven Lun strike ekranoplan, nesoucí 6 protilodních střel Mosquito.

            Zde nám velmi chybí Měsíce, 5 kusů pro každou flotilu. USA o Co. with bricks s.r.a.t.b. vůle! smavý am
            1. +5
              10. července 2014 17:57
              Ekranoplány je třeba postavit !!!!
              1. Jjj
                +5
                10. července 2014 18:13
                Začátkem září bude Gelendzhik hostit další (dvouletou) hydroaviatickou leteckou show. Již rezervovaný hotel. Koupil vstupenky. A z obnovy leteckého hydroportu v Baltu se lze jen radovat. Hydroletectví se rozvíjí, základny jsou potřeba
                1. +2
                  11. července 2014 00:12
                  Bydlíš daleko? Jsem poblíž, 30 km., jezdím pravidelně.
              2. Stypor23
                +4
                10. července 2014 18:14
                Citace z meryem1
                Ekranoplány je třeba postavit !!!!

                Věc je nutná. Další orli, kaspické příšery, harriery a smrt fašistickým bastardům!!!
              3. 0
                10. července 2014 20:36
                Ekranoplány je třeba postavit !!!!

                Námořní základna ekranoplan "A-050-742d"
                DÉLKA celkově, m - 34,8
                ŠÍŘKA celkově, m - 25,3
                VZLETOVÁ HMOTNOST, t - 54,0
                NÁVRH, m - 1,3
                RYCHLOST LETU, km/h - 350-450
                DOLET, km - do 5000
                NOSNOST, t– 9
                POSÁDKA - 4
                KAPACITA CESTUJÍCÍCH, osob - 100
                SEA-KEEPING (výška vlny), m
                vzlet / přistání - 1,5
                http://www.ckbspk.ru/?p=1211525479
                1. 0
                  10. července 2014 21:44
                  možná hned takhle http://topwar.ru/uploads/images/2014/795/rezv769.jpg
            2. 0
              10. července 2014 17:59
              Přesně tak!!! Děkuji za opravu. Něco se pokazilo.
            3. +1
              10. července 2014 19:44
              Auto je samozřejmě krásné, okouzlující, ale ve své dřívější podobě to není relevantní: velký, nízkorychlostní ... cíl. Musíme rozvinout myšlenku, postavit něco nového, modernějšího. Tehdy pravda začne nekontrolované samovolné uvolňování cihel.
            4. +2
              10. července 2014 23:12
              V Kaspickém, Baltském a s úsekem v Černém moři je použití možné. Co budou dělat v tichomořské a severní flotile? Mají limit na velikost vln.
          4. +1
            10. července 2014 17:47
            Citace z Corrado
            "baltské monstrum"

            Nezaměňovat s Kaspickým? Nebo bylo v Baltu nějaké monstrum?
            1. +3
              10. července 2014 17:51
              Citace: Strýčku
              Nebo bylo v Baltu nějaké monstrum?

              V Baltu byli piloti, které plánovali jako „polštáře.“ A zpráva je dobrá! dobrý Více letišť, dobrých a odlišných, a také hydroletišť.
            2. +1
              10. července 2014 17:53
              Ano, ať se monstra množí v Baltu a Kaspickém moři, v Černém moři a Tichém oceánu.
              Všichni budou šťastní.
          5. Matroskin 18
            +2
            10. července 2014 17:52
            Jen kdyby se obnovilo "baltské monstrum" a přidalo se k němu pár nových podobných, to by bylo Hurá!

            Neslyšel jsem o Baltu... Slyšel jsem o Kaspickém moři! Ale lepší a skromnější je pták jako "Lun", nebo něco podobného, ​​dokonalejšího!
            Potrubí v Baltu je potřeba nějak ohlídat!
        2. +4
          10. července 2014 17:45
          Když sečteme všechny novinky o nových továrnách ve výstavbě

          T.s. pokračovat ve svém tématu.
          08. července 2014 "33. loděnice" (33. SRZ) v Baltiysku, která má dlouhodobě finanční potíže, připravuje modernizaci svých výrobních zařízení. Na webu veřejné zakázky bylo zveřejněno výběrové řízení na zpracování koncepčního projektu „Rekonstrukce výrobních dílen a vytvoření zvedacích zařízení pro moderní velkoplošné lodě“. Zákazníkem je United Shipbuilding Corporation (JSC "OSK").
        3. Komentář byl odstraněn.
      2. +2
        10. července 2014 18:05
        Zprávy jsou samozřejmě dobré, ale někdo byl zodpovědný za zkázu, která tam nyní existuje. Obnova celé ekonomiky si totiž vyžádá obrovské peníze, a to jsou všechno naše daně a to, co bylo zničeno, bylo také postaveno na našich daních.
        1. +4
          10. července 2014 18:14
          Na státních statcích byly kravíny zlikvidovány, ale nyní je obnovují.Výjimkou není ani armáda, ale v jiných odvětvích podobný obrázek.
        2. +5
          10. července 2014 18:37
          „Když jsi v prdeli, můžeš dělat dvě věci. Nejprve se snažte pochopit, proč jste v něm. Za druhé, vypadni. Chybou jednotlivců i celých národů je, že si myslí, že tyto dvě akce spolu nějak souvisí. A není tomu tak. A dostat se ze zadku je mnohem jednodušší než pochopit, proč v něm jste.

          - Proč ne?

          "Stačí vylézt ze zadku jednou a potom na to můžeš zapomenout." A abyste pochopili, proč v tom jste, potřebujete celý život. Které v něm strávíte.

          Victor Pelevin.
      3. +5
        10. července 2014 18:42
        Citace: roman72-452
        Dobré zprávy.

        Jen tam nejsou žádné hydroplány a nic.
      4. +2
        10. července 2014 18:51
        Vynikající. Na jaře 1981 tam byli kadeti ve zkušební době. Dokonce jsem tam chtěl sloužit po absolvování vysoké školy. Ale poslal na Krym do Kachy
      5. +2
        10. července 2014 19:27
        Citace: roman72-452
        Dobré zprávy.
        Dobro je dobré, ale co na tom založí? jakou techniku?
      6. 0
        11. července 2014 09:00
        Citace: roman72-452
        Dobré zprávy.

        Dobré je dobré...
        Ano, ale pro koho nebo co to všechno je?
        Zbývá - 12? Podle mého názoru ne.
        Postavili něco nového z hydroaviatiky, nebo se chystají? Ani jsem neslyšela...
        Kdo ví - osvětlit, prosím.
    2. +5
      10. července 2014 17:33
      Dobře, kolik toho bylo zničeno za rok nebo dva, co se budovalo desítky let a staletí!
      opět p.i.n.d.o.s.a.m. dík am
      1. +1
        10. července 2014 17:52
        Citace: Černá a žlutá
        jak moc zničili za rok nebo dva, co se budovalo desítky let a staletí!

        A také Němci.
    3. 0
      10. července 2014 17:34
      Západ bude ještě více znepokojen
      1. +1
        10. července 2014 18:11
        je lepší nechat si zhoršit náladu, když zaslechnou řev námořního letectví, než pro nás při rozjímání o ruinách.
    4. -1
      10. července 2014 17:37
      Finové chtějí vstoupit do NATO!
      1. 0
        10. července 2014 19:55
        potřebuješ je? No, ať si volají, kam chtějí.
    5. +5
      10. července 2014 17:38
      Pro Rusko by taková letiště měla být normou, nikoli výjimkou. Spočítejte si, kolik moří a oceánů myje Rusko !!!???
      1. waf
        waf
        +4
        10. července 2014 17:45
        Citace: mig31
        mig31 (1) RU Dnes, 17:38 Novinka

        Pro Rusko by taková letiště měla být normou, nikoli výjimkou. Spočítejte si, kolik moří a oceánů myje Rusko !!!???


        +! nápoje To je jen .. co bude založeno na těchto "hydroaerodromech" požádat
        1. +2
          10. července 2014 18:19
          Citace z waf
          To je jen .. co bude založeno na těchto "hydroaerodromech"

          Be-200, stejně jako Moskevská oblast, koupil totéž, pouze podle smlouvy je zpoždění. Pokud se rozhodnete rekonstruovat, pravděpodobně také ne jen tak, zřejmě byla potřeba...
          1. 0
            10. července 2014 18:28
            Na interfaxu napsali, že se obnovuje hydroletiště pod Be-200 a tam, kam povede křivka.
          2. +5
            10. července 2014 18:53
            Citace: russ69
            Citace z waf
            To je jen .. co bude založeno na těchto "hydroaerodromech"
            Be-200, stejně jako Moskevská oblast, koupil totéž, pouze podle smlouvy je zpoždění. Pokud se rozhodnete pro rekonstrukci, pravděpodobně také ne jen tak, zřejmě byla potřeba.


            No, pokud věříte loňské infe - z webu veřejných zakázek informace o objednávce Be-200 pro námořní letectvo ruského námořnictva.
            Dva z nich budou dodány ve variantě Be-200ChS, zbývající čtyři ve variantě bez hasicí funkce. Nákup obojživelných letounů Be-200ChS zajišťuje obranný řád státu na rok 2013 a plánované období 2014-2015, schválený nařízením vlády Ruské federace ze dne 27. prosince 2012 č. 1410-35.
            Specifikace pro obě verze Be-200ChS jsou uvedeny jako přílohy aukční dokumentace. Podle nich bylo pro obojživelný letoun bez hasicí funkce přijato označení Be-200PS (search and rescue).
            Jako konkrétní příjemci letounu byly identifikovány vojenská jednotka 49371 dislokovaná ve městě Yeysk a vojenská jednotka 62250-2 z Primorsky Knevichi. Každý z nich dostane jeden letoun s hasicí funkcí a dva bez ní. První Be-200ChS se plánuje přesunout do Yeysku před 25. listopadem 2014, druhý - o rok později. Zároveň by měly být do Yeysku dodány oba Be-200PS. Očekává se, že poslední dva pro Knevichi budou vyrobeny do konce listopadu 2016.
            1. 0
              11. července 2014 10:57
              Vypadá to, že ano. Ve výroční zprávě společnosti JSC United Aircraft Corporation za rok 2013 (bmpd):

              V segmentu speciálního letectví bylo provedeno:
              - sériová výroba a dodávky letounů Be-200 (Be-200ChS) v zájmu Ministerstva obrany a Ministerstva pro mimořádné situace Ruska (podepsané smlouvy na 6 letadel) a dalších zainteresovaných struktur (slibné smlouvy);
    6. Komentář byl odstraněn.
    7. Lyoshka
      0
      10. července 2014 17:40
      správná ponorková bouře Be-12
      1. +2
        10. července 2014 18:17
        včera mi bylo 12.
      2. +2
        11. července 2014 00:49
        správná ponorková bouře Be-12


        On je možná bouřka, ale dnes je jich 8 "na cestách". A u Černomořské flotily. Dlouho jim to bohužel nevydrželo. Jenže Be-200 v ponorkové verzi není a vypadá to, že už ani nebude.
    8. sv100 let
      +2
      10. července 2014 17:46
      a jaké letadlo tam bude mít základnu? být-200?
      1. tverskoi77
        +3
        10. července 2014 17:57
        Letiště Luftwaffe, ale naši dědové z něj udělali letiště SSSR. Dráha - 2 km. + několik sestupů pro hydroplány.
    9. +5
      10. července 2014 17:47
      obviňoval SSSR a nyní obnovujeme vše rozbité a vydrancované. horký,!!!!! díky Americe.
    10. +5
      10. července 2014 17:55
      Díky bohu! Přestaňte ničit a začněte obnovovat! Přesto je Shoigu inteligentní muž!
    11. Kelevra
      0
      10. července 2014 17:57
      Je nutné přezkoumat mnoho takových objektů v celém Rusku, mnohé mohou stále přinést výhody!
    12. Davydov
      +1
      10. července 2014 18:11
      Výborně Shoigu!
    13. +4
      10. července 2014 18:19
      to je v naší Köningsbershchina, na Baltském kose. Jedu tam na víkend, zbláznit se na ryby, candát, platýs, losos, treska, galkan, sledě http://n.foto.radikal.ru/0702/2fc1b46d15e2.jpg
      1. Komentář byl odstraněn.
      2. Komentář byl odstraněn.
      3. 0
        10. července 2014 18:53
        Helma vypadá, ale co spousta rozbitých obrněných vozidel na rožni? )
    14. +2
      10. července 2014 18:26
      Eh, v tomhle zařízení jsem byl... Zdědili jsme to po Němcích... Teď tam budeme muset všechno přestavět (vše je v troskách). A hlavně, že tam (na kose) jedině trajektem z Baltiysku. Stavební materiál budete muset převážet také trajektem. Stavba bude stát pěkný peníz.
    15. 0
      10. července 2014 18:29
      Nerozumím ničemu. Je to naše úsilí Serdyukova?аrku?
    16. +1
      10. července 2014 18:31
      Eh, v tomhle zařízení jsem byl... Zdědili jsme to po Němcích... Teď tam budeme muset všechno přestavět (vše je v troskách). A hlavně, že tam (na kose) jedině trajektem z Baltiysku. Stavební materiál budete muset převážet také trajektem. Stavba bude stát pěkný peníz.
      1. 0
        10. července 2014 18:41
        Bydlím v Kaliningradu, kde jsem třikrát bojoval s partyzány.V námořnictvu se partyzánům říkalo záložníci.Slyšeli jste o úzkokolejné železnici pod kanálem?V 80. letech to chtěli obnovit, možná je čas.
    17. 0
      10. července 2014 18:35
      Kožugetovič myslí dopředu, výborně!!!
    18. +2
      10. července 2014 18:41
      Je to tady nebo co, vedle Baltu? Pokud ano, proč tak neúměrně obrovské protiponorkové síly kromě flotily také letectví? Možná si myslíte, že celé Pobaltí se to hemží ponorkami....... V případě války s NATO stejně proříznou prohlubeň přes Litvu do Kaliningradu.
      1. +1
        10. července 2014 20:01
        To proto, aby nedošlo k proříznutí a obnovení.
    19. MSA
      MSA
      0
      10. července 2014 18:48
      Obecně hezký.
    20. 0
      10. července 2014 19:05
      Irkutsk Aircraft Plant si pravděpodobně poradí s objednávkami na Be-200, na druhou stranu existuje i Albatros a-40 (Be-42), ale nejsou ekranoplány typu Lun na Balt příliš velké?
      1. +1
        10. července 2014 20:09
        Citace: AIR-ZNAK
        Irkutsk Aircraft Plant si pravděpodobně poradí s objednávkami na Be-200, na druhou stranu existuje i Albatros a-40 (Be-42), ale nejsou ekranoplány typu Lun na Balt příliš velké?

        Albatros už bohužel neexistuje.
    21. +1
      10. července 2014 19:13
      Pokud jde o kaspické monstrum, vývoj je užitečný, ale ne samotný aparát. Je velmi obtížné jej aplikovat v takových rozměrech v těžkém hustém prostředí pohonu.
    22. SirJey
      0
      10. července 2014 19:15
      Včera byl na TV Zvezda uveden film o ruském Spetsstroy v Jižním federálním okruhu
      http://www.cn.ru/tv/telecast/34187393/
      sledujte od 2:20
    23. Ivan 63
      0
      10. července 2014 19:25
      To je dobře, je to velmi potřebná věc.
    24. 0
      10. července 2014 19:52
      No, teď by bylo DOST času, aby ŠOIGU udělal VŠECHNO!
    25. 0
      10. července 2014 20:01
      Díky Bohu za dobré zprávy.
      Naši předkové nebyli blázni, když byla postavena.
      Škoda, že to trvalo tak dlouho.
    26. 0
      10. července 2014 20:56
      tato zpráva nemůže než jásat
    27. +1
      10. července 2014 21:15
      Čekáme na obnovu Základny na Krymu na jezeře Donuzlav v obci Mirnyj Evpatoria. A Be-12, posrané letadlo, nenašlo všechno v 6uzlovém člunu na čtverci házením bójí - komplex byl morálně a fyzicky zastaralý i pro obyvatele
    28. stranik72
      +1
      10. července 2014 21:29
      Otázka, co obnovit, není řečnická, že tam bude mít základnu BE-200, jsou na něm motory našeho nepřítele a on nám je nedodá. Be-12, no, v zásadě asi v Rusku, dalších 10 se dá sehnat a i opravit, jen kde sehnat náplň do toho.
      1. +1
        11. července 2014 00:57
        Otázka, co obnovit, není řečnická, že tam bude mít základnu BE-200, jsou na něm motory našeho nepřítele a on nám je nedodá. Be-12, no, v zásadě asi v Rusku, dalších 10 se dá sehnat a i opravit, jen kde sehnat náplň do toho.

        Pokud myslíte „Motor Sich“ nepřítelem, pak prozradím tajemství, že i Be-12 má své motory. Stejně jako u mnoha našich letadel a vrtulníků. S komponentami máte pravdu, téměř třetina sortimentu se již nevyrábí. A všechna zbývající vozidla v řadách jsou v páté dekádě.
    29. 0
      10. července 2014 21:34
      Bylo snadné to rozbít. Jak to teď obnovit? A takových objektů jsou stovky.
    30. Trn
      0
      10. července 2014 22:33
      Co mohu říci, oživení ztracených je příjemné !!!Pokud obnoví, pak našli uplatnění. Rčení je staré jako svět: "Chceš-li mír, připrav válku." Pragmatismus (zachování pro každý případ), to samozřejmě NEMÁME... Vytvořme si problémy od nuly a pak je odvážně překonáme.
    31. +1
      10. července 2014 22:40
      Proč pobaltská základna Spetsstroy v jižním federálním okruhu, jiná klimatická zóna, jaký druh Mayů, stejně, většina dodavatelů budou civilisté.
      1. SirJey
        0
        11. července 2014 11:46
        Protože Spetsstroy jižního federálního okruhu provádí výstavbu všech vodních staveb na území naší země v zájmu Ministerstva obrany Ruské federace (Severomorsk - ponorky, Vladivostok - Mistrály a ponorky, Kamčatka, Novorossijsk, Baltiysk) , k tomu existují samostatné pobočky, které se tím zabývají a mají specializované vybavení.

        Myslím, že po zhlédnutí videa otázka zmizí - http://www.cn.ru/tv/telecast/34187393/
    32. 0
      11. července 2014 00:42
      Citace: PRUSSAK
      Slyšeli jste o úzkorozchodné železnici pod kanálem, v 80. letech ji chtěli obnovit, možná nadešel čas.


      Ne, ne slihal... a po podrobně mogno? smutný
    33. 0
      11. července 2014 08:38
      Velmi dobrá zpráva! Tady jde o obnovu všeho ostatního, což bylo asi ***, ale během problémových let.
      Tolik předmětů bylo odhozeno a následně rozřezáno. Je čas dát věci do pořádku!

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"