Pentagon pozastavil lety F-35

Podle RIA "Zprávy", s odkazem na agenturu Reuters, americké vojenské velení opět oznámilo pozastavení všech letů stíhacích bombardérů F-35.

Dříve Pentagon pozastavil lety F-35 kvůli dvěma incidentům: F-35A začal hořet při startu z letecké základny na Floridě a došlo k úniku paliva z F-35B při letu nad Arizonou. O den později však byly lety F-35B částečně obnoveny.

Letectvo, námořnictvo a šéfové konstrukčního programu F-35 ve čtvrtek vydali společnou směrnici, která zakázala lety všech stíhaček tohoto typu.

Dokument uvádí, že příčina požáru letadla dosud nebyla objasněna. Zákaz bude trvat, dokud nebudou dokončeny dodatečné kontroly motoru, který vyrobila společnost Pratt & Whitney, součást United Technologies Corp.

Příští týden bude navíc zvažována účast letounů F-35 na letecké přehlídce ve Velké Británii.

Stíhačky F-35 se staly jedním z nejnákladnějších projektů Pentagonu. Asi 2443 miliard dolarů bude vynaloženo na 392 160 letadel schopných oklamat radar. Každý stroj stojí přibližně XNUMX milionů dolarů, ale náklady se mohou zvýšit kvůli technickým problémům a zpožděním. Projekt má již sedm let zpoždění.

Comments

[Pazifist87]

Shaw znovu? (S)

[ShturmKGB]

Létající teflonová pánev...

[Morgan]

Létající teflonová pánev...
Přidat: vertikální vzlet

[Caps]

Citace: Morgan

Létající teflonová pánev...

Teflonem potažená žehlička spíše může letět, ale pouze jedním směrem, dolů.

[77bob1973]

Letěli, vše v pořádku, sedli, pošli náhradní díly, trup a letadla!

[Kazak Bo]

Letěli, vše v pořádku, sedli, pošli náhradní díly, trup a letadla!

... ale přesto neméně, než si Spojené státy kupují pro sebe, počet těchto "teflonových pánví" kupuje "šest" amerů ... Zde je příklad arogantního marketingu a svazování ... proto JANKOVÉ BUDOU DEMOKRATIZOVAT JEDNU ZEMĚ ZA DRUHOU!!! VÁLKA O TRHY BYLA... JE... A BUDE!

[BYV]

Tímto tempem F-35 brzy předběhne cenu F-22. Ale tento projekt byl zahájen kvůli nahrazení F-22, což bylo příliš drahé za cenu.

[Kassandra]

... již. JSFP byla opět pozastavena z důvodu předražení.

[0255]

Citace od KazaK Bo

... ale přesto neméně, než si Spojené státy kupují pro sebe, počet těchto "teflonových pánví" kupuje "šest" amerů ... Zde je příklad arogantního marketingu a svazování ... proto JANKOVÉ BUDOU DEMOKRATIZOVAT JEDNU ZEMĚ ZA DRUHOU!!! VÁLKA O TRHY BYLA... JE... A BUDE!

ano, Australané, Japonci a Jihokorejci nechtěli Fu-35 kupovat, ale nyní uzavírají smlouvy na jejich dodávky. V 1960. a 1970. letech nabízeli Američané svým vrhovým zemím Phantom F-4, Lockheed F-104 Starfighter nebo Northrop F-5, na konci 1970. a 1980. let nabízeli F-15, F-16, F/A- 18, F-14 a ti nejchudší si mohli koupit Northrop F-5E. A nyní ti, které napadlo létat na F-15 Silent Needles a F/A-18 Super Hornets, si stále vybírají stíhačky pouze z F-35A, F-35V a F-35S.

[Natalia]

Sledujte a bojte se! Zde je skutečné letadlo vyrobené v Rusku. (a to je daleko od Lada Priora )

[Khagysh]

Nejlepší z nejlepších! Jen by se teď měl název trochu lišit - ne T-50 PAK FA ale T-50 FAK Yu ať se bojí.

[Natalia]

Citace z Khagyshe

-ne T-50 PAK FA ale T-50 FAK Yu ať se bojí.

No, jen to je samozřejmě laboratorní označení, pak bude nejspíš přeznačeno na Su-50 nebo Su-51 .....

[Natalia]

Citace: Natalia

No, jen to je samozřejmě laboratorní označení, pak bude nejspíš přeznačeno na Su-50 nebo Su-51 .....

..... vzpomeňte si, jak byl S-37 a pak se reinkarnoval jako Su-47, takže existuje možnost, že T-50 bude Su-60.

[Stypor23]

Citace z Khagyshe

Nejlepší z nejlepších!

Je příliš brzy o tom mluvit. Nyní, pokud MI-24 dosáhne vavřínů, pak budeme hrdě říkat, že nejlepší z nejlepších!

[vorobey]

Citace: Natalia

(a to je daleko od Lada Priora

mimochodem, jsi ironicky ironická Natalia nadarmo.. V šikovných rukou se Priora a Mercedes vyhýbají...

A čí radary klame?

Pokud Pechera B2 demotivovala v Jugoslávii a Apache byl naplněn "vrtákem" v Afghánistánu ...

[Natalia]

Citace z vorobey

Mimochodem, marně ironizuješ Natalie... Ve šikovných rukou se Priora a Mercedes vyhýbají ...
A čí radary klame?

Můj manžel si kdysi koupil nový, tento Mlyn .... Priora. Říká se tomu Lada Priora grab grief. Buď generátor nenabíjí baterii, pak letělo čerpadlo, pak tekl radiátor, nebo je to stále c.r.e.n. ví, co jsou pouzdra válečky a všechny druhy rigmarole..... Později jsem mu řekl, co chci. Chci Mazdu XNUMX.

Nijak nerozumím proudu, stíhačky, tanky, ICBM, děláme to nejlíp na světě....... ale Mlýn, nějaký Mlýn normální osobní vůz není schopen sestavit

[vorobey]

Citace: Natalia

Nijak nerozumím proudu, stíhačky, tanky, ICBM, děláme to nejlíp na světě....... ale Mlýn, nějaký Mlýn normální osobní vůz není schopen sestavit

Všechno je jednoduché Natašo... Jak dlouho nás tanky nutily dělat a kolik aut bylo povoleno... (myslím poměr války a míru) a obecně auto není luxus, ale dopravní prostředek...

[Natalia]

Citace z vorobey

Obecně platí, že auto není luxus, ale dopravní prostředek.

Ne! .......žijeme v moderním světě, kde autem není jen Moskvič-412, ale také Audi-R8, Infiniti-FX, a Subaru Impreza.
Dnes je auto řekněme luxusní dopravní prostředek, pokud odsud odstraníte buď luxus nebo dopravu, budete nekonkurenceschopní.

[vorobey]

Citace: Natalia

Dnes je auto, řekněme, luxusní dopravní prostředek.

Jo, podíváš se na něco jiného a uvidíš, že jsi to koupil a bojíš se jít. A není tu žádný dům, ale je tu džíp ... můžete v něm žít ...

Kamarádi mě taky škádlí, že si nemůžu dovolit normální auto...ale je mi fuk, jaký prdel vezmu, mám dva, ale já
Kupuji si stroje pro sebe (takříkajíc výrobní prostředek)

[Natalia]

Citace z vorobey

Kamarádi mě taky škádlí, že si nemůžu dovolit normální auto...ale je mi fuk, jaký prdel vezmu, mám dva, ale já
Kupuji si stroje pro sebe (takříkajíc výrobní prostředek)

No, pak v tomto problému prostě nejezdíte, ale je mi jedno, na čem jezdit.

[Kassandra]

Ano, Američané a Kanaďané se starají, a proto používají nákladní vozy KAMAZ v nejkritičtějších oblastech.

[FilFilych]

Jak se mýlíte, všechny problémy domácího automobilového průmyslu nevznikly z neschopnosti je vyrobit, ale z touhy vyrábět pouze populární auta, superlevná a supermasivní. Na tom se spálil a celý náš automobilový průmysl byl beznadějně pozadu. Mimochodem, až do 50. let jsme měli všechno s auty na světové úrovni, ale z nějakého důvodu se v Rusku stále klade důraz na lidová auta, odtud všechny problémy.

[Olkass]

Na co se rozčilovat? U nás je vše jednoduché. koupíte si nádrž a s pilníkem ji přivezete do auta třídy, kterou potřebujete.
Ve skutečnosti ať je vojenská technika řádově lepší a lepší než civilní a ne naopak. Kdo nechce živit vlastní armádu, živí cizí.

[Natalia]

Citace od Olkasse

Ve skutečnosti ať je vojenská technika řádově lepší a lepší než civilní a ne naopak. Kdo nechce živit vlastní armádu, živí cizí.

ano, nevadí mi to, jsem jen pro.) No prostě .... no, tak ať je udělají stejně silné a nezničitelné. Ať jedí benzín a ať mají minimum pohodlí atp. atd., ale Mlyn, no, ne Lada Priors k vydání.
Tady vezměte alespoň naše "kamarády" Američanů, ano, mají boudy, frank kůlny, ale mají, prostě pastva pro oči

[vorobey]

Citace: Natalia

Citace od Olkasse

Ve skutečnosti ať je vojenská technika řádově lepší a lepší než civilní a ne naopak. Kdo nechce živit vlastní armádu, živí cizí.

ano, nevadí mi to, jsem jen pro.) No prostě .... no, tak ať je udělají stejně silné a nezničitelné. Ať jedí benzín a ať mají minimum pohodlí atp. atd., ale Mlyn, no, ne Lada Priors k vydání.
Tady vezměte alespoň naše "kamarády" Američanů, ano, mají boudy, frank kůlny, ale mají, prostě pastva pro oči

Priora ji demotivuje dvakrát.

[Natalia]

Citace z vorobey

Priora ji demotivuje dvakrát.

A koneckonců i takoví jsou a tohle je pořád podívaná.

Čím vyšší hory, tím nižší Priorové

[vorobey]

Mimochodem, odhalil jsem tajný plán Pentagonu a Naty... proč celá ta krize...

[Natalia]

Citace z vorobey

Mimochodem, odhalil jsem tajný plán Pentagonu a Naty... proč celá ta krize...

Ano .........

[vorobey]

Citace: Natalia

Citace z vorobey

Mimochodem, odhalil jsem tajný plán Pentagonu a Naty... proč celá ta krize...

Ano .........

Vše je elementární. Dostali také pozvání k účasti na tankovém biatlonu ...
A zde odmítnutí je přímým ukazatelem slabosti, a tady je takový důvod ...

A abych byl upřímný, tak jsem doufal, že se podívám na "legendu" M1A3 ve srovnání..i když s Němci hodně mluvili a hádali se přímo říkají Fuinya. a uznat, že jediné dvě školy na světě jsou německá a sovětská.

[Natalia]

Citace z vorobey

A abych byl upřímný, tak jsem doufal, že se podívám na "legendu" M1A3 ve srovnání..i když s Němci hodně mluvili a hádali se přímo říkají Fuinya. a uznat, že jediné dvě školy na světě jsou německá a sovětská.

Aaaaa STE kvůli tankovému biatlonu, no, teď je vše jasné ))) Báli se zúčastnit, a tak začali rozvířit Majdan)))

[Natalia]

Citace z vorobey

a uznat, že jediné dvě školy na světě jsou německá a sovětská.

Poznal bych jinou tankovou školu. Hodný.

[vorobey]

Citace: Natalia

Citace z vorobey

a uznat, že jediné dvě školy na světě jsou německá a sovětská.

Poznal bych jinou tankovou školu. Hodný.

Tohle není škola. To je koncept.

[Natalia]

Citace z vorobey

Tohle není škola. To je koncept.

Nts ... ach dy, jak tomu říkáš
Nádrž je dobrá))))

[vorobey]

Citace: Natalia

Citace z vorobey

Tohle není škola. To je koncept.

Nts ... ach dy, jak tomu říkáš
Nádrž je dobrá))))

Nehádám se... Opravdu se mi líbí jejich velikost rohů... Mechanik je bez nich slepý.

[Natalia]

Citace z vorobey

Nehádám se... Opravdu se mi líbí jejich velikost rohů... Mechanik je bez nich slepý.

Ne, no, Mlýne, taky máme občas lidi na Tunguzce opilí do stánku. A taky se dějí věci.
...... pak podnikání.)

[vorobey]

Citace: Natalia

Citace z vorobey

Nehádám se... Opravdu se mi líbí jejich velikost rohů... Mechanik je bez nich slepý.

Ne, no, Mlýne, taky máme občas lidi na Tunguzce opilí do stánku. A taky se dějí věci.
...... pak podnikání.)

Souhlasím... a potopili jsme tanky při nakládání na velkou přistávací loď, a tak jednoduše v bažině. mimochodem do obchodu šli také po setření ocasního čísla a pověšení čísla z vyhořelého osobního auta .. (ale to už bylo dávno). Pro Merkavu to ale není ojedinělý případ. Když máme lajdáctví, tak proč oni?

[Blesk]

Citace z vorobey

jeli jsme s vymazaným ocasním číslem a vyvěsili číslo z vyhořelého osobního auta..

Jste také osobní automobil? (c)

[vorobey]

Citace: Thunderbolt

Jste také osobní auto ..?

ne, už byla před námi odsouzena Zvedorasty.

[Natalia]

Citace z vorobey

Když máme lajdáctví, tak proč oni?

...a jaké jsou? Nejsou lidi chtol? Mají také právo ...... na prodejnu .......tady....

[vorobey]

Citace: Natalia

...a jaké jsou? Nejsou lidi chtol? Mají také právo ...... na prodejnu

Zabijácký argument. vzdávám se

[Kasym]

Natalie, líbilo se mi, jak o tom mluvil jeden německý inženýr. Přibližně.
Každý může vyrobit auto prémiové třídy, když víte, že rozpočet je neomezený a náklady na budoucí auto budou vysoké. Když máte po ruce ty nejlepší a nejkvalitnější materiály, použijte ty nejlepší jednotky a mechanismy. A zkuste to udělat jako ruští inženýři v NIVA, když potřebujete pohon všech kol za ... penny. Které možnosti povolit a které ne; proces montáže a výroby komponent by měl být nejméně levný. A rozpočet, je mi líto, je velmi, velmi omezený. To je obtížný a někdy nemožný úkol.
Natalia, a tady už z historie. Po příjezdu Brežněva z Německa, kde mu byl předán mercedes, proběhla porada hlav. konstruktérů ve vojensko-průmyslovém komplexu. "Tak jsem přijel z Bonnu, dali mi tam takové auto. Proč to nemůžeme udělat?" Podle mého názoru mu Invincible říká: "Leonide Iljiči, pokud stát stanoví takový úkol a přidělí finanční prostředky, pak jsme připraveni se toho ujmout." A Brežněv: "Ale my nemáme peníze navíc."
A pak ty bonusy (státní, stalinistické, leninské atd.) přes vojensko-průmyslový komplex byly prostě fantastické - Kalašnikovovi dali tolik, že si mohl koupit 10 vozů Victory (na SSSR to jsou opravdu hodně vysoké sumy). Ale v civilním sektoru tohle nebylo blízko, dali by ledničku nebo co.

[BYV]

Citace z vorobey

V šikovných rukou se Priora a Mercedes vyhýbají.

usmál se. V přítomnosti žlutého trojúhelníku se jakékoli zařízení stává nebezpečným. No, jestli je tohle Priora, tak opravdu, bezmezná hrůza.

[vorobey]

Citace z BYV

usmál se. V přítomnosti žlutého trojúhelníku se jakékoli zařízení stává nebezpečným. No, jestli je tohle Priora, tak opravdu, bezmezná hrůza

Oběsil jsem se na Gazelle.
OPATRNĚ! VELMI POHLEDNÁ GAZELA funguje takto.

[dr.Bo]

Všechno, co se děje, špatné, způsobuje uspokojení v nepříteli!

[Čas na kávu]

Nadáváš se? Ale naše T-50 také začala hořet, takže oni i my máme chyby .... je samozřejmě lepší, že je mají jen oni

[Buchtička]

Citace: Coffee_time

Nadáváš se? Ale naše T-50 také začala hořet, takže oni i my máme chyby.

Ufff ... no, jak moc se dá zaměnit teplé s měkkým?
F-35 - letoun, který prošel všemi testy, schválen Pentalgonem a zařazen do sériové výroby

Citace: Coffee_time

Ale naše T-50

Ale naše letadlo zatím musí říct jen to název laboratoře T-50 který se nyní pouze testuje a ještě nebyl uveden do provozu a nebyl převeden do sériové výroby a který se nyní testuje za účelem zjištění nedostatků (z tohoto případu vzplál motor).

[vorobey]

Citace ze Scone

Ale naše letadlo má zatím jen takříkajíc laboratorní název T-50, který se nyní pouze testuje a ještě nebyl uveden do provozu a nebyl převeden do sériové výroby a který se nyní testuje, aby se zjistily nedostatky (z tohoto případu vzplál motor).

V tom se ty naše většinou liší – testují a spouštějí dlouho. Ale jen zřídka se v sérii objevují problémy. Takže - šerifa problémy černochů nezajímají (americké lidové přísloví)

[Gluxar_]

Citace ze Scone

Ufff ... no, jak moc se dá zaměnit teplé s měkkým?
F-35 - letoun, který prošel všemi testy, schválen Pentalgonem a zařazen do sériové výroby

Faktem je, že experimentální laboratoř má hořet, ale sériový letoun už ne. Všichni chápou, že program F-35 selhal a jen to, že země původu má obrovské ekonomické možnosti na jeho podporu, dává F-35 šanci dosáhnout normálního stavu. Pokud však stejné peníze směřují do vytvoření nové letecké platformy založené na zcela nových fyzikálních principech, úspěchu by bylo možné dosáhnout s větší efektivitou a skutečně novými špičkovými technologiemi.
V každém případě je F-35 letoun 4-5 generace, s pochybnou manévrovatelností a dosahem letu. A mnohem víc...
Celá otázka nezní, jaké letadlo ve výsledku dopadne, ale kolik to stojí a stojí za takové peníze?

[0255]

Citace z Gluxaru

Celá otázka nezní, jaké letadlo ve výsledku dopadne, ale kolik to stojí a stojí za takové peníze?

protože Pentagon řekl, že Super-Duper-Mega-Nagibator-se-snadno-zničitelným-všechno-na-je-jí-vyjde z F-35 a stojí za to, aby se za to uvalilo těsto, pak je to tak Americké vrhací země nemají právo pochybovat o programu bezpříkladného létajícího železa Lockheed Martin

[iwind]

Citace z Gluxaru

Citace ze Scone

Ufff ... no, jak moc se dá zaměnit teplé s měkkým?
F-35 - letoun, který prošel všemi testy, schválen Pentalgonem a zařazen do sériové výroby

Faktem je, že experimentální laboratoř má hořet, ale sériový letoun už ne. Všichni chápou, že program F-35 selhal a jen to, že země původu má obrovské ekonomické možnosti na jeho podporu, dává F-35 šanci dosáhnout normálního stavu. Pokud však stejné peníze směřují do vytvoření nové letecké platformy založené na zcela nových fyzikálních principech, úspěchu by bylo možné dosáhnout s větší efektivitou a skutečně novými špičkovými technologiemi.
V každém případě je F-35 letoun 4-5 generace, s pochybnou manévrovatelností a dosahem letu. A mnohem víc...
Celá otázka nezní, jaké letadlo ve výsledku dopadne, ale kolik to stojí a stojí za takové peníze?

mmm SU-27,30 je toto sériové letadlo?
http://top.rbc.ru/incidents/28/06/2012/657289.shtmlhttp://top.rbc.ru/incidents/2
8/06/2012/657289.shtml
"V únoru se u Komsomolska na Amuru zřítil Su-30, který vznikl na základě bojové cvičné modifikace Su-27UB. Při akceleraci vzplál pravý motor vozu, načež letový ředitel okamžitě dal posádce povel, aby se katapultovala. Piloti přežili.“
Když vezmeme statistiku, tak v průměru každé 3 roky dojde ke ztrátě jednoho Su-27.
Neexistují letadla, se kterými by se čas od času něco nestalo.

[BerXen]

Citace z Gluxaru

Faktem je, že experimentální laboratoř má hořet, ale sériový letoun už ne.

T-50 není experimentální laboratoř. Laboratoř v Sukhoi Design Bureau - 10M-10. Stejně jako F-35 není sériový letoun.

[BerXen]

Citace ze Scone

F-35 - letoun, který prošel všemi testy, schválen Pentalgonem a zařazen do sériové výroby

To není pravda. F-35 nebyl přijat do provozu a v současné době se testuje.

[Iline]

Citace: Coffee_time

Ale naše T-50 také začala hořet

Náš T-50 je testován a F-35 byl uveden do provozu. Pociťte rozdíl ve formulaci.

[0255]

Citace z Iline

Citace: Coffee_time

Ale naše T-50 také začala hořet

Náš T-50 je testován a F-35 byl uveden do provozu. Pociťte rozdíl ve formulaci.

fu-35 Přijato, ale stále testováno a testováno neúspěšně. Stejně jako jeho předchůdce fu-22, který měl také dost problémů

[BerXen]

Citace z Iline

F-35 vstoupil do služby

Od kdy?

[Akvadra]

Citace z Pazifist87

Shaw znovu? (S)

Na Ukrajině byli přijati letečtí mechanici. Co mohli ukrást, a motory jsou mazané sádlem.

[Gluxar_]

Citace z Pazifist87

Shaw znovu? (S)

Pamatuji si uživatele „vaf“ na tomto zdroji. Nějak „kritizoval kritiky F-35“ a nesouhlasil s konceptem „zlaté létající rakve“. Pamatuji si, že říkal něco takového, že do roku 2014 dodělají stroj a všichni byli rádi, že už jsou postaveni pod 50... No a od té doby uplynuly dva roky a letadlo nebylo hotové a není hotové ani dnes. I když již bylo postaveno více než 100 kusů. A cena za stále těsnější várku vychází na 160 milionů za kus ... i když kdysi říkali 30 milionů.
Jsem zvědavý, co dnes napíše?

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace z Gluxaru

Pamatuji si uživatele „vaf“ na tomto zdroji

Oni jsou.

Citace z Gluxaru

Nějak „kritizoval kritiky F-35“ a nesouhlasil s konceptem „zlaté létající rakve“

Vaše vůle, ale jen něco, co napíšete špatně. Vaf samozřejmě zchladil horké hlavy a křičel, že prý jsme byli na jeden zátah 100500 35 úderů F-XNUMX, ale "Tučňáka" přehnaně kritizoval.

[GSh-18]

Citace: "Navíc otázka účasti letounů F-35 na leteckém dni ve Velké Británii bude zvážena příští týden."
================================================== =============
Jo, tu "otázku" vyřeš kladně, ať to bouchne přímo na parádu a kurva dopálit! Gay Evropané budou vesele tleskat

[Nebezpečný]

Páni, 2443 letadel! Kde jich je tolik???? Nebo se počítá s exportem? Ale přesto je toto číslo 8-10krát příliš vysoké. Ne?

[Pazifist87]

No, to je asi všechny 3 modifikace, o nich se asi bavíme, jsou i pro flotilu a pro námořní pěchotu.

[Ljubimov]

Existuje takové přísloví – Piz.t nevyhazuj pytle!

Okamžitě jsem si vzpomněl: - Šachové turnaje Mars - Nové Vasyuki!

Dejte mi 100500 35 F-XNUMX!!!

[ano.seliwerstov2013]

Pozvedni se do nebe
A žil ve svých snech
Spusťte vás na zem
Musela to být realita.

Takže teď není třeba trpět
Obviňovat všechny v řadě -
Není třeba předbíhat život
Zůstat ve snech!

[voyaka uh]

Číslo je správné. Ročně vyrobí 80 letadel. Udělám
100 ročně nebo více. Vyrobeno 150 za dva roky.
Díly budou vyráběny továrnami v Japonsku, Anglii, Jižní Koreji, Izraeli atd.
zemí. Cena za kus je nyní 90 milionů dolarů.

[Rus69]

Citace: voyaka uh

Cena za kus je nyní 90 milionů dolarů.

Bez motoru ... Motory jsou stále, asi 30-40 milionů, v závislosti na modelu ...
Není to tak dávno a tady je článek. Kde se vedení programu chlubilo, že cenu srazilo pod 100 mil. A až na konci článku řeklo, že tato cena je bez motoru ...

[iwind]

Citace: russ69

Bez motoru ... Motory jsou stále, asi 30-40 milionů, v závislosti na modelu ...

cena motoru pro verzi F-35A 11.7 milionů dolarů

[Kassandra]

Motor pro 11,7milionové letadlo nemůže stát 90 milionu, pokud nejde o demoverzi...

[comprochikos]

Citace: Nebezpečné

Ale přesto je toto číslo 8-10krát příliš vysoké. Ne?

V USA celkem až přibližně 500 000 kusů vojenské letecké techniky. Takže 2,5 tisíce na tomto pozadí vypadá docela reálně

[Rus69]

Citace: Nebezpečné

Páni, 2443 letadel! Kde jich je tolik???? Nebo se počítá s exportem?

2443 letadel plánují Američané nakoupit do roku 2040. Takže to je normální, vzhledem k tomu, že stejné F-16 a 15 budou odepsány ...

[Andrej z Čeljabinsku]

Eghkm... Kdo tam křičel srdceryvnými sprostostmi, když motor našeho PAK FA začal hořet, který byl „všechno pryč“ a „tolidelo F35“?

[Altona]

Citace: Andrej z Čeljabinsku

Kdo tam křičel srdceryvné sprostosti, když motor našeho PAK FA začal hořet, který byl „všechno pryč“ a „tolidelo F35“?

-----------------------------
Četl jsem celý román na jiném zdroji, stejná myšlenka mě napadla tuřín ... hned jsem si to vzal z jazyka.

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace z Altona

stejná myšlenka napadla tuřín..

A je to správně :)

[Pazifist87]

Ano, všechna letadla ve fázích testování a experimentování trpí dětskými nemocemi, zejména takovými zásadně novými, jako jsou PAK-FA nebo F-35, a odstranění toho je nejtěžší práce, a kdo se s tím vyrovná, mluví o profesionalitě specialistů . Američanům to, zdá se, nevadí.

[Altona]

Citace z Pazifist87

Ano, všechna letadla ve stádiu testování a experimentování trpí dětskými nemocemi, zejména takovými zásadně novými, jako jsou PAK-FA nebo F-35,

-----------------------
Je to tak a čím dříve se „boláky“ odhalí (viz požár PAK FA), nejlépe před uvedením do sériové výroby, tím lépe... Všechny systémy a jejich duplikace budou lépe promyšlené; lépe si rozvržení promyslete; vyvinou instrukce pro případ nouze a tak dále... Vývojář, on také není Ali Baba a ne starý pán Hottabych, a ne sedm políček v čele... Není možné předvídat všechno... A proto je výhodnější detekce v rané fázi... .

[Andrej z Čeljabinsku]

Tady je to trochu jinak. Máme nepříjemný případ s PAK FA, souhlasím, ale k tomu slouží testy, jak správně píšete ... vždyť k mimořádné události došlo právě na experimentálním stroji, na letovém prototypu. A to je v pořádku, protože

Citace z Pazifist87

všechna letadla ve stádiích testování a experimentů zažívají dětské nemoci, zvláště v takových zásadně nových

U F-35 je situace trochu jiná. Američané prozatím nedokázali opravit problémy F-35, ale již zahájili jejich sériovou výrobu (ačkoli tomu říkají malosériová, ročně postaví 30 vozů a ještě více, tj. tempo překonává konstrukce, řekněme, Su-34). A létají s omezením v pilotování. Jinými slovy, v USA uvedli do výroby „surový“ letoun, aniž by dokončili testy, aniž by identifikovali a řešili řadu problémů tohoto letounu. A to je velmi, velmi negativní příznak.
Proto, když někteří nezodpovědní soudruzi začnou dávat F-35 za příklad vývojářům PAK FA, vypadá to ... velmi ... jak by to mohlo být zdvořilejší? Je to zábavné.

[Altona]

Citace: Andrej z Čeljabinsku

Jinými slovy, v USA uvedli do výroby „surový“ letoun, aniž by dokončili testy, aniž by identifikovali a řešili řadu problémů tohoto letounu. A to je velmi, velmi negativní příznak.

-------------------------------
To je každopádně pochopitelné... Ale symptom je pozitivní pro nás, je negativní pro jejich bojové jednotky... Toto je stroj našich potenciálních "přátel"... Takže při vývoji taktiky boje proti němu, jak jeho konstruktivní a tovární vlastnosti ... Proč nebylo auto "přivezeno"? Protože cena již sežrala veškerou ziskovost a auto je třeba uvést do výroby a nasekat a vymlátit fazole na export ... To je tak obvyklé a přirozené ...

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace z Altona

Proč nebylo auto "přivezeno"? Protože cena již sežrala veškerou ziskovost a auto je třeba uvést do výroby a nasekat a vymlátit fazole na export ... To je tak obvyklé a přirozené ...

Ale jak to říct... U nich je to tak - peníze na VaV už dostali a "zvládli". To nestačilo. Žádali víc. Zvládl. Pak - více. A v určitém okamžiku se Spojené státy unavilo krmit vývojáře a stále se ptali na výsledek, ale kde to je? Neexistuje žádný výsledek (stroj spuštěný všemi testy). Výsledkem bylo, že do výroby bylo posláno surové auto se sliby, že „všechno dokončí v průběhu kusu“. Tito. ve skutečnosti se vývojáři snaží odepsat velmi vážné problémy F-35 jako nedůležité maličkosti, které budou opravovat souběžně se sériovou výrobou. Obecně už nejde o zisk, podle mého názoru vývojáři F-35 již začali konkrétně hořet a snaží se špatné hře dát dobrou tvář.

[Altona]

Víc jsem o tom nepsal ... To je také samozřejmé ... Co se týče vývojářů, dostali groš - platy, káva zdarma a náplně do tiskáren ... Zbytek už "ukradli před námi" - vedoucí oddělení, dodavatelé, lidé z PR, ti správní lidé v Kongresu a v Senátu.

[voyaka uh]

Tak to bylo s F15 a F16 a dalšími. Vývoj se táhne asi 15 let.
Během této doby se objevují nové požadavky ze strany armády. Snaží se
přidat do projektu na cestách. Objevují se nové problémy. v projektování
F-35 neustále prováděl změny jako provoz jiného letadla
5. generace - Raptor.

[abrakadabre]

Jinými slovy, v USA uvedli do výroby „surový“ letoun, aniž by dokončili testy, aniž by identifikovali a řešili řadu problémů tohoto letounu.

Byl to jejich IT průmysl, který je naučil, že nejprve vyjde softwarový šílenec a pak to na 10-20 let dodělají záplatami do přijatelného stavu. Celý trik je ale v tom, že po dokončení prezentace se všichni okamžitě poserou a rozdají novou ošklivou verzi softwaru do hor.
Nyní je to stejné v konstrukci letadel.

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace z abracadabre

Naučil je to jejich IT průmysl

Je pět!
Hned jsem si vzpomněl na starý vtip o WinWars :)

[BerXen]

Citace: Andrej z Čeljabinsku

U F-35 je situace trochu jiná. Američané prozatím nedokázali opravit problémy F-35, ale již zahájili jejich sériovou výrobu (ačkoli tomu říkají malosériová, ročně postaví 30 vozů a ještě více, tj. tempo překonává konstrukce, řekněme, Su-34). A létají s omezením v pilotování. Jinými slovy, v USA uvedli do výroby „surový“ letoun, aniž by dokončili testy, aniž by identifikovali a řešili řadu problémů tohoto letounu. A to je velmi, velmi negativní příznak.

Popsaná situace je spíše kamenem na zahradě Su-34. A o startu surového stroje bez dokončených testů - takhle posílá Su-35 vřelé pozdravy :).

[iwind]

Citace: Andrej z Čeljabinsku

U F-35 je situace trochu jiná. Američané prozatím nedokázali opravit problémy F-35, ale již zahájili jejich sériovou výrobu (ačkoli tomu říkají malosériová, ročně postaví 30 vozů a ještě více, tj. tempo překonává konstrukce, řekněme, Su-34). A létají s omezením v pilotování. Jinými slovy, v USA uvedli do výroby „surový“ letoun, aniž by dokončili testy, aniž by identifikovali a řešili řadu problémů tohoto letounu. A to je velmi, velmi negativní příznak.
Proto, když někteří nezodpovědní soudruzi začnou dávat F-35 za příklad vývojářům PAK FA, vypadá to ... velmi ... jak by to mohlo být zdvořilejší? Je to zábavné.

Problémy samozřejmě jsou, ale kdo je nemá. Pro rok 2014 byla téměř všechna omezení zrušena.
Již nyní i pro verzi F-35B na výcvikových základnách po přechodu na blok 2B (téměř všechna omezení byla pro softwarovou verzi a hardware 1B) existuje povolení k letům a použití zbraní do Mach 1,2 5,5g a úhel náběhu až 50 stupňů.
Během tohoto roku získejte souhlas pro použití zbraní až do Mach 1.6 a 7G, a to pro verzi F-35B
"poskytuje zbraňové schopnosti a rozšiřuje letovou obálku na Mach 1.2, 5.5 g a padesát stupňů AOA. F-35B budou nakonec povoleny k provozu na Mach 1.6 a sedm g."

[massad1]

Zdá se mi, že s doladěním f-35 nijak zvlášť nespěchají, zřejmě se naši zloději stále učí od 3,14 a učí se prát kořist. 400 sádla je podle mě nejspecifičtější busta, za tyhle peníze si koupíte půl planety bez nutnosti vyvíjet toho ducha motorem

[Altona]

Citace z massad1

Zdá se mi, že s doladěním f-35 nijak zvlášť nespěchají, zřejmě se naši zloději stále učí a učí od 3,14

------------------------
Jaký má smysl spěchat? Větroň nezestárne za 10-15 let, "mozky" stárnou každé 2 roky - je třeba měnit, peníze přicházejí... Motor je stejný - rozbije se, opravíme, vyměníme to, peníze jdou ... Všechno je v pořádku - obchodní plán funguje ...

[comprochikos]

Samozřejmě není možné vytvořit tak složité zařízení a mít ho hned dokonale funkční. Zde se v procesu provozu odhalují nejtajnější nemoci. Uplynul více než rok, než byly naše Sushki dovedeny k dokonalosti, jaká je nyní.

[Myslel Giant]

Ne všechno je tak dobré a krásné, jak bylo uvedeno, s potahy matrací u tak velmi drahého letadla.

[Ljubimov]

No, ve svatých dnech demokracií se také pilují rozpočty, máma nebreč, no, hezky, no, hezky

[VÝZKUMNÍK]

Hlavní pro ně je posouvat kořist jakýmkoli myslitelným a nemyslitelným způsobem. Své aktivity nikdy nenazvou slovem korupce. Proto nemají korupci, jak si myslí.

[zorcher]

Navrhuji okamžitě ... Okamžitě omezit program F-35) Odepište kořist, odměňte všechny a začněte znovu

[Maria]

No a co? Oni z toho nevinili ani Rusko??? ;)

[Altona]

Letectvo, námořnictvo a šéfové konstrukčního programu F-35 ve čtvrtek vydali společnou směrnici, která zakázala lety všech stíhaček tohoto typu.
-------------------------------------
Opět se všechna síla letadla Amerissy udrží na starých F-16 a F-15? Už není síla se držet...

[120267]

Projekt má již sedm let zpoždění.

Moc pěkná věta!

[Pazifist87]

Je tu šance to dohnat! Myslím s námi.

[Standard Oil]

160 milionů dolarů, a když škrábeš, kolik bude stát oprava?I pro utrácejícího z americké armády je to podle mého názoru příliš cool.

[massad1]

tam, pokud je poškrábaný - okamžitě odepsat

[VadimL]

Nyní zbývá jen čekat na Psakiho prohlášení, že za poruchy F35 může Rusko.

[Maksim]

kuře není pták -- F-35 není letadlo

[Khalmamed]

Citace: Standardní olej

160 milionů dolarů, a když škrábeš, kolik bude stát oprava?I pro utrácejícího z americké armády je to podle mého názoru příliš cool.

..... ano, pro ně je vše v pořádku, vytřepou to z pendGress, obalů od bonbónů, potisků FRS, zpětných provizí, rolí a otroků postačí - způsob myšlení.
..... původně fu-666 navrhovali spisovatelé sci-fi - schizofrenici, jejich generálové (jako NÁŠ DEMBEL STAVEBNÍ BATERIE Ozbrojených sil SSSR ověšený odznaky, osami a se 7 řadami vavřínů na hledí) určili, že toto by bojovalo pouze s Papuánci a ruským letectvem POVINNĚ všechny letouny postavily slabší slabé fu-666.

..... věta „Již nyní má projekt sedm let zpoždění oproti plánu“ na sebe upozorňuje.
..... sedm let a i zpočátku křesla ze strachu zažilo celkem ..... 2 443 kusů.

[Magický lukostřelec]

Letadlo je jasně RAW!!! Ale Američanům je to jedno, musíte odrazit peníze do něj investované a podstrčit je „spojencům“! Jsem si téměř jistý, že problémy budou toto plavidlo neustále narušovat!

[doxtop]

Američané jako vždy... opět dokázali vyrobit hovno z (v principu) cukroví. :)

[iwind]

Ne, bylo to nevyhnutelné...
Dříve nebo později k tomu muselo dojít, první incident po 18.000 XNUMX hodinách. Nejzajímavější je zde chronologie zákazů.
24. června došlo k požáru. a 25. června byly lety obnoveny armádou, 27. byl opět zákaz pro básníky z organizace pro bezpečnost letectví. o den později jim bylo dovoleno létat.
Je tu ještě jedna podivnost, pokud věříte nešťastnému, tak po požáru byla F-35 uzavřena ve střeženém hangáru a dovnitř nebyli vpuštěni ani technici ze základny.
Po požáru obnovte lety na stezce. den je velmi zvláštní.
Zde byla buď příčina požárů zjištěna okamžitě, nebo byla příčina v konkrétní F-35 - možná měla na sobě nové vybavení, kvůli kterému k požáru došlo.
Palba začala v ocasní části, v Prntsepe není tolik různých mechanismů.
Osobně si myslím, že je problém buď s IPP (VSU), s tím už problémy byly, tak proč tak divná reakce na oheň?
Nebo problém v "nových motorech" v letech 2012-13 PW- řekl, že testy prověšení nových horkých částí motoru dokázaly dosáhnout rekordních teplot na lopatkách turbíny, což by zvýšilo tah a účinnost motoru o 5-10%. jedna věc, samozřejmě, testy na letadlech, jak se zdá, neměly začít v roce 2014.

[ufa1000]

Sakra a ne letadlo, jednomotorové to samé. Právě teď obecně můžete vyrobit jakékoli letadlo a připsat mu 5. generaci

[husa]

Co je za problém? Myslím, že je nejvyšší čas, aby Rusko vypustilo lehké letadlo o hmotnosti do 25 tun s JEDNÍM motorem, v počtu alespoň 500.

[Khagysh]

Každý ruský T-50 by měl být napsán v angličtině FAK Yu.

[husa]

Citace: Morgan

Přidat: vertikální vzlet

Zdá se, že modifikaci B nikdo nepotřebuje, protože Angles odmítl. Takže to není vertikální.

[Andrej z Čeljabinsku]

Citace z husy

Zdá se, že modifikaci B nikdo nepotřebuje, protože Angles odmítl

Neodmítli. Tito. bylo to tak - Anglové se nejprve chystali koupit F-35V pro své letadlové lodě, pak se zdálo, že si to rozmysleli a chtěli F-35S + instalaci elektromagnetických katapultů na AB. Na tomto projektu se pracovalo, ale něco tam nesedělo (zdá se, že jako vždy nebylo dost peněz), a tak se Anglie vrátila ke koupi F-35V

[voyaka uh]

Na tohle ne. F-35V se dobře ukázal při testech na letadlové lodi, ale F35S nikoliv.
Vertikální vzlet a přistání je důležitým prvkem v kritických situacích
moře. Když se například v boji poškodí přistávací dráha letadlové lodi.

[husa]

Citace: Natalia

Chci Mazdu XNUMX

V Mazdě se trochu bourá skoro stejný nesmysl jako v Prioře. Jediným trikem je, že neměli čas vyrobit robota, jako všichni ostatní, protože automatická převodovka je spolehlivá. Toyota je ale již opustila, takže co se spolehlivosti týče, budou mít přednost Corolla, Honda a kupodivu i Ford Focus, ze kterého byla oslepena. I Korejci jsou v tomto smyslu lepší.
Francouze NEBRAT - bude to jako v Priore, jen náklady na opravy jsou stejné jako u "normálních" aut.

[marder4]

i když nějak nerostou spolu s 35. ...

[ilya_oz]

Pokud byl někdo velmi nespokojen s požárem na PAK FA, může se přesvědčit, že na novém zařízení je to normální stav, ať jsou na jeho rozvoj vyčleněny jakékoli prostředky.

[Gorbtk]

Citace: Morgan

Létající teflonová pánev...
Přidat: vertikální vzlet

Viditelná na všech ruských radarech, teflonová pánev VTOL s omezeným (kvůli VTOL) dosahem. A je také nejdražší...

[Kassandra]

běž s RATO, kdo ti brání? nebo na balónu ... tento typ letadla sedí svisle, pak to musí umět, ale na práškových posilovačích nebo na balónech, pak, když vzlétlo, nemůžete sedět zády vedle odpalovacího zařízení.
v SSSR a ve Vienammě také vypouštěli MiG-19 a MiG-21 vertikálně ...

[Kassandra]

po vyřazení ranveje na letišti ztratí smysl další, o něco levnější letadla ... to vše se již stalo v roce 1941 a v roce 1967 ..