Vojenská revize
Přihlásit Registrace

Na palubě havarovaného Mi-8 byli vysocí úředníci

63
Na palubě havarovaného Mi-8 byli vysocí úředníci


Na palubě vrtulníku Mi-8, který se zřítil v Murmanské oblasti, bylo 19 lidí. Z toho pět členů posádky a 14 cestujících. Na místě podle krajského odboru ministerstva vnitra působí záchranáři a vyšetřovací tým. Mezi cestujícími byli vysocí představitelé Murmanské a Leningradské oblasti a také generální ředitel společnosti Apatit.

Policie uvedla, že dva lidé přežili. Jsou hospitalizováni. Pátrání po dalších cestujících a členech posádky pokračuje.

Podle předběžných údajů mohly být příčinou havárie špatné povětrnostní podmínky. Vyloučena není ani chyba pilota ve ztížených povětrnostních podmínkách.

Vrtulník Mi-8 aerolinek SPARK se zřítil u vesnice Vostochnoe Munozero ve vodách jezera.
Původní zdroj:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1640840
Vojenská revizev Yandex News
Vojenská revizev Yandex Zen
63 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Komentář byl odstraněn.
    1. Vitalij Anisimov
      Vitalij Anisimov 1. června 2014 10:52
      +4
      Těžká ztráta.. Upřímnou soustrast..
      1. Apollo
        Apollo 1. června 2014 10:59
        +7
        Zveřejnil seznam cestujících, kteří havarovali v Murmanské oblasti vrtulníkem


        V havarovaném Mi-8 v Murmanské oblasti létali vysocí představitelé vlády Murmanské oblasti a vedení Apatit OJSC. Web Blogger51 zveřejňuje seznam osob na palubě v době havárie vrtulníku.

        Osádka:

        1. Tovpenko Alexey - velitel posádky

        2. Igor Nasteko - 2. pilot

        3. Sergej Medveděv - palubní mechanik

        4. Michail Brender - technik

        5. Volkov Gennadij - technik

        cestující:

        1. Aleksey Albertovich Smirnov - ministr přírodních zdrojů a ekologie Murmanské oblasti;

        2. Stepchenko Alexander Anatolyevich - zástupce ředitele pro regionální rozvoj Petrohradského institutu lesnictví;

        3. Kiselev Alexander Valentinovich - ředitel společnosti Avit-service LLC;

        4. Nikitin Konstantin Vladimirovich - zástupce generálního ředitele JSC "Apatit";

        5. Aleksey Veniaminovich Grigoriev – generální ředitel JSC Apatit;

        6. Polikanov Vasily Nikolaevich - zaměstnanec JSC "Apatit";

        7. Babkin Valentin Borisovič; — vedoucí letiště Apatity

        8. Skomorochov Sergej Ivanovič - náměstek guvernéra Murmanské oblasti;

        9. Alexander Alkhimchikov – náměstek ministra přírodních zdrojů a ekologie – vedoucí odboru lesnictví a myslivosti Murmanské oblasti;

        10. Verenikin Oleg Anatoljevič – vedoucí odboru lesnictví v Severozápadním federálním okruhu;

        11. Volkov Denis Igorevich - zástupce ředitele LLC "Luga-les";

        12. Zvonar Andrey Yurievich - vedoucí správy města Kirovsk;

        13. Kuptsov Valerij Nikolaevič – hlavní lékař OJSC „Girvas“, dceřiné společnosti OJSC „Apatit“.

        Podle publikace by taková stavovská delegace úředníků a manažerů mohla být spojena s očekávanou návštěvou Vladimira Putina v Murmanské oblasti začátkem června – očekával se přelet území budoucího národního parku Khibiny. Podle jiných zdrojů vrtulník vezl cestující do rekreačního střediska Apatity OJSC, ale zatím z neznámých důvodů nedorazil do cíle a spadl do jezera.

        V současné době probíhá na údajném místě havárie vrtulníku pátrací a záchranná akce. Zapojilo se do něj 96 lidí, z toho 3 potápěči. 18 kusů techniky, dále vyšetřovací a úkolový tým policie.

        Podle RIA Novosti se záchranářům podařilo najít dva přeživší. Už byli převezeni do nemocnice Kandalaksha. Cestující z vrtulníku Alexander Stepchenko má otevřenou zlomeninu levé nohy, jeho stav je stabilizovaný, zatímco Valerij Kupcov má zavřenou zlomeninu pravé nohy, jeho stav je středně závažný.


        Více: http://severpost.ru/read/8381/
        1. pečeně
          pečeně 1. června 2014 11:04
          +2
          Země jim dolů!
          1. Apollo
            Apollo 1. června 2014 11:16
            +1
            Citace: MIKHAN
            Těžká ztráta. Upřímnou soustrast.

            Citace z asar
            Země jim dolů!

            Musím počkat výsledky pátrací a záchranné operace.
          2. Něvský_ZU
            Něvský_ZU 1. června 2014 12:33
            0
            Citace z asar


            Ano, pohřbíváš brzy, jsou stále živí a nezvěstní
        2. vezunchik
          vezunchik 1. června 2014 13:05
          +5
          Šli jsme na drink ... jako vždy ...
          1. průměr
            průměr 1. června 2014 15:37
            +10
            Citace: vezunchik
            Šli jsme na drink ... jako vždy ...

            Jo - na rybaření a na autě, na kterém zbývá 70 hodin práce do generální opravy nebo vyřazení z provozu požádat Nicméně Nashalki! Hráli novou ruskou ruletu a rozhodli se, že jsou nesmrtelní. Nejsou první. Obecně platí, že noví šéfové se rozhodně nekamarádí s hlavami a považují se za nadřazené bezpečnostním opatřením - potomci Nesmrtelného Duncana Mac Loudse. A tady nepomáhá ani takový průšvih a krusty, jako obrázky z HDP .
          2. Naum
            Naum 1. června 2014 20:07
            +8
            Jo, "ryby ruského rybolovu." Pamatuji si, že se před pár lety byrokratičtí "lovci" na argali také zřítili na gramofonu. Je to škoda pro piloty, nucené lidi.
        3. Já jsem
          Já jsem 1. června 2014 14:13
          +9
          Proč jsou jména členů posádky bez patronymií????? Jaká neúcta!!!!!! Jsme v RUSKU a je zvykem, že celé příjmení nazýváme patronymickým !!!!!!!!
          -------------------------------------------------- ----------------------
          Upřímnou soustrast rodinám obětí, smrt učinila všechny rovné ............
          1. rks5317
            rks5317 1. června 2014 14:48
            +11
            Protože (podle JEJICH konceptů a konceptů prostitutek z kotce) je posádka sluha .. beroucí MAJITELE na AKCI (viz skladba je nepochopitelný hulvát) a nezaslouží si právo být nazýván patronymem .. .
            1. montigoma1ru
              montigoma1ru 1. června 2014 20:38
              +5
              Posádka je samozřejmě škoda, lidi jsou nuceni, ale tyhle kozy nelétají jen pro další chlast.
        4. 1812 1945
          1812 1945 1. června 2014 17:32
          +2
          Citace z Apolla
          . Podle jiných zdrojů vrtulník vezl cestující do rekreačního střediska Apatity OJSC, ale zatím z neznámých důvodů nedorazil do cíle a spadl do jezera.

          Blíže k pravdě. Den volna... Místo nehody...
      2. aspirin02
        aspirin02 1. června 2014 15:06
        -3
        Jak junta bojuje!
    2. MolGro
      MolGro 1. června 2014 10:58
      +2
      Nerozumím vám, lézt do hnojiště k popelářským mouchám?
      Dokonce opovrhuji jít tam k těm zvrhlíkům!
    3. Palladium 900
      Palladium 900 1. června 2014 11:05
      +17
      Na Echo Moskvy žertují o JAKÉKOLI tragédii v Rusku. Ať už jde o letecké neštěstí v Kazani nebo teroristický útok ve Volgogradu. Jak těžké pro ně musí být žít v nepůvodním Rusku, mezi lidmi jimi nenáviděnými a opovrhovanými...
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 1. června 2014 13:01
        0
        Katastrofa je nepochopitelná. Piloti musí být experti ve svém oboru. Letěli touto trasou více než jednou. Nevěřím, že mlha překážela. Piloti vrtulníků jsou ve své podstatě slušní kluci. Tragédie s Lebedem? I když to bylo trochu tam jinak.
      2. vezunchik
        vezunchik 1. června 2014 13:07
        0
        Američané je otevřeně sponzorují...ale někdo jim brání v uzavření. Zajímalo by mě kdo???
  2. mig31
    mig31 1. června 2014 11:01
    +1
    Jaká smůla, skoro v každém kraji či kraji byly podobné případy, že to nejde nějak vzít pod přísnou kontrolu, ale škoda lidí ... smutek přišel k někomu domů .... slova nepomůžou ...
    1. sub307
      sub307 1. června 2014 11:22
      +5
      Kdo tedy vezme úřady „pod přísnou kontrolu (podívejte se na pozice). Místní „králové“ si sami „vládnou“ na svém území, jak chtějí.
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. velmi starý
      velmi starý 1. června 2014 11:39
      +6
      Kolega z fóra, úředníci ... a pod kontrolou?

      Ve všech nehodách vrtulníků jsou také na vině
      Budou to svádět na „lidský faktor“ – na piloty

      Ale lidi to stejně mrzí – tolik smutku v rodině, a ne jedné rodině
  3. pečeně
    pečeně 1. června 2014 11:05
    0
    Na každé „echo“ je betonová zeď!
    1. GARNET-19
      GARNET-19 1. června 2014 11:18
      0
      Citace z asar
      Na každé „echo“ je betonová zeď!

      Přidal bych mříže a palandy...
      Upřímně vyjadřuji svůj skromný názor.
    2. Komentář byl odstraněn.
  4. Baracuda
    Baracuda 1. června 2014 11:11
    +1
    Je potřeba "uklidit" dodavatele náhradních dílů a pohonných hmot a k technikům nasadit speciální důstojníky a k nehodám, myslím, v tomto případě - ne "lidskému faktoru" MI-8 - nedojde. spolehlivý a houževnatý vrtulník.
    Promiňte lidi. Lebed, Evdokimov .. ano, kolik jich je ..
    1. 11111mail.ru
      11111mail.ru 1. června 2014 17:29
      +2
      Citace: Barracuda
      Labuť,Evdokimov..ano, kolik.

      Pamatuji si, jak Evdokimov "jezdil" v autě (162? km., předjížděl auto, které točilo vlevo).
    2. rks5317
      rks5317 1. června 2014 17:37
      +1
      Vaše přirovnání není správné- 1) Labuť ponížila svou čest a čest Ruska v Chasavjurtu ") Gaer Evdokimov zemřel kvůli opilosti - místo toho, aby ráno vstal a jel normální rychlostí, den předtím kvasil a .zřejmě .nemohl vstát včas a tak jsem řekl řidiči, JEĎTE... DOVOZU... A k tomu vedlo toto povolení jet rychlostí 197.5 km za hodinu... V Rusku pro vaši informaci, zemřelo mnohem více hodných lidí než ti, které jsi jmenoval...
    3. průměr
      průměr 1. června 2014 19:05
      +4
      Citace: Barracuda
      Dodavatelé náhradních dílů a paliva musí být „vyčištěni“ a připojeni k technikům zvláštního důstojníka,

      Jo, ještě před letem nařiďte speciálním důstojníkům, aby tzv. VIP pasažéry zbičovali bičem, aby je posádky nesvedly do smilstva!
      Citace: 11111mail.ru
      Pamatuji si Evdokimova v autě "jízda"

      A skupina vysoce postavených koz letěla střílet horské kozy v horách, zatímco jedna koza zasadila do kokpitu pistoli do strojovny vrtulí a sachalinský guvernér se odchýlil od trasy - chtěl vidět gejzíry na Kamčatce, létal do povětrnostních podmínek a havaroval, druhý letěl kolem bajkalského sanatoria v helikoptéře ", zároveň jsem se chtěl skamarádit s medvědy přes zrak," v důsledku toho jsem se spřátelil se stromem, ale parta opilí policajti s "sledovacím" letem na An2, které hledali někde s jasnovidci, když přistáli vedle bažiny. Ztratili rozum od moci a přišli o břehy, rozhodli se, že existují krusty a považují Boha za vousy. Ale v tomto případě Bůh rozhodně není fraer a ne Basmanny Court, ve kterém přeživší kozy, kteří zastřelili kozy červené knihy, vystoupil po nemocnici, protože takový zaher váží plně v souladu s tím, co udělal.
  5. novel68rus
    novel68rus 1. června 2014 11:11
    +9
    pro ně je domov tam, kde platí..
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. sem-jak
      sem-jak 1. června 2014 12:25
      +1
      a jeho hlavní přítelkyně Novodvorskaja
    4. DMB3000
      DMB3000 1. června 2014 13:16
      0
      GlavVred matka.
    5. HDP
      HDP 1. června 2014 13:59
      +1
      Navrhuji přejmenovat „ozvěnu Moskvy“ na „zvedání Ameriky“...
      1. 11111mail.ru
        11111mail.ru 1. června 2014 17:31
        0
        Citace: HDP
        "echo Moskvy" do "tahu Ameriky"...

        "Washingtonův prd"...
      2. ne hlavní
        ne hlavní 1. června 2014 19:03
        0
        Citace: HDP
        Navrhuji přejmenovat „ozvěnu Moskvy“ na „zvedání Ameriky“...

        Dlouho bylo přejmenováno: "Matsiho ucho"
    6. Komentář byl odstraněn.
  6. Vitalij Anisimov
    Vitalij Anisimov 1. června 2014 11:13
    +1
    Vážný seznam .. doufám, že to není zločin a sabotáž .. Ještě jednou upřímnou soustrast rodinám obětí .. hi
    1. Aleksey Albertovich Smirnov - ministr přírodních zdrojů a ekologie Murmanské oblasti;

    2. Stepchenko Alexander Anatolyevich - zástupce ředitele pro regionální rozvoj Petrohradského institutu lesnictví;

    3. Kiselev Alexander Valentinovich - ředitel společnosti Avit-service LLC;

    4. Nikitin Konstantin Vladimirovich - zástupce generálního ředitele JSC "Apatit";

    5. Aleksey Veniaminovich Grigoriev – generální ředitel JSC Apatit;

    6. Polikanov Vasily Nikolaevich - zaměstnanec JSC "Apatit";

    7. Babkin Valentin Borisovič; — vedoucí letiště Apatity

    8. Skomorochov Sergej Ivanovič - náměstek guvernéra Murmanské oblasti;

    9. Alexander Alkhimchikov – náměstek ministra přírodních zdrojů a ekologie – vedoucí odboru lesnictví a myslivosti Murmanské oblasti;

    10. Verenikin Oleg Anatoljevič – vedoucí odboru lesnictví v Severozápadním federálním okruhu;

    11. Volkov Denis Igorevich - zástupce ředitele LLC "Luga-les";

    12. Zvonar Andrey Yurievich - vedoucí správy města Kirovsk;

    13. Kuptsov Valerij Nikolaevič – hlavní lékař OJSC „Girvas“, dceřiné společnosti OJSC „Apatit“.
    1. Apollo
      Apollo 1. června 2014 11:37
      +1
      Citace: MIKHAN
      Doufám, že to není zločin a sabotáž


      Předpokládám, že to byly špatné povětrnostní podmínky, chyba posádky nebo nevyhovující technický stav před letem.V každém případě je potřeba najít vrtulník a pak práce speciální komise.
      1. Horký africký vítr
        Horký africký vítr 1. června 2014 11:48
        +2
        Citace z Apolla
        Domnívám se, že špatné povětrnostní podmínky, chyba posádky nebo nevyhovující technický stav před odletem

        Všechno, co jste uvedl, může být dokonce. Ale počet cestujících na Mi-8 nikoho netrápí? Zdá se mi to přetížení a navíc špatné povětrnostní podmínky.
        1. stalkerwalker
          stalkerwalker 1. června 2014 11:52
          +5
          Citace ze Sirocco.
          Citace z Apolla
          Domnívám se, že špatné povětrnostní podmínky, chyba posádky nebo nevyhovující technický stav před odletem
          Všechno, co jste uvedl, může být dokonce. Ale počet cestujících na Mi-8 nikoho netrápí? Zdá se mi to přetížení a navíc špatné povětrnostní podmínky.

          Drsná statistika tragédií a incidentů říká, že 80 % všech nehod připadá na lidský faktor (údržba, správa zařízení). Přibližně 15 % – pro hardware. V případě vyšší moci – ne více než 1 %.... hi
        2. sama
          sama 1. června 2014 13:06
          +1
          Citace ze Sirocco.
          Všechno, co jste uvedl, může být dokonce. Ale počet cestujících na Mi-8 nikoho netrápí? Zdá se mi to přetížení a navíc špatné povětrnostní podmínky.

          Osobní verze mi-8p je schopna vzít na palubu 28 osob, pokud by se jednalo o verzi pro cestující, pak je přetížení vyloučeno.
        3. 11111mail.ru
          11111mail.ru 1. června 2014 17:37
          +1
          Citace ze Sirocco.
          Ale počet cestujících na Mi-8 nikoho netrápí? Cítím se jako přetížení

          18 osob x 100 kg = 1 t 800 kg. Podle počtu lidí to nepoznáš. I když s extra zavazadly by mohly mít extrémně zadní centrování, se všemi z toho plynoucími důsledky.
    2. Montér
      Montér 1. června 2014 22:17
      +1
      1. kde je seznam posádky, nebo jsou ještě naživu?
      2., proč mi jich není líto? Jsou u moci normální lidé?
  7. armagedon
    armagedon 1. června 2014 11:19
    +2
    Je to škoda pro LIDI !!!Země je s nimi dole ... doufám že neletěli na LOV ... !!!
    1. mazhnikof.Niko
      mazhnikof.Niko 1. června 2014 11:36
      0
      Citace: armagedon
      Doufám, že neletěli na LOV ... !!!

      Ano, lov je čím dál nebezpečnější, ale lidem je jich samozřejmě líto.
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 12:36
      +3
      Pro rybolov, jako v rekreačním středisku JSC "APATIT"
    4. mike_z
      mike_z 1. června 2014 13:59
      +3
      Ne lov. Spíš rybaření. Bohužel ne za osobní peníze. Doufám, že Marina Vasilievna Kovtun (toto je náš guvernér, který neví) vyvodí závěry. Takové případy bohužel nejsou ojedinělé. Odjezd "na zelenou", tzn. bez kontrol atd. Tato informace ale zatím nebyla ověřena.
      1. ŽEBRÁK
        ŽEBRÁK 1. června 2014 21:13
        0
        Už je prohlásila za nepostradatelné odborníky a 2000000 XNUMX XNUMX odškodného.
  8. Valevampo
    Valevampo 1. června 2014 11:45
    +6
    Na lovu jsou si všichni rovni, nezabili polární zvěř, což znamená, že budou v tundře! a ti, co šli na lov z vrtulníku - v tundře je hrob, škoda pilotů, jsou to nucení lidé
    Díval jsem se do mapy, ano jsou tam vyhrazená místa!
  9. bouřkový vítr
    bouřkový vítr 1. června 2014 11:45
    0
    Kdy bude tato špinavá ozvěna zakryta? na co čekají? Odeberte licenci! A kurva .. za všechny ty výkřiky liberálů! Je to pátá kolona!
  10. Myslel Giant
    Myslel Giant 1. června 2014 11:48
    +2
    Upřímnou soustrast rodinám obětí. Přesto, bez ohledu na to, jak je to líto, technologie někdy selhává.
  11. patriot_serg
    patriot_serg 1. června 2014 11:50
    +4
    Nelétali na lov, lososi se šli potěr na řeky Terek, soudruh se měl vrátit s tímto prknem z Pan. Soudě podle zátěže by mohlo dojít k přetížení, berou tam s sebou spoustu harampádí a počasí není důležité..
    Odpočívej v pokoji.
  12. Valevampo
    Valevampo 1. června 2014 11:54
    +12
    Ano, na mapě je vidět, kam letěli !!!! Letěli do rezervace na lov a rybaření,! tundra je pro ně hrob, chichotající se t.va.ryam!
    můžete hlasovat proti!
    1. Vladya
      Vladya 1. června 2014 12:04
      +5
      Letěli jsme o víkendu, přestaňte střílet na zvířata. Škoda místního korporátního důstojníka. Současní piloti ..
    2. patriot_serg
      patriot_serg 1. června 2014 12:15
      +3
      Proč mínus, není tam žádná rezerva, řeky patří JZD "Úsvit komunismu", JZD prodává licence oficiálně, oficiálně je tam vozí vrtulník, no ty nemáš rád úředníky,
      No, o rezervě, proč hysterie?
      1. DMB3000
        DMB3000 1. června 2014 14:54
        0
        Otázkou je konečná destinace.
    3. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 12:40
      0
      Rusko je očištěno od nepřátel lidu! Truchlím s rodinou posádky
    4. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 14:06
      0
      Sokolové se otevřeli! Je to škoda pro piloty..., létají na palivové dříví. Oznámili, že motorový zdroj zůstal u stráže 70 hodin. Ale jak se pytláci dohodli, že budou létat na tomto haraburdí? pláč
  13. max702
    max702 1. června 2014 11:57
    +1
    Vypadá to, že další helilovci .. dlouho nebyli ..
    1. patriot_serg
      patriot_serg 1. června 2014 12:05
      +4
      Nehledejte černou kočku............
      Kdokoli si může oficiálně najmout vrtulník, není to tak drahé sdružovat a licence na jeden den (ocas) nestojí více než 500 rublů. ověřeno.
      A nelítají tam z tuku, silnice jsou v lepším případě těžní, ujeli 60 km-8 hodin.
  14. Ruswolf
    Ruswolf 1. června 2014 11:57
    +6
    Tato neštěstí budou pokračovat, dokud nezruší jeden z nejhloupějších zákonů, které Medveděv jako prezident zavedl

    Federální zákon Ruské federace ze dne 26. prosince 2008 N 294-FZ
    "O ochraně práv právnických osob a fyzických osob podnikatelů při výkonu státní kontroly (dozoru) a obecní kontroly"

    Zákaz jakýchkoli opakovaných kontrol více než jednou za tři roky.
    Dnes ztratily právo kontroly ty státní instituce, které dříve mohly provádět havarijní prevenci a další kontrolní funkce.
    To bylo provedeno za účelem přizpůsobení ruského trhu pro přistoupení k WTO. A přijali zákon pod heslem boje proti korupci.
    Mimochodem, podle tohoto zákona:
    1. Nové podniky nepodléhají ověřování do tří let od data registrace.
    2. Kontroly se schvalují na další rok před 1. listopadem běžného roku (kontrolovaná osoba je upozorněna)
    3. V případě neplánované kontroly musí státní zastupitelství kontrolovaného upozornit týden předem!
    Zde jsou výsledky za 7 let, kolik nehod a neštěstí: požáry, pády, nehody, ničení, vše souvisí s porušením provozu, bezpečnosti, porušením konstrukce, designu atd.
    1. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 12:46
      +5
      Pamatuji si omskou sýrárnu,kde se šmejdi koupali v mléce.Soudě podle nehygienických podmínek tam nikdy kontroly neprováděly.Ale mělo by to být jako v mléčné kuchyni
    2. sokrat7
      sokrat7 1. června 2014 12:54
      +1
      A já ten zákon podporuji, protože v praxi vím, co to ty kontroly jsou. A není třeba chránit regulační orgány. Pořád jsou to ti chlapi.
      1. ŽEBRÁK
        ŽEBRÁK 1. června 2014 13:07
        +3
        Otázka je samozřejmě diskutabilní, ale musíte uznat, že v zájmu zisku jsou tyto podniky připraveny udělat vše pro to, aby snížily náklady na proces a dosáhly zisku, od porušení TB po platby pracujícímu člověku. Může zaznamenat kontroly od začátku do konce s nahráváním videa
  15. Grigorjevič
    Grigorjevič 1. června 2014 12:00
    0
    Ze zprávy není jasné, zda zemřeli nebo ne, protože po zbytku pátrají.
  16. crazy_fencer
    crazy_fencer 1. června 2014 12:20
    +3
    Je tu jedna zajímavá otázka: co udělal zástupce ředitele OOO (ve skutečnosti ZAO) Luga-les, která se nachází v Leningradské oblasti, a to ani ne v samotné Luze, ale ve vesnici Navolok (břeh Čeremenececkého jezera)? A obecně zkušenost říká, že když se na jednom místě sejde takové množství vysoce postavených lidí, tak se tady určitě podílí lidský faktor. Navíc je to zcela záměrné a konkrétně režírované.
    1. cutsolia
      cutsolia 2. června 2014 02:54
      0
      S největší pravděpodobností jim v přistání zbytku zabránil pouze jeden člověk z této společnosti – dali to dohromady
  17. Bort Radist
    Bort Radist 1. června 2014 12:27
    +4
    Upřímnou soustrast posádce a rodinám. V poslední době se takové katastrofy bohužel staly tradiční. Úředníci se cítí jako polobozi, nevěříc, že ​​fyzikální zákony a nesmrtelnost jim nepodléhají!
    PS Opravdu se chci mýlit, ale opakované tragédie hovoří ve prospěch opaku.
  18. kot28.ru
    kot28.ru 1. června 2014 12:39
    +1
    Citace z Palladium900
    Na Echo Moskvy žertují o JAKÉKOLI tragédii v Rusku. Ať už jde o letecké neštěstí v Kazani nebo teroristický útok ve Volgogradu. Jak těžké pro ně musí být žít v nepůvodním Rusku, mezi lidmi jimi nenáviděnými a opovrhovanými...

    Zcela správně!!!Umírali lidé, ať zastávali jakoukoli funkci, za prvé jsou to naši spoluobčané a některá média se hnusí sami sobě!
  19. ŽEBRÁK
    ŽEBRÁK 1. června 2014 12:55
    +3
    Letěli pít vodku, škrtali rozpočet a osahávali dívky
  20. demotivátor
    demotivátor 1. června 2014 13:06
    +6
    Upřímnou soustrast rodině a přátelům. Ale jsou tu otázky – proč je zase tolik vysokých úředníků v jednom vrtulníku? Kam šli v sobotu v noci, ve volný den? Není to na rybaření Před třemi lety (2011) se vrtulník Mi-171 s vysokými představiteli, který se zřítil na Altaji 9. ledna, zřítil při lovu zvířat uvedených v Červené knize. Auto s VIP pytláky havarovalo při přípravě na převzetí zabité horské ovce.V případě včerejší katastrofy podle oficiální verze úředníci přeletěli území projektovaného národního parku Khibiny. A co, místo je také vyhrazeno, park, jezero a další požitky. Bylo by lepší jít na UAZ, je to spolehlivější.
    1. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 13:18
      0
      dobrý Jen nemůžu dát +
  21. x.andvlad
    x.andvlad 1. června 2014 13:06
    +2
    Létali samozřejmě ne kvůli práci. Od soboty do neděle mohli v chráněné oblasti náčelníci pouze odpočívat a napravovat své otřesené zdraví. A mimochodem, lety vrtulníkem nejsou levné. Všude kolem je mlha, nic není vidět, ale potřebovali na ryby. Je možné, že zasahoval do řízení lodi.
    Nedivil bych se, kdyby tomu tak bylo.
    1. Marsík
      Marsík 1. června 2014 13:21
      +3
      A mimochodem, lety vrtulníkem nejsou levné
      od 200 000 rub
      Létali samozřejmě ne kvůli práci. Od soboty do neděle mohli v chráněné oblasti náčelníci pouze odpočívat a napravovat své otřesené zdraví.
      Co to mluvíš, oni se vůbec nelitují, myslí na Rusko! Jak se nemůžeš uvolnit...
  22. vezunchik
    vezunchik 1. června 2014 13:11
    -1
    "Stále napjaté. Ukrajinci jako obvykle vyhloubili Semjonovku houfnicemi. Pak jsme jako odvetu zvedli do vzduchu jeden minomet na Krasnolimanském mostě. Spolu s výpočtem. Opět děsí bouří. Jsme opět připraveni. Ale Mám dojem, že své „útoky“ dosazují na večery, abychom mohli v noci sedět a čekat na ně v obraně, protože oni sami se bojí v noci bojovat.
    Ohledně možného napadení: "Do Karachunu odletělo 8 gramofonů. S největší pravděpodobností - nějaký druh" vážených hostů ". Takže se může stát cokoliv."
    Strelkov
    1. Já jsem
      Já jsem 1. června 2014 14:20
      +2
      co to s tím má společného????? Na to je samostatné vlákno! nezaměňovat kyselé s čerstvým !!!
  23. Svobodný ostrov
    Svobodný ostrov 1. června 2014 13:21
    +1
    Upřímnou soustrast rodinám obětí. Mezitím chci poznamenat, že kanál RBC (který se mi začíná čím dál tím víc líbit) uvádějící zprávu o havárii Mi-8 u Murmansku pro nějaký druh paty mi připomněl události, které se staly před šesti měsíci. , když „králové“ na Dálném východě jako opravdu lovili ovce v horách z helikoptéry a nořili čepele do skal.. proč si RBC vzpomněla na toto téma? bastards-zhurnalyugi naznačil, že tato delegace také letěla na lov, aby pytlačila ?? nebo je to jen vřed ze strany RBC .. obecně, parchanti))
    1. Metal Bro
      Metal Bro 1. června 2014 14:51
      +2
      postupovali správně, je třeba více pokrýt takové aktivity byrokratů, kterým je vše dovoleno. Nedávno byl jeden zastřelen při lovu, rozhodl se ukázat svou sílu bitím lovců a odebráním kořisti. A právem. A je to škoda pro lovce, nyní jsou připájeni nanejvýš neochotně
  24. cerbuk6155
    cerbuk6155 1. června 2014 13:21
    +2
    Citace z Apolla
    Citace: MIKHAN
    Doufám, že to není zločin a sabotáž


    Předpokládám, že to byly špatné povětrnostní podmínky, chyba posádky, nebo nevyhovující technický stav před letem.V každém případě je potřeba najít vrtulník a pak práce speciální komise.

    S posádkou se nedá nic dělat a povětrnostní podmínky a technický stav jsou v normě. Jedná se o novou divizi OJSC Apatit a jejich dalších firem působících pod jinými značkami. Vršek byl odstraněn, nyní vše přejde do jiných potřebných rukou.
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. siberalt
      siberalt 1. června 2014 17:23
      +1
      Údaje o počasí pro Murmanskou oblast ve 12-00 místního času: +4 , vítr -8 m/s, zataženo, déšť. Co je sakra rybaření? Pro takové lidi je již vše chyceno v soukromé osadě a lázeňský dům je vytápěn. A ještě k tomu počasí není na "recenze" pozemku.
  25. BLÁTO
    BLÁTO 1. června 2014 13:23
    0
    Někdo je smutný, ale někdo si už s nádechem smutku na tváři mne ruce, čeká na povýšení nebo sdílí pozici.
  26. Výbor
    Výbor 1. června 2014 13:49
    +3
    Je nejvyšší čas znárodnit VŠECHNY ruské aerolinky. AEROFLOT (ne moderní, starý, sovětský!)
  27. kim.230752
    kim.230752 1. června 2014 14:12
    0
    Citace: vezunchik
    Šli jsme na drink ... jako vždy ...

    Nebo holky...


  28. Nikita_Pilot
    Nikita_Pilot 1. června 2014 14:54
    +1
    Vrtulníky s úředníky na palubě havarují častěji než s obyčejnými lidmi.K čemu by to bylo?
    1. sandrmur76
      sandrmur76 1. června 2014 15:52
      +2
      Protože běžní občané si tento druh dopravy nemohou dovolit! co
      1. Nikita_Pilot
        Nikita_Pilot 1. června 2014 17:58
        0
        Naprosto souhlasím, jako by jejich podnikání někomu zkřížilo cestu...
    2. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 21:22
      0
      obyčejný člověk nemá peníze na to, aby jezdil na gramofonech smavý
  29. homosum20
    homosum20 1. června 2014 15:46
    +5
    Na palubě vrtulníku bylo téměř celé vedení závodu Apatit (světový lídr ve výrobě fosfátů a hnojiv). Včetně nového genu. Ředitel Grigorjev. Bývalý pověřenec Gurjev (oligarcha, majitel Apatitu) se stáhl z Čerepovce od šéfů oddílu. Za pár (2-3) let rostlinu zničil. mu byla přidělena skupina pozorovatelů z Moskvy, což vedlo k roztržení závodu, jehož počet byl určen počtem pozorovatelů. Jak se vám líbí - po vedoucím webu v Čerepovec "azot" - generální ředitel podniku světové úrovně? Prvním příkazem nově jmenovaného byl příkaz postavit mu do léta (bylo jaro) chalupu v "sirotčí" vesnici. Jeho žena nařídila propuštění řidiče, gen. řediteli za to, že ji odmítl vozit po městě. Vyhozen.
    Šílenec byl nakonec odstraněn. Nový ředitel (s pracovními zkušenostmi, znalostmi) bojuje téměř okamžitě po jmenování.
    Musím říci, že „apatit“ je duchovním dítětem SSSR. A fungoval perfektně i bez oligarchů. Nyní je závod na její straně a ve stejném městě (na stejném poli) postavil kantor („Akron“) další závod – „jelení potok“.
    Říkáte si – nesmysl. Řeknu - to je ekonomika našich vládců. Doba zlodějů a laiků.
    1. homosum20
      homosum20 1. června 2014 16:07
      0
      Firemní války oligarchů?
      Mimochodem, zvonařem - donedávna, více než 10 let, byl Ch. inženýr téhož „apatitu“.
  30. hlava
    hlava 1. června 2014 16:17
    +1
    Ať už jsem v očích plochý, nebo téma „Na palubě havarovaného Mi-8 byli vysocí úředníci“ nebo „Echo Moskvy“ a tak dále ... jištění ve skutečnosti je posádka škoda, určitě na ně pověsí všechny mrtvé psy...
    1. cutsolia
      cutsolia 2. června 2014 03:00
      0
      V takových případech jsou vždy na vině piloti a šéfové jsou bílí a nadýchaní.
  31. homosum20
    homosum20 1. června 2014 16:36
    +3
    "Rodinám obětí bude vyplaceno 2 miliony rublů." Nešlo o pravidelný let, neprodávaly se na něj letenky – a tedy pojištění. Na čí úkor? A proč? Zajímavé, že?
    1. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 21:25
      0
      Málo času se chytit.
  32. rumarov56
    rumarov56 1. června 2014 17:31
    +1
    No a jak už to tak bývá, na volnou procházku se sešli ze srdce, tak se prošli.Z obyčejných dělníků a rolníků se o ně nikdo bát nebude.Vyrostli tak, ale ne pro LIDI, ale jen pro sebe.
  33. tolmachiev51
    tolmachiev51 1. června 2014 17:35
    0
    Čistě naše!!! Mohou za to piloti nebo počasí!!!, jaká hloupost. Roky to vyšetřovali, aby uklidnili veřejné mínění a pak přešlap ... / jak se letadlo zřítilo do Permu, piloti byli opilí v oblouku / když uvádíte verze, tak to zdůvodněte.
  34. Komentář byl odstraněn.
  35. Komentář byl odstraněn.
  36. Signalista
    Signalista 1. června 2014 18:40
    +1
    Četl jsem ve zprávách, že kluci letěli připravit Putinův rybolov, jehož návštěva se očekává v blízké budoucnosti. Tisková agentura "Rosbalt" dnes v 16:00.
    Litujte muže. Ať jim země odpočívá v pokoji.....
  37. Evpator
    Evpator 1. června 2014 19:04
    -1
    Abych tě četl, ani kapka sympatií Jaký je teď rozdíl, kdo je dobrý a kdo zlý Kde je tvůj pravoslavný soucit.
    1. Marsík
      Marsík 1. června 2014 21:20
      +2
      Hah, to víš, když 6 dní v týdnu otočím a nosím dýmky a jezdím 90g Nivou a soudruh poslanec okresu H někde tráví půl dne, nebo spí v kanceláři (v recepci prý ne na místě) a jezdí Jaguar 2013...
      Ještě s ním mám soucítit??? Když žije z našich vlastních peněz.
    2. ŽEBRÁK
      ŽEBRÁK 1. června 2014 21:29
      0
      Nemám s nimi soucit negativní
  38. viktor3316
    viktor3316 1. června 2014 23:10
    +1
    Je to škoda pro posádku, ale pro ty, kteří jsou u moci pro rybolov a lov, pro lidové denyushki. Zdarma.
  39. Alex Nick
    Alex Nick 2. června 2014 00:46
    +1
    Napište mi někdo, jinak teď ta tlačítka nezmáčknu.
    1. Alex Danilov
      Alex Danilov 2. června 2014 02:55
      0
      Opravdu ti rozumím.
  40. Alex Danilov
    Alex Danilov 2. června 2014 02:55
    0
    To už je ale pořádně zapařené, no, „nejlepší řeč Žirinovského 1“ se skutečně naznačuje – kde říká, že v Rusku všechno padá, všechno exploduje a jde mimo koleje a všechno v tomto duchu. ??? To-neznamená-že by se to nemělo probírat v médiích-to znamená-že by to tak být nemělo No, možná už to stačí, aby se to stalo v Rusku? Co dělají pracovníci, specialisté, kontrolní a inspekční orgány?
  41. krechet-1978
    krechet-1978 2. června 2014 10:39
    0
    Piloti zachrání naši zemi před korupcí?