Američtí senátoři navrhli vyvinout raketový motor, který by nahradil RD-180

39


Americký ministr obrany Ch.Hagel v polovině března pověřil specialisty svého resortu, aby analyzovali situaci s dodávkami ruských raketových motorů a vypracovali pracovní plán na odstranění závislosti na dováženém zařízení. Práce pro ministra zřejmě trvá dodnes. Senát, aniž by čekal na rozhodnutí vojenských expertů, vyjádřil svůj názor na existující problém. Ozbrojený výbor Senátu už našel východisko ze situace. Senátoři navrhují vyvinout vlastní raketový motor, který by mohl nahradit dovážený RD-180.

Nový návrh senátorů vešel ve známost 14. května. Člen výboru pro ozbrojené služby a bývalý astronaut Bill Nelson hovořil o navrhovaném akčním plánu a také o prvních krocích v novém projektu. Podle senátora v té době podvýbory výboru pro ozbrojené síly připravovaly příslušnou dokumentaci. Bylo plánováno, že rozpočet na příští fiskální rok 2015 poskytne finanční prostředky na počáteční fázi vývoje slibného raketového motoru. Veškerá potřebná dokumentace k tomuto návrhu měla být připravena do začátku posledních deseti květnových dnů a odeslána k posouzení.

Návrh na vývoj nového raketového motoru schválil výbor pro ozbrojené síly a v blízké budoucnosti se jím bude zabývat Senát. V případě úspěšného schválení všech instancí povede návrh zákona k úpravě rozpočtu na příští rok. Podle návrhu by vojenský rozpočet na rok 2015 zahrnoval 100 milionů dolarů na zahájení vývoje slibného raketového motoru. V budoucnu bude financování projektu pokračovat. Podle senátora B. Nelsona bude vytvoření motoru trvat asi pět let.

O novém projektu amerického motoru pro nosné rakety je z pochopitelných důvodů stále velmi málo informací. V tuto chvíli je známo, že jeho vytvoření bude stát Spojené státy nejméně několik set milionů dolarů a bude trvat asi pět let. Podle svých charakteristik se nový motor pravděpodobně bude blížit ruskému RD-180, který má nahradit. Žádné další informace o projektu nejsou k dispozici, protože jeho zahájení je naplánováno až v příštím fiskálním roce.

Zajímavostí je, že Nelsonovo hodnocení načasování objevení se nového motoru se zhruba shoduje s názorem analytiků spolupracujících s Pentagonem, které nedávno citovala agentura Bloomberg. Podle těchto odborníků bude vytvoření slibného raketového motoru, který nahradí RD-180, trvat asi pět let, ale náklady na projekt mohou dosáhnout jedné a půl miliardy dolarů. Navíc, pokud se vývoj motoru odloží na později, náklady na program se mohou výrazně zvýšit.

Pokud se všechny zodpovědné americké struktury rozhodnou definitivně ukončit nákup ruských raketových motorů a vyvinout svůj vlastní projekt, pak americké konstruktéry motorů čeká extrémně obtížný úkol. Aby mohl perspektivní motor plně nahradit ruský RD-180, musí mít dostatečně vysoký výkon. Jeho cena by mu navíc měla umožnit konkurovat dováženému vývoji. V tomto ohledu může být skutečná doba trvání prací a náklady na projekt znatelně delší než ty, které jsou nyní uvedeny.

Přes všechna rizika musí Spojené státy co nejrychleji najít východiska ze současné situace s ruskými raketovými motory. Motory RD-180 vyráběné společností NPO Energomash se používají na nosných raketách United Launch Alliance Atlas V (společný podnik Boeingu a Lockheed Martin). Tato raketa představuje významný podíl amerických startů různých komerčních kosmických lodí. Rakety Atlas V se navíc používají k vynášení vojenských vozidel na oběžnou dráhu, což pravidelně vyvolává stížnosti z ruské strany. Spolupráce však pokračuje. Současný rusko-americký kontrakt počítá s dodávkou raketových motorů do roku 2018.

Donedávna taková spolupráce bez problémů pokračovala. Ve světle nedávných událostí na mezinárodní scéně se však ruské raketové motory staly nástrojem velké politiky. S rozdílem několika dnů došlo k několika událostem, které radikálně změnily situaci s motory RD-180. Ruský vicepremiér D. Rogozin vyzval k ukončení spolupráce se Spojenými státy a vysvětlil to četnými starty vojenských kosmických lodí, které používaly ruské motory.

Neméně zajímavá je situace v samotných Spojených státech. Na konci dubna Americký soud pro federální nároky zakázal United Launch Alliance uzavírat nové smlouvy s NPO Energomash. Soudní řízení začalo žalobou SpaceX, která požadovala prověření zákonnosti postupu armády a United Launch Alliance, která vybrala dodavatele motorů bez výběrového řízení. Americká vláda a také společný podnik Boeingu a Lockheed Martin podaly žalobu požadující zrušení rozhodnutí, protože by mohlo negativně ovlivnit budoucnost amerického průzkumu vesmíru.

Nutno podotknout, že tento proces neměl žádné politické předpoklady a nesouvisí s mezinárodní situací. Faktem je, že SpaceX má vlastní projekt nosné rakety a chce soutěžit o zakázky Pentagonu. Je poměrně obtížné je získat, protože společnost United Launch Alliance s nosnou raketou Atlas V vybavenou ruskými motory pevně obsadila výklenek startů vojenských kosmických lodí.

Vyjádření ruských představitelů a rozhodnutí amerického soudu tak mohou ukončit používání nosných raket Atlas V vybavených motory RD-180. Vývoj současného dění nemusí být tak negativní, ale nemělo by se zapomínat ani na existující rizika. V tomto ohledu se pro Spojené státy stává aktuální otázka vývoje vlastního motoru s charakteristikami na úrovni dováženého produktu. Pokud návrh senátorů získá podporu, první práce na novém motoru mohou začít už letos na podzim. Přibližně do roku 2019-20 tak Spojené státy dostanou nový raketový motor. Další otázka však zůstává nezodpovězena: co by měly americké firmy spolupracující s ruskými kolegy udělat, než se objeví nový motor, pokud se situace vyvine cestou úplného zastavení nákupů?


Podle stránek materiálů:
http://spacepolicyonline.com/
http://bloomberg.com/
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

39 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. MaslovElisei
    +1
    28 2014 мая
    Mozek nestačí.
    1. +7
      28 2014 мая
      mozek může stačit, ale čas bude ztracen. A to už je zpoždění ve vesmírném průmyslu... a Spojené státy budou na dvorku kosmonautiky.
      1. +1
        28 2014 мая
        Citace: Soči
        mozek může stačit, ale čas bude ztracen. A to už je zpoždění ve vesmírném průmyslu... a Spojené státy budou na dvorku kosmonautiky.

        Nemá smysl vyvíjet nový motor pro pátý Atlas, jednodušší je pomoci SpaceX dokončit novou nosnou raketu Falcon-9.
        1. 0
          28 2014 мая
          tady, jak jsem to pochopil, je situace dvojí...bude trvat dlouho, než si vzpomenete na Falcon-9 a atlas je již použitý stroj. Naše motory mají skladem na rok dva a co za ty peníze vytáhnou - otázka zní?
          1. +1
            28 2014 мая
            Citace: Soči
            tady, jak jsem to pochopil, je situace dvojí... Falcon-9 na dlouhou dobu připomínat

            Už je to prakticky vzpomenuto, zbývá realizovat znovupoužitelnost prvního stupně. A tak už vozí náklad na ISS a vypouští satelity. Jak jste již zmínil, Atlas bude létat ještě dva roky, během kterých bude Falcon 9 připraven nahradit Atlas do roku 2017. plán vypustit alespoň jednoho draka s lidskou posádkou. Mimochodem, zítra bude veřejnosti představena pilotovaná verze kosmické lodi Dragon, viz novinky.
            1. +1
              28 2014 мая
              Řekněme, že sokol byl právě uveden do provozu a nikdo neví, jaké zárubně ještě vyjdou, ale o tom, že vyjdou, není prakticky pochyb. To když to letí 5 let, pak bude možné říct, že je to rozpracované úplně. Pokud jde o zpracování první etapy, je velmi těžké říci, že budou úspěšní, protože jsou problémy nad střechou a pravděpodobně je výhodnější postavit novou a ne obnovovat starou. A spuštění na nich vyšlo 4-8x dráž ve srovnání s naším postupem a jejich atlasem.
              1. 0
                28 2014 мая
                Citace: Soči
                Tehdy bude létat 5 let

                Není důležitý čas, ale počet spuštění. Falcon žádné speciální „zárubně“ neměl a pravděpodobně ani mít nebude. Komerční spuštění již zahájili a jejich počet se bude zvyšovat. Pokud se NASA přestěhuje, zvýší financování SpaceX, což umožní umístit část práce do stejného LM, což urychlí start pilotovaného Dragonu, ale to je pochybné a s největší pravděpodobností bude muset Musk udělat všechno sám.
                Citace: Soči
                A spuštění na nich vyšlo 4-8x dráž ve srovnání s naším postupem a jejich atlasem.

                Odkud tyto informace pocházejí?
                1. 0
                  28 2014 мая
                  Otázka je stále v samotných soukromých vesmírných korporacích. A jak se změní vedení, Najednou! a zvýšit ceny za služby? Nebo obecně, zlí Rusové koupí celou korporaci s droby? co potom dělat?
                2. 0
                  28 2014 мая
                  Smlouva NASA: en.wikipedia.org/wiki/Dragon_(spacecraft)#NASA_ISS_resupply_contract
                  náklady na postup: izvestia.ru/news/550640#ixzz2lwvpDCh7
                  1. 0
                    29 2014 мая
                    Citace: Soči
                    Smlouva NASA: en.wikipedia.org/wiki/Dragon_(spacecraft)#NASA_ISS_resupply_contract
                    náklady na postup: izvestia.ru/news/550640#ixzz2lwvpDCh7

                    Na Wiki je článek „Payload of a spaceship“, ve kterém se shromažďují údaje o nákladech na vypuštění řady nosných raket. Pro Falcon9 jsou náklady na vypuštění 56 milionů dolarů, o něco více než Sojuz, ale Sojuz má nižší nosnost. Atlas V má počáteční náklady 187 milionů dolarů, ale také přináší více než Falcon9. Falcon Heavy bude o 50 milionů dolarů levnější než Atlas V s lepším výkonem.
      2. +3
        28 2014 мая
        Citace: Soči
        ale čas bude ztracený.

        Proč takový závěr, Čína-Korea-Indie-Japonsko-Brazílie nebo Geyropa jim šlapou na paty?
        Citace: Soči
        a Spojené státy budou na dvorku kosmonautiky.

        Pouze dvě země mají zdroje, zkušenosti a výsledky v průzkumu vesmíru a těmito zeměmi jsou Rusko (SSSR) a Mattress (USA).
        To je Rusko skrze střet slovanské sekery, může být na dvorku, jen už historie. I když pokud vezmete teorii vztahu mezi „Pithecanthropusem a neandrtálcem“, pak ten druhý zničil první!
        Matrace dviglo má z velké části doklady a oni to "hloupě zkopírují" a dají "pískat" na "vzájemné" zájmy, ve kterých těch našich moc není.
        Pokud si někdo nepamatuje, tak "matrace" rozděluje kvóty na počet vesmírných startů IP (no, nebo prostřednictvím "mnohostranných" jednání regulují toto odvětví).
        Existuje pouze JEDNA možnost.
        To je vytvořit nový-progresivní a ne dávat k použití. hi
        Doufám, že je to hotovo voják
        1. +2
          28 2014 мая
          Matrace dviglo má většinou doklady a oni to "hloupě zkopírují"


          Mají provozní dokumentaci, nikoli projektovou dokumentaci, vyrábějí ji výhradně v Ruské federaci a to, že jsou jako spoluautoři s Pratt & Whitney, je pouze pro obcházení zákonů USA. Tam není problém ani tak v konstrukčních řešeních (která lze hloupě opakovat rozebráním jednoho z motorů), ale ve vytváření materiálů pro jednotlivé komponenty a sestavy, ale k tomu musíte provést seriózní výzkum a vývoj a poté zahájit sériovou výrobu (což také není snadné a není rychlé) .
        2. 0
          28 2014 мая
          Evropa také nestojí, Čína, Indie, Japonsko, Brazílie se také připojily k tomuto závodu ... Co a kdo dosáhne za 5 let, není známo.
      3. Časovač
        0
        28 2014 мая
        Domnívám se, že situace kolem RD-180 je pokusem o rozvod ze strany američanů zlevněním těchto motorů.Vývoj náhrady za RD za 5 let je tlachání, které nemá reálný základ. Američané nebudou moct opustit naše motory. A pro nás je tato situace výhodná, možná, možná tak zdražíme o 20%?!
    2. +1
      28 2014 мая
      Dost mozků. Je dost času a peněz? Půjdou do mnohamiliardových investic do vývoje něčeho, co už existuje a dá se relativně levně koupit? Sotva... Američané jsou dobří v počítání peněz.
      1. +1
        28 2014 мая
        o penězích, to je pravda, umějí počítat ... jen tady je situace, kdy jsou předvádění dražší než peníze. Postupem času jsou ale velmi sevření, v této branži je konkurence velmi tvrdá, tady si šlapou na paty, jak se říká: kdo neměl čas, je pozdě.
  2. Volland
    0
    28 2014 мая
    O to jde, navrhovali))))))))))))))) chlapi to dělají, ale deset let budete házet astranauttaff šátkem.....
  3. 0
    28 2014 мая
    Nemohou kopírovat, natož vyvíjet... Bude to dlouhé a drahé.
    1. 0
      28 2014 мая
      Citát od Gandalfa
      Nemohou kopírovat, natož vyvíjet... Bude to dlouhé a drahé.

      Kopírování je údělem vadných, za které se nepovažují. Pokud budou tvořit, tak s těmi nejlepšími vlastnostmi, a to je hodně času a peněz.
      1. +1
        28 2014 мая
        Citace z Nayhas
        Kopírování je údělem vadných

        A kopírování motoru, který existuje více než tucet let, je nevděčná a neperspektivní záležitost. Cokoli nového a rezerva do budoucna bude lepší, pak už to nebudete muset dohánět.
  4. 0
    28 2014 мая
    Další otázka však zůstává nezodpovězena: co by měly americké firmy spolupracující s ruskými kolegy udělat, než se objeví nový motor, pokud se situace vyvine cestou úplného zastavení nákupů?

    Jako obvykle – spusťte tiskařský lis a propagandistický stroj. Možná pálením dolarů a hlasitým vytím rohů se mohou dostat na oběžnou dráhu skokem na trampolíně?
  5. Kaigal
    +3
    28 2014 мая
    Trampolína jim pomůže lol
    1. 0
      28 2014 мая
      Prvním krokem je trampolína. Po dosažení maximální výšky a vyrovnání startovacího impulsu se silou přitažlivosti se zapne druhý stupeň - sud se střelným prachem. Třetí fáze – ohňostroj v každé ruce – se zapíná pro manévrování, když narazí na ISS po analýze „pilota“ přibližovacích vektorů a úhlových rychlostí. Toto schéma bylo vypracováno od dob Ivana Hrozného (druhý stupeň) a moderních školáků (první stupeň). Třetí laskavě poskytli Číňané. cítit
  6. +1
    28 2014 мая
    Ano, vlajka je v jejich rukou... ať si zlomí mozek... pokud existují
  7. +1
    28 2014 мая
    to znamená, že je čas vyrobit RD-280 (například), do jehož vlastností mají amerové dalších 5 let pracovat ... iniciativu je třeba zachovat ....
    1. +2
      28 2014 мая
      Souhlasit. Tito, pokud jsou skutečně rozdrceni, budou schopni, takže byste neměli usnout na vavřínech toho, čeho bylo dosaženo, ale přemýšlet a dělat. (A přitom veřejně věšet manažery z RosCosmos, každý desátý, no, čistě okázalý, a jen pro urychlení a zkvalitnění projektů smavý ).
  8. +2
    28 2014 мая
    No, jak se rozvíjet. Vezmeš RD, rozřízneš ho napůl a uvidíš, jak je uvnitř. A pak samozřejmě začíná vývoj, všechny třmeny v okrese jsou vyprodány, práce jsou v plném proudu.
    1. +2
      28 2014 мая
      Vezmeš RD, rozřízneš ho napůl a uvidíš, jak je uvnitř.

      Kdyby bylo všechno tak snadné. Nyní už nemůžete ani zkopírovat konvenční spalovací motor.
  9. 0
    28 2014 мая
    Podle svých charakteristik se nový motor pravděpodobně bude blížit ruskému RD-180, který má nahradit.

    jo ... rozeberou pár našich zubů. sestavit diagramy toho, co se děje. pojmenujte to jinak a voila. motor vynalezen
    1. 0
      28 2014 мая
      A roztaje se u nich při prvním spuštění. Tam je potřeba nejen vše správně propojit, ale také umět vyrobit záludné materiály.
  10. 0
    28 2014 мая
    Opět nám vše ukradnou a vydají za své.
    1. 0
      28 2014 мая
      Citace: 1536
      Opět nám vše ukradnou a vydají za své.

      No, Číňané to dělají pořád!
      A dá se říct, že docela úspěšně.
      CELKEM ! KROMĚ MOTORŮ! Nemohou je kopírovat, ani vzduchem!
  11. +1
    28 2014 мая
    Máme nejlepší konstrukci motorů pro kosmonautiku na světě. RD-180 je bezproblémový osvědčený motor. Ať se pokusí udělat alespoň mizernou podobu tohoto mistrovského díla a alespoň do roku 2025 za podobnou cenu. Až dosud nechejte satelity vypouštět na trampolíně ...
  12. Roshchin
    +1
    28 2014 мая
    Ať se naši zákonodárci poučí, na jaké úrovni a jak se svou bezpečností zacházet.
  13. 0
    28 2014 мая
    Citace z Nayhas
    je jednodušší pomoci SpaceX dokončit novou nosnou raketu Falcon-9.

    Taky si myslím, že se to zlepší.
  14. +1
    28 2014 мая
    Citát z chunga-changa
    No, jak se rozvíjet. Vezmeš RD, rozřízneš ho napůl a uvidíš, jak je uvnitř. A pak samozřejmě začíná vývoj, všechny třmeny v okrese jsou vyprodány, práce jsou v plném proudu.

    Jo photoshop nebo čínské know-how nebo jak-know. Stručně řečeno, čekáme na raketoplán z roku 1986 z amers. Peníze jsou vytištěny. Kdyby jen ne jako u zlaté antilopy nebo nechat
  15. 0
    28 2014 мая
    A tak je jasné, že když vyvinou vlastní motor, tak to bude stát jako 2 nebo dokonce 4 naše.
  16. 0
    28 2014 мая
    co by měly americké firmy spolupracující s ruskými kolegy udělat, než se objeví nový motor, pokud se situace vyvine cestou úplného zastavení nákupů?
    -sát- ano
  17. 0
    28 2014 мая
    A dále. Přes veškerou dostupnou průmyslovou sílu Ameriky jim nikdo nezaručil rychlý úspěch v tomto úsilí. Takže: za 5 let se nemusí potkat.
  18. 0
    28 2014 мая
    pokud tomu dobře rozumím, naše vedení ISS používá materiál, který nám nedává nic nového, a všechny myšlenky a oči jsou zaměřeny na obyvatelnou měsíční základnu, jak si pamatujeme, RD-180 je lunární motor a není je čas, abychom nasměrovali své zdroje na průzkum Měsíce a nepodporovali minulé století ISS, možná se naše HDP již dohodlo s Číňany na průzkumu Měsíce. Z vojenského hlediska bude měsíční základna jen naším systémem protiraketové obrany proti zlým povodňovým monarchiím.
    1. 0
      28 2014 мая
      snad už se naše HDP dohodlo s Číňany na průzkumu Měsíce

      Umím si představit, jak astronauti z naší základny odhánějí amery, kteří přiletěli na průzkum z Měsíce! wassat
  19. 0
    28 2014 мая
    Jen velmi málo mě zajímají americké problémy v oblasti průzkumu vesmíru s ruskými motory (nebo bez nich).
    Mnohem zajímavější... Když jsme zastavili dodávky nebo zakázali používání motorů pro vojenské účely... Rusko má pro takové rozhodnutí více než dost důvodů. Je nutné vyřešit otázku udržení a rozvoje výroby (a to je velmi složitý systém) v zájmu samotného Ruska.
    1. Metal Bro
      0
      28 2014 мая
      co zájmy těch, kteří se zabývají výrobou těchto motorů? Přestaňme prodávat motory velkému spotřebiteli a co budou dělat lidé, kteří tam pracují?
      1. 0
        28 2014 мая
        Citace z MetalBro
        co zájmy těch, kteří se zabývají výrobou těchto motorů? Přestaňme prodávat motory velkému spotřebiteli a co budou dělat lidé, kteří tam pracují?
        jsi dospělý, ale divně se ptáš a divně si vykládáš ... Amerika Rusko až tak nezajímá, má kdo prodávat RD a kde
        1. 0
          29 2014 мая
          "RD je komu prodat a kde", ale můžete být konkrétnější? Tedy ve smyslu – KOMU a KAM. Pokud je známo, na světě není mnoho států (klientů), které samostatně vyrábějí starty, resp. potřebují nákup (výrobu) RD.
        2. Komentář byl odstraněn.
  20. Metal Bro
    +1
    28 2014 мая
    Opět komentáře o "hloupých Američanech". Když se podíváte na naše civilní vybavení a na ně, těžko říct, kde jsou ti „blbci“. A pravdu o vojenském vybavení se nikdy nedozvíte. Ale někdo jiný počítá peníze.
    1. 0
      28 2014 мая
      Citace z MetalBro
      Opět komentáře o "hloupých Američanech". Když se podíváte na naše civilní vybavení a na ně, těžko říct, kde jsou ti „blbci“. A pravdu o vojenském vybavení se nikdy nedozvíte. Ale někdo jiný počítá peníze.

      Tomu nerozumíš. Známe pravdu... Civilní vybavení je opravdu horší než vojenské, ale stalo se to tak, historie. Ale Američané budou jezdit na super-duperu a zároveň vymyslí RD a raketu jako celek. Osvobodíme se z americké nadvlády a sami si vyrobíme nádherné civilní vybavení.
      Ale kdo se podílí na rozvoji Spojených států, na to si domyslete sami ....
      1. Metal Bro
        0
        29 2014 мая
        dokážou všechno, ale nákup z Ruské federace zatím levnější nebude. To jsou otázky pro ně. Tam dokonce nedávno došlo ke skandálu na téma „proč se značná část elektronických součástek pro armádu nevyrábí doma“. Všechno je to o penězích. Tam lidé musí platit víc než Číňané.
        Kdo přispívá? Sami přispívají svým postojem k vědě a technice. A přispívají k nim i naše úřady, které ve své zemi vytvářejí „výborné podmínky“.
        Internet, počítače, všichni Američané přišli – proč nevyhodíte internet? Kdyby nebylo hloupých Američanů a pádu železné opony, seděl byste tady ve VO? Vyrobte nějaké počítače pro naši armádu - hned to zařadí. Všechny takové věci nešly k našim lidem, ačkoli oni dělali totéž. Brzy něco nahradí GPS, ale GLONASS, nedej bože, bude do té doby normálně fungovat.
        Naši samozřejmě vždy uměli vyrábět vojenskou techniku ​​(jediná věc, protože úřady chtěly mít vždy obušek, ale na vesnici je ať trpí s ruinami do sklizně). Ale pochybovat o kvalitě jejich zbraní je přinejmenším hloupé, jasné podcenění potenciálního nepřítele. Zvlášť, když k nám odtamtud přicházejí všechny novinky (alespoň elektronika, kde jsou téměř všechny přední firmy americké. A to je v naší době snad to nejdůležitější. Jelikož každý moderní tank např. bez něj je jen spoustu železa. A to je problém, protože zařízení pro nějaký druh výroby potřebuje západní. A náš vývoj kopíruje západní komponenty)
        No, o jízdě kolem a o dominanci. Motory aut, které byly lepší v civilu, byly lepší a jsou lepší i teď. Takže to tak bude i nadále. A ani v unii, ani nyní se situace jen tak nezmění. Člověk by si neměl myslet, že pokud jsou v civilních automobilových motorech řádově horší než jejich, pak ve vojenském komisaři naši rozhodně nejsou horší. Špatný názor.
        1. 0
          29 2014 мая
          Kritika je bouřlivá. Dejte si práci vysvětlit důvody a navrhněte.
      2. Metal Bro
        0
        29 2014 мая
        A bez dominance nebude normální soutěž. Kolik let VAZ vařil bez něj a co mu pomohlo? A co elektronika? Musíte jen držet laťku. Pokud znovu zavřete, nebude z toho mít nic dobrého.
  21. 0
    28 2014 мая
    Jak se dostali na Měsíc? Nyní se budou zabývat tvorbou vlastní rakety a jejich společnosti související s doprovodem budou čekat na satelity. Byli vytrženi z kalhot, aby ovládli svět, a pak se posadili k rozbitému korytu.
    1. Metal Bro
      0
      29 2014 мая
      ve VK jsem viděl komentář od Ukrajince "Rusové našli jediné svinstvo, které od nich na světě kupují, a teď to mávají jako vlajku vítězství." Samozřejmě nepříjemné, ale zároveň vtipné a smutné...
      1. 0
        29 2014 мая
        To jen vypovídá o neschopnosti Ukrajince. Ano, a vaše, protože jste zde zveřejnili tuto zprávu.
        1. Metal Bro
          0
          29 2014 мая
          Možná. To ale nevyvrací skutečnost, že naše civilní technologie ve světě nejsou příliš ceněny. A na světě bude vždy válka...
  22. 0
    2 2014 июля
    Pokud by senátoři uměli řídit vědecké procesy, pak by se lidstvo již dlouho nacházelo ve velmi krizovém stavu. Vzpomíná se, jak Brežněv nařídil otevřít nový prvek stolu pro sjezd. Vtipné i smutné.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"