Vojenská revize

Pro provoz v Arktidě vznikne speciální vrtulník

11
Agentura RIA Novosti oznamuje, že Alexander Mikheev, generální ředitel holdingu Russian Helicopters, navštívil ve čtvrtek výstavu HeliRussia-2014. Podle Mikheeva v současnosti vyvíjejí vrtulník určený pro provoz v Arktidě.



Ministerstvo obrany Ruské federace již dříve informovalo o stávajících plánech týkajících se vytvoření letectví skupina 14 letadel (12 vrtulníků a dvě letadla) na arktickém území patřícím Rusku. Existují informace, že budou sídlit na letištích Murmansk, Vorkuta, Norilsk a Anadyr.

Je třeba poznamenat, že v posledních letech bylo v Rusku zvažováno mnoho zajímavých programů pro rozvoj arktického pobřeží. Stranou nezůstává ani rozvoj Severní mořské cesty, která se v blízké budoucnosti může stát alternativou ke stávajícím tradičním trasám z Evropy do Asie.

Vzhledem ke zvýšené pozornosti ze strany členských zemí NATO tomuto regionu je realizována celá řada opatření, včetně vojenských, k ochraně ruských zájmů v Arktidě. Takže před měsícem dal Vladimir Putin pokyn FSB, aby tam rozvinula pohraniční infrastrukturu.

Na pozadí toho všeho působí akce, kterou počátkem května poblíž severního pólu provedl vojenský personál vzdušných sil, velmi symbolicky. Poprvé v příběhy proběhlo obojživelné přistání na unášeném ledu, které bylo provedeno v rámci speciální operace.
11 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. mig31
    mig31 24. května 2014 07:17
    +7
    Naše téma, naše území musí obsluhovat naše technologie...
    1. Blondy
      Blondy 24. května 2014 11:00
      0
      Z toho také můžeme usoudit, že v této fázi již není nutné hromadit vojáky na hranicích, aby bylo možné udeřit například v Kyjevě.
  2. Starover_Z
    Starover_Z 24. května 2014 07:28
    +4
    Plány jsou dobré. Ještě je musíme uvést do praxe!
    Je třeba oživit ruský sever, aby lední medvěd byl pro Rusko!
  3. jovanni
    jovanni 24. května 2014 07:31
    +4
    Vypadá to, že Arktida byla brána vážně a důkladně. A to potěší!
  4. bouřkový vítr
    bouřkový vítr 24. května 2014 07:42
    +2
    A pamatujte, existoval takový projekt jako EKIP a všechno s námi zemřelo. Tím by se vyčlenily peníze na stavbu. Eh, jak trapné. A s moderní technikou, jak by to šlo !!! Takže ne – jen letadla! Kde je průlom do budoucnosti? Kdo ho potřebuje?
  5. sv68
    sv68 24. května 2014 08:15
    +1
    obecně je málo informací - jeden vrtulník, nebo nový typ, nebo celá série ... netvrdím, že je to správné, ale řekli dvě slova a zbytek je jako, přijďte na to sami
  6. 11111mail.ru
    11111mail.ru 24. května 2014 08:46
    +5
    Pro širokou veřejnost: petrolejové topení je dobře viditelné na pravoboku těsně nad dnem. K dispozici je elektrický vyhřívací systém pro lopatky rotoru proti námraze. Součástí je indikátor námrazy. Běžný běžný vrtulník Mi-8T je schopen vykonávat práci v Arktidě. Instalace zařízení pro satelitní navigaci. Zvyšte kapacitu palivových nádrží, výkonnější motory a jděte do toho (Alga!, jak se říká v Kazani)!
    1. fedorovith
      fedorovith 24. května 2014 17:25
      0
      Ohřívače se začaly umisťovat nad výjezdový poklop, jakmile auta šla s výjezdy ze 2 stran.
  7. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 24. května 2014 08:53
    +3
    Pro provoz v Arktidě vznikne speciální vrtulník A co? Neprovozovali jsme naše vrtulníky v Arktidě a Antarktidě? Jak se budou lišit? Dvojité zasklení jako u ZIL-130P? Ohřívač petroleje, konkrétně KO-50 za 2000, je již k ničemu.
    1. alex 241
      alex 241 24. května 2014 11:44
      +1
      Citace: dmitrij.blyuz
      A co? Neprovozovali jsme naše vrtulníky v Arktidě a Antarktidě? Jak se budou lišit?
      Na stánku holdingu Russian Helicopters byl představen model nového Mi-171A2. Tento vrtulník je hlubokou modifikací legendárního Mi-8, který byl vyvinut již v 1960. letech minulého století a stal se nejmasivnějším dvoumotorovým vrtulníkem na světě. Stroj je vybaven vylepšenou pohonnou jednotkou a aktualizovanou převodovkou, listy vrtule jsou vyrobeny z kompozitních materiálů. Zařízení instalované na palubě, stejně jako v případě Mi-38, funguje na principu „skleněného kokpitu“: všechna data z palubních systémů a navigačních zařízení se zobrazují na čtyřech displejích ovládaných piloty. Vrtulník unese až 5 tun nákladu a je schopen létat při teplotách od -50 do +50 stupňů Celsia.
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 25. května 2014 05:41
        0
        Souhlasím!Pokrok se nezastaví.Zejména s vrtulníky jdeme vpřed!Díky za fotku, Alex! hi
  8. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 24. května 2014 09:56
    +1
    A Arktidu je potřeba nejen prozkoumat
    1. Bajonet
      Bajonet 24. května 2014 22:37
      0
      S takovou úklonou se, sakra, rozštípne, snad kromě vlastního čela! Ledoborec má silně skloněnou příď, aby se mohl plazit na led a píchnout ho svou vahou. K dispozici je systém balastních nádrží pro změnu trimu a zvýšení hmotnostního zatížení přídě. Trup lodi bývá vyroben „ve tvaru sudu“, se speciálním ledovým vyztužením v oblasti vodorysky, tvar zádi ve tvaru „M“ slouží k tomu, aby bylo možné táhnout další loď uvízlou v ledu „na knír“, když je příď tažené lodi umístěna ve vybrání zadního konce (a když tažené plavidlo může „tlačit“ ledoborec). A video ukazuje jakousi zesílenou dopravu ledové třídy.
  9. Myslel Giant
    Myslel Giant 24. května 2014 11:09
    0
    Takový speciální vrtulník je samozřejmě potřeba pro Arktidu, a ne konvenční přizpůsobený pro sever. Při návrhu je třeba počítat s nízkými teplotami, nedostatkem kyslíku a zvýšenou schopností přežití vrtulníku.
  10. silverwolf88
    silverwolf88 24. května 2014 14:03
    0
    Rusko má velké plány na rozvoj Arktidy a oblastí Dálného severu ... a to vyžaduje použití zařízení schopného provozu v podmínkách abnormálně nízkých teplot ... při absenci rozvinuté silniční sítě letectví a zejména vrtulníků přibývá ... tak to je dobrá zpráva .. .
  11. Zomanus
    Zomanus 24. května 2014 18:02
    0
    Ať to udělají, samozřejmě. A malá ekranoplány tam pojedou, myslím. Existují technologie / materiály, takže lze přezkoumat minulý vývoj.
  12. Iskander Khan
    Iskander Khan 26. května 2014 01:06
    0
    Netrapte se. Na Aljašku bude nutné dodat slušné lidi. tyran