Černomořská flotila byla doplněna o lodě švédské výroby

19 2014 мая

Blog bmpd informuje, že podle informací shipspotterů byla koncem března tohoto roku hlavní základna Černomorského Flotila ze Sevastopolu dorazily dva rychlé čluny s ocasními čísly „569“ a „570“. Obě plavidla jsou projektem IC16MII švédského výrobce, ale v současné době jsou součástí speciálních sil černomořské flotily.

Černomořská flotila byla doplněna o lodě švédské výroby

Motorové čluny projektu IC16MII byly navrženy a vyrobeny společností Dockstavarvet AB. Jsou to plavidla poněkud zmenšená, známá verze švédských malých bojových člunů projektu CombatBoat 90 (CB 90).

Federální bezpečnostní služba Ruské federace získala v letech 2004 až 2012 od společnosti Dockstavarvet 11 člunů projektu IC16MII. Poslední čluny s čísly 569 a 570 byly zakoupeny v roce 2011. Nejprve měly základnu v Moskvě, ale o dva roky později byly přemístěny do Novorossijsku a předány ruskému námořnictvu. Existují důkazy, že obě lodě byly použity během zimních olympijských her v Soči bezpečnostní službou a poté byly převezeny do Sevastopolu - během návštěvy Vladimira Putina 9. května 2014.

Vojenská revizev Yandex News

Vojenská revizev Yandex Zen

Morgan 19. května 2014 20:02
+20

20

0
Je náš „Mongus“ horší? Zase zapomněli na domácího výrobce - buď Mistral, nebo tyto lodě...NECHÁPU!
1. průměr 19. května 2014 20:10
  +8
  
  8
  
  0
  Citace: Morgan
  Je náš „Mongus“ horší? Zase zapomněli na domácího výrobce - buď Mistral, nebo tyto lodě...NECHÁPU!
  
  Citace od SoboL
  "Federální bezpečnostní služba Ruské federace" Pokud tomu rozumím, koupili to na ochranu státních chat. Tak co s tím má společného Černomořská flotila?
  
  FSO na vlastní pěst - objednají si co chtějí No, po Soči předali pár, co je na tom špatného?. Ještě je třeba udělat „Mongusy“, ale ty jsou v pohybu už dlouho.Tak ať si plavci-sabotéři závodí s delfíny pitvají.
  1. PAM 19. května 2014 20:23
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    pro objednávky zahraničního zařízení za přemrštěné ceny a ty. charakteristiky se nijak zvlášť neliší od domácích protějšků, musíme poděkovat bývalému ministrovi obrany. Někdy lituji, že nemáme trest smrti (krutý jako například v ČLR, lovit psy k roztrhání nebo napíchnout na kůl, aby dlouho a bolestivě umírali) a nemáme blízké příbuzné kradoucích úředníků, kteří by vyhnali věčně zmrzlou půdu k pošlapání. Podíváte se a nebyly by tak velké krádeže.
    1. Vadim12 19. května 2014 21:01
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Nevěřte takovým popravám v KLDR. O Rusku píší i zahraniční média, že muži pijí s medvědy.
      1. zennon 19. května 2014 21:52
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Citace: Vadim12
        Nevěřte takovým popravám v KLDR. O Rusku píší i zahraniční média, že muži pijí s medvědy.
        
        Tam se po cestě píše o hodnosti, a ne o Juche.
      2. Komentář byl odstraněn.
      3. Komentář byl odstraněn.
    2. clidon 19. května 2014 22:00
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Co má Serdyukov společného s FSO? Jsou to bohatí kluci, kteří si objednávají hračky, které se jim líbí. Tady je něco málo sdíleného.
  2. GSh-18 19. května 2014 20:23
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    Citace z prům
    Mongoose "je třeba ještě udělat, ale tyhle jsou v pohybu už dlouho. Nechte tedy plavce-sabotéry závodit s delfíny, aby pitvali.
    
    Nové lodě pro Černomořskou flotilu jsou dobré. Ale Černomořská flotila skutečně potřebuje lodě mnohem větší než čluny! Křižník "Moskva" je neustále v bojové službě ve Středozemním moři, nemá ho kdo nahradit. To jsou lodě (nebo o něco menší), které nyní potřebuje Černomořská flotila, která se získáním Krymu začíná hrát v Evropě klíčovou roli!
2. 500 ksv 19. května 2014 20:13
  +1
  
  1
  
  0
  Opravdu to není jasné! Tak je to s Mistraly - musíte se modlit, aby je Francouzi odmítli dodat a vrátit peníze, ale ne, žádáme vás, abyste smlouvu splnili. Proč potřebujeme tyto žlaby, a samotné lodě by nemohly stavět nic horšího! Je lepší rozvíjet svůj vojensko-průmyslový komplex!
  1. olegkrava 19. května 2014 20:52
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ano, to je všechno dobré, ale denyuzhka se ve Francii pohybuje již dlouho a efekt stavby vlastních lodí za tyto peníze nepřinese žádný efekt.
  2. mirag2 19. května 2014 21:12
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Uskutečnění smlouvy zachovává světovou pověst země,
    a tyto lodě jsou dobré a licenci na jejich výrobu jsme získali, pokud se nepletu, nedávno.
3. NEXUS 19. května 2014 20:20
  +7
  
  7
  
  0
  tady jsou hotová auta a přijde čas mangust ... důležité je, abychom si pro sebe brali dobrá auta a to není vůbec špatné
  1. Akvadra 19. května 2014 20:35
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    No, proč ne! Přijít vhod. Technika je výborná. Vím . A my si samozřejmě postavíme ten svůj! Tak určitě .
  2. Komentář byl odstraněn.
4. Blondy 19. května 2014 20:25
  +2
  
  2
  
  0
  Krásný a reprezentativní vzhled - to pravé pro úkoly. Co je důležité - jsou sériově zařazovány již dlouho a umožňují vyhnout se otázce: "Kolik bude stát kusová výroba takových krásek s rolničkami a píšťalkami od tuzemského výrobce?"
5. jušč 19. května 2014 20:40
  +1
  
  1
  
  0
  Dokud nebudou mangusty zvládnuty a vypuštěny, budou tyto lodě fungovat a čas ukáže.
6. chunga-changa 19. května 2014 23:21
  +1
  
  1
  
  0
  A prezident jezdí také v Mercedesu a mimochodem ignoruje i domácího výrobce. Proč jsou tygři horší než Mercs? Navíc Pella začíná takové lodě vyrábět v licenci, když už je košer na nich jezdit?
7. donavi49 20. května 2014 09:25
  +1
  
  1
  
  0
  Proč zapomněl? Nedávno proběhla soutěž, podle jejích výsledků byla práce uznána jako nevyhovující - vybrána licenční výroba Bojová loď 90 na Pella. První licencovaná loď byla uvedena do provozu v roce 2013. Nyní Pella staví sérii těchto multifunkčních malých lodí.
  
  A není na tom nic špatného, tato loď se staví v USA pro ILC a SOF, provozuje se v Austrálii, Velké Británii a dalších zemích. Prostě vyšel skvěle. . A FSO je koupil už dávno (zdá se, že od roku 2004 nakupují málo).
  
  Co se týče Mongoose, jiná třída. Nebude moci vzít 22 výsadkářů a vysadit je pod palbou. A má hodně usazenin. Ano, spousta věcí, ale stále PS-Patrol, a to je speciální pro malé vyloďovací skupiny a operující v blízké zóně mořské řeky.
Myslel Giant 19. května 2014 20:03
+6

6

0
Pokud technika splňuje nejvyšší požadavky, tak proč ji nevyužít pro vlastní potřebu? Jsem pro obě ruce.
1. GSh-18 19. května 2014 20:50
  +5
  
  5
  
  0
  Citace: Giant of Thought
  Jsem pro obě ruce
  
  Připojit.
  Rád bych však poznamenal, že utvářené veřejné mínění namířené proti francouzským vrtulníkovým letadlům ohledně Černomořské flotily (stejně jako u jiných a jiných flotil) je zásadně špatné! Prvním úkolem vrtulníkového nosiče na moři je hledat a ničit nepřátelské ponorky. Ruské námořnictvo v tuto chvíli lodě tohoto typu vůbec nemá (Kuzněcov se nepočítá)! Chce někdo říct, že naše flotila nepotřebuje ochranu před podvodními lovci a strategickými ponorkami potenciálního nepřítele? Zní to idiotsky, nebudu to komentovat.
  A pokud jde o "nedomácí výrobu", kvalitu těchto vrtulníkových nosičů lze zjistit až za provozu. A jen blízký člověk, který nic neví o námořní stavbě, může tyto lodě předem nazvat „koryty“.
  1. GSh-18 19. května 2014 21:08
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Mínus - zdůvodněte!
silverwolf88 19. května 2014 20:03
+2

2

0
Každý typ plavidla má své vlastní úkoly ... vysokorychlostní čluny - pro potřeby FSO
domokl 19. května 2014 20:03
+5

5

0
Admirálovy jachty... jdou na ryby Pro pobřežní stráž na samém vrcholu .. vysokorychlostní, dostanou moderní čluny ... Nechte je být ... Flotila nikdy neodmítla vše nové a dobré ..
SoboL 19. května 2014 20:03
0

0

0
"Federální bezpečnostní služba Ruské federace" Pokud tomu rozumím, koupili to na ochranu státních chat. Tak co s tím má společného Černomořská flotila?
1. Nazgul_9 19. května 2014 20:16
  -4
  
  -4
  
  0
  Možná proto, že existuje taková jachta "Kavkaz", která se jí říká, slyšeli jste? A kde se nachází...
  1. SoboL 19. května 2014 20:35
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ne, neslyšel jsem. Jsem po zemi. A úplně nechápu, jaké je spojení mezi námořnictvem a FSO.
Biolant 19. května 2014 20:03
+3

3

0
nejsou to špatné lodě, ale neumí je naše vyrobit sami? (
1. Bajonet 19. května 2014 20:09
  +1
  
  1
  
  0
  Citace: Biolant
  ale neumí si je naši vyrobit sami?
  
  Kdyby mohli, pravděpodobně by to udělali.
  1. Korablev 19. května 2014 20:59
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Mohl, ale kdo je dá? To není pro nikoho přínosem.
    1. Bajonet 19. května 2014 21:45
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Citace: Korablev
      Mohl, ale kdo je dá?
      
      Čeho se dotknete – jedna výmluva!
andrei332809 19. května 2014 20:04
+4

4

0
a naši stavitelé lodí zapomněli, jak se staví lodě? vyzbrojování je samozřejmě nutné, ale proč živit Západ a urážet ten svůj? znovu, teď budou spěchat se sankcí, znovu bolest hlavy
hedvábná dráha0026 19. května 2014 20:08
+5

5

0
Lodě jsou pěkné, sám jsem je viděl na základně. Ale proč Švédové, předpokládám, že mohli.
1. průměr 19. května 2014 20:16
  +3
  
  3
  
  0
  Citace ze Silkway0026
  Ale proč Švédové, předpokládám, že mohli.
  
  No, tak dobré čluny, tady mají vyloďovací licence po celém světě a jsou připraveny je prodat, dokonce i amerům, to je v pořádku, nikdo se nestará o „patriotismus.“ Mimochodem, naše loděnice u St. Petersburgu začala vyrábět série v licenci, velikost byla trochu zvětšena.
  1. Korablev 19. května 2014 21:01
    
    -4
    
    -4
    
    0
    
    Citace z prům
    tak nic, "patriotismus" nikoho nezajímá
    
    Nikoho to samozřejmě nezajímá, všichni počítají jen provize.
Arh 19. května 2014 20:13
0

0

0
Opravdu si přeji, aby samotné Rusko vyvíjelo a dělalo motorové čluny o nic horší než zahraniční auta, ale může to být lepší !!!)))
Vitalij Anisimov 19. května 2014 20:13
+2

2

0
No, koupili to a je to dobré .. Krásné infekce a samozřejmě silné. Doufám, že je naši stavitelé lodí důkladně prostudují a něco si všimnou .. (dokončit)
1. Arh 19. května 2014 20:22
  +1
  
  1
  
  0
  Ve skutečnosti potřebujeme vyrobit motory této kvality, oni zvládnou zbytek!!!
Sergej Sitnikov 19. května 2014 20:16
+2

2

0
Přál bych si, abych na tom mohl pár hodin jezdit s kočkou
Semen Semenych 19. května 2014 20:20
+1

1

0
Dobrý! Vydejte se na ryby podél Dněpru
Athenogen 19. května 2014 20:21
+2

2

0
Taktická a technická data

Výtlak, t:
Standard: -
plný počet: 20
Rozměry, m:
délka: 15,9
Šířka: 3,8
ponor: 0,9
Plná rychlost, uzly: 50
Dojezd: 400 mil
Autonomie, dny: 1
Výkon pohonné jednotky: 2x1100 hp dieselové motory MAN2842LE410, 2 vodní proudy
Výzbroj: -
Posádka, lidé: 4+8
1. Bajonet 19. května 2014 21:50
  +1
  
  1
  
  0
  Citace: Afinogen
  Plná rychlost, uzly: 50
  
  92.6 km/h! Dobré zařízení!
Lyoshka 19. května 2014 20:24
0

0

0
bylo by lepší koupit naše
Řím 1977 19. května 2014 20:25
+5

5

0
Preferoval bych doplnění černomořské flotily:
MPK "Ternopil" projekt 1124M (bývalý U209), uveden do provozu v roce 2006

MPK "Lutsk" projekt 1124M (bývalý U206) byl uveden do provozu v roce 1993

MPK "Khmelnitsky" projekt 1241.1 (bývalý U208, uveden do provozu v roce 1985)

Projekt RKA "Pridneprovye" 1241.1T (bývalý U155), uveden do provozu v roce 1984

kontrolní loď projektu 1288.4 "Gofri" "Slavutich" (bývalá U510), uvedena do provozu v roce 1992.

Projekt mořské minolovky "Chernihiv" 266M "Aquamarine" (bývalý U310)

Projekt mořské minolovky "Cherkassy" 266M "Aquamarine" (bývalý U311)
Projekt 775 velká přistávací loď "Konstantin Olshansky" (dříve U402), uvedena do provozu v roce 1985 (po příslušných opravách).

To by bylo normální posílení černomořské flotily.
1. Korablev 19. května 2014 21:04
  +1
  
  1
  
  0
  Citace: loshka
  Preferoval bych, aby byla Černomořská flotila doplněna: ...
  
  No, ret není blázen, přidávám se. Ale nemůžete plavat na stejném rybolovu.
kapitál 1 19. května 2014 20:30
+1

1

0
Zprávy jsou tak-tak, trochu naštvané. Mluvili jen o substituci dovozu, jak je to na vás, opět se rozhodli nakrmit "partnery". A myslím, že mangusta vypadá působivěji a vlastnosti jsou vyšší.
1. Bajonet 19. května 2014 21:56
  0
  
  0
  
  0
  Citace: capex1
  A myslím, že mangusta vypadá působivěji a vlastnosti jsou vyšší.
  
  Projekt 12150 "Mongus". Elektrárna se skládá ze dvou hlavních motorů - čtyřtaktní desetiválcové dieselové motory 10V2000 M93 od MTU, - poháněné pohony Arneson ASD-14 s částečně ponořenými vrtulemi s pevným stoupáním nebo vodními proudy KaMeWa A-45 (Rolls-Royce). Maximální rychlost jízdy - 50 uzlů. Dojezd s největší zásobou paliva při ekonomické rychlosti 36 uzlů je asi 410 mil.
WASTOR 19. května 2014 20:36
0

0

0
Citace: PAM
pro objednávky zahraničního zařízení za přemrštěné ceny a ty. charakteristiky se nijak zvlášť neliší od domácích protějšků, musíme poděkovat bývalému ministrovi obrany. Někdy lituji, že nemáme trest smrti (krutý jako například v ČLR, lovit psy k roztrhání nebo napíchnout na kůl, aby dlouho a bolestivě umírali) a nemáme blízké příbuzné kradoucích úředníků, kteří by vyhnali věčně zmrzlou půdu k pošlapání. Podíváte se a nebyly by tak velké krádeže.
-snad jim konfiskace majetku nebyla špatná)))
Boa constrictor KAA 19. května 2014 20:38
+1

1

0
Lodě jsou určitě dobré, špatné by se nekoupily. Ale tady je otázka: švédská technologie je sice spolehlivá, ale „pod Měsícem nic netrvá věčně“. Přijde čas pro naftu (DG), pak opět napumpují měnu na stranu. Možná dát stejné peníze našim, aby to bylo levnější a lepší?
saag 19. května 2014 20:54
0

0

0
bylo by lepší, kdyby koupili licenci na výrobu Stirlingova motoru
sv68 19. května 2014 21:09
0

0

0
BVM, ale co vyvinout si vlastní stavbu lodí není osud?A když si tam Švédové dají své záložky nebo pod nějakou přitaženou výmluvu neprodají potřebné náhradní díly nebo součástky.Můžeme to udělat sami,ale zvyk popadnout strýčka a rychle si s námi může zahrát velmi špatný vtip
Karabin 19. května 2014 21:14
-2

-2

0
Černomořská flotila byla doplněna o lodě švédské výroby

"Zahraničí nám pomůže" (C) O. Bender.
homosum20 19. května 2014 21:23
0

0

0
A proč byly bojové čluny založeny „nejprve v Moskvě“? To je mi divné. Voní jako Serdyukov. Navíc žádné zbraně na „bojových člunech“ nejsou nepostřehnutelné.
jovanni 19. května 2014 21:44
+1

1

0
Přicházejí s nimi lyže? A banán...
Palych9999 19. května 2014 21:54
0

0

0
pravděpodobně objednal "stoličku" na lyžování...
Alrosa má nyní podporu...
mrDimkaP 19. května 2014 22:43
0

0

0
Tedy... alespoň takové. S loděmi, pokud vím, jsme na tom dost špatně. Googloval jsem (ne příliš intenzivně) a nenašel jsem vůbec žádné domácí útočné čluny.
Kelevra 7. června 2014 18:30
0

0

0
Tento druh lodí by se dal vyrobit i pro nás, stejný Krym, tam je dostatek kapacit na stavbu velkých lodí, nemluvě o obyčejných lodích!