Útočný letoun amerického letectva havaroval na jihozápadě Spojených států

84
Harrier amerického letectva (McDonnell Douglas AV-8B Harrier) se v pátek zřítil v americkém státě Arizona. Informoval o tom televizní kanál ABC.

Útočný letoun amerického letectva havaroval na jihozápadě Spojených států


Federální úřad civilní letectví (FAA) USA potvrdily havárii vojenského letadla v neobytné oblasti poblíž města Sakaton. Jak poznamenalo vedení FAA, pilot se stihl katapultovat včas. Utrpěl poranění obličeje a byl převezen do nemocnice, jeho život je mimo ohrožení života.

Předběžnou příčinou nehody bylo selhání motoru. Vojenští experti začnou incident vyšetřovat co nejdříve. Letoun je podle kanálu přidělen k námořní základně Miramar v San Diegu (Kalifornie).

ATTACK ROVER HARRIER AV-8B
Útočný letoun Harrier AV-8B je schopen dosáhnout rychlosti až 1 063 km za hodinu. Jeho bojový rádius je asi 470 km. Letoun může nést jak vysoce výbušné, tak kazetové pumy, zápalné a korekční pumy. Může také nést řízené střely vzduch-vzduch a vzduch-země a také neřízené střely Hydra. Maximální vzletová hmotnost útočného letounu přesahuje 14 tun.

Harrier AV-8B je ve výzbroji americké námořní pěchoty, stejně jako španělského a italského námořnictva. Letoun byl používán Američany během války v Afghánistánu.


Podle CBS jde od roku 1996 o desátou nehodu tohoto typu letadla ve státě Arizona.

V lednu tohoto roku došlo ve Spojených státech k několika incidentům, které se týkaly amerických vojenských vrtulníků a letadel. 16. ledna na vojenském letišti v americkém městě Savannah (Gruzie) vyrobil tvrdě přistávající armádní vrtulník Black Hawk. V důsledku incidentu byl jeden voják zabit a dva další byli zraněni.

15. ledna se u pobřeží Virginie zřítila stíhačka F-16 amerického námořnictva do Atlantského oceánu. Pilotovi se podařilo uprchnout. 8. ledna také u pobřeží Virginie havaroval vojenský vrtulník MH-53E. Zemřeli tři lidé.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

84 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +20
    10 2014 мая
    Mínus jedna..))))
    1. +18
      10 2014 мая
      Mínus jedna..))))

      ráno kocovina!
      1. +7
        10 2014 мая
        Citace: Rostov
        Mínus jedna..))))

        ráno kocovina!

        Přesně tak! maličkost ale sakra pěkné.. nápoje
        1. +14
          10 2014 мая
          Nikdy jsem neměl takovou radost z katastrof. Těšíme se na další příběhy.
          Všechno se musí vrátit.

        2. +4
          10 2014 мая
          Citace: MIKHAN
          Přesně tak! maličkost ale sakra pěkné..

          S našimi "přísežnými přáteli" není všechno tak dokonalé, častěji. Rusko vpřed!
        3. +7
          10 2014 мая
          Citace: MIKHAN
          Přesně tak! maličkost ale sakra pěkné..

          Ta zpráva mě rozesmála. Je hříchem radovat se z cizího neštěstí, ale tady je případ úplně jiný. Bylo by hezké přečíst si prohlášení ministerstva zahraničí, že za tuto katastrofu mohou Rusové, takže celkově bude nálada na celý příští týden solidně pozitivní.
          úsměv
          1. +3
            10 2014 мая
            Jak jinak?! To jsou všechny „intriky“ zvláštních skupin GRU, SVR, FSB, ministerstva vnitra, mého bydlení a komunálních služeb (kde platím peníze za metry čtvereční) ...!
          2. +3
            10 2014 мая
            Je hříchem radovat se z cizího neštěstí, ale tady je případ úplně jiný.


            To není problém někoho jiného, ​​ale nepřítele. Znamená to, že někde na zemi zůstanou naživu lidé, na které ruka demokratizátora nedosáhla.
          3. +2
            10 2014 мая
            Citace: Kombitor
            Citace: MIKHAN
            Přesně tak! maličkost ale sakra pěkné..

            Ta zpráva mě rozesmála. Je hříchem radovat se z cizího neštěstí, ale tady je případ úplně jiný. Bylo by hezké přečíst si prohlášení ministerstva zahraničí, že za tuto katastrofu mohou Rusové, takže celkově bude nálada na celý příští týden solidně pozitivní.
            úsměv
            a to není problém někoho jiného, ​​to jsou problémy s nepřítelem! nápoje
        4. +2
          10 2014 мая
          Citace: MIKHAN
          Přesně tak! Vezměte si maličkost a příjemně .. Pije


          Četla jsem to druhý den a zahřálo mě to u srdce.

          „Během ukázkových bitev v Indii ruské stíhačky porazily americké F-15C se skóre 9:1.
          V celé své kráse se ukázaly úpravy stíhacích letounů MiG-21-93 Bizon a Su-30 MKI Irkut, které Rusko dodalo spřátelené Indii. Během demonstračních bitev indického letectva na ruských stíhačkách se stíhačkami F-15C a F-16C/D amerického letectva podle odtajněných údajů v roce 2004 indická esa uštědřila Američanům ostudnou porážku se skóre 9: 1. Ukázalo se také, že jsou důstojnými protivníky francouzských Mirage, jejichž letky zahrnovaly nejnovější Mirage-2000C, Mirage-2000-5 a Mirage-2000N.“
          http://warfiles.ru/show-55590-vo-vremya-pokazatelnyh-boev-v-indii-russkie-istreb
          iteli-razgromili-amerikanskie-f-15s-so-schetom-91.html
          1. 0
            10 2014 мая
            Citace: mamont5
            „Během ukázkových bojů v Indii porazily ruské stíhačky americké F-15С se skóre 9:1. Úpravy stíhacích letounů MiG-21-93 Bizon a Su-30 MKI Irkut, které Rusko dodalo spřátelené Indii, se projevily v r. celá jejich sláva.V během ukázkových bitev indického letectva na ruských stíhačkách se stíhačkami F-15C a F-16C/D amerického letectva podle odtajněných údajů v roce 2004 uštědřila indická esa Američanům ostudnou porážku se skóre 9:1.


            Indiáni vyhráli, aby vyhráli, ale je tu jedno upozornění: Cvičné bitvy proběhly pod podmínkou, že v nich Američané nepoužijí rakety AIM-120 s aktivním hledačem a dostřelem více než 100 km.
            1. +4
              10 2014 мая
              pak úplně...

              Podle podmínek demonstračních bitev byly Spojené státy omezeny v používání raket dlouhého doletu a vzdušných radarů včasné detekce vícefrekvenční akce. Podobně bylo indickým pilotům zakázáno používat radar ruské výroby Bars a rakety stejné třídy.
              1. +1
                10 2014 мая
                Citace: Gomel
                Podle podmínek demonstračních bitev byly Spojené státy omezeny v používání raket dlouhého doletu a vzdušných radarů včasné detekce vícefrekvenční akce. Podobně bylo indickým pilotům zakázáno používat radar ruské výroby Bars a rakety stejné třídy.


                Faktem je, že všechny podmínky přispěly k boji na blízko bez použití raket středního doletu, to znamená, že Američané byli připraveni o svůj hlavní trumf, který poskytoval co nejvíce dobrou půdu pro vítězství indických pilotů. Zde Indové, využívající nejlepší manévrovací schopnosti Su-30, vyšli vítězně.
                1. +3
                  10 2014 мая
                  Pak je třeba si uvědomit, že podle scénáře cvičení měli američtí piloti jednat v menšině a vypracovávat krytí „důležitých cílů“ proti přesile nepřátel, bez použití radaru a raket SD. Co si pamatuji, tak ruské stíhačky Su-30MKI se cvičení vůbec neúčastnily, pouze dřívější konfigurace Su-30K. Proto tam "Bary" z definice nebyly.
                  Na základě výsledků cvičení Američané trousili komplimenty indickému letectví (v té době se po dlouhé přestávce navazovaly americko-indické vztahy), mimo jiné prostřednictvím specializovaných časopisů, odkud se to dostalo do Runetu. Navíc tyto „ztráty“ byly použity jako páka v Kongresu ve snaze rozšířit výrobu F-22.
                  1. 0
                    10 2014 мая
                    Citace z clidonu
                    Pak je třeba si uvědomit, že podle scénáře cvičení měli američtí piloti jednat v menšině a vypracovávat krytí „důležitých cílů“ proti přesile nepřátel, bez použití radaru a raket SD. Co si pamatuji, tak ruské stíhačky Su-30MKI se cvičení vůbec neúčastnily, pouze dřívější konfigurace Su-30K. Proto tam "Bary" z definice nebyly. Po výsledcích cvičení Američané trousili komplimenty indickému letectví (v té době probíhalo navazování americko-indických vztahů po dlouhé přestávce), mimo jiné prostřednictvím specializovaných časopisů, odkud se to dostalo do Runetu. Navíc tyto „ztráty“ byly použity jako páka v Kongresu ve snaze rozšířit výrobu F-22.


                    To je to, o čem mluvím!Mluvím o tom,že Američané v těch cvičných bitvách nepoužili střely středního doletu AIM-120,které je nutily přiblížit se k indickým Sushki.A toto blízké přiblížení obvykle vede ke smrti amerických bojovníků v boji s našimi.
                    1. 0
                      11 2014 мая
                      Zpravidla posledních 30 let prakticky vůbec nebojovali. ) Kolik těsných soubojů bylo? Ale já myslím. že Su-30 by se ukázal jako hodný proti F-15. Přilbové systémy + R-73 proti americkým matricovým naváděcím systémům a AIM-9 ...
      2. +2
        10 2014 мая
        Je to hezké, ale čekám na další pád V-2, F-22, nebo alespoň F-35 ...
      3. +2
        10 2014 мая
        Citace: Rostov
        Mínus jedna..))))

        ráno kocovina!
        Zasekl jsem se z dači ... únava zmizela jakoby ručně! užitečná věc-katastrofy pro matrace! smavý
    2. +17
      10 2014 мая
      Sakra ty chamtivý upíre
      Vypila spoustu krve lidí.
      I když jsi pokryl celý svět dolarem,
      Udusit se vlastní smrtí.
    3. +5
      10 2014 мая
      až začneme střílet, tak si otevřeme účet, ale zatím se zhroutil dravalet, no, fíky s ním.
    4. Komentář byl odstraněn.
    5. +1
      10 2014 мая
      Citace: MIKHAN
      Mínus jedna..))))
      Stejný závěr! chlapík
    6. +2
      10 2014 мая
      Prostě balzám na duši!
  2. +14
    10 2014 мая
    Není mi líto ani pilota. tam vy a silnice, kramáři demokracie.
    py.sy. wow, kolik vzteku se nahromadilo... jsem sám ze sebe překvapený
    1. +2
      10 2014 мая
      Citace: andrei332809
      Není mi líto ani pilota. tam ty a cesta

      Nestojí na obřadu s potenciálním nepřítelem. Po nedávných událostech žádná škoda.
  3. +4
    10 2014 мая
    I když je to docela obyčejná událost, pokud bojují, znamená to, že stále létají. což znamená, že existuje bojový výcvik.
    1. +1
      10 2014 мая
      Tak ať létají častěji .... třeba "zavřou" s dalšími 100! Ať se jim daří! chlapík
  4. +4
    10 2014 мая
    Co jsou sami, takové jsou saně. Na Ukrajině radili i instruktoři Saky. Zatím se dostali na Donbas, zneužili spoustu techniky.
  5. +8
    10 2014 мая
    Sledovali jsme naši přehlídku vítězství a rozhodli jsme se ukázat, jak umí létat, ale bohužel...
    1. +2
      10 2014 мая
      Jo, viděl jsem naše Skořápky a okamžitě třesk katapult je spása! lol
  6. +8
    10 2014 мая
    Alespoň jedna dobrá zpráva pro dnešní den, dobrá!!!!
    1. +1
      10 2014 мая
      Citace: Bělorusko
      Alespoň jedna dobrá zpráva pro tento den, dobrá!!

      Nejpříjemnější.Sláva našim zbraním!
  7. tnship2
    +1
    10 2014 мая
    Dozvídáme se jen o zjevných katastrofách. Otázkou je, kolik nouzových situací je JEN TAJNÝCH? Další velkou otázkou je, která letadla jsou spolehlivější! Pokud stejná F-16 a její modifikace jezdí v režimu zima-léto, zima-léto? Můžeme bezpečně několikrát namnožit
    1. +4
      10 2014 мая
      Citace z tnship2
      Dozvídáme se pouze o zjevných katastrofách.Otázkou je, kolik mimořádných situací je PROSTĚ TAJNÝCH?

      Před deseti lety mělo letectvo USMC stejné problémy s AV-8B.
      "Široký přehled stíhaček McDonnell-Douglas Harrier byl zahájen poté, co statistiky ukázaly, že tento letoun vede v počtu nehod v americké armádě. Počet nehod s AV-8 Harrier byl více než pětkrát vyšší než u všech jiné Za 32 let používání Harrieru při haváriích byla ztracena více než třetina celé flotily, z nichž pět havarovalo jen za poslední rok.
      Celkem 148 mariňáků bylo zabito při 45 nevojenských incidentech zahrnujících letadla Harrier. http://lenta.ru/world/2004/03/02/harrier/
  8. Grenz
    +11
    10 2014 мая
    Ruka Moskvy se natáhla k Arizoně.
    Pokud to nebyli agenti GRU, kdo dával cukr do plynové nádrže, pak byl pilot jistě v psychickém stresu z Victory Parade a přeletu našich letadel.
    Zřejmě chtěl ztvárnit něco podobného a kurva ....
    1. +6
      10 2014 мая
      Citace z grenze
      Pilot byl jistě v psychickém stresu z Victory Parade a letu našeho letadla.

      Ve Spojených arabských emirátech na letecké show po demonstrativních letech náš pilot na SU-35 navrhl potenciální bitvu - NENAŠLI SE. To je fakt, který "z nějakého důvodu" Západ zamlčuje. Báli se urážet se.
      1. +1
        10 2014 мая
        Citace: subbtin.725
        Ve Spojených arabských emirátech na letecké show po demonstrativních letech náš pilot na SU-35 navrhl potenciální bitvu - NENAŠLI SE.To je fakt, který Západ "z nějakého důvodu" zamlčuje.


        Možná ten náš nabízel blízkou manévrovatelnost, ve které jsou americké a evropské stíhačky s námi slabé.Ve vzdušném boji na velké vzdálenosti je naše Su-35 mnohem horší než stejný F-22.
        1. +1
          10 2014 мая
          Citace ze supertiger21
          na dlouhé vzdálenosti je náš Su-35 mnohem horší než stejný F-22.
          A v oblasti pokrytí jejich pozemních radarů, elektronického boje, AWACS? Hlavní věcí je chránit původní oblohu.
          1. +1
            10 2014 мая
            Citace ze samoletil18
            A v oblasti pokrytí jejich pozemních radarů, elektronického boje, AWACS? Hlavní věcí je chránit původní oblohu.


            V tomto ano, souhlasím dobrý Ale mluvil jsem pouze o těchto dvou letounech, tedy o teorii jejich schopností.
            1. 0
              12 2014 мая
              Citace ze supertiger21
              o těchto dvou letounech, tedy o teorii jejich schopností.
              Němci znechuceně nazývali MiG-3 „Ivany“ a Pokryškin toto letadlo zbožňoval. Je to jako člověk z učebnice anatomie – nikdy nebyl a nikdy nebude. Anatomii mám ale zvládnutou, pracuji jako lékař. Hlavní věc je, že naši specialisté správně aplikují. Všichni specialisté.
        2. Komentář byl odstraněn.
        3. tajfun7
          0
          10 2014 мая
          Promiňte, proč je Su-35 mnohem horší než khryap? Dělal jsi vzdušný boj? Podle odhadů stejných amerů vidí ruská auta dál, stejně jako naše výbušné střely mají delší dolet. Nyní se obecně zabývají analýzou svých strojů páté generace. Přednost mají Superhornet a F-16, taková dvojice. Mimochodem, nejen Su-30, ale i MiG-21-93 Bison vyhrál proti Indiánům proti Amerům, proto jej nechávají stále ve službě. To opět dokazuje, že MiG-21 stále vyhrával vzdušné bitvy na obloze Jugoslávie proti F-15. No a jak tam jezdil MiG-21 s F-16, tak jsem to viděl i v televizi.
          1. 0
            10 2014 мая
            Dobrý večer hi !

            Citace: tajfun7
            Promiňte, proč je Su-35 mnohem horší než khryap?


            "Khryap" má radar s AFAR AN / APG-77, který je schopen pracovat s periodicky rychle se měnícími frekvencemi, takže jeho záření je pro nepřítele stěží postřehnutelné. Tentokrát! Za druhé, F-22 má EPR ne větší než 0.1 m 2x méně než Su-10. A to je velká výhoda v boji na velké vzdálenosti.

            Citace: tajfun7
            Ruská auta viz dále


            Nehádám se! Radar Raptoru vidí na 235 km a Sushki až na 400 km. Ale jedna věc je dál a druhá je lepší. Přesto je H035 Irbis pasivní světlomet, horší v detekci schopnosti aktivního světlometu.

            Citace: tajfun7
            stejně jako naše výbušné střely mají delší dosah.


            Střely jako R-37 a KS-172 nejsou určeny proti stíhačkám, ale proti slabším a hůře ovladatelným letounům (například letounům AWACS).

            Citace: tajfun7
            Přednost má Superhornet a F-16


            F-16 je stále ve službě, s příchodem F-35A bude odstraněn.Super Hornet zůstane mnohem déle, ale bude muset sloužit bok po boku s F-35C.

            Citace: tajfun7
            ale i MiG-21-93 Bizon, proto jej nechávají stále ve službě.


            Velká mylná představa, MiG-21 tam nevyhrál cvičné bitvy.Víte vůbec, jak je letoun 2. generace schopen překonat 4. - tedy F-15 a F-16 ???

            Citace: tajfun7
            To opět dokazuje, že MiG-21 stále vyhrával vzdušné bitvy na obloze Jugoslávie proti F-15.


            Promiň Ivane, ale zdá se, že si to pleteš s MiGem-29. MiG-21, pokud vím, Srbové je obecně proti stíhačkám NATO nepouštěli... požádat

            Citace: tajfun7
            No a jak tam jezdil MiG-21 s F-16, tak jsem to viděl i v televizi.


            Jak byste to mohli vidět "v televizi", když žádná média o takových cvičeních (o kterých mluvíte) nehovoří?
  9. +1
    10 2014 мая
    16. ledna na vojenském letišti v americkém městě Savannah (Gruzie) vyrobil tvrdě přistávající armádní vrtulník Black Hawk. V důsledku incidentu byl jeden voják zabit a dva další byli zraněni.

    15. ledna se u pobřeží Virginie zřítila stíhačka F-16 amerického námořnictva do Atlantského oceánu. Pilotovi se podařilo uprchnout. 8. ledna také u pobřeží Virginie havaroval vojenský vrtulník MH-53E. Zemřeli tři lidé.


    Může za to Putin
    A prezident států - Černožopikov
    Může za to Putin
    A v Kyjevě jsou u moci nacističtí separatisté
    Může za to Putin
    A fašističtí nacisté trhají Ukrajinu
    Může za to Putin
    Rusové se shromáždili silnější než předtím
    To je Putin – ZÁSLUHY
  10. +1
    10 2014 мая
    Tolik filmů vyšlo o útocích zombie. Došel jsem k závěru, že obyvatelé Západu jsou zombie.
  11. +1
    10 2014 мая
    nechat mouchy zemřít a padat
  12. +5
    10 2014 мая
    Právě jsem se probudil a to je skvělá zpráva!
  13. +4
    10 2014 мая
    To všechno jsou akce doněckých „separatistů“ se svatojiřskými stuhami. úsměv
  14. +2
    10 2014 мая
    Vánoční dárek!
  15. +2
    10 2014 мая
    Bez ohledu na to, jak byl předložen účet za stíhačku, rozumíte, s jejich slavnostním jásotem byl pilot přiveden do nervového stresu v důsledku pádu.
    1. +11
      10 2014 мая
      Dobrý den všem.

      citát-V americkém státě Arizona v pátek havaroval útočný letoun Harrier (McDonnell Douglas AV-8B Harrier) amerického letectva. Informoval o tom televizní kanál ABC.


      Padající střecha hangáru ničí letadla amerického námořnictva v Japonsku
      Americké námořnictvo ztratilo tři pobřežní hlídková letadla po zřícení hangáru na americké vojenské základně v Japonsku. O incidentu píše Bulletin Stars and Stripes amerického ministerstva obrany.

      „Ze čtyř letadel jsou tři hodnocena jako zcela zničená. Výkon zbývajících letounů bude posouzen po odstranění střechy, “uvedla mluvčí amerického námořnictva LaToya Graddyová.

      http://www.military-informant.com/index.php/flot/5248-1.html

      Celkem 4 letadla za týden. smavý
      1. +1
        10 2014 мая
        Japonci jsou tam neustále, pak vyplavila letadla tsunami, teď padají střechy. Vozy "Orions" však nejsou čerstvé, v příštích letech půjdou do vyřazení.
      2. +3
        10 2014 мая
        Dal jsem plus na střechu.Střecha je fešák!! všechny střechy Ameriky musí být plus, zvláště střecha bílého domu.
      3. +2
        10 2014 мая
        To je samozřejmě skvělé, ale v poušti mají několik tisíc letounů na ochranu.
  16. 3vs
    +1
    10 2014 мая
    Ne jinak, UFO, které zastřelilo Taliban v Afghánistánu, nyní fungovalo i zde.
  17. +5
    10 2014 мая
    Někdo nechal na NTV komentář: "Je dobře, že nejsou žádné oběti, stejným způsobem rozbijme dalších 2 tisíce kusů" mrkat
    1. +1
      10 2014 мая
      Naprosto souhlasím. Ale bohužel, letadlo je byznys, který přijde časem, ale vytrénovat kompetentní kádr trvá dlouho. Ať je lepší najít lidský faktor nehody a odstranit ho z letů.
  18. +2
    10 2014 мая
    Kdo létá, ten padá.
  19. HAM
    0
    10 2014 мая
    Potahy na matrace jsou v 90. letech!
  20. +1
    10 2014 мая
    zrychlená redukce flotily začala metodou nehod a katastrof - Spojené státy se rozhodly zbavit letectví - více spadlých letadel v Americe - čistší obloha
  21. +2
    10 2014 мая
    Po vojenských přehlídkách v Moskvě a Sevastopolu se pilot nedokázal vyrovnat se svými emocemi.)
  22. 120352
    0
    10 2014 мая
    To je škoda!
    Je mi nesmírně smutno, že je jen jeden. Je možné, aby se všechny najednou zhroutily? Náhodou, samozřejmě.
    A také by bylo hezké, kdyby se jejich ponorky utopily. A to všechno najednou. A hlavně se ohnuly u kulometů. U raket je vše jasné: měly by náhle začít explodovat na svém místě, ještě před startem. A musí to být čistě náhodou.
    Bylo by také hezké, kdyby celá americká armáda měla najednou masivní průjem. Nevyléčitelné. A tak, že plenky nepomohly.
    Zdá se mi, že aby se zabránilo epidemii, NATO se na tomto základě rozprchne.
  23. +2
    10 2014 мая
    Na internetu je video katastrofy AV-8 přímo před překvapenou veřejností odpočívající na pláži. http://www.avsim.su/f/accidents-88/harrier-submarine-4030.html?action=download&h
    l
  24. +1
    10 2014 мая
    Skvělé zprávy častěji takové zprávy
  25. +1
    10 2014 мая
    Samotná akce je příjemná.
    Sloužil v jednotce, kde byly Jak-38. Byl tam automatický vyhazovací systém. Když byl během vzletu a přistání překročen určitý náklon, systém automaticky katapultoval pilota, zřejmě stejný příběh jako zde.
    1. +3
      10 2014 мая
      Na AV-8 není žádný automatický systém. Má jeden motor a jinou zátěž při vzletu, jako 38. nemá.
      1. 0
        10 2014 мая
        Citace z clidonu
        Má jeden motor a jinou zátěž při vzletu, jako 38. nemá.


        Ale Harrier má 4 trysky, což také dává přibližně stejný účinek.
        1. +1
          10 2014 мая
          Ale motor a tah jsou stejné. To znamená, že jedna tryska nemůže dát větší nebo menší tah než druhá - existuje pouze jeden zdroj. A to jsme měli tři různé motory – jeden kýchnutý a „salto“.
          1. 0
            10 2014 мая
            Citace z clidonu
            Ale motor a tah jsou stejné. To znamená, že jedna tryska nemůže dát větší nebo menší tah než druhá - existuje pouze jeden zdroj. A to jsme měli tři různé motory – jeden kýchnutý a „salto“.


            Ano, možná to byla nevýhoda naší koncepce VTOL.Američané také opustili další motory na F-35B a nahradili je velkou vrtulí.
            1. +2
              10 2014 мая
              Není možné, rozhodně mínus. A je jasné proč - nemohli vytvořit vysoce výkonný motor, museli oplotit ty zvedací.
              1. +1
                10 2014 мая
                Citace z clidonu
                Není možné, rozhodně mínus. A je jasné proč - nemohli vytvořit vysoce výkonný motor, museli oplotit ty zvedací.


                Důvodem je spíše to, že naši chápali menší relevanci letounů VTOL, a tak se chovali hospodárně.No, Britové přecenili schopnosti Harrieru, investovali více práce a dosahovali s takovým letounem méně výsledků.
                Jediná válka, které se zúčastnily letouny rodiny Harrierů, byla anglo-argentinská válka o Falklandy. Za 2 a půl měsíce bylo Sea Harriery zničeno 21 argentinských letadel. Navíc argentinská letadla byla zjevně slabší. 3 za celou dobu války se s Harriery setkali jen jednou. Přesto argentinští piloti zničili 7 britských válečných lodí a poškodili 14 z nich. Ale i zde měli Britové štěstí, že 80 % střel vypálených Argentinci nevybuchlo. Harriery nesplnily flotilu.
                1. 0
                  11 2014 мая
                  Tento důvod je spíše v technologické zaostalosti stavby motorů. Vždy jsme měli problémy s kompaktností komponentů a požadavky na Jak-38 byly prezentovány především jako malý stroj. Navíc se tehdy ještě plánovalo jak pro paluby lodí, tak pro předsunutou podporu pozemních sil. Proč byli tito „jaki“ odvlečeni do Afghánistánu.
                  Harrier se ukázal jako dobrý (i když samozřejmě horší než obvyklé „horizontální“) úderné letadlo se schopností používat výbušné střely. A zůstává ve službě až doteď, používá se v mnoha konfliktech (jako bubeník).
                  1. 0
                    11 2014 мая
                    Citace z clidonu
                    Harrier se ukázal jako dobrý (i když samozřejmě horší než obvyklé „horizontální“) úderné letadlo se schopností používat výbušné střely. A zůstává ve službě až doteď, používá se v mnoha konfliktech (jako bubeník).


                    Nesouhlasím!Možná, že Harrier není špatný, ale nikde se neprojevil (no, až na Falklandy).Malý bojový rádius a bojové zatížení ho ve srovnání s běžnou A-10 málo využívalo. A navíc auto není v bezpečí, o čemž svědčí i ztráta 1/3 celé jejich flotily v ILC.Je nejvyšší čas, aby USA a další jejich provozovatelé nahradili tyto svinstvo nejnovější F-35B, která udělají v příštích 7-10 letech.
                    1. 0
                      11 2014 мая
                      Co znamená projevený? letěl jsi? Letěl jsem. Házeli jste raketové bomby? Kidal, naposledy, pokud mě paměť neklame, v Libyi (z USS Kearsarge) a Afghánistánu. Docela letadlo, vzhledem k tomu, že může létat z palub, odkud podle definice nemohou vzlétnout ani A-10, ani A-6. A to, že byl zdržen v řadách – kdo namítne. Kdo je teď snadný?
                      1. 0
                        11 2014 мая
                        Citace z clidonu
                        Co znamená projevený? letěl jsi? Letěl jsem. Házeli jste raketové bomby? Kidal, naposledy, pokud mě paměť neklame, v Libyi (z USS Kearsarge) a Afghánistánu. Docela letadlo, vzhledem k tomu, že může létat z palub, odkud podle definice nemohou vzlétnout ani A-10, ani A-6. A to, že byl zdržen v řadách – kdo namítne. Kdo je teď snadný?


                        O to nejde! Letadlo není nejúspěšnější a jeho účast v konfliktech nepřináší žádnou zvláštní výhodu. Harrier neuspěl jako stíhačka, jak byl původně navržen, takže dostal snazší roli útoku letoun (a ne ten nejlepší).Jako -38 je také extrémně neúspěšný stroj.Proto nikdo jiný na světě nemá zájem vytvářet letouny VTOL, dokonce i F-35B bude použit jako letoun s krátkým vzletem a přistáním. Bohužel, vertikální vzlet je velmi obtížný, nebezpečný a zároveň zbytečný a není relevantní.
                      2. 0
                        11 2014 мая
                        Tento stroj je úspěšný pro svou niku – krátkou palubu, kterých je na světě mnoho. Harrier vlastně létá už dlouho (od 80. let) přesně jako letadlo s krátkým startem. Právě proto, že vertikální vzlet není příliš relevantní.
                      3. 0
                        11 2014 мая
                        Citace z clidonu
                        Toto auto je úspěšné pro svůj výklenek - krátkou palubu


                        Souhlasím, Harrier je tak akorát na to, že je založen na přistávacích lodích.

                        Citace z clidonu
                        kterých je na světě mnoho.


                        Protože nikdo nechtěl vyrobit jeho analog, protože pochopil, že taková letadla mají chmurnou budoucnost.

                        Citace z clidonu
                        Harrier vlastně létá už dlouho (od 80. let) přesně jako letadlo s krátkým startem. Právě proto, že vertikální vzlet není příliš relevantní.


                        Vlastně je, Harrier se už používá jen jako letoun s krátkým vzletem a přistáním.A vertikální start bych nazval jen krásnou okázalou technikou, která je pro naši dobu naprosto zbytečná.
                      4. +1
                        12 2014 мая
                        Protože nikdo nechtěl vyrobit jeho analog, protože pochopil, že taková letadla mají chmurnou budoucnost.

                        Řekněme, že na světě není tolik krátkých balíčků a Harier tuto niku zcela vyčerpal. Přesně tak, jak to F-35 vyčerpá.

                        A vertikální vzlet bych nazval jen krásným okázalým trikem, který je pro naši dobu naprosto zbytečný.

                        Takže nebyl nikde použit už 30 let. Dokonce i Jak-38 vzlétl s krátkým dojezdem.
                      5. 0
                        12 2014 мая
                        Citace z clidonu
                        Řekněme, že na světě není tolik krátkých balíčků a Harier tuto niku zcela vyčerpal.


                        Prostě jen malý počet určitých zemí potřebuje letadla schopná vzlétnout z krátké paluby, takže Harrier v zásadě v současnosti „nemá obdoby“.

                        Citace z clidonu
                        Přesně tak, jak to F-35 vyčerpá.


                        Přesněji řečeno F-35B Zbytek verzí F-35A a F-35C nemá s SUV nic společného.

                        Citace z clidonu
                        Takže nebyl nikde použit už 30 let. Dokonce i Jak-38 vzlétl s krátkým dojezdem.


                        Tady souhlasím!
                      6. 0
                        12 2014 мая
                        proto Harrier v zásadě momentálně „nemá obdoby“.

                        Napsal jsem - obsadil celý výklenek "krátkých palub", kromě SSSR.

                        Přesněji řečeno F-35B

                        No, myslím, že tomu rozumíme. )
  26. +2
    10 2014 мая
    Ne všechno je s matracemi tak kudrnaté. Trochu se perou. A chci víc. Dobře, děkuji za to.
    1. +3
      10 2014 мая
      Vždy bojoval a bojoval jako každý, kdo létá. Kdo nelétá, nebojuje.
  27. artemon0502
    0
    10 2014 мая
    Konečně naši zahajují sabotáž za nepřátelskými liniemi.
  28. +1
    10 2014 мая
    Pilotovi je to samozřejmě líto pláč , ale je to jen v náš prospěch dobrý Ano a opět se prokázalo, že Harrier je jedním z nejrozbitějších bojových letounů, což je pro letouny VTOL typické, proto jsme Yaky vyřadili z provozu, protože mít takový letoun není žádný velký přínos.
  29. +1
    10 2014 мая
    Pilot je dobře udělaný, jen tak dál. Teď je hlavní se tam nezastavit, dát druhé rozbité letadlo a tam se podíváte a ostatní přitáhnou.
  30. +1
    10 2014 мая
    A umřela ta nevlídná sousedova kráva! Ne dobré, ale pěkné! mrkl
  31. +3
    10 2014 мая
    Harares dožívají své poslední roky, jejich zdroje jsou téměř vyčerpány. Kdyby byl Harare kůň, nabídl bych, že ho zastřelím, aby netrpěl.
    ILC je proto první, kdo od roku 35 převádí flotilu F-2015 do operační připravenosti. Jen v dubnu nalétal F-35b 281 hodin.
    AV-8, nejnovější modifikace.
    1. +1
      10 2014 мая
      Citace z iwind
      Harares dožívají své poslední roky, jejich zdroje jsou téměř vyčerpány. Kdyby byl Harare kůň, nabídl bych, že ho zastřelím, aby netrpěl. ILC je proto první, kdo od roku 35 převádí flotilu F-2015 do operační připravenosti. Jen v dubnu F-35b nalétal 281 hod. AV-8, poslední modifikace.


      Souhlasím!Vertikální vzlet a přistání jsou téměř vymizené a už dlouho nejsou relevantní.Mnohem lepší je zkrácený HDP,který se chystá F-35B používat na palubách přistávajících lodí.Je to mnohem ekonomičtější a mnohem bezpečnější.
      1. +1
        10 2014 мая
        Citace ze supertiger21
        Souhlasím!Vertikální vzlet a přistání jsou téměř vymizené a už dlouho nejsou relevantní

        dobře, av-8 má také pravidelný let, ne vertikální. Prostě AV-8 je zastaralý a je čas, aby odešel do důchodu. Jediné, co F-35b začalo zpracovávat, je SRVL (Shipborne Rolling Vertical Landing) - což vám umožní zvýšit maximum při přistání na udici.Na konci videa párové přistání v režimu SRVL

        Mimochodem, důvod k radosti je nějaká úplně tekutá, dobře, b-2 by spadla, to je škoda pro letectvo.A jejich katolíci stejně brzy pojedou na hřbitov.
  32. +4
    10 2014 мая
    Ať si vezmou příklad z koprových kolegů a vše bude v pořádku smavý
    1. 0
      10 2014 мая
      F-15 obdržel od NATO wassat
    2. Komentář byl odstraněn.
  33. +4
    10 2014 мая
    Víc takových úžasných zpráv
  34. +3
    10 2014 мая
    Jsem asi špatný člověk Raduji se z každého smutku, který se u matrací objeví. Nemůžu si pomoct.
    1. +1
      10 2014 мая
      Citát z Deadmen
      Jsem asi špatný člověk Raduji se z každého smutku, který se u matrací objeví. Nemůžu si pomoct.


      dobrý
      A dělejte to správně, každý by si z vás měl vzít příklad!
  35. +2
    10 2014 мая
    Naši také padají a hynou... Nemyslím si, že by vás potěšilo nějaké škemrání a radost z toho. Nenapodobujte! Zachraň tě, Bože!
  36. 0
    10 2014 мая
    Letadlo na fotce je velmi podobné Jaku-38... Bylo kradené?
    1. +2
      10 2014 мая
      Citace z efeer
      Letadlo na fotce je velmi podobné Jaku-38... Bylo kradené?


      Vážení, mýlíte se hi GR.3 Harrier uskutečnil svůj první let v roce 1966 (a jeho prototyp již v roce 1960), Yak-38 vzlétl v roce 1971. Nikdo nikomu neukradl, ani my jim, ani oni nám.
    2. +2
      10 2014 мая
      Kdyby zkopírovali náš Jak-38, jejich Harrier by byl už dávno na skládce. )
  37. +1
    10 2014 мая
    Vybavení americké armády se po vzoru amerického „národa“ začalo považovat za výjimečné a operátorům se odmítá podřídit. smavý
  38. Lyoshka
    +1
    10 2014 мая
    ten parchant byl naplněn smavý
  39. +1
    10 2014 мая
    Jak a zatím z toho nikdo neobvinil HDP a „zelené mužíčky“?
    Ministerstvo zahraničí se nějak vzdaluje své politice
  40. +3
    10 2014 мая
    Padal a padal, čím intenzivněji létají, tím je pravděpodobnější výskyt různých mimořádných událostí. Stává se to i nám, nikdo proti tomu není imunní.
  41. 0
    10 2014 мая
    Dalších 300 kusů se zhroutilo. Na vlastní armádě a lodích.
  42. +1
    10 2014 мая
    Což opět dokazuje, že jen to, co zpočátku nefunguje, se nerozbije. Kde jsou liberálové???
  43. 0
    10 2014 мая
    Tentokrát neudělali chybu, napsali to správně - Harrier je útočné letadlo, ne stíhačka. I když samozřejmě může udeřit na vzdušné cíle, není schopen získat vzdušnou převahu, nicméně jako Jak-38.
    Zajímalo by mě, jestli letadla VTOL mohou útočit na pozemní cíle, když jsou ve visu, a existovalo něco takového? Mají totiž tu výhodu, že mohou teoreticky udeřit řízenými střelami a schovat se jako vrtulníky, na rozdíl od běžných útočných letadel. I když jsem tak trochu slyšel, že když se na letadlo věší těžké bomby, tak nevisí, aby se neplýtvalo obrovské množství paliva.
    1. 0
      10 2014 мая
      Citace ze SkyMaXX
      Zajímalo by mě, jestli letadla VTOL mohou útočit na pozemní cíle, když jsou ve visu, a existovalo něco takového? Mají totiž tu výhodu, že mohou teoreticky udeřit řízenými střelami a schovat se jako vrtulníky, na rozdíl od konvenčních útočných letadel


      Ano, to je možné! Ale nepřináší to žádnou výhodu, ale naopak je to pro útočníka nebezpečné.V takové chvíli se Harrier stává vhodným stacionárním cílem.
  44. 0
    10 2014 мая
    Dějí se mi divné věci. Stokrát jsem sledoval film "Pearl Harbor", ale poprvé s úplně jinými emocemi! Z nějakého důvodu tam nebylo ani stopy po empatii a sympatii! Máme zlomené srdce, nebo co? Nebo je důvodem ošklivá realita?
  45. 0
    10 2014 мая
    a fíky s ním, to není škoda.Takových zpráv by bylo víc.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"