Vojenská revize

F-35 zranitelný ruským radarem

148
V zahraničních médiích se objevily informace, že americký stíhací bombardér páté generace F-35, vytvořený v rámci programu Joint Strike Fighter, má mnoho různých nedostatků, uvádí noviny. "Pohled".

F-35 zranitelný ruským radarem


The Daily Beast zejména poznamenává, že stíhačka, která musí být během letů prakticky neviditelná, je před ruskými a čínskými radarovými systémy bezmocná.

Podle autora Billa Sweetmana není F-35 „zvláště dobrý v rušení nepřátelských radarů“, což znamená, že americké ministerstvo obrany utratilo stovky miliard dolarů za stíhačku, která potřebuje pomoc speciálního letadla vybaveného radarová rušička.

Je třeba poznamenat, že nová stíhačka je neviditelná v pásmu X a sektoru pokrytém radarovým systémem APG-81, ale je zranitelná vůči radarům pracujícím v pásmu VHF.

Stojí za zmínku, že Lockheed Martin vyvinul tři varianty stíhačky F-35: pro námořnictvo, námořní pěchotu a americké letectvo. Letoun se základní cenou 75 milionů $ má být uveden do provozu v roce 2016.

Místopředseda ruské vlády Dmitrij Rogozin poznamenal, že nový F-35 je horší než stíhačka páté generace PAK FA ruské výroby, uvádí Vzglyad.
Použité fotografie:
http://eurasian-defence.ru/
148 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. andrey
    andrey 30. dubna 2014 10:33
    +24
    prověříme to a dáme vám vědět! wassat
    1. Baikal
      Baikal 30. dubna 2014 10:46
      +19
      že americký stíhací bombardér F-35 páté generace, vytvořený v rámci programu Joint Strike Fighter, má mnoho možných nedostatků

      Ó můj bože! Kdo by to věděl! .. To jsou novinky! To nemůže být!
      1. Ty60
        Ty60 30. dubna 2014 11:36
        +9
        B117 Jugoslávie byla sestřelena objevením se STAROU sovětskou technikou, kterou matrace z principu neplánovaly bránit.
        1. Nesloužil
          Nesloužil 30. dubna 2014 12:42
          +10
          Sledoval jsem přenosový rozhovor s velitelem posádky, který ho sestřelil. Nebylo to tam tak jednoduché. Vedli to bez jakéhokoli radaru téměř vizuálně a komunikovali pomocí drátového telefonu. Faktem je, že hloupě letěl ve stejnou dobu, po stejné trase. To je to, co trestali.
        2. Horly
          Horly 30. dubna 2014 13:47
          +6
          Přesněji řečeno jde o systém protivzdušné obrany krátkého dosahu S-125. Byl instalován (v SSSR - jistě, o Jugoslávii - nevím, ale myslím, že to bylo také) optický naváděcí systém Karat, který ukázal svou účinnost během arabsko-izraelského konfliktu v roce 1973. Potlačit optickou soustavu je poměrně obtížné a pokud ji správně používáte a aplikujete další opatření (například vzdálená pozorovací stanoviště), tak ji dnes můžete efektivně využívat.
      2. 0255
        0255 30. dubna 2014 15:52
        +6
        Citace: Bajkal

        Vážená administrativa, přidejte prosím tento emotikon na stránku hi
    2. Little Muck
      Little Muck 30. dubna 2014 10:47
      +4
      Citace: Andrey Yurievich
      prověříme to a dáme vám vědět!

      To jo. Jak se říká, nezůstane to bez následků.
      A budeme muset, nacpeme čepice, až po mandle. smavý hi
      1. Komentář byl odstraněn.
    3. domokl
      domokl 30. dubna 2014 10:47
      +14
      lol A co zkontrolovat ... Kontrolovali to už dávno ... Při testech to bylo dokonale vidět ... Nechte to létat ... pod naší kontrolou.
      1. RND
        RND 30. dubna 2014 13:04
        -21
        Citace z domokl
        lol A co zkontrolovat ... Kontrolovali to už dávno ... Při testech to bylo dokonale vidět ... Nechte to létat ... pod naší kontrolou.

        Nahý král... Ano, a ukázalo se, že to není král, ale jen špinavá kočka...
    4. Arberes
      Arberes 30. dubna 2014 10:47
      +19
      Citace: Andrey Yurievich
      zkontrolovat a opravit

      Nebo snad nezklameme? Ať si myslí, že jsou neviditelní??? hi nápoje
      1. andrey
        andrey 30. dubna 2014 10:51
        +13
        Citace: Arberes
        Citace: Andrey Yurievich
        zkontrolovat a opravit

        Nebo snad nezklameme? Ať si myslí, že jsou neviditelní??? hi nápoje
        smavý jsou jako děti: mají zavázané oči a myslí si, že nejsou vidět... smavý
        1. Simon
          Simon 30. dubna 2014 10:58
          +5
          Budeme s ním hrát zámky – kdo koho uvidí vepředu lol
        2. Tersky
          Tersky 30. dubna 2014 11:27
          +10
          Citace: Andrey Yurievich
          jsou jako děti: mají zavázané oči a myslí si, že nejsou vidět...

          Spíš stavy:
      2. kipish
        kipish 30. dubna 2014 10:53
        +5
        "A král je nahý", "jen mu to neříkej"
        - "Ach můj pane, máš krásné oblečení"

        Inspirovaný))
      3. Simon
        Simon 30. dubna 2014 10:56
        +3
        Aha! A neukážeme mysli, že je vidíme. smavý
      4. APASUS
        APASUS 30. dubna 2014 10:57
        +5
        Citace: Arberes
        Nebo snad nezklameme? Ať si myslí, že jsou neviditelní???

        Asi před půl rokem vyšel článek o problémech F-22, takže bylo řečeno, že v první fázi byli Američané velmi překvapeni, když zjistili, že po dešti nefunguje povlak absorbující rádiové vlny.
        Tehdy jsem se hodně nasmál.
        Teď už ale mají vše správně vstřebáno požádat
      5. Vaska Petkinová
        Vaska Petkinová 30. dubna 2014 19:59
        +1
        každopádně ji vytvářejí, aby bojovali s indiány
      6. Vaska Petkinová
        Vaska Petkinová 30. dubna 2014 19:59
        0
        každopádně ji vytvářejí, aby bojovali s indiány
    5. Petr K.
      Petr K. 30. dubna 2014 10:53
      +15
      Citace: Andrey Yurievich
      prověříme to a dáme vám vědět!

      Právě jsem si to přečetl a rozhodl se sdílet..
      V důsledku „selhání“ odletěla ruská jaderná střela RS-24 YARS směrem do Spojených států

      Dne 26.04.2014. dubna 24 byl z cvičiště Kapustin Yar v rámci bojových cvičení strategických raketových sil proveden další start mezikontinentální rakety RS-XNUMX YARS.

      Raketa měla překonat vzdálenost 9 000 km za méně než 2 hodiny. Raketa si se svým cílem poradila perfektně, ale letový kurz rakety oficiálně selhal, raketa se přesunula směrem na kontinent Severní Ameriky, cílem jsou Spojené státy.

      Jak je uvedeno v Pentagonu: Rusko se snažilo vyprovokovat státy k použití síly, která by vedla k nenapravitelnosti.

      Americká protivzdušná obrana nedokázala dostat RS-24 na cíl, i když byla raketa ve vzdálenosti méně než 2000 km od země. Když se raketa přiblížila na vzdálenost asi 500 km, změnila kurz a letěla směrem k Argentině.

      Ruské ministerstvo obrany tuto situaci komentovalo jako "Malá porucha kurzu letu rakety, navíc byla absolutně bezpečná a neobsahovala výbušnou základnu."

      Pentagon označil počínání Ruska za provokativní a připomněl, že ruské rakety kromě rakety Bulava nikdy takto neselhávaly a že na náhodu toho všeho nevěří.

      Připomeňme, že to není poprvé, co Spojené státy nebyly schopny zajistit svou bezpečnost, zejména nedávný případ v Černém moři, kdy se ruský bombardér Su-24 s podporou systému elektronického boje postavil proti americkému raketovému torpédoborci Donald Kuchař.

      Su-24 pomocí systému elektronického boje vytvořil neodolatelné rušení radarů a naváděcího systému torpédoborce, načež více než hodinu simuloval bojový útok a přiblížil se k torpédoborci na 100 metrů.

      Globální závody ve zbrojení budou vždy naše, řekl Chuck Heigl, ale dnes vidíme něco jiného. USA začaly ukazovat svou slabost a bezmoc.
      1. Cherdak
        Cherdak 30. dubna 2014 11:01
        +10
        Citace od Denise
        USA začaly ukazovat svou slabost a bezmoc.

        Nic takového - začalo uvolňování armádních plen, které tento problém zcela řeší!
        Při letech jsou prakticky neviditelní, ruské a čínské radarové systémy jsou před nimi bezmocné!
        1. Kasym
          Kasym 30. dubna 2014 18:37
          +1
          Ve skutečnosti byly plenky (pampers) vynalezeny v SSSR, zejména pro piloty ANO. hi
      2. JiaIIoTb
        JiaIIoTb 30. dubna 2014 11:04
        +10
        Raketa měla překonat vzdálenost 9 000 km za méně než 2 hodiny.

        Ne více než 30 minut. máš bohatou fantazii mrkat
        1. Wedmak
          Wedmak 30. dubna 2014 11:19
          +2
          No, zřejmě je ještě přestávka na oběd. mrkat
      3. Wedmak
        Wedmak 30. dubna 2014 11:10
        +11
        Něco zavání desou. Jak se hlavice přiblížila ke Spojeným státům na 500 km a pak letěla směrem k Argentině? Kam jste letěli příště?
        Když se podíváte na mapu, je to možné pouze v jednom případě - odstartovali přes Atlantik, o čemž silně pochybuji.
        Ano, a .. změnit kurz – to znamená, že jsme JIŽ vyzbrojeni hlavicemi s úžasnými schopnostmi změnit kurz !!! O jakém sní jen pánové z opálení.
        1. inkass_98
          inkass_98 30. dubna 2014 11:54
          +5
          Citace z Wedmak
          Něco zavání desou.

          Tahle kacířství řádí ve Velkém divadle už minimálně druhý den, ani se o tom nechci hádat. Byl to něčí vtip, ale lidé kupovali levně. am
          1. Wedmak
            Wedmak 30. dubna 2014 12:46
            0
            Duc a já jsme na tom stejně.
      4. andrey
        andrey 30. dubna 2014 11:13
        +8
        Citace od Denise

        Stačí si to přečíst a rozhodnout se sdílet.
        anoPokračujme v dobrých zprávách:
        Ruské ponorky by měly dostat nátěr, který výrazně zlepšuje jejich maskování před nepřátelskými sonary. Informace obsažené v otevřených dokumentech o vývoji námořnictva byly potvrzeny v Petrohradském ústředním výzkumném ústavu. Akademik A.N. Krylov. Právě zde probíhá výzkum podmořské hydroakustiky a rozvíjí know-how, které umožní proměnit ruské ponorky v neviditelné.

        Do nového materiálu budou zabudovány aktivní senzory a piezopolymerové desky pro neutralizaci sonarových signálů. Při zachování ukazatelů hluku dosažených u lodí čtvrté generace (Ash, Borey) to sníží viditelnost ruských ponorek na trojnásobek. Dnes se pro ukrytí ponorek před detekčními systémy používá tzv. pasivní antisonarový nátěr trupu. Jedná se o gumový materiál. Při jeho použití zůstává člun nechráněný před detekcí sonarem pracujícím na frekvencích pod 1 kHz.

        Podle informací uvedených v dokumentu vojenského oddělení jsou ruské lodě dostatečně zranitelné, aby mohly být detekovány pomocí takových lokátorů. - Moderní prostředky detekce nepřítele "převalovaly" pod 1 kHz. Dosah detekce roste a objevují se problémy,“ vysvětlil Izvestija z Ústředního výzkumného ústavu. Akademik A.N. Krylov. Vyvíjený povlak bude nejen absorbovat signál lokátoru (jako to dělají současné pasivní materiály), ale bude neutralizovat příchozí záření.

        Aktivní povlak obsahující elektroniku detekuje frekvenci, na které pracuje nepřátelský radar, a spustí vlastní signál na stejné frekvenci, ale v opačné fázi. - Signál incidentu je přijat a znovu vysílán v reverzní fázi - signály jsou kompenzovány, - řekl mluvčí listu Izvestija. K tomu je nutné umístit do nového pokrytí senzory a optické trasy serverů pro správu systému a také aktivní emitory. Materiál bude tvarován do piezokompozitních desek, takže použití gumového potahu na trupy moderních ponorek je podle dokumentů vojenského oddělení nemožné. dobrý
      5. Bairat
        Bairat 30. dubna 2014 13:27
        +2
        Citace od Denise
        V důsledku „selhání“ odletěla ruská jaderná střela RS-24 YARS směrem do Spojených států

        "Ruské" se dvěma písmeny "a" hloupě kopírují všechny zdroje, z čehož usuzuji, že autorem "novinky" je nějaký školák lol
      6. Komentář byl odstraněn.
      7. andr327
        andr327 30. dubna 2014 22:49
        0
        Úplný nesmysl! Za 2 hodiny obletí balistika třikrát Zemi, ministerstvo obrany nehlásilo nic o startech 26.04. dubna, starty z KapYaru pouze směrem na Shara-Shagan (odtud odlétá jen Topol), YARS je stále vícehlavý ( kde jsou ostatní hlavy?), říkali to Američané o tom, že nemohou mířit, no a odbočili na Argentinu (proč na to) a jaké jsou na tom přídavné motory.
        Nelíbí se mi tahle pseudo moc. Zatracené házení klobouků.
    6. xenod55
      xenod55 30. dubna 2014 11:20
      +7
      Potkají se „neviditelný“ letoun (F-35) a ruská střela. "Neviditelný" ptá se rakety: "Vidíš mě."
      Rocket odpoví: "Ne!!!, na co se ptáš, jsi neviditelný!!!"
      "Neviditelný": "No, tak buď zdráv, a já letěl dál, strašit Rusy," otočil se a odletěl.
      Raketa: "Tak ty strašíš Rusy" a BAM do zadku.
      "Neviditelný", vstup do posledního vrcholu: "Řekl jsi, že jsem NEVIDITELNÝ!!!".
      Rocket: "No, to byl jen kompliment."
    7. platitsyn70
      platitsyn70 30. dubna 2014 11:57
      0
      prověříme to a dáme vám vědět!
      starý příběh z konce 80. let, naši zvědi provedli podvod s tajností, za který Američané utratili obrovské množství peněz.
      Moskva. 1962 Nakladatelství "Sovětský rozhlas" vydává neobvyklou knihu. Tam se za nekonečností znaků a čísel skrývá světová senzace! Autor knihy, mladý vědec Pjotr ​​Ufimcev, vypracoval teorii, pomocí které je možné vytvořit jedinečný tvar letadla – tvar, který jej učiní neviditelným!
      Celý film: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE
      1. platitsyn70
        platitsyn70 30. dubna 2014 12:00
        +4
        Celý film: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE
        1. APASUS
          APASUS 30. dubna 2014 14:23
          0
          Ruský Stealth

          Přiznám se, že jsem nevěděl, velmi poučné video.
          Je nemožné si představit, jak věda nyní pokročila. Země byla vždy cenná pro své lidi, své leváky a Kulibiny!
        2. Kasym
          Kasym 30. dubna 2014 18:28
          +4
          Četl jsem, že sovětský vývoj stealth (jedna z možností - s trupovou konfigurací) byl našim důstojníkům kontrarozvědky podán. Pouze bez shrnutí našich vědců – „NEPROSPEKTIVNÍ“. Tak se objevila tahle podivínská F-117. Sami začali zavádět speciální nátěr, který rozptyluje rádiové emise z radaru do různých směrů.
          F-35. Chyba byl podle mě originál. Není možné vytvořit univerzální letadlo, které by dokázalo řešit problémy v plném rozsahu jako specializované. Je také vzpřímený. vzlet a bombardér a stíhačka s výkonnou avionikou. A to vše s jedním ... motorem a být levný v limitu 50 mil. zelená. Majitelům společností vyrábějících letadla je to jedno - dejte peníze a technický úkol a co se stane potom. Tady to máme. Rychlost je nízká, neexistuje žádná supermanévrovatelnost (to znamená nezapojovat se do blízkého, manévrovatelného boje). Zbývá jediné – vystřelit co nejdále od cíle a ... tik. Ale jak shazujete bomby? Musí být nad cílem a je žádoucí, aby poblíž nebyla žádná nepřátelská letadla. jištění. A to je pouze proti některým banánovým zemím. hi
    8. Rozumné, 2,3
      Rozumné, 2,3 30. dubna 2014 16:05
      +1
      Včera hráli ve zprávách. Nemůžu moc uvěřit, že tam bylo vrženo TOLIK BUBLIN V SHITTY PROJEKTU. Nevíme, v jaké fázi jsou všichni. Měli jsme i problémová letadla, ale vzpomněli si na ně .jednoduše.
  2. johnsnz
    johnsnz 30. dubna 2014 10:34
    +6
    Nemůžeš se před námi nikde schovat!
  3. Velesovič
    Velesovič 30. dubna 2014 10:36
    +5
    75 milionů? Něco těžko uvěřitelného.
    1. johnsnz
      johnsnz 30. dubna 2014 10:38
      +9
      Stejně jako v našem automobilovém průmyslu pravděpodobně - základní vybavení.
      "A s jakými koláči něco, má drahá?" "Nevidíš, je tam napsáno - žádné koláče!"
      1. Vladimíre
        Vladimíre 30. dubna 2014 10:44
        +5
        Citace od johnsz
        Stejně jako v našem automobilovém průmyslu pravděpodobně - základní vybavení.

        Jo, bez polštářů, rádia a vyhřívaných zrcátek.
        1. Wiruz
          Wiruz 30. dubna 2014 11:26
          +1
          Jo, bez polštářů, rádia a vyhřívaných zrcátek.

          Také celní odbavení bude stát pořádnou částku smavý
  4. Wiruz
    Wiruz 30. dubna 2014 10:37
    +6
    F-35 zranitelný ruským radarem

    Jako by někdo pochyboval. I když pro Pentagon je tato zpráva výborným důvodem k vyžebrání dalších 50 miliard na vývoj programu F-35
  5. yulka2980
    yulka2980 30. dubna 2014 10:37
    +3
    Jaká nádhera! Škoda, že to objevili až teď, a ne až po 100 kusech, ale zatím to snad dají opravit.
    1. mamont5
      mamont5 30. dubna 2014 11:02
      +3
      Citace: yulka2980
      Škoda, že to objevili až teď, a ne až po těch 100 kusech, ale zatím to asi dají opravit.


      Mohou, možná když začnou vyrábět nové letadlo od nuly.
    2. GregAzov
      GregAzov 30. dubna 2014 11:19
      +3
      Napravit to v současné fázi v zásadě není možné. Jakákoli struktura může být reprezentována jako součet elementárních prvků. Je možné zajistit, aby rozměry těchto prvků nebyly násobkem 3 cm (případ F-35), ale aby zároveň nebyly násobkem jiných vlnových délek v průhledných oknech 6- 7 cm a 10-12 cm je téměř nemožné dosáhnout.
    3. 0255
      0255 30. dubna 2014 12:35
      0
      Citace: yulka2980
      Jaká nádhera! Škoda, že to objevili až teď, a ne až po 100 kusech, ale zatím to snad dají opravit.

      k 13 jich bylo 2013.
  6. sibee
    sibee 30. dubna 2014 10:37
    +8
    Čím delší je vlna, tím je Merikos neviditelnější)))
    Je nutné oživit všechny poválečné radary)))
    Co dokázali Srbové.
    1. inkass_98
      inkass_98 30. dubna 2014 11:58
      +3
      Citace: Sibi
      Co dokázali Srbové.

      Nedokázali, ale použili to, co bylo. Američané prostě nikoho neposlouchají, už před válkou v Jugoslávii se volalo po rozumu – metrové vlny dokonale odhalují neviditelné lidi. Předvádění je však dražší (v doslovném slova smyslu) a je radost ukrojit kořist.
      1. 0255
        0255 30. dubna 2014 12:38
        0
        Citace: inkass_98
        už před válkou v Jugoslávii se volalo po rozumu – metrové vlny dokonale detekují neviditelnost. Předvádění je však dražší (v doslovném slova smyslu) a je radost ukrojit kořist.

        ... a zavolejte svému létajícímu železu Super-Mega Ohýbání se nad všemi druhy nepřátelských (tj. ruských) jednotek, které je absolutně nemožné odhalit a zničit smavý
      2. Wedmak
        Wedmak 30. dubna 2014 12:47
        0
        Nedokázali, ale použili to, co bylo.

        Plus kompetentní akce výpočtů protivzdušné obrany. Letadla letěla po stejných trasách, tak jsem na to narazil.
      3. Kasym
        Kasym 30. dubna 2014 18:35
        +2
        Po druhé světové válce v Anglii a USA se od práce na radarech v metrovém rozsahu upustilo, protože kvůli vlnové délce byla velká chyba ve výšce. V SSSR se tyto práce nezastavily, protože. dokonale pochopili, že takové radary vidí dále. Projekční kancelář se nacházela v Nižním Novgorodu, časem se jim podařilo odstranit chyby takových stanic. hi
        1. iwind
          iwind 30. dubna 2014 18:48
          +1
          Citace: Kasym
          Po druhé světové válce v Anglii a USA se od práce na radarech v metrovém rozsahu upustilo, protože kvůli vlnové délce byla velká chyba ve výšce. V SSSR se tyto práce nezastavily, protože. dokonale pochopili, že takové radary vidí dále. Projekční kancelář se nacházela v Nižním Novgorodu, časem se jim podařilo odstranit chyby takových stanic. hi

          A jak to odstranit? To je fyzikální vlastnost metrových vln.
          1. skifo
            skifo 30. dubna 2014 21:03
            0
            Myslím, že kvůli digitálnímu zpracování, zvýšení směrovosti antény a kompenzaci signálů z jiných směrů, a skutečně se toho od té doby hodně změnilo... Západ tyto práce opustil v době lamp a analogového zpracování signálu. .
          2. Kasym
            Kasym 1. května 2014 00:13
            +1
            Mohu jen hádat, ale existují stanice a dokonce v rozsahu decimetrů. Myslím, že na několika frekvencích nebo dvou emitorech najednou. Nejsem specialista. , tak možná plácám nesmysly. Na našem cvičišti jsme měli starodávnou P-12. Mobilní , dvourozměrný radar s rozsahem metrových vln . Pochopte tedy, co to znamená a jak tento DVOU SOUŘADNICE funguje. I tato „stařenka“ si ale se svým dílem poradila na jedničku. Pak však místo ní přivezli nový P-18. Jedná se o modernizovaný P-12. To už jsme ale odjížděli na demobilizaci. hi
            1. iwind
              iwind 1. května 2014 05:35
              0
              Citace: Kasym
              Mohu jen hádat, ale existují stanice a dokonce v rozsahu decimetrů

              Módní bude pouze snižovat, nelze odstranit ani u nejmodernějšího radaru SKY chybu dosahu u objektů s EPR 1.5m(A EPR letounu 5. generace je znatelně menší) -120 m. A to bez rušení a pro metrové vlny je to jednodušší než pro centimetrové.
              Když se podíváte na počet metrových a centimetrových radarů ve službě, tak si vezměte, že těch centimetrových je mnohem víc a to dává smysl.
  7. Myslel Giant
    Myslel Giant 30. dubna 2014 10:38
    +5
    Marně o tom vyprávěli, ať jsou matrace ve šťastné nevědomosti, jinak by začali vymýšlet nějaká opatření ke zlepšení stealth, i když pokud je to konstrukční vada, pak je jednodušší vyrobit nové letadlo.
    1. 0255
      0255 30. dubna 2014 12:39
      +1
      Citace: Giant of Thought
      Marně o tom vyprávěli, ať jsou matrace ve šťastné nevědomosti, jinak by začali vymýšlet nějaká opatření ke zlepšení stealth, i když pokud je to konstrukční vada, pak je jednodušší vyrobit nové letadlo.

      no dobře, řekni to Američanům - stále nebudou věřit wassat
  8. přistávací_lékař
    přistávací_lékař 30. dubna 2014 10:38
    +10
    Otevřené tajemství, sakra! Je známo již několik let. Australané podle mě simulovali leteckou bitvu mezi F 35 a SU 27. Dvojice SU 27 vyřadí Američana najednou. A pokud vezmete v úvahu náklady na letadla, pak výsledek není o to více ve prospěch potahů matrací.
    1. Kapitalista
      Kapitalista 30. dubna 2014 10:45
      -11
      Lidi .. kde berete ty nesmysly??? No to je prostě zajímavé...chápu, že je jaro, ale musíš se nějak ovládat)
      1. andrey
        andrey 30. dubna 2014 10:53
        +8
        [quote = Kapitalista] Lidi .. kde berete ty nesmysly??? no, jen by mě zajímalo... Chápu to jaro, smavý ruské jaro! pozor soudruhu "kapitalisto" smavý
      2. přistávací_lékař
        přistávací_lékař 30. dubna 2014 11:04
        +12
        Co je to za nesmysl, soudruhu? Je F35 drahý šmejd? Laskavě se plazte po mřížce, přečtěte si materiály na toto téma. Pokud našim materiálům nevěříte, přečtěte si ty západní. I když elementární logika... F35 byl koncipován jako taktické letadlo využívající technologie snižující viditelnost. Klíčové slovo je taktika. Taktické letadlo nemůže bojovat s dvojicí stíhaček navržených k získání vzdušné převahy, přičemž ztrácí schopnost vést manévrovatelnou vzdušnou bitvu. A pokud je americký jeden na jednoho díky pokročilejší avionice lepší v sušení, pak s ním pár našich letadel dokáže cokoli. Navíc Američan, jak se ukázalo, vyžaduje radarové krytí a podporu, díky čemuž je skupina letadel jako celek nápadnější a méně flexibilní v bojovém použití, protože těžko očekávat flexibilitu od skupiny, která zahrnuje příliš odlišné v velikost, rychlost, ukazatele EPR, a tedy i viditelnost, letadla.
        1. andrey
          andrey 30. dubna 2014 11:26
          +7
          Citace: desant_doktor
          Co je to za nesmysl, soudruhu?

          Alexeji!" ke komu jsi starý démon, chováš tady zdvořilost? Omlouvám se za toho trolla, třetí den je jako slzy z palmy!" smavý „o Fedotovi lukostřelci“ smavý
        2. 52 gim
          52 gim 30. dubna 2014 16:31
          +3
          Páni!
          Fe-35 je úžasný eroplán, protože byl vytvořen na zcela novém základě, má víceúčelovost a víceplánovost, nesrovnatelné smrtící vlastnosti, nejširší škálu všeho, včetně zbraní, a hlavně neviditelnost, protože ne jediný bastard jsem kdy viděl, kolik "těsta" bylo průkopníkem a kolik dalšího je v budoucnosti. „Nábytkář“ si musel od závistivců okousat všechny nehty: na takový způsob naplnění trezoru nepřišel, no, to se dá pochopit – potahy matrací jsou mnohem talentovanější.
    2. supertygr 21
      supertygr 21 30. dubna 2014 16:42
      +1
      Citace: desant_doktor
      Australané podle mě simulovali leteckou bitvu mezi F 35 a SU 27. Dvojice SU 27 vyřadí Američana najednou.


      Být tebou, nevěřil bych slovům Australanů tak snadno. Snažili se koupit F-22, a tak negativně propagovali F-35, jak jen mohli.
      1. 0255
        0255 30. dubna 2014 21:58
        0
        Citace ze supertiger21
        Citace: desant_doktor
        Australané podle mě simulovali leteckou bitvu mezi F 35 a SU 27. Dvojice SU 27 vyřadí Američana najednou.


        Být tebou, nevěřil bych slovům Australanů tak snadno. Snažili se koupit F-22, a tak negativně propagovali F-35, jak jen mohli.

        Takže nevěřili F-35. Důvody k nedůvěře byly. A Japonci se také snažili získat F-22 místo F-35.
        Oba ale stejně poletí na "tučňáky", protože jim to majitel tváří v tvář bílému domu řekl
        1. supertygr 21
          supertygr 21 30. dubna 2014 22:06
          0
          Citace: 0255
          Takže nevěřili F-35. Důvody k nedůvěře byly. A Japonci se také snažili získat F-22 místo F-35.


          Možná ano, ale je to tím, že Australané tehdy dělali vše spíše z politických důvodů a nezaměřovali se na nějaké vlastnosti letounu: F-22, Su-35, F-35, F/A-18.Připadá mi, že modeling, ve kterém nebyl vůbec zastoupen... požádat
        2. Kassandra
          Kassandra 1. května 2014 17:16
          +1
          nyní se v tomto případě skutečně snaží obvinit Austrálii jako tu nejtvrdohlavější a komu to není líto.
    3. Kassandra
      Kassandra 1. května 2014 16:38
      0
      ne pár, ale jeden vytáhne minimálně 3 ks
  9. ksan
    ksan 30. dubna 2014 10:39
    +7
    Místopředseda ruské vlády Dmitrij Rogozin poznamenal, že nový F-35 je horší než stíhačka páté generace PAK FA ruské výroby, uvádí Vzglyad.
    Je nejen horší než T-50, ale i Su-35, to připouštějí téměř VŠICHNI odborníci, včetně amerických.
    1. Wiruz
      Wiruz 30. dubna 2014 10:44
      +7
      Zde hodně záleží na zbraních. Američané prý rozvíří raketu s doletem až 180 km. Rusko bohužel zatím nemá co odpovědět. RVV-BD, R-37, KS-172 - zdá se, že tam jsou, ale jakoby tam nejsou. odvolání
      1. urzul
        urzul 30. dubna 2014 11:13
        +5
        Proč? Náš rozruch K-77M a K-77ME
        RVV-SD byl již testován s dojezdem až 110 km.
        To nebere v úvahu rakety ultra dlouhého doletu, které ničí letadla AWACS
    2. Kapitalista
      Kapitalista 30. dubna 2014 10:47
      -5
      Prosím o odkaz na názor "odborníků"
      Doufám, že Rogozina neřadíte mezi "odborníky"?

      Článek byl docela vtipný.. shrnutí: "Jedna babička říkala, že F-35 je svinstvo. Tak vyhrajeme!"
      1. alex80
        alex80 30. dubna 2014 10:54
        +3
        Fungoval by odkaz na názor Carla Coppa?
      2. Cap-3 ussr
        Cap-3 ussr 30. dubna 2014 11:01
        +3
        Zdá se, že jste o něm vůbec nic nečetli. A závěr o deliriu již byl učiněn.
        Je o něm spousta informací a o všem, ale kvůli tomu shromažďují různé informace a pak je analyzují.
        1. serega.fedotov
          serega.fedotov 30. dubna 2014 12:40
          0
          Citace: Cap-3 SSSR
          Zdá se, že jste o něm vůbec nic nečetli. A závěr o deliriu již byl učiněn.
          Je o něm spousta informací a o všem, ale kvůli tomu shromažďují různé informace a pak je analyzují.

          Počkáme až poletí, pak se to dozvíme!Zatím lety UF35 nějak moc nejdou!
          Jo a američané s reklamou (ve smyslu nesmyslu) byli vždy dobří! Vzpomeňte si na f18, jak to bylo namalované, a že to ruské radary nevidí, řekli totéž více než jednou!
      3. serega.fedotov
        serega.fedotov 30. dubna 2014 12:33
        +1
        Citace od kapitalisty
        Článek byl docela vtipný.. shrnutí: "Jedna babička říkala, že F-35 je svinstvo. Tak vyhrajeme!"

        Prozradím "velké" tajemství: naše letadla "vidí" nejen radarem, ale i optikou! Až 150KM
        A stealth systém chrání před úzkým dosahem radiového záření - radarové systémy mají mnohem širší dosah! Takže, zcela neviditelné letadlo utopie!
        1. větrolam
          větrolam 1. května 2014 11:32
          0
          do 160 km říkáte?
          Základní parametry:
          Zóna automatického sledování +/-900 v azimutu, -150…+600 v elevaci.
          Detekční dosah CC (letadlo typu Su-30):
          • v ZPS do 90 km, v PPS - do 35 km.
          Měření vzdálenosti do VC od 0,2 do 20 km, do NC - do 30 km.
          http://www.npk-spp.ru/deyatelnost/avionika/166-ols-35.html
      4. šroubová fréza
        šroubová fréza 30. dubna 2014 17:35
        0
        Nebudete tvrdit, že F22 je chladnější než F35 a Discovery nebyl zaznamenán v lásce ke všemu ruskému.
        Není to poprvé, co hodím odkaz: http://rutube.ru/video/4dca54a51b96ff77d620830db749d9c7/
  10. svp67
    svp67 30. dubna 2014 10:40
    +6
    F-35 zranitelný ruským radarem
    To není špatné, jen kdyby byl zranitelný našimi střelami a zbraněmi... a obecně SEN...
  11. dr.star75
    dr.star75 30. dubna 2014 10:41
    +3
    Kolik jich může být přibližně stejných! Proč se v žádném případě neuklidní! No, trochu to podělali, u koho se to nestává! smavý
  12. JonnyT
    JonnyT 30. dubna 2014 10:42
    +2
    smutek pro americké generály (((((((rozpočet byl „zvládnut“) a obdržel letadlo, které nesplňovalo požadavky!)
  13. Kornilovec
    Kornilovec 30. dubna 2014 10:43
    +2
    Je to dobrá zpráva...
  14. Velesovič
    Velesovič 30. dubna 2014 10:45
    +12
    Pokud věříte otevřeným zdrojům, pak je T-50 jakýmsi zázrakem, který pohltil naprosto všechny pokročilé technologie, které může náš letecký průmysl jen dát. Letadlo dopadlo nádherně a je jasné, že F-35 nebyl ani blízko. Ale je tu nuance. T-50 má jednu nevýhodu vyplývající z jeho předností - tou je cena. Auto bude velmi drahé, a tedy spíše kusové zboží než spotřební zboží. Američané plánují postavit mnoho stovek F-35. Proto by bylo správnější srovnat jej s našimi masivními „pracanty“, jako jsou Su-27 a MiG-29 různých modifikací. Ale T-50 je stále potřeba srovnávat s F-22.
    1. Wiruz
      Wiruz 30. dubna 2014 10:48
      +5
      T-50 má jednu nevýhodu vyplývající z jeho předností - tou je cena. Auto bude velmi drahé.

      Dejte to muži, který vám to řekl
      1. Velesovič
        Velesovič 30. dubna 2014 10:51
        +5
        Citace z Wiruz
        T-50 má jednu nevýhodu vyplývající z jeho předností - tou je cena. Auto bude velmi drahé.

        Dejte to muži, který vám to řekl

        Ať se nám to líbí nebo ne, ale technologická dokonalost je dnes drahá. Opět musíme přiznat, že naše ekonomické možnosti jsou mnohem skromnější než ty americké. Pro americké letectvo je 100 milionů dolarů za letadlo velmi nízká cena. Pro nás je to docela hodně.
        1. Pomstychtivá Krysa
          Pomstychtivá Krysa 30. dubna 2014 10:54
          +3
          Budu překvapen, když teď někdo nepřiběhne a nezačne popisovat všechny výhody F35. Kdysi jsem si pamatoval, že každý 2. článek o tomto pochybném produktu končil takovým srachem smavý
          1. supertygr 21
            supertygr 21 30. dubna 2014 16:38
            0
            Citace z VengefulRat
            Budu překvapen, když teď někdo nepřiběhne a nezačne popisovat všechny výhody F35. Kdysi jsem si pamatoval, že každý 2. článek o tomto pochybném produktu končil takovým srachem


            Nedivte se, mohu vám přepočítat výhody F-35.
            1) Výjimečně silná stealth, RCS ne více než 0,01 m2 Důležitá výhoda v boji na velké vzdálenosti.
            2) Moderní radar AN / APG-81 s aktivními SVĚTLOMETY Schopný pracovat ve velmi tichých režimech, které jsou pro nepřátelské radary těžko postřehnutelné.
            3) Optický lokalizační systém 6 infračervených senzorů, dva na každé straně letadla, které detekují odpálení rakety z nepřátelského letadla na vzdálenost stovek kilometrů.
            4) 4 vnitřní závěsy obsahující 4 střely vzduch-vzduch AIM-120 nebo AIM-9 Plánuje se instalace nejnovějších modifikací těchto střel na F-35: AIM-120D (C-8) s dosahem až 180 km a infračervená střela AIM-9X s UVT (silné zvýšení manévrovací schopnosti útoku).
            5) Všestranný útok na cíle v boji zblízka Nepřátelské letadlo může být napadeno, i když je mimo přední polokouli F-35.
            6) Možnost nadzvukového letu na 250 km Tato informace je kontroverzní a jde o slova vývojářů z Lockheed Martin.
            PS Nemám cíl být právníkem pro "Penguina", jen v něm každý hledá jen mínusy. Rozhodl jsem se vám připomenout plusy!
          2. Kassandra
            Kassandra 30. dubna 2014 19:08
            +1
            navíc tito programátoři, kteří píší neobratně nebo kdysi psali v BASICu, se zaměří na všemožné zvonky a píšťalky, které lze nainstalovat na jakékoli letadlo, a se kterým F-35 ani není nutné létat. opravdu - co je, paní? toto wii přímo na proužku mu zvedne víčka a vyhraje si každého, aniž by z něj vzlétl! a pak dohnat a znovu vyhrát. smavý
            letadlo je především kluzák a motor...má jen jeden motor a aerodynamika kluzáku je go8no. v bitvě ho srazí i MiG-21.

            Jo! některé F-22 nebo F-35 mají problémy se softwarem (Linux) - no, udělejte aktualizaci, zničte mozek ... tyran
        2. Wiruz
          Wiruz 30. dubna 2014 10:55
          +2
          Ať se nám to líbí nebo ne, ale technologická dokonalost je dnes drahá. Opět musíme přiznat, že naše ekonomické možnosti jsou mnohem skromnější než ty americké. Pro americké letectvo je 100 milionů dolarů za letadlo velmi nízká cena. Pro nás je to docela hodně.

          Nebudu se tu ani hádat. Naprostý souhlas. Ale PAK FA za ty peníze stojí, což se o Penguinovi říct nedá.
          Navíc 100 milionů je jako cena exportního FGFA, sériový PAK FA pro ruské letectvo slibuje levnější.
        3. urzul
          urzul 30. dubna 2014 11:20
          +4
          Su-35 podle poslední smlouvy v roce 2009 stál 48 milionů dolarů za kus.
          Raptor podle amerických odhadů stál 411 milionů dolarů za kus.
          Souhlas 2x a 10x. rozdíl je značný.
          1. supertygr 21
            supertygr 21 30. dubna 2014 16:22
            +2
            Citace od urzula
            Su-35 podle poslední smlouvy v roce 2009 stál 48 milionů dolarů za kus.Raptor podle amerických odhadů stál 411 milionů dolarů za kus. Souhlas 2krát a 10krát. rozdíl je značný.


            Samozřejmě, že jste patriot (za což fandím), ale bohužel se mýlíte F-22 stojí 140 milionů dolarů (411 milionů včetně výzkumu a vývoje), naše Su-35C bude stát 80 milionů dolarů.
          2. Kassandra
            Kassandra 2. května 2014 01:14
            0
            ano, rádi počítají buď s motorem nebo bez motoru (F-35), pak s výzkumem a vývojem nebo bez něj (F-22) smavý
  15. Roman1970
    Roman1970 30. dubna 2014 10:47
    +9
    Místopředseda ruské vlády Dmitrij Rogozin poznamenal, že nový F-35 je horší než stíhačka páté generace PAK FA ruské výroby, uvádí Vzglyad.

    Pokud jsem pochopil, nejen PAK FA ...
    V červenci 2008 byla provedena simulace vzdušného souboje stíhačky Su-35 proti smíšené flotile amerických stíhaček F-22, F/A-18 Super Hornet a F-35, přičemž posledně jmenovaný byl „mlátěn jako dítě“. Simulace byla provedena na americké letecké základně Hikam na Havaji, které byli svědky nejméně čtyři zástupci australského letectva a vojenské rozvědky. Australský poslanec Dennis Jensen moudře prohlásil, že ve „vysoce utajované simulaci“ byl F-35 „nemilosrdně poražen stíhačkou Su-35“.
  16. kocclissi
    kocclissi 30. dubna 2014 10:47
    +4
    Pro Afriku to bude stačit, ale bojovat s Ruskem je stejně zbytečné, můžete dostat ránu do uší a neviditelnost vám nepomůže!
  17. bulbas
    bulbas 30. dubna 2014 10:48
    +6
    Nic, pod tlakem „ruské hrozby“ donutí spojence ke koupi
    1. 0255
      0255 30. dubna 2014 12:44
      0
      Citace z bulvas
      Nic, pod tlakem „ruské hrozby“ donutí spojence ke koupi

      už Polsko "chce" koupit F-35, takže máte pravdu
      1. supertygr 21
        supertygr 21 30. dubna 2014 16:20
        +2
        Citace: 0255
        už Polsko "chce" koupit F-35, takže máte pravdu


        dobrý
        Myslím, že by se člověk neměl divit, když i kyjevská junta projeví touhu koupit F-35.
        1. 0255
          0255 30. dubna 2014 18:24
          0
          Citace ze supertiger21
          Citace: 0255
          už Polsko "chce" koupit F-35, takže máte pravdu


          dobrý
          Myslím, že by se člověk neměl divit, když i kyjevská junta projeví touhu koupit F-35.

          ahoj Aslane nápoje
          Co když začne válka a ukrajinské F-35 sestřelí ruské letectvo a protivzdušná obrana? Pro tyto ztráty se ale najde dobrá omluva – F-35 pilotoval drápy ozbrojený Bandera, kterému je škoda An-2 svěřit smavý
          Jo a kyjevská junta nebude mít na F-35 dost peněz, nedá jim je zadarmo.
          1. Kassandra
            Kassandra 30. dubna 2014 19:31
            +1
            aby si nemohli koupit Yak, ze kterého bylo toto F zkopírováno?
          2. supertygr 21
            supertygr 21 30. dubna 2014 20:22
            +1
            Citace: 0255
            ahoj Aslane


            A ty zdraví Kosťo nápoje !

            Citace: 0255
            Co když začne válka a ukrajinské F-35 sestřelí ruské letectvo a protivzdušná obrana? Pro tyto ztráty se ale najde dobrá omluva - F-35 pilotoval drápy ozbrojený Bandera, kterému je škoda svěřit An-2. A kyjevská junta nebude mít na F- 35, zadarmo jim to nedají.


            F-35 je samo o sobě dobré letadlo a nebezpečné jako nepřítel, ale v rukou Bandery s největší pravděpodobností nevzlétne. smavý ))) Obecně mě překvapuje, že junta na stíhačkách "k.c.a.p.s.k.i.h" (Su-27, MiG-29) se chystala bombardovat "k.a.c.a .p.s.k.o.e "obyvatelstvo Ukrajiny. Takže se snaží porazit Rusy čím udělali to Rusové, ale zvenčí to nějak není dobré... chlapík Náměstí... negativní
            1. 0255
              0255 30. dubna 2014 21:29
              +1
              Citace ze supertiger21

              Samotný F-35 je dobrý letoun a nebezpečný jako nepřítel

              Kdo ví, nikdy nevíte, co na něj Američané hrdě chrlí požádat Ale myslím, že články o tom, jaká špatná F-35 se také neobjevují z ničeho nic.
              ale v rukou Bandery s největší pravděpodobností nevzlétne smavý

              Ne s největší pravděpodobností, ale 200% nebo dokonce 300% se neujme smavý
              Obecně se divím, že junta na stíhačkách "k.c.a.p.s.k.i.h" (Su-27, MiG-29) se chystala bombardovat "k.a.c.a.p. s.k.o.e" obyvatelstvo Ukrajiny. Takže se snaží porazit Rusy tím, co udělal Rusové, ale zvenčí to nějak není dobré... chlapík Náměstí... negativní

              nemají žádná jiná letadla požádat Stejně tak nejsou peníze na nějaké ojeté F-16. Zajímavé je, že mají letecké bomby a střely vzduch-země, nebo jejich Migi a Su budou hloupě létat nad hlavami lidí a snaží se příznivce federalizace vyděsit jen svým vzhledem, pálí letecké palivo. Mají hodně leteckého paliva a bude americké palivo vhodné pro MiG-29 a Su-27, pokud jim ho státy dodají?
              Kassandra (1) RU Dnes, 19:31 ↑ Novinka
              aby si nemohli koupit Yak, ze kterého bylo toto F zkopírováno?

              Je škoda, že vývoj na Jaku-141 se v USA prodal za pouhých 500 XNUMX $ jištění
              1. supertygr 21
                supertygr 21 30. dubna 2014 22:19
                0
                Citace: 0255
                Kdo ví, nikdy nevíte, co o něm Američané hrdě vyplňují, ale myslím, že články o tom, jaká špatná F-35 se také neobjeví z ničeho nic.


                Kdo ví... požádat "Tučňák" wassat být toto letadlo v životě nebo všudypřítomný "blesk" rozzlobený .

                Citace: 0255
                Ne s největší pravděpodobností, ale 200% nebo dokonce 300% se neujme


                Je to jisté! dobrý

                Citace: 0255
                nemají žádná jiná letadla. Stejně tak nejsou peníze na některé použité F-16. Zajímavé je, že mají letecké bomby a střely vzduch-země, nebo jejich Migi a Su budou hloupě létat nad hlavami lidí a snaží se příznivce federalizace vyděsit jen svým vzhledem, pálí letecké palivo. Mají hodně leteckého paliva a bude americké palivo vhodné pro MiG-29 a Su-27, pokud jim ho státy dodají?


                Banderovci zatím létají nad hlavou, nepředstavují žádnou hrozbu, ale pokud se přesto odváží udeřit bombou, pak bude nutné uzavřít nebe Donbasu našimi bojovníky ze supů na Majdanu.

                Citace: 0255
                Je škoda, že vývoj na Jaku-141 se v USA prodal za pouhých 500 XNUMX $


                No, v té době máme přítele ... chlapík U moci byl Jelcin.Zapálený zastánce amerického svinstva.Ve skutečnosti prodej dokumentace k Jaku-141 urychlil před lety práce na vytvoření vertikálního tahu F-35.Hlavní je,že Jelcin odešel včas,jinak se podívejte zde a Topol-M spolu s S-400 by byly dány k prodeji Američanům.
              2. Kassandra
                Kassandra 1. května 2014 15:11
                -1
                ve skutečnosti byla celá technologie podle Yaka "prodána" za 500 tisíc, její převod trval 1,5g a všichni konstruktéři na ní, kteří později neodešli pracovat pro Lockheed, byli zabiti, někdy předtím byli zabiti jejich rodinní příslušníci (ve smyslu, že je směli pohřbít a pak už zabít). Nemyslím si, že je nutné ukazovat prstem, která „speciální služba“ zabije příbuzné, pokud se něco stane.

                F-35 je ve skutečnosti ten Jak, který byl pokrytý antiradarovými bažinami, kvůli kterým byl "nabobtnaný" a místo přívěsného motoru dali ventilátor XV-5 (který se na něm stále kazil). PD.
                poté byl z F-35B vyhozen ventilátor, řídicí systém plynové trysky v režimu visení, a tryska byla uzamčena - a takto dopadl F-35A, pak F-35A zpevnil trup a připevnil přistávací hák k tomu - takhle dopadl F-35C

                náklady na program F-35 jsou 1 bilion, minimálně 70 miliard již bylo zvládnuto
                veškerý výzkum a vývoj na něm byl v podstatě proveden v SSSR, "prošívané bundy". za 500 tisíc
                70 miliard - 500 tisíc = ZISK 299,99 % tyran

                o rok později získali přístup ke všemu vývoji vojensko-průmyslového komplexu obecně a prošli všechny vojenské závody a konstrukční kanceláře (aspoň všechny, včetně S-300). po níž došlo k ještě větší sérii podivných úmrtí a leteckým pracovníkům nezbyl nikdo z profesionálních inženýrů ani na úrovni vedoucího oddělení.

                Zajímavé také je, že na rozdíl od Harriera ve vzdušném boji (23:0 na Falklandech) je Penguin téměř bezcenný, protože neumí kvalitní VIFFing. smavý

                jakmile o tom všem píšeš, hned se objeví 2-3 psi a snaží se to všechno rychle zakrýt svými sračkami.
                1. 0255
                  0255 1. května 2014 16:27
                  +1
                  Citace od Kassandry
                  byli na něm zabiti všichni konstruktéři, kteří později neodešli pracovat pro Lockheed, někdy před tím byli zabiti jejich rodinní příslušníci (ve smyslu, že je směli pohřbít a pak se zabili sami). Nemyslím si, že je nutné ukazovat prstem, která „speciální služba“ zabije příbuzné, pokud se něco stane
                  [...]
                  o rok později získali přístup ke všemu vývoji vojensko-průmyslového komplexu obecně a prošli všechny vojenské závody a konstrukční kanceláře (aspoň všechny, včetně S-300). po níž došlo k ještě větší sérii podivných úmrtí a leteckým pracovníkům nezbyl nikdo z profesionálních inženýrů ani na úrovni vedoucího oddělení.

                  odkud tato informace pochází?
                  1. Kassandra
                    Kassandra 1. května 2014 16:44
                    0
                    jak byla raketa komplexu S-300 odvezena transportérem na hodnocení v USA, bylo dokonce v přímém přenosu zpráv v ruské zombie TV.
                    1. 0255
                      0255 1. května 2014 16:50
                      0
                      Citace od Kassandry
                      jak byla raketa komplexu S-300 odvezena transportérem na hodnocení v USA, bylo dokonce v přímém přenosu zpráv v ruské zombie TV.

                      Ptám se vás na záhadná úmrtí zaměstnanců Yakovlev Design Bureau, kteří nechtěli pracovat v Lockheed
                      1. Kassandra
                        Kassandra 1. května 2014 16:57
                        -1
                        Proč se ptáš? Dokonce i ti, kterým se tento proces přenosu technologií prostě nelíbil, byli zabiti. Ostatní sdíleli své znalosti ochotněji.

                        A pak to bylo od roku 1993, nejen v té designové kanceláři.
                      2. Kassandra
                        Kassandra 3. května 2014 05:56
                        0
                        Zajímalo by mě, kdo dal mínus a proč?

                        pak v Íránu, koho zabijí rakety nebo centrifugy
                        pak v Německu na houfnicích
                        Nebo jsou to všechno babiččiny pohádky?

                        nicméně NKVD na to přijde.
              3. Kassandra
                Kassandra 1. května 2014 15:30
                0
                Py.Sy. Před 10. světovou válkou se v šarádách lidé schovávali právě před takovými „incidenty“, sedělo jich méně než XNUMX % a téměř všichni byli pro nějakou věc (zpravidla za zpronevěru nebo prozrazení).
  18. kybernetický
    kybernetický 30. dubna 2014 10:48
    +6
    Nejlepší investice pro USA!
  19. Andrej SPB
    Andrej SPB 30. dubna 2014 10:48
    +2
    Americká mýdlová bublina se stále více podobá závodu na kvantitu a nezáleží na kvalitě, hlavní je odepisovat více financí na různé druhy projektů, i když v moderní realitě nejsou příliš efektivní.
  20. ZU-23
    ZU-23 30. dubna 2014 10:49
    +3
    Vypadá to, že T-50 bude mít úžasné prodeje smavý a místo tohoto hmyzu je lepší koupit SU-35S.
  21. Gagarin
    Gagarin 30. dubna 2014 10:53
    +10
    Chápu, že to žádný tuning nevyřeší.
    Ať pokračují v práci správným směrem, ÚSPĚCH!
  22. sinukvl
    sinukvl 30. dubna 2014 10:53
    +7
    A je také zranitelný vůči ruským raketám, letadlům a protiletadlovým kanónům a kulometům, stejně jako dešti, sněhu, krupobití, mrazu, horku a dalším povětrnostním vlivům.Podle mého názoru je snazší říci, v čem zranitelný není na - pro šípy a oštěpy armády králů banánových republik.
  23. Kapitalista
    Kapitalista 30. dubna 2014 10:54
    +3
    Itag...
    přečtěte si titulek:
    F-35 zranitelný ruským radarem
    .....
    Je třeba poznamenat, že nový bojovník je v X-bandu neviditelný a sektor pokrytý radarovým systémem APG-81, ale citlivý na VHF radary.

    Pojďme se podívat, v jakém rozsahu pracují naši relativně moderní Brouci a nové Irbisy .. obojí! náhle - rozsah X)
    vzájemně se vylučující odstavce)
    1. Simon
      Simon 30. dubna 2014 11:17
      0
      Američané se také chlubili svou neviditelnou B-2 při útoku na Jugoslávii, také se chlubili, že není vidět a Srbové ji sestřelili komplexem, vypuštěným v 60. letech, takže kapitalistický, Američané jen chválí své hračky a dát reklamu. A vemte si "Abromy", v Iráku je klidně spálily ty samé vychvalované tanky obyčejné RGDeshky, vyráběné také v 60. letech. jazyk
      1. Wedmak
        Wedmak 30. dubna 2014 11:38
        +1
        Američané předváděli F-117A. Byl také sestřelen prastarou střelou komplexu KUB (Čtverec). A Američané ztratili pár B-2 sami a za nevojenských okolností.
        1. Kassandra
          Kassandra 30. dubna 2014 19:32
          -1
          v Bosně se zřítil B-2
      2. BerXen
        BerXen 30. dubna 2014 21:09
        +2
        Srbové sestřelili 117. pomocí OPTICKÉHO naváděcího systému, znali trasu letadla, kterou jsme nezměnili. Radar s tím nemá nic společného.
    2. GregAzov
      GregAzov 30. dubna 2014 11:37
      +9
      Něco málo z taktiky používání stíhacích letadel. Detekce, rozpoznávání a sledování vzdušných cílů je prováděno radarovými stanovišti (pozemními i vzdušnými). Radarové stanoviště obvykle pracují v několika rozsazích. Poté jsou radarové informace přeneseny do PORI (bod zpracování radarových informací), kde se odstraní duplikace značek ze stejných cílů a získá se spolehlivý obraz. Dále se radarový snímek dostává do naváděcího bodu, kde probíhá tvorba povelů pro navedení stíhačky k cíli. Stíhačka se přiblíží k cíli v režimu rádiového ticha. V závislosti na variantě použití zbraní (například s IR nebo TV vyhledávačem) se radar nemusí vůbec zapnout. Proto je zabezpečení F35 v řadě X v této fázi až na jednom místě. V případě, že F35 otevře pumovnici, nebo zapne radar, není po jejím zabezpečení ani stopa.
  24. mamont5
    mamont5 30. dubna 2014 10:55
    +3
    "Je třeba poznamenat, že nová stíhačka je neviditelná v pásmu X a sektoru pokrytém radarovým systémem APG-81, ale je zranitelná vůči radarům pracujícím v pásmu VHF."

    Je viditelný i pouhým okem a je vyražen z praku.
  25. Ork-78
    Ork-78 30. dubna 2014 10:55
    +4
    Budoucí oběť čínské mikrovlnky!
  26. Signalista
    Signalista 30. dubna 2014 10:57
    +2
    A kdo by pochyboval. Je to elementární. V jednom frekvenčním spektru to může být neviditelné, ale v jiném je vše v plném zobrazení. Jen to uhoď. No, v opticko-elektronickém pohledu se zjevně nemůže schovat. No, ať babičky utrácejí, když chtějí. Je to jen v náš prospěch. O to hůř soused. tím lépe pro nás.
  27. cizinec595
    cizinec595 30. dubna 2014 10:57
    +2
    je škoda, že VAF odešel do důchodu, ale mohl by tento problém objasnit
  28. hedvábná dráha0026
    hedvábná dráha0026 30. dubna 2014 11:05
    +3
    jak Američané viděli babose - zdá se, že se o tom Taburetkinovi ani nesnilo...

    Super stealth bombardér B-2 je nejdražším letadlem na světě (a pravděpodobně nejdražším letadlem v historii letectví). V roce 1998 byly náklady na jeden B-2, s výjimkou výzkumu a vývoje, 1,157 miliardy dolarů. Náklady na celý program B-2 pro rok 1997 byly odhadnuty na téměř 45 miliard $; s přihlédnutím k výzkumu a vývoji tedy náklady na jeden stroj v té době dosáhly 2,1 miliardy dolarů.

    během vojenské operace NATO v Jugoslávii (1999) byly sestřeleny dva letouny B-2: první (88-0329, "Spirit of Missouri") byl sestřelen 20. května nad předměstím Bělehradu letounem S-300P obranný systém, druhý (88-0332, "Spirit of Washington") byl sestřelen 1. června a havaroval v Chorvatsku. "...Nevěděli jsme, že jsou neviditelní..."
    1. Kapitalista
      Kapitalista 30. dubna 2014 11:08
      -8
      přestaň psát nesmysly.
      1) B-2 nikdy nikdo neztratil.
      2) v Jugoslávii není a nikdy nebyl S-300P
      1. přistávací_lékař
        přistávací_lékař 30. dubna 2014 11:22
        +7
        Ano ano! A Američané obsadili Berlín ve 45., byli první, kdo letěl do vesmíru a přinesl svobodu, prosperitu a demokracii do všech částí světa!
      2. Kapitalista
        Kapitalista 30. dubna 2014 12:10
        0
        Zajímalo by mě, co vedlo těch 5 imbecilů, kteří dali mínus? No, rádi věříte v jakýkoli Mui Ne - go podívejte se na REN_TV .. tam ukazují hodně o chiromantii a o létajících talířích a o S-300 v sérii..))

        ohledně příběhu B-2

        Na názor argentinského novináře (Už ležím a zábava ještě nezačala)Diego Zampini, během vojenské operace NATO v Jugoslávii (1999), byly sestřeleny dva letouny B-2: první (88-0329, „Spirit of Missouri“) byl sestřelen 20. května nad předměstím Bělehradu letounem S. Systém protivzdušné obrany -300P, druhý (88-0332, „Duch Washingtonu“) byl sestřelen 1. června a padl v Chorvatsku[23].
        Tato zpráva je zpochybňována řadou odborníků. Během operace NATO tedy srbská strana systémy S-300 vůbec nevlastnila[25]. Fotografie ruských vojáků v srbských uniformách poblíž komplexu S-300 v roce 1998 byly pořízeny v Moskevské oblasti a „náhodou“ zveřejněny, aby dezinformovaly nepřítele o systémech jugoslávské protivzdušné obrany[26].

        Americká strana ztrátu výše uvedených bombardérů neuznala. Existují také důkazy potvrzující, že letadla s danými ocasními čísly pokračovala v provozu i po roce 1999. Konkrétně „Spirit of Missouri“ byl vyfotografován během vojenské operace koaličních sil v Iráku v roce 2003 a v roce 2004 na něm poprvé letěla čistě ženská posádka. „Spirit of Washington“ vyfotografován na letecké základně Whiteman v roce 2008 a na několika dalších leteckých základnách v letech 2006-2007.
        1. 0255
          0255 30. dubna 2014 13:00
          0
          Citace od kapitalisty
          Zajímalo by mě, co vedlo těch 5 imbecilů, kteří dali mínus?

          neříkej jména
          Citace od kapitalisty
          ohledně příběhu B-2
          Na názor argentinského novináře (Už ležím a zábava ještě nezačala)Diego Zampini, během vojenské operace NATO v Jugoslávii (1999), byly sestřeleny dva letouny B-2: první (88-0329, „Spirit of Missouri“) byl sestřelen 20. května nad předměstím Bělehradu letounem S. Systém protivzdušné obrany -300P, druhý (88-0332, „Duch Washingtonu“) byl sestřelen 1. června a padl v Chorvatsku[23].
          Tato zpráva je zpochybňována řadou odborníků. Během operace NATO tedy srbská strana systémy S-300 vůbec nevlastnila[25]. Fotografie ruských vojáků v srbských uniformách poblíž komplexu S-300 v roce 1998 byly pořízeny v Moskevské oblasti a „náhodou“ zveřejněny, aby dezinformovaly nepřítele o systémech jugoslávské protivzdušné obrany[26].
          Americká strana ztrátu výše uvedených bombardérů neuznala. Existují také důkazy potvrzující, že letadla s danými ocasními čísly pokračovala v provozu i po roce 1999. Konkrétně „Spirit of Missouri“ byl vyfotografován během vojenské operace koaličních sil v Iráku v roce 2003 a v roce 2004 na něm poprvé letěla čistě ženská posádka. „Spirit of Washington“ vyfotografován na letecké základně Whiteman v roce 2008 a na několika dalších leteckých základnách v letech 2006-2007.

          Ach ano, Wikipedie, na kterou odkazujete a která se zříká odpovědnosti za své články, je nejlepší zdroj wassat
          existuje další informace o sestřelené B-2:
          http://www.rg.ru/2014/03/24/yugoslavia.html
          kdo ví, možná je to pravda?
          1. Nesloužil
            Nesloužil 30. dubna 2014 13:08
            +3
            Opakuji podruhé, je jedno, jestli sestřelili B-2 nebo B-117, ale sestřelili komplex S-100 a bez radaru. Přihlouple vedeni drátovým telefonem byli právě v tu chvíli naprosto drzí a letěli přísně ve stejnou dobu a po stejné trase.
            1. Nesloužil
              Nesloužil 30. dubna 2014 14:35
              +6
              Sestřelen F-117. Komplex byl S-125
            2. Kassandra
              Kassandra 30. dubna 2014 19:37
              +1
              oba byli sestřeleni.
              obecně, první stealth byl ztracen druhý den první irácké války
        2. Kassandra
          Kassandra 30. dubna 2014 19:36
          +1
          Od dob korejské války americká strana neuznala několik desítek shluků továrních štítků vystřižených z „havarovaných“ F-86.
          v 3385 letadlech sestřelených ve Vietnamu, i když se nesnaží udělat chybu s čárkou
        3. saturn.mmm
          saturn.mmm 30. dubna 2014 22:43
          +1
          Citace od kapitalisty
          Americká strana ztrátu výše uvedených bombardérů neuznala.

          S "duchem Washingtonu" není vše jednoduché, opravovalo se 4 roky a utratilo více než 100 milionů dolarů. Ztratil pouze jeden "duch Kansasu" není v Jugoslávii
      3. Kassandra
        Kassandra 30. dubna 2014 19:33
        +1
        ano, vždy padali sami a jen na záda.
  29. Dýka
    Dýka 30. dubna 2014 11:05
    +8
    Neodvažujte se vinit nejlepšího bojovníka na světě, hrdého ptáka demokracie! Je neviditelný, není slyšet, není zranitelný, navíc je krásný a drahý daňovým poplatníkům! Je neuvěřitelně cool a nemá obdoby. Hlavní je pro něj jediné: držet se dál od hranic s Ruskem, kde se jakýkoli kočár promění v dýni a kterákoli Popelka z řad praa-ti-vnyhů tuto dýni okamžitě a bez problémů dostane. smavý
  30. Wiruz
    Wiruz 30. dubna 2014 11:30
    +5
    Samozřejmě mi teď všichni dáte proti, ale čistě navenek to letadlo dopadlo nádherně. Je v tom něco... elegantní nebo tak něco. A zbytek, letadlo jsou pozlacené kecy!
    1. Wedmak
      Wedmak 30. dubna 2014 11:40
      +3
      Podle mého názoru je F-22 estetičtější než tato létající březí kráva. Krásná americká letadla se dají spočítat na prstech, včetně šroubovacích.
    2. Cherdak
      Cherdak 30. dubna 2014 12:49
      +3
      Citace z Wiruz
      Je v tom něco... elegantní nebo tak něco.

      Řekněte díky Hollywoodu - dokážou vytvořit umělecké dílo z jakékoliv plechovky
    3. 0255
      0255 30. dubna 2014 12:50
      +3
      Citace z Wiruz
      Samozřejmě mi teď všichni dáte proti, ale čistě navenek to letadlo dopadlo nádherně. Je v tom něco... elegantní nebo tak něco. A zbytek, letadlo jsou pozlacené kecy!

      Není to pro všechny stejné. Pro mě vypadá F-35 krásně, když se na něj podíváte ze zadní strany
      1. GregAzov
        GregAzov 30. dubna 2014 13:04
        +10
        Po částech vypadá ještě krásnější. Například úlomek křídla stoupajícího nad zemí na pozadí požáru ze zbytku úlomků letadla.
        1. 0255
          0255 30. dubna 2014 15:49
          +8
          Citace od GregAzova
          Po částech vypadá ještě krásnější. Například úlomek křídla stoupajícího nad zemí na pozadí požáru ze zbytku úlomků letadla.

          jako tato F-22 smavý
    4. Ty60
      Ty60 30. dubna 2014 13:42
      +1
      Letoun je evidentně vadný kvůli přílišné univerzalizaci - ventilátor v mechanicky poháněné karoserii udělal samotný trup extrémně široký a málo kapacitní pro zbraně.Aerodynamika tomu upadla.Za všechno se musí platit.
      1. supertygr 21
        supertygr 21 30. dubna 2014 17:37
        0
        Citace z ty60
        Letoun je evidentně vadný kvůli přílišné univerzalizaci - ventilátor v mechanicky poháněné karoserii udělal samotný trup extrémně široký a málo kapacitní pro zbraně.Aerodynamika tomu upadla.Za všechno se musí platit.


        To je pro VTOL F-35B, možnosti "A" (s normálním vzletem) a "C" (paluba) jsou štíhlejší "tučňáci".
      2. Kassandra
        Kassandra 30. dubna 2014 18:51
        +1
        Citace ze supertiger21 více štíhlých tučňáků.

        hloupější. tělo je obecně stejné, ale mnoho užitečných částí již chybí.
        1. supertygr 21
          supertygr 21 30. dubna 2014 20:26
          0
          Citace od Kassandry
          hloupější. tělo je obecně stejné, ale mnoho užitečných částí již chybí.


          Podle mého názoru jsem vás požádal, abyste se mnou neprobírali vědecká a technická témata! hi
          1. Kassandra
            Kassandra 1. května 2014 13:53
            +1
            je něco s tebou? voják pak finanční:

            Program stál 1.0165 bilionu USD (plánováno na 55 let)[5]
            Jednotková cena
            F-35A: 153.1 milionu USD (cena letu, 2013)[6]
            F-35B: 196.5 milionů USD (náklady na odlet, 2012)[7]
            F-35C: 199.4 milionů USD (náklady na let, 2013)[7]

            F-22 150 milionů USD (náklady na let za fiskální rok 2009)[5]

            no a co to je?
            1. supertygr 21
              supertygr 21 2. května 2014 14:40
              0
              Citace od Kassandry
              je něco s tebou? pak finanční: Program stál 1.0165 bilionu USD (předpokládá se na 55 let) 5]F-35C: 153.1 milionů USD (náklady na let, 2013)[6]F-35 196.5 milionů USD (náklady na let za fiskální rok 2012)[7]Tak co je to?


              Popíral jsem to někde? požádat
          2. Kassandra
            Kassandra 1. května 2014 14:02
            0
            Ukaž mi svůj diplom, jo?
      3. Kassandra
        Kassandra 1. května 2014 14:47
        0
        tam vše přes LiveJournal. po odstranění tohoto ventilátoru se většina uvolněného objemu nevyužije (ve ventilátoru nic není a na jeho místo nelze umístit zásobní nádrž). ocasní část stále zůstává dvoupaprsková, i když tryska již neklesá, ale je uzamčena.
  31. alex47russ
    alex47russ 30. dubna 2014 11:33
    +2
    Ať si myslí, že jsou nejlepší!!! Koně!!! lol
  32. sem-jak
    sem-jak 30. dubna 2014 11:33
    +4
    Celá Amerika je velká mýdlová bublina! Svět se začal měnit a mýdlové bubliny po sobě nezanechávají ani stopu! Velcí lidé (Rusové) jsou stálí po staletí a výlučný národ (Američané) je v jediné osobě a neznamená pokračování! Být velký znamená být moudrý, milosrdný, velkorysý, vnímavý a jednat podle svědomí! Být výjimečný znamená být sobecký!
  33. pečeně
    pečeně 30. dubna 2014 11:35
    +2
    No, Yankeeové to "udělali v pohodě"! Vypadá to jako impozantní eroplán, ale ve skutečnosti - zilch! Na co zbyla „kořist“ amerických daňových poplatníků, není jasné!
  34. silverwolf88
    silverwolf88 30. dubna 2014 11:38
    +1
    Ruská protivzdušná obrana tradičně využívá poměrně široký rozsah frekvencí ... což zviditelňuje americký "Stel" ...
    1. Wedmak
      Wedmak 30. dubna 2014 11:49
      +1
      Ne široké, ale používají se 2-3 rozsahy. Navíc každý typ antény má svou vlastní. A co je zviditelňuje, je společná práce několika radarů z různých směrů.
  35. Realista 1989
    Realista 1989 30. dubna 2014 11:39
    +1
    A jaké ruské vojenské radary (letecké i pozemní) fungují v tomto dosahu UVK?
    1. GregAzov
      GregAzov 30. dubna 2014 11:50
      +6
      Ne UVK, ale VHF. Jděte na jakékoli letiště. K dispozici je radarová stanice P-12, která zajišťuje letového ředitele. Na jedné tyči je několik direktorových antén s vibrátorem Pistol-Korsa na každé. Tato lišta se mechanicky otáčí. Takové antény jsou k dispozici na jakémkoli civilním letišti.
    2. Komentář byl odstraněn.
  36. albi77
    albi77 30. dubna 2014 11:41
    +5
    A jak zjistili, že je pro radar neviditelný? zkontroloval jsi ten svůj?
    no, už druhý měsíc se snaží najít civilního boenga, který "zmizel" ... jak budou hledat stíhačku?
  37. Boudallino
    Boudallino 30. dubna 2014 12:06
    +1
    Toto letadlo, pokud lze z novinek soudit, je stále dost "raw", i když to tak zůstává
  38. Boudallino
    Boudallino 30. dubna 2014 12:09
    -1
    Ať se dál přesvědčují o své genialitě, jen občas zapomenou, proč člověk potřebuje hlavu smavý
    1. Kassandra
      Kassandra 30. dubna 2014 19:42
      0
      přesvědčují ostatní. mimochodem, tohle je jen pokřivené s .. spáleným v roce 1992 Yakem
      z rukou těchto potahů matrací z LiveJournalu se tedy stal takový plyšák
  39. PRV-16
    PRV-16 30. dubna 2014 12:12
    +1
    Staré sovětské dálkoměry P-35 a P-37 fungovaly (a zdá se, že stále fungují) v rozsahu metrů. Zajímalo by mě, kolik z nich nám v armádě zbývá?
  40. mig31
    mig31 30. dubna 2014 12:13
    +1
    Ať si myslí, že jsou neviditelní, naše komplexy budou zkontrolovány na vši, zklamání někde poblíž ...
  41. pošťák
    pošťák 30. dubna 2014 12:20
    +7
    "Náměstek předsedy vlády Ruska Dmitrij Rogozin poznamenal, že nový F-35 je horší než stíhačka páté generace PAK FA ruské výroby," hlásí Vzglyad."

    No, když řekl Olegych, a "Vzglyad" potvrdil, že šlo rozhodně o VÍTĚZSTVÍ (pochybuji, že D.O. Rogozin dokáže jasně formulovat rozdíly mezi pojmy výkonnostní charakteristiky a výkonnostní charakteristiky a také jsou pokryty frekvenční rozsahy ruských radarů).

    „Je třeba poznamenat, že nová stíhačka je neviditelná v pásmu X a sektoru pokrytém radarovým systémem APG-81,2.
    1. AN / APG-81 je vlastně radar samotného F-35 (byly neviditelné POUZE z F-35, no, ne je to idiotské??) (Čína má Ruskou federaci F-35 a APG-81 ?????)

    2. Radar THAAD (GBR-T nebo GBR od Raytheonu (provozní frekvence asi 10 GHz) pásmo X, centimetr)) a radar Patriot (AN / MPQ-53 pracuje v rozsahu vlnových délek 5,5 - 6,7 cm.)



    SAM "Improved Hawk" s novým radarem AN / TPS-59 (pásmo L, decimetr)

    po roce 2020 SAM "Korpus-SAM" (multifunkční řada LSCX Ku)
    3.ZRK S-300/?
    Všestranný radar "Obzor-3" 9C15M (9C15M2) - centimetrový vlnový rozsah
    Přehled radarového programu "Ginger" 9S19M2-centimetrový vlnový rozsah

    X-band (X band) - frekvenční rozsah centimetrové vlnové délky, (Jak je definováno IEEE, tento rozsah sahá od 8 do 12 GHz)

    EVEN ROC ZRK S-200 dosah 4,5 cm


    C-pásmo a Ku-pásmo = centimetr

    S-band = decimetr / centimetr, funguje to meteorologické a lodní radary
  42. reader1964
    reader1964 30. dubna 2014 12:56
    +5
    přehledové radary pracují v metrovém a DM dosahu, ty vidí vše - jak stealth, tak balony atd., zaměřovací a vzdušné radary pracují v CM a milimetrovém rozsahu. Tohle bude hůř vidět. Vyhraje ten, kdo má v radaru výkonnější vysílač a lepší přijímač. Na zemi - žádný problém, stačí přidat naftu do generátorů. V letadle se počítá každý kilogram, jedinou nadějí jsou letadla DLO a naváděcí body. A tak si myslím – na obloze zazáří jakýkoli kus železa, ať je namalovaný jakkoli. Sice jsem viděl jedno letadlo jménem Berkut, ale letělo k nám v doprovodu SU-35, takže sušení bylo vidět na první pohled a na SM a na metráž a Berkut nebyl vidět až do samotného přistání, i když věděli jistě, že jedou s rozdílem 10 km. Viděli to jen očima, když jim přecházeli přes hlavu. to je fakt.
    1. pošťák
      pošťák 30. dubna 2014 13:13
      +2
      Citace od čtenáře 1964
      přehledové radary pracují v rozsahu metru a DM,

      Ne vše (například pro SPRN 77Y6 Voronezh - traťové přehledové radary ORL-T (varianta A) s maximálním dosahem až 400 km; - traťové přehledové radary ORL-T (varianta B) s maximálním dosahem až 250 km;
      -letištní přehledové radary ORL-A (možnosti B1, B2 a B3)
      s maximálním dojezdem 160, 100 a 46 km;
      ) nebo raději "pracoval"

      Třísouřadnicový mobilní přehledový radar 1L117M

      Provozní frekvenční rozsah, cm 10

      Přehled radarového programu 9S19M2 "Ginger" (systém protivzdušné obrany S-300) = CENTIMETROVÝ ROZSAH
      Citace od čtenáře 1964
      V letadle – každý kilogram se počítá

      Má ale výhodu:
      - rádiový horizont
      - radar nestojí, ale pohybuje se rychlostí minimálně 600 km/h
      - rušení z atmosféry, meteorologie a dalších létajících subjektů, objektů


      Citace od čtenáře 1964
      A tak si myslím – na obloze zazáří jakýkoli kus železa, ať je namalovaný jakkoli.

      Nic takového
      1.ani kus železa (již 30-40%)
      2. lak není vše, roli hraje materiál pouzdra (absorpce)
      3. TVAROVANÝ!! a když odražený signál (úhel dopadu = úhel odrazu) nejde do radarového přijímače? Zatímco?
      4.Fázový posun (o 90°) mu 2 odražené signály = budou dávat na přijímači = 0 (v rámci rozlišení přijímače) (superpozice sinusoid s fázovým posunem)
      5. Rádiový horizont a výška cíle
      ======================
      Někdy jsme MIG-25 na S-200 neviděli
      1. reader1964
        reader1964 30. dubna 2014 13:28
        +1
        To je pravda, ale speciální materiál trupu již snižuje výkonové charakteristiky z hlediska hmotnosti a přežití, a to se již stává jen reklamou na kancelář a ne bojové vozidlo
        1. pošťák
          pošťák 30. dubna 2014 14:24
          0
          Citace od čtenáře 1964
          trup již snižuje výkonnostní charakteristiky hmotností

          Doba i materiály (technologie) jsou již jiné.
          1. RADIOTRANSPARENTNÍ nosní kužel (NEJZATĚŽENĚJŠÍ MÍSTO, po koncovkách) letadla a střely (protilodní střely, protiletadlové střely, BR) - nic neubylo?
          2. aplikace materiálu pohlcujícího záření na povrch, který má být chráněn v několika vrstvách s mezisušením každé vrstvy a umístěním dělených kroužků z elektricky vodivého materiálu do jedné z vrstevalespoň jedna z vrstev povlaku absorbujícího záření je vyrobena z kompozitního materiálu s feromagnetickými vlastnostmi a samotný povlak je zpracován v poli permanentního magnetu tak, že vektor síly magnetického pole leží v rovině povlaku.
          (výsledková tabulka níže)



          3.armada tkaniny

          4.Co, Ni, Cr, Cu atd., stejně jako velikost částic, VŠECHNO absorbuje (odráží) JINAK
          5. nanokompozity kov-polymer = 3d-kovy
          1. GregAzov
            GregAzov 30. dubna 2014 16:43
            0
            Citace: pošťák
            Doba i materiály (technologie) jsou již jiné.

            Při testování A-50 bylo nutné odstranit reemise z kýlu letounu. K tomu byl u úplně prvního prototypu rotační přechod otočen o 180 stupňů a anténa vyzařovala přesně do ocasu letadla. Absorpční povlaky byly nalepeny libovolné tloušťky a kvality, ale nebylo dosaženo účinku většího než 10 dB. Výsledkem testů bylo doporučení k odstranění záření do zadní hemisféry. Podobné rozhodnutí o E-3A. Absorpční povlak působí pouze při nízkých energiích - pouze při dlouhém dosahu. Snížení dosahu snižuje všechny výhody absorpce na nulu.
            1. pošťák
              pošťák 30. dubna 2014 17:19
              -1
              Citace od GregAzova
              odstranit opětovné záření z kýlu letadla.

              odraz a stínování (sektor) snad?
              Citace od GregAzova
              ale nebyl přijat účinek vyšší než 10 dB.

              Je tam tedy nějaká vzdálenost? na 10 metrů je pařez čistý
              bylo nám řečeno, že v ohnisku leteckého průzkumného radaru typu P-35 můžete usmažit kočku (ať ji hodili, jakkoli, neusmažila se., xs možná se nedostali do ohniska požádat )



              Citace od GregAzova
              Podobné rozhodnutí o E-3A.

              no.
              1.I radar AN / APY-1 (nemluvě o radaru AN / APY-2 s palubním počítačem 4PiCC-2) má 360 gr (v azimutu) a +/- 30 v horizontu
              multifunkční koherentní stanice výhled do všech stran, anténa - ploché štěrbinové PŘEDNÍ SVĚTLOMETY s mechanickým snímáním v azimutu a elektronickým v úhlu. V čem kruhová zóna radarový dohled lze rozdělit na 32 sektorů o šířce cca 11,25° místa.
              2. Dotazovací zařízení (AN / APX-103 identifikačního systému „přítel nebo nepřítel“ Mk10 / 12) je umístěno uvnitř trupu, a jeho anténa je v zadní části radarového anténního systému. ŽÁDNÝ KIL nezasahuje
              Citace od GregAzova
              . Absorpční povlak funguje pouze při nízkých energiích - pouze na velké vzdálenosti

              bude mít účinek až do minimálního rozsahu detekce (A není to NULA!!)
              podle odstupu signálu od šumu
              NE nadarmo dovádějí se zvýšením citlivosti přijímací cesty stanice o 10-12 dB (změnou struktury sondovacího signálu) a kompresním poměrem pulzu.
  43. Horly
    Horly 30. dubna 2014 14:06
    +4
    Citace z ksan
    Místopředseda ruské vlády Dmitrij Rogozin poznamenal, že nový F-35 je horší než stíhačka páté generace PAK FA ruské výroby, uvádí Vzglyad.

    Srovnávat T-50 a F-35 není úplně správné, vzhledem k tomu, že jeden je těžký stíhač (T-50) a druhý lehký (F-35), resp. Pak je potřeba srovnávat s F-22, o které se toho už napsalo hodně. A pokud jde o radarové „stealth“ – všechno je „od toho zlého“ – tyto údaje jsou zpravidla převzaty z reklamních brožur, což zpochybňuje jejich spolehlivost. Kromě toho opatření ke snížení radarové viditelnosti letadel zahrnují nejen pasivní ("stealth technologie"), ale také aktivní (včetně palubních systémů elektronického boje) prostředky. Navíc při bojovém použití to znamená společné použití aktivních a pasivních prostředků v dané situaci plus přilákání dalších finančních prostředků (například specializovaných letadel pro elektronický boj). Proto je prostě směšné na nich hodnotit efektivitu bojového použití a ještě více je porovnávat s jedním či druhým modelem, pro který také neexistují spolehlivá data.
    1. Realista 1989
      Realista 1989 30. dubna 2014 14:50
      0
      Zcela správně řečeno a hlavně – bez zbytečného džingoistického běsnění, což se odráží i na počtu plusů =)
  44. sv68
    sv68 30. dubna 2014 14:16
    0
    V duchu jsem si myslel, že radar, který skenuje vzdušný prostor, HLEDÁ letadla a zbraň nebo raketa to ničí, ale z názvu jsem si uvědomil, že jsou to letadla, která ničí radar.
    1. přistávací_lékař
      přistávací_lékař 30. dubna 2014 14:38
      +1
      Hlavňové protiletadlové dělostřelectvo pro letadla s blízkou a nadzvukovou rychlostí již není aktuální. Palubní děla stíhaček jsou stále tak a tak, zejména v boji zblízka jsou zde však možnosti. Radar nesestřeluje letadlo, radar, nebo spíše prostředek elektronického boje, vyřazuje z provozu naváděcí systém prostřednictvím rádiového kanálu, a to jak letadla samotného, ​​tak naváděcí kanály z letadel DLRO a z pozemních naváděcích stanovišť. Při absenci vizuálního kontaktu s cílem a snížené viditelnosti v infračerveném rozsahu to může způsobit problémy. V některých případech nemusí letoun vůbec používat rádiové kanály pro zaměřování, ale to platí spíše pro taktická letadla a útočná letadla. Pro výškové stíhačky a stíhačky ano, může to způsobit problémy. Možným řešením je preventivní odstranění letadel s vybavením elektronického boje. Z různých důvodů je snazší sestřelit. Například - aktivně svítí v širokém rozsahu rádiových frekvencí. K ničení se používají střely s kombinovaným naváděcím systémem. V počáteční fázi - rádiovým kanálem, pak zpravidla tepelnou stopou. Letadla DLRO jsou nejčastěji velké stroje a nejsou na nich instalovány systémy pro snížení viditelnosti v IR rozsahu. IR pasti zpravidla nemohou účinně odolat kombinovaným naváděcím systémům.
  45. supertygr 21
    supertygr 21 30. dubna 2014 16:11
    +2
    Pokud je to, co je řečeno v článku, opravdu pravda, pak je to v náš prospěch dobrý Všemu se ale na 100% věřit nedá, protože podcenit nepřítele znamená kopat si vlastní hrob.Možná F-35 opravdu není nejideálnější letadlo, ale myslím, že nemá cenu bojovat s přehazovaným kloboukem! Američané nejsou tak hloupí, aby to letadlo, do kterého se investovaly miliardy, bylo želízko, se vším se musí zacházet objektivně a realisticky. mrkat
  46. Alexey_K
    Alexey_K 30. dubna 2014 17:03
    +1
    Citace z ty60
    B117 Jugoslávie byla sestřelena objevením se STAROU sovětskou technikou, kterou matrace z principu neplánovaly bránit.

    Sestřelit, ano sestřelit, ale jak? Já odpovídám. Stanice byla zapnuta, aby hledala cíl během letu letadla nad ní. Letadlo už nemohlo nic dělat, protože. minul stanici. O signálu ze spodu a z výfuku pro raketu byly výborné. Sestřelili je při pronásledování. Raketa létá s nadzvukem a letadlo je podzvukové. A tento starý systém nemá žádné zvláštní přednosti.
    1. přistávací_lékař
      přistávací_lékař 30. dubna 2014 17:29
      +1
      Také říkají, že byly otevřeny dveře prostoru pro zbraně, což výrazně zvýšilo EPR.
  47. PRV-16
    PRV-16 30. dubna 2014 17:43
    -2
    Nevím jak na P-35, ale PRV-17 vrhl hejno ptáků letící sto metrů k zemi, samozřejmě ne všechny (anténa se nerozkývala), ale která spadla do radiační zóny, spadla k zemi mrtvý. Víte, 3 megawattová mikrovlnná trouba je velmi drsná). Kočku přivázali přímo k ozařovači na PRV-9, zapnuli na 30 sekund.Kočka se za pár dní úplně odloupla, pak uhynula.
    1. přistávací_lékař
      přistávací_lékař 30. dubna 2014 18:01
      +1
      Ach, příteli, ty nemáš Greenpeace! tyran
    2. pošťák
      pošťák 30. dubna 2014 20:39
      +1
      Citace: PRV-16
      Nevím jak na P-35, ale PRV-17 svrhl hejno ptáků létajících sto metrů k zemi

      Nesmysl (pohádky o demobilizaci a špatně vzdělaných důstojnících) tohle všechno:
      1. chudáci ptáci z letištní zóny, a nevědí, musíte je odehnat strašidly, sokoly, všichni se snaží vylézt do turbín La a není tam jen RVM (a ne jeden)
      2.Pro referenci
      - PRV-17 (radiovýškoměr): příkon 100 kW (celé instalace), el.na impuls (!) 150 kW-180 kW (pokud se nepletu, ale DESETKY kW

      -P-35: Příkon -150 kW, příkon na impuls (!) 250 kW, a tak desítky kW
      Citace: PRV-16
      . 3 megawattová mikrovlnná trouba

      NEVÍM!
      KDE JSTE ZÍSKALI MEGAWATY? ELEKTRICKÉ VEDENÍ Z NEJBLIŽŠÍ JE?
      Vaše 17 měla: DES 5E96, který obsahoval dvě dieselové jednotky (hlavní a záložní) 100 kW každý 400 V 50 Hz.

      A ne, není to mikrovlnka.
      Poznámka:
      nepracovali jsme déle než 5-10 minut = satelitní letová mřížka

      Pro vaše informace:
      1. Queen Elisabetta (letadlová loď Spojeného království) bude mít elektrárnu o výkonu 76 MW (2 GTU) s EM katapulty.
      A?
      její radar má ve špičce 10 kW
      2.SPY-1= 10KW
      Citace: PRV-16
      Kota přímo do ozařovače na PRV-9

      možná emitor?
      a kdo tam "lezl"?

      Citace: PRV-16
      kočka za pár dní

      Jak se to později zjistilo?

      Pro vaše informace:
      podívejte se na dálkové ovládání pro první kategorii, zaměstnance související s prací s EMR
    3. andrewvlg
      andrewvlg 30. dubna 2014 20:52
      +1
      Citace: PRV-16
      Přivázali kočku přímo k ozařovači na PRV-9, zapnuli na 30 sekund.Kočka se za pár dní úplně odloupla, pak uhynula.

      Plakala jsem, když mi zemřela kočka. Zjevně nemáte pocit soucitu a soucitu.
  48. iwind
    iwind 30. dubna 2014 19:42
    0
    Na začátku torpédoborec utopil jedno letadlo. Teď tohle.
    Nyní se letadla staví z nevodivých materiálů, není to jednoduché, jen se tím výrazně sníží odraz rádiového signálu.
    Zajímalo by mě, na základě čeho učinila takové závěry? Zde je neúplný seznam toho, na čem EPR závisí.
    EPR závisí na elektrických vlastnostech materiálu, jeho konfiguraci, geometrických rozměrech, směru, odkud je ozařován, změnách polohy v prostoru, při ozařování mnoha bodů objektu současně probíhá komplexní interakce odražených signálů. , ve kterém se signály v některých směrech přidávají a zesilují a v jiných se vzájemně oslabují. Změní-li se směr ozařování předmětu, pak se změní i vzájemné uspořádání elementárních reflektorů, jejichž pole se i při nepatrné změně směru sčítají s velkou změnou fázových posunů. V důsledku toho se EPR mění.
    S metrovým freestylem také není všechno tak dobré, nízká přesnost a vysoká zranitelnost vůči rušení - z toho není kam jít.
  49. skifo
    skifo 30. dubna 2014 20:55
    0
    V metráži jsou skutečně vidět i letadla vyrobená technologií stealth, protože. jejich rozměry, ať už se dá říci cokoli, jsou úměrné dlouhé vlnové délce snímacího signálu vysílaného radarem s metrovým dosahem. A ty jsou o to viditelnější a bez ohledu na to, z jakého materiálu jsou. Navíc je velmi obtížné rušit takový radar a navíc to nezvládne více letadel, protože. úzký paprsek je možné vytvořit pouze s velmi velkou anténou (asi 30 metrů) a letadlo takovou anténu neunese, a protože dosah detekce metrových stanic je asi 500 kilometrů, není možné dát pozemní rušení.
    Američané na tyto věci nemysleli a přešli na přesnější centimetrový rozsah a opustili metrové lokátory, k čemuž jim gratulujeme!
    1. pošťák
      pošťák 30. dubna 2014 21:19
      +1
      Citace ze skifo
      protože cokoli lze říci, jejich rozměry jsou úměrné dlouhé vlnové délce snímacího signálu,

      Podle vaší logiky jsou centimetrové objekty viditelné v rozsahu centimetrů?
      A turbulence (není tam žádný "předmět") v atmosféře radar nepřiživuje?

      Všechno je přesně naopak (metrové překážky, metrové obytné vozy MOHOU VRÁTIT ZPĚT)
      - Difrakce rádiových vln

      - Rušení rádiovými vlnami

      (vše je velmi podobné se světelným paprskem a to a to je vlna EV)

      Citace ze skifo
      Navíc je velmi obtížné rušit takový radar a navíc to nezvládne více letadel, protože. vytvořit úzký paprsek

      ?PROČ?
      rušení odraženého signálu, poměr signálu k šumu se mění, zařízení nefiltruje, mléko je na obrazovce (vzplanutí)

      Citace ze skifo
      a protože detekční dosah měřicích stanic je asi 500 kilometrů

      Budete překvapeni systémy včasného varování, uvidíte, co začíná v Americe (TISÍCE KM)
      A systém protivzdušné obrany S-300 (400) s X/L-radarem (rozsah cm) má dosah stejných 500 km

      Citace ze skifo
      Američané na tyto věci nemysleli a přešli na přesnější centimetrový rozsah.

      jako my, jako celý svět a je to všechno o velikosti a světlometech
      1. skifo
        skifo 30. dubna 2014 21:33
        +1
        Za prvé: Vlna může obíhat, ale odraz bude a odrazem a Dopplerovým efektem bude možné posoudit velikost a rychlost objektu. A mimochodem, to je plus metrů, protože. centimetrové vlny v této tvé hoře vyblednou. (materiál!)
        Za druhé: rušení je potřeba k potlačení nikoli odraženého signálu, ale toho snímacího! těch. potlačte radar, oslepte ho a možná ho deaktivujte! Slyšeli jste někdy o elektronickém boji?
        Za třetí: v pásmu x je detekce cíle jako jehla na obloze prakticky nemožná, pokud neznáte směr, který budou indikovat 300m komplexy a metrový radar, který paprskem pokrývá obrovský sektor.
        Za čtvrté: PŘEDNÍ SVĚTLOMETY jsou užitečné pouze tím, že se částečně zbaví mechaniky otáčení a rychlosti hledání směru.
        1. pošťák
          pošťák 30. dubna 2014 22:15
          +1
          Citace ze skifo
          Za prvé:

          in 1x, in 2x, in 3x, in 4x zní hloupě, samozřejmě ne jako
          Citace ze skifo
          protože jejich rozměry, ať už se dá říci cokoli, jsou úměrné dlouhé vlnové délce snímacího signálu vysílaného radarem s metrovým dosahem.
          (To je obecně perla, no, jak
          Citace ze skifo
          protože centimetrové vlny v této tvé hoře vyblednou.
          ,! Posun však jako
          Citace ze skifo
          PŘEDNÍ SVĚTLOMETY jsou užitečné jen tím, že se částečně zbaví mechaniky otáčení a rychlosti určování směru.

          všichni se smějeme
          Citace ze skifo
          (materiál!)

          Na rozdíl od tebe .. VYUČOVALA, jak ve VUS, tak i kurz fyziky s věží v Baumance.
          Přečtěte si alespoň něco (Teorie a technologie radaru a radionavigace. Učební plán pro kurz v oboru. 201700 "Elektronické válečné vybavení.") Než budete nosit nesmysly, protože nemáte vůbec žádnou logiku s dedukcí / indukcí!
          =======
          Hrozba Těším se na hloupé mínus od vás (nebo mínusy. Pokud se zeptáte přátel) ano
          1. skifo
            skifo 30. dubna 2014 22:49
            +1
            Velmi slušné pro absolventa tak respektované univerzity! Ale obecně vidím, že kromě nekonstruktivní kritiky nemáš jiné opodstatnění, tak už nevidím smysl odpovídat.. Moje rada: přečti si odbornou literaturu s komentáři chtoli... No, popř. alespoň se poradit s odborníky))
            1. pošťák
              pošťák 1. května 2014 03:55
              -1
              Citace ze skifo
              Velmi zdvořilý

              Vždycky nám říkali: "jestli vůbec jsi, přijď k nám na AM (fakulta je taková a není to fér)"
              Víte, co je to idiotentest? (Sakra, v Německu je ho škoda, A POUZE) teď jen proti řízení opilců...
              Citace ze skifo
              . Moje rada: přečtěte si odbornou literaturu s komentáři chtoli ...

              Vážně? Země sovětů je stará 22 let, pokud ne...
              Musíme přemýšlet... A stojí to za to po:
              Citace ze skifo
              Za čtvrté: PŘEDNÍ SVĚTLOMETY jsou užitečné pouze tím, že se částečně zbaví mechaniky otáčení a rychlosti hledání směru.

              Citace ze skifo
              .na. jejich rozměry, ať už se dá říci cokoli, jsou úměrné dlouhé vlnové délce snímacího signálu vysílaného radarem s metrovým dosahem.


              Čtete literaturu, kterou čtete?
              Citace ze skifo
              No, alespoň se poraďte s odborníky))

              Jsem .... (spíše jsem)
              Netřeba se s nikým "konzultovat", musíte mít mozek, ne ganglion, no, školní vzdělání, minimálně
  50. dim242
    dim242 30. dubna 2014 21:00
    0
    Citace: RND
    Citace z domokl
    lol A co zkontrolovat ... Kontrolovali to už dávno ... Při testech to bylo dokonale vidět ... Nechte to létat ... pod naší kontrolou.

    Nahý král... Ano, a ukázalo se, že to není král, ale jen špinavá kočka...

    a tady Putin je článek o letadlech, jak se cákáte v bezmocném vzteku ((((