Компания Forecast International, Inc, занимающаяся исследованием и анализом рынка вооружений, изучив рынок самоходных артиллерийских установок, сделала вывод, что в ближайшие десять лет самой популярной и востребованной САУ будет южно-корейская установка K9 Thunder корпорации "Samsung Techwin".
V polovině 90. let minulého století korporace Samsung Techwin na zakázku Ministerstva obrany Korejské republiky vyvinula a postavila samohybný dělostřelecký systém, který dostal označení K9 Thunder. Samohybná děla K9 Thunder byla vyvinuta vedle samohybných děl K55 ve výzbroji jihokorejské armády s jejich následnou kompletní výměnou za nové instalace.
Программа развития новой САУ K9 Thunder получила старт в 1989 году. Первые испытания первого же прототипа новой самоходной системы прошли в 1996 году. Через два года, зимой 1998 г., корейское правительство заключило контракт с корпорацией "Samsung Techwin" на поставку новой гаубицы, и уже в 1999 году первая партия K9 Thunder поступила в вооруженные силы.
Nová samohybná děla výrazně zvýšila možnosti armádního dělostřelectva, protože má velký palebný dosah a vyznačuje se dobrou bezpečností a mobilitou. Každý prapor samohybných děl K9 Thunder má tři baterie po šesti instalacích. Houfnice K9 Thunder se používá ve skupinách s automatickým zásobovacím vozidlem K10.
Věž a trup K9 Thunder jsou plně svařeny z plátů válcované oceli, aby chránily posádku před palbou z ručních zbraní. zbraně, stejně jako úlomky min a granátů. Standardní vybavení instalace zahrnuje systém ochrany proti zbraním hromadného ničení, topení, komunikační zařízení, požární systém a sadu přístrojů pro noční vidění. Osádku samohybného děla tvoří pět lidí: velitel, řidič, střelec a dva nakladače.
Před 47tunovým strojem se nachází řídicí prostor s pracovištěm řidiče a motorově-převodový prostor, zadní část vozidla zabírá bojový prostor s věží.
Stroj je vybaven vznětovým motorem MTU řady 881, který vyvine výkon 735 kW. Vznětový motor je propojen s automatickou převodovkou Allison XI 100-4AZ, která zajišťuje pohyb vpřed ve čtyřech rychlostních stupních a vzad ve dvou. Elektrárna umožňuje autu pohyb po zpevněných cestách maximální rychlostí 67 km/h, přičemž cestovní dojezd je 480 km. Samohybná houfnice K9 Thunder má hydropneumatické odpružení, vyznačuje se zvýšenou průchodností terénem a plynulou jízdou.
V kruhové rotační věži je instalována 155mm houfnice s dlouhou hlavní, vybavená štěrbinovou úsťovou brzdou a vyhazovačem. Na hlavni zbraně je umístěn snímač úsťové rychlosti, který přenáší přijaté informace do palubního počítače. Pro střelbu na pozemní a vzdušné cíle je na střeše věže namontován kulomet ráže 12,7 mm.
Automatický systém zásobování municí poskytuje maximální krátkodobou rychlost střelby - 3 výstřely za 15 sekund. Za normálních podmínek výpočet produkuje 6 výstřelů za minutu. Projektily jsou nabíjeny do závěru a odesílány automaticky, zatímco náplně pohonných hmot v konvenčních uzávěrech nebo moderních modulárních se skládají ručně. Samohybná munice se skládá ze 46 nábojů samostatného nabíjení.
Při střelbě střel ERFB-HE (vysoce výbušná aktivně-reaktivní střela s vodícím pásem) je maximální dostřel 50 km, při použití aktivně-reaktivní střely - 40 km. Posádka může zahájit palbu za pouhých 30 sekund po zastavení vozu. Jeho projektily létají na stejný cíl po různých trajektoriích, což vám umožňuje zničit nepřítele se 100% pravděpodobností. Je možné střílet jadernými hlavicemi.
Вес 47 т.
12 délka m
Šířka 3,4 m
Высота 2,73 м
Экипаж 5
Rychlost střelby: 3 výstřely za 15 sekund, max. - 6-8 ran/min
Dostřel: 30000-56000 m.
Výzbroj: 155mm houfnice, 12,7mm kulomet HMG (ráže 50)
Двигатель MTU MT 881 Ka-500 8-цилиндровый с водяным охлаждением дизель 1000 л.с.
Подвеска гидропневматическая
Cestovní vzdálenost 480 km
Скорость 67 км/ч
Podle Forecast International, Inc. lze v současnosti světový trh se samohybnými děly rozdělit do tří kategorií – klasické samohybné houfnice vyvinuté během studené války, mobilní dělostřelecké systémy založené převážně na kolových podvozcích a perspektivní high-tech vývoj využívající nejnovější nejnovější technologie.
Vojenští experti a analytici však poznamenávají, že navzdory novému slibnému vývoji v této oblasti zbraní zůstávají „klasické“ samohybné zbraně a zůstanou nejžádanější a nejoblíbenější.
Závěry znalců potvrzují uzavřené smlouvy. První zemí, se kterou Korejci podepsali exportní smlouvu, bylo Turecko. V roce 2004 dostali Turci první várku K9 Thunder a licenci na výrobu této instalace uvnitř země, obchod měl hodnotu miliardy dolarů. Turecká verze K9 Thunder byla označena T-155 Firtina.
T-155 Firtina
V letech 2006-2009 vyvezli Korejci 96 zbraní v hodnotě 320 milionů dolarů. Pro roky 2011-2013 má Jižní Korea podobný, stabilní balík zakázek.
Vedle korejského K9 Thunder (spolu s licenčním tureckým systémem TUSpH Storm), který bude v příštích deseti letech tvořit až 21,76 procenta trhu, zůstane populární americký M109 vyráběný BAE Systems Land & Armaments, který opět potvrzuje závěry odborníků.
M109A2 Izraelské obranné síly