Podle zástupců amerického námořnictva je rozhodnutí vyvinout tyto typy zbraní z velké části způsobeno otázkami ekonomiky. Ve srovnání s tradičními projektily, bombami a raketami jsou obě technologie levné a lze je odpalovat téměř nepřetržitě. Kapitán Mike Ziv, který slouží jako manažer elektrických zbraní a systémů řízené energie pro americké námořnictvo, je přesvědčen, že nové technologie budou schopny změnit způsob vedení války na moři.
Kromě relativně nízké ceny se plánuje zaměřit se na snadnost použití těchto typů. zbraně. Takže laser, který se plánuje nainstalovat na válečnou loď USS Ponce, může ovládat pouze jeden námořník, a to ani ten nejzkušenější. Laserové dělo je určeno pro boj s takzvanou "asymetrickou hrozbou" - komplexy rychlostních člunů, vzduchu drony, stejně jako další potenciální hrozby pro válečné lodě, které se nyní nacházejí v Perském zálivu.
Velká přistávací loď USS Ponce
První bojový laser na světě na válečné lodi by se měl podle agentury AP objevit v létě letošního roku. Prototyp laserového děla bude instalován na palubě velké americké výsadkové lodi Ponce, která byla přeměněna na plovoucí základnu speciálních sil. Předpokládá se, že námořní bojový laserový paprsek bude schopen zasáhnout cíle ve vzdálenosti až 1,7 kilometru od lodi, zejména laserové dělo bude použito proti asymetrickým hrozbám. "Ponce" slouží v regionu, který je dnes akutním problémem pirátství. Předpokládá se, že testy laserové instalace budou provedeny do jednoho roku, poté bude zvážena otázka zavedení laserové pistole do provozu a její sériová výroba.
Podle dostupných informací americké námořnictvo utratilo asi 40 milionů dolarů za vytvoření prototypu mořského laseru. Náklady na jeden výstřel z takové zbraně se přitom odhadují pouze na 1 dolar, zatímco vypuštění protiraketové střely stojí daňové poplatníky asi 1 milion dolarů. Laserová pistole má navíc téměř neomezenou zásobu broků.
V prosinci 2010 byly provedeny testy railgunu - pistole, která urychluje projektil díky elektrickým impulsům. Tyto testy byly považovány za úspěšné. Nové zbraně byly vytvořeny s ohledem na instalaci na slibných válečných lodích Američanů Flotila. Takovým lodím se říkalo torpédoborce projektu DDG-1000 Zumwalt. Zkoušky railgunu byly prováděny na základě Centra pro vývoj povrchových zbraní amerického námořnictva. Zbraň byla testována na výkon 33 MJ. Tento výkon umožňuje dle propočtů inženýrů vyslat celokovovou střelu na vzdálenost až 203,7 km, přičemž v koncovém bodě trasy bude rychlost střely přibližně 5 maham (asi 5,6 tis. km/h).
V USA testovaný railgun
Testy v roce 2010 byly rekordní. Poté byl výkon railgunu 3krát vyšší než výkon dosažený během prvních testů provedených v lednu 2008. Toto číslo se mimo jiné stalo vůbec největším vývojem takových zbraní na světě. Kdy americká armáda očekává dokončení všech prací na vytvoření tohoto slibného typu zbraně, není známo.
Railgun je zbraň, která využívá elektromagnetickou sílu k urychlení elektricky vodivého projektilu. V první fázi výstřelu je projektil takové zbraně součástí elektrického obvodu. Tato pistole vděčí za svůj název dvěma kontaktním lištám, mezi kterými dochází k pohybu střely, která s nimi přichází do kontaktu. V tuto chvíli se použití takových zbraní na skutečných válečných lodích zdá nemožné. Protože k vytvoření výstřelu je potřeba obrovské množství energie a přesnost střelby stále zůstává nedostatečná. Kromě toho má testovaná elektromagnetická pistole velmi velké rozměry.
V současnosti mají obě američtí námořníci zmíněné instalace své nevýhody. Například lasery ztrácejí účinnost v prašném nebo deštivém počasí (srážky jim mohou velmi ublížit), stejně jako v důsledku turbulencí v atmosféře. Současně, jak bylo uvedeno výše, railgun vyžaduje ke střelbě velmi velké množství energie. Na tyto nedostatky upozornila vojenská analytička z Lexingtonského institutu Lauren Thompsonová.
Ničitel projektu Zumwalt. Zahájeno 28. října 2013
I když v současnosti kolují zvěsti, že americké námořnictvo dokázalo najít řešení problému špatného počasí. Řešení problému však není konečné. Při silném dešti nebo velké oblačnosti lasery stále ztrácejí svůj výkon. Není možné vyřešit problém zajištění potřebného množství energie pro railgun. Jedinými loděmi vhodnými pro použití railgunů jsou zatím nadějné torpédoborce projektu Zumwalt. V současné době byla spuštěna pouze jedna loď tohoto typu. Zástupci námořnictva proto nadále doufají v moderní vývoj, protože je ještě čas. Američtí inženýři již pracují na vývoji bateriového systému pro uložení dostatečného množství energie, které by bylo možné nainstalovat na již postavené lodě. Přes všechny své nedostatky jsou nové typy zbraní výrazně levnější než stávající protějšky, což je činí velmi atraktivními a dává jim další šance na život, věří američtí vojenští analytici.
Například každá protiraketová střela na americké lodi stojí 1 milion dolarů (asi 35 milionů rublů), což z takových raket dělá velmi nerentabilní nástroj pro odrážení nepřátelských útoků, které využívají nepříznivé prostředí pro své vlastní účely: útoky sebevražedných atentátníků na zaminované čluny, drony, řízené střely. S instalací laseru na 30 kW elektřiny na palubu se cena každého „výstřelu“ snižuje na pouhých pár dolarů.
V tomto případě bude laserový paprsek nasměrovaný na vybraný cíl schopen během několika sekund spálit citlivou elektroniku cíle, přičemž zůstane pro lidské oko neviditelný. O tuto technologii se zajímalo ministerstvo obrany několika předních světových států najednou, které ji začalo vyvíjet. Zástupci amerického námořnictva si zároveň věří, že se jim podaří poprvé na světě vybavit své lodě laserovou pistolí.
Zdroje informací:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1297426
http://vpk.name/news/105625_ssha_vpervyie_ustanovyat_na_voennyii_korabl_lazernuyu_pushku.html
http://lenta.ru/news/2010/12/13/railgun