Vojenská revize

Jaké lodě obdrží ruské námořnictvo v roce 2013? Fotorecenze

140
V roce 2013 bude do ruského námořnictva přijato 36 válečných lodí, zástupce vrchního velitele námořnictva Flotila, viceadmirál Alexandr Fedotenkov.

"Během letošního roku bude do ruského námořnictva přijato 36 válečných lodí, bojových člunů, pomocných plavidel. To se mi v životě nestalo," řekl Fedotenkov během Mezinárodní námořní show v Petrohradu.

Na základě seznamů z fór a údajů o továrnách v Rusku jsem sestavil přibližnou fotorecenzi toho, co ruské námořnictvo letos dostane.
Bude 29 fotek.

válečné lodě:

1. SSBN pr. 955 "Alexander Něvský" - výtlak 17000t.

Jaké lodě obdrží ruské námořnictvo v roce 2013? Fotorecenze


2. SSBN pr. 955 "Vladimir Monomach" - výtlak 17000t.



3. ICAPL pr. 885 "Severodvinsk" - výtlak 11800 tun.



4. Corvette pr. 20380 "Boyky" - výtlak 2100 tun.



5. RTO pr. 21631 "Grad Sviyazhsk" - výtlak 949t.



6. MRK pr. 21631 "Uglich" - výtlak 949t.



7. Projekt DKA 21820 "Denis Davydov" - výtlak 280t.



8. DKA pr. 21820 "Ivan Kartsov" - výtlak 280t.



9. Protisabotážní člun projektu 21980 "Rook" (závod č. 8002). - výtlak 138t. (Standard)



10. Projekt 21980 protisabotážní člun "Rook" (výrobní číslo 984) - výtlak 138t. (Standard)



11. Projekt 21980 protisabotážní člun „Rook“ (výrobní číslo 986), výtlak 138t. (Standard)



12, 13, 14. DKA pr. 11770 "D-???" - výtlak 99,7t.

V první polovině roku 2013 se vyloďovací člun projektu Chamois připojí ke kaspické flotile



Pomocné lodě pro námořnictvo:

15. OIS pr.22010 "Yantar" - výtlak 5736t.



16. MGS r. 19910 "Viktor Faleev" - výtlak 910t. (Standard)



17. BGK pr. 19920B "BGK-???" - výtlak 320t.



18. Projekt SB 745MBS "Viktor Konetsky" - výtlak 1300t.



19. Projekt SBS 22870 "SB-45" - výtlak 1200t. (Standard)



20, 21. MB pr. PE-65 "MB-92", "MB-93" - výtlak cca 700 tun.



22. MNS pr.SKPO-1000 "Umba" - výtlak 2290t.



23. MNS pr.SKPO-1000 "Pecha" - výtlak 2290t.



24. Projekt RB 90600 "RB-392" - výtlak 417t.



25. Projekt RB 90600 "RB-398" - výtlak 417t.



26. Projekt RB 90600 "RB-399" - výtlak 417t.



27, 28,29, 30, 31. Letos slibují dodání: RB pr. 90600 "RB-400", "RB-401", "RB-402", "RB-403", "RB-404", " RB-405" - výtlak 417t.



32. Komunikační plavidlo projektu 1388NZ - výtlak 419t.



33. Projekt potápěčské lodi 14157.



Děkuji za pozornost. Budu rád za doplnění a připomínky. Protože téma je velmi zajímavé.
Autor:
140 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Ivan79
    Ivan79 12. července 2013 08:17
    +14
    Krásný všichni jako jeden. Rychle je postavte!
    1. karavana
      12. července 2013 09:02
      +4
      Všechno jde podle plánu ... téměř
      1. Beibit
        Beibit 12. července 2013 09:16
        +54
        ty první 3 jsou dobré. dalších 7 je lepších než nic. a zbytek na rybaření...
        1. Caps
          Caps 12. července 2013 10:08
          +23
          Citace z Beibit
          a zbytek na rybaření...

          Tyto lodě potřebuje také flotila. Bez remorkéru nespustíte žádnou velkou loď, dokonce nebudete moci loď ani přivázat.
          1. karavana
            12. července 2013 10:25
            +3
            Takto bude naše námořnictvo aktualizováno přibližně do roku 2020.

            http://i066.radikal.ru/1307/ba/05de95494591.png
            1. Dýka
              Dýka 12. července 2013 11:40
              +8
              Promluvíme si o tom, až bude aktualizován. Pamatuji si, že komunismus byl slíben do roku 2020. Pak se koncept změnil.
              1. Revolver
                Revolver 12. července 2013 17:46
                +4
                Citace z Stiletto
                Pamatuji si, že do roku 2020 slibovali komunismus

                Коротка же у Вас память. Хрущ с трибуны XX съезда обещал коммунизм к 1980 г. Ну правда потом, уже при дорогом товарище Леониде Ильиче, "идя навстречу многочисленным просьбам трудящихся" (а иначе тогда и не бывало), коммунизм был заменен в программе телепередач на олимпиаду. požádat
                Citace z Stiletto
                Pak se koncept změnil.
                wassat
                1. Anat1974
                  Anat1974 12. července 2013 20:37
                  +3
                  Ha ha ha jaký vtip, jen křič. Taky ti osvěžím paměť. "Khrushch" rozřezal lodě, rozprášil důstojníky flotily do zálohy (nelze to říct jinak). Ale od 70. let naše udatné americké kosy obcházely námi hlídané Středozemní moře na míli a snažily se přiblížit k našim válečným lodím.
                  Takže Nagan změňte svou vlajku na ANDREYEVSKIJ.
        2. timurpl
          timurpl 12. července 2013 17:25
          +3
          Citace z Beibit
          ty první 3 jsou dobré. dalších 7 je lepších než nic. a zbytek na rybaření...

          Bylo by hezké, jako u svazu, dělali ... "to, tamto" a "na rybaření" - mladší bratři to udělali za nás a naše továrny se zabývaly tím, co umí nejlépe ... první 3 pozice.
        3. Anat1974
          Anat1974 12. července 2013 20:25
          +4
          Souhlasím. Ale víte, že je to jako nastartovat auto s tlačníkem. Nejdřív to bylo těžké, pak se to válelo a nakonec se to rozjelo jako prd. Tak je to i s naší flotilou. Stále tlačíme a auto se rozjelo. A jsem si jistý, že to ještě dostane. Budeme mít lodě. Budeme mít flotilu. Ale stále jsme na začátku cesty.
          Nejprve na rybaření a pak půjdeme na lov velryb. Alespoň v to doufám.
      2. baltika-18
        baltika-18 12. července 2013 15:28
        +4
        Citace z Karavana
        Všechno jde podle plánu ... téměř

        Raději to nebudu komentovat, Zhenyo.
        Můžete poradit.Jelikož jste se zavázal zpracovat toto téma, navrhuji udělat další recenzi na téma implementace koncem roku.Bude zajímavé srovnání.
        Obecně platí, že recenze je plus.
        1. karavana
          12. července 2013 16:20
          +2
          Citace: baltika-18
          Můžete poradit.Jelikož jste se zavázal zpracovat toto téma, navrhuji udělat další recenzi na téma implementace koncem roku.Bude zajímavé srovnání.


          A proč ne, udělám to.
          1. baltika-18
            baltika-18 12. července 2013 18:21
            +2
            Citace z Karavana
            A proč ne, udělám to.

            Čtěte se zájmem Hodně štěstí.
      3. cdrt
        cdrt 12. července 2013 15:45
        0
        Tady je plán...
        Armád je málo, vzhledem k tomu, že je potřeba vyměnit desítky lodí
    2. Dýka
      Dýka 12. července 2013 09:08
      +11
      „V první polovině roku 2013 se ke Kaspické flotile připojí výsadkové lodě projektu Kamzík.


      KDY VSTOUPÍ? Už je druhá polovina roku, milý člověče. Zde, jak se říká, jedna ze dvou věcí: buď „vstoupí“, nebo „neodejí“.

      PS Na konci seznamu není dostatek fotografie dvoumístného nafukovacího člunu s popiskem "Námořní plavidlo pro velmi důležité speciální operace."

      Název článku potěšil, výběr fotografií, upřímně řečeno, naštvaný.
      1. karavana
        12. července 2013 09:24
        +10
        Citace z Stiletto
        Název článku potěšil, výběr fotografií, upřímně řečeno, naštvaný.



        Co tě naštvalo, víš? Nové lodě? Obnova pomocné flotily, která se obnovuje pro potřeby válečných lodí, které se nyní vyrábějí v Petrohradu a dalších městech? Na obličeji - vše podle vědy. Porty jsou obnoveny. Staví se korvety a fregaty. A skutečnost, že existuje mnoho pomocných lodí. Pak nám prosím řekněte, jak by se některé válečné lodě chovaly bez všech těch lodí, které jsou uvedeny ve výběru fotografií. Dochází k posílení pobřežních hranic. V první řadě jih. Protože většina nových lodí půjde v blízké budoucnosti do Kaspického a Černého moře.
        1. Dýka
          Dýka 12. července 2013 09:31
          +4
          co tě naštvalo? Dej mi vědět, dáš si hlavu s pomocnou flotilou proti Arleigh Burks? Nebo s ním vyrazíte na letadlové lodě?
          1. karavana
            12. července 2013 09:33
            +2
            Odpovíte mi - potřebujete aktualizaci pomocné flotily pro námořnictvo?
            1. Dýka
              Dýka 12. července 2013 10:12
              +1
              Absolutně a dokonce nutné. A teď mi odpovězte: obnova válečných lodí a zprovoznění nových, zdůrazňuji - NOVÝCH, a ne modernizovaných jednotek pro námořnictvo? A pokud ano, proč jsou jich jen 2–3, a ne 20–30, jak nyní skutečně potřebujeme?
              1. karavana
                12. července 2013 10:32
                +1
                Postupujte podle odkazu. Existuje plán aktualizací s válečnými loděmi podle jména podle roku až do roku 2020.

                http://i066.radikal.ru/1307/ba/05de95494591.png
                1. cdrt
                  cdrt 12. července 2013 16:14
                  +1
                  Na vašem obrázku je RKA 12300 zobrazena do roku 2020.
                  Se záložkou v roce 2001.
                  Vše je podle plánu...ale podle čeho?
              2. Ulan
                Ulan 12. července 2013 10:45
                +6
                I vy prosím odpovězte na otázku - je možné pro Rusko 20-30 ročně?
                Ne... taky mi to nevadí, ale má Rusko takové možnosti nebo ne?
                1. Dýka
                  Dýka 12. července 2013 10:54
                  +6
                  Je třeba vytvářet příležitosti. Zatímco jachty oligarchů vypadají chladněji než lodě země, samozřejmě nebudou. Takové příležitosti v Unii byly. Od jeho zhroucení uplynuly roky. Je čas naučit se stavět něco rozumného, ​​kromě skel obchodních center. A nemám potřebu otevírat oči tomu, že „budujeme“, „oživujeme“, „ožívám“ – to vše také vidím a rozumím, rozumím objektivním potížím. ALE! Plně souhlasím s názorem kolegy z Atrixu:

                  „Než tady s radostí“ zemřeš, podívej se, jak moc se stavěly, Grachen skoro rok a půl atd. A neviděl jsem víc než jednu loď oceánského typu, všechny lodě blízké mořské zóny (kromě ponorek).


                  A dodám ještě jednu věc od sebe: v poválečných letech se země během krátké doby zvedla z kolen. Před válkou komsomolci s trakaři stavěli takové věci, že se tomu dodnes celý svět diví.
                  Co teď?
                  1. Ulan
                    Ulan 12. července 2013 15:02
                    +7
                    Položením otázky jsem předpokládal, že nyní začne srovnání se SSSR.Opravdu nechápete, že srovnávat dnešní Rusko se SSSR je nejen negramotné, ale také pouhý podvod?
                    Podívejte se na mapu, populaci, stav průmyslu, ekonomiku.
                    Ale co naděláte, jak moc můžete říkat, že po pogromu organizovaném liberály je NEMOŽNÉ srovnávat schopnosti SSSR na vrcholu své moci s dnešním Ruskem.
                    No, není to jasné?
                    Zapomeňte...Rusko nikdy nebude schopno postavit tolik lodí jako SSSR.A řeknu pobuřující myšlenku-myslím, že to není nutné.Stejně jako nepotřebujeme 50 tisíc tanků,které měl SSSR. Z různých důvodů Rusko nebude schopno udržovat stejnou flotilu jako SSSR Ano, a Rusko nemusí být přítomno ve všech koutech zeměkoule.
                    Zásada přiměřené dostatečnosti je nezbytná pro zajištění bezpečnosti země.
                    Nevím, kdo tady „umírá“ radostí a kdo žíravostí, ale alespoň elementární věci, které potřebujete vědět, například, že naši oligarchové nestaví své jachty v Rusku, takže se ruské loďařské kapacity netýkají v tomto procesu.
                    A já jako normální ruský člověk a občan Ruska jsem opravdu rád, že po tolika letech zapomnění, zpustošení a porážky začíná ruská flotila ožívat.
                    1. poquello
                      poquello 13. července 2013 01:25
                      +1
                      Souhlasím +, ale dochází k nedorozuměním s tanky

                      "Jak nepotřebujeme 50 tisíc tanků, které měl SSSR."

                      Od chvíle, kdy vznikla první atomová bomba, spřádali Američané plány na útok na SSSR a všechny rozbory plánů skončily jedním závěrem – SSSR po úderu nekapituluje, Evropa bude za pár dní obsazena. Myšlenka vrhnout pozemní síly do Evropy byla IMHO zajímavá, ale teď, kdyby tam byli vypuštěni Číňané.
                2. allosaurus
                  allosaurus 12. července 2013 11:12
                  +3
                  Podporuji, Lancere, a chci tomu chlapovi z operace připomenout touhy a příležitosti.
                  1. Dýka
                    Dýka 12. července 2013 11:37
                    +4
                    Není třeba číst morálku o možnostech. Kdo chce - hledá je, kdo nechce - hledá výmluvy. Nebo si vážně myslíte, že naše země už toho není schopná?
                    1. Ulan
                      Ulan 12. července 2013 15:06
                      +4
                      Myslíš si, že jsi schopný?No jsi nezkrotný optimista.I řekl bych - snílek.Slogan je samozřejmě dobrý,vyvěsili jsme ho v továrním klubu.
                      Kdo to chce, hledá způsob, kdo nechce - hledá důvod.
                      Teprve teď můžete vyčítat neochotu toho, kdo má veškerou sílu a prostředky na splnění úkolu, ale neudělá to. Jinak můžete dělat nároky na obránce pevnosti Brest, že nedobyli Berlín v létě 41. .
                      No, nechtěli hledat cestu.
                      Dokážete zdolat Everest za týden?
              3. 1c-informovat-město
                1c-informovat-město 12. července 2013 10:51
                +6
                Pro 20-30 bojových jednotek potřebujete stejné ne-li více podpůrných jednotek.Byla to pomocná flotila,která prošla barbarským drancováním v 90.letech.Lodě byly prodávány a vyřazovány po dávkách.A nyní není možné uvést do provozu a provozovat nové lodě bez nich 20-30 válečných lodí ročně si žádná země na světě nemůže dovolit, dokonce ani Čína, která má nejrychleji rostoucí flotilu.
                1. Ulan
                  Ulan 12. července 2013 15:09
                  +8
                  Nejen pomocná flotila, ale také základny, kotviště, skladiště a další infrastruktura, kterou Jelcinův gang téměř úplně zničil.
                  Teď chceme všechno najednou.Taky bych to chtěla,ale životní zkušenost mě naučila realismu.
                  1. cdrt
                    cdrt 12. července 2013 16:18
                    +4
                    Zde za toto +100500
                    Základny, kotviště, podpůrné systémy lodí v přístavu, doky, vybavení loděnic, sklady jsou správné, ano
                2. cdrt
                  cdrt 12. července 2013 16:17
                  0
                  No, ne 20-30, ale 1-2 fregaty, 3-4 korzety je docela možné ...
              4. Tygr
                Tygr 12. července 2013 18:27
                0
                Pletl jsem něco, nebo už dříve říkali, že to bude BITVA, a ne včetně podpůrných plavidel a člunů??

                Plně podporuji stanovisko, že to nestačí ani k udržení bojeschopnosti flotily. Co budeme dělat, až skončí život současných lodí, které stále existují? existuje velká šance, že prostě NEMUSÍTE AKTUALIZOVAT vozový park ani nyní, pokud si představíme, že zítra bude přijat adekvátní program výstavby vozového parku
            2. vyatom
              vyatom 12. července 2013 12:31
              +1
              Ne, nepotřebuje. Nejprve musíte vytvořit flotilu a poté pro ni vytvořit pomocnou a ne naopak. Pomocnou flotilu lze také zakoupit od civilních rejdařů.
              1. Ustian
                Ustian 12. července 2013 12:38
                +7
                Citace z Vyatomu
                Ne, nepotřebuje. Nejprve musíte vytvořit flotilu a poté pro ni vytvořit pomocnou a ne naopak.

                Zdravím vás! I když nejsem odborníkem v této oblasti, musím se lišit. Logicky musí být bojová flotila a podpůrná flotila vytvořeny paralelně. hi
              2. Arnulla
                Arnulla 12. července 2013 15:26
                +1
                Citace z Vyatomu
                Ne, nepotřebuje. Nejprve musíte vytvořit flotilu a poté pro ni vytvořit pomocnou a ne naopak. Pomocnou flotilu lze také zakoupit od civilních rejdařů.

                Флот без вспомогательных судов существовать не может.Как можно не понимать таких элементарных вещей?!!! А о покупке у гражданских вспомогательного флота вообще просто убила))) Вы из поколения жертв ЕГЭ?)))
                1. Starina_Hank
                  Starina_Hank 12. července 2013 17:56
                  -1
                  Popravdě, pomocná plavidla nejsou moc potřebná. Válečné lodě v pobřežní zóně je prakticky nepotřebují a nám zbyly zaoceánské lodě s gulkinským nosem! Kotví zpravidla bez vlečných člunů a s rozvinutým systémem základen nejsou velmi mnoho tankerů. Pokud je to nezbytně nutné, můžete si pronajmout oba.
                  Nákup nebo mobilizace civilních lodí je běžnou praxí od první světové války po konflikt o Falklandy.
                  1. Ulan
                    Ulan 12. července 2013 18:35
                    +1
                    Jednoznačně jsme však oznámili plány na vybudování oceánské flotily. Proto v době, kdy začnou vstupovat do služby, by již měla být na místě flotila podpůrných plavidel. Logika naznačuje právě takový scénář. Jinak se ukáže, že oceán lodě začnou vstupovat do služby a podpůrná plavidla pro ně nikoli, to znamená, že také nebudou moci působit dále než v pobřežní zóně.
                    Takže pořadí je asi správné.
              3. Stas
                Stas 13. července 2013 07:49
                +1
                vyatom
                Nejprve musíte vytvořit flotilu a poté pro ni vytvořit pomocnou a ne naopak.

                jste na velkém omylu. Základní, k vyvázání větší lodi nebo civilního plavidla potřebujete alespoň 2 remorkéry (pro loď s tlačným motorem - 1 remorkér). Je tedy nutné začít s výstavbou z pomocných plavidel, kotvišť, přístavů, zásobovacích míst a pak stavět velké lodě.... Jinak to nebude fungovat vůbec.
            3. cdrt
              cdrt 12. července 2013 15:50
              0
              IMHO - nyní, pokud místo válečných lodí / člunů - ne, po aktualizaci alespoň poloviny lodí / člunů blízké zóny - ano
          2. 1c-informovat-město
            1c-informovat-město 12. července 2013 10:34
            +5
            Bez těchto dětí nebudete jen s Arly Burkem, nezvládnete ani pobřežní hlídku, dokonce ani neopustíte základnu.
            1. Dýka
              Dýka 12. července 2013 11:29
              +2
              Nezpochybňuji ani nekritizuji pomocnou flotilu. Ptám se: kde jsou lodě, které mají vystavovat? Proč je moje země postavila před 30-40 lety, ale nyní si to nemůže dovolit? Plyn levnější? Snížily se dodávky ropy do jiných zemí? Počítače pak fungují hůř než sčítací stroje? Nebo je to možná otázka politické vůle?
              1. setrac
                setrac 12. července 2013 15:04
                +6
                Citace z Stiletto
                Nezpochybňuji ani nekritizuji pomocnou flotilu. Ptám se: kde jsou lodě, které mají vystavovat? Proč je moje země postavila před 30-40 lety, ale nyní si to nemůže dovolit? Plyn levnější? Snížily se dodávky ropy do jiných zemí? Počítače pak fungují hůř než sčítací stroje? Nebo je to možná otázka politické vůle?

                Потому-что в России - 140 млн человек, а в странах Варшавского договора было 350 млн чел, налицо сокращение потенциала в два с половиной раза. Потому-что для всех смежных отраслей, оставшихся за рубежом необходимо построить аналоги у себя, а это задача на десятилетия. Обращу внимание что корвет 20380 - полностью русский проект. Россия строит флот правильно, в отличие от СССР, начинать надо с морских баз вспомогательного флота. А не строить "СВЕРХФЛОТ", которому приткнуться негде.
                1. Starina_Hank
                  Starina_Hank 12. července 2013 18:04
                  0
                  A jaké jsou námořní základny pomocné flotily? požádat
                  1. setrac
                    setrac 12. července 2013 18:54
                    0
                    Citace: Starina_Hank
                    A jaké jsou námořní základny pomocné flotily?

                    To je tak komplikovaný koncept, kdy „exekuci nelze prominout“. Myslím, že jsi všemu rozuměl a ta poznámka byla vyslovena z ublížení jazyk
                    Proto jsou škodliví lidé užiteční a zlepšují náladu.
              2. Ulan
                Ulan 12. července 2013 15:38
                +3
                Nevíte "proč"? Uniklo vám, že v 91. zůstal díky hrstce zrádců z naší (vaší i mé) země úlomek? Že v bývalých republikách zůstalo velké množství dodavatelských a subdodavatelských podniků?
                Že největší komplex v Nikolajevu, kde byly postaveny všechny naše jaderné křižníky a letadlové lodě, zůstal na Ukrajině? A to vše prakticky přestalo existovat?
                Že počínaje Gorbačovem s jeho zločinnou konverzí byly podniky obranného průmyslu nevlastními dětmi vládců? Že Jelcin, který přišel po Gorbačovovi, zasadil obrannému průmyslu takovou ránu, že titíž Američané si byli jisti, že Rusko nikdy nebude moci oživit stavba jaderných ponorek? Že ústavy byly zavřené, inženýři, vysoce kvalifikovaní pracovníci šli do raketoplánů, flotila vybavení byla katastrofálně zastaralá atd. atd. A ty to všechno nevíš? Jinak je Tvá otázka "proč" nesrozumitelná. Zřejmě jsi velmi mladý muž, soudě podle toho, že si toho všeho neuvědomuješ a neoprávněný maximalismus.
                Před stavbou lodí bylo nutné oživit zpřetrhané vazby, spolupráci, provést obrovský program modernizace loďařského průmyslu, který dnes ještě není zcela dokončen, vybudovat nové záložní podniky, ty, které zůstaly mimo Rusko.
                Je to obrovská práce a někteří to chtějí kouzlem.
                S čím souhlasím, že finance se dají najít, když se tlačí korupce a odpor úředníků.No, bylo by fajn zastřelit pár zlodějů pro výstrahu.
                1. cdrt
                  cdrt 12. července 2013 16:26
                  +1
                  Asi ne o 91. Stačí si spočítat, kolik jaderných ponorek přišlo do flotily v 90. letech a porovnat s rokem 2000. Kolaps je zřejmě dokončen někde po roce 1997. A v roce 1991 to nebylo předem určeno. Pravděpodobné, ale ne předem určené. Za to už může vládce 90., nikoli 80. let
              3. cdrt
                cdrt 12. července 2013 16:23
                +1
                No, nebo CVD závody z větší části 10-15 let byly zapojeny do všech druhů odpadků ... respektive neexistují ani lidé, ani procesy, které se vyvinuly ve výrobě, ani všechna zařízení, která potřebujete. Zařízení je zakouřené - 5-7 let investice, budou se nabírat dělníci - 4-5 let hledat a učit, manažeři výroby: mistři, mistři, vedoucí dílen, výroby - 10 let a naprosto stejně pro všechny dodavatele v. vše v loděnici...
                Něco takového
                1. Starina_Hank
                  Starina_Hank 12. července 2013 18:19
                  +1
                  Co děláte se stavbou lodí? Je-li celý průmysl v kómatu, tak odkud se z čista jasna vezme pokročilá stavba lodí, a dokonce se slušným tempem výstavby! Lodě nestaví žádné CVD!V lepším případě v takové situaci trvá 15-20 let tvrdě pracovat, aby se dostalo alespoň něco slušného, ​​bohužel.
                  Náš vůdce nerozumí výrobě, když dáte nějakému hlupákovi milion, pak dokáže postavit všechno! To je idiotské, přinejlepším zavádějící!
              4. slava7075
                slava7075 12. července 2013 17:14
                +1
                Nemůže, protože je třeba stavět s něčím, někým a pro něco. A pokud se to alespoň řeší u toho druhého, tak u prvního je to úplný šev. Vše je potřeba aktualizovat a lidi zase učit. V letectví stejné problémy. A tyhle problémy se nedají vyřešit za rok, pokud máte alespoň výbornou designérskou školu, která je mimochodem také „nemocná“
            2. Starina_Hank
              Starina_Hank 12. července 2013 18:02
              +2
              Ни катеру,ни МРК буксир нахрен не нужен,просто не нужен.Все равно что на гараж легковых такси иметь Краз -тягач!
          3. Fofan
            Fofan 12. července 2013 19:39
            -1
            Citace z Stiletto
            co tě naštvalo? Dej mi vědět, dáš si hlavu s pomocnou flotilou proti Arleigh Burks? Nebo s ním vyrazíte na letadlové lodě?
            jak ses vyrovnal s těma berkama. Koho s nimi zasáhneš? Američané? nebo Číňané? nebo možná zasáhnete teroristy v Čečensku řízenými střelami? arly burks jsou vhodné pouze pro zúčtování s banánovými republikami!
        2. Ustian
          Ustian 12. července 2013 12:21
          +8
          Citace z Karavana
          Obnova pomocné flotily, která se obnovuje, aby sloužila potřebám válečných lodí

          Máte pravdu - Bez pomocné flotily, samozřejmě, nikde! Pokud jsou vytvořeny, skvělé. Ale nemyslím si, že je stopa zaměřit se na tyto lodě. Lidé mají zájem číst o nových boj lodě, což v jejich očích přirozeně zvedne prestiž flotily a hlavně náladu. hi
          1. poquello
            poquello 13. července 2013 01:38
            +1
            ". Ale nemyslím si, že je to stopa zaměřit se ani na tyto lodě. Pro lidi je zajímavé číst o nových válečných lodích,"

            A proč je tady? To je náš tisk vytrubovaný o naší nádheře, rozčílil se, když se podíval, o co jde. Měl jsem předpoklad, že je tam hodně lodí – zkrátka „dva tlusté“, jak říkala jedna lidová postava.
            Článek +.
        3. saturn.mmm
          saturn.mmm 12. července 2013 12:35
          +7
          Citace z Karavana
          Co tě naštvalo, víš?

          Mně osobně vadilo, že téměř všechny lodě jsou předávány v rozporu s termíny a stalo se to normou a nikdo za to vážně neručí, nepřetržité amnestie hospodářským zločincům, v USA za daňové úniky téměř až život a máme úplnou frašku, čím víc ukradli tím víc právníků.Je potřeba vytvořit deset ověřovacích komisí, aby byla loď předána.
          1. cdrt
            cdrt 12. července 2013 16:27
            +1
            No, oni taky, čím víc ukradený, tím víc právníků.
            A strážci zákona jsou mnohem profesionálnější a soudci jsou zřejmě mnohem neúplatnější než naši.
        4. cdrt
          cdrt 12. července 2013 15:48
          0
          Samozřejmě jsou potřeba remorkéry. Pravděpodobně nejsou ve flotile, zdroj je malý - vojenské remorkéry ...
          Ačkoli co to je? V provozu je nejméně 65 vlečných člunů ... válečných lodí (pokud počítáte bez člunů), myslím, že ještě méně ...
      2. Komentář byl odstraněn.
      3. Fin
        Fin 12. července 2013 10:41
        +4
        Citace z Stiletto
        výběr fotografií, upřímně řečeno, naštvaný.

        Autor napsal speciálně pro vás Budu rád za doplnění a připomínky.
        Co ti brání?
        Je šest válečných lodí špatných? Průmysl se teprve oživuje. Všechny lodě jsou potřeba.
        1. Ustian
          Ustian 12. července 2013 12:31
          +7
          Citace: Fin
          Je šest válečných lodí špatných? Průmysl se teprve oživuje. Všechny lodě jsou potřeba.

          Dobře! V některých případech je malý výtlak zahanbující. (Ne konkrétně pro tyto typy lodí, ale v obecném obrázku) Doufám, že velké jednotky pro boj na hladině v blízké budoucnosti doplní také ruské námořnictvo, a nejen partnery . hi
          1. Ulan
            Ulan 12. července 2013 15:49
            +6
            Давайте вспомним историю.После гражданской войны и разрухи с чего стал возрождаться флот в СССР? С постройки малых кораблей.Торпедные катера и сторожевые корабли. Им еще имена давали - "Шторм","Ураган", "Смерч".Моряки называли их - "дивизион плохой погоды". И только потом стали строить эсминцы- знаменитые "семерки" и потом легкие крейсера типа "Киров". И в последнюю очередь перешли к постройке линкоров "Советский Союз" и линейных(тяжелых) крейсеров типа "Кронштадт".
            Situace v našem loďařství po Gorbym a Jelcinovi není o moc lepší, než když SSSR začal budovat vlastní flotilu.
            Není tedy divu, že začali s konstrukcí malých lodí a ne letadlových lodí.
            Pokud je mi známo, projekt torpédoborce již byl vypracován. Zdá se, že také padlo rozhodnutí navrhnout letadlové lodě.
            Jak řekl Kutuzov, trpělivost a čas.I když jako všichni ostatní tady, kterým to není lhostejné, chci být rychlejší a víc.Aby naše flotila měla potřebný počet nejmodernějších lodí.
            1. Starina_Hank
              Starina_Hank 12. července 2013 18:27
              0
              Тогда обстановка была иная.Кадры были налицо,заводы тоже,инженеры тоже остались в основном,а также интузиазм народный,да и попробуй не выполнить решения партии! А сейчас сплошная демократия.... как хочешь так и ..... ишь!
              1. Ulan
                Ulan 12. července 2013 18:41
                0
                Bohužel, to se děje.
      4. Komentář byl odstraněn.
      5. 955535
        955535 12. července 2013 15:01
        +3
        Citace z Stiletto
        KDY VSTOUPÍ? Už je druhá polovina roku, milý člověče. Zde, jak se říká, jedna ze dvou věcí: buď „vstoupí“, nebo „neodejí“.

        S-810 již byl přijat, akceptační certifikát byl podepsán koncem května. S-811 bude přijat v říjnu až listopadu. Není třeba záchvatů vzteku.
        1. cdrt
          cdrt 12. července 2013 16:32
          0
          Jinými slovy, i u Cernů jsou termíny porušené mrkat
          Termíny jsou jako svěžest - jen první, je poslední. V prvním poločase nenastoupili, ale nastoupili, respektive podle toho, kdo nenastoupil (s), to utrhli. Na jednoduchých lodích.
          A žádné záchvaty vzteku – prostě fakt.
          1. 955535
            955535 12. července 2013 19:29
            0
            Na příjem kamzíka byli připraveni v prosinci. Ale bohužel, z nějakého důvodu Volha v zimě zamrzne. Před květnem to nešlo.
    3. Komentář byl odstraněn.
    4. Atrix
      Atrix 12. července 2013 09:51
      +5
      Než tady radostí „umřete“, podívejte se, jak dlouho se stavěly, Grachen skoro rok a půl atp. A neviděl jsem více než jednu loď oceánského typu, všechny lodě blízkého mořského pásma (kromě ponorek).
      No, alespoň to bylo předáno armádě a pak už můžete dát +
      1. Zopuhhh
        Zopuhhh 12. července 2013 10:43
        +1
        Pokud tomu dobře rozumím, vyrábíte ve své továrně 100500 XNUMX kusů ročně?
    5. T-100
      T-100 12. července 2013 11:20
      +4
      NEJSEM velmi spokojen s třídou povrchových lodí. Jsou to lodě pobřežní zóny. A kdy postavíme oceánskou zónu??? Kde jsou těžké křižníky převážející nukleární letadla, těžké nukleární křižníky, torpédoborce, velké výsadkové lodě. Velké Rusko - potřebujeme velké lodě!!!!
      1. cdrt
        cdrt 12. července 2013 16:48
        0
        Myslím, že první „výhrou“ (bez ironie) pro nás bude stavba a doladění 22350. To už je velká věc. Takové lodě (harmonické, vyvážené) mohl SSSR zkonstruovat až ke konci své existence (11540). Takže... Úspěch. Ale jen proto, aby to nebylo jako s 20380 - existuje loď, ale zbraň nefunguje, vzpomeňte si na to.
        Pak už jen - torpédoborec, pak série. Zároveň základny, SSR, SRZ, infrastruktura. A teprve potom, v této realitě, zřejmě do roku 2025-2030 stojí za to přemýšlet o letadlových lodích
      2. Starina_Hank
        Starina_Hank 12. července 2013 18:28
        -1
        Dost záchvatů vzteku! Buď realista!
    6. nycsson
      nycsson 12. července 2013 11:36
      +6
      Podíval jsem se na fotku. Co se dá říct. Není to přinejmenším působivé!
    7. vyatom
      vyatom 12. července 2013 12:29
      +6
      Je zřejmé, že povrchové lodě se nestaví. A lodě prostě nic. Takže v takovém tempu mluvit o převybavování vozového parku není úplně správné
    8. starshina78
      starshina78 12. července 2013 13:37
      +3
      Pohlední – jsou krásní, ale válečných lodí je málo. Většinou lodě pomocné flotily a navíc nájezd. Neexistují žádné oceánské lodě, což je špatné. potřebuje víc, víc!
    9. mansur
      mansur 12. července 2013 15:15
      +3
      Citace: Ivan79
      Krásný všichni jako jeden. Rychle je postavte!


      Seznam válečných lodí ve výstavbě pro ruské námořnictvo k 01.03.2012
      "Admirál flotily Sovětského svazu Gorshkov" - 2012 (odhadovaný rok uvedení do provozu)
      Stanoveno 01.02.06 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
      "Admirál flotily Kasatonov" - 2014
      Stanoveno 26.11.09 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
      TFR "Admirál Kasatonov" pr. 22350. Únor 2012. Foto: Alexey Akentiev
      "Admirál Golovko" -
      Stanoveno 01.02.12 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
      Vložená sekce TFR pr. 22350 "Admirál Golovko". Foto: Alexey Akentiev
      Hlídková loď - projekt 11356
      "Admirál Grigorovič" - 2013
      Stanoveno 18.12.10 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
      "Admirál Essen" - 2014
      Stanoveno 08.07.11 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
      "Admirál Makarov" - 2015
      Stanoveno 29.02.12 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
      Hlídková loď projektu 20380/20385
      "Odvážný" - 2012
      Stanoveno 27.05.05 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
      "Rezistentní" - 2013
      Stanoveno 10.11.06 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
      "Perfektní" - 2015
      Stanoveno 30.06.06 v Amurském loďařském závodě (Komsomolsk-on-Amur)
      "Hřímání" -
      Stanoveno 01.02.12 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
      "Hlasitý" -
      Stanoveno 17.02.12 v Amurském loďařském závodě (Komsomolsk-on-Amur)
      Hlídková loď - projekt 11661
      "Dagestan" - 2012
      Položena v roce 1991 v loděnici Zelenodolsk
      Projekt 21631 malá raketová loď "Buyan-M"
      "Grad Sviyazhsk" - 2012
      Stanoveno dne 27.08.10 v závodě na stavbu lodí Zelenodolsk
      "Uglich" - 2013
      Stanoveno dne 22.07.11 v závodě na stavbu lodí Zelenodolsk
      "Veliky Ustyug" - 2013
      Stanoveno dne 27.08.11 v závodě na stavbu lodí Zelenodolsk
      Projekt 21630 malá dělostřelecká loď "Buyan"
      "Machačkala" - 2012
      Položen 25.03.06. března XNUMX v loděnici Almaz (St. Petersburg)
      Projekt 11771 velká přistávací loď
      "Ivan Gren" - 2013
      Stanoveno 23.12.04 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
      Útočná vrtulníková doková loď třídy Mistral
      "Vladivostok" - 2014
      Položeno dne 01.02.12 v loděnici DCNS/Alstom (Francie)
      Základní projekt minolovky 12700 "Alexandrite"
      SSBN pr.955 "Borey"
      "Jurij Dolgorukij" - 2012
      Stanoveno 02.11.96 v Sevmash Production Association
      "Alexander Nevsky" - 2012
      Stanoveno 19.03.04 v Sevmash Production Association
      "Vladimir Monomakh" - 2013
      Stanoveno 19.03.06 v Sevmash Production Association
      "Svatý Mikuláš" - ?
      MPLATRK pr.885 "Jan"
      "Severodvinsk" - 2012
      Stanoveno 21.12.93 v Sevmash Production Association
      "Kazaň" -
      Stanoveno 24.07.09 v Sevmash Production Association
      DPL projekt 677 "Lada"
      "Kronštadt" - 2013
      Položen 28.07.05. července XNUMX v loděnicích admirality (St. Petersburg)
      "Sevastopol" - 2015
      Položen 10.11.06. července XNUMX v loděnicích admirality (St. Petersburg)
      Projekt DPL 06363
      "Novorossijsk" - 2013
      Položen 20.08.10. července XNUMX v loděnicích admirality (St. Petersburg)
      "Rostov na Donu" - 2014
      Položen 21.11.11. července XNUMX v loděnicích admirality (St. Petersburg)
      1. cdrt
        cdrt 12. července 2013 16:50
        +2
        Copy-Paste jste zvládli, řekněte, co chcete? mrkat
  2. xmypp
    xmypp 12. července 2013 08:19
    +11
    Po čísle šest se nemůžete dívat.
  3. Jevgenij-111
    Jevgenij-111 12. července 2013 08:22
    +6
    Pravda, ne všechny boje...
    1. Komentář byl odstraněn.
  4. Blad_21617
    Blad_21617 12. července 2013 08:25
    +4
    jen velmi málo válečných lodí... ani jeden torpédoborec, nemluvě o projektu opravy Orlanu
    1. Komentář byl odstraněn.
  5. sv100 let
    sv100 let 12. července 2013 08:27
    +8
    tři lodě první řady, tři lodě druhé řady, zbytek jsou čluny a lodě.
    1. romanru4
      romanru4 12. července 2013 08:34
      +10
      Ve světovém loďařství naše země zaujímá 0,2%. Čína 38 %. Dále už není kam.
      1. milafon
        milafon 12. července 2013 08:41
        +6
        Bylo by správné říci, že Čína má ve světě monopol na stavbu malých a středních tankerů.
  6. morpogr
    morpogr 12. července 2013 08:39
    +10
    Po tolika letech jednoho vyřazování lodí z provozu je rok 2013 jen paprsek světla.
  7. AK-47
    AK-47 12. července 2013 08:53
    +6
    Upřímně doufám, že to není vše.
  8. borová šiška
    borová šiška 12. července 2013 08:58
    +2
    Citace z xmypp
    Po čísle šest se nemůžete dívat.


    Možná to zatím nemá cenu prozrazovat a ukazovat.
    1. Ustian
      Ustian 12. července 2013 12:56
      -2
      Citát z šišky
      Možná to zatím nemá cenu prozrazovat a ukazovat.

      Vaše slova mají důvod, bylo by dobré, kdyby ano!! co
    2. cdrt
      cdrt 12. července 2013 16:52
      -2
      A stát je veřejným tajemstvím. Většinou nepřítomnost zakrývají tajemstvím :-))) dávno to není čaj SSSR, celá země slaví jednou za rok po spuštění lodi
  9. omsbon
    omsbon 12. července 2013 09:08
    +5
    Fotografie rozestavěných lodí mě přesvědčuje více než sto tvrzení o stavbě nových vojenských lodí!
  10. saturn.mmm
    saturn.mmm 12. července 2013 09:09
    +8
    Nevšiml jsem si něčeho v seznamu dlouho očekávaného „Ivana Grena“, že to odložili na další rok?
    Seznam je působivý, jedna loď se stavěla 17 let, další 20 let, korveta 8 let.
    1. karavana
      12. července 2013 09:26
      +2
      Citace: saturn.mmm
      Nevšiml jsem si něčeho v seznamu dlouho očekávaného „Ivana Grena“, že to odložili na další rok?


      Ano, ve 14 letech by měli přijmout.
      1. saturn.mmm
        saturn.mmm 12. července 2013 12:55
        +4
        Citace z Karavana
        Ano, ve 14 letech by měli přijmout.

        Už 5 let říkají, že příští rok přijmeme a proč jsou nám francouzští nýtovací „Mistrálové“?
        A kde v seznamu "Admirál Grigorovič" je fregata pr.11356R/M, která by měla být uvedena do provozu v tomto roce, kde by měla být ještě letos uvedena do provozu fregata "Admirál Gorshkov pr. 22350".
        Спасибо Вам за статью, фотоподборку. Сдвиги конечно есть в положительную сторону, но на мир посмотришь начинаешь сравнивать, так такое ощущение что мы живем в сумеречной зоне где время остановилось и даже нет такого понятия.
  11. kress42rus
    kress42rus 12. července 2013 09:09
    +1
    ano, moc ne, chtěl bych něco těžšího jako cruiser
  12. Mareman Vasilich
    Mareman Vasilich 12. července 2013 09:17
    +8
    Bratři, nic osobního, ale tohle je prach v očích. Bojové lodě se dají spočítat na prstech, a proto neudělají počasí. Teď, kdyby řekli, že do konce roku 2013 bude dokončena úplná obnova vozového parku, což by se opravdu dalo, tak ano, byla by to novinka, jinak ........... je to jen odvést pozornost voličů od skutečně vážných problémů.
  13. Trapper7
    Trapper7 12. července 2013 09:29
    +1
    Děkuji autorovi. Nyní přesně víme, co bylo míněno hlasitým směřováním velkého počtu lodí k námořnictvu. Samozřejmě chci více nejrůznějších různých korvet-fregat-torpédoborců-křižníků-letadlových lodí-jaderných ponorek/dieselových-elektrických ponorek, ale je tu jedna věc, ale - bez zásobovacích a podpůrných plavidel nemůže ŽÁDNÁ FLOTILA NA SVĚTĚ existovat!!! A to, že se takové lodě staví, zvláště pokud se staví předem, je také dobré znamení. Můžete si postavit křižník, ale když do něj není co natankovat a není nikdo, kdo by pomohl dostat se ven, tak jaký smysl má takový křižník? Podpůrná plavidla v naší flotile se vždy počítala na stovky. Vždy jich bylo víc než válečných lodí. Bez toho to prostě nejde.
    Takže celou cestu!!!
    1. Misantrop
      Misantrop 12. července 2013 09:40
      +7
      Citace z Trapper7
      Podpůrná plavidla v naší flotile se vždy počítala na stovky. Vždy jich bylo víc než válečných lodí.

      Přesně tak, stovky. A teď kousek po kousku. A pokud proporce mezi válečnými loděmi a podpůrnými plavidly zůstaly stejné, pak ... opravdu není mnoho důvodů ke zvláštní radosti ... co
    2. cdrt
      cdrt 12. července 2013 16:56
      -1
      To je zvláštní, proč jich máme stovky?
      V RN jakoby těch pomocných není o moc víc než bojových, v USA - zdá se, že i pro Japonce, pro Franky také. Zdá se, že pojmenoval všechny velké námořní mocnosti ...
    3. Starina_Hank
      Starina_Hank 12. července 2013 18:40
      0
      To je nějaká blbost! Viz výše!
  14. Král
    Král 12. července 2013 09:40
    -2
    "Pozor buržoazní ty kirdyku"! Naše flotila se vyvíjí správně. Po stagnaci a devastaci potřebuje kurty všech tříd a typů.
    1. cdrt
      cdrt 12. července 2013 17:11
      +1
      "Pozor na měšťáka ty kirdyku!"

      -dotáhneme vás tak daleko, že vám to nebude malé mrkat
  15. Ivan Ivanov
    Ivan Ivanov 12. července 2013 09:48
    +6
    Pokud by Ukrajina byla s Ruskem (Kazachstán a Bělorusko), dostalo by námořnictvo 2x více lodí.
    1. Ulan
      Ulan 12. července 2013 16:02
      0
      To je přesně to, o čem mluvím.Aby se vybudovalo tolik co vybudovali v SSSR, je potřeba oživit jak samotný SSSR, tak jeho moc.
  16. VohaAhov
    VohaAhov 12. července 2013 10:04
    +6
    Уважаемые форумчане!!! Все познается в сравнении. Сравните результаты 2013 года хотя бы с прошлогодними результатами. А теперь с 2010 годом. Ну а закоренелые пессимисты сравните с 2005 годом или 2006. Почувствуйте разницу улыбнитесь и порадуйтесь за наших кораблестроителей. Со скрипом, но наше военное кораблестроение постепенно выходит из пике и набирает обороты. В следующем году будет еще больше. Будет и два фрегата разных проектов и БДК и ДЭПЛ и т.д.
  17. Sonny
    Sonny 12. července 2013 10:37
    +3
    A-ya-yay, Eugene ..! Pro koho pracujeme?
    Vážně: Děkuji...
  18. ekebastus
    ekebastus 12. července 2013 10:46
    +3
    S výjimkou prvních čtyř .., zbytek je všechno "mrňavé maličkosti"
    1. Ivan Ivanov
      Ivan Ivanov 12. července 2013 11:09
      +3
      Bez kterého se vše ostatní promění ve zbytečnou dekoraci.
  19. govoruha-otrok
    govoruha-otrok 12. července 2013 11:11
    +2
    Potěšila mě podoba lodi v podobě oblíbeného spisovatele V. Koneckého. Děkuji autorovi za odvedenou práci!
  20. PiP
    PiP 12. července 2013 11:12
    +2
    Proč všichni chtějí – „Všechno najednou a ne pomalu“? "Moskva nebyla postavena hned" (c). I za předpokladu, že každý den budou spouštět jednu jednotku po druhé, je to málo platné, pokud je není kam umístit, opravit problém a nikdo je vyřešit. Vše musí být úměrné. To číslo 36 je celkem normální údaj, nebo už zapomněli, že docela nedávno stejnou částku (ne-li více) odepisovali, prodávali, škrtali.
    1. Masterzserg
      Masterzserg 12. července 2013 11:21
      +2
      Souhlasím s těmi, které jsou deklarovány, pokud jsou skutečně všechny. smavý
    2. cdrt
      cdrt 12. července 2013 17:13
      0
      Otázka nezní najednou.
      Jen stejní zástupci námořnictva a stavby lodí mluvili o úplně jiných plánech. Nyní tato skutečnost způsobuje zklamání a ironii. Bylo by lepší, kdyby byly realističtější
  21. Masterzserg
    Masterzserg 12. července 2013 11:13
    +6
    Bylo by lepší, kdyby článek o roce 2012, co dali... A pak znovu tohle "snídaně"! Потом напишут , что один условно выпустили, но он требует доработки, потому что украли миллиарды и следственный комитет этим усиленно уже занимается,механик потерявший гайку уже расстрелян на месте, а остальные корабли перенесли на 2016, в общем модернизация армии идет очень ускоренными темпами.
  22. 1c-informovat-město
    1c-informovat-město 12. července 2013 11:13
    +7
    V současné době není flotila schopna strávit velké množství nových lodí. Nejsou zde kotviště, napájecí stanoviště včetně zásobovacích lodí.Proto je správné, že je nejprve zaujali.V 90. letech bylo toto vše prakticky zničeno.Válečná loď přece není ani letadlo,tady setrvačnost je jiný.Proto se musí začít v malém a ne u letadlových lodí,jinak se pupek rozváže a nebude nic.
    1. cdrt
      cdrt 12. července 2013 17:15
      +1
      Stydím se zeptat - kam zmizela stávající lůžka / štíty / sloupky? Koneckonců ty lodě, které jsou součástí námořnictva, někde sídlí. Vypadá to, že se vyměňují...
      1. 1c-informovat-město
        1c-informovat-město 13. července 2013 14:33
        0
        To, co bylo téměř okamžitě uvolněno, bylo zničeno a rozprodáno za kov atd. Zajištění parkovacích míst bylo bolavým bodem i za SSSR.
  23. poctivý žid
    poctivý žid 12. července 2013 11:16
    +6
    Citace z Beibit
    a zbytek na rybaření...
  24. Evžen46
    Evžen46 12. července 2013 11:44
    +6
    a opusťme všechny ostatní lodě a postavme letadlovou loď za 10 let. A ať se malá flotila rozpadne, kotviště nebudou, ale budeme mít Letadlová loď.
    Tím chci říci, že nyní musíme pokrýt naše teritoriální vody a vybudovat veškerou infrastrukturu nezbytnou v budoucnu. A teprve pak se vezměte na lodě jako letadlové lodě
    1. cdrt
      cdrt 12. července 2013 17:21
      +1
      Alternativní návrh - postavme 1000 remorkérů. A všechny nepřátele odtáhneme zpět mrkat
      Všechno, co se teď staví, kromě jaderných ponorek z boje, je všechno mořská zóna.
      Ale ... Typicky ruské raketové čluny - tzn. Ta. Samotná ochrana blízké zóny - ONE se buduje a bude postavena do roku 2020, stanovena v roce 2001.

      Myslím, že priority byly seřazené úplně jinak - podle mě z toku žádostí prostě přežily jen ty, které v dohledné době projdou. Řečeno iontovými slovy – žádná strategie jako taková neexistuje
  25. Dýka
    Dýka 12. července 2013 12:13
    +1
    Citace: Eugene46
    A teprve pak se vezměte na lodě jako letadlové lodě


    "Později" může být příliš pozdě.
    1. Fin
      Fin 12. července 2013 12:37
      +3
      no kdyby neumíme stavět, tak proč se rozčilovat?
    2. Evžen46
      Evžen46 12. července 2013 15:53
      +2
      Citace z Stiletto
      Citace: Eugene46
      A teprve pak se vezměte na lodě jako letadlové lodě


      "Později" může být příliš pozdě.

      nyní nepotřebujeme naléhavě letadlové lodě. Dostatečně ostré, aby roztrhaly vlasy na jednom místě. A není třeba se v této věci ohlížet na jiné země. Nyní musíme aktualizovat základny flotil a pokrýt naše teritoriální vody. Je lepší pokračovat ve výstavbě Boreeva, nyní jsou potřebnější
    3. cdrt
      cdrt 12. července 2013 17:22
      +1
      Celou historii nějak prožili bez AB, co se tak změnilo, že země AB nutně potřebovala ??? cítit
  26. pa_nik
    pa_nik 12. července 2013 12:20
    0
    Když projde informace o dodávce jednoho konkrétního plavidla, není to působivé, ale je to normální!! dobrý Přesto v porovnání se zprovozněním neuvěřitelných "přátel" lodí viz hi
    1. Bronis
      Bronis 12. července 2013 12:38
      +6
      Například při stavbě korvety Steregushchy bylo postaveno více než 15 Berků, 5 Virginií, 4 UDC a DVKD a asi jeden a půl letadlových lodí ...
      Nevezmu partnery z NATO...
      Čína - několik torpédoborců, velké množství korvet a fregat.
      Srovnání je tedy zbytečné a nepříliš příjemné.
      1. Ulan
        Ulan 12. července 2013 16:07
        +1
        Nejprve je potřeba porovnat schopnosti a kapacity Ruské federace a USA a pak se rozhořčit, že toho mají tolik a my máme málo.Dokonce i Spojené státy omezují svůj program stavby lodí, protože je to pro ně neúnosné.
        No, nemůžeme pronásledovat Spojené státy, což je zde nepochopitelné. Myslím, že ministerstvo zahraničí by bylo velmi šťastné, kdybychom byli znovu vtaženi do závodu ve zbrojení.
        1. Bronis
          Bronis 12. července 2013 21:58
          +1
          Citace: Ulan
          Nejprve je potřeba porovnat schopnosti a kapacity Ruské federace a Spojených států a pak zanevřít
          Obecně správně.
          Otázky nevyvolává složení lodi, ale načasování stavby. Corvette za 7 let je ... ehm ... No, Grachonok za 2 - zase ehm ... Problémem není nedostatek financí, ale neschopnost navázat průmyslovou spolupráci, stavět včas a v náležité kvalitě.
          Ano, a plány by měly být vyjádřeny realisticky. V roce 2010, do roku 20, bylo přislíbeno 35 korvet a 12 fregat. Odhadněte, co je součástí, co se staví a celkovou dynamiku...
  27. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 12. července 2013 13:13
    +4
    Pro kompletní sadu zbývá zařadit do flotily tucet šestiveslicových yawlů s lehkými kulometnými zbraněmi, které vyrábí loděnice Solombala. Tak jaké ukazatele! A jsme před ostatními. Pak bude "Virginia" určitě házena kameny.
  28. Arnulla
    Arnulla 12. července 2013 13:39
    +2
    Je v pohodě číst některé místní komentátory - řežou, viděli, nestaví, nejsou spokojení. Aspoň nějak začali stavět, něco se začalo vzdávat a tvořit, zase fňukat..)))
    1. Misantrop
      Misantrop 12. července 2013 17:23
      +3
      Citace z arnuly
      řezat,řezat,nestavěno,neuspokojeno.Aspoň se nějak začali stavět,něco se začalo vzdávat a vznikat,zase fňukat..)))

      Byl to docela silný organismus. Přestal krmit, přivedl téměř k smrti. A teď je důvod k radosti: "Ach, podívej, prst se pohnul! .."

      Оттого и не радует это "хоть как-то", что большинство отлично помнит, КАК на самом деле могут работать эти заводы. А про "гонку вооружений" вообще повеселило. Частичное замещение антиквариата полувековой давности, приросшего в основной массе к пирсам, сейчас именуется "гонкой вооружений"? При том, что личному и командному составу боевых коробок пора должности с военных на реставраторские и археологические менять...
    2. Starina_Hank
      Starina_Hank 12. července 2013 18:53
      +2
      Ano, naši vůdci prostě nepotřebují mluvit! To jsou slzy, za takové úspěchy by se měl člověk stydět!
      Nemusíte se chlubit, ale tvrdě pracujte, jinak slova za rubl, delov za cent ...
  29. IOwTZ
    IOwTZ 12. července 2013 14:12
    +3
    maximum bude dovedeno ke konci o 20-25 procent. Jedna Abramovičova jachta stojí mnohonásobně více než všechny tyto lodě, které potřebujeme. Naděje mladých mužů jsou živeny. Hrůza, na jachty jsou peníze, do roku 2020 mažou flotilu. NEVĚŘÍM.
  30. vitek1233
    vitek1233 12. července 2013 14:59
    +1
    komunikační loď vypadá jako jachta smavý
    1. regressSR
      regressSR 12. července 2013 17:34
      +1
      Ano, já také, tato fotografie vyvolala stejné asociace! možná je to převlek smavý Mohu jen dodat, že tady podél Moskevského kanálu a Volhy máme spoustu stejných podobných jachet, ale jak se ukazuje (komunikační lodě) plují mrkat
  31. regressSR
    regressSR 12. července 2013 17:24
    +2
    2. SSBN pr. 955 "Vladimir Monomach" - výtlak 17000t.

    právě z článku s fotografií tohoto nového podmořského křižníku (někde před více než šesti měsíci) jsem se začal seznamovat s místem V.O. úsměv
  32. 955535
    955535 12. července 2013 19:35
    +4
    Dnes se "Alexander Nevsky" vrátil z moří, byla provedena druhá fáze státních zkoušek. Palba torpéd byla úspěšná, mnoho bodů zkušebního programu bylo uzavřeno.
  33. SAVA555.IVANOV
    SAVA555.IVANOV 12. července 2013 20:05
    -2
    Chudinkaoooo. Na takovou zemi. Ne dost! ((
  34. Selevc
    Selevc 12. července 2013 20:26
    +3
    Nějaká fotka je zvláštní - na palubě je nápis v angličtině - náhodou tu loď staví Finové? :)))

    Tady na stránkách každý někam tak spěchá - co bude zítra třetí světová válka?
  35. shpuntik
    shpuntik 12. července 2013 21:17
    +1
    Ahoj lidi! Kdo je tady panic, depresi a arogantní? Znovu si přečteme název: v roce 2013 to jsou všechny lodě, které budou přijaty v tomto jednom roce. Kdo se nemůže dočkat všeho najednou?
    Výborná vizuální recenze, článek je plus!
    Stavba lodí není stejná jako v SSSR, ale síla ekonomiky není stejná. Dnes je stavba lodí více živá než mrtvá. Bohužel ne všechny loděnice fungují: Sevmash, Petrohrad - 4 kusy, Yantar. O Komsomolsku a Nižním - ticho jako v rakvi. V Komsomolsku na Amuru pracovalo v nejlepší době 30 tisíc lidí, znamená to něco?
    1. saturn.mmm
      saturn.mmm 12. července 2013 22:15
      0
      Citace z shpuntik
      Ahoj lidi! Kdo je tady panic, depresi a arogantní? Znovu si přečteme název: v roce 2013 to jsou všechny lodě, které budou přijaty v tomto jednom roce.

      Bylo by lepší, kdyby se tyto lodě předávaly v menším počtu podle harmonogramu uvedeného ve smlouvě, záložka-datum, zprovoznění-datum, je to jako dopravník, další místo nemůžete položit volné.
      1. shpuntik
        shpuntik 12. července 2013 23:47
        +2
        saturn.mmm Сегодня, 22:15 ↑ Новый
        Bylo by lepší, kdyby se tyto lodě předávaly v menším počtu podle harmonogramu uvedeného ve smlouvě, záložka-datum, zprovoznění-datum, je to jako dopravník, další místo nemůžete položit volné.

        No, za prvé: stavba lodí není běžící pás. Za druhé: místa na pokládku je dost (stavíme méně než v SSSR, dílny, skluzy jsou nečinné). Za třetí: problém nedostatečného počtu lodí není v narušení termínu zprovoznění, ale ve financování (ne z televizního vysílání, ale soudě podle platu pracovních specialit), pořádku v dodávkách subdodavatelů a organizaci výroby.
        Za čtvrté: nikdo se nehádá o načasování, musíte to odevzdat včas. Ale termíny se počítají podle sovětských norem, ale ve skutečnosti může všechno selhat kvůli jednomu ventilu nebo dieselovému motoru. Výroba některých komponentů zůstala v „bratrských“ zemích.
        Například ruský podnik musel zvládnout výrobu spodního vnějšího kování vyrobeného z titanu, jak to dříve dělala Ukrajina. A co je odlévání titanu, myslím, že nemusím vysvětlovat ...


        http://top.rbc.ru/society/17/11/2007/126186.shtml
        1. saturn.mmm
          saturn.mmm 13. července 2013 00:14
          0
          Citace z shpuntik
          Za čtvrté: nikdo se nehádá o načasování, musíte to odevzdat včas. Ale termíny se počítají podle sovětských norem, ale ve skutečnosti může všechno selhat kvůli jednomu ventilu nebo dieselovému motoru. Výroba některých komponentů zůstala v „bratrských“ zemích.

          O výrobu v Londýně nebo v bratrských republikách se jako zákazník nestarám, smlouvu jste podepsal a plníte, ale nezaplatil jste penále, mě je to jedno nebo subdodavatel točí peníze popř. Váš režisér, jedna věc mě může uklidnit, je dobrý rollback, to je celý problém výroby v Rusku
          А сходство с конвейером относительное, сравнение с СССР по количеству стапелей, так много было завязано на черноморских заводах а сейчас это Украина.Взять "Янтарь" пока не сдали индусам фрегат то четвертый фрегат для России не закладывали.
          1. shpuntik
            shpuntik 13. července 2013 10:34
            +1
            saturn.mmm Сегодня, 00:14 ↑
            Vzít "Yantar", dokud nebude fregata předána Indům, pak čtvrtá fregata pro Rusko nebyla položena.

            Přesně tak. Přesně tak. "Yantar" nikdy neměl tolik zakázek, "zaháčkoval". Kde byla Baltic Shipyard v té době, že: na pokraji bankrotu, jako Severnaya Verf. Koupeno od Pugačeva, skřípe.
            Výše jsem jako příklad schématu uvedl banku. Mnoho podniků skončilo v rukou bank a banky měly kapitál ze zahraničí. Zde je hlavní problém. Teď OSK, něco se pohnulo.
  36. chunga-changa
    chunga-changa 12. července 2013 22:15
    -1
    Můžete přidat pár Mistralů, fregaty 11356 (6 ks), korvety 20380 \ 85 (? ks), dpl 636 (6? ks), BDK 11711 (1 ks).
  37. 501 legie
    501 legie 12. července 2013 23:46
    0
    Citace z Beibit
    ty první 3 jsou dobré. dalších 7 je lepších než nic. a zbytek na rybaření...

    точняк, вообще не понятно чем хвастаться если по сути кроме первых 5 кораблей нет ни чего серьёзного. Где эсминцы, прочие корабли...??? нету кораблей для укрепления флота и это печально, сплошные вспомогательные суда
    1. člen orchestru
      člen orchestru 13. července 2013 09:41
      0
      Tochnyaku! A vůbec, všichni jsou u mola, při sestupu se utopí! smavý Seru na stavbu vůbec, dřevěné vory jsou spolehlivější, nerezaví! oklamat smavý
  38. Deniska
    Deniska 13. července 2013 01:27
    +2
    Všechno je dobré, jak bojové, tak pomocné .... Ano, nestačí ... Je potřeba více !!! Ale situace je taková, že to jde udělat, ale taky je to potřeba udělat kvalitně. Tady manžel mé sestry v Severodvinsku „vaří“ ponorky, „neexistují kvalifikovaní pracovníci, pouze úřady“ – to jsou jeho slova. Mladí se stále učí a ti co pracovali v SSSR jsou už v důchodu!!! Mono a 20 raketových křižníků položte a najdeme peníze, ale vyrobíme tři .... o to také nejde. Vše s časem.
  39. 1c-informovat-město
    1c-informovat-město 13. července 2013 15:03
    0
    Upozorňujeme, že skutečné objednávky lodí od roku 2010 odešly. Není snadné propagovat celé odvětví za 3 roky.
  40. Alex-z84
    Alex-z84 14. července 2013 20:14
    0
    Hlavní velitelství námořnictva připravilo zprávu adresovanou ministru obrany Sergeji Šojgu s žádostí o uzavření projektu nejnovějšího vyloďovacího plavidla na vzdušné dutině 21820 „Dugong“. Námořníci věří, že v projektu došlo k vážným konstrukčním chybám. Zdroj z námořnictva řekl listu Izvestija, že pozice hlavního velení je založena na zprávách z velitelství kaspické vojenské flotily, kde sídlí jedna loď.

    - V Kaspickém moři máme "Atamana Platova" a "Ivan Kartsov" bude spuštěn v Tichém oceánu. Další tři jsou v loděnicích v různém stupni připravenosti. V důsledku operace se na zádi bojového člunu vytvořily trhliny, švy trupu nevydrží pohyb vysokou rychlostí a rozcházejí se, “sdílel s Izvestiou důstojník hlavního velení.


    Tohle jsou koláče... požádat
  41. Steppenwolf
    Steppenwolf 14. července 2013 23:19
    0
    ... a pr. 20380 "Odvážná" krásná infekce ... :)
  42. i.xxx-1971
    i.xxx-1971 15. července 2013 09:02
    0
    Na tváři obvyklého klamu laika znepokojeného počtem a velikostí. V 90. letech byl laik rozhořčen: proč nechal Stalin Němce dosáhnout Moskvy - měli jsme desetkrát více tanků a letadel, naše zbraně měly delší hlavně?! Laik nemůže pochopit, především kvůli své intelektuální lenosti, že nevyhrávají zbraně a tanky. Lidé vyhrávají - vyškoleni, kompetentně řízeni a včas vybaveni vším potřebným. Každá německá tanková divize, na rozdíl od naší, mající méně tanků, měla zároveň řádově více dělostřelectva (mechanizované), pěchoty (mechanizované) a vozidel, zejména vozidel. Všechny tyto faktory umožnily Němcům vést mobilní válku, převzít iniciativu, tzn. udeřit tam, kde je to nutné, a nestarat se o komunikaci: všechno nosili s sebou. Samozřejmě za přítomnosti vzdušné nadvlády nad divadlem. Ie nebyly to tanky a děla, které bojovaly - bojovalo kompetentní vedení, které zajišťovalo převahu jednotek na taktické úrovni s možností vytvoření místní převahy nad nepřítelem na konkrétním úseku fronty zvoleném pro úder; týl bojoval: tanky a děla nestřílejí, kam potřebují, pokud nejsou žádné střely, a nedrží krok s tanky, pokud jsou přepravovány pomaleji; pěchota nechrání boky, neupevňuje úspěch tanků, pokud chodí a také nedrží krok s tanky (počet pěchoty v tankové divizi je samostatný problém, rozhodli jsme se o něm až v roce 1944) ; celá tato ekonomika nejde, nestřílí a nikam nejede, pokud neveze jídlo, palivo, munici, stejnou rychlostí, jakou se pohybují tanky. Chci říct: všechno se dělá správně, ale ne každý tomu rozumí. Сначала создается инфраструктура флота (места базирования, разрабатывается логистика, готовятся кадры), затем - вспомогательные силы (буксиры,танкеры,транспорты,тральщики...), строятся корабли прибрежной зоны, в совокупности с организацией береговой обороны, ПВО, ПЛО. Když vše začne fungovat jako jediný, kompetentně řízený mechanismus, jsou v případě potřeby postaveny lodě oceánské zóny. V současnosti díky bohu nestavíme flotilu od nuly. Věci jsou špatné, ale ne beznadějné. Nepotřebujeme světovládu, podle mého názoru. Rusko je jedinou transkontinentální velmocí. Máme jedinečnou geopolitickou převahu. Máme všechny potřebné přírodní zdroje a máme možnost nebýt závislý na námořních obchodních cestách ovládaných Anglosasy. Právě z tohoto důvodu se Anglosasové po několik století pokoušeli zničit Rusko jako jediný suverénní stát. Částečně se jim to podařilo, odtrhli periferie, ale to není fatální, pokud je země transkontinentální – spojujeme Evropu a Asii a je nám jedno, že ovládají moře a oceány. Nám stačí ovládat Severní námořní cestu – zálohu Transsibiřské magistrály. K tomuto účelu není potřeba supervýkonná zaoceánská flotila – vyhozené peníze. Co do počtu a kvality lodí je nikdy nedoženeme, ale můžeme jejich výhodu zneškodnit zavedením vlastních pravidel hry (Great Game). Podle mého názoru by stávající a pověřené síly měly být soustředěny v Severní flotile a Pacifické flotile. Baltské, Černé a Kaspické moře, vzhledem k jejich omezené velikosti, stále budeme prostřelovat dostupnými zbraňovými systémy. Severní námořní cestu lze ovládat i z pevniny. K otázce letadlových lodí: budeme mít jednu letadlovou loď, ale zcela nepotopitelnou – území Ruské federace. V tuto chvíli bych jako prioritu při budování úderné síly flotily zvolil DPL, jadernou ponorku, SSBN.
  43. vůdce
    vůdce 7. srpna 2013 16:41
    -1
    A proč má Rusko všechny tyto povrchové lodě? Ruská flotila získala svá poslední vítězství na moři, když byla ještě pod plachtami. Tsushima je ostuda (jen nemluvte o hrdinství obyčejných námořníků - o nich to není), WWI - něco, co si nepamatuji námořní bitvy, WWII - hraní na schovávanou s Luftwaffe ... Prostě nafoukneme naše tváře - my, de, je "zadržujeme"!
    Tady jsou naše moderní ponorky, ti – ano, „drží se zpátky“. A z těchto "vodních ptáků na vrcholu" to nemá smysl. Nepotřebují...