
Hned je třeba poznamenat, že v projevu S.G.Gorškova převažovaly prakticky jen negativní příklady o stavu věcí na lodích, ve formacích a vůbec v námořnictvu. Z globálního pozitiva zazněla pouze obecná formulace, že obecně lodě a části flotil úkoly úspěšně vyřešily a z konkrétních skutečností bylo dáno pouze doplňování flotil v letech 1984-1985. jaderné ponorky třetí generace.
Co bylo hlavní na nedostatcích a nedostatcích ve flotilách, podle názoru vrchního velitele, který samozřejmě věděl, že za čtyři týdny opustí své místo? Zde je několik příkladů z projevu admirála flotily Sovětského svazu S.G. Gorškova:
- nejsou dodržovány normy pro udržování lodí v neustálé připravenosti v řadách. Takže v tichomořské flotile byly porušeny ve třech divizích jaderných ponorek a jedné divizi dieselových ponorek;
- nejsou dodrženy termíny pro opravy lodí, protože velitelé flotil a technická oddělení flotil nemohla organizovat rozvoj přidělených prostředků na opravy;
- Dvakrát ročně se provádí audit technického stavu lodí a na mnoha lodích se vždy najdou závady.
Samostatně byl zdůrazněn problém vojenské služby. V roce 1985 bylo uskutečněno 494 plaveb člunů a hladinových lodí! Před odjezdem však dochází ke změně složení posádek. Takže na jedné z ponorek bylo 15 dní před vypuštěním vyměněno 20 % personálu a dokonce ... velitel! A v tomto složení loď opustila základnu tichomořské flotily do Indického oceánu. Výsledek: Zemřeli 2 lidé, ponorka se musela vrátit na základnu jako nepřipravená.
V Atlantském oceánu a Tichém oceánu se flotilám nikdy nepodařilo otevřít hlídkové oblasti amerických SSBN typu Ohio, a přesto jejich rakety Trident mířily na SSSR. Ale ani v oblasti našich vod, připustil vrchní velitel, nemůžeme ovládat ponorky potenciálního nepřítele, volně pronikají do Okhotského moře. Dále zdůraznil, že procento poruch na jaderných ponorkách v důsledku zavinění personálu se v bojové službě zvyšuje. Například 29. září 1985 na jaderné ponorce K-175 (velitel 2. hodnost kapitán V.V. Kondakov), při běžné údržbě v přístavu Aden, vinou posádky, energetika (jaderné elektrárny hl. obě strany) zcela selhal. Loď musela být odtažena na základnu.
S.G. Gorshkov vyzdvihl nízkou úroveň operačního výcviku ve flotilách: operace jsou plánovány stereotypním způsobem, neexistuje žádný prvek překvapení. Důstojníci-operátoři špatně znají taktiku potenciálního nepřítele. Obecný závěr byl smutný: flotily nejsou připraveny vést moderní operace a bojovat na moři. Něco podobného se říkalo o bojovém výcviku. Pointa je, že velitelé lodí nejsou připraveni na námořní boj. Pokud jde o taktický výcvik, vrchní velitel zdůraznil, že se nestal hlavním článkem výcviku: plány na plavbu na moře byly zjednodušeny, i když jen tak, aby prošly úkoly kurzu a nenaučily se bojovat. Při použití nových lodí se používá zastaralá taktika, při akcích KUG se nezvyšuje účinnost průzkumu, málo se věnuje elektronickému boji.
V projevu bylo konstatováno také vysoké procento nehod, nízká úroveň praktické připravenosti personálu v boji o přežití (neumí ani Ipami na ponorkách, neprovádějí NBZH atd.), nízká disciplína . V důsledku toho, upozornil vrchní velitel, před 2. listopadem 1985 (za necelý rok) zemřelo 306 lidí, odsouzeno bylo 1325 námořníků. Podle něj bylo za poslední rok a půl propuštěno z námořnictva kvůli opilosti 500 důstojníků a 1000 praporčíků.
Kostev I. G., Kostev G. G. Ponorková flotila od Stalina k Putinovi: ve 2 knihách. - M .: Soneks-center, 2008. - Kniha 1. Pp. 340-341
Kostev Igor Georgievich - kapitán 1. pozice
Kostev Georgy Georgievich - kontradmirál, kandidát námořních věd, profesor, člen korespondent Akademie vojenských věd