Dopravní letoun An-2, který se před rokem záhadně ztratil na Uralu, se zřítil při přistání. Letadlo a ostatky obětí tragédie byly nalezeny v bažinách.To, co nedokázaly desítky vyhledávačů, se zcela náhodou stalo dvěma lovcům ze Serova. Při hledání tetřeva se zatoulali do bažin, kam si místní netroufají. Hluboko do tajgy se zde můžete vydat až tehdy, když už sníh roztál, ale bažiny jsou stále zamrzlé. "Viděli jsme něco podobného spadlému elektrickému vedení, a protože jsme věděli, že by tu mohlo být letadlo, rozhodli jsme se to prověřit," řekl vyhledávač Sergej Skrjabin.
Hrozný nález zdálky skutečně připomíná spadlý stožár elektrického vedení. An-2 doslova trčí ze země, vrtule, motor a téměř celý příď se dostaly do viskózní kaše. Identifikovat „kukuřičného klasu“ je okamžitě nemožné – na kůži se nedochovalo ani ocasní číslo, ani název letecké společnosti. Uvnitř jsou lidské ostatky, kosti a lebky. Některé jsou téměř neporušené, jiné jsou silně spálené.
Zvláštní zpravodaj listu Izvestija Jurij Matsarskij uvedl, že v blízkosti místa nouze byly rozptýleny úlomky a části letadla, které šly do vody až k přístrojové desce, takže nebyl vidět motor ani vrtule. An-2 se zřítil do samého středu bažiny. V zimě se tam nedá kvůli obrovským a neprůchodným závějím a v létě nepustí bažiny. Při sobotní prohlídce se jeden z účastníků zásahu propadl do pasu.
An-2 odstartoval ze Serova 11. června loňského roku. Kam deska směřovala, není přesně známo. Existovaly verze, že cestující šli na ryby nebo dokonce do lázní v sousední oblasti. Velitel lodi Khatip Kashapov nedostal povolení ke startu. Pár minut po vzletu ze země letoun zmizel z radaru. Chybějící kukuřice se na 11 měsíců proměnila ve skutečného „Létajícího Holanďana“. Zdálo se, že jeho trosky byly několikrát nalezeny a poté ztraceny. Radioamatéři zachytili nějaké signály, údajně z An-2. Vyhledávače pročesávaly kilometry tajgy.
Verze, že An-2 padl v této oblasti, byla jedna z prvních. Tato oblast byla pročesávána nožními jednotkami a kontrolována ze vzduchu, ale předtím se auto nepodařilo najít.
Novináři již tuto katastrofu nazvali „tajnou smrtí An-2“. Proč vrtulový letoun spadl téměř svisle dolů? Kdy začalo hořet na palubě: ještě ve vzduchu, nebo již po srážce se zemí? Otázek je mnoho.
Podle prvotřídního pilota Alexandra Kovaleva, který na stejném stroji nalétal mnoho hodin, se muselo stát něco mimořádného. Možná se pilotovi něco stalo.
Na tyto otázky nyní musí odpovědět vyšetřovatelé. Trestní řízení ve věci havárie An-2, které bylo pozastaveno, bylo obnoveno.