
Zdroj dále poznamenal, že pilot letadla letícího z egyptského Sharm-en-Sheikhu do Kazaně zcela v souladu s platnými pravidly kontaktoval dispečera letového provozu v Damašku a požádal pouze o povolení pokračovat v letu ve velké výšce. Radarová data také naznačují, že dopravní letadlo nebylo pod palbou.
Připomeňme, že v pondělí ráno bylo na obloze nad Sýrií vystřeleno dopravní letadlo ruské společnosti NordWind, letící ze Šarm aš-Šajchu do Kazaně. Dříve bylo hlášeno, že neznámí lidé odpálili dvě rakety ve směru ruského dopravního letadla, když bylo na obloze nad Sýrií.
Posádce ruského letadla se podařilo auto včas dostat stranou a zachránit životy cestujících. Zda měli střelci informace, že letadlo bylo ruské nebo ne, není známo. Předpokládá se ale, že palba byla zaměřena na letoun. Po incidentu Federální agentura pro leteckou dopravu zakázala ruským aerolinkám používat syrský vzdušný prostor.
Již dříve bylo zveřejněno video ukazující, jak den před ostřelováním ruského letadla teroristé stojící proti vládním silám Bašára al-Asada přepravují sovětský raketový systém SNR-125M.
Zveřejněné video ukazuje, že komplex je umístěn na nákladním automobilu a obsahuje dvě rakety. Odborníci však tvrdí, že odpálení těchto raket vyžaduje navádění radarem, což na videu vidět nebylo.
Připomeňme, že 29. dubna se nad územím Sýrie dostal pod palbu letoun A-320 ruské charterové letecké společnosti NordWind Airlines, který letěl ze Šarm aš-Šajchu do Kazaně. Rakety dosáhly výšky 9,2 km a explodovaly několik set metrů od osobního parníku.
Možná to byla absence stejné radarové instalace mezi rebely, která nebyla vidět na videu, která zachránila životy cestujících, protože v normálním režimu komplex CHP-125M sestřelí takový cíl ve 100% případů.