Vojenská revize

Lockheed Martin slibuje, že opraví brzdový hák F-35C

33
Lockheed Martin slibuje, že opraví brzdový hák F-35C


"Vojenská parita". Lockheed Martin vytvořil nový design brzdového háku pro letoun F-35C, aby urychlil dlouho očekávaný proces vstupu do flotily, uvedli představitelé společnosti a amerického námořnictva.

zástupci Flotila bylo jim také řečeno, že budou muset znovu namontovat paluby přistávacích člunů kvůli teplu a hluku generovanému letadlem F-35B s vertikálním přistáním.

"Mohu vám slíbit, že v procesu získávání 260 F-35C námořnictva a 353 F-35B ILC nenastanou žádné problémy," řekl viceadmirál David Dunaway, velitel letectví námořní systémy.

Jedním z problémů původní konstrukce brzdového háku F-35C bylo, že se musel zatáhnout do vnitřku letadla, aby se zvýšil výkon letadla v utajení.
Při testech se brzdový hák nedokázal zachytit na lanka aerofinišeru letadlové lodi.

"Náš původní návrh nesplnil očekávání," řekla Lorraine Martinová, výkonná viceprezidentka programu F-35 společnosti Lockheed Martin. „Část brzdového háku, která zachycuje lanko, byla přepracována spolu s ‚přídržným tlumičem‘, mechanismem, který drží hák dole na palubě.

Řekla, že nový design bude testován letos v létě na Naval Air Station Leckhurst, NJ, přičemž testování letadlových lodí se očekává později v tomto roce.
Původní zdroj:
http://www.dodbuzz.com/2013/04/10/lockheed-promises-tailhook-fix-to-navys-f-35c/
33 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Jurkovové
    Jurkovové 15. dubna 2013 07:04
    +2
    "Jedním z problémů původní konstrukce brzdového háku F-35C bylo to, že se musel zatáhnout do vnitřku letadla, aby se zvýšil výkon letadla v utajení."

    A teď se to neuklidí?
    1. Hráč
      Hráč 15. dubna 2013 07:14
      +3
      Citace od Jurkovse
      A teď se to neuklidí?

      Teď to bude nafukovací! wassat
      1. neri73-r
        neri73-r 15. dubna 2013 10:38
        0
        Teď už to nebude!
        1. Rus2012
          15. dubna 2013 19:34
          0
          Citace: neri73-r
          Teď už to nebude!

          ... při dostatečném množství paliva přistanou kolmo :)))
          Pokud ne, pomůže jim pilotův katapult!
    2. 755962
      755962 15. dubna 2013 11:52
      0
      Citace od Jurkovse
      Jeden z problémů

      Tady problém není..
      Americké letectvo, jak je známe, již neexistuje.

      Podle interních dokumentů, které Air Force Times získal, s platností od 9. dubna 2013 začnou americké letectvo stahovat frontové bojové jednotky do zálohy, kvůli škrtům a nutnosti přizpůsobit se rozpočtovým škrtům.

      Nařízení o pozastavení se dotkne 17 perutí, které patří k různým formacím letectva.


      http://mixednews.ru/archives/34816
    3. Sithský lord
      Sithský lord 15. dubna 2013 14:03
      0
      Ano, zabodovali na stealth, stále bojují s Papuánci, dokončují alespoň projekt a zahajují výrobu, takže už se nespoléhají na stealth nebo manévrovatelnost, když Papuánci nemají dobré systémy protivzdušné obrany a stíhací letouny. Ale to je pro ně velmi dobrý tip v konfrontaci s Čínou, Íránem, Ruskem. Od těchto zemí protivzdušné obrany mají lepší pluky protivzdušné obrany a stíhací letouny.
  2. Hráč
    Hráč 15. dubna 2013 07:05
    0
    Mohu vám slíbit, že v procesu získávání 260 námořnických F-35C a 353 KMP F-35B nebudou žádné problémy.

    No kdo by pochyboval! Bylo by lepší, kdyby se Američané postarali o to, aby během operace bylo méně problémů. A budou! Je nemožné vytvořit univerzální VTOL stíhací-bombardovací-útočný letoun. Ano, a nenápadné a ovladatelné ... A stále žádný problém ...
    1. fantomová revoluce
      fantomová revoluce 15. dubna 2013 08:16
      +2
      Jen za modernizaci stovek f-22 vydělá Loch Kids Martin 7 miliard dolarů.
      Problémy tedy nebudou menší, jíst chce každý.
      1. vadson
        vadson 15. dubna 2013 23:29
        0
        Citace: Fantomová revoluce
        Jen za modernizaci stovek f-22 vydělá Loch Kids Martin 7 miliard dolarů.
        Problémy tedy nebudou menší, jíst chce každý.

        jíst? ano, úplně se chechtají ... celý svět je okraden už více než století
  3. Hráč
    Hráč 15. dubna 2013 07:05
    0
    Mohu vám slíbit, že v procesu získávání 260 námořnických F-35C a 353 KMP F-35B nebudou žádné problémy.

    No kdo by pochyboval! Bylo by lepší, kdyby se Američané postarali o to, aby během operace bylo méně problémů. A budou! Je nemožné vytvořit univerzální VTOL stíhací-bombardovací-útočný letoun. Ano, a nenápadné a ovladatelné ... A stále žádný problém ...
  4. Vaněk
    Vaněk 15. dubna 2013 07:07
    +4
    Řekli to i představitelé námořnictva budou muset znovu namontovat paluby přistávacích plavidel kvůli teplu a hluku generovanému letadlem vertikální přistání F-35B.

    Sami si vytváříme potíže, abychom je později mohli hrdě překonat.
    1. Tersky
      Tersky 15. dubna 2013 07:39
      +5
      Citace: Vaněk
      Sami si vytváříme potíže, abychom je později mohli hrdě překonat.

      Vaněk, hi ! No, jako pro srovnání -
      1. Vaněk
        Vaněk 15. dubna 2013 07:50
        +3
        Vítěz hi

        Citace: Tersky
        pro srovnání


        Jo, taky jsem se usmál, když jsem viděl podobný obrázek. Jen tam to bylo jiné.

        - TU 160 - čtyřikrát levnější a dvakrát účinnější.
      2. fantomová revoluce
        fantomová revoluce 15. dubna 2013 08:21
        +4
        Obrázek není správný, 1 stealth, pravděpodobně je správnější porovnat Tu-160 s B-1B. jeho cena je 282 mil. Charakteristika xs.
        1. RETX
          RETX 15. dubna 2013 12:58
          +1
          Cituji wikipedii
          B-1 je přesně bombardér v původním slova smyslu a jsou to právě bomby, které hlavně nese, zatímco TU-160 funguje jako chtonické X-55 a X-555, které létají 3-5 tisíc km. v extrémně nízké výšce a X -555 je schopen vletět do určeného okna určeného domu a spálit nesprávnou stolici ve skladu stolic. X-55 není tak přesná, ale nepotřebuje to, protože je energická. Pokud neporovnáváte technické parametry, pak Spojené státy nemají obdoby nativního Tu-160. Pro:
          B-1B byl vystřižen ze starého projektu B-1A na dálkový bombardér (společně s B-2 jako náhrada za B-52) a je ideologicky náhražkou B-2 stealth, stejně jako prostředek k pití peněz.
      3. Wedmak
        Wedmak 15. dubna 2013 10:22
        +1
        B-2 se zdá být 19, jeden z nich spadl při startu.
        1. Sithský lord
          Sithský lord 15. dubna 2013 14:09
          +1
          20, ale bylo 21 na Guamu havarovalo při startu

      4. Nayhas
        Nayhas 15. dubna 2013 11:55
        -4
        Jediné, co mají srovnatelné, je množství. Tu-160 nemá technologii STELS ani širokou škálu naváděných zbraní. A nyní nemůžete oklamat rychlost protivzdušné obrany ...
        1. RETX
          RETX 15. dubna 2013 13:13
          +1
          Jak, promiňte, sestřelí nepřátelská protivzdušná obrana Tu 160?
          1. Nayhas
            Nayhas 15. dubna 2013 16:31
            -2
            Letouny protivzdušné obrany na špičce pozemních radarů nebo letounů AWACS. Nebo si myslíte, že dosah 2500 km Kyrgyzské republiky stačí k zasažení cílů ve Spojených státech a udržení se mimo záchytnou zónu stíhaček PVO? Všechny pohyby našich "stratégů" jsou sledovány a zachycovány stíhači protivzdušné obrany v neutrálních vodách, což dává "vlastencům" důvod ke komentářům jako "jé, naštvaný sska!" Ale ve skutečnosti to znamená, že „stratégové“ nebudou schopni dokončit bojovou misi.
            1. Bashkaus
              Bashkaus 15. dubna 2013 21:36
              +2
              Říká se, že „ne každý pták doletí do středu Dněpru“.
              A tak,
              Domácí úkol z matematiky pro žáky 1. stupně:
              Úkol 1
              Vzhledem k:
              1-Strategický raketový nosič Tu160 s raketami 12 Kh555
              Dosah střely X555 je 2000 km
              2-Americký stealth rapter F22
              Bojový rádius 1100 km
              Dosah střely AIM-120C AMRAAM 200 km
              3-System Patriot efektní modifikace
              Dolet rakety je 80 km (chlapi, sami chápete, že to není vážné), zaokrouhlíme to alespoň na 100?
              Otázka č. 1 Jaký je celkový dosah zasažení vzdušného cíle americkými systémy protivzdušné obrany, pokud letadlo F22 startující z pláže na oceánu vystřelí raketu AIM-120C AMRAAM na maximální vzdálenost a když raketa také letí na maximum? doletu, zatímco hlavice rakety je nabitá systémem patriot, který také odpálí svou raketu.
              Otázka č. 2 Je fyzicky možné, aby systémy protivzdušné obrany USA zničily ruský nosič raket Tu160 ve vzdálenosti alespoň 1500 km od pobřeží Majáku demokracie?

              Úkol 2
              Pokud Američané nejsou hlupáci, kolik člunů s nainstalovanými systémy protivzdušné obrany budou potřebovat, aby obklíčili svůj „ostrov“ a zabránili ruským nosičům raket Tu160 a Tu95 v proražení?

              Problém číslo 3 (již obtížnější), protože zjistěte obvod kruhu
              kolik času a kerasinu stráví ruský bombardér, když musí obletět americkou loď se systémem protivzdušné obrany, jejíž poloměr je 100 m)))
              1. vadson
                vadson 15. dubna 2013 23:35
                0
                náš pták je dobrý a krásný, létá výborně, ale protivník má s Aegisem příliš mnoho breků
        2. xmel2003
          xmel2003 15. dubna 2013 14:34
          0
          Před psaním si látku prostudujte.
    2. ruský rytíř
      ruský rytíř 15. dubna 2013 07:49
      +2
      Citace: Vaněk
      Řekli to i představitelé námořnictva budou muset znovu namontovat paluby přistávacích plavidel kvůli teplu a hluku generovanému letadlem vertikální přistání F-35B.

      Sami si vytváříme potíže, abychom je později mohli hrdě překonat.



      No, kolik z nich bude schopno skutečně provádět bojové mise? A náklady na provoz a údržbu na samotné letadlové lodi, kde budou stát? Tato rovina se nikdy nestane hlavní. Příliš drahé a obecně jeho účinnost je velkou otázkou.
    3. Bashkaus
      Bashkaus 15. dubna 2013 21:11
      0
      Ano, také jsem se chtěl svézt na úkor této fráze. Když to přeložíte do ruštiny, vyjde to asi takto: "vytvořili jsme létající svinstvo, ale je jednodušší pro něj postavit novou letadlovou loď, než si to vybavit"
  5. UFO
    UFO 15. dubna 2013 07:30
    0
    Podejte na ně žalobu „Za porušení autorských práv na Yak-141“. rozzlobený
  6. Kaštanová32
    Kaštanová32 15. dubna 2013 07:44
    0
    Dokonce i Číňané přiznávají, že pokud se T50 a F35 potkají ve skutečné bitvě, pak je F35 odsouzen k smrti dobrý . Stavět, stavět, škrtat, škrtat. Brzy se přepnete a nebudete na letadla am
    1. Burbulator
      Burbulator 15. dubna 2013 08:49
      +5
      No, na papíře to všechno Rusové dávno udělali.
      Jsem přesvědčen, že i Číňané jdou na svých štábních kartách vždy k vítězům.
    2. Yeraz
      Yeraz 15. dubna 2013 11:00
      +5
      Citace: Maroon32
      Dokonce i Číňané přiznávají, že pokud se T50 a F35 potkají ve skutečné bitvě, pak je F35 odsouzen k smrti dobrý . Stavět, stavět, škrtat, škrtat. Brzy se přepnete a nebudete na letadla am

      No, vlastně u T50, která teprve vzniká a neví se, kolik problémů bude mít v důsledku dalších testů, bude nepřítelem F22, která opravdu je, která se ještě bude modernizovat.
      Proto srovnávat již od začátku existující věc s věcí neexistující považuji za hloupé cvičení.
      1. Bashkaus
        Bashkaus 15. dubna 2013 21:44
        +1
        jaký je rozdíl v tom, jestli má T50 problémy nebo ne (i když určitě existují a budou), když i Su35 dokáže úspěšně trolovat dravce F22. On (Su35) samozřejmě nevyjde jako vítěz, jen souboj s takovým soupeřem je pro něj dražší.
  7. Krasnojarec
    Krasnojarec 15. dubna 2013 07:57
    +4
    Vzhledem k tomu, že amerové aktivně nýtují f-35 a naše jsou teprve ve fázi prototypu, není důvod být hrdý.
  8. Michail Axe
    Michail Axe 15. dubna 2013 08:29
    +2
    Citace: Krasnojarsk
    Vzhledem k tomu, že amerové aktivně nýtují f-35 a naše jsou teprve ve fázi prototypu, není důvod být hrdý.

    vzhledem k tomu, že naše 4 ++ z nich dělá 5, než vstoupí do zóny ničení svých raket vzduch-vzduch - jsme na ty naše i nadále hrdí. Tady jde o zbraně.

    Existuje také mnoho otázek ohledně designu. Stejně jako avionika. Použití jediného imhu motoru nezlepší přežití. Ale hlavní nevýhodou F35 je samozřejmě cena.
    1. Nayhas
      Nayhas 15. dubna 2013 11:58
      -1
      "vzhledem k tomu, že naše 4++ z nich udělá 5, než vstoupí do zóny ničení svých raket vzduch-vzduch" - ve vaší představě asi ano.
    2. patsantre
      patsantre 15. dubna 2013 15:51
      -1
      Asi jsi to dělal osobně?
  9. JonnyT
    JonnyT 15. dubna 2013 09:01
    0
    Počkej a uvidíš!
  10. vtel
    vtel 15. dubna 2013 09:22
    +1
    Ještě to "dostane". Bolestně to olizují, bojí se ztráty peněz.
  11. Caps
    Caps 15. dubna 2013 09:36
    -1
    Obecně bylo do programu F-35 investováno asi bilion dolarů a nikdo neřekne, o kolik více času a peněz je potřeba. Pokud chtějí vývoj splatit, tak při objednávce 1000 letadel bude cena jednoho více než miliarda dolarů.
    1. patsantre
      patsantre 15. dubna 2013 15:51
      +1
      Čtěte ještě více murzilok, bilion stojí celý program, který bude pokračovat minimálně dalších 20 let.
  12. Caps
    Caps 15. dubna 2013 09:36
    0
    Obecně bylo do programu F-35 investováno asi bilion dolarů a nikdo neřekne, o kolik více času a peněz je potřeba. Pokud chtějí vývoj splatit, tak při objednávce 1000 letadel bude cena jednoho více než miliarda dolarů.
    1. Caps
      Caps 15. dubna 2013 10:47
      0
      Poslal jsem to jednou, odkud to bifurkace nevěděla.
      1. Hráč
        Hráč 15. dubna 2013 10:53
        0
        Citace z Canep
        Poslal jsem to jednou, odkud to bifurkace nevěděla.

        Nejsi jediný, kdo zdvojnásobil...
  13. igordok
    igordok 15. dubna 2013 12:05
    +3
    Zdá se mi, že Američané zapálení do stealth technologií dojdou k závěru, že nejlepší stealth letadlo je to, které vůbec nelétá. voják
    1. Krasnojarec
      Krasnojarec 15. dubna 2013 12:53
      +1
      Pokud F-117 letěla, pak může vzlétnout cokoliv.
  14. Michail Axe
    Michail Axe 15. dubna 2013 13:02
    -1
    Citace z Nayhas
    "vzhledem k tomu, že naše 4++ z nich udělá 5, než vstoupí do zóny ničení svých raket vzduch-vzduch" - ve vaší představě asi ano.

    Přečtěte si výkonnostní charakteristiky našich a amerických zbraní vzduch-vzduch. Naučte se hodně.
    1. patsantre
      patsantre 15. dubna 2013 15:54
      -2
      Asi to nevíte, ale než vystřelíte z rakety, musíte také najít cíl. Potřebujete vysvětlit, že nenápadný dravec uvidí Su-35 mnohem dříve?
      Ach ano, výkonnostní charakteristiky střel.Aim-120S má dolet 180 km, RVV-SD 120 km.
      R-77?300km?S ohledem na jeho přetížení je pouze proti letounům AWACS a KR.
      1. Nayhas
        Nayhas 15. dubna 2013 16:46
        0
        Je to také o navádění. Tito. ve schopnosti ARLGSN střely V-V samostatně detekovat cíl, tk. palubní radar nesleduje celou oblast. Je jasné, že radar malého průměru má mnohem skromnější schopnosti než radar palubní a zde má velký význam hodnota RCS cíle.
  15. Alikovo
    Alikovo 15. dubna 2013 13:41
    +3
    bude stále létající sekerou.
  16. začátečník
    začátečník 15. dubna 2013 18:24
    -2
    Citace: UFO
    Foreman
    UFO JE Dnes, 07:30 Nové

    Zažalujte je „Za porušení autorských práv na Yak-141“

    Jo, přesně!!! rovnou do basy. Napadlo vás někdy, že naši „divotvorci“ zaplatili alespoň korunu „za porušení autorských práv“, když vyrobili revolver, kulomet Maxim, pistoli Makarov, bombardér Tu-4 a mnoho a mnoho dalších věcí, včetně atomové bombardovat?