V posledních týdnech se situace ve východní Asii vyostřila na hranici možností. Obě Koreje si opět vyměňují nepřátelská prohlášení a činy, což značně zvyšuje pravděpodobnost války. Jejich velký soused Čína mezitím pokračuje v modernizaci svých ozbrojených sil a také monitoruje situaci na Korejském poloostrově. Bezpilotní letouny se mimo jiné používají ke sledování událostí v neklidné oblasti. Čína se v posledních letech v souladu s celosvětovými trendy aktivně zapojila do rozvoje tohoto směru a dosáhla určitého úspěchu.
V důsledku všech akcí pouze průzkum drony nyní slouží k hlídkování hranic, především se Severní Koreou, spornými ostrovy, které se Čína snaží sdílet s Japonskem a Vietnamem, a také k monitorování některých pohraničních oblastí. Na první pohled to vše vypadá jako prosté pokusy kontrolovat jejich hranice a zabránit jejich nelegálnímu překračování. I v tomto případě se však některé třetí země začínají obávat jednání oficiálního Pekingu.
Jedním z důvodů těchto obav jsou nedávná prohlášení čínských politiků a velitelů. Čína podle nich hodlá v blízké budoucnosti začít používat UAV k ničení cílů mimo své území. V první řadě jde o zločince, kteří se snaží ukrýt v Laosu, Myanmaru nebo jiných rozvojových zemích regionu. Terčem takové operace by se například mohl stát slavný zločinec No Kham a jeho komplicové, kteří byli hledaní za vraždu 13 rybářů, kteří jim odmítli zaplatit. Kvůli nedostatečnému vývoji dronů nebo chybějící osvědčené taktice jejich použití však byli bandité při speciální operaci odvedeni živí. V budoucnu se na takové zločince samozřejmě bude uplatňovat jiný přístup a nikdo je nechytí.
O specifikách takových operací lze polemizovat ve světle presumpce neviny, sousedé Číny se však obávají něčeho jiného. Nejsou proti boji proti banditismu, ale operace UAV zahrnují pronikání čínské technologie do vzdušného prostoru nezávislých států. K takovému kroku pravděpodobně nepřistoupí ani malé a slabé země, protože přítomnost cizích ozbrojených sil na jejich území je přinejmenším podivná. Objevují se však zprávy o rozhovorech mezi Čínou a Myanmarem o čínských silách hlídkujících nad potrubím. Pozorování se plánuje provádět pomocí bezpilotních letounů.
K dnešnímu dni má Čína dva a půl tuctu modelů dronů různých tříd vlastní výroby. Lehké bezpilotní prostředky jsou dodávány pozemním silám, kde se používají pro průzkumné účely, zatímco těžší modely jsou umístěny na letištích letectva. Letecké základny vybavené drony se zatím nacházejí pouze ve třech provinciích. V nadcházejících letech však Peking hodlá postavit několik dalších základen speciálně pro UAV. Dva jsou již ve výstavbě a 11 dalších se teprve plánuje. Zajímavostí je, že poslední jmenovaný se bude nacházet na pobřeží země a bude podléhat Státní správě oceánů.
V posledních několika letech došlo v Číně k výraznému nárůstu výroby bezpilotních vzdušných prostředků. Zdvojnásobení flotily takového zařízení trvalo něco málo přes jeden rok. Výrobní možnosti Číny tedy umožňují uspokojit všechny její potřeby pro nové UAV v relativně krátké době. Z této skutečnosti vyplývá druhý důvod, proč jsou cizí státy úzkostné. Poskytnutím dronů svým vojákům a donucovacím orgánům bude Čína schopna nasadit výrobu bezpilotních letounů v plném rozsahu na export. Do Pákistánu a Spojených arabských emirátů je již několik typů čínských bezpilotních prostředků dodáváno. Smlouvy s těmito zeměmi pravděpodobně nebudou poslední.
Charakteristickým znakem čínských zbraní a vojenské techniky byla vždy relativně nízká cena. I když ztrácejí na zpracování, čínské výrobky dokážou zaujmout potenciálního kupce svou cenou. V tomto ohledu se řada západních odborníků přiklání k tomu, že v čínských UAV vidí nebezpečí nejen vojenské, ale i ekonomické povahy. Ve třetím světě je dost zemí, které chtějí aktualizovat materiální část svých ozbrojených sil v souladu s nejnovějšími trendy, ale zároveň si nemohou dovolit nakupovat nejmodernější modely. Důvodem může být finanční situace země, vztahy se státy vyrábějícími UAV atd. V tomto případě je téměř jediným výrobcem bezpilotních prostředků s přijatelnými vlastnostmi a za vhodnou cenu Čína.
Mezinárodní trh s UAV neustále roste, vstupují na něj noví výrobci a kupující. Ve výsledku je Čína ve velmi dobré pozici, protože svým produktům může poskytnout určité výhody oproti konkurenci. Americké, evropské nebo izraelské společnosti zabývající se výrobou takového zařízení samozřejmě nemají radost z nového konkurenta.
Stojí za zmínku, že vstup čínských dronů na mezinárodní trh, přestože může zahraničním firmám způsobit mnoho problémů, není hlavním důvodem k obavám. Není to tak dávno, co byla zveřejněna zpráva „Projektu 2049“ ohledně vyhlídek pro čínské ozbrojené síly. Tato zpráva mimo jiné odkazuje na možnou konfrontaci mezi americkým námořnictvem a čínským bezpilotním letectvem Flotila. V dosahu čínských UAV mohou být základny amerického letectva a námořnictva v Japonsku a na ostrově Guam, stejně jako formace lodí umístěné v určité vzdálenosti od pobřeží Číny.
Všechny tyto obavy souvisejí s vývojem bezpilotních letounů s dlouhým dosahem, včetně úderných. Spojené státy již zařízení této třídy mají, což naznačuje zásadní možnost vytvoření takových zařízení ze strany Číny. Vzhledem ke zvláštnostem pekingské informační politiky přitom dnes nelze s jistotou říci, kdy se čínskému letectvu podaří „získat“ americké základny. V tomto ohledu se navrhuje, bez čekání na problémy, zlepšit protivzdušnou a protiraketovou obranu v tichomořské oblasti. Kromě toho je poznamenán zvláštní význam systémů elektronického boje a kybernetického boje.
Jedna z hlavních úderných sil čínské armády v Pacifiku se tak může stát bezpilotní letectví. V kombinaci se systematickým rozvojem námořnictva, které v posledních letech získalo nové lodě, by čínský vývoj a konstrukce nových UAV mohly změnit rovnováhu v regionu. Kromě toho bychom neměli zapomínat na zahraniční ekonomické důsledky aktivní práce čínského bezpilotního průmyslu. Tak či onak, čínské UAV se ukáží ve velmi blízké budoucnosti a všichni sousedé Číny by se na to měli připravit.
Podle stránek materiálů:
http://lenta.ru/
http://navoine.ru/
http://bbc.co.uk/