Let

6


- Ryžove, kočko Joškin, dali ti marně desátníka a udělili ti pamětní medaili? Jak jsi zavěsil háček, podivíne? - Praporčík Vasilevič byl rozhořčen.

A něco tam bylo. Zbrusu nový motor, který měl být instalován na vrtulníku, místo starého, který si vypracoval svůj motorový zdroj, seskočil z jednoho zvedacího háku a zabodl se do trávy, čímž se vytvořil kus mastného drnu.

- To je ono, Ryzhove, zničil motor, teď místo dovolené půjdeš na disbat a já budu degradován na řadové. Nejezte svůj ne ve světlici! - zaklel praporčík.

Desátník Ryzhov s vojínem Belovem rychle zavěsili motor, zvedli jej a začali odklízet trávu a zeminu. Vasilevič naopak soustředěně zkoumal součásti a sestavy motoru, něco vytáhl, zavrávoral. Poté, spokojen s inspekcí, řekl:
- Podle mého názoru je vše v pořádku. Měli jsme štěstí - nic nespadlo! Jen se domluvme, bojovníci, o tomto incidentu nikomu ani slovo, pokud se to dozví - jsme trubka. Závorka?
Vojáci souhlasně pokývali hlavami.

Instalace pohonné jednotky na vrtulník trvala několik dní. Přišroubovali motor k rámu, poté připevnili potrubí, kabeláž, ovládací mechanismy a převodovku. Pak přišel ten nejzásadnější okamžik – první spuštění.

Letečtí technici, stojící na žebřících, kouzlili nad složitou jednotkou a vojín Belov byl v křídlech a byl v době startu nedaleko od vrtulníku. Když motor začal nabírat na síle, Ivan si najednou všiml, že se z něj valí oblaka hustého černého dýmu. Z překvapení se vrhl na útěk, očekával výbuch, ale pak viděl, že všichni zůstali na svých místech, nikdo neutíkal, a také se zastavil.

- Všechno! - pomyslel si vojín, - motorové kapety! Byl to on, kdo tolik kouřil z toho, že jsme ho bouchli. Teď začnou chápat a brát nás všechny za prdel.
Ale jak motor pracoval, kouř se stal světlejším a průhlednějším a brzy úplně zmizel, žádná exploze nenásledovala.

- Proč jsi to vytáhl, když to začalo kouřit? - zeptal se Ryzhov s úšklebkem, - pravděpodobně, synu? Ano, nové motory vždycky na začátku, když se poprvé nastartují, takhle kouří, - vysvětlil, - tam se spálí konzervační tuk, který pokrývá díly. Usyok?
"Rozumím," zamumlal Ivan.
Poté motor dlouho jezdil na zemi. A jednoho dne přišla řada na jeho kontrolu ve vzduchu.

Ráno, po dokončení předletové přípravy, se Belov a Ryzhov posadili na bednu poblíž vrtulníku a čekali, až se objeví posádka.
- Dokážeš si představit, Beloku, brzkou demobilizaci, létal jsem rok a půl ... s hadrem kolem vrtulníku, ale nikdy jsem pořádně nevzlétl do vzduchu. A vůbec, nikdy v životě nic neletěl – tomu se říká „served in letectví". Vrátím se do své vesnice, řeknu to někomu - neuvěří!
- Co opravdu? Blbe! A jednou jsem letěl na „civilu“, na osobním An-24. Nemusel jsem létat ve vrtulníku. A co, nikdy jsi nepožádal piloty, aby tě vzali s sebou na let? zeptal se Ivan.
- zeptal se. Ano, vždy odmítli. Buď s nimi úřady létají - je to nemožné, pak sami někam létají na dlouhou dobu. A pak obecně platí, že se nepředpokládá, že by na palubu byly přijímány cizí osoby.
- No, sakra, našli cizince! Ano, kolik potu jste prolili kvůli tomuto gramofonu, jak na něm papa Carlo oral v horku a v mrazu ...
"Ano, o to jde, je to dokonce urážlivé," řekl desátník zachmuřeně.
- Poslouchej, - navrhl Ivan, - zeptejme se pilotů, snad se něco povede - tentokrát nebudou šéfové, nepoletí daleko, budou kroužit kolem letiště.
- Zbláznil jsi se? Naopak, dnes to určitě nevezmou, je to zkušební let, “vysvětlil Ryzhov.
- A ještě se zeptám, na čelo to nedají. Poslyš, Ryzhove, je to se ženami stejné jako s létáním - viděl jsi to, ale neletěl jsi? zeptal se najednou Ivan.
- No, ty jsi salaga, sakra, dej, - rozhořčil se Ryzhov, - takové otázky kladeš dědkovi! Co to je, vtip? Tady přichází mládež! Mám se ti hlásit?
- Ne, jen jsem se zeptal, něco jako k tématu.
- Páni k tématu, srovnal křen s prstem, - neuklidnil se Ryzhov.
Pokud nechceš, neříkej to. Nebylo nic, takže nebylo nic, - nepřestal Ivan škádlit.
- No, dostal jsi mě, Beloku. Chcete, abych se postaral o vaši výchovu?
- Ne, Yure, proč se vztekáš. Jen tu sedíme, čekáme, je to nuda... Vezmi si to a řekni mi, co tě mrzí nebo co? A pak si na něco vzpomenu.
- Dobře, přemluvil jsem, pak poslouchej.

A Ryzhov to řekl Belovovi historie jeho první láska.
Vše se odehrálo, když byl ještě patnáctiletý chlapec. Ve venkovské škole měli skvělého chemika. Mladá, krásná, ale vdaná. Je pravda, že její manžel sloužil v Morflotu, a z tohoto důvodu byli úplně první kluci ve vesnici neustále přilepeni k osamělému učiteli. Nikomu ale nedala sebemenší důvod pochybovat o její věrnosti manželovi.
Ale jak vidíte, příroda si vybrala svou daň, a aby nějak uspokojila své značné sexuální potřeby, vyvinula s rizikem svého budoucího života odvážný plán.

Khimichka si jako svého milence vybrala nenápadného, ​​vytáhlého školáka Yurka Ryzhova, který byl v těchto věcech úplnou nulou. Nikdo si nedokázal představit něco takového, že existuje toto spojení mezi učitelem a školákem. A když to nikdo neví, tak se to nedozví ani manžel.
A v Yurce se nemýlila - mlčel jako partyzán, protože si uvědomoval, že publicita může zničit kariéru i rodinu jeho zbožňovaného učitele, a to by automaticky vedlo k přerušení jejich vztahu, což nechtěl. Všechno.
Zkrátka vzniklo takové oboustranně výhodné milostné spojení. Za nepřátelskými liniemi se chovali jako zvědové. A nebezpečí, že budou dopadeni na místě činu, jen zvýšilo jejich vášeň. Koneckonců, kdo neriskuje, ten, jak víte, nepije šampaňské!

Ryzhov popsal Ivanovi velmi podrobně samotný okamžik jeho svádění. Jak se jednou, když s ním zůstala sama ve škole po lekcích na doučování, snažila vysvětlit jemu, hloupému, nepolíbenému mladíkovi, co od něj vlastně potřebuje. A jak on, necitlivý hlupák, nemohl uvěřit tomu, co se děje, a adekvátně reagovat na to, co se děje. Tehdy ale byla jeho oblíbeným předmětem chemie, kterou předtím zuřivě nenáviděl.

Yurka se ukázala jako schopná studentka. Ryzhov Belovovi se zvláštním gustem popsal, jak s učitelem dělali chemii mezi baňkami a zkumavkami, v tělocvičně na žíněnkách, ve sborovně na klavírní klaviatuře a dokonce i v učitelské místnosti na stole vedoucího učitele škola.

Ivan tedy ne nadarmo volal svému příteli pro upřímnost, měl co vyprávět.
A tento milostný příběh skončil velmi jednoduše. Manžel chemičky se vrátil z armády. A okamžitě přerušila všechny chemické vazby s Yurkou. Koneckonců z první lásky se velmi obával, ale jak se říká, všechno je v pořádku a končí dobře ...

- Ano, skvělý příběh, - řekl Ivan a začervenal se.
"Pojď, teď jsi na řadě," požádal Ryzhov.

Ivan ale nestihl vyslovit ani slovo, protože k nim přistoupili členové posádky vrtulníku v čele s kapitánem Mělníkem.
Belov okamžitě vyskočil z krabice a vrhl se k veliteli:
- Soudruhu kapitáne, mohu vás oslovit?
A když dostal povolení, řekl mu o desátníku Ryzhovovi.
Pilot byl také docela překvapen, když se dozvěděl, že letecký mechanik, který jejich vrtulník obsluhuje téměř rok a půl, ještě nikdy nebyl ve vzduchu. Pak se na chvíli zamyslel, mávl vyzývavě rukou a řekl:
- Nastupte do vrtulníku.
- Ivan vytáhl Ryzhova za sebou a letěli jako moucha, šťastní, na palubě vírníku.

Motor zahučel. V oknech se mihotaly dlouhé čepele. Vrtulník se zvedl a snadno běžel po pojezdové dráze k výchozímu bodu na ranveji. Když dosáhl tohoto bodu, na okamžik ztuhl, pak motor zařval a zběsile rotující vrtule snadno vytáhla těžké tělo obrovské zelené vážky.

Cestující zírali z oken na zem, která se od nich vzdalovala.
Počasí toho dne bylo vynikající. Zářilo jasné slunce. Dole se v obří mozaice rozprostíraly různobarevné obdélníky polí, lesy stočené do zelených kudrlinek, stříbřitá řeka se klikatila jako had, na některých místech byly seskupené osady s bílými zrny domů. To vše bylo lemováno podél a napříč oběhovým systémem silnic a dálnic.

Vrtulník kroužil a stoupal výš a výš k modré obloze.
"Podívejte, tohle je naše letiště," vykřikl Ryzhov obdivně.
Mnohokilometrová dráha odsud vypadala shora jako úzký světelný proužek, který se vešel do okénka, po jeho okrajích byly drobné stříbřité šipky letadel.
- Páni, jaká krása! vykřikl Ivan.
- Ano, skvělé! zakřičel Ryzhov přes hluk motoru.

Rotorové letadlo se mezitím přišroubovalo k obloze a stále více se vzdalovalo od země. Vzácné mraky a ty zůstaly někde dole.
Najednou se motor zastavil. Klidné, sebevědomé dunění motoru vystřídalo děsivé syčení proudů vzduchu obtékajících kůži padajícího auta.
Obdiv a radost z létání se v očích našich cestujících okamžitě změnily ve strach a hrůzu!
Vrtulník se řítil jako kámen k zemi, motor byl tichý!
Vojáci se k sobě drželi rukama a hlavou jim probleskovaly ty nejstrašnější myšlenky, ale jedno bylo společné:
- Jejich vinou selhal motor, upustili ho - za to jsou potrestáni.
Naši letci se už duševně loučili se životem, když je najednou sladký zpěv pohladil v uších - motor ožil!
- Hurá!
Když po přistání konečně vyskočili z vrtulníku, jejich radost neznala mezí, radost nebyla z letu, ale z toho, že pod jejich nohama byla zase taková rodná, neotřesitelná a spolehlivá pozemská pevnost, že jsou naživu a že všechno tak bezpečně skončilo. Byli připraveni políbit zem.

- Tak letěli, - řekl Ryzhov.
- Ano... - zopakoval Ivan významně.
- No, přehnal jsi to, Beloku, ještě víc než teď kvůli kouři!
- Ano, měl ses na sebe podívat, hrdino, - odpověděl Ivan s odporem v hlase, - popadl mě drápy, oči vykulené strachem až šest kopejek!

V tu chvíli se z vrtulníku objevil velitel posádky a naši stateční vojáci se k němu vrhli s otázkami:
- Co se stalo, soudruhu kapitáne, proč se zastavil motor?
- Ano, nic se nestalo, odpověděl pilot, - když letíme kolem nového motoru, tak ho podle návodu vždy za letu vypneme a pak po něm kontrolujeme, jak startuje ve vzduchu.

- A když to nezačne? zeptal se Ivan.
- Pokud se nespustí, provedeme měkké přistání v režimu autorotace. Nějaké otázky?
"Vůbec ne," řekl Belov vojenským způsobem.
- Ano... Tak nás kapitán připíchl! - zamumlal Ryzhov s odporem v hlase, a když se rozjasnil, řekl:
- Ale teď si budu pamatovat svůj první let do konce života!
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

6 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +5
    30. března 2013 07:46
    Díky za zajímavý příběh.
  2. +4
    30. března 2013 08:34
    Vojáci ale budou vědět, jak správně padat, dostali porci adrenalinu. smavý
  3. +3
    30. března 2013 09:47
    Děkuji, v pohodě
  4. +3
    30. března 2013 13:16
    S pozdravem, respekt autorovi! hi
  5. +7
    31. března 2013 21:36
    V roce 92 jsme museli odletět na Mi-2 do jedné zapadlé vesnice na loupež s mrtvolou, helikoptéra byla z výcvikového leteckého střediska a jedna opera tam měla dobré podvazky, znal skoro všechny piloty vrtulníků. , posadili se, odletěli a rozhodli se trochu pobavit, požádali pilota, aby šel dolů v autorotaci, no, oni jsou také vtipálci, vypnou motor a začnou klesat do rytmického choo-choo. ... jak chceš,jinak si bouchnu!Pilot se samozřejmě otřásl,vidí špatně,nastartoval motor,srovnal auto a sedl si do pole.Kolega vysvětlil,že to byl takový vtip,ale poslal všechny za takové vtipy vyjel na stopu a odjel na vyjížďku a už nikdy neletěl v helikoptérách.
  6. +1
    20. července 2013 15:45
    Hmm ..
    Připomíná mi armádu..
    Jak letěli helikoptérou na Bekey ..
    Autobus na letiště jsme zastavili na silnici za částí (všichni tam jeli na letiště).
    Máte volné místo?
    Ano, vstupte!
    Dorazili jsme na letiště na kontrolní stanoviště
    Celé tvoje?
    VŠE!
    Průjezd...
    Autobus jede na nádraží, odbočuje vpravo.
    Zastavte se na zatáčce!
    To jo..
    200 dolů po cestě doleva k heliportu.
    Chlapi! Je dnes na Bekey tabule?
    Tady je...
    Bude místo?
    Je tam... Počkejte tam, benzínka za půl hodiny.
    To jo..
    Hej, opraváři, kdo je na Bekey? Na palubě je shishiga, náklad, naložili jsme a letěli.

    Létala tam tehdy vyslaná letka Krasnojarsk.
    Pak jsem viděl tohoto pilota, když se objevily zprávy o Lebedově posledním letu.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"