Vrtulník Mi-8 havaroval při startu

21
Vrtulník Mi-8 havaroval při startuNa letišti Chabarovsk-Central se zřítil vrtulník Mi-8 patřící jedné z místních vojenských jednotek. O incidentu informovalo Hlavní vojenské vyšetřovací oddělení Vyšetřovacího výboru Ruské federace, aniž by upřesnilo přítomnost obětí nebo zraněných.
K incidentu došlo 16. března v 04:14, uvedla tisková služba vyšetřovacího výboru. „Před vzletem, během testování systémů Mi-8, se vrtulník náhle stočil a listy hlavního rotoru se dotkly země, v důsledku čehož došlo k poškození listů hlavního rotoru, utržení ocasního výložníku a ocasního rotoru. byla zničena,“ píše se ve zprávě.

V jedné z vojenských jednotek byla zabavena dokumentace. Vyšetřovatelé vyslýchají posádku letadla a technický personál. „Bylo zahájeno trestní řízení ve věci nehody na základě trestného činu podle článku 351 Trestního zákoníku Ruské federace („Porušení pravidel pro létání nebo přípravu na ně“),“ stojí ve zveřejněném prohlášení. oddělením vojenského vyšetřování RF IC pro východní vojenský okruh. Tento článek stanoví trest ve formě odnětí svobody až na sedm let.

Mi-8, vyvinutý na počátku 1960. let. v Mil Design Bureau, je jedním z nejpopulárnějších vrtulníků v příběhy letectví. Několik desítek modifikací tohoto stroje používají civilní letecké společnosti a armády ve více než 50 zemích světa.

Posádku Mi-8 tvoří tři lidé, vrtulník je schopen vzít na palubu 25-30 cestujících, v závislosti na úpravě mohou být vojenské verze stroje vybaveny raketovými zbraněmi nebo zařízením pro elektronický boj.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    21 komentář
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. +14
      16. března 2013 10:32
      Díky bohu, že posádka žije! A učí se z chyb.
      1. +2
        16. března 2013 12:07
        Ne pro obyčejné válečníky, pokud dojde k chybě, budou s největší pravděpodobností požádáni o kompenzaci nebo o vyhození.
      2. +1
        16. března 2013 13:25
        Citace: Dmitry 2246
        Díky bohu, že posádka žije! A učí se z chyb.

        Díky bohu!
        Ale není zlo bez dobra.
        Pokud ji obnoví, pravděpodobně ji zmodernizují.
      3. +1
        16. března 2013 14:32
        Zde se Američané pokusili předvést na Apache.

        [media=http://www.youtube.com/watch?v=vbE67cKHa80]
    2. WS
      +1
      16. března 2013 11:22
      Může se to stát, když je něco v nepořádku s gyroskopy?
      Otázka pro znalé, nahoře na obrázku je zakroužkováno, co to je? Další APU?
      Byl bych vděčný za odpověď!
      1. stranik72
        +5
        16. března 2013 11:30
        Přívod vzduchu petrolejového ohřívače KO-50 je zakroužkovaný. Obávám se, že důvodem je "standardní" zásah do levé rotace, chyba posádky.
        1. waf
          waf
          +5
          16. března 2013 13:26
          Citace: stranik72
          Obávám se, že důvodem je "standardní" zásah do levé rotace, chyba posádky.


          Souhlas +! Díky bohu, že jsou všichni naživu... i když „zprávy“ jsou podány... nemotorně!
        2. Avenger711
          0
          16. března 2013 14:05
          způsobit "standardní" zásah v levé rotaci


          Stále chcete Mi-28 vidět v armádě?
          1. waf
            waf
            +3
            16. března 2013 14:26
            Citace z Avenger711
            Stále chcete Mi-28 vidět v armádě?


            Pokud se ptáte na můj názor, tak já ANO, chci! voják
    3. +17
      16. března 2013 12:53
      Dnes moji soudruzi havarovali v Khankale, ať odpočívají v pokoji((((((((((((((((((((((((((((((((((((( ((((((
      1. waf
        waf
        +6
        16. března 2013 15:32
        Citace od Rodriguese
        Dnes moji soudruzi havarovali v Khankale


        Přijměte prosím mou upřímnou soustrast .... buďte silní voják

        Věčná památka padlým soudruhům!!!! voják
    4. +8
      16. března 2013 13:38
      Citace od Rodriguese
      Dnes moji soudruzi havarovali v Khankale, ať odpočívají v pokoji((((((((((((((((((((((((((((((((((((( ((((((

      Věčná památka padlým dětem!!!
    5. kapitán Stryker
      +8
      16. března 2013 14:22
      Pokud se takto... předvedete...
      ... pak budou následky stejné jako na obrázku u článku. am
    6. Region65
      +5
      16. března 2013 16:06
      na základě trestného činu podle článku 351 Trestního zákoníku Ruské federace („Porušení pravidel letů nebo příprava na ně“), ... zde je pro nás všechny zajímavý stav .... ve vztahu k válečníkům, kteří jsou nuceni létat na harampádí, zahajují případy a ve vztahu k tlustým chechtajícím se zlodějům a zrádcům vlasti, jako je Anatole Taburetkin-Serdyukov, kvůli nimž je toto haraburdí přítomno pouze rukama ... .
      1. Algor73
        +1
        16. března 2013 17:08
        Trestní stíhání bylo zahájeno na základě skutečnosti, nikoli konkrétních osob. Provedou vyšetřování a pak řekneme, kdo za to může, jestli vrtulník nebo posádka.
    7. +3
      16. března 2013 16:11
      Zda posádka udělala chybu nebo ne, ať zjistí vyšetřování. A zjišťuje objektivně, a nepřipisuje vše jen notoricky známému „lidskému faktoru“... O něco výše byl názor, že příčinou této havárie byla tkz. „rotace doleva“. Možná ano. Navíc jednošnekové stroje mají špatný zvyk (i když relativně zřídka) se do toho dostat ... Ale je tu ještě jedna nuance, která podle mého názoru stojí za pozornost ...
      Vrtulník zjevně nepatří mezi ty „první svěžesti“... Ale nové gramofony se posílají do všech Palmolands a Lumumbie... Nebo jsou všichni tito „partneři“ a „přátelé“ vyšívaní bílou nití důležitější než vlastní armáda letectví a jeho piloti? ..
      1. waf
        waf
        +2
        16. března 2013 20:07
        Citát z Chicota 1
        (i když poměrně vzácné)



        Vasily, vítejte! Bohužel tento jev není zdaleka tak vzácný, jak bychom si přáli, zvláště mezi mladými a nezkušenými piloty a i při výcviku se „stává“, pokud se instruktor .. „pokazí“!

        Citát z Chicota 1
        Vrtulník zjevně nepatří mezi ty „první svěžesti“


        Zde se mýlíte, protože. na fotce Mi-8MTV-1, stroj z roku 2000, relativně čerstvý, zvláště pro vojenské "přestavby" z Mi-8MT na MTV nebyly zapojeny ... okamžitě dostali čisté od KAPO.

        Jinak naprosto souhlasím!
        1. +2
          16. března 2013 22:53
          Dobrý večer, Sergeji! nápoje
          Ve vaší tváři vyslechnu názor odborníka ... mrkl
    8. BARMAN
      +3
      16. března 2013 16:29
      smavý Máme jednoho dopravce na továrnu. Ale jako nelétání.... Na podzim-jaro, tak objednáváme afghánky. Sice drahé, ale kvalitní. Viditelnost-5-10m. Vánice. Gramofon je osobní. Maskovat. Osm. Nikdy jsem neviděl střízlivého. S rozběhem a vpřed. Běžíme čtyři roky – nic! Je pravda, kdo je poprvé, ne pro slabé povahy. wassat A já se dám do prdele!!! Služba připomíná!!! dobrý voják
      1. waf
        waf
        +2
        16. března 2013 20:23
        Citát od barmanů
        .Na podzim-jaro, tak objednáváme Afghánci.


        Nemůžete získat žádné zkušenosti, zvláště ty afghánské!+! nápoje Naši „byrokraté“ to ale nechtějí používat při výcviku mladých pilotů oficiálně, prostřednictvím KBP. pokud tedy některý z instruktorů v zóně (v osobním) ukáže a naučí!

        Citát od barmanů
        Gramofon je osobní. Maskovat. Osm.


        no, asi stejně. reklama mrkat

        Citát od barmanů
        Nikdy jsem neviděl střízlivého.


        100 gramů na .. výpočet .. neovlivňuje! voják
        1. BARMAN
          +1
          16. března 2013 20:46
          No, je jasné, že nějaký druh LLC je registrován. Podstata se ale nemění. Chlapi se podle drb sesbírali a zachránili se. Podle věku a ještě něco na začátku roku 2000 nefungovalo. Od té doby jsou v klusu. Hodinky a lovecké nošení. Loni byla letová hodina něco kolem 80-90.000t.r.
          1. waf
            waf
            +1
            16. března 2013 22:13
            Citát od barmanů
            Chlapi se podle drb sesbírali a zachránili se.


            Tady je, +! Historie zná příklady, ale co by letělo .. (pod černou vlajkou to nefunguje, věřte mi) potřebujete povinnou registraci, ale 8 se .. v žádném případě „nevejde“, maximálně Mi-2!

            Citát od barmanů
            Loni byla letová hodina něco kolem 80-90.000t.r.


            Nicméně, oni "berou" trochu drahé, i když to může být kvůli "specifičnosti" vaší oblasti a podmínek, ale obvykle .. 1,5-2 kusy "Baku" za hodinu!
            1. BARMAN
              +2
              17. března 2013 16:59
              tyran Pod vlajkou, ne. Ale.....))))) wassat V Oglongi se houpali pro kaviár.))))))) A cenovka, dnes dotazovaná-100-120.000.t.r. Jezevčík. A FSU .....)))) sleva - při nalétaných hodinách. požádat
              1. waf
                waf
                +2
                17. března 2013 20:10
                Citát od barmanů
                Pod vlajkou, ne. Ale.


                V ušlechtilých 90. letech to samé na .. létaly "ryby" s "malou" klecí na Mi-2 ..hlavní je nepřehánět ..aby .."neklovat nosem" resp. nezachycujte vodu čepelemi.
                A to samé na .. "soukromého obchodníka", ale na skutečného a bez jakékoliv "vlajky"! tyran

                Citát od barmanů
                A cenovka, dnes dotazovaná-100-120.000.t.r. Jezevčík. A FSU


                No, tady .. majitel je gentleman .. pokud nechcete vypadat levněji wassat žhaví chlapi se dají pochopit .. a "oves" takhle zvedl cenu. že brzy budou prodávat benzín za cenu 92, plus "opravy" a mzdy šly silně nahoru!

                Uvidíte ..... ohnivě pozdravte a ... aby se počet vzletů shodoval s počtem přistání !!! nápoje
    9. BARMAN
      0
      16. března 2013 16:29
      smavý Máme jednoho dopravce na továrnu. Ale jako nelétání.... Na podzim-jaro, tak objednáváme afghánky. Sice drahé, ale kvalitní. Viditelnost-5-10m. Vánice. Gramofon je osobní. Maskovat. Osm. Nikdy jsem neviděl střízlivého. S rozběhem a vpřed. Běžíme čtyři roky – nic! Je pravda, kdo je poprvé, ne pro slabé povahy. wassat A já se dám do prdele!!! Služba připomíná!!! dobrý voják
    10. BARMAN
      0
      16. března 2013 18:16
      co je problém s modemem...

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"