Vojenská revize

Vrací se ruská flotila do Středozemního moře?

154
Před více než dvaceti lety Rusko jako nástupce SSSR definitivně ztratilo schopnost kontrolovat situaci ve Středomoří. Poslední den roku 1992 učinilo vedení země v domnění, že nové Rusko nemá a nemůže mít nepřátele, rozhodnutí, podle kterého byla rozpuštěna 5. operační (středomořská) peruť námořnictva.

Z pochopitelných důvodů v té době naprostá většina občanů země na tuto událost nereagovala absolutně, protože země nabírala nový kurz a lidé se vůbec nezabývali tím, kolik hladinových lodí a ponorek pluje ve Středozemním moři. vody, ale s tím, jak uživit své rodiny, ponechané na pokoji s novou „progresivní“ tržní ekonomikou. Rozpuštění 5. squadrony, která byla nástrojem regionálního zadržování potenciálního nepřítele, vedlo k tomu, že právě tento nepřítel se jako vítěz ve studené válce nakonec rozhodl ovládnout nejen Středozemní moře, ale i tzv. dnes dokonale vidíme celé oceány, jak uskutečňují své plány a dosahují svých cílů.

Za posledních 20 let se oblast Středomoří stala jednou z nejvíce stresujících oblastí na světě. Jugoslávie, Libanon, Tunisko, Libye, Egypt, Sýrie, Severní Kypr, Izrael a Palestina, která se rozpadla na části, jsou země a území, které jsou součástí středomořské oblasti a ve kterých s různou frekvencí vznikají krvavé konflikty, které eskalují situaci na hranici možností. Bez omezujících sil se Středomoří stalo divadlem pseudodemokracie a pseudomultikulturalismu. Každý den překračují Středozemní moře tisíce severoafrických uprchlíků a zaplavují Evropu příznivci radikálních extremistických hnutí. Radikálové všech vrstev se usadí v Itálii, Španělsku, Řecku a poté začnou svou pouť Starým světem za lepším životem a na úkor civilizovaných vztahů s místním obyvatelstvem. Radikální extremismus se potuloval pod patronátními názory těch, kteří se dnes cítí být pány regionu. Navíc se pod tím, promiňte, lavičce, Středozemní moře také sebevědomě mění v zónu rozmístění amerického systému protiraketové obrany, který by údajně měl někoho zachránit před íránským nebo severokorejským jaderným zbraně. Válečné lodě s protiraketovými systémy se brzy ujmou bojové služby tam, kde je hrozba skutečného přílivu extremistů všeho druhu mnohem horší než pekelně medializovaný íránský jaderný program.

Je zřejmé, že pokud se situace bude i nadále ubírat cestami, kterými se nyní ubírá, pak bude konečně středomořskému regionu přidělen status distributora radikalismu sponzorovaného jedním nechvalně známým státem. To samozřejmě může zasadit zdrcující ránu bezpečnosti Ruska, které se opakovaně a bohužel stále setkává s extremistickými projevy.

Právě tato negativní vyhlídka byla zjevně analyzována vedením ruského ministerstva obrany, což bylo důvodem prohlášení Sergeje Šojgu o nutnosti obnovit stálou službu námořní skupiny lodí ruského námořnictva ve Středozemním moři v roce nadcházející roky. Shoigu, který s takovou iniciativou hovořil na videokonferenci s velitelstvími flotil a zejména okresů, řekl: „Máme každou příležitost vytvořit a zajistit fungování takové formace. Obecně platí, že námořní uskupení je schopné plnit úkoly v oblasti vzdáleného moře.

Navíc bylo oznámeno, že středomořskou skupinu ruských lodí bude tvořit třetina lodí z Černého moře. Flotila a 2/3 - z lodí Severní flotily Ruské federace. Velitelství bude zároveň umístěno v Petrohradě a z vlajkové lodi lze provádět přímé operační velení.

Po takové iniciativě ministra Šojgu se samozřejmě objevili i její kritici. Podle kritiků, včetně Viktora Kravčenka (bývalého náčelníka generálního štábu námořnictva), je rozhodnutí o vytvoření uskupení ambiciózní, což je pro moderní Rusko prostě neproveditelné. Konkrétně Kravčenko říká, že pro vytvoření středomořské eskadry je nutné rozhodnout o postavení a základně Černomořské flotily, a k tomu bude nutné znovu zahájit složitý rozhovor s Ukrajinou. V čem přesně bude tento rozhovor spočívat, Viktor Kravčenko nevysvětlil. A obecně, co s tím má společného Ukrajina, také není jasné. Koneckonců, za prvé, existují dohody s Kyjevem o přítomnosti ruské černomořské flotily na krymských základnách do roku 2042; a zadruhé je tu také základna Novorossijsk, kterou lze modernizovat souběžně s rozvojem myšlenky středomořské eskadry (jedna evidentně neruší druhou).
Jiní kritici tvrdí, že Rusko prostě nebude schopno stáhnout stálé námořní síly ve Středozemním moři, protože do námořnictva v posledních desetiletích nevstoupily žádné nové válečné lodě, a pokud ano, byly to pouze ojedinělé případy. Jako místo prohlášení o nutnosti návratu do Středozemního moře by bylo lepší, kdyby stávající námořní skupiny byly vybaveny novými loděmi, jinak jsou naše stávající lodě svými vlastnostmi mnohem horší než lodě potenciálního nepřítele.

Tato slova mají samozřejmě svůj díl pravdy, ale zároveň, pokud budeme takto argumentovat, pak se Rusko do Středomoří nikdy nevrátí. V každém okamžiku se objeví určité problémy, které utopí každou myšlenku, byť sebekonstruktivnější z hlediska zajištění bezpečnosti země. Dnes řekneme: lodí je málo, zítra prohlásíme, že pokud se lodě najdou, nebudou ve velké většině středomořských přístavů vítány (je lepší zůstat doma), pozítří vyjádříme představu, že prý by bylo lepší pro důchody s platy za tyto získané peníze, a tak dále do nekonečna.
Samozřejmě je možné spojit se s nedostatkem přístavů, s důchody, s neúrodou a s vysokými tarify za palivo, ale v tomto případě stojí za to kontaktovat příběhy Ruská flotila obecně. Ostatně, kdyby svého času Petr nezačal s vytvářením flotily, pak by obrysy našeho státu (pokud by vůbec existoval) byly úplně jiné. Rusko se bez bojeschopné a obnovující se flotily může konečně proměnit ve stát, o jehož zájmy si utírá nohy každý, kdo není líný utírat. A jak dobře víme, takových (kteří si chtějí o Rusko utřít nohy) je mnoho...

Pokud se budeme bavit o tom, že flotila je zjevně nedostatečně vybavená, tak ji v této podobě nikdo nenechá. Na schůzce ministerstva obrany, které se zúčastnili nejen vojáci, ale také zástupci United Shipbuilding Corporation, bylo potvrzeno, že v příštích sedmi letech bude námořnictvo země doplněno několika desítkami hladinových válečných lodí, osmi podmořské raketové křižníky a 16 víceúčelových ponorek. Toto doplnění je schopno nejen doplnit flotilu o novou vojenskou techniku, ale také vytvořit skutečně kvalitní středomořskou eskadru schopnou hájit ruské zájmy v regionu, který je pro naši zemi strategický.
Autor:
154 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. esaul
    esaul 14. března 2013 08:41
    +10
    Dobrá zpráva, soudruzi! chlapík
    1. starshina78
      starshina78 14. března 2013 11:23
      +12
      Velmi mnoho ! Ale ...! Výplatní listina ruského námořnictva je volně dostupná. Každý si to najde na internetu. Vytvořením středomořské eskadry tak odhalíme Severní ledový oceán. K Černému moři není co říct, jsme tu druzí po Turecku a není tu s kým bojovat (kromě Gruzie a na tuto válku stačí dvě malé raketové lodě), takže můžete vzít lodě z Černého moře Flotila, ale prakticky žádná tam není (ve složení tvoří lodě postavené v 70. letech). Takže problém je! A základy. Kromě Tartusu v Sýrii byla základna v Jugoslávii (Terst) a naše lodě byly umístěny v Adenu (Rudé moře, ne tak daleko od Středozemního moře). Obecně je vytvoření eskadry ve Středozemním moři dobrá věc , ale obtížné. Zajímalo by mě, proč naše vláda nechce zadávat zakázky na stavbu válečných lodí v ukrajinských továrnách? Vždyť polovina válečných lodí v SSSR byla postavena právě v loděnicích Ukrajiny. Možná se pak věci rozjely, jinak pomalu stavíme, velmi pomalu.
      1. georgové
        georgové 14. března 2013 14:17
        +5
        "Zajímalo by mě, proč naše vláda nechce zadat zakázky na stavbu válečných lodí v ukrajinských továrnách?" Válečné lodě nejsou obrněná auta Ivek. Takové věci nelze věřit zemi zaměřené na potenciální protivníky. Pouze sami sebou. Bez ohledu na to, jak těžké je dostat se ze země a znovu nabrat tempo.
        1. Dnepropetrovsk
          Dnepropetrovsk 15. března 2013 01:15
          0
          A Francie, která buduje mistrály, nemíří na potenciální protivníky? Pokud Ukrajina, jak říkáte, míří na potenciální protivníky pro Rusko, pak by Rusko mohlo zadat objednávku na polotovary a zbytek dokončit samo, pak bude akcelerace rychlejší.
        2. politruk419
          politruk419 15. března 2013 04:14
          0
          Odpověď je ve vaší vlastní otázce. Bez připojení jihu a východu Ukrajiny k Rusku nebude mít středomořská skupina spolehlivé zázemí.
    2. Yoshkin Kot
      Yoshkin Kot 15. března 2013 13:29
      0
      banduputin rozsudek! co to sakra dělá! lol
  2. Vladimíre
    Vladimíre 14. března 2013 08:43
    +2
    Věc je samozřejmě dobrá, musíte svou vlajku předvést zapřisáhlým přátelům. Ale na čem to demonstrovat? Je nutné posbírat téměř všechny velké bojeschopné lodě ze všech flotil. A teď se staví jen fregaty, žádné velké hladinové lodě nejsou. co
    1. Veter
      Veter 14. března 2013 09:12
      +1
      Citace: Vladimirets
      Ale na čem to demonstrovat?


      Pokud se budeme bavit o tom, že flotila je zjevně nedostatečně vybavená, tak ji v této podobě nikdo nenechá.
      1. Vladimíre
        Vladimíre 14. března 2013 09:18
        +2
        Citace od Veter
        Citace: Vladimirets
        Ale na čem to demonstrovat?

        Pokud se budeme bavit o tom, že flotila je zjevně nedostatečně vybavená, tak ji v této podobě nikdo nenechá.

        To je velmi dobré, pouze po dnešním rozhodnutí vytvořit středomořskou eskadru se zítra na rozkaz neobjeví, že by ji lodě vybavily.
        1. 1976AG
          1976AG 14. března 2013 09:51
          +7
          Pouze pokud takové rozhodnutí nepadne dnes, neobjeví se ani zítra.
          1. Vladimíre
            Vladimíre 14. března 2013 09:56
            +3
            Citace: 1976AG
            Pouze pokud takové rozhodnutí nepadne dnes, neobjeví se ani zítra.

            Rozhodnout se musí o stavbě velkých zaoceánských lodí, a to již včera, a ne o vytvoření eskadry, pod kterou se musí shromáždit vše potřebné.
            1. Alexandr Romanov
              Alexandr Romanov 14. března 2013 10:04
              +5
              Citace: Vladimirets
              a už včera, a ne o vytvoření letky, pod kterou musíte sbírat vše, co je.

              No a teď už nezbývá nic jiného, ​​z flotil seberou eskadru. Jinak je to na roky hi
            2. Asketický
              Asketický 14. března 2013 10:49
              +12
              Citace: Vladimirets
              Rozhodnout se musí o stavbě velkých zaoceánských lodí, a to již včera, a ne o vytvoření eskadry, pod kterou se musí shromáždit vše potřebné.


              Mezitím se staví lodě, námořníci by si měli sednout na břeh a s kartonovými nápisy se procházet po molu ve formaci, zobrazující vzdálenou plavbu za oceánem... Ne, rozhodnutí je správné. Pamatuji si, že na začátku poloviny 90. let jsme to začali praktikovat, říkali jsme tomu TstrZ pěšky na stroji, dovednosti a schopnosti získané během vojenské služby se okamžitě vytrácejí a úroveň kvalifikace personálu klesá. Flotila musí neustále vyplouvat na moře a letectví musí létat na tom, co je nečekejte u moře na počasí
              1. Vladimíre
                Vladimíre 14. března 2013 11:11
                +3
                Citace: Asketický
                Vzpomínám na začátek poloviny 90

                Citace: Asketický
                Flotila musí neustále jezdit na moře a letectví létat na tom, co je a nečekat na počasí u moře

                V polovině 90. let jsem sloužil v brigádě hlídkových lodí a pamatuji si, že 3-4 lodě neustále jezdily na moře, zbytek neměl plnou posádku, pak opotřebení, pak opravy, zkrátka hnily u mola. A předpokládám, že kdyby ty bojeschopné jednotky byly odvezeny do nově vytvořené brigády u pobřeží Etiopie, na čem by tady jezdily.
            3. andrejwz
              andrejwz 14. března 2013 11:05
              +1
              Citace: Vladimirets
              Rozhodnout se musí o stavbě velkých zaoceánských lodí, a to již včera, a ne o vytvoření eskadry, pod kterou se musí shromáždit vše potřebné.

              Logičtější je, pokud vyvstala potřeba, vytvořit letku z toho, co máme dnes, a začít stavět nové lodě na základě potřeb, ale (co dělat) s přihlédnutím k možnostem.
            4. 1976AG
              1976AG 14. března 2013 12:58
              +3
              Rozhodnutí by měla být vyvážená, ne populistická. Rozhodnout o stavbě letadlové lodi je dnes možné, ale když ji není kde postavit a nejsou na ni peníze, tak k čemu je takové rozhodnutí?
        2. Veter
          Veter 14. března 2013 10:08
          -1
          Citace: Vladimirets
          To je velmi dobré, pouze po dnešním rozhodnutí vytvořit středomořskou eskadru se zítra na rozkaz neobjeví, že by ji lodě vybavily.


          Nepanikařte! TEĎ nikdo nemluví! Není třeba skepse ala:
          V každém okamžiku se objeví určité problémy, které utopí každou myšlenku, byť sebekonstruktivnější z hlediska zajištění bezpečnosti země.

          Hlavním začátkem je politická vůle, pochopení důležitosti problému, chcete-li.
          1. Vladimíre
            Vladimíre 14. března 2013 10:28
            +2
            Citace od Veter
            Žádná panika! TEĎ nikdo nemluví! Není třeba skepse

            Nikdo nepropadá panice, jen bezdůvodná euforie je ještě horší než šedá skepse, nedostatečně zhodnotí situaci a nemluvit o problémech znamená strkat hlavu do písku. V ideálním případě by se o problémech nemělo jen mluvit, ale také je řešit, proto jsem napsal:
            Citace: Vladimirets
            A teď se staví jen fregaty, žádné velké hladinové lodě nejsou.

            Citace: Vladimirets
            Je třeba rozhodnout o stavbě velkých zaoceánských lodí

            Jsou potřeba pro všechny flotily a pro středomořskou eskadru.
        3. Kapitán Vrungel
          Kapitán Vrungel 14. března 2013 10:23
          +5
          Vladimirets +. Soudě podle vašich odpůrců, tradičně tu máme ještě ruské „možná“ a nenávist. Pokud bychom rozebrali, která a čí flotila brázdí Středozemní moře (polévka s knedlíky přímo), nebo ještě lépe se na to podíváme, pak optimismus z pestré skupiny naší přítomnosti padne. Je načase obnovit bojový potenciál typu 5. letky a nahradit nyní demonstrátory vlajky svatého Ondřeje, kteří mohou plnit pouze jeden globální úkol, aby ukázali, že Středozemní moře je objektem ruských zájmů. Oddělení lodí by mělo být cílené, plnohodnotné, moderní, s velkou autonomií a dosahem a nemělo by být vázáno na nízkorychlostní podpůrné transporty a záchranné remorkéry.
          1. saturn.mmm
            saturn.mmm 14. března 2013 11:49
            +2
            Citace: Kapitán Vrungel
            Kdybychom rozebírali, která a čí flotila brázdí Středozemní moře

            Ano, ani Bulhary to neuchvátilo, ale Izraelci se uvolnili a zahájili nálet na Damašek, je nutné nakupovat nafukovací lodě, dokud nebude flotila postavena.
        4. Dobryak Ukrajina
          Dobryak Ukrajina 14. března 2013 22:15
          0
          Citace: Vladimirets
          To je velmi dobré, pouze po dnešním rozhodnutí vytvořit středomořskou eskadru se zítra na rozkaz neobjeví, že by ji lodě vybavily.



          Byla by touha.
          Vznikne kostra – porostou svaly.
      2. Alexandr Romanov
        Alexandr Romanov 14. března 2013 10:03
        +3
        Citace od Veter
        , tak to koneckonců nikdo v této podobě nenechá.

        Zatímco je to vše v plánech, lodě z mořské a oceánské zóny pojedou, pak si promluvíme hi
    2. Sgt.
      Sgt. 14. března 2013 12:37
      +3
      Rusko se rozhodně potřebuje vrátit do Středomoří, vyžadují to zájmy a bezpečnost budoucího Ruska. Nechť, pro začátek, malé síly, ale neustálá přítomnost je povinná. v průběhu času, pokud je to možné, se musí kvantitativně i kvalitativně zvýšit. Přečtěte si historii, od dob Petra I. a Kateřiny II. tu Rusko vždy bylo, a ne z rozmaru, ale z nepostradatelné nutnosti. A nyní, když Američané a jejich kámoši, Britové (věční potížisté) a Francouzi (politici jim prominou) postavili SSBN a torpédoborce poblíž Aegis a neustále tam trčí, tato potřeba se zdvojnásobila.
      „Rostoucí hrozba jaderných střel ze strany SSBN rozmístěných ve východním Středozemním moři si vyžádala vytvoření plnohodnotného, ​​výkonného seskupení námořních sil schopných adekvátně reagovat na nepřátelské akce a provádět preventivní akce s cílem odhalit situaci pod vodou, detekovat SSBN a udržovat připravenost k jejich zničení. To vše mělo donutit velení amerického námořnictva k přemístění SSBN do jiných oblastí, jejichž akce byly méně účinné."
      Admirál I. V. Kasatonov
      Vážně.
  3. albert
    albert 14. března 2013 08:49
    +2
    Zajímalo by mě kvantitativní složení eskadry.Předtím sovětská 5. eskadra zahrnovala až čtyřicet lodí a ponorek.A kolik lodí bude nyní?
  4. Svatba
    Svatba 14. března 2013 09:02
    +3
    Pokud je to reálně proveditelné, pak se potřeba lodí zvyšuje, což znamená, že je potřeba objednat z loděnic alespoň dvě další lodě.
    1. 1976AG
      1976AG 14. března 2013 09:53
      -3
      Počet objednaných lodí závisí na výrobních a finančních možnostech.
      1. Svatba
        Svatba 14. března 2013 12:00
        +3
        Říkáte, že v zemi nejsou peníze? Staví si paláce pro sebe a nic, ale pravděpodobně za cenu jako fregata.
        1. 1976AG
          1976AG 14. března 2013 13:07
          +2
          Okamžitě se chopili financí, ale produkce nehraje roli? Nebo není problém? Co se týče paláců... Jaký smysl má počítat peníze v cizích kapsách, když je stát nechystá zabavit i přes jejich zjevně kriminální původ?
  5. vlk1945
    vlk1945 14. března 2013 09:10
    +2
    Je načase, aby Rusko vstalo z kolen a všem ukázalo 'KUZ'KOVU MATKU'! voják
    1. georgové
      georgové 14. března 2013 14:27
      +1
      Určitě je čas vstát z kolen. A "la mer de la Kuzka" - obraz je zcela otřepaný a už nepůsobí. Není třeba dělat hluk a brnkat na munici. Je třeba zajistit, aby se potenciální protivník nesměle držel stranou a opatrně se úkosem díval na tichou, dobromyslnou zemi, intuitivně cítící její vnitřní ekonomickou a vojenskou sílu.
  6. dmitry46
    dmitry46 14. března 2013 09:34
    +5
    Potřebujete seskupení ve Středomoří? - ROZHODNĚ POTŘEBUJEME!!!
    ALE! Flotila prostě potřebuje nové lodě. V současném stavu je flotila jistě schopna tento úkol splnit, ale povede to k oslabení severní a černomořské flotily.
    Opravdu chci věřit, že brzy uvidíme nové lodě!
  7. Andrej z Čeljabinsku
    Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 10:09
    +11
    Kvůli problémům na stránkách můj komentář na toto téma již dvakrát zmizel. odvolání
    Otázku vzniku eskadry ve Středozemním moři je třeba posuzovat ze tří stran
    Strana 1 – přínos pro domácí vozový park. Bude a je si jistá. Lodě se musí vydat na dlouhé plavby a kam plují, to je šestnáctá otázka. Středozem není v tomto ohledu horší než jiné možnosti. Nebo možná ještě lépe - alespoň ponorkáři Severní flotily budou moci zase hrát šíleně zajímavou schovávanou jako "oklamat SOSUS" (na cestě), tedy "odhodit torpédoborec, který se přilepil na Gibraltar", a jako dezert - oblíbená zábava našich jaderných ponorek "Ukradněte nepozorovaně k lodím 6. flotily a ukažte jim svůj "Kalibr" zpod vody "
    Takže z tohoto pohledu je vše v pořádku.
    Strana 2 – obecná politická. Všechno je zde jednoduché – je lepší mít ve Středozemi alespoň nějaké spojení lodí, než nemít žádné.
    Strana 3 je projekce síly v případě nějakého scénáře, který je pro Ruskou federaci negativní. Tady je všechno nejen špatné, ale velmi špatné. Protože v současné době existují již 2 lodě, které mohou představovat hrozbu pro nepřátelské válečné lodě - jedná se o Petr Veliký TARKR (SF) a Moskevský RKR (Černomořská flotila) (ale žádná z nich nemůže pracovat podél pobřeží - není nic ). K tomu by se dal přidat Kuzněcov TAVKR, pokud na něm budou restaurovány Granity nebo na jeho palubě usednou víceúčelové MiGy-29K. Přirozeně, když máme i 3 lodě, je poměrně obtížné zorganizovat trvalou přítomnost alespoň jedné z nich. Přitom je třeba mít na paměti, že odchod téhož „Petra Velikého“ do Středozemního moře povede k tomu, že ... je to tak, Severní flotila přichází o svůj jediný povrchový raketový nosič.
    S ponorkami bohužel není situace o nic lepší. Zdá se, že v Severní flotile jich je 17 – 3 SSGN projektu 949A a 14 víceúčelových jaderných ponorek. Polovina z nich je ale bojeschopná, takže silně pochybuji, že to zajistí stálou přítomnost alespoň 3 jaderných ponorek. V průměru budou 2.
    Další lodě – vše, co v současnosti máme k dispozici, je několik starých BODů projektu 1155, které jsou docela schopné poskytovat spojení protiletadlové obrany, ale prakticky postrádají úderné schopnosti a vyžadují vzdušné krytí, kromě toho věk přesáhl 25 a více let. (kromě Chabanenka, ten je mladší a s komáry) Ale v Severní flotile je pouze 5 BOD, z toho 3 ve službě, takže bude těžké zajistit přítomnost alespoň jednoho ve Středozemním moři průběžně . S přihlédnutím k tomu, že na MS je Kerch, mohou být Smetlivy i Ladny TFR pravděpodobně přítomny s jednou a o velkých svátcích dokonce se dvěma loděmi třídy BOD / TFR.
    1. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 10:09
      +9
      Dva "Mistrály", které pro nás Francouzi staví - no, tihle mohou vyděsit jen sami sebe. Těžko si představit, jak se tato loď „potácí“ s výsadkem ve Středozemi... je opravdu možné přeměnit Tartus na základnu pro brigádu námořní pěchoty? V zásadě by to bylo východisko, které by Mistrálům poskytlo určitý pocit jejich přítomnosti ve Středozemním moři.
      Faktem ale je, že všechny tyto lodě potřebují jídlo, vodu a palivo. Proto je vyžadována flotila pomocných plavidel s lednicí, tankery, loděmi na hromadný náklad ... z nějakého důvodu to všechno nevidím ve složení Severní flotily (kromě tankerů, které se zdají být)
      Obecně lze předpokládat, že naše letka bude schopna zahrnovat dvojici jaderných ponorek, jednu dieselelektrickou ponorku (to je, pokud se BF stane velkorysým), jednu, někdy dvě BOD nebo TFR, někdy jednu TARKR nebo RKR nebo TAVKR (ale ne vždy) a ... všechno.
      5 OPESK SSSR měla ve Středozemním moři asi 70-80 praporců, z toho dvanáct a půl jaderných a dieselových ponorek, 25-30 hladinových válečných lodí. Zbytek jsou podpůrné nádoby. Připomeneme-li si, že jde o počet lodí, které byly TRVALO ve Středozemi (s přihlédnutím k nutnosti oprav, době přechodů ze svých základen atd. by takový počet mohla poskytnout pouze eskadra třikrát až čtyřikrát větší). číslo), pak hnijeme - VŠECHNY náš loďařský program do roku 2020 i v případě jeho úplné realizace, a i když VŠECHNY jeho lodě budou výhradně zapojeny do přítomnosti ve Středozemním moři - nemůžeme oživit 5 OPESK. Dokonce blízko.
      Bylo potvrzeno, že v příštích sedmi letech bude námořnictvo země doplněno několika desítkami hladinových válečných lodí, osmi raketovými ponorkami a 16 víceúčelovými ponorkami. Toto doplnění může nejen doplnit flotilu o novou vojenskou techniku, ale také vytvořit skutečně kvalitní středomořskou eskadru.

      Ve skutečnosti realizace tohoto našeho programu umožní posílit složení, které jsem naznačil, o další 2-3 ponorky a několik fregat. Určitě to bude lepší - ale bez letecké podpory se taková letka neobejde a problémem se stane i relativně malá autonomie fregat
      1. Aleksys2
        Aleksys2 14. března 2013 20:15
        +2
        Citace: Andrej z Čeljabinsku
        pak shnijeme – náš VŠECHNY program stavby lodí do roku 2020, i když bude plně implementován, a i když VŠECHNY jeho lodě jsou výhradně zapojeny do přítomnosti ve Středozemním moři – nemůžeme oživit 5 OPESK. Dokonce blízko.

        Čistě pro informaci:
        Občanská válka v Rusku vedla k prudkému snížení složení lodí Dělnické a rolnické Rudé flotily (RKKF). Vzhledem k obrovským ztrátám válečných lodí (potopených, zajatých nepřítelem, internovaných Dohodou nebo zcela ztracených bojových schopností) činil celkový výtlak lodí RKKF na začátku roku 1921 pouze 16,2 % celkového výtlaku Ruská imperiální flotila. V roce 1921 ve srovnání s rokem 1917 pouze 5,5 % bitevních lodí, 0 % křižníků, 10 % torpédoborců, 5,8 % ponorek, 2,7 % minonosičů a minonosičů, 4,9 % dělových člunů, 7,2 % poslů a hlídkových lodí. Ztráty protiminových lodí a člunů byly nejméně citlivé a nejzávažnější ve třídě křižníků.
        Celková degradace postihla i další větve flotily. Počet baterií pobřežního dělostřelectva v Baltu se tak snížil třikrát, v Černém moři dvakrát a na ruském severu přestal pobřežní obranný systém vůbec existovat. Letecké jednotky RKKF byly zlikvidovány v roce 1920 a v operační podřízenosti námořních velitelů zůstalo jen několik leteckých oddílů, které do začátku roku 1921 zahrnovaly pouze 36 zastaralých letadel s vysokým stupněm fyzického poškození.
        Kurz, který zvolila sovětská vláda ke snížení flotily, vedl k tomu, že od března 1921 do prosince 1922 byl počet personálu RKKF snížen z 86 580 na 36 929 lidí a bylo sníženo množství prostředků na stavbu vojenských lodí a opravy lodí. asi 3,3krát.
        1. Aleksys2
          Aleksys2 14. března 2013 20:16
          0
          29. dubna 1939 byl 34letý N. G. Kuzněcov jmenován lidovým komisařem RKKF, stal se nejmladším lidovým komisařem ve Svazu a prvním námořníkem v této funkci. Celá předválečná léta Kuzněcov pokračoval v přípravě flotily na válku v souladu se zkušenostmi z války s Finskem. V letech 1940-1941 byl vyvinut a uveden do praxe systém operační připravenosti flotil a flotil, jehož účelnost byla ospravedlněna na počátku Velké vlastenecké války.
          Na začátku druhé světové války měla RKKF 3 bitevní lodě, 7 křižníků, 59 velitelů a torpédoborců, 218 ponorek, 269 torpédových člunů, 22 hlídkových lodí, 88 minolovek, 77 lovců ponorek a řadu dalších lodí a člunů, a také pomocné nádoby. Ve výstavbě bylo 219 lodí, z toho 3 bitevní lodě, 2 těžké a 7 lehkých křižníků, 45 torpédoborců, 91 ponorek.
          1. Aleksys2
            Aleksys2 14. března 2013 20:17
            +1
            Na konci 80. let zahrnovaly síly flotily (strategické a všeobecné) více než 100 perutí a divizí a celkový počet personálu námořnictva SSSR byl asi 450 000 (včetně 12,6 tisíce v námořní pěchotě). V bojové sestavě flotily bylo 160 hladinových lodí oceánské a daleké mořské zóny, 83 strategických jaderných ponorek druhé generace, 113 víceúčelových jaderných ponorek a 254 dieselelektrických ponorek.
            Zde jsou některé údaje o složení sovětského námořnictva na konci 1980. let: 64 jaderných a 15 dieselových ponorek s balistickými raketami, 79 ponorek s řízenými střelami (včetně 63 jaderných ponorek), 80 víceúčelových jaderných torpédových ponorek (všechny údaje na ponorkách 1. ledna 1989), čtyři letadlové lodě, 96 křižníků, torpédoborců a raketových fregat, 174 hlídkových a malých protiponorkových lodí, 623 člunů a minolovek, 107 vyloďovacích lodí a člunů. Celkem 1380 válečných lodí (bez pomocných plavidel), 1142 bojových letadel (všechny údaje o hladinových lodích k 1).
            V roce 1991 postavily loďařské podniky SSSR: dvě letadlové lodě (včetně jedné jaderné), 11 jaderných ponorek s balistickými raketami, 18 víceúčelových jaderných ponorek, sedm dieselových ponorek, dva raketové křižníky (včetně jednoho jaderného), 10 torpédoborců a velké anti- ponorkové lodě atd.
        2. Andrej z Čeljabinsku
          Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 20:34
          +1
          Děkuji moc, ale já vím :))))
          1. Aleksys2
            Aleksys2 14. března 2013 20:37
            +3
            Citace: Andrej z Čeljabinsku
            ale já vím :)

            A o tom nepochybuji :)
            Možná to ostatní budou vědět?
    2. waf
      waf 14. března 2013 12:17
      +3
      Citace: Andrej z Čeljabinsku
      Strana 3



      Všechno je velmi kompetentní, ale jako vždy, zejména .. strana 3! +! nápoje
      1. Andrej z Čeljabinsku
        Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 12:21
        +2
        Díky, Sergeji! nápoje
  8. Natalia
    Natalia 14. března 2013 10:44
    +7
    Ahoj všichni !!! Armagedon na webu je u konce úsměv
    Když už se bavíme o vozovém parku.....také se chci podělit o informace.
    Hlídková loď - projekt 22350
    1. "Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov" - 2012 (odhadovaný rok uvedení do provozu)
    Stanoveno 01.02.06 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
    2. "Admirál flotily Kasatonov" - 2014
    Stanoveno 26.11.09 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
    3. "Admirál Golovko" -?
    Stanoveno 01.02.12 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
    1. Natalia
      Natalia 14. března 2013 10:45
      +3
      Hlídková loď - projekt 11356
      1. "Admirál Grigorovič" - 2013
      Stanoveno 18.12.10 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
      2."Admirál Essen" - 2014
      Stanoveno 08.07.11 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
      3. "Admirál Makarov" - 2015
      Stanoveno 29.02.12 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
      1. Natalia
        Natalia 14. března 2013 10:46
        +4
        Hlídková loď projektu 20380/20385
        1. "Odvážný" - 2012
        Stanoveno 27.05.05 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
        2. "Rezistentní" - 2013
        Stanoveno 10.11.06 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
        3. "Perfektní" - 2015
        Stanoveno 30.06.06 v Amurském loďařském závodě (Komsomolsk-on-Amur)
        4. "Hřmění" -?
        Stanoveno 01.02.12 v Severnaya Verf (St. Petersburg)
        5. "Nahlas" -?
        Stanoveno 17.02.12 v Amurském loďařském závodě (Komsomolsk-on-Amur)
        1. Natalia
          Natalia 14. března 2013 10:47
          +3
          Projekt 21631 malá raketová loď "Buyan-M"
          1. "Město Svijažsk" - 2012
          Stanoveno dne 27.08.10 v závodě na stavbu lodí Zelenodolsk
          2. "Uglich" - 2013
          Stanoveno dne 22.07.11 v závodě na stavbu lodí Zelenodolsk
          3. "Veliky Ustyug" - 2013
          Stanoveno dne 27.08.11 v závodě na stavbu lodí Zelenodolsk
          1. Natalia
            Natalia 14. března 2013 10:50
            +1
            Hlídková loď - projekt 11661
            1. "Dagestan" - 2012
            Položena v roce 1991 v loděnici Zelenodolsk
            1. Natalia
              Natalia 14. března 2013 10:51
              +2
              1. Projekt 11771 velká přistávací loď
              "Ivan Gren" - 2013
              Stanoveno 23.12.04 v loděnici "Yantar" (Kaliningrad)
              1. Natalia
                Natalia 14. března 2013 10:52
                +1
                SSBN pr.955 "Borey"
                1. "Jurij Dolgorukij" - 2012
                Stanoveno 02.11.96 v Sevmash Production Association

                2. "Alexander Něvský" - 2012
                Stanoveno 19.03.04 v Sevmash Production Association
                3. "Vladimir Monomakh" - 2013
                Stanoveno 19.03.06 v Sevmash Production Association
                4. "Mikuláš" -?
                1. Natalia
                  Natalia 14. března 2013 10:56
                  +5
                  MPLATRK pr.885 "Jan"
                  "Severodvinsk" - 2012
                  Stanoveno 21.12.93 v Sevmash Production Association
                  "Kazaň" - ?
                  Stanoveno 24.07.09 v Sevmash Production Association

                  Nebudu psát o dieselových ponorkách ........ a tak je to normální
                  1. Natalia
                    Natalia 14. března 2013 10:58
                    +5
                    A samozřejmě ......... potkáváme se
                    Útočná vrtulníková doková loď třídy Mistral
                    "Vladivostok" - 2014
                    Položeno dne 01.02.12 v loděnici DCNS/Alstom (Francie)
                    jeden z nich...........
                    1. Natalia
                      Natalia 14. března 2013 11:00
                      +4
                      Tento projekt se mi moc líbil, ale ..... není to brzy
                      DK projekt 21820 "Dugong"
                      jeden. ? - 1
                      Východní loděnice (Vladivostok)
                      2. "Denis Davydov" -?
                      Stanoveno dne 18.01.12 v Yaroslavl Shipyard
                      1. waf
                        waf 14. března 2013 12:23
                        0
                        Citace: Natalia
                        Tento projekt se mi moc líbil, ale ..... není to brzy



                        a ty nevíš .. co to je .. extrém .. už nebude, protože. opustil je?
                    2. Natalia
                      Natalia 14. března 2013 12:27
                      +3
                      Sakra.........udělal jsem něco hloupého lol
                      Lidé prosím, pokud se vám Mistral nelíbí, nehlasujte proti mé zprávě, můžete jen okomentovat o něco níže a vyjádřit svou nespokojenost úsměv
                      Jinak jak jsem pochopil, tak Mistroal nikdo nemá rád, ale jen jsem se tě snažil informovat, a nevyjadřovat svůj názor mrkl
                      1. waf
                        waf 14. března 2013 12:51
                        -1
                        Citace: Natalia
                        pokud se vám Mistral nelíbí, nehlasujte proti mému příspěvku



                        Natalie, přiznávám se .. mám to mínus. Mám na tuhle bárku reflex, jako Pavlovův pes, okamžitě... minus... aniž bych se do toho ponořil!
                    3. Dobryak Ukrajina
                      Dobryak Ukrajina 14. března 2013 22:36
                      +1
                      Citace: Natalia
                      A samozřejmě ......... setkáváme se s obojživelným helikoptérovým dokem typu "Mistral" "Vladivostok" - 2014 Položena 01.02.12 v loděnici DCNS / Alstom (Francie).


                      Navzdory výkřikům "proč?"

                      Bude velmi potřeba. Bylo by hezké mít jeden pro Středozemní a Černé moře.
                      Ach, jak nepříjemné to bude pro všechny. hi
                  2. Andrey77
                    Andrey77 14. března 2013 13:57
                    +2
                    Natašo, napište o DPL. :)
                    1. Natalia
                      Natalia 14. března 2013 14:18
                      +2
                      Citace: Andrey77
                      Natašo, napište o DPL. :)

                      DPL projekt 677 "Lada"
                      1. "Kronštadt" - 2013
                      2. "Sevastopol" - 2015
                      1. Natalia
                        Natalia 14. března 2013 14:19
                        +2
                        Projekt DPL 06363
                        1. "Novorossijsk" - 2013
                        2. "Rostov na Donu" - 2014
                2. Dobryak Ukrajina
                  Dobryak Ukrajina 14. března 2013 22:27
                  0
                  Citace: Natalia
                  4. "Mikuláš" -?


                  5. Kníže Vladimír -? - Vypadá to tak?
                  1. Bronis
                    Bronis 14. března 2013 22:38
                    0
                    Ano, myslím, že to změnili. Na počest velkovévody Kyjeva, ale víme, že ... A je tu také "Vladimir Monomakh" a T-90 "Vladimir", kterým říkají úsměv
                    1. Dobryak Ukrajina
                      Dobryak Ukrajina 14. března 2013 22:43
                      +1
                      Citace od Bronise.
                      Ano, bylo to přejmenováno


                      ne ne

                      Mluvím o čísle 5 - pátá je položena
                      1. Bronis
                        Bronis 14. března 2013 22:56
                        +1
                        Ne. Položili 4. "Borey" = původně tomu chtěli říkat "Svatý Mikuláš", Ale rozmysleli si to - říkali tomu "Princ Vladimír"
                        Zde: http://ria.ru/defense_safety/20100208/208227937.html
                        Pátá a šestá loď by měla být položena v létě a na podzim 2013:
                        http://www.lenta.ru/news/2013/01/14/borealis/
        2. waf
          waf 14. března 2013 12:21
          -3
          Citace: Natalia
          Hlídková loď projektu 20380/20385


          Mluvíte o .. "popálené oběti" .. která se stále .. opravuje? odvolání
      2. waf
        waf 14. března 2013 12:20
        0
        Citace: Natalia
        Hlídková loď - projekt 11356


        No, s tímhle ...... za 10 let! odvolání
        1. Dobryak Ukrajina
          Dobryak Ukrajina 14. března 2013 22:46
          0
          Citace z waf
          No, s tímhle ...... za 10 let!


          Projekt 11356 je připraven a fregaty létají jako horké koláče. A navíc pojedou i do Černomořské flotily a Středozemního moře.
          1. waf
            waf 14. března 2013 22:55
            0
            Citace: Dobryak Ukrajina
            Projekt 11356 nastaven


            Můžete být konkrétnější ... tak říkajíc ... "oznámte celý seznam .. prosím" mrkat
            Kdy, do jaké flotily byla zavedena atd.?
    2. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 10:51
      +6
      Natalie, odpustíš velkoryse, ale četla jsi sama, co bylo na webu zveřejněno? :)
      Citace: Natalia
      1. "Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov" - 2012 (předpokládaný rok uvedení do provozu)

      Na dvoře, kdyby něco, 2013 :)))) A kde je Gorshkov? Ale žádný Gorshkov neexistuje, a kdy to bude - není známo, i když slibují, že začnou testovat v roce 2013
      1. Natalia
        Natalia 14. března 2013 10:55
        +4
        Citace: Andrej z Čeljabinsku
        Na dvoře, kdyby něco, 2013 :)))) A kde je Gorshkov?

        mmmmm........... no, víte, máme tady malé zpoždění, ale jsem si jistý, že to brzy napravíme mrkl
        1. Andrej z Čeljabinsku
          Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 11:01
          +5
          Citace: Natalia
          ale určitě to brzy napravíme

          To jo. Jen zde je zajímavé - například u fregat uvádíte datum dokončení 11356 - 13,14 a 15 let. Zatímco jejich pokládka proběhla v 10,11. a 12. To znamená, že se předpokládá, že tyto fregaty budou postaveny do tří let.
          Všechno by bylo v pořádku, ale pro indické přátele stavíme podobné lodě už PĚT let (poslední Trikand, položený v roce 2008, by měl být dodán v roce 2013.
          Nevede to náhodou k žádným myšlenkám? :)
          1. Natalia
            Natalia 14. března 2013 11:09
            -3
            Citace: Andrej z Čeljabinsku
            Nevede to náhodou k žádným myšlenkám? :)

            Ne, pane, není...jsme v pořádku, pane, děkuji, pane voják
            1. Andrej z Čeljabinsku
              Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 11:25
              +5
              A i to, že v průměru indickým fregatám uplynou 2 roky mezi vypuštěním a předáním flotile a náš hlavní "Grigorovič" ještě nebyl vypuštěn - taky? :)
              Dobře, nebudu se obtěžovat otázkami :))) Jsem rád, že je u vás vše v pořádku :)))
        2. waf
          waf 14. března 2013 12:24
          +1
          Citace: Natalia
          no, víš, máme tady malé zpoždění, ale jsem si jistý, že to brzy napravíme



          Rád bych upřesnil .... kdo to má u nás a .. kdo jsme?
    3. waf
      waf 14. března 2013 12:19
      0
      Citace: Natalia
      Když už se bavíme o vozovém parku.....také se chci podělit o informace.


      Milá Nataio .. s touto .. "informací" za 5-7 let ... pojďte dál lol
      1. Natalia
        Natalia 14. března 2013 12:33
        +2
        Citace z waf
        Milá Nataio .. s touto .. "informací" za 5-7 let ... pojďte dál

        smutný ........ za sedm let k vám jištění
        vykopneš mě odvolání ...........
        ................ pláč
        dobře.......eh
        1. waf
          waf 14. března 2013 12:53
          +2
          Citace: Natalia
          .za sedm let k tobě


          Natalie, to není pro mě, ale jako .. na stránky s touto novinkou, ale pro mě .. do této doby .. to bude možné pouze s .. květinami! voják

          Citace: Natalia
          vykopneš mě


          Nedej bože .. takhle přemýšlet láska
          1. Andrej z Čeljabinsku
            Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 13:09
            +3
            Citace z waf
            ale mně .. do této doby .. to bude možné už jen s .. květinami!

            A KDO BUDE VYCHÁZET PSA?!
            1. waf
              waf 14. března 2013 13:18
              +1
              Citace: Andrej z Čeljabinsku
              A KDO BUDE VYCHÁZET PSA?!



              Takže do této doby se mu stane to samé ... termín vyjde ... životního cyklu, speciálně jsem to vybral takto ... Ne
              1. Regin
                Regin 14. března 2013 13:49
                +2
                Zdravím vás, Sergeji ... Je to ještě velmi dlouhá doba, abyste zde vyprávěli a učili mladé lidi, tak dlouhé roky pro vás))))) nápoje
                1. waf
                  waf 14. března 2013 14:00
                  +2
                  Citace od Regina
                  tak dlouhý život tobě)


                  Ahoj Vladimíre! Studna. samozřejmě děkuji za milá slova nápoje ale tady je to jako v písni...“ a když najednou, jednoho dne, chceš... vzdát se.. nikam tě nepustí. tvoje roky.. tvé bohatství“! odvolání
              2. Andrej z Čeljabinsku
                Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 14:16
                +2
                Pak, Sergeji, přeji vašemu psovi mnoho, dlouhých a šťastných let, protože vy, jako milující majitel, ho samozřejmě nenecháte samotného! ano
  9. Andrej z Čeljabinsku
    Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 10:57
    +5
    A vůbec – s takovým znakem by se dalo vyjít
    Z čehož je zřejmé, že ze 78 lodí, které vyjádřil Shoigu, vč. Stavíme 24 ponorek všech typů, 20 hladinových lodí a 11 ponorek. A do roku 2020 zbývá 7,5 roku.
    1. Natalia
      Natalia 14. března 2013 11:03
      +1
      Citace: Andrej z Čeljabinsku
      A vůbec – s takovým znakem by se dalo vyjít

      hmmmmmmm...... odvolání
      Máte naprostou pravdu pane ......to jste udělal lépe......... pláč pláč pláč
      1. Natalia
        Natalia 14. března 2013 11:54
        +3
        Citace: Andrej z Čeljabinsku
        A vůbec – s takovým znakem by se dalo vyjít

        ........... Jen jsem to chtěl vyjádřit nejen ve schematické verzi, ale tak, aby bylo možné cítit to, čemu se říká (i když vizuálně), čím je každý z deklarovaných projektů , a prvotní údaje o jejich začátku-dokončení stavby (i když se to předpokládá) ..... mmmmdaaa určitě ...
        .... napadlo mě a bylo by skvělé udělat na tomto webu něco jiného, ​​něco jako sociální ankety ........ no, jako:
        Která z těchto představených lodí (stíhaček) je podle vás účinnější?:
        - No, několik možností pro typy značek atd. (včetně zahraničních vzorků)
        mrkl Prakticky online tak budeme vědět o větší oblibě konkrétního typu zbraně.
        nebo tam ....... Považujete Putina za efektivního prezidenta?:
        - ANO
        - NE ..... no to samé, + ta informační podpora .....
        ........ a ty nejsi náhodou moderátor?
        1. Andrej z Čeljabinsku
          Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 12:05
          +5
          Citace: Natalia
          ........ a ty nejsi náhodou moderátor?

          Ne, co jsi :)))) Vidíš moje číslo "jedna" v závorce? To je počet varování od moderátorů :)))
          Citace: Natalia
          Myslíte si, že Putin je efektivní prezident?:

          Není to tak nutné :)))) Ale takhle:
          „Neodmítnete volit Putina ani po nté, že?
          1) ANO (neodmítat)
          2) NE (neodmítat)"
          :) smavý smavý smavý
          Citace: Natalia
          .... napadlo mě a bylo by skvělé udělat na tomto webu něco jiného, ​​něco jako sociální ankety ........ no, jako:

          Podle mého názoru to můžete udělat sami - zdá se, že při vytváření článku byla možnost zařídit hlasování.
          A - Nevím, kdo vám dává záporné hodnocení, ale nejsem to já.
          1. Natalia
            Natalia 14. března 2013 12:31
            0
            Citace: Andrej z Čeljabinsku
            Ne, co jsi :))))

            mrkl ...........mmmm dobře lol
        2. waf
          waf 14. března 2013 12:28
          +3
          Citace: Natalia
          Která z těchto představených lodí (stíhaček) je podle vás účinnější?:


          Efektivní k čemu a k jakým účelům??? Podle plánů našeho ministerstva obrany byl za „nejefektivnější“ považován... Grachenok! mrkat
          1. Natalia
            Natalia 14. března 2013 14:22
            0
            Citace z waf
            Podle plánů našeho ministerstva obrany byl za „nejefektivnější“ považován... Grachenok!

            PRDK pr.21980 "věž"
    2. Bronis
      Bronis 14. března 2013 13:38
      +1
      Citace: Andrej z Čeljabinsku

      A vůbec – s takovým znakem by se dalo vyjít
      Z čehož je zřejmé, že ze 78 lodí, které vyjádřil Shoigu, vč. Stavíme 24 ponorek všech typů, 20 hladinových lodí a 11 ponorek. A do roku 2020 zbývá 7,5 roku.

      nad korvetami projektu 20380/20385 se nyní stahují mraky. Informace v "Izvestii" prošly a v řadě dalších zdrojů: http://vpk.name/news/85348_voennomorskoi_flot_otkazalsya_ot_nevidimyih_korvetov.

      html
      Celkově měl být tento projekt nejmasivnější z plánované dodávky (plánováno bylo až 35 korvet). Nyní se bavíme o vývoji nového projektu nebo o doladění starého. - je to čas a peníze.
    3. ZloDeey
      ZloDeey 14. března 2013 16:17
      0
      "Z čehož je zřejmé, že ze 78 lodí, které vyjádřil Shoigu, včetně 24 ponorek všech typů, stavíme 20 hladinových lodí a 11 ponorek."

      Podle výše uvedené tabulky jsou data uvedena do roku 2015, nikoli do roku 2020!
      1. Andrej z Čeljabinsku
        Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 16:40
        +4
        Citace ze ZloDey
        Podle výše uvedené tabulky jsou data uvedena do roku 2015, nikoli do roku 2020!

        Jaký je v tom rozdíl? Myslíte si, že dokážeme postavit to, co je v plechu a pak rychle, rychle dokončit vše ostatní? :)
        1. ZloDeey
          ZloDeey 15. března 2013 22:11
          0
          Souhlasím, že plán je jednoznačně výrobně předražený, ale pro spravedlnost bych rád zdůraznil, že stavba byla realizována před rokem 2015, přesto se do té doby zvýší kapacity a nevyjde 20 hladinových lodí a 11 ponorek , ale určitě víc mrkat
  10. oper
    oper 14. března 2013 11:19
    +1
    Vznik středomořské eskadry není deklarací, ale programem sám o sobě, který je silným impulsem pro další rozvoj flotily, stavbu nových lodí, modernizaci stávajících, podporu, rozvoj, financování armády. -průmyslový komplex, tvorba nových pracovních míst...
    1. Vladimíre
      Vladimíre 14. března 2013 11:43
      +3
      Citace: Oper
      Vznik středomořské eskadry není deklarací, ale programem sám o sobě, který je silným impulsem pro další rozvoj flotily, stavbu nových lodí, modernizaci stávajících, podporu, rozvoj, financování armády. -průmyslový komplex, tvorba nových pracovních míst...

      Ale například program, který má přivést Černomořskou flotilu, KSF, DKBF a Pacifickou flotilu do stavu plně bojeschopného, ​​by jako takový impuls nesloužil? Dáte nám jen velké úspěchy?
  11. abc_alex
    abc_alex 14. března 2013 11:51
    +3
    Nejsem vůbec námořník. Takže možná argumentuji nesmysly. Ale myslím si, že neustálá přítomnost naší flotily ve Středozemním moři je dobrá.

    Ano, máme málo lodí, jsou staré a nemají ohromující palebnou sílu. Ale, pánové, jste tam, chystáte se rozprášit americkou flotilu skrz trhliny? :) Takže je potřeba se uskromnit, ještě ne do ovládnutí světa :) pro začátek by bylo fajn dostat možnost podporovat (alespoň s obočím) pohodlné regionální režimy.

    Ano, nemáme stabilní skupinu lodí. Ale spojené skupiny odjely do Somálska řídit piráty. I sem tedy pojedou prefabrikované skupiny, cílem není dobýt Středozemní moře, cílem je zajistit trvalou přítomnost. A "Orli" tu nejsou potřeba, kdo jsou, aby jimi tady strašili?

    Ano, nemáme stálou základnu. Tartus se ale nestane základem, dokud nebude potřeba alespoň k něčemu jinému než k pěstování rajčat. A Mistraly jsou mimochodem jen lodě na řešení „koloniálních úkolů“. Přistání na nich může žít relativně pohodlně.

    A pak, možnost jít do Středozemního moře je stále lákadlem pro tolik moderních chlapů, kteří jdou do armády. Koneckonců, nejsou to děti oligarchů, kteří se tam vloupávají. Pro mnohé je to jediná šance, jak vidět „teplé země“.
    Ano, a důstojnický sbor bude také užitečný pro zdokonalování svých dovedností. Možná si vzpomenete... :)
    1. Vladimíre
      Vladimíre 14. března 2013 12:19
      +1
      Citace: abc_alex
      Ale spojené skupiny odjely do Somálska řídit piráty.

      Kdo chodil? Šapošnikov? Je toto úkolem BOD Papuánců vozit harampádí? Na dlouhodobou službu už prostě není co poslat.
      Citace: abc_alex
      Ale myslím si, že neustálá přítomnost naší flotily ve Středozemním moři je dobrá.

      To je dobře, ale dnes nám tento úkol rozváže pupek, protože tam bude muset být posláno téměř vše, co tam půjde, pokud tedy vytvoření letky není čistě dekorativní úkol.
      1. abc_alex
        abc_alex 14. března 2013 15:44
        +1
        Proč se rozvázat? Nebo se odtamtud chystáte vyhnat štatovce a Evropany? mrkat
        Co je tam momentálně zajímavého kromě Tartuse? Fakt nic. A k jeho ovládání, demonstraci vlajky a morální podpoře Asada není potřeba ani letadlová loď, ani Orlan. Stejný BOD 1155 je tam za očima jako vlajková loď. Jsou ve složení, zdá se 8? Můžete si nastavit hodinky.

        A zbytek lodní skupiny, ponorky, vyloďovací lodě – to už je tak, jak se úkoly vyvíjejí. A ne hned.

        Proč tam teď řídit bojeschopnou formaci? Koho vystrašit? Státníci se nebudou bát a naše flotila je až po lampadu k místním Arabům.

        Pokud se Asad udrží, bude možné vyslat velké výsadkové plavidlo, v Tartusu „kultivovat postele“ ve spolupráci s místními soudruhy.

        Mezitím stačí i jedna velká loď s podpůrnými plavidly pro realizaci jak politických, tak i „také politických“ úkolů.
  12. jayich
    jayich 14. března 2013 11:52
    +2
    Přišla následující myšlenka:
    1. Nepředávejte jejich letadlovou loď Indům, vraťte jim peníze
    díky tomu máme již 2 kuzi (již v roce 2014 bude možné zahájit bojový výcvik na lodi, upravit pořadí obrany pro letadla a vrtulníky pro druhou letadlovou loď (těžký letadlo-nosný křižník), plně vybavit odeslání již v roce 2015)
    2. Dejte Eagles na modernizaci (3 kusy, i když modernizace trvá 4 roky, stále se ukazuje, že jsou uvedeny do provozu v letech 2017-2018)
    3. Koupit od Ukrajiny poslední nedokončený sesterský křižník raketového křižníku „Moskva“ a dokončit jej podle původního nebo modernizovaného projektu s vývojem systémů perspektivního torpédoborce.
    4. Nasaďte čepici. oprava velké výsadkové lodi (jméno jsem zapomněl) o výtlaku 12000 tun.
    5 Celkem máme + 1av + 4 křižníky +1 bdk
    Už něco, ale ne dost:
    1. V letech 2015-2016 položit 2 letadlové lodě v rámci projektu Uljanovsk s uvedením do provozu v letech 2022-2023
    Na zbývající čas připravit skluzy a modernizovat zařízení v podnicích na stavbu lodí (mnoho jamshutů bude uvolněno po olympijských hrách v Soči), vypracovat řetězec subdodavatelů s modernizací vybavení subdodavatelů, v nejhorším případě vytvořit továrny od nuly.
    2 V letech 2015-2016 položit 4 lodě podle modernizovaného projektu "Moskva"
    Obecně je to vize, kterou jsem vyvinul, abych opravdu alespoň nějak vybavil středomořskou eskadru, Hoďte všechno pantoflemi
    1. Svatba
      Svatba 14. března 2013 12:07
      +5
      Pokud letadlovou loď nepředáme Indům, zapomeneme na 1300 tanků T-90S, které by měly jít jejich vojskům + na střelu Bramos + na další velké zakázky + velmi špatné vztahy. Jedna letadlová loď nestojí za takové kolosální ztráty, jen se zamyslete nad čísly těchto ztrát, do toho nikdo nepůjde.
    2. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 12:20
      +8
      Citace od jayicha
      Přišla následující myšlenka:

      pojďme na to přijít
      Citace od jayicha
      1. Nepředávejte jejich letadlovou loď Indům, vraťte jim peníze

      Velmi atraktivní nápad, ale není možný. Indiáni jsou téměř našimi posledními strategickými partnery, a pokud je to naučíme, pošlou nás pryč a navždy. Bez ohledu na to, jak moc chcete získat Gorshkova zpět, ale nestojí to za to.
      Citace od jayicha
      2. Dejte Eagles na modernizaci (3 kusy, i když modernizace trvá 4 roky, stále se ukazuje, že jsou uvedeny do provozu v letech 2017-2018)

      Zdá se mi levnější a rychlejší tam postavit nové. Pokud vím, opravitelný je pouze Nakhimov
      Citace od jayicha
      3. Koupit od Ukrajiny poslední nedokončený sesterský křižník raketového křižníku „Moskva“ a dokončit jej podle původního nebo modernizovaného projektu s vývojem systémů perspektivního torpédoborce.

      Bohužel, ale tohle je naprosto beznadějný podnik. Jde o to, že Ukrajina chce pro tento křižník naprosto pohádkové denyuhy, tzn. chtějí za to dostat skoro jako za hotový křižník + všechny náklady, které Ukrajina za dobu jeho údržby vynaložila. Ukázalo se, že v případě nákupu zaplatíme mnohem více, než takový křižník stojí, a dostaneme polotovar, který vyžaduje generální opravu + loď, která tak dlouho stojí u zdi, nebude sloužit po dlouhou dobu. Ve výsledku budeme platit hodně, ale dostávat velmi málo a velmi pomalu.
      Citace od jayicha
      4. Nasaďte čepici. oprava velké výsadkové lodi (jméno jsem zapomněl) o výtlaku 12000 tun.

      Možná je to možné, opravdu nevím, co se mu stalo a v jakém je stavu. Ale musíme vzít v úvahu naše kapacity na stavbu lodí, ty, bohužel, nejsou v žádném případě bezrozměrné. Když jsme příliš investovali do obnovy lodí, můžeme čelit skutečnosti, že nebude mít kdo stavět nové lodě a není nic. Je jasné, že stavbu lodí je potřeba rozvinout, ale to se nedá stihnout za hodinu
      Citace od jayicha
      1. V letech 2015-2016 položit 2 letadlové lodě v rámci projektu Uljanovsk s uvedením do provozu v letech 2022-2023

      dvě takové lodě nemáme kam položit. Jeden je možný – u Sevmashe, ale projekt je ještě potřeba předělat.
      1. ruton
        ruton 14. března 2013 12:43
        +1
        Andrey, ukázalo se, že stále potřebujeme použít loděnice Nikolaev .. Myslím, že se bez nich neobejdeme .. Jak si tam mohou zkroutit ruce a vyjednávat s nimi, to je druhá otázka. ale měli by stavět pro nás a ne čert ví pro koho..to je můj názor. hi
        1. Andrej z Čeljabinsku
          Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 13:00
          +3
          Ve všem máte pravdu, ale je tu jedna věc - Nikolajevské loděnice nyní prakticky neexistují. V černomořském loďařském závodě ze 40 000 lidí zůstalo 2 000 lidí (většinou administrativní pracovníci) A co jiného zbývá ... zde http://www.mkshipyard.com.ua/projects.html
          1. ruton
            ruton 14. března 2013 13:24
            0
            13.03.2013 Kabinet ministrů Ukrajiny udělil ChSZ právo dovážet vojenské zboží pro realizaci státního cílového programu pro stavbu lodí třídy Corvette.

            Odpovídající usnesení ze dne 144. března 6 č. 2013 je zveřejněno na webu vlády.

            Podle dokumentu je Černomořský loďařský závod zařazen na seznam subjektů zahraniční ekonomické činnosti, které mají právo vyvážet a dovážet vojenské zboží a zboží obsahující informace představující státní tajemství.

            CSY tak získala právo na dovoz vojenského zboží pozic ML2, ML4, ML9 pro potřeby vlastní výroby, včetně zboží obsahujícího informace představující státní tajemství, v rámci příkazu obrany státu na stavbu lodí třídy Corvette v rámci projektu 58250.

            Jak informoval UNIAN, první loď projektu 58250 byla položena v květnu 2011 na ChSZ a byla pojmenována „Vladimir Veliký“. Projekt byl vyvinut státním podnikem "Výzkumné a konstrukční centrum stavby lodí" (Nikolajev).

            PJSC "Chernomorsky Shipbuilding Plant" je jednou z největších loděnic na Ukrajině.

            90,25 % akcií ChSZ vlastní Cherson Shipbuilding Plant PJSC, který na konci roku 2007 získal tento balík akcií od Sudmashprom OJSC (Nikolaev) za podmínek smlouvy o prodeji a koupi dohodnuté se Státním fondem majetku Ukrajiny a Antimonopolním úřadem. Výbor. Menšinovým akcionářem podniku je stát.

            Možná se stále trochu pohybují? Pokud dostanou zakázku, tak lze personál postupně nabírat.Samozřejmě si hned neobjednají letadlovou loď lol , ale můžete to zkusit z malých lodí ..
            1. Andrej z Čeljabinsku
              Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 16:41
              +2
              Citace z rutonu
              Možná se stále trochu pohybují? Pokud dostanou zakázku, pak lze personál pomalu nabírat

              A co význam? Naše loděnice máme nezměrně ve stejném stavu. Je lepší vyvinout vlastní.
              Chápete, tam je přece všechno železo částečně rozkradené, částečně shnilé a ještě částečně zastaralé. ChSZ pro stavbu letadlových lodí potřebuje tak zásadní opravu, že ... Nemyslím si, že to bude řádově dražší než stavba nového skluzu
  13. oper
    oper 14. března 2013 12:07
    +1
    Vladimirets, středomořská eskadra není velký úspěch, je to nutnost.
    1. Vladimíre
      Vladimíre 14. března 2013 12:20
      +1
      Citace: Oper
      Středomořská eskadra není velký úspěch, je to nutnost.

      Myslím, že je potřeba nejprve přímo pokrýt vlastní břeh.
  14. oper
    oper 14. března 2013 12:26
    0
    Vladimirets, je lepší pokrýt svůj břeh ve slušné vzdálenosti, čím dál, tím lépe! lol No, taky velké úspěchy - taková mentalita.
    1. Vladimíre
      Vladimíre 14. března 2013 12:55
      +1
      Citace: Oper
      Vladimirets, je lepší pokrýt svůj břeh ve slušné vzdálenosti, čím dál, tím lépe!

      Takže je to vždy takhle: je lepší jít na veletrh mávat pěstmi, zatímco soused je doma hmm .... mrkat
  15. ruton
    ruton 14. března 2013 12:49
    +1
    trochu mimo téma, ale sousedi jsou ve střehu..
    13.03.2013/2/12 Torpédoborec Jamaran-XNUMX bude brzy dán k dispozici íránským námořním silám v Kaspickém moři, řekl íránský ministr obrany brigádní generál Ahmad Vahidi, íránský anglicky psaný kanál Press-TV hlásí XNUMX. března.

    Nový torpédoborec „Jamaran-2“ byl vytvořen výhradně íránskými specialisty a podle íránských úřadů se stal technologickým průlomem ve vojenském průmyslu Islámské republiky. Jamaran-2 je symbolem síly íránského námořního a obranného průmyslu,“ řekl 11. března brigádní generál Vahidi.

    Torpédoborec Jamaran-2 vybavený moderními technologiemi bude podle ministra po startu a posledních testech předán íránskému námořnictvu. Nový torpédoborec o výtlaku 1420 XNUMX tun je vyzbrojen raketami země-vzduch a země-země, torpédy a je také vybaven moderními radary a elektronickými systémy.
  16. jayich
    jayich 14. března 2013 13:02
    +1
    Minimálně jeden Uljanovsk bude v pořádku, dokud bude nadějný av čase, položí ho nejdříve v roce 2025, Kuzya se během této doby prostě utopí a tady především vývoj technologie pro výroba tak velkých lodí se dá samozřejmě dotáhnout do konce, ale tentokrát a hodně dlouho, takže jako av docela dlouhověké lodi (50 let), maximálně souhlasím s katapulty, ale čert to vem. , je téměř nutné instalovat další reaktor pro jejich napájení a to je opět doba předělávání, ale není to katastrofální, jen to znamená, že tou dobou už bude hotový technický projekt perspektivní letadlové lodi.
    Můžete postavit nový skluz v Petrohradě nebo zmodernizovat starý, ale říkám, že po olympiádě bude dost dělníků.Ve Vladiku je varianta bookmarkingu, ale tam se teprve staví loděnice a budeme stavět komponenty po celé zemi po dobu 10 let, nebo dokonce všech 15. Co je na Uljanovsku dobré, je postaven na modulární konstrukci v úsecích 500-2000 tun, které lze přepravovat po řekách.
    Je samozřejmě škoda, že musíte dát druhou Kuzyu, ale pokud ji potřebujete, potřebujete ji.
    Postavit nové Orlany nebude levnější, vše je opravitelné, přesvědčil jsem se při urgentní službě, když 30 let staré 131 ZIL dělaly pochody 300 km za den. Je jasné, že je jednodušší postavit nové, ale NENÍ taková možnost, takže i když je to dražší a ne výhodnější, ale minimálně 15 let po tom to bude dobré, náhrada dorazí včas, budou stačí nyní pomoci modernizovat průmysl a zavést logistiku mezi podniky. Po dokončení jejich modernizace dojde k náboru personálu a zefektivnění výrobního řetězce. Tehdy budeme moci pokládat velké lodě v oceánské zóně, tedy 2018-2019. bohužel je to realita, ze které nelze uniknout, takže modernizace je prozatím jediným východiskem.
    A třeba s Ukrajinou se můžete dohodnout na zrušení recyklačního poplatku u aut dovezených do Ruska.
  17. Skuto
    Skuto 14. března 2013 14:30
    0
    Vážení soudruzi... promiňte mi technickou negramotnost, ale řekněme, že toto spojení je příliš „slabé a mizerné“: jedna loď 1144, jeden projekt 1164, projekt 11540 „Hawk“, dva BOD a nakonec jedna ponorka projektu 949A + samozřejmě podpora lodě (cisterny, ledničky atd.)? To je, pokud "teď" oškrábete dno sudu.
    1. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 14:46
      +2
      Citace ze Skuta
      No, řekněme, že takové spojení je příliš "slabé a mizerné"

      Nejde o to, že by byla slabá nebo mizerná (potenciální protivník se bude snažit přiblížit se k TARKRu ještě hodně dlouho než na 600 km), ale že máme JEDNU takovou loď a ta nemůže být neustále uprostřed- Země. Totéž platí pro „Moskvu“ – máme jedno RRC pro celou Černomořskou flotilu. Na severu je ještě jeden, ale stále je v opravě, a pak bude převeden do Tichomořské flotily – a je to tak správně, jinak dochází k nějakým nezdravým zásahům na původně ruské Kurilské ostrovy...
      1. waf
        waf 14. března 2013 15:13
        +1
        Citace: Andrej z Čeljabinsku
        Totéž platí o „Moskvě“ – této RRC



        Andrei ... po "smutných událostech" se smrtí jaderné ponorky Kursk. když celá její Rada federace v čele s Petrem Velikým .. hledala a nemohla najít ..... no, události z 08.08. .... "námořní bitvy" v Černém moři .... musím. být upřímný .. objevily se takové pochybnosti o bojových schopnostech našeho udatného hladinového plováku, že ...... no, o zbraních .... to je obecně ..... bez slov!
        1. Andrej z Čeljabinsku
          Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 16:35
          +3
          Milý Sergeji!
          Citace z waf
          po „smutných událostech“ se smrtí jaderné ponorky Kursk. když ho celá Rada federace v čele s Petrem Velikým .. hledala a nemohla najít

          Jen je, pokud vím, v Severní flotile extrémně těžké něco pod vodou najít - v těch místech je to hodně hlučné, takže docházelo k situacím, kdy dejme tomu posádka torpédoborce pr 956 viděla ponorku (vizuálně) ale zařízení ne (i když, abych řekl pravdu, na 956 je velmi slabé). Poté, co K-141 ležel na zemi ...
          Pokud jde o bitvu války 08.08.08, je tam všechno příliš komplikované. Gruzínské raketové čluny byly vyhozeny do povětří u kotvišť, to ano, ale byly tam i jiné čluny, a pokud jsem pochopil, umístění některých (jako například hlídkových člunů Grif) nebylo dodnes zjištěno. Stejně tak není jasné, kam se poděly dvě gruzínské stráže, přeměněné z nevodů – trup jedné z nich reziví v Poti, ale kde je ta druhá? A výsadkové lodě, které MDK-01 a 02 kamsi zmizely.
          To, že naši nepotopili gruzínskou raketovou loď, je fakt. Znamená to ale, že jsme vůbec nikoho neutopili? Nejsem si jistý.
          A kromě toho byla odpálena P-120, ta raketa, řekl bych, je velmi pokročilého stáří (vydání bylo dokončeno v roce 1992, tedy v lepším případě už 16 let) kromě toho tato raketa nebyl stvořen proti člunům :) Pokud byl použit na něco malého, mohl klidně přeletět loď (s americkou "harpunou" byl takový případ, kdy stříleli na íránskou raketovou loď - ta už byla poškozená a začala se dřez, takže harpuna jen vyletěla výš) ...
  18. 30143
    30143 14. března 2013 14:39
    0
    Nalezeno... Kravčenko. Co udělal? Potřebujeme začátek a pak se objeví úkoly a lodě a začne bojový výcvik. A tak k žvanění a Russeymu - můžeš mluvit o matce....spát.
  19. NickitaDembelnulsa
    NickitaDembelnulsa 14. března 2013 14:48
    0
    Návrat Jediho do Galaxie Středozemě.
  20. Ruslan_F38
    Ruslan_F38 14. března 2013 15:35
    0
    Je potřeba modernizovat a opravit stávající lodě (takových lodí máme více než desítku (včetně křižníků, torpédoborců atd., ne v nejhorším stavu) a zároveň postavit nové. Pak se bude dát mluvit o obnovení přítomnosti Prozatím jsou to jen spekulace, které nemají nic podloženého.
  21. jayich
    jayich 14. března 2013 15:42
    0
    Baltská flotila
    Ponorky: 3
    3 dieselové ponorky

    Povrchové lodě: 53
    2 torpédoborce, 2 korvety, 2 hlídkové lodě, 4 malé raketové lodě, 7 malých protiponorkových lodí, 7 raketových člunů, 5 základních minolovek, 15 nájezdových minolovek, 4 velké výsadkové lodě, 2 malé výsadkové lodě na VP, 3 vyloďovací čluny

    Celkový počet ponorek Černomořské flotily: 2
    2 dieselové ponorky

    Povrchové lodě: 41
    1 raketový křižník, 2 velké protiponorkové lodě, 3 hlídkové lodě, 7 malých protiponorkových lodí, 4 malé raketové lodě, 5 raketových člunů, 7 mořských minolovek, 2 základní minolovky, 2 nájezdové minolovky, 7 velkých výsadkových člunů, 2 výsadkové lodě řemeslo

    Celkový počet ponorek SF: 44
    10 ponorek s balistickými raketami s jaderným pohonem, 3 ponorky s řízenými střelami s jaderným pohonem, 14 víceúčelových jaderných ponorek, 9 speciálních ponorek s jaderným pohonem, 1 speciální ponorka s dieselovým pohonem, 7 ponorek s dieselovým pohonem

    Povrchové lodě: 41
    1 těžká letadlová loď, 2 těžké jaderné raketové křižníky, 1 raketový křižník, 5 velkých protiponorkových lodí, 2 torpédoborce, 3 malé raketové lodě, 2 dělostřelecké čluny, 6 malých protiponorkových lodí, 4 námořní minolovky, 6 základních minolovek, 1 nájezdová minolovka, 4 velké výsadkové lodě, 4 výsadkové lodě
    Celkový počet ponorek tichomořské flotily: 21
    3 ponorky s balistickými raketami s jaderným pohonem, 5 ponorek s řízenými střelami s jaderným pohonem, 5 víceúčelových jaderných ponorek, 8 ponorek s dieselovým pohonem

    Povrchové lodě: 50
    1 těžký jaderný raketový křižník, 1 raketový křižník, 4 velké lodě ASW, 4 torpédoborce, 8 malých lodí ASW, 4 malé raketové lodě, 11 raketových člunů, 2 námořní minolovky, 7 základních minolovek, 4 velké vyloďovací čluny, 4 vyloďovací čluny

    To je to, co ještě nebylo seříznuto a jakoby procházky (některá z nich)
    1. Bronis
      Bronis 14. března 2013 16:12
      0
      Toto je uvedeno. Ale tady jsou "běhy" toho, předpokládám, ne tolik. Podle ponorek - těžko soudit. Ale pokud jde o povrchové síly - pamatujete si, co znějí lodě na dlouhých plavbách? "Petr Veliký", "Kuzněcov", "Moskva", "Admirál Chebanenko" a 4-5 dalších (ale mnohem méně často). Pro ponorky - pro všechny je to obtížnější. Jejich úkolem je utajení. Povrchové lodě demonstrují vlajku - jsou často zmiňovány v médiích. Můžete tedy získat dojem, byť ten nejobecnější.
    2. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 16:57
      +2
      vzít Baltskou flotilu
      Citace od jayicha
      3 dieselové ponorky

      Z toho jeden B-585 "St. Petersburg" má nejasnou bojeschopnost, protože po dlouhou dobu nedosahoval požadovaných výkonnostních charakteristik.
      Citace od jayicha
      2 torpédoborce,

      Oba jsou v záloze.
      Citace od jayicha
      2 korvety

      Není určeno na dlouhé cesty. Samozřejmě, když chceš žít, tak se tolik nenaštveš, ale...
      Navíc lodě jsou nové, jsou problémy s podvozkem a zbraněmi
      Citace od jayicha
      2 hlídkové lodě

      Zdá se, že je s nimi vše v pořádku.
      MRK, IPC a RK je pobřežní
    3. Aleksys2
      Aleksys2 14. března 2013 20:31
      0
      Citace od jayicha
      To je to, co ještě nebylo seříznuto a jakoby procházky (některá z nich)

      Od konce roku 2012 ruské námořnictvo zahrnovalo:
      "Letadlová loď" - 1
      Křižníky:
      typu "Orlan" 3, z nichž 1 je v provozu
      Raketomet typu Atlant - 3 v provozu 2
      EM - 7 celkem, 3 v provozu
      BOD - 11 celkem, 10 v provozu
      BDK - 19
      MDKVP -2 v provozu 1
      SC - 7
      minolovky - 16
      Sub
      APLBR - 12 v provozu 8
      APLKR - 8, 4 v provozu
      AP torpédo - 20, 11 v provozu
      Celkem: 60 hladinových a 23 podvodních lodí, celkem 83 z nich 20 přistávajících
  22. homosum20
    homosum20 14. března 2013 16:00
    +3
    Musíme stavět více a rychleji. Pokud úředníci nepojedou v mercedesu, ale v hyundai, země o nic nepřijde - s blikajícím světlem na rychlosti ve městě nezáleží. Oligarchové, jako deribové, kteří nevědí, jak zvládnout to, co s pomocí Čubajse ukradli (a většinou mu vše zabaví a podle čínských zkušeností zastřelí), aby připravili privatizované i o peníze. Totéž platí pro všechny kulturní osobnosti žijící v zahraničí z peněz (zejména v showbyznysu) vydělaných v Rusku. Znárodnit centrální banku.
    Pak na to budou peníze.
    1. vadson
      vadson 14. března 2013 22:51
      0
      všechny končetiny pouze PRO
      http://voprosik.net/naznachenie-nabiullinoj-na-post-glavy-cb/
      http://voprosik.net/kto-takaya-nabiullina-i-chto-ozhidat/
  23. misterwulf
    misterwulf 14. března 2013 16:10
    +1
    O čem je tedy článek? "Něco se rozpadá", něco chybí. V 1960. letech XNUMX. století zazněl jasný pokyn z Turecka, že je vymažou z povrchu Země, pokud je nepustí. Stále vzpomínají.
    A základna v Sýrii? Řecko je připraveno pronajmout své ostrovy velkoobchodně i maloobchodně na 100 let bez podmínek.
    Ministerstvo zahraničních věcí je vždy „Achillovou nohou“ naší politiky, protože je tam hodně krtků.
    Takže je možné, i bez pák ministerstva zahraničí, dorazit na řecký ostrov koupený za peníze .... (někdo tam je) a začít budovat základnu.
    Nebo si myslíme, že je to nezákonné?
  24. jayich
    jayich 14. března 2013 17:04
    0
    Citace od jayicha
    2 torpédoborce,

    Oba jsou v záloze.
    tady jsou na modernizaci, pokud je to samozřejmě možné (utopili se v kotvištích)
    1. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 17:35
      +2
      Projekt 956 má velmi velké problémy s elektrárnou a její změna na něco jiného je drahá a marná
  25. mark1
    mark1 14. března 2013 17:16
    0
    Existuje dobrý lehčí nosič "Sevmorput", nyní je nečinný, ale bylo by možné vyrobit univerzální vysoce autonomní loď pro středomořskou eskadru. tady máte UDC a vrtulníkovou loď a zásobovací loď a velitelské stanoviště, a pokud umístíte kontejnerové instalace s "kalibry", pak to bude plovoucí arzenál, a pokud dáte kontejnery s "C400" nebo " reduta“ (není to tak složité na rozvoj) – v Sýrii bude silná letka nebo základna protivzdušné obrany. A všímejte si všeho v jedné lahvičce., Náš oblíbený princip modularity.
    1. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 17:34
      +3
      Citace z mark1
      ale bylo by možné vyrobit univerzální vysoce autonomní loď pro středomořskou eskadru. tady máte UDC a vrtulníkovou loď a zásobovací loď a velitelské stanoviště, a pokud umístíte kontejnerové instalace s "kalibry", pak to bude plovoucí arzenál, a pokud dáte kontejnery s "C400" nebo " reduta“ (není to tak složité na rozvoj) – v Sýrii bude silná letka nebo základna protivzdušné obrany. A poznamenejte si vše v jedné lahvičce

      Ano. A pokud mu, promiň, přivážeš k zadku pilu, pak dokončí baobab...
      Z toho, co jste mu namalovali, získáte hromadný hrob pro posádku
      1. mark1
        mark1 14. března 2013 17:40
        +1
        Z toho, co jsem maloval, se ukazuje vysoce autonomní univerzální platforma, není vůbec nutné tam strkat vše najednou a život posádky závisí také na výcviku a kompetenci velení, Nimitz snadno zkazíte a přirozeně
        1. Bronis
          Bronis 14. března 2013 17:53
          +1
          Citace z mark1
          "Nimitz" můžete snadno a přirozeně opustit

          Jak?
          1. mark1
            mark1 14. března 2013 18:21
            0
            přivaž si pilu k zadku a pošli řezat baobaby
            1. Bronis
              Bronis 14. března 2013 19:13
              0
              Děkuji, jasné a úplné
          2. FZR 1000
            FZR 1000 14. března 2013 20:35
            +2
            Opijte se bourbonem a otevřenými kingstonemi. mrkat
        2. Andrej z Čeljabinsku
          Andrej z Čeljabinsku 14. března 2013 20:45
          +2
          Citace z mark1
          Z toho, co jsem namaloval, je získána vysoce autonomní univerzální platforma,

          Připomíná vám příběh Atlantic Conveyor?
          1. mark1
            mark1 14. března 2013 21:35
            0
            A proč je tento příběh poučný, pokud si pamatuji, bylo tam potopeno docela dost lodí - 2 torpédoborce, 2 fregaty, křižník atd. atd., mimochodem kontejnerová loď se potopila na několik dní
            1. mark1
              mark1 14. března 2013 22:29
              0
              Všechny moderní raketové lodě - korvety, fregaty, torpédoborce, RKR (kromě "Orlan") "vyrostly" z klasických torpédoborců a jsou "lodí jednoho útoku". jejich charakteristickým znakem je téměř úplná absence konstruktivní ochrany.
    2. Bronis
      Bronis 14. března 2013 17:51
      +2
      Jo, a udělat patřičnou komunikaci, nainstalovat různé zbraňové systémy a také vytvořit systém řízení celé té ekonomiky. Vnitřní uspořádání – kam umístit vrtulníky, kam uložit palivo, výtahy? Řezání těla? Zvýšení počtu posádky - vhodné prostory. To je technicky nereálné. Kdyby bylo všechno tak snadné, sloužili by na takových náhražkách... Za války se vojenské lodě vyráběly z „mírumilovných“ lodí. Ale nic dobrého z toho nevzešlo a oni to neudělali z dobrého života. A jen jako poslední možnost.
  26. mark1
    mark1 14. března 2013 18:16
    +1
    „Severní mořská cesta“ je sama o sobě velkou nádobou, do které dáte všechno. cokoliv. Instaloval jsem moduly (kontejnery) s "kalibry", zde je pro vás plovoucí arzenál, nainstaloval jsem moduly s "redutou" - základnou protivzdušné obrany, jako UDC se počítalo pro použití ještě v sovětských dobách. Jeho bojová stabilita bez doprovodu samozřejmě není vysoká, ale ani nižší než u mistrala, a kdo ho bez doprovodu propustí. Samozřejmě existuje mnoho kontroverzních nuancí, ale podobné projekty existovaly již dříve, stejný "Khalzan" Smyslem této náhražky není nahradit skutečné bojové lodě, ale že můžete rychle, levně a nečekaně pro protivníka zvýšit svou sílu v nebezpečný směr
  27. Perchik
    Perchik 14. března 2013 18:34
    -2
    Četl jsem materiál, četl příspěvky ....

    Nevidím sebemenší potřebu utrácet peníze za další vojenskou námořní hračku.
    Ve Středomoří nemají co dělat, opravdu nic!


    Pokud se naši slavní námořníci ze severní flotily chtějí koupat v teplých krajích, ať si koupí turistické poukázky a odpočívají tam se svými rodinami.
    Na dovolené nestačilo dostat plivání vaším směrem – na ruskou armádu tam nikdo nečeká.
    1. mark1
      mark1 14. března 2013 18:44
      +2
      R. Nikde se nečeká na Rusy, sami Rusové přijdou, kam potřebují. A pokud nedáte armádě peníze za hračky, můžeme se sami stát hračkami (loutky nebo hlupáci)
    2. FZR 1000
      FZR 1000 14. března 2013 20:39
      +1
      Ano, ruská flotila nemusí vůbec nikam jezdit. Opustili jsme základnu pro vnější nájezd a šli domů...
  28. misterwulf
    misterwulf 14. března 2013 20:46
    +1
    Obecně se mě jako obyvatele Sevastopolu vždy dotýkal koncept „stealth“ pro lodě. Za dobrého počasí si z horního patra městské správy (centrum města) můžete prohlédnout dalekohledem Jevpatorii (90 km v přímé linii), z hory Ai-Petri (jižní pobřeží) můžete zírat na „turecké pobřeží“ - 250 km v přímém směru.
    Středozemní moře je o něco větší než naše louže. a počasí je tam častěji dobré. K čemu potřebujete "stealth", když je můžete vidět námořním dalekohledem? Nemluvě o dělostřeleckých optických „zařízeních pro vidění na velkou vzdálenost“?
    Slyšel jsem od chlapů, kteří sloužili v Severní flotile, že v Arktidě (za dobrého počasí) můžete s jednoduchým dalekohledem vidět z mostu dokonce na 200 km! (zvláštnost zeměkoule ovlivňuje - není téměř žádná plsť "kuličky").
    Sám jsem osobně prozkoumal Constantu (Rumunsko) téměř od mysu Chersonese (Sevastopol) v "uměleckém vzdáleném pohledu" v Černém moři..
    Z pláží Sevastopolu pouhým okem (za dobrého nebo mrazivého počasí) vidím vesnici Nikolaevka bez dalekohledu (50-60 km v přímém směru), nicméně můj zrak je "dalekozraký" x2.
    --------------------------------------
    Otázka: kde, kdy a kdo a od čeho by měla být tato „stealth technologie“ zachráněna v moři-oceánu, kde je při absenci terénu maximální viditelnost?
    --------------------------------------
    Mimochodem, v roce 1960 nebyl průzkumný letoun U-2 detekován radarem, ale přimhouřenýma očima Yakut-Tungus-Kalmyk (mají zvláštní zrak) v umění. přístroj pro vidění na dálku.
    A skrze takové věci naši námořníci zírali pod Unií na nudistické pláže Itálie, Francie a Floridy.

    Proč tedy potřebujeme „čtvercovou nemotornou loď“, kterou lovec Čukčů uvidí dalekohledem nebo periskopem bez radaru?
    1. Bronis
      Bronis 14. března 2013 21:13
      0
      Troufám si odhadnout pár věcí:
      1. Určité snížení viditelnosti radaru na velké vzdálenosti. Teoreticky bude taková loď objevena o něco později než obvykle.
      2. Demonstrace vyrobitelnosti průmyslu
      3. Pokud stealth, pak by to mělo stát viditelně-neviditelně se všemi důsledky ... (relevantní pro jakoukoli zemi).
      Obecně vzato je nadšení pro téma velké. Ministerstvo obrany dokonce v roce 2011 uspořádalo mezi designéry soutěž o nejlepší look-3D model (!) neviditelné korvety. Cena je v oblasti 2000000 XNUMX XNUMX rublů. Zvítězili designéři hodinářské továrny Boguslavsky a Kazantsev
      http://www.rg.ru/2011/03/04/corvette-anons.html
      Ne slabé peníze, musím říct za concept art
    2. FZR 1000
      FZR 1000 14. března 2013 21:32
      0
      Někdy je moře zamlžené a vaše optické schopnosti budou k ničemu. A někdy je na Zemi noc.....
    3. MEZERNÍK
      MEZERNÍK 14. března 2013 22:09
      +2
      V! alespoň jeden rozumný člověk! Máte naprostou pravdu! Je potřeba stealth, je potřeba letadlová loď, je potřeba armatura. Sakra, jako děti na pískovišti... Oni sami nevědí, co potřebují a proč, proto vzkvétá sirdjukovismus, pak potřebují Mistral, pak ho nepotřebují, pak utěrky, pak ne, jak panny break ... Pokud je to otázka řezání, co má obranné schopnosti společného s různými věcmi. Dost pro vás Kuzněcov, ale obnovte všechny EORLANY, postavte nové ATLANTY a BOD, obnovte produkci GRANITES. schováváš se PŘED KOM? ať se schovají, a kdo se neskryl, může za to. A co se týče Středozemního jezera... dívat se méně na západ, dibilismus, nakažlivá věc. Vidíte, rozhodli se, nic víc než skleróza...! Ne, je stále větší a větší důvěra, že Rusko a ARMÁDU ovládají DI IL, GO YOU AND KO LY!
      Pracuji s Němci, oni jsou do toho všeho blázni, ale duševně zdraví lidé, možná po druhé světové válce měli mozek pravdu, ale faktem zůstává.
      Z Y. Nejsem pro nikoho PRO, jsem proti TEHSUK, který má eliptickou dráhu.
  29. Bronis
    Bronis 14. března 2013 21:15
    0
    Obrázek není připojen
  30. misterwulf
    misterwulf 14. března 2013 22:32
    +1
    A pak jsou tu satelity, které jsou také „stealth“ v bubnu. Dobře, stealth letadlo. Létá rychle. Možná „nestihnou vidět“, ale korál uvidí! smavý On, tsuko, je velký a jezdí pomalu.
  31. semander
    semander 14. března 2013 23:01
    0
    Záměr je naprosto dnlnoe, ale uvidíme, jak to dopadne. Autor je velmi optimistický ohledně možností ruské stavby lodí. "...v příštích sedmi letech bude námořnictvo země doplněno několika desítkami hladinových válečných lodí, osmi raketovými ponorkami a 16 víceúčelovými ponorkami." Manilovismus! "Guarding" se stavěl 7 let (Yankeeové za stejnou dobu postavili 13 "Orly Burke", které jsou 2x větší a 10x obtížnější).
  32. ixus
    ixus 14. března 2013 23:33
    0
    že středomořské uskupení ruských lodí bude tvořit třetina lodí Černomořské flotily a 2/3 lodí Severní flotily Ruské federace

    A co lodě 2KBF? Ani jeden nebude?
    1. Bronis
      Bronis 15. března 2013 00:00
      +1
      Není to tam husté. Dvě "káně" (jedno je určitě v záloze). Dva hlídači - "Fearless" a "Yaroslav the Wise", dobře "hlídající" a několik velkých přistávacích lodí. Všechno. Zbytek jsou RTO a méně. "Lada" - samostatná konverzace + 1 nebo 2 "Halibut". Tak přemýšlejte ... co si odtud vzít ...
    2. Bronis
      Bronis 15. března 2013 00:05
      0
      Ještě dodám, že Fearless se vydali k břehům Somálska, ale pak se to dlouho opravovalo.
      1. ixus
        ixus 15. března 2013 00:12
        0
        Děkuji. A jak je to s "Wise"?
        1. Bronis
          Bronis 15. března 2013 08:46
          +1
          Jel jsem i do Středomoří, ale s nejlepšími výsledky pro EU. Ale byl uveden do provozu v roce 2008 nebo 2009.
          1. ixus
            ixus 16. března 2013 09:44
            0
            Ale byl uveden do provozu v roce 2008 nebo 2009.
            Je pro něj nový a chodí. Chci říct, že je blíže táhnout 1-2 lodě z Baltu, než například tahat z KTOF. Nebo je tam málo bojovníků? Myslím, že je potřeba používat nové věci, bude více zkušeností pro inženýry.
            1. Bronis
              Bronis 16. března 2013 10:01
              +1
              Blíž, ale pokud se udělá letka, tak bod bezirovanie bude ve Světovém poháru. To už není tak důležité. Proto BF má v pohybu pouze několik stráží, které se tam mohou zapojit. "Sarychovi" znají problémy s elektrárnou. V tichomořské flotile je více lodí. Ale právě tam je to nevyrovnané. Plánují to posílit, i když spíše podporují (pokud se Orlany zmodernizují, jeden tam určitě půjde a trpěliví Mistralové tam také). Pro středomořskou eskadru se tedy hlavními „dárci“ mohou stát Černomořská flotila a Severní flotila.
              Pokud jde o "novya - to je samozřejmě dobré. Ale zatím to není k dispozici speciálně pro tyto účely. Čekáme.
              1. ixus
                ixus 17. března 2013 07:33
                +1
                O Sarychech něco málo vím. Ale něco v Baltu vůbec nestačí ... A KTOF je potřeba pořádně posílit, po rozpadu SSSR řvou Yapové na Kurily. Nechápu současný stav, kdy jim HDP nabízí 2 ostrovy výměnou za mírovou smlouvu. Proč je to vůbec nutné. Vztahy jsou, obchod jde. Možná je to taktický tah. Typ 2 yapi nikdy nezabere, ale dáme 4 křen. Ale pokud takto uvažujete, pak obecně celé naše námořnictvo potřebuje posílit. A vytvořte novou středomořskou eskadru a KKF a KTOF a KSF a KChF 2KBF. Aktuální, jak tu mnozí psali, mělo být hotovo včera.
                Díky za informaci.
  33. Spok
    Spok 15. března 2013 00:24
    +1
    ukáže se, že země nemá flotilu, ale to, co zbyde, se brzy rozseká na jehličí
    Jsem proti této reformě.
  34. jayich
    jayich 15. března 2013 10:00
    0
    Obecně bych položil 4 ks. podle projektu 68-bis může Sverdlov pro Středomoří modernizovat pouze protivzdušnou obranu, hlavní zařízení pro ovládání zbraní by se ukázalo jako levné a naštvané, takové plavidlo chodí nedaleko od 152 mm AUG, dívá se přesně na prům. údajný nepřítel, když dostal rozkaz, avik ho deaktivoval na dno, tyran
  35. Vasya
    Vasya 16. března 2013 13:34
    0
    Za přítomnosti středomořské flotily není nutná ani silná obnova Černého moře. Střední moře uzavírá Černé moře. Tito. v Kyjevě se možná přeruší kvůli povolení modernizovat Černomořskou flotilu. Plus další morální, a nejen to, dopad na VŠECHNU Středozem (stejně jako ve fantasy). Základna existuje. Existuje dohoda. Musíte bránit základnu. Stále existuje hromada všemožných smluv ze SSSR. Lavrov má hodně práce.
    1. ixus
      ixus 17. března 2013 08:11
      0
      Vasya (2) Včera, 13:34

      Stále existuje hromada všemožných smluv ze SSSR. Lavrov má hodně práce.

      A je možné podrobněji o smlouvě, o KChF. Četl jsem zde, že se zdá, že z nějakého důvodu nejsme schopni zvýšit počet nebo upgradovat lodě. nebo to není pravda.
      1. Bronis
        Bronis 18. března 2013 23:40
        0
        Zde je odkaz na smlouvu pro oddíl.
        http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=INT;n=2248
        Studie! Tam se nezapomnělo ani na „komunu“ v roce 1915. Doteď to, zdá se, jde