Nové lehké rohože pro samotahová vozidla

41
Nové lehké rohože pro samotahová vozidla


Společnost Faun Trackway představila nové rohože pro obnovu lehkých vozidel (LVRM) pro zlepšení plavby pozemních vozidel. Nová lehká rohož je určena pro samovytahování zapadlých vozidel do hmotnosti 10 tun.

Společnost vyvinula novou rohož s použitím odolných tkaninových vložek a vyztužených epoxidových příčníků pro rovnoměrné rozložení zátěže na kola vojenských a civilních vozidel s pneumatikami.

Systém LVRM váží 4 kg a je vhodný pro použití ve velmi měkkém blátě nebo sněhu, stejně jako v písku a jiných sypkých půdách. Podle společnosti lze rohož rychle rozvinout ručně, aby se minimalizovala doba, po kterou vozidlo není v pohybu. Protiskluzový materiál podložky je odolný proti chemické a biologické degradaci a lze jej snadno vyčistit a zabalit pro další použití. Standardní rozměr podložky je 1.4 m², ale lze objednat i jiné rozměry dle specifických požadavků zákazníka.

Michael Holdcraft, viceprezident pro obchodní rozvoj společnosti Faun Trackway, řekl: "Expediční síly využívající malá vozidla projevují velký zájem o spolehlivá, lehká samoobslužná vozidla, jako jsou naše LVRM. Nový systém metodicky doplňuje stávající seznam našich produktů, "Systém expedičních jednotek, které používají malá vozidla, jeví velký zájem o spolehlivá, lehká samoobslužná vozidla, jako jsou naše LVRM. zlepšení terénních schopností při mnohem nižší hmotnosti. Jsme přesvědčeni, že tento produkt bude oblíbený u řady vojenských organizací.“
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

41 komentář
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Vaněk
    0
    12 2013 февраля
    Pro SAMOTAHÁNÍ - naviják!

    A utírají si nohy do koberce.
    1. voják1945
      +6
      12 2013 февраля
      Jde o to, rychle vytáhnout bojové vozidlo z bláta bez odmotávání navijáku a hledání podpěr pro něj, na technických učilištích je celá disciplína, kde jsou zásady samotahu dány a pokud by kompetentní důstojník nebo řidič, tak i jezdec, jezdec, jezdec, jezdec, jezdec, hlídka ani si nedovedete představit, co se dá dělat s obyčejnou kládou a lopatou bez jakéhokoliv navijáku, takže pro praktické účely velmi zajímavá novinka!
    2. +1
      12 2013 февраля
      A koupil bych si jeden, pustil ho občas do kufru a mohl by se hodit
  2. 0
    12 2013 февраля
    Hmm, ať se Západ baví jak chce, neoběsil by se!
  3. 0
    12 2013 февраля
    jaký zázrak? ovine se kolem "bahenní gumy", takže je "kluzká"? špína (jako hlína) má váhu a buď sama odpadne, nebo ucpe běhoun, v závislosti na typu pneumatik. oh, pochybuji o někom, o zázračných kobercích! lepší než vzduchové komory a bláto pneumatiky, nic nebylo vynalezeno s navijákem.
  4. +1
    12 2013 февраля
    Dobrý koberec, ale 4kg.??? není to moc??? odvolání
  5. +1
    12 2013 февраля
    Rád bych ji viděl. I když naviják je mnohem účinnější.
  6. 0
    12 2013 февраля
    Myslím, že takové "novinky" by neměly být předmětem studia na tomto webu ... Pojďme se bavit o zimních pneumatikách a žluté Kalině ...
    1. +3
      12 2013 февраля
      Myslím - takové "novinky" by neměly být předmětem studia na tomto webu ... Pojďme si popovídat o zimních pneumatikách a žluté "Kalina" ..

      Pokud je tato guma něco zásadně nového a bude přijata, pak se o tom dá diskutovat.
      Dnes se zde aktivně používá:







      PS
      V Izraeli je toto řešení nejoblíbenější:
      1. +2
        12 2013 февраля
        Na druhé fotografii jeep ceroki "cihla" váží jeden a půl tuny. s takovými dálničními gumami sám jezdí i po uši v hlíně, dokud neleží na nápravě (nebo se z převodovky nestane pluh). jeden fíkový běhoun se během půl sekundy vyhladí, pokud je bláto mokré, jako jíl. Vyleze na suchou zem.
        koberec je falešný. inscenovaná fotografie pro reklamní kampaň.
        na druhé fotce, pokud má SUV spouštění a neleží na břiše, tak vyjede "v nánosu". ty oranžové věci jsou zdobení oken. Jsou příliš čisté, stejně jako v katalogu.
        Ale u aut to snad pomůže. (jen ne ten porno**** s červenými pepelaty, ale ten na první fotce) Ale co s tím mají společného SUV?
        1. +3
          12 2013 февраля
          Vyleze na suchou zem.

          Navrhujete ukázat koberec na takové fotografii? smavý
          1. 0
            12 2013 февраля
            100500. dobrý
            Jen labuť a kbelík, na rozjímání.
            Akorát na předchozích fotkách vidím reklamy na lidi, kteří nezůstali trčet na silnici.
            1. 0
              12 2013 февраля
              Mně osobně tento vynález není ani studený, ani horký, jeho skutečnou účinnost mohou posoudit pouze uživatelské recenze.
              1. 0
                12 2013 февраля
                a byl bych rád, kdyby to mělo smysl. zranění více než jeden km v trofejích.
              2. +2
                12 2013 февраля
                uživatelské recenze.
                známé skokany používají hliník + naviják od motoru
                1. +1
                  12 2013 февраля
                  Citace z leon-iv
                  známé jippery používají světelné
                  Sám jsem to určitě viděl + přivazují je k zadnímu nárazníku, abyste za nimi později neutíkali daleko.
                2. 0
                  12 2013 февраля
                  Naviják je věc. Někdy stačí manuál. (ve většině případů třeba na 3 pole, protože je to lehké auto.) a stojí kolem stovky.
                  Od motoru je to v pořádku a super, pokud to šnorchl dovolí. Džípy s obličeji často spadnou do potoka nebo spadnou na bok (hrozí nebezpečí zachycení vodního kladiva) ...
                  Baterie stačí, ne-li TP3, ve které se můžete potápět. Pokud nemáte stovky metrů nepřetržitého navijáku rychlostí (a to je jen na soutěžích), tak není potřeba do navijáku tolik investovat. Rybář nebo myslivec prostě zvolí jinou cestu. Chci říct, že existuje alternativa, pokud je hlava na svém místě.
                  *TP3 - ty předpisy, podle kterých je vůz uveden v další větvi - terénní platforma ZIBAR MK2
                  nebo když se na UAZ zasekne motor z Belazu smavý a další UFO, zkrátka když už nechápete, kdo byl původní dárce smavý
      2. +1
        12 2013 февраля
        Zkusil jsem použít velké gumové rohože v díře, z rohože u dveří supermarketu. Na ledu se nepoužívá. Jen se táhne dozadu. Gazelu pravidelně tahám s navijákem po sněhu a ledu, taková cesta do země, jedině naviják!
  7. 0
    12 2013 февраля
    Pokud se posadil na samá zrcadla dole, tak nepomůže nic jiného než naviják nebo K-700 dobrý
  8. +3
    12 2013 февраля
    někdo lhal, výrobci nebo při překladu, jaký tam je samotah?
    spíše skládací palubky nebo gati, což zdaleka není novinka
    něco jako pasti po stranách TPK LuAZ 967, jen když to bylo ...
    a z navijáku na to všichni stejně neodmítli
    1. 0
      12 2013 февраля
      Anglicky se tomu říká sand trucks. Mají smysl, pokud jsou těžké a neprohýbají se. Co prodáváme, je obvykle Čína s důsledky pro cín, jako plechovka od piva. Ale existují výjimky.
      Problém s nimi je vytáhnout kvalitní (těžký, protože železo a skutečné peníze) náklaďák s bahnem z bažiny - pupík vykvete za pár louží. Pro mě by bylo vhodnější lano na prkně. A je to levné, a pokud je rozbité, můžete to hodit. (A naviják je ještě lepší)
      1. Vaněk
        0
        12 2013 февраля
        Citace z dmitreach
        (těžký na železo a stojí skutečné peníze)


        Chtěl jsem to vzít. Viděl jsem cenu - spadl jsem. Ano železo, ano tloušťka 6 mm. Ale stojí to jako litinový most, 6600 za kus. Ano, ano kousek.
        1. 0
          12 2013 февраля
          Lepší než "naviják" - není tam žádný sandtrak. V horším případě palubka s otvory. lol pod lanem (aby neuklouzl) je levný a pomáhá.
          Milovníci peněz na utrácení říkají, že hliníkové schody tak fungují. Ale zase ta cena. A viděl jsem, jak se ohýbají na kládách, ale jak se ohnout, když jste v lese?
          Levné náklaďáky s pískem (za sto babek) - typický ražený UG, i když to může vypadat těžce. Mají zvláštní profil - v terénu můžete fíky ohnout, abyste je připevnili ke kufru, a ohnout se pod auto, jako by byly z plechovky od piva ...
        2. 0
          12 2013 февраля
          Citace: Vaněk
          Ano železo, ano tloušťka 6 mm. Ale stojí to jako litinový most, 6600 za kus.

          na jakémkoliv kovovém podstavci za takové peníze se tucet vyřeže řezačkou. Ne tak hezké, ale funkčně stejně dobré.
    2. 0
      12 2013 февраля
      někdo lhal, výrobci nebo při překladu, jaký tam je samotah?

      Pomozte mi, který ekvivalent ve velkém a mocném je nejvhodnější pro kontext slova obnova? Hned to opravím... hi
      1. +1
        12 2013 февраля
        Ostap-Suleiman-Berta-Maria-Bender-bey znala asi čtyři stovky relativně poctivějších způsobů, jak vytáhnout z obyvatelstva peníze.
      2. +2
        12 2013 февраля
        Citace: profesor
        obnova


        obnova - restaurování, vrácení, likvidace, úhrada. Ale ne vytahování.

        zařízení pro obnovu - 1. vyprošťovací zařízení uvíznutého automobilu
        2. prostředky / zařízení pro odstranění / vytažení uvíznutého vozu
        Moje webová stránka
      3. +1
        12 2013 февраля
        Citace: profesor
        zapadá do kontextu slova zotavení

        google překladač interpretuje jako "obnovení"
        http://translate.google.ru/#en/ru/recovery%3F
        lidi, přemýšlejte o ekvivalentu?
    3. TIT
      0
      12 2013 февраля
      na druhý má jen naviják (vytahuj stíhačky) a nejde se o něj zaseknout, ale žebříky jsou jako prolézání zákopů
  9. +2
    12 2013 февраля
    "Koberec lze rychle rozmístit ručně" je špatná zpráva pro "určité vojenské organizace", které má autor na mysli. Rukou nic neumějí, ruce na to nejsou nabroušené. No, vlastně už dávno je známo, že čím chladnější je džíp, tím dále následuje traktor.
    1. 0
      12 2013 февраля
      to je důvod, proč mazaný zhipovod, jde druhé číslo.
  10. 0
    12 2013 февраля
    vtipná věc)))))
    Prof kde koupit. Objednal bych tchána.
    1. 0
      12 2013 февраля
      Pokud si to vezmete, nezapomeňte k nim připevnit světlé, syntetické lano. A pak v našich lesních kolejích můžete dlouho šmátrat rukama, ale je to vlhké a špinavé...
  11. 0
    12 2013 февраля
    Vzorek popsaný v článku nebyl v maloobchodě k vidění požádat
    http://www.bushranger.com.au/x_trax_ii.php#.URnZ76VJ54Z
    1. pošťák
      +2
      12 2013 февраля
      Citace: profesor
      vzorek v maloobchodním prodeji nevyhověl

      Protiskluzová páska Článek: АТ-0957

      Antibuks za 1400r






      Je to jako čip o 7 bankovkách (všechno je dobře zapomenuté staré)
      1. +2
        12 2013 февраля
        Jedna věc je mít řetěz rozmístěný přes kolo (nechci říct namotaný) jako „očko“ běhounu, který se zakousne do povrchu. Mají oporu.
        Další věcí je koberec se zdáním běhounu. Buď vyletí zpod kola, nebo se „rozžvýká“ mezi kolem a obloukem (práh auta, hrbol, vyjetá kolej, zmrzlý led). A spáry mezi kolejemi nevzbuzují důvěru. Možná tato páska pomůže na náledí, odjezd z parkoviště brzy ráno, ale na víc bych nepočítal.
        1. pošťák
          +4
          12 2013 февраля
          Citace z dmitreach
          Možná tato páska pomůže na náledí, odjezd z parkoviště brzy ráno, ale na víc bych nepočítal.

          Na ledě určitě ne, to nepomůže, uletí.

          S takovým tulákem Schleuderkette jsem jel na MAN do Norska.



          Levné a veselé a nemusíte si špinit ruce, páka je v akci, opět je pryč.
          To samé jsem viděl v Alpách

          Jinak:


          Někdy se bez nich neobejdete:
          1. 0
            12 2013 февраля
            tady je ten správný. a tyto rohože .... něco není jasné.
            1. pošťák
              +1
              12 2013 февраля
              Citace z dmitreach
              . a tyto koberce .... něco není jasné

              koberce jsou pro pouště stepí a peněženky výrobců.
              Co tam dát?
              Je to

              / tak velbloud sežral všechno /
              nebo to?

              /tak je běž zkusit chytit.../
  12. +1
    12 2013 февраля
    Pamatuji si, že v lekcích o automobilovém průmyslu, ještě v sovětských dobách, v učebnici o stavbě vozu Zil-131 bylo doporučeno používat k projíždění obtížných úseků síť z řetězu.
  13. PiP
    +1
    12 2013 февраля
    Loni v létě jsem na Opelu Astra x sedl po dešti do louže na polní cestě (5 km jsem jel normálně a sedl si 50 metrů před asfaltku) Takže mám kola na asfaltovou jízdu v přímém směru (cca takový obrázek http://topwar.ru/ uploads/images/2013/258/qrud382.jpg) A bez ohledu na to, kolik větví jsem hodil pod kola, nic se nestalo - kola prostě nedržela. Takže u těchto "zázračných koberců" pokud je guma víceméně zubatá, stroj může a vyjede, ale ne s městskými pneumatikami. Nevidím smysl v těchto kobercích.
    1. pošťák
      +1
      12 2013 февраля
      Citace z PiP
      A bez ohledu na to, kolik větví jsem hodil pod kola, nic se nestalo, kola prostě nedržela.

      Mějte s sebou sněhové řetězy, 10 minut a jeďte.




      1. 0
        12 2013 февраля
        tady je věc, která funguje.
        1. TIT
          +2
          12 2013 февраля
          pro armádu je lepší pamatovat si minulost,
        2. pošťák
          +2
          12 2013 февраля
          Citace z dmitreach
          tady je věc, která funguje.

          Je těžké nosit přítelkyni pořád s sebou, mozek vydrží ...
          mrkat
      2. PiP
        +1
        12 2013 февраля
        Citace: pošťák
        Mějte s sebou sněhové řetězy, 10 minut a jeďte.

        AAAAAAAAAA! Chci CELÝ SET ZE SPODNÍ FOTKY.
        s.s
        Říkám 50 metrů na asfaltku, po 3 minutách byl UAZ chycen a vytáhl ho. I když řetězy opravdu vládnou.
  14. TIT
    +1
    12 2013 февраля
    výstřižek z knihy
  15. +1
    12 2013 февраля
    Článek mínus.
    Vážení, materiál o těchto "zázračných koberečcích" je potřeba na těchto stránkách jako hudební nástroj s kožešinami pro malý dobytek.
    Pokud je problematika terénních schopností aut pro každého tak zajímavá, můžete shromáždit materiál a učinit článek normálním ...
    1. -1
      12 2013 февраля
      Pokud je problematika terénních schopností aut pro každého tak zajímavá, můžete shromáždit materiál a učinit článek normálním ...

      Vlajka je ve vašich rukou. Těšit se na článek normální!!! hi
      1. 0
        13 2013 февраля
        Jsi lákavý, drahý profesore...
        1. 0
          13 2013 февраля
          Neboj se. mrkat Čekáme na normální článek. nepospíchej. hi
  16. 0
    14 2016 февраля
    Dobrá věc a pravděpodobně levná, navíc nemusíte shánět něco, za co naviják zavěsit a naviják samotný není potřeba.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"