Generál Gračev jednou „žertoval“, že za dvě hodiny dobýt Groznyj se silami jednoho výsadkového pluku. Výsledkem bylo, že po dobu 10 let války musela být celá ruská armáda a ministerstvo vnitra prohnány Čečenskou republikou. Příběh zná mnoho podobných příkladů přehnaného sebevědomí a krutých chybných kalkulací při plánování útočných operací – „vtipálci“ z britského generálního štábu se rozhodli dobýt velké předmostí na francouzském pobřeží s pomocí jednoho tanku a šesti pěších pluků – celkem 6000 výsadkářů, podporováno 74 perutí Royal Air Force a flotily из 237 кораблей различного назначения. Ровно в 5 утра 19 августа 1942 года союзники начали бодрую высадку на побережье оккупированной Франции. К 9 утра того же дня британцы и канадцы погрузились на свои баржи и в ужасе отчалили восвояси – из 6000 солдат в живых осталось менее половины, ВВС потеряли сто самолетов, а в холодные воды Ла-Манша погружались обломки 34 британских кораблей.
Vyloďovací operace v Dieppe byla čirou profanací s cílem přesvědčit Sovětský svaz o nemožnosti co nejdříve otevřít druhou frontu. Ale tato krvavá inscenace se stala referenčním příkladem ve vojenském umění ze série „jak to nedělat“.
Zdálo by se, že Britové správně naplánovali operaci, rozmístili síly a poskytli silnou palebnou podporu z moře a ze vzduchu. Výsadkáři byli dobře vycvičeni a vybaveni veškerým potřebným vybavením – až těžkým tanky Churchill.
Jediným „špatným odhadem“ britského velení je příliš málo vojáků a příliš slabá podpora.
Ať ... 6000 lidí a 237 lodí - to je opravdu málo na místní operaci se skromným úkolem uchytit se na "druhém břehu" a vydržet tam jen chvíli, aby britské velení dostalo nápad situace ve Francii, nepřátelské síly a možné scénáře při plánování příští „velké operace“? Bohužel se ukázalo, že přidělené síly jsou příliš malé i pro takové „nesmysly“, jako je „průzkum v platnosti“ na území obsazeném Němci.
Jaké měly být přistávací síly pro úspěšné přistání v Dieppe? Nyní je těžké jmenovat nějakou konkrétní postavu, ale s přihlédnutím ke zkušenostem z vylodění v Normandii měli mít spojenci u Dieppe rozhodně několiknásobně více vojáků a zhruba šestkrát více letadel (to je právě ta vzdušná převaha, která byla dosažené během operace „Overlord“).
Кроме знаменитой военной аксиомы «потери нападающих в три раза больше потерь обороняющихся», есть еще одна аксиома – каждая успешная наступательная операция должна проводиться при подавляющем (колоссальном, чудовищном – можно называть как угодно) численном превосходстве нападающих над обороняющимися. Степень этого «превосходства» зависит от конкретной ситуации, личных способностей и амбиций воюющих сторон. Красной Армии образца 1944 года хватало 2-3 кратного численного превосходства над Вермахтом. Арабским армиям не хватит даже десятикратного превосходства, для того, чтобы «окончательно решить» вопрос о существовании государства Израиль.
Vzácné obrácené příklady úspěšných útočných operací s malými silami pouze potvrzují obecné pravidlo a jsou opět spojeny s některými kritickými nedostatky bránících se armád. Navíc často i přes svůj počáteční úspěch a hrdinství bojovníků je malá armáda rychle „rozdrcena množstvím“, vykrvácena a nakonec rozbita na kusy. Kníratý Hitler je svědkem.
Spojené státy bojují velmi, velmi svérázným způsobem (přesněji řečeno jsou jediní, kdo si to může dovolit) - do jakékoli vojenské operace je zapojeno naprosto nedostatečné množství sil, válka je vedena s naprostou technickou a materiální převahou a pokud možno po maximálním ekonomickém a politickém oslabení nepřítele. Pomoc při embargu. Obecně je potřeba si předem vybrat slabšího soupeře.
Zničen ze vzduchu T-55 irácké armády
Особенно это касается обстановки в воздухе – здесь янки (и их союзники – за время дружбы с «дядей Сэмом» они нахватались его привычек) стремятся достигнуть просто глобального эффекта: letectví létá na obloze a vede k vítězství. Proti stovkám letadel "dýchající déšť" jugoslávského letectva se vrhlo na 1000 nejmodernějších strojů! Tajemství takových snah bývá odhaleno až po válce – země vypálené napalmem s jedinými ztrátami na straně agresorů. A tam, kde jsou ztráty Yankeeů v desítkách tisíc, přichází nepřítel o miliony (např. za druhé světové války byl poměr amerických a japonských vojenských ztrát vyjádřen v ostudném poměru 1:9).
Hammurabi, Tavalkana, Nabukadnezar...
V noci 2. srpna 1990 se iráckým T-72 povedl kousek – v podmínkách tvrdého embarga na vojenský materiál, daleko od předpisů o údržbě a nedostatku náhradních dílů, vydržely tanky sovětské konstrukce 200kilometrový pochod přes poušť bez poruch a vtrhla do Kuvajtu o den později provedením bleskurychlého ovládnutí země. Žádný Leclerc ani Abrams by neobstáli v tak kruté zkoušce času, rzi a následném zběsilém pochodu.
Irák byl silný a dobře si toho vědom, proto jednal odvážně a rozhodně. Čtvrté místo na světě co do počtu obrněných vozidel. 5500 tanků. 800 bojových letadel. 25 brigád Republikánské gardy. Legendární mechanizovaná divize "Tavalkan" ... A za ním - osm let nepřetržitých bojů s íránskou armádou, ve kterých byly získány neocenitelné zkušenosti při plánování a vedení velkých strategických operací.
„Bushi, vaši vojáci zde budou roztrháni na kusy! Statisíce vybraných iráckých vojáků. Všechno tady rozbijí, za hodinu projdou pouští, vyhodí do povětří všechny vaše torpédoborce... “Vladimir Žirinovskij autoritativně hovořil o válkách v Perském zálivu.
„Pokud budou nepřátelské akce trvat půl roku, pak náklady na ně dosáhnou 86 miliard dolarů a ztráty americké armády dosáhnou 45 tisíc zabitých a zraněných lidí, zničeno 900 tanků a 600 letadel,“ varovala zpráva. Americký Kongres zpočátku šokoval americkou veřejnost. Prezident Bush starší však národ ujistil, že válka s Irákem bude trvat jen několik dní a bude mít 500 obětí. Trochu „pepřu“ přidali mazaní reportéři, když zjistili „vojenské tajemství“ – do Perského zálivu bylo doručeno 16 XNUMX sáčků na tělo! Američané brali s rezervou.
Války v Perském zálivu se oficiálně zúčastnilo 41 zemí světa - Irák a mnohonárodní koalice vytvořená z vojenských jednotek 40 států.
Mnohonárodním silám (MNF) trvalo šest měsíců, než dodaly nesčetné množství pracovních sil a vybavení do oblasti Perského zálivu! Americké vysokorychlostní transporty velitelství Sealift po dobu šesti měsíců neúnavně vykládaly vojáky, techniku a vojenskou techniku na mola četných pevností v regionu – desítky vojenských základen v Saúdské Arábii, Turecku, Bahrajnu, Kataru a Spojených arabských emirátech. doslova zaplavena vybavením. Střelivo a jídlo, palivo a přívěsy se sladkou vodou byly dodány přes polovinu zeměkoule.
Vysokorychlostní vojenský transport "Poručík Baldomero Lopez"
Кое-что удалось перекинуть воздушными бортами – по всему миру срочно арендовались десятки тяжелых транспортных самолетов, например, для доставки компонентов зенитных ракетных комплексов «Пэтриот» использовались Ан-124 «Руслан». Вскоре прилетели 160 самолетов-заправщиков, именно столько потребовалось для надежного обеспечения боевых вылетов авиации МНС.
Своим ходом прибывала бронетехника из Сирии и Египта. Некоторые важные вещи подвезли на военных кораблях стран НАТО. Помощь для подготовки к Большой войне активно поставлялась со всех пяти континентов, кое-чем помогли даже Аргентина и Новая Зеландия. Швеция прислала полевой госпиталь. Чехословакия – батальон химзащиты. По крупице со всего мира.
V důsledku toho byly o šest měsíců později v Perském zálivu a přilehlých oblastech soustředěny:
- milion vojáků
- 3360 tanků,
- 4000 obrněných transportérů,
- 2600 bojových letadel,
- 1900 transportních, útočných a víceúčelových vrtulníků.
- Šest úderných skupin letadlových lodí, křižníky a jaderné ponorky s řízenými střelami Tomahawk, pár zrezivělých bitevních lodí, několik jaderných křižníků, univerzální obojživelné útočné doky, sto torpédoborců a fregat od námořnictva všech zemí světa.
Tolik zbraně bylo potřeba „hacknout“ obranu Iráku!
Tanky plují po moři
Úderná skupina letadlových lodí amerického námořnictva vstoupila do Perského zálivu, úderná skupina letadlových lodí amerického námořnictva opustila Perský záliv, obojživelná skupina amerického námořnictva hlídkuje ve vodách severně od Hormuzského průlivu... Americké AUG mohou vstoupit a opustit Peršan Záliv, jak chtějí, tam a zpět - do té doby, dokud nezůstane v peněženkách amerických daňových poplatníků jediný cent. Americké AUG nemají nic společného s žádnými vážnými bojovými misemi v místních konfliktech. Čistě prostředek politického tlaku a demonstrace síly.
Взгляните вот на эту компанию из пяти быстроходных транспортов Командования морских перевозок. Любой атомный авианосец просто щенок по сравнению с ними – вот они, истинные «демократизаторы», делающие всю «грязную работу». Эти "рабочие войны" не играют мускулами на публику и не участвуют в военных парадах. Зато каждый из них способен за считанные дни доставить через океан 180 танков «Абрамс» и, в придачу, миллион галлонов топлива (американская мера объёма, 1 галлон ≈ 3,74 литра). Именно быстроходные транспорты Командования морских перевозок – ключевой элемент в любой современной локальной войне, без них было бы невозможно функционирование армии и Корпуса морской пехоты вдали от родных берегов. Они же ответственны за снабжение многочисленных американских баз за пределами США.
Celkem se jedná o 115 jednotek, dalších 50 plavidel je zakonzervovaných. Podle tradice je většina transportů pojmenována po hrdinsky mrtvém vojenském personálu, s výjimkou série Algol - všech 8 transportů této série je pojmenováno po nejjasnějších hvězdách. Po technické stránce jsou na přepravy kladeny dva hlavní požadavky: obrovská nosnost (někdy dosahuje vlastní hmotnost 30 tisíc tun při celkovém výtlaku více než 60 tisíc!) - tyto ocelové „bárky“ jsou tak velké, že jsou větší než letadlová loď "Admirál Kuzněcov". Druhým nejdůležitějším požadavkem je rychlost (minimálně 24 uzlů) a nejlepší z nich mohou dosáhnout rychlosti až 33 uzlů!
В прошлом все они – гражданские контейнеровозы и ролкеры, выкупленные у частных компаний по всему миру и прошедшие глобальную модернизацию на военных верфях. Все транспорты в обязательном порядке оснащаются мощными грузовыми стрелами (60-100 тонн) и понтонами для выброски тяжелой бронетехники без причаливания к берегу. Ролкеры (суда для перевозки колесной техники) как обычно оснащены подъёмной рампой для выгрузки на берег танков и грузовиков своим ходом. На большинстве транспортов смонтирована вертолетная площадка, имеются помещения для размещения дополнительных членов команды – в мирное время транспорты обслуживаются вольнонаемными гражданскими лицами, при необходимости экипаж может быть увеличен за счет военных моряков.
Как мы уже убедились, невозможно ограниченными силами «одного полка» проводить какие-либо крупные наступательные военные операции – даже война с маленьким Ираком потребовала привлечения миллиона солдат и более семи тысяч единиц бронетехники! С другой стороны, для переброски и эффективного снабжения миллионной армии необходима специальная морская техника (ведь до сих пор не существует ни одного транспортного средства, равного по эффективности и грузоподъемности морским судам). Поэтому можно уверенно говорить, что война США с Ираном не начнется до тех пор, пока в Ормузском проливе не замелькают с регулярной периодичностью огромные транспорты Командования морских перевозок.
