
Prostředky komplexu Bereg na místě
Ruské námořnictvo řeší problém ochrany pobřeží různými prostředky. Jedním z nich je samohybný pobřežní dělostřelecký komplex A-222 Bereg, schopný najít různé povrchové cíle a zasáhnout je přesnou palbou. Tento komplex byl postaven s využitím řady zajímavých technických nápadů, díky kterým se výrazně odlišuje od ostatních dělostřeleckých systémů a efektivně řeší jeho problémy.
Dlouhá cesta k vojákům
V polovině sedmdesátých let bylo v průběhu pravidelných teoretických prací zjištěno, že pobřežní síly námořnictva potřebují k účinné ochraně pobřeží nejen protilodní střely, ale také dělostřelecké systémy. Děla s dostřelem maximálně desítek kilometrů byla navržena pro použití proti cílům poblíž pobřeží nebo na souši a navíc měla krýt mrtvé zóny protilodních střel.
Vývoj takového komplexu pobřežního dělostřelectva (BAK) byl zahájen v roce 1976. Vytvořením projektu s kódem „Coast“ byla pověřena OKB-2 volgogradského podniku „Barricades“ (nyní NPC „Titan-Barricades“) a několik spřízněných podniků, které měly na starosti tvorbu a dodávky jednotlivých komponent. Práce začaly na konci roku a pokračovaly několik let. V roce 1980 byla projektová dokumentace převedena do výroby.
Vzhledem k celkové složitosti projektu, určitým obtížím a obecně negativnímu pozadí byl první experimentální komplex Bereg postaven teprve v roce 1988. Brzy byl poslán na Krym k testování na zkušebních plochách v Černém moři. Flotila. Tyto aktivity pokračovaly až do roku 1992 a slibný UAV potvrdil všechny vypočtené charakteristiky a také prokázal schopnost zasáhnout různé cíle v daném rozsahu.
Produkt A-222 byl přijat do výzbroje pobřežních sil námořnictva teprve v roce 1996. Čas si vyžádalo i zahájení sériové výroby a dodávky vybavení vojákům. První výrobní komplex byl do Černomořské flotily převeden až v roce 2003. Poté dodávky pokračovaly, ale v omezeném množství.

Samohybné centrální stanoviště komplexu A-222
Podle různých zdrojů nebylo za celé období postaveno více než 5-6 komplexů; celkový počet dělostřeleckých systémů v jejich složení je 36 jednotek. Každý komplex je organizačně divizí se třemi bateriemi po dvou samohybných dělech. Vzhledem ke specifikům řešených úkolů má takové divize pouze Černomořská flotila.
Technické vlastnosti
A-222 "Bereg" je samohybný dělostřelecký systém s děly ráže 130 mm, schopný samostatně a bez vnější pomoci detekovat a zasahovat různé povrchové a pozemní cíle. Bojová práce je zajištěna v připravených i nepřipravených pozicích, v kteroukoli denní dobu a v širokém spektru povětrnostních podmínek, stejně jako tváří v tvář nepřátelské opozici.
Divize Bereg BAK zahrnuje centrální stanoviště, šest samohybných dělostřeleckých jednotek a jedno nebo dvě bojová podpůrná vozidla. Všechny prostředky komplexu jsou postaveny na speciálním kolovém podvozku MAZ-543M, díky kterému je dosaženo vysoké mobility a obratnosti. Kolové podvozky mají navíc provozní výhody oproti pásovým.
Centrálním stanovištěm "Berega" je samohybné vozidlo s kungovou dodávkou, ve kterém je umístěno potřebné vybavení a pracovní stanice. Posádku CPU tvoří 7 lidí. Pohotovostní hmotnost je 43,7 tuny, ale zvedací podvozek poskytuje vysokou mobilitu.
CPU komplexu A-222 je vybaveno vlastním radarem a optickou lokalizační stanicí. Zajišťují detekci a sledování povrchových objektů různých velikostí na vzdálenost minimálně 35 km. Dva detekční kanály mohou pracovat v několika režimech, od manuálního po plně automatický. V tomto případě jsou vypočítány souřadnice cíle a poskytnuta data pro střelbu. Příkazy jsou přenášeny do samohybných děl prostřednictvím rádiového kanálu.

Dělostřelecká instalace
Samohybná dělostřelecká lafeta pro Bereg dostala bojový prostor ve formě velké otočné věže obsahující zbraně, pozice posádky atd. Ve složené poloze je věž otočena zbraní dopředu a hlaveň je umístěna vedle kabiny podvozku. V bojové poloze je samohybné dělo umístěno zádí ve směru cíle a otáčí zbraň dozadu. Věž lze otáčet o 120° vpravo i vlevo od podélné osy.
130mm dělo pro Bereg bylo vyvinuto na základě děla z lodního držáku AK-130. Při převedení na pozemní samohybné dělo dostalo zbraň vyvinutou úsťovou brzdu a vyhazovač. Výkyvná část instalace je postavena z komponentů samohybného děla 2S19 Msta-S a umožňuje vertikální vedení od -5° do +50°. Pohony zaměřování jsou elektrické a ruční záložní.
Zbraň používá unitární náboje se čtyřmi typy 130mm granátů, rovněž převzatých z námořního dělostřelectva. K dispozici je vysoce výbušná střela F-44 a protiletadlová střela ZS-44 o hmotnosti až 33,4 kg a také praktická a cvičná střela s podobnou konstrukcí. Dva úložné prostory ve věži mají kapacitu 40 nábojů. Střelivo je podáváno ručně z umístění na zásobník pěchovadla. K dispozici je rychlost střelby až 10 ran/min. Dostřel - až 20-23 km.
Velitel a střelec mají k dispozici zařízení pro příjem povelů z CPU a ovládání pohonů věže. Posádka samohybného děla má také vlastní zaměřovací zařízení. Existují dva hlavní provozní režimy - automatický pod kontrolou centrálního stanoviště a autonomní, ve kterém se detekce cíle a střelba provádějí nezávisle.
Dlouhodobou práci dělostřelců zajišťují podpůrná bojová vozidla (MCSD). Toto zařízení je vybaveno kungy s přihrádkou pro odpočívající personál, kuchyňkou atd. Pro sebeobranu je k dispozici kulomet. Jeden MOBD může obsloužit až 10 lidí. během několika dní.

S vysokým potenciálem
V minulosti při testech A-222 Bereg BAC potvrdil konstrukční vlastnosti a ukázal schopnost řešit všechny očekávané úkoly. Takové výsledky byly získány použitím řady důležitých nápadů a technických řešení toho či onoho druhu, optimálních pro zamýšlený rozsah použití.
V první řadě byste měli věnovat pozornost přístupu k zajištění mobility. Komplex byl postaven na kolovém podvozku, který zlepšil přenosovou rychlost a zjednodušil ovládání bez výrazných ztrát na manévrovatelnosti – tento parametr zůstal na přijatelné úrovni. Díky tomu má Bereg vysokou mobilitu a je schopen operovat podél celého pobřeží Černého moře.
A-222 používá upravené lodní dělo ráže 130 mm. AK-130 a jeho varianta „Bereg“ vykazují poměrně velký dostřel a používají velkorážnou a vysoce výkonnou střelu. Zároveň je optimalizována logistika. Lodě a pobřežní jednotky nemusí být zásobovány jinou municí.
V projektu Shore jsou obzvláště zajímavé řídicí systémy. Komplex dostal vlastní radar a optické prostředky, s jejichž pomocí zjišťuje a sleduje cíle, střílí a provádí úpravy. Zpracování dat probíhá automaticky. Střelba je rovněž prováděna bez zásahu člověka, s výjimkou obecné kontroly provozu systémů a dodávek munice.
Řídící systém tohoto druhu umožňuje identifikovat a zasáhnout všechny zamýšlené cíle - povrchové objekty různých velikostí v otevřených prostranstvích a skerries, stejně jako pozemní cíle v různých krajinách. Zvláště zajímavá je schopnost komplexu útočit a zasahovat malé pohyblivé cíle, které představují určitou složitost.

Předpokládá se účinné použití komplexu v různých kompozicích. Je možné obsluhovat jak všechny prostředky, tak i jeho jednotlivá samohybná děla. V druhém případě však nepřítomnost centrálního sloupku negativně ovlivňuje rychlost, přesnost a schopnost upravovat palbu.
130mm dělo Berega má dostřel až 23 km. V tomto ohledu je horší než moderní domácí dělostřelecké systémy, nemluvě o raketových systémech. Přesto jsou dosažené palebné charakteristiky plně v souladu se zamýšlenými bojovými misemi. Vyloďovací čluny a další nepřátelské cíle operující blízko pobřeží jsou považovány za typické cíle pro A-222. Stávající střela a dostřel až 20-23 km zcela postačuje k jejich zničení. Několik zásahů může způsobit vážné poškození větším cílům.
Nejlepší volba
Pobřežní dělostřelecký komplex A-222 „Bereg“ zaujímá zvláštní místo v systému výzbroje pobřežních sil ruského námořnictva. Na rozdíl od jiných dělostřeleckých systémů byl vytvořen speciálně pro obranu pobřeží s ohledem na jeho potřeby a provozní vlastnosti. Díky tomu je dosaženo vysoké efektivity aplikace při řešení všech zamýšlených problémů.
Navzdory všem svým výhodám byl Bereg UAV vyroben v omezené sérii a do služby vstoupil pouze s několika jednotkami. Celkový počet takových zařízení v provozu je malý a má je pouze jedna flotila. Avšak právě v zóně odpovědnosti Černomořské flotily může tento komplex vykazovat nejlepší výsledky, a to jak samostatně, tak společně s dalšími systémy pobřežní obrany. A v současné situaci takové příležitosti v regionu minimálně nebudou zbytečné.