Nová samohybná děla RCH 155 pro Bundeswehr
Zkušené samohybné dělo RCH 155 s modulem AGM
Německá společnost Krauss-Maffei Wegmann (KMW), součást francouzsko-německé organizace KNDS, nabízí zákazníkům moderní samohybné dělostřelecké jednotky několika typů. Nejnovějším vývojem v této oblasti je samohybné dělo RCH 155 na kolovém podvozku. První kontrakt na výrobu a dodávky takových produktů již byl přijat a očekává se, že se v blízké budoucnosti objeví nové.
Dekády rozvoje
Samohybné dělo RCH 155 nabízené zákazníkům vychází ze staršího projektu dělostřeleckého modulu „Artillerie-Geschütz-Modul“ (AGM). První verze slibného modulu, vybavená 155mm houfnicí a sadou automatizace, byla představena již v roce 2004 a následně byla neustále vylepšována, přizpůsobována různým platformám atd. Souběžně s tím probíhala reklamní kampaň - modul a zařízení na něm založené byly předváděny na všech velkých zahraničních vojensko-technických výstavách.
V polovině roku 2008 byla první verze modulu AGM testována na lavici a na experimentálním nosném podvozku. Úspěšná realizace těchto akcí umožnila vyvinout první model samohybných děl vhodných pro použití v armádách. Hotový výrobek tohoto druhu s názvem Donar byl poprvé představen v roce 2. Toto samohybné dělo bylo vyrobeno na přepracovaném podvozku bojového vozidla pěchoty ASCOD XNUMX.
Výsledný stroj byl testován a několik let byl také předváděn na výstavách. Svého klienta se jí však najít nepodařilo. V polovině XNUMX. let společnost KMW přestala inzerovat a začala propagovat další projekt založený na modulu AGM.
V roce 2014 oznámili zahájení vývoje samohybných děl s univerzálním modulem založeným na kolovém podvozku Boxer. Prototyp takového vozidla, nazvaný RCH 155, byl na zkušebním polygonu přivezen k testování až v roce 2019. První testy přitom ukázaly na nutnost zpřesnění konstrukce a v roce 2020 nová verze modulu AGM resp. objevila se samohybná děla jako celek.
Modul AGM byl od počátku navržen pro instalaci na různé podvozky a KMW / KNDS tuto příležitost aktivně využívá ke splnění požadavků potenciálních zákazníků. V minulosti tak byla předvedena podoba samohybných děl na základě nákladního automobilu Iveco Trakker, na obrněném vozidle Piranha IV 10x10 atd. Hlavní reklamu přitom aktuálně dostává modifikace na bázi obrněného transportéru Boxer a je i komerčně nejúspěšnější.
Nepovedený debut
V polovině 155. let KMW přešla od reklamy k pokusům o získání zakázek. V té době izraelské ozbrojené síly uspořádaly výběrové řízení na nákup nové 155mm samohybné houfnice se zvýšenými vlastnostmi mobility, rychlosti střelby a dostřelu. KMW do soutěže přihlásilo své samohybné dělo RCH 2000. Jeho hlavním konkurentem byl produkt ATMOS XNUMX od izraelské firmy Elbit Systems.
Výsledky soutěže byly vyhlášeny na jaře 2017. Zákazník považoval za úspěšnější samohybné dělo ATMOS 2000 na kolovém podvozku, zakázku získala firma Elbit. Je zvláštní, že tato smlouva není ve skutečnosti plněna. V minulosti byly opakovaně hlášeny přípravy na výrobu, ale zákazník dosud nedostal ani jedno samohybné dělo.
Přesné důvody ztráty 155 RCH v soutěži od IDF nejsou známy a byly učiněny různé předpoklady. Zákazníka tak mohla odradit celková nepřipravenost projektu - v době výběrového řízení ještě německá samohybná děla nebyla zařazena do testování. Zákazník také nemusí být spokojen s technickými a provozními vlastnostmi. S největší pravděpodobností však šlo o touhu podpořit místního výrobce a nezadat výhodnou zakázku zahraniční firmě.
První úspěch
Po neúspěchu v izraelské soutěži KMW pokračovala ve vývoji projektu RCH 155, prováděla testy a pokračovala v hledání potenciálních zákazníků. V září 2022 se společnosti podařilo získat první zakázku na nová samohybná děla. Tato objednávka má však své charakteristické rysy a je nepravděpodobné, že by měla být považována za plnohodnotný komerční úspěch.
Jak informoval německý tisk, v létě 2022 si kyjevský režim vyžádal od německé vlády dávku 18 samohybných děl RCH 155. Po několika diskusích německá strana souhlasila s poskytnutím takového vybavení. Výsledkem byl kontrakt na 18 bojových vozidel a pomocné techniky v celkové hodnotě 216 milionů eur. Nákup techniky bude realizován na náklady Německa v rámci vojensko-technické pomoci Ukrajině.
KMW ve svém návrhu na novou smlouvu uvedla, že příprava výroby, montáž a dodávka objednaných samohybných děl potrvá 30 měsíců. V souladu s tím zařízení podle smlouvy ze září 2022 nelze dodat dříve než na jaře 2025. Zhotovitel zároveň zmínil nutnost získat řadu licencí a vývozních povolení.
Společnost KMW tak mohla po několika letech aktivní reklamy a propagace svého vývoje získat první objednávku na produkty RCH 155. Nevyznačuje se však velkými objemy a náklady a navíc nebyla podepsána na základě na výsledcích soutěže a srovnání s jinými vzorky. „Speciální podmínky“ jeho vzhledu mohou negativně ovlivnit pověst projektu a jeho budoucí vyhlídky. Uvedené dodací termíny zařízení navíc vyvolávají otázky. Je docela možné, že v době, kdy budou hotové první samohybné zbraně, je příjemce nebude potřebovat.
Nové naděje
Prvním zákazníkem samohybných děl RCH 155 byla německá vláda, ale toto vybavení by měla dostat Ukrajina. Zároveň je možné taková vozidla pořídit pro vlastní armádu. Bundeswehr právě nyní pořádá soutěž „Zukünftiges System Indirektes Feuer großer Reichweite“ (ZukSysIndF), jejímž cílem je modernizovat flotilu samohybných děl o nový model s vylepšenými vlastnostmi. Celkem bude ve střednědobém a dlouhodobém horizontu nakoupeno 168 samohybných děl.
Jedním z účastníků výběrového řízení je společnost KMW / KNDS s projektem RCH 155 na kolovém podvozku Boxer. Podle různých odhadů má právě RCH 155 největší šanci na vítězství a vstup mezi vojáky. Před několika dny navíc specializované německé publikace s odkazem na své zdroje uvedly, že Bundeswehr si již vybral a chce vůz od KMW získat. Potřebné dokumenty budou dokončeny v blízké budoucnosti a toto rozhodnutí bude oficiálně oznámeno.
Podle současných plánů by první kontrakt na výrobu samohybných děl pro německou armádu měl být podepsán začátkem příštího roku a bude omezen na pouhých 50 produktů. Zbývajících 118 jednotek. bude objednáno samostatně, pravděpodobně po dokončení první smlouvy.
Dalším zákazníkem pro samohybná děla na bázi AGM by mohlo být Švýcarsko. Nyní její armáda pořádá soutěž „Artillerie Wirkplattform und Wirkmittel 2026“ a vybírá nové samohybné dělo. Tendr se týká švédského produktu Archer a dvou německých vozidel s modulem AGM na podvozku Boxer a Piranha IV. V této soutěži zatím není žádný jasný favorit. Větší šanci na vítězství přitom může mít německá společnost, která představila dva nové projekty.
Obchodní potíže
Firma Krauss-Maffei Wegmann tak již téměř 20 let prosazuje na trhu automatizovaný dělostřelecký modul AGM a samohybná děla na jeho základě, avšak kýžených komerčních výsledků zatím nedosahuje. Za celou tu dobu dostala pouze jednu smlouvu, která má nejednoznačnou povahu a pochybné vyhlídky.
KMW však neztrácí naději a nadále hledá potenciální zákazníky a přijímá potřebná opatření. Nyní se produkty AGM a RCH 155 účastní dvou soutěží najednou a jak bylo řečeno, mají jistou šanci na výhru. Zda budou realizovány, bude známo ve velmi blízké budoucnosti.
informace