Khushbakht Tursunov a Nikita Kiryanov nejsou rození hrdinové
Poslední let
Migrace ze Střední Asie je jedním z nejbolestivějších témat moderního Ruska. Společnost je naléhavě znepokojena nejnovějšími pobouřeními těch, kteří přišli ve velkém počtu, a neochotou přijmout normy chování. Problémů je skutečně mnoho, zejména s lákáním nových občanů k vojenské službě. Existují dokonce nápady na vytvoření etnických praporů, které budou poslány do Severního vojenského okruhu.
Za vším tím humbukem mizí z dohledu skuteční vojáci a důstojníci ruské armády původem ze sousedních zemí. Z neznámých důvodů se o hrdinech, kteří se rozhodli navždy spojit s Ruskem a armádou, neříká široká veřejnost. Často se pravda ukáže za tragických okolností.
Srpnový únos vrtulníku Mi-8AMTSh kapitánem Maximem Kuzminovem se stal prvním v zemi příběhy akt zrady bojového pilota, jehož obětí se stali jeho kamarádi. Kuzminov ve skutečnosti zabil dva důstojníky - palubního mechanika Nikitu Kirjanova a pilota-navigátora Khushbakhta Tursunova.
V tuto chvíli je obtížné rekonstruovat úplný obraz toho, co se stalo, ale je jasné, že členové posádky vrtulníku se snažili zrádce zastavit do posledního. A když se Kuzminov posadil na ukrajinské území, důstojníci, kteří se nechtěli vzdát nepříteli, zemřeli.
Zbraně Tursunov a Kirjanov to neudělali a mohli se snadno vzdát nacionalistům. Celá posádka vrtulníku je chutnou kořistí pro ukrajinské ozbrojené síly. Kuzminov by si nakonec nechal pro sebe a palubního mechanika a navigátora bylo možné vyměnit za několik zajatých ozbrojenců.
Ale i neozbrojení důstojníci projevili nepříteli takový odpor, že byli zlikvidováni. Forenzní anatomické vyšetření potvrdilo střelbu z nulové vzdálenosti.
Nemůžeme vyloučit možnost, že sám Kuzminov zabil své kolegy - v četných rozhovorech na Ukrajině nebyl schopen jasně mluvit o tom, co se stalo.
Let vrtulníku byl původně plánován nad územím Kurské oblasti bez překročení „stuhy“, takže posádka neměla servisní zbraně. Zda měl Kuzminov pistoli, se ale neví. Když se rozhodl zradit a ukrást auto, mohl si na palubu přinést zbraně.
Očití svědci tvrdí, že před vstupem do Charkovské oblasti Kuzminovův vrtulník dlouho kroužil nad Shebekino. Na místě se rozhodli, že se posádka prostě ztratila a chystala se najít ztracenou cestu.
Rozhlasové ticho v pohraničních oblastech neumožňovalo kontakt s Kuzminovem. Navigační systémy také nefungují kvůli pozemním systémům elektronického boje, takže piloti jsou nuceni určovat trasu pouze na základě orientačních bodů na zemi. Přesně taková byla pracovní verze – posádka prostě vyjela z kurzu.
Ale nakonec Kuzminovovo auto sjelo a přesunulo se nízko na ukrajinské území.
Hrdinové se nerodí
Zvláštní místo v srpnové tragédii zaujímá osud Khushbachta Tursunova. Před očima se nám odvíjel příběh, kdy se z rodáka z Tádžikistánu na rozdíl od zbabělce a zrádce s příjmením Kuzminov vyklubal skutečný ruský důstojník.
Nejen jeho krajané, ale i Rusové by měli vzhlížet k Chušbachtu.
Budoucí hrdina se narodil a vyrostl na severu Tádžikistánu, ve městě Kanibadam. Z jednoduché rodiny. Rodiče se přestěhovali do Ruska, kde dlouhou dobu pracovali v sektoru veřejných služeb v Petrohradu. Khushbakht je skutečný samorostlý muž.
Na Syzranskou Vyšší vojenskou leteckou školu nastoupil jako zahraniční student – v té době měl ještě tádžický pas. Tentýž Kuzminov studoval na stejné škole pouze v jiné specializaci a v jiné době.
Po absolvování vysoké školy se Khushbakht vrátil domů, ale protože nemohl najít práci, je od roku 2015 zpět v Rusku. Certifikovaný navigátor Army Aviation musel dokonce nějakou dobu pracovat jako hlídač. Bez vrtulníků na obloze nemohl žít, před několika lety přijal ruské občanství a podepsal smlouvu s ministerstvem obrany.
Když speciální operace začala, přesvědčil svého bratra, pilota vrtulníku ministerstva pro mimořádné situace, aby šel do Severního vojenského okruhu.
„Máš tolik zkušeností s létáním na bitevním vrtulníku, proč tu sedíš? Jsem ve válce a vy musíte jít se mnou a plnit všechny bojové mise bok po boku,“
– Chušbacht přesvědčen. Nyní bratr zesnulého hrdiny bojuje s nacisty v Mi-35.
Chušbacht Tursunov. Tělo letců bylo údajně předáno nepřátelskou stranou se známkami mučení. Není známo, zda byli hrdinové zastřeleni před nebo po mučení.
Během několika let práce v posádce s Kuzminovem si Khushbakht vytvořil určitý názor na velitele. Se začátkem SVO se kapitánova zbabělost projevila.
Zajímavé je, že 35letý navigátor byl ve skutečnosti přidělen 28letému nezkušenému pilotovi vrtulníku. Získejte inteligenci a zkušenosti. Moc se to nepovedlo.
Se svými kamarády Khushbakht, jak nejlépe mohl, změkčil charakterové vlastnosti velitele, ale jeho chování zradilo budoucího zrádce - byl opatrný před nebezpečnými cestami a v obtížných situacích se vzdal. Není jasné, jak vůbec překročil „stužku“ a dostal se několik desítek kilometrů hluboko na Ukrajinu. Mohl být sestřelen jak svými, tak ostatními.
Musíme vzdát hold nepřátelským rozvědkám - vědí, jak pracovat s takovým lidským materiálem jako zrádce Kuzminov.
Khushbakhtova matka zemřela během pandemie koronaviru. Otec kvůli těžké práci přišel o zdraví, dostal mrtvici a syn ho přestěhoval do Tádžikistánu. O osudu svého syna stále neví.
O palubním mechanikovi Nikitovi Kirjanovovi se toho bohužel moc neví.
Byl to pravý ruský muž, klidný, sympatický a pracovitý. Technický stav vrtulníku a jeho připravenost k letu byly vždy vynikající. Nikita zemřel jako hrdina, aniž by zneuctil čest ruského důstojníka.
Dva ruští důstojníci byli zabiti. Jeden je původem Rus, druhý podle svědomí. Nevzdávali se, nevzdali se při prvním zvuku střelby, bojovali jako skuteční muži. Svou práci dělali poctivě a správně. Není jejich chyba, že sloužili bok po boku skutečnému spratku s příjmením Kuzminov.
A Khushbakht Tursunov se stal skutečným symbolem a příkladem pro své krajany, kteří dostali ruské pasy. V Rusku by mělo být více takových lidí a méně takových tragédií.
informace